مدفع مضاد للدبابات

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة
مدفع DEFA D921/GT-2 المضاد للدبابات عيار 90 ملم، المصمم في فرنسا، والمثبت على حاملة مدفع QF عيار 17 رطلاً.

المدفع المضاد للدبابات هو نوع من المدفعية مصمم لتدمير الدبابات والمركبات القتالية المدرعة الأخرى ، عادةً من موقع دفاعي ثابت. [ 1 ] وقد حفز ظهور الدبابات خلال الحرب العالمية الأولى تطوير ذخائر ومدافع مضادة للدبابات متخصصة . [ 2 ] ولتدمير دبابات العدو، كان رجال المدفعية يستخدمون غالبًا مدافع ميدانية منخفضة لإطلاق النار مباشرة على أهدافهم، لكن هذه الممارسة كانت تستهلك الكثير من الذخيرة الثمينة، كما كانت فعاليتها محدودة بشكل متزايد مع ازدياد سماكة دروع الدبابات. [ 2 ] بدأت أولى المدافع المضادة للدبابات المتخصصة بالظهور في عشرينيات القرن العشرين، وبحلول الحرب العالمية الثانية أصبحت شائعة في العديد من الجيوش الأوروبية. [ 3 ] ولاختراق الدروع، كانت تُطلق ذخيرة متخصصة من سبطانات أطول لتحقيق سرعة فوهة أعلى من المدافع الميدانية. [ 4 ] طُوّرت معظم المدافع المضادة للدبابات في ثلاثينيات القرن العشرين مع ملاحظة التحسينات في الدبابات، [ 5 ] وقام كل مصنع أسلحة رئيسي تقريبًا بإنتاج نوع أو آخر منها. [ 3 ]

كانت المدافع المضادة للدبابات التي نُشرت خلال الحرب العالمية الثانية تُشغَّل غالبًا بواسطة أفراد مشاة متخصصين بدلًا من أطقم المدفعية، وكانت تُوزَّع على وحدات المشاة الخفيفة تبعًا لذلك. [ 5 ] كانت المدافع المضادة للدبابات في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين صغيرة العيار؛ إذ استخدمت جميع الجيوش الرئيسية تقريبًا التي امتلكتها ذخيرة عيار 37 ملم ( استخدم الجيش البريطاني مدفع 40 ملم الأكبر قليلًا، المعروف باسم مدفع 2 باوند ). [ 2 ] مع تقدم الحرب العالمية الثانية، أدى ظهور الدبابات الأثقل إلى تقادم هذه الأسلحة، وبدأت المدافع المضادة للدبابات بدورها في إطلاق قذائف أكبر وأكثر فعالية في اختراق الدروع. [ 3 ] غيّر تطوير قذيفة الشحنة المجوفة المدمجة الحرب المضادة للدبابات تغييرًا جذريًا، لأن هذا النوع من الذخيرة لم يكن يعتمد على سرعة فوهة عالية، وكان من الممكن إطلاقه من أسلحة خفيفة محمولة ذات ارتداد منخفض، مثل البانزر فاوست وسلسلة البنادق الأمريكية عديمة الارتداد . [ 3 ]

على الرغم من تطوير العديد من المدافع ذات العيار الكبير خلال الحرب، والتي كانت قادرة على تدمير أكثر الدبابات تحصينًا، إلا أنها أثبتت تكلفتها العالية وصعوبة إخفائها. [ 3 ] واعتُبر الجيل اللاحق من الأسلحة المضادة للدبابات منخفضة الارتداد، والتي سمحت بإطلاق قذائف بحجم قذيفة مدفعية من الكتف، خيارًا أكثر جدوى لتسليح المشاة. [ 5 ] حلت البنادق عديمة الارتداد محل معظم المدافع التقليدية المضادة للدبابات في فترة ما بعد الحرب؛ ومع ذلك، استمر تطوير مدافع جديدة مضادة للدبابات ذات أداء مماثل منخفض الارتداد حتى أواخر الخمسينيات في فرنسا وبلجيكا والاتحاد السوفيتي . [ 6 ] وشهدت بعض التصاميم السوفيتية استخدامًا قتاليًا حتى الثمانينيات والتسعينيات. [ 7 ]

تاريخ

الحرب العالمية الأولى وفترة ما بين الحربين

ضابطان بريطانيان يحملان بندقية ماوزر تي-جيفير 1918 التي تم الاستيلاء عليها

تألفت أولى الأسلحة المتخصصة المضادة للدبابات من بنادق مضادة للدبابات . وقد ظهرت هذه البنادق نتيجةً للنتائج المتباينة لاستخدام المدفعية الميدانية ضد الدبابات خلال الحرب العالمية الأولى، والحاجة إلى إنتاج سلاح أكثر اقتصادية لتدميرها. [ 2 ] مع ذلك، كان طول معظم البنادق المضادة للدبابات يتجاوز 1.3 متر (4 أقدام و3 بوصات) ، مما صعّب على الجنود استخدامها في خنادقهم الضيقة. كانت هذه البنادق قادرة على اختراق دروع الدبابات من مسافات بعيدة، ولكن نظرًا لافتقارها إلى قوة نيران متفجرة، غالبًا ما كانت تفشل في إحداث أضرار جسيمة، أو قتل أو حتى إصابة الطاقم بجروح خطيرة، أو تعطيل الدبابة. [ 2 ] وقد استُخدمت العديد من مدافع دعم المشاة المصممة لتدمير الأهداف المحصنة، مثل مواقع المدافع الرشاشة المحصنة، كأسلحة مضادة للدبابات مؤقتة، بما في ذلك مدفع المشاة الفرنسي من طراز 1916 TRP عيار 37 . [ 3 ] يُرجّح أن يكون مدفع Tankabwehrkanone 1918 im starrer Räder–lafette عيار 3.7 سم أول مدفع مضاد للدبابات مُخصّص للاستخدام في الخدمة. مع ذلك، استند تصميم ماسورته إلى مدفع هوتشكيس الدوّار ذي الخمس ماسورات . صُمّم مدفع TAK 1918 عيار 3.7 سم وبُني للجيش الإمبراطوري الألماني عام 1918. [ 8 ] يُرجّح أن يكون مدفع Pak 36 عيار 3.7 سم، الذي ظهر لأول مرة عام 1928، أول مدفع مضاد للدبابات مُصمّم خصيصًا لهذا الغرض. [ 2 ] بوزنه الذي يبلغ حوالي 160 كجم (350 رطلًا) ، كان مدفع Pak 36 قادرًا على إحداث تدمير كارثي للدبابة بدلًا من مجرد اختراق درعها. [ ٢ ] كانت المدافع المقطورة المشابهة لمدفع باك ٣٦ السلاح الوحيد المضاد للدبابات الذي تم تزويد الجيوش الأوروبية به خلال ثلاثينيات القرن العشرين، وانتشرت عدة تصاميم مؤثرة، مثل مدفع بوهلر . [ ٣ ] بحلول أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، كانت شركات في ألمانيا والنمسا وفرنسا وتشيكوسلوفاكيا وبلجيكا وبريطانيا العظمى والدنمارك والسويد تصنع مدافع مضادة للدبابات . [ ٣ ] كما قامت بعض الدول، مثل الاتحاد السوفيتي، بتصنيع تصاميم أجنبية بموجب ترخيص. [ ٣ ]      

الحرب العالمية الثانية

مدفع باك 38 الألماني المضاد للدبابات عيار 50 ملم

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية، كانت معظم الجيوش تستخدم مدافع خفيفة مضادة للدبابات تطلق ذخيرة عيار 37 ملم. [ 5 ] كانت هذه المدافع تُركّب عادةً على عربات ذات عجلتين ليسهل جرّها إلى مواقعها، ثم سحبها وإعادة وضعها بسرعة. ونظرًا لأن وزنها لم يتجاوز بضع مئات من الأرطال في المتوسط، كان من الممكن أيضًا دفعها إلى مواقعها. [ 5 ] كانت جميعها تطلق قذائف شديدة الانفجار وقذائف صلبة خارقة للدروع، فعّالة على مدى يصل إلى حوالي 500 متر (1600 قدم) ، وقد صُنع عدد متزايد منها بدروع واقية بالإضافة إلى قاعدة تثبيت منقسمة. [ 5 ] استطاعت هذه المدافع تدمير الدبابات التي استخدمها كلا الجانبين خلال العامين الأولين من الحرب، ولكن سرعان ما أثبتت عجزها أمام دروع الدبابات الأثقل التي ظهرت لأول مرة عام 1940. [ 3 ] كانت العقيدة الفرنسية تقضي بأن تسمح قوات المشاة بمرور دبابات العدو، ثم توقف قوات المشاة المرافقة لها، تاركةً الدبابات غير المدعومة لتُشتبك معها المدافع المضادة للدبابات المنتشرة في ثلاثة صفوف. كان من المتوقع أن يوفر توزيع 58 مدفعًا لكل فرقة 10 مدافع لكل كيلومتر من الجبهة، وهو ما كان يُفترض أن يكون كافيًا لمواجهة تركيز دبابات العدو البالغ 50 دبابة لكل كيلومتر. لكن في الواقع، ركز الغزو الألماني لفرنسا دباباته في فرق مختارة بكثافة تصل إلى 100 دبابة لكل كيلومتر. [ 9 ]  

ساهم إدخال ذخيرة محسّنة وزيادة سرعة الفوهة في البداية في تعويض أدائها المتواضع، لكن سرعان ما تفوقت عليها الدبابات الأكثر تدريعًا. [ 3 ] بدأت المدافع متوسطة العيار، التي تتراوح عياراتها بين 40 و50 ملم، بالظهور، بعضها يستخدم سبطانات مُعاد حفرها عيار 37 ملم. [ 5 ] ورغم أنها هي الأخرى كانت تقترب من التقادم، إلا أن معظمها ظل قيد الاستخدام لدى وحدات المشاة حتى نهاية الحرب. [ 5 ] ظلت المدافع المضادة للدبابات غير فعالة ضد الدروع المائلة ، كما يتضح من حادثة وقعت عام 1941 عندما أصيبت دبابة سوفيتية واحدة من طراز T-34 بأكثر من 30 طلقة من كتيبة كاملة من المدافع الألمانية المضادة للدبابات عيار 37 و50 ملم. نجت الدبابة سليمة، وتم دحرها إلى خطوطها بعد بضع ساعات. [ 10 ] ساهم هذا في اكتساب مدفع باك 36 لقب " بانزرانكلوفغيرات " (مطرقة باب الدبابة)، لأن طاقمه كان يكشف عن وجوده ويهدر قذائفه دون إلحاق أي ضرر بدروع دبابة تي-34. [ 10 ] بدأ رماة المدفعية المضادة للدبابات بالتصويب على جنازير الدبابة، أو على الحواف الضعيفة في حلقة البرج وغطاء المدفع ، بدلاً من اختبار مدفعهم الأخف وزنًا ضد مقدمة الدبابة ودروع البرج. [ 10 ] أدت هذه الصعوبات إلى إصدار أنواع جديدة من الذخيرة، وهي قذائف شديدة الانفجار مضادة للدبابات (HEAT) وقذائف خارقة للدروع ذات غلاف قابل للفصل (APDS). [ 3 ]

مع اقتراب نهاية الحرب العالمية الثانية، ازدادت سماكة الدروع، حيث زُودت دبابات مثل تايجر 2 بدروع يزيد سمكها عن 100 ملم (3.9 بوصة) ، مقارنةً بـ 15 ملم (0.59 بوصة) التي كانت أكثر شيوعًا في عام 1939. [ 3 ] وقد حفز ذلك على تطوير جيل ثالث من المدافع المضادة للدبابات، وهي مدافع كبيرة العيار تتراوح أقطارها بين 57 و100 ملم. [ 5 ] اعتمد الجيش البريطاني مدفعي أوردنانس كيو إف 6 باوند وأوردنانس كيو إف 17 باوند ، اللذين اعتُبرا آنذاك تقدمًا كبيرًا في القوة النارية، بينما استخدم الفيرماخت مدفعي باك 41 عيار 7.5 سم وباك 43 عيار 8.8 سم، وهما أكبر حجمًا . [ ٢ ] في حين أن المدافع المضادة للدبابات عيار ٣٧ ملم المبكرة كانت سهلة الإخفاء والنقل، فإن الأسلحة ذات العيار الكبير التي توفرت في أواخر الحرب تطلبت مركبات ضخمة مماثلة لجرها إلى مواقعها، وكان من الصعب إخفاؤها أو حفرها أو سحبها أو إعادة تموضعها. [ ٥ ] بحلول عام ١٩٤٥، أصبحت المدافع المضادة للدبابات الكبيرة غير عملية تقريبًا في دورها، واعتُبر حجمها ووزنها من نقاط الضعف. [ ٥ ] كما كانت مكلفة الإنتاج، [ ٣ ] وعلى الرغم من قدرتها على هزيمة أعتى الخصوم، إلا أن معظم وحدات الدبابات كانت لا تزال تتألف من نماذج أقل تدريعًا ظلت عرضة للمدافع الأقل تكلفة والأكثر عملية. تم إصدار العديد من المدافع الثقيلة المضادة للدبابات، على الأقل في البداية، على مستوى الفرق، ولكنها شقت طريقها تدريجيًا إلى كتائب المشاة الفردية. [ ٥ ]    

في غضون ذلك، لوحظ تأثير الرؤوس الحربية ذات الشحنة المجوفة فائقة الصغر، وبدأت عدة دول بإنتاج أسلحة مضادة للدبابات محمولة على الكتف باستخدام هذه الذخيرة. [ 2 ] بدأ تطوير قاذفات الصواريخ المضادة للدبابات المحمولة على الكتف في عام 1941؛ وكان بالإمكان إعادة تعبئة معظمها، لكن بعضها، مثل قاذفة بانزر فاوست الألمانية ، كان يُطلق من أنابيب قابلة للاستخدام لمرة واحدة. وعلى عكس المدافع المضادة للدبابات، فإن تصميمها خفيف الوزن جعلها سهلة الحمل من قبل الجنود في ساحة المعركة، كما أنها توفر قوة نارية مماثلة مع كونها أسرع وأرخص في الإنتاج. [ 5 ]

اختفت المدافع المضادة للدبابات المقطورة من معظم الدول الغربية، مثل الولايات المتحدة، بعد الحرب العالمية الثانية، ليتم استبدالها بقاذفات صواريخ محمولة على الكتف، وبنادق عديمة الارتداد، وفي النهاية، صواريخ موجهة مضادة للدبابات. [ 11 ]

فترة ما بعد الحرب

مدفع MT-12 السوفيتي المضاد للدبابات عيار 100 ملم، من فترة ما بعد الحرب

في نهاية الحرب، اقترح مهندسون ألمان مدفعًا جديدًا مضادًا للدبابات ذو عيار كبير، يستهلك وقودًا أقل من الصواريخ أو الأسلحة عديمة الارتداد، ولكنه يطلق قذائف مجوفة مضغوطة مماثلة لتلك المستخدمة في الأخيرة. [ 6 ] لاحقًا، استخدمت القوات الألمانية مدفع PAW 600 عيار 8 سم ، وهو سلاح خفيف الوزن للغاية ومنخفض الضغط، ولكنه قادر على إطلاق نفس أنواع الذخيرة التي تستخدمها المدافع المضادة للدبابات عالية السرعة. في خمسينيات القرن العشرين، أعادت شركة ميكار البلجيكية إحياء هذه الفكرة، وقامت بتطويرها لاحقًا، فأنتجت مدفعًا مضادًا للدبابات منخفض الضغط، أملس الماسورة، عيار 90 ملم. [ 6 ] بفضل قوة ارتداده المنخفضة وبنيته الخفيفة، كان المدفع مفيدًا بشكل خاص للتركيب على السيارات المدرعة أو عربات المدافع الصغيرة. [ 12 ] استُلهم تصميم المدفع الفرنسي المضاد للدبابات DEFA D921، ذو السبطانة الحلزونية الخفيفة، من هذا المدفع، والذي كان يُطلق قذائف مُثبّتة بزعانف، وكان متوفرًا على عربة مجرورة أو كحامل مركبة. [ 6 ] لاحقًا، تم دمجه مع سلسلة AML-90 و EBR من السيارات المدرعة الفرنسية. [ 12 ] كما اعتمد الاتحاد السوفيتي تصميمًا مشابهًا في نفس الفترة تقريبًا، وهو المدفع المضاد للدبابات T-12 عيار 100 ملم ، ذو السبطانة الملساء والذي كان يُطلق قذائف مُثبّتة بزعانف. [ 12 ] طوّرت سويسرا بعد الحرب مدفعًا مضادًا للدبابات عيار 90 ملم خاصًا بها، وهو Pak 50/57 ، الذي كان يُطلق قذائف بسرعة أقل من مدافع Mecar أو DEFA. [ 12 ] باستثناء T-12، الذي استخدم قذائف خارقة للدروع، لم تكن هذه الأسلحة تستخدم سوى قذائف خارقة للدروع شديدة الانفجار. [ 12 ] أدخلت فرنسا قذيفة خارقة للدروع ذات زعانف مسطحة لمدفع DEFA D921 في وقت ما خلال ثمانينيات القرن العشرين. [ 13 ] كانت جمهورية الصين الشعبية آخر دولة معروفة بإنتاج مدفع مخصص مضاد للدبابات في عام 1988. [ 14 ] عُرف المدفع الصيني باسم نورينكو تايب 86، وربما صُنع كبديل للمدفع السوفيتي القديم T-12. [ 15 ]

استمر استخدام المدافع المضادة للدبابات في العديد من النزاعات حول العالم، مثل حرب الأيام الستة [ 16 ] وحرب الحدود في جنوب أفريقيا [ 7 ] . وقد صُدِّرت المدافع السوفيتية المضادة للدبابات تحديدًا إلى 18 دولة أخرى على الأقل بعد إخراجها من الخدمة، واستمر استخدامها في العمليات القتالية [ 17 ] .

مدافع مضادة للدبابات ذاتية الدفع

مدمرة دبابات بريطانية من طراز آرتشر ، مبنية على هيكل دبابة فالنتاين .

على الرغم من أنها كانت لا تزال تُجرّ بالخيول أو تُسحب بالشاحنات، إلا أن المدافع المضادة للدبابات المقطورة كانت في البداية أخف وزنًا وأكثر سهولة في النقل من المدافع الميدانية، مما جعلها مناسبة تمامًا لمناورات المشاة. [ 18 ] ومع ازدياد حجمها وعيارها، أصبحت المدافع أثقل وزنًا وأكثر صعوبة في النقل، مما حدّ من دورها في الدفاع الثابت. ونتيجة لذلك، اضطر كلا الجانبين خلال الحرب العالمية الثانية إلى جعل المدافع المضادة للدبابات ذاتية الدفع، مما زاد من قدرتها على الحركة بشكل كبير. [ 18 ]

كانت المدافع المضادة للدبابات ذاتية الدفع الأولى مجرد محاولات متأخرة للاستفادة من الدبابات القديمة، مثل دبابة بانزر ياغر 1 ، وهي مدفع تشيكي من طراز باك (ت) عيار 4.7 سم مُركّب على هيكل دبابة بانزر 1 [ أ ] . [ 19 ] وقد استُخدمت في معركة فرنسا. واستمر هذا التوجه مع الدبابات القديمة والمركبات المُستولى عليها، والتي كانت متوفرة بأعداد كبيرة لتحويلها إلى مدافع ذاتية الدفع عندما استُبدلت بدبابات أثقل وأفضل تسليحًا (وتدريعًا). [ 19 ] وعلى الرغم من كونها مجرد حلول مؤقتة، فقد أثبتت هذه التجارب الأولية نجاحًا كبيرًا لدرجة أنها أدت إلى ظهور فئة كاملة من المركبات الجديدة: مدمرات الدبابات المتخصصة . [ 19 ]

كانت المدافع المضادة للدبابات ذاتية الدفع الأولى للجيش الأمريكي عيار 75 ملم مثبتة على مركبات نصف مجنزرة من طراز M2 (دخلت الخدمة عام 1941) لتكملة المدفعية المقطورة وعربات المدفعية الآلية من طراز M6 ، وهي مدفع عيار 37 ملم مثبت على شاحنة دودج رباعية الدفع (عام 1942). وقد ركزت عقيدة مدمرات الدبابات الأمريكية على الحركة السريعة لتمركز مدمرات الدبابات في مواقع مناسبة لنصب الكمائن ضد هجمات الدبابات.

قدمت مدمرات الدبابات بعض المزايا مقارنةً بالمدافع المضادة للدبابات المقطورة، إذ أن وضع المدفع الثابت كان يُضحي بالتخفي وعنصر المفاجأة بعد إطلاق الطلقة الأولى، بينما كان بإمكان المدفع نفسه، المثبت على هيكل مجنزر أو ذي عجلات، أن يفتح النار، ويُحدث فوضى عارمة في تشكيل الدبابات، ثم ينسحب بسرعة لتكرار التكتيك نفسه في مكان آخر. [ 20 ] كما وضع إدخال مدمرات الدبابات حدًا للتكتيك التقليدي المتمثل في قمع بطاريات المدافع المضادة للدبابات بقصف مدفعي ثقيل، حيث أصبح طاقمها الآن محميًا جيدًا تحت الدروع. [ 20 ] ومع ذلك، لم تخلُ من سلسلة من العيوب، وهي كونها هدفًا أكبر بكثير من المدفع المقطور، والمسؤوليات الإضافية لصيانة المركبة والدعم اللوجستي، والمساحات المحدودة التي كان على الطاقم العمل فيها وتخزين جميع ذخائرهم المتاحة. [ 20 ]

مع نهاية الحرب، حلت الدبابات محل مدمرات الدبابات المتخصصة، إذ كانت الدبابات فعالة بنفس القدر في تدمير الدبابات الأخرى، ولم يبقَ حافز يُذكر لمواصلة تطويرها بشكل منفصل. [ 18 ] ومع ذلك، وكما هو الحال مع المدافع المضادة للدبابات المقطورة، فقد تم تصديرها على نطاق واسع، ولا تزال في الخدمة لدى بعض الجيوش في أواخر القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين. [ 17 ] [ 12 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ كانت دبابة بانزر 1 دبابة خفيفة دخلت الخدمة لتدريب وتطوير فرق المدرعات الألمانية، وشكلت نسبة كبيرة من القوات الألمانية حتى الإنتاج واسع النطاق للدبابات المتوسطة (بانزر 3 وبانزر 4).

مراجع

  1. ↑ قاموس أكسفورد المتقدم لمتعلمي اللغة الإنجليزية المعاصرة، طبعة جديدة، كورنيلسن وأكسفورد، إيه إس هورنبي، الطبعة الخامسة، صفحة 42.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 نوريس، جون (1997). معدات براسي العسكرية الحديثة: أسلحة مضادة للدبابات . لندن: براسيز المملكة المتحدة المحدودة. الصفحات 7-21 . ISBN  978-1857531770.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 غاندر، تيري؛ تشامبرلين، بيتر (1974). ملفات حقائق الحرب العالمية الثانية: أسلحة مضادة للدبابات . نيويورك: شركة آركو للنشر. الصفحات 1-6 . ISBN  978-0668036078.
  4. ^ MILITÄRISCHES STUDIENGLOSAR ENGLISCH Teil II / Teil III، Deutsch – Englisch، Abkürzung Begriff، Bundessprachenamt (Stand Januar 2001)، صفحة. 283 ذخيرة مضادة للدبابات.
  5. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ روتمان، جوردون (٢٠٠٥). تكتيكات المشاة المضادة للدبابات في الحرب العالمية الثانية . أكسفورد: دار نشر أوسبري. الصفحات ١٥-١٧ . ISBN  978-1841768427.
  6. 1 2 3 4 أوغوركيويتش، ريتشارد (1991). تكنولوجيا الدبابات، المجلد 1 (طبعة 1991 ). دار نشر ماكدونالد وجينز المحدودة. الصفحات 70-71 . ISBN   978-0710605955.
  7. 1 2 "Ratel teen tenk en" . بورت إليزابيث: الرابطة الدولية للمحاربين القدامى/نادي القوات الجنوب أفريقية. 2011. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2016 .
  8. ↑ هوغ ، إيان (2000). مدفعية القرن العشرين . نيويورك: بارنز أند نوبل بوكس. ص 135. ISBN  0760719942. OCLC 44779672 . 
  9. ↑ جابل، كريستوفر ر. (سبتمبر 1985)، البحث والضرب والتدمير: عقيدة مدمرات الدبابات التابعة للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) ، أوراق ليفنوورث 12، فورت ليفنوورث، كانساس: معهد الدراسات القتالية، كلية القيادة والأركان العامة للجيش، ص 8-9، ISSN 0195-3451 ، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 1 يونيو 2011  
  10. 1 2 3 غانز، أ. هاردينغ (2016). فرقة الأشباح: فرقة بانزر الحادية عشرة "غيسبنستر" والقوات المدرعة الألمانية في الحرب العالمية الثانية . ميكانيكسبيرغ: ستاكبول بوكس. ص 15-17 . ISBN  978-0811716598.
  11. ↑ زالوغا، ستيفن (2005). المدفعية الأمريكية المضادة للدبابات 1941-1945 . أكسفورد: دار نشر أوسبري. الصفحات 3-5 . ISBN  978-1841766904.
  12. 1 2 3 4 5 6 بريتي، رونالد (1980). أنظمة أسلحة جين، 1979-1980 ( طبعة 1979). ماكدونالد وجين للنشر المحدودة. الصفحات 362-391 . ISBN   978-0-531-03299-2.
  13. ↑ بروس كواري ومايك سبيك (1987). دليل مصور لقاذفات الدبابات (طبعة 1987 ). دار برنتيس هول للنشر. الصفحات 120-125 . ISBN   978-0-13-451154-2.
  14. ↑ "الصين - الذخائر" . مجلة جينز ديفنس ويكلي : 161. 1988.
  15. ↑ كريستوفر ف. فوس (1991). دروع ومدفعية جين ( طبعة 1991). دار نشر ماكدونالد وجين المحدودة. الصفحات 612-613 . ISBN   978-0-7106-0964-9.
  16. ↑ أورين، مايكل (2003). ستة أيام من الحرب: يونيو 1967 وتشكيل الشرق الأوسط الحديث ( طبعة 2003). دار بريسيديو للنشر. الصفحات 192-194 . ISBN   978-0-345-46192-6.
  17. 1 2 "السجلات التجارية" . Armstrade.sipri.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-06-2013 .
  18. 1 2 3 أوغوركيويتش، ريتشارد (1979). بيرترام، كريستوف (محرر). الأسلحة التقليدية الجديدة والأمن بين الشرق والغرب (طبعة 1979 ). دار براغر للنشر. الصفحات 38-41 . ISBN   978-0030520914.
  19. 1 2 3 باتيستيلي، بيير باولو (2006). روميل أفريكا كوربس: طبرق إلى العلمين ( طبعة 2006). اوسبري للنشر. ص 69 – 72. رقم ISBN   978-1841769011.
  20. 1 2 3 باكلي، جون (2004). الدروع البريطانية في حملة نورماندي 1944 ( طبعة 2004). كتب روتليدج. الصفحات 89-101 . ISBN   978-0714653235.