قنبلة جوية

القنبلة الجوية هي نوع من الأسلحة المتفجرة أو الحارقة المصممة للسفر عبر الهواء في مسار يمكن التنبؤ به . وعادةً ما يطور المهندسون هذه القنابل لإسقاطها من طائرة .
يُطلق على استخدام القنابل الجوية اسم القصف الجوي .
أنواع القنابل
تشمل القنابل الجوية مجموعة واسعة ومعقدة من التصاميم. وتشمل هذه القنابل غير الموجهة التي تعمل بالجاذبية ، والقنابل الموجهة ، والقنابل التي تُلقى يدويًا من مركبة ، والقنابل التي تحتاج إلى مركبة توصيل كبيرة مصممة خصيصًا، والقنابل المدمجة مع المركبة نفسها (مثل القنبلة الانزلاقية )، والقنابل ذات الانفجار الفوري، أو القنابل ذات التأخير الزمني .
كما هو الحال مع الأنواع الأخرى من الأسلحة المتفجرة ، تهدف القنابل الجوية إلى قتل وإصابة الناس أو تدمير المعدات من خلال إطلاق واحد أو أكثر من الانفجار أو الشظايا أو الإشعاع أو النار إلى الخارج من نقطة الانفجار.
القنابل المبكرة

كانت أولى القنابل التي تم إيصالها إلى أهدافها عن طريق الجو عبارة عن قنابل مفردة محمولة على مناطيد هوائية ساخنة بدون طيار ، أطلقها النمساويون على البندقية عام 1849 خلال حرب الاستقلال الإيطالية الأولى . [ 1 ]
كانت أولى القنابل التي أُلقيت من طائرة أثقل من الهواء قنابل يدوية أو أجهزة شبيهة بالقنابل اليدوية. تاريخيًا، كان جوليو غافوتي أول من استخدمها في 1 نوفمبر 1911، خلال الحرب الإيطالية التركية . [ 2 ] [ 3 ]
في عام 1912، خلال حرب البلقان الأولى ، اقترح الطيار البلغاري خريستو توبراكشيف استخدام الطائرات لإسقاط "قنابل" (كانت تُسمى قنابل يدوية في الجيش البلغاري آنذاك) على المواقع التركية. قام الكابتن سيميون بيتروف بتطوير الفكرة وصنع عدة نماذج أولية من خلال تعديل أنواع مختلفة من القنابل اليدوية وزيادة حمولتها. [ 4 ]
في 16 أكتوبر 1912، أسقط المراقب برودان تاراكشيف قنبلتين من هذا النوع على محطة قطار كاراغاش التركية (بالقرب من مدينة أدرنة المحاصرة ) من طائرة ألباتروس إف.2 يقودها رادول ميلكوف، وذلك للمرة الأولى في هذه الحملة. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
خلال الثورة المكسيكية ، أقنع المخترع الأمريكي ليستر ب. بارلو الجنرال بانشو فيا، قائد قوات فيا المتمردة، بشراء طائرة تُستخدم لإسقاط القنابل على القطارات التي تقلّ القوات الفيدرالية المكسيكية . ورغم ضعف القنابل، إلا أنها كانت بداية مسيرة بارلو المهنية كمخترع للمتفجرات. [ 8 ] [ 9 ]
الحرب العالمية الثانية


شهد القصف الجوي استخدامًا واسع النطاق خلال الحرب العالمية الثانية. وكان من بين الأمثلة السابقة قصف غيرنيكا عام 1937 من قبل سلاح الجو الألماني النازي (لوفتفافه) وسلاح الجو الإيطالي الفاشي (أفيازيوني ليجوناريا) بناءً على طلب فرانشيسكو فرانكو . [ 10 ] وكانت القنابل المستخدمة مزيجًا من القنابل شديدة الانفجار وقنابل حارقة وزنها كيلوغرام واحد (2.2 رطل) ، والتي استخدمتها ألمانيا لاحقًا ضد المملكة المتحدة أيضًا.
كجزء من حملة القصف الجوي الألماني (بليتز) ، وضعت حملة كوفنتري التي شنتها ألمانيا النازية معياراً للتدمير دفع جوزيف غوبلز لاحقاً إلى استخدام مصطلح "كوفنترييه " ("كوفنترييه") لوصف مستويات مماثلة من تدمير مدن العدو.
في حين أن غارة واحدة من غارات كوفنتري بليتز أسفرت عن مقتل ما يقرب من 600 شخص، فإن الغارات اللاحقة للحلفاء باستخدام القنابل الجوية التقليدية أسفرت كل منها عن مقتل عشرات الآلاف من الأشخاص، مع قصف دريسدن وقصف هامبورغ كأمثلة بارزة.
شهدت المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية أشد غارة جوية فتكًا في التاريخ ، وهي قصف طوكيو الذي أسفر عن مقتل ما يقارب 100 ألف شخص أو أكثر، معظمهم جراء القنابل الحارقة. [ 11 ] وكانت غالبية هذه القنابل الحارقة من طراز E-46 العنقودية، التي تزن 230 كيلوغرامًا (500 رطل) ، والتي أطلقت 38 قنبلة حارقة من طراز M-69 تعمل بالزيت على ارتفاع 760 مترًا (2500 قدم) . [ 12 ]
لقد تحققت نهاية الحرب العالمية الثانية من خلال القصف الجوي الذري لهيروشيما وناغازاكي الذي أسفر عن مقتل ما بين 150 ألف و246 ألف شخص، والذي لا يزال الاستخدام الوحيد للأسلحة النووية في نزاع مسلح.
بعد الحرب العالمية الثانية

ومن الأمثلة على الاستخدام المكثف للقنابل الجوية بعد الحرب العالمية الثانية القصف الجوي الأمريكي خلال حرب فيتنام ، حيث كان عدد القنابل التي تم إسقاطها أكثر من ثلاثة أضعاف ما أسقطته الولايات المتحدة الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية في أوروبا وآسيا.
الوصف الفني

تستخدم القنابل الجوية عادةً صاعقاً يعمل بالتلامس لتفجير القنبلة عند الاصطدام، أو صاعقاً يعمل بتأخير زمني يتم تفعيله عند الاصطدام.
مصداقية
لا تنفجر جميع القنابل التي تُلقى؛ فالفشل شائع. تشير التقديرات إلى أن حوالي 10% من القنابل الألمانية لم تنفجر خلال الحرب العالمية الثانية ، وأن معدل فشل قنابل الحلفاء بلغ 15% أو 20%، خاصةً إذا سقطت على أرض رخوة واستخدمت آلية تفجير من نوع المسدس بدلاً من الصمامات. [ 13 ] أُلقي عدد هائل من القنابل خلال الحرب؛ ويتم اكتشاف آلاف القنابل غير المنفجرة التي قد تكون قابلة للانفجار كل عام، لا سيما في ألمانيا، ويتعين تفكيكها أو تفجيرها في انفجار مُتحكم فيه، وفي بعض الحالات يتطلب الأمر إجلاء آلاف الأشخاص مسبقًا، انظر التخلص من قنابل الحرب العالمية الثانية في أوروبا . تنفجر القنابل القديمة أحيانًا عند تحريكها، أو عندما يعمل صمام التوقيت المعيب في النهاية، مما يدل على أن الاحتياطات لا تزال ضرورية عند التعامل معها.
انظر أيضاً
- أنواع القنابل الجوية
مراجع
- ↑ ميلبروك، آن (2006). تاريخ الطيران . جيبسن. ص 1-20 . ISBN 0-88487-235-1.
- ↑ جرانت، آر جي (2004). الطيران - 100 عام من الطيران . دار نشر دورلينج-كيندرسلي المحدودة. ص 59. ISBN 9780751337327.
- ↑ كلارك، كريستوفر (2013). السائرون نيامًا: كيف دخلت أوروبا الحرب عام 1914. هاربر كولينز. ص 243. ISBN 9780062199225."كانت القنابل تُلقى بأعداد صغيرة من الطائرات أيضاً، على الرغم من أن هذا كان أمراً صعباً، حيث كان على الطيار بطريقة ما أن يوجه الطائرة بينما يمسك القنبلة بين ركبتيه ويستخدم يده الحرة لإدخال الصاعق، قبل توجيهها نحو القوات الموجودة في الأسفل."
- 1 2 من كان أول من استخدم طائرة كقاذفة قنابل؟ (باللغة البلغارية؛ صور لقنابل أسقطتها القوات البلغارية جواً عام 1912)
- ↑ نبذة تاريخية عن الاستخبارات العلمية والتقنية للقوات الجوية (مؤرشفة في 30 ديسمبر 2008 على موقع Wayback Machine)
- ↑ "حروب البلقان: مشاهد من الخطوط الأمامية" . مجلة تايم . 8 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2015 .
- ↑ إ. بوريسلافوف، ر. كيريلوف: الطائرات البلغارية، المجلد الأول: من بليريو إلى ميسرشميت . ليتيرا بريما، صوفيا، 1996 (باللغة البلغارية)
- ↑ «ليستر ب. بارلو يتوفى عن عمر يناهز 80 عامًا؛ صنع قنبلة جوية في الحرب العالمية الأولى» . صحيفة نيويورك تايمز . 6 سبتمبر 1967 – عبر تايمز ماشين .
- ↑ «بدأوا من هنا؛ ليستر بارلو، جندي الحظ» . صحيفة غلوب غازيت . 5 أكتوبر 1940. ص 18. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2024 – عبر iagenweb.org.
- ↑ "وقائع محاكمات نورمبرغ، المجلد 9" . كلية الحقوق بجامعة ييل . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2024 .
- ↑ الرقيب الفني ستيفن ويلسون (25 فبراير 2010). "هذا الشهر في التاريخ: قصف دريسدن بالقنابل الحارقة" . قاعدة إلسورث الجوية . القوات الجوية الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 8 أغسطس 2011 .
- ↑ برادلي، إف جيه (1999). لم تعد هناك أهداف استراتيجية . بادوكا، كنتاكي: دار نشر تيرنر. ص 34-35 . ISBN 9781563114830.
- ↑ برايان ميليكان (23 أبريل 2018). "«لم تفقد قوتها»: قنابل الحلفاء لا تزال تهدد هامبورغ . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2018 .
روابط خارجية
- "قنبلة" في موسوعة بريتانيكا
- القنابل الجوية
- القصف الجوي
- قنابل
- أسلحة متفجرة
