المجموعة العملياتية 91

تُعدّ المجموعة العملياتية 91 المكون العملياتي للجناح الصاروخي 91 ، التابع لقيادة الضربات العالمية للقوات الجوية العشرين . وتتمركز في قاعدة مينوت الجوية ، بولاية داكوتا الشمالية.

تُعدّ هذه المجموعة واحدة من ثلاث وحدات صواريخ عملياتية تابعة لسلاح الجو الأمريكي، وهي مُجهزة بصواريخ LGM-30G Minuteman-III . وتتمثل مهمتها في الدفاع عن الولايات المتحدة بصواريخ باليستية عابرة للقارات آمنة وموثوقة، وجاهزة لإطلاق القنابل على أهدافها فوراً.

تم تفعيلها كمجموعة القصف 91 (الثقيلة) خلال الحرب العالمية الثانية ، وهي وحدة من طائرات بي-17 فلاينج فورتريس التابعة للقوات الجوية الثامنة والمخصصة لإنجلترا، وكانت واحدة من أوائل مجموعات القصف الثقيلة التابعة لسلاح الجو الأمريكي التي تم نشرها في أوروبا عام 1942. كانت مجموعة القصف 91 متمركزة في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في باسينجبورن، وتشتهر بكونها الوحدة التي حلقت فيها قاذفة القنابل ممفيس بيل ، وبكونها قد تكبدت أكبر عدد من الخسائر مقارنة بأي مجموعة قصف ثقيلة أخرى في الحرب العالمية الثانية.

كجزء من قيادة القوات الجوية الاستراتيجية في السنوات الأولى من الحرب الباردة ، قدمت المجموعة 91 للاستطلاع الاستراتيجي خدمات مراقبة عالمية. تم تعطيل المجموعة عام 1952، ثم أعيد تفعيلها باسم المجموعة 91 للاستطلاع الاستراتيجي عام 1991. ومع ذلك، لا ترتبط أسراب الصواريخ الثلاثة التابعة لها ارتباطًا تقليديًا بمجموعة القصف 91، وكانت سابقًا جزءًا من الجناح 455 للصواريخ الاستراتيجية ومجموعة القصف 455.

الوحدات

تُشكّل هذه المجموعة، من خلال أسرابها الأربعة، ركيزة أساسية لقوة الردع الوطنية. والأسراب الأربعة التابعة لهذه المجموعة هي:

تضم أسراب الصواريخ أفراد طواقم الصواريخ، وطهاة منشآت الإنذار، ومديري المنشآت. وتعمل هذه الأسراب على صيانة قوة الصواريخ على مدار الساعة. ويتحكم كل سرب في 50 منصة إطلاق وخمس منشآت إنذار صاروخي. وتنقسم أسراب الصواريخ إلى سرب عمليات صاروخية وسرب دعم عملياتي.

تتألف أطقم عمليات الصواريخ من ضباط مسؤولين، عند حالة التأهب، عن العمليات اليومية وصيانة وتأمين الصواريخ الخاضعة لسيطرتهم، وهم على أهبة الاستعداد لإطلاقها في أي وقت. ويتولى مديرو المرافق مسؤولية ضمان جاهزية مرافق التأهب الصاروخي. أما طهاة هذه المرافق، فهم مسؤولون عن توفير وجبات الطعام للعاملين فيها.

تاريخ

للاطلاع على النسب والتاريخ ذي الصلة، انظر الجناح الصاروخي 91

الحرب العالمية الثانية

تم إسقاط طائرة بوينغ بي-17 جي-50-بي أو فورتريس التابعة للسرب 401 للقاذفات 42-42-102509 *ذا ليبرتي رن* بواسطة مضادات الطائرات فوق لايبزيغ، ألمانيا في 24 أغسطس 1944. وأصبح الطاقم أسرى حرب.

تلقى تدريباً على طائرات بي-17 قبل انتقاله إلى إنجلترا، في الفترة من أغسطس إلى أكتوبر 1942. دخل المعركة في نوفمبر 1942، حيث قصف أهدافاً متنوعة كأحواض الغواصات، والمطارات، والمصانع، ومراكز الاتصالات، وأحواض بناء السفن، والموانئ، ومرافق الأحواض حتى منتصف عام 1943. عندما توغلت قاذفات القوات الجوية الثامنة الثقيلة في ألمانيا لأول مرة في 27 يناير 1943، هاجمت المجموعة حوض بناء السفن في فيلهلمسهافن. حصل على وسام الوحدة المتميزة (DUC) لقصفه أحواض تجميع السفن في هام في 4 مارس 1943، على الرغم من سوء الأحوال الجوية والمقاومة الشديدة. من منتصف عام 1943 وحتى نهاية الحرب، هاجم مصانع الطائرات، والمطارات، ومنشآت النفط، والصناعات الكيميائية، ومصانع الكرات المعدنية. حصل على وسام الوحدة المتميزة (DUC) للمرة الثانية لمهاجمته مصانع طائرات حيوية في وسط ألمانيا في 11 يناير 1944، على الرغم من عدم كفاية غطاء المقاتلات، ومقاومة العدو الشديدة، وسوء الأحوال الجوية. في يونيو 1944، ساهمت المجموعة في غزو الحلفاء لنورماندي بقصف مواقع المدفعية وتجمعات القوات قرب منطقة رأس الشاطئ. ودعمت اختراق سان لو بمهاجمة مواقع قوات العدو في الفترة من 24 إلى 25 يوليو 1944. وفي الفترة من ديسمبر 1944 إلى يناير 1945، شاركت في معركة الثغرة بمهاجمة أهداف اتصالات العدو. ودعمت المجموعة عبور الحلفاء لنهر الراين في ربيع عام 1945 بضرب المطارات والجسور والسكك الحديدية قرب خطوط الجبهة.

بعد انتهاء الحرب، تم إجلاء السجناء من المعسكرات الألمانية. عادوا إلى الولايات المتحدة، يونيو - يوليو 1945

الحرب الباردة

طائرة نورث أمريكان آر بي-45 سي تورنادو 48-037، التابعة لمجموعة الاستطلاع الاستراتيجي 91. لم يُصنع سوى 33 طائرة من طراز آر بي-45، وكانت مجموعة الاستطلاع الاستراتيجي 91 هي الوحدة التشغيلية الرئيسية لهذا الطراز من الطائرات.
سرب من ثلاث طائرات كونفير آر بي-36 دي بيسميكر اعتادت القيام برحلات استطلاع على ارتفاعات عالية فوق منشوريا

تم تفعيلها كمجموعة استطلاع تصويري بعيدة المدى تحت قيادة القوات الجوية الاستراتيجية في يوليو 1947، ولكن لم يكتمل طاقمها إلا بعد يوليو 1948. شاركت في القتال في كوريا من نوفمبر 1950 حتى تم حلها في مايو 1952، وقامت بعمليات استطلاع فوق بحر اليابان. خلال الحرب الكورية، شغّلت المجموعة 91 للاستطلاع الجوي أكبر عدد من الطائرات المختلفة في الحرب، وكان لديها عدد أفراد أكبر من أي وحدة طيران أخرى. مع أكثر من 800 فرد، تم تخصيص ستة أنواع مختلفة من الطائرات لها: RB-29، RB-50، RB-45، WB-26، KB-29، وRB-36. طوال فترة النزاع، كانت طائرتا RB-29 وRB-50 هما العمود الفقري للوحدة. كانت RB-50 نسخة معدلة من قاذفة قنابل عالية الارتفاع تم بناؤها قرب نهاية الحرب العالمية الثانية لقصف اليابان.

نفّذت الفرقة 91 عددًا من المهام المختلفة خلال الحرب الكورية. فبالإضافة إلى تقييم أضرار القصف، وتحديد الأهداف، والتصوير الجوي لصالح قيادة القاذفات وقوات الشرق الأقصى الجوية، نفّذت الفرقة 91 مهام استخبارات إلكترونية (ELINT) ومهام استطلاع راداري (Ferret) في مسرح العمليات. وكانت هذه أولى مهام الاستطلاع الراداري التي نفّذتها القوات الجوية الأمريكية على الإطلاق. بدأت طلعات جوية فوق جزر الشرق الأقصى الخاضعة للسيطرة السوفيتية عام 1951. ومن الأمثلة على هذا النوع من العمل، طلعات الاستطلاع التي نُفّذت فوق جزيرة كرافوتو بعد ورود تقارير تفيد بأن السوفيت قد بنوا منشآت تحت الأرض واسعة النطاق ومواقع لإطلاق الصواريخ على الجزيرة. وفي إطار مشروع 51، أقلعت طائرات RB-45 التابعة للجناح 91 للاستطلاع من قاعدة يوكوتا الجوية في اليابان لإجراء استطلاع فوق الأجزاء الجنوبية من جزيرة سخالين. كما نُفّذت طلعات جوية استطلاعية فوتوغرافية ورادارية فوق مدخل مورمانسك-كولا وسيبيريا.

طُلب من الوحدة أيضاً تنفيذ عمليات إنزال منشورات نفسية باستخدام طائراتها من طراز RB-29 المخصصة لها. لم تقتصر مهمة الفرقة 91 على إنزال منشورات "عمليات نفسية" كورية في جميع أنحاء شبه الجزيرة الكورية ومنشوريا والصين، بل شملت أيضاً إلقاء منشورات باللغة الروسية على قواعد جوية في الشرق الأقصى يُشتبه في أن طيارين روساً كانوا ينطلقون منها.

كما وفرت طائرات السرب 91 أول قدرة للقوات الجوية على التزود بالوقود جواً، ويُنسب إليها الفضل في أول عملية تزود بالوقود في القتال. في فبراير 1951، فقدت السرب معظم أفرادها عند نقلها إلى الجناح الأم، وتم حلها في مايو 1952 كجزء من إعادة تنظيم القوات الجوية.

حقبة جديدة

بين سبتمبر 1991 ويوليو 1994، ومنذ فبراير 1996، حافظت على صواريخ باليستية عابرة للقارات في حالة تأهب في قاعدة مينوت الجوية، داكوتا الشمالية.

السلالة

  • تأسست باسم المجموعة 91 للقصف (الثقيل) في 28 يناير 1942
تم تفعيلها في 15 أبريل 1942
أُعيد تسميتها إلى المجموعة 91 للقصف الثقيل في 20 أغسطس 1943
تم تعطيلها في 7 نوفمبر 1945
  • أُعيد تسميتها إلى المجموعة الاستطلاعية 91 في 11 يونيو 1947
تم تفعيلها في 1 يوليو 1947
أُعيد تسميتها: المجموعة 91 للاستطلاع الاستراتيجي في 10 نوفمبر 1948
أُعيد تسميتها إلى: المجموعة 91 للاستطلاع الاستراتيجي ، متوسطة الحجم، في 6 يوليو 1950
تم تعطيلها في 28 مايو 1952
  • أُعيد تسميتها إلى المجموعة العملياتية 91 في 29 أغسطس 1991
تم تفعيلها في 1 سبتمبر 1991
تم تعطيلها في 1 يوليو 1994
  • تم تفعيلها في 1 فبراير 1996 [ 2 ]

الواجبات

عناصر

المحطات

الطائرات والصواريخ

مراجع

ملحوظات

ملاحظات توضيحية
  1. كان هذا في الأصل "Wray's Ragged Irregulars"، نسبة إلى القائد الأول للمجموعة، العقيد ستانلي تي. راي.
  2. تمت الموافقة في 3 سبتمبر 2019. تستخدم المجموعة شعار الجناح 91 مع تسمية المجموعة على الشارة. تعليمات القوات الجوية 84-105، التسلسل التنظيمي، التكريمات والتاريخ، 27 أبريل 2017، الفقرة 3.3.3.
الاقتباسات
  1. فريمان، الصفحات 242-244
  2. 1 2 3 4 5 6 7 لاهو، ميليسا (1 سبتمبر 2022). "صحيفة حقائق المجموعة 90 للعمليات (قيادة الفضاء الجوي)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 5 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليها في 14 يونيو 2024 .
  3. 1 2 واتكينز، ص 34-35

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  • ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 . 
  • ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .  
  • رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
  • واتكينز، روبرت (2008). ألوان المعركة: شارات وعلامات القوات الجوية الثامنة في الحرب العالمية الثانية . المجلد  الأول (8) قيادة القاذفات. أتغلين، بنسلفانيا: دار نشر شيفر المحدودة. ISBN 0-7643-1987-6.
  • صحيفة حقائق المجموعة العملياتية 91
  • ملاحظات حول تاريخ السرب 91 للاستطلاع الاستراتيجي