مضاد للدبابات شديد الانفجار

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 11 صور
الموسوعة الحرة
1: غطاء هوائي؛ 2: تجويف مملوء بالهواء؛ 3: بطانة مخروطية الشكل (غالبًا من النحاس)؛ 4: صاعق؛ 5: متفجر؛ 6: زناد كهربائي ضغطي

إن المتفجرات العالية المقاومة للدبابات ( HEAT ) هي تأثير متفجرات الشحنة المشكلة التي تستخدم تأثير مونرو لاختراق الدروع الثقيلة. تعمل الرأس الحربية عن طريق جعل الشحنة المتفجرة تنهار على بطانة معدنية داخل الرأس الحربي في نفاثة شحنة مشكلة عالية السرعة؛ وهذا قادر على اختراق فولاذ الدروع إلى عمق سبعة أضعاف أو أكثر من قطر الشحنة (أقطار الشحنة، CD). إن تأثير اختراق الدروع بواسطة نفاثة الشحنة المشكلة حركي بحت بطبيعته؛ لا يوجد للقذيفة أي تأثير متفجر أو حارق على الدروع.

نظرًا لاعتمادها على الطاقة الحركية لنفث الشحنة المشكلة لأداء اختراقها، لا يتعين إطلاق الرؤوس الحربية الحرارية بسرعة عالية، كما هو الحال مع القذائف الخارقة للدروع . وبالتالي، يمكن إطلاقها بواسطة أسلحة أقل قوة تولد ارتدادًا أقل .

لا علاقة لأداء أسلحة الحرارة بالتأثيرات الحرارية ، حيث أن HEAT مجرد اختصار .

تاريخ

مخطط ذخيرة PIAT

تم تطوير الرؤوس الحربية الحرارية خلال الحرب العالمية الثانية ، من خلال البحث والتطوير المكثف للرؤوس الحربية المشحونة . تم الترويج للرؤوس الحربية المشحونة دوليًا من قبل المخترع السويسري هنري موهاوبت ، الذي عرض السلاح قبل الحرب العالمية الثانية. قبل عام 1939، أظهر موهاوبت اختراعه للسلطات العسكرية البريطانية والفرنسية. أدى التطوير المتزامن من قبل مجموعة المخترعين الألمان كرانز وشاردين وثومانيك إلى أول استخدام موثق للشحنات المشكلة في الحرب، أثناء الهجوم الناجح على حصن إيبن إيميل في 10 مايو 1940.

من الصعب حل المطالبات بأولوية الاختراع بسبب التفسيرات التاريخية اللاحقة والسرية والتجسس والمصلحة التجارية الدولية. [1]

كان أول سلاح حراري بريطاني تم تطويره وتوزيعه هو قنبلة بندقية باستخدام قاذفة كأس مقاس 63.5 ملم (2.50 بوصة) في نهاية ماسورة البندقية؛ القنبلة ، البندقية رقم 68 /AT والتي تم توزيعها لأول مرة على القوات المسلحة البريطانية في عام 1940. يزعم البعض أنها كانت أول رأس حربي وقاذف حراري قيد الاستخدام. كان تصميم الرأس الحربي بسيطًا وكان قادرًا على اختراق 52 ملم (2.0 بوصة) من الدروع. [2] تم تسليح فتيل القنبلة عن طريق إزالة دبوس في الذيل مما منع دبوس الإطلاق من الطيران إلى الأمام. أعطتها الزعانف البسيطة ثباتًا في الهواء، وبشرط أن تضرب القنبلة الهدف بزاوية مناسبة تبلغ 90 درجة، فإن الشحنة ستكون فعالة. يحدث الانفجار عند الاصطدام، عندما يتغلب المهاجم في ذيل القنبلة على مقاومة زنبرك الزحف ويتم إلقاؤه للأمام في صاعق طعن .

بحلول منتصف عام 1940، قدمت ألمانيا أول قذيفة HEAT يتم إطلاقها من مدفع، وهي 7.5 سم Gr.38 Hl/A، (الإصدارات اللاحقة B وC) التي أطلقتها KwK.37 L/24 من دبابة Panzer IV والمدفع الذاتي الحركة StuG III . في منتصف عام 1941، بدأت ألمانيا في إنتاج قنابل البندقية HEAT، والتي تم توزيعها أولاً على المظليين ، وبحلول عام 1942، على وحدات الجيش النظامي ( Gewehr-Panzergranate 40 و 46 و 61 )، ولكن، تمامًا كما فعل البريطانيون، سرعان ما تحولت إلى أنظمة توصيل الرؤوس الحربية المتكاملة: في عام 1943، تم تقديم Püppchen و Panzerschreck و Panzerfaust .

كانت الدبابات الألمانية Panzerschreck قاتلة على مسافة قريبة ضد المركبات المدرعة

أعطت Panzerfaust و Panzerschreck (قبضة الدبابة وإرهاب الدبابة ، على التوالي) المشاة الألمان القدرة على تدمير أي دبابة في ساحة المعركة من 50 إلى 150 مترًا بسهولة نسبية في الاستخدام والتدريب (على عكس PIAT البريطاني ). استخدم الألمان كميات كبيرة من ذخيرة HEAT في مدافع Pak 97/38 مقاس 7.5 سم محولة من عام 1942، كما صنعوا رؤوس حربية HEAT لسلاح Mistel . كانت هذه الرؤوس الحربية المسماة Schwere Hohlladung (الشحنة المشكلة الثقيلة) مخصصة للاستخدام ضد البوارج المدرعة الثقيلة . تزن الإصدارات التشغيلية ما يقرب من طنين وربما كانت أكبر رؤوس حربية HEAT تم نشرها على الإطلاق. [3] كما تم تطوير نسخة تزن خمسة أطنان تحمل الاسم الرمزي Beethoven .

في غضون ذلك، أثبتت قنبلة البندقية البريطانية رقم 68 أنها خفيفة للغاية بحيث لا تسبب أضرارًا كبيرة، مما أدى إلى ندرة استخدامها في العمل. وبسبب هذه القيود، كانت هناك حاجة إلى سلاح جديد مضاد للدبابات للمشاة، وقد جاء هذا في النهاية في شكل "قاذفة المشاة المضادة للدبابات" أو PIAT. بحلول عام 1942، تم تطوير PIAT بواسطة الرائد ميليس جيفيريس . كان مزيجًا من رأس حربي حراري مع نظام توصيل هاون صنبور . على الرغم من كونه ثقيلًا، إلا أن السلاح سمح للمشاة البريطانيين بالاشتباك مع الدروع عن بعد لأول مرة. كانت الألغام اليدوية والقنابل اليدوية المغناطيسية السابقة تتطلب منهم الاقتراب بشكل خطير. [4] خلال الحرب العالمية الثانية، أشار البريطانيون إلى تأثير مونرو باسم "تأثير التجويف على المتفجرات". [5]

خلال الحرب، نقل الفرنسيون تكنولوجيا موهاوبت إلى وزارة الأسلحة الأمريكية، وتمت دعوته إلى الولايات المتحدة، حيث عمل كمستشار في مشروع البازوكا .

كانت الحاجة إلى عيار كبير سبباً في جعل طلقات HEAT غير فعّالة نسبياً في المدافع المضادة للدبابات ذات العيار الصغير الموجودة في ذلك العصر. وقد عملت ألمانيا على التغلب على هذا الأمر من خلال Stielgranate 41 ، حيث قدمت طلقة توضع فوق النهاية من الخارج للمدافع المضادة للدبابات التي يبلغ قطرها 37 ملم (1.5 بوصة) والتي كانت قديمة بخلاف ذلك لإنتاج سلاح متوسط ​​المدى وذو سرعة منخفضة.

كانت التكيفات مع مدافع الدبابات الموجودة أكثر صعوبة إلى حد ما، على الرغم من أن جميع القوات الرئيسية كانت قد فعلت ذلك بحلول نهاية الحرب. نظرًا لأن السرعة ليس لها تأثير يذكر على قدرة الطلقة على اختراق الدروع، والتي يتم تحديدها بالقوة المتفجرة، كانت طلقات HEAT مفيدة بشكل خاص في القتال بعيد المدى حيث لم تكن السرعة النهائية البطيئة مشكلة. كان الألمان مرة أخرى هم من أنتجوا أكثر طلقات HEAT كفاءة، باستخدام شريط قيادة على محامل للسماح لها بالطيران دون لفها من مدافع الدبابات المخددة الموجودة لديهم. كانت طلقة HEAT مفيدة بشكل خاص لهم لأنها سمحت للمدافع ذات السرعة المنخفضة والكبيرة المستخدمة في العديد من مدافعهم الهجومية بأن تصبح أيضًا أسلحة مفيدة مضادة للدبابات.

وبالمثل، كان لدى الألمان والإيطاليين واليابانيين في الخدمة العديد من مدافع المشاة القديمة ، وهي قطع مدفعية قصيرة الماسورة ومنخفضة السرعة قادرة على إطلاق النار المباشر وغير المباشر ومخصصة لدعم المشاة، وتشبه في دورها التكتيكي قذائف الهاون ؛ عمومًا، كان لدى كتيبة المشاة بطارية من أربع أو ست بطاريات. جعلت الطلقات شديدة الانفجار المضادة للدبابات لهذه البنادق القديمة من المشاة منها مدافع مضادة للدبابات مفيدة إلى حد ما، وخاصة المدافع الألمانية عيار 150 ملم (5.9 بوصة) ( كان لدى مدفع الكتيبة الياباني من طراز 92 مقاس 70 ملم والمدفع الجبلي الإيطالي مقاس 65 ملم أيضًا قذائف HEAT متاحة لهم بحلول عام 1944 ولكنها لم تكن فعالة للغاية).

أحدثت القذائف شديدة الانفجار المضادة للدبابات ثورة في الحرب المضادة للدبابات عندما تم تقديمها لأول مرة في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية. كان بإمكان جندي مشاة واحد تدمير أي دبابة موجودة بفعالية بسلاح محمول باليد، وبالتالي تغيير طبيعة العمليات المتنقلة بشكل كبير. خلال الحرب العالمية الثانية، تم تسمية الأسلحة التي تستخدم الرؤوس الحربية شديدة الانفجار بالرؤوس الحربية المجوفة أو الرؤوس الحربية المشحونة . [5]

ما بعد الحرب العالمية الثانية

مدفع سوفيتي عيار 125 ملم HEAT BK-14

ظل عامة الناس في جهل بشأن الرؤوس الحربية المشحونة بالشحنة الشكلية، بل وحتى الاعتقاد بأنها مادة متفجرة سرية جديدة، حتى أوائل عام 1945 عندما تعاون الجيش الأمريكي مع النشرة الشهرية الأمريكية Popular Science في مقال كبير ومفصل حول هذا الموضوع بعنوان "إنه يجعل الفولاذ يتدفق مثل الطين". [6] كانت هذه المقالة هي التي كشفت للجمهور الأمريكي كيف تعمل البازوكا الأسطورية بالفعل ضد الدبابات وأن سرعة الصاروخ غير ذات صلة.

بعد الحرب، أصبحت قذائف HEAT عالمية تقريبًا كسلاح أساسي مضاد للدبابات. تم إنتاج نماذج ذات فعالية متفاوتة لجميع الأسلحة تقريبًا من أسلحة المشاة مثل قنابل البندقية وقاذفة القنابل M203 ، إلى أنظمة مضادة للدبابات مخصصة أكبر مثل بندقية كارل جوستاف عديمة الارتداد . عند دمجها مع الصاروخ الموجه سلكيًا ، تمكنت أسلحة المشاة من العمل على مسافات طويلة أيضًا. غيرت الصواريخ المضادة للدبابات طبيعة حرب الدبابات من الستينيات إلى التسعينيات؛ نظرًا للاختراق الهائل لذخائر HEAT، تم تصميم العديد من الدبابات القتالية الرئيسية بعد الحرب العالمية الثانية ، مثل ليوبارد 1 وأيه إم إكس-30 ، عمدًا لحمل دروع متواضعة لصالح تقليل الوزن وتحسين القدرة على الحركة. على الرغم من التطورات اللاحقة في دروع المركبات ، تظل ذخائر HEAT فعالة حتى يومنا هذا.

تصميم

فيديوهات خارجية
ايقونة الفيديورسوم متحركة لمبدأ عمل HEAT round على YouTube

أداء الاختراق والتأثيرات

منظر مقطوع لطلقة HEAT؛ المنطقة المخروطية الشكل المبطنة بالنحاس مرئية.

تتحرك الطائرة النفاثة بسرعات تفوق سرعة الصوت في المواد الصلبة، وبالتالي تتآكل حصريًا في المنطقة المحلية التي تتفاعل فيها مع مادة الدروع. تعد نقطة التفجير الصحيحة للرأس الحربي والتباعد أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق الاختراق الأمثل، لسببين:

  • إذا تم تفجير الرأس الحربي الحراري بالقرب من سطح الهدف، فلن يكون هناك وقت كافٍ لتكوين النفاثة بالكامل. ولهذا السبب فإن معظم الرؤوس الحربية الحرارية الحديثة تحتوي على ما يسمى بالفاصل ، في شكل غطاء أنف ممتد أو مسبار أمام الرأس الحربي.
  • مع تحرك الطائرة النفاثة، تتمدد وتتفكك وتتشتت، مما يجعلها أقل فعالية. اعتمادًا على جودة الرأس الحربي HEAT، يحدث هذا حوالي 6 إلى 8 أضعاف قطر الشحنة للجودة المنخفضة وحوالي 12 إلى 20 ضعف قطر الشحنة للرؤوس الحربية عالية الجودة. [7] على سبيل المثال، يصل الرأس الحربي بقطر 150 مم من BGM-71 TOW (TOW 2) الأحدث إلى ذروة اختراق تبلغ ~1000 مم RHA عند قطر 6.5x (~1 م) وينخفض ​​إلى ~500 مم RHA عند قطر 19x (~2.8 م).

يعد قطر الرأس الحربي عاملًا مهمًا في أداء الاختراق لقذيفة HEAT . مع استمرار الاختراق عبر الدرع، يتناقص عرض الفتحة مما يؤدي إلى اختراق مميز من القبضة إلى الإصبع ، حيث يعتمد حجم الإصبع النهائي على حجم القبضة الأصلية . بشكل عام، يمكن أن تتوقع جولات HEAT المبكرة جدًا اختراق الدروع بنسبة 150٪ إلى 250٪ من أقطارها، وكانت هذه الأرقام نموذجية للأسلحة المبكرة المستخدمة خلال الحرب العالمية الثانية. منذ ذلك الحين، زاد اختراق جولات HEAT بالنسبة لأقطار المقذوفات بشكل مطرد نتيجة لتحسين مادة البطانة وأداء النفاثة المعدنية. تدعي بعض الأمثلة الحديثة أرقامًا تصل إلى 700٪. [8]

أما بالنسبة لأي سلاح مضاد للدروع، فإن قذيفة HEAT تحقق فعاليتها من خلال ثلاث آليات أساسية. والأكثر وضوحًا، عندما تخترق الدرع، يمكن أن تتسبب بقايا النفاثة في أضرار جسيمة لأي مكونات داخلية تضربها. وعندما تتفاعل النفاثة مع الدرع، حتى لو لم تخترق الداخل، فإنها تتسبب عادةً في سحابة من الشظايا غير المنتظمة من مادة الدرع تتفتت من السطح الداخلي. هذه السحابة من الحطام خلف الدرع ستؤدي عادةً إلى إتلاف أي شيء تضربه الشظايا. آلية الضرر الأخرى هي الصدمة الميكانيكية التي تنتج عن تأثير النفاثة واختراقها. الصدمة مهمة بشكل خاص للمكونات الحساسة مثل الإلكترونيات .

الاستقرار والدقة

أضرار الرأس الحربي لصاروخ HEAT على ناقلة جنود مدرعة من طراز M113

تكون الرؤوس الحربية الحرارية أقل فعالية إذا كانت تدور، وتصبح أقل فعالية مع سرعة الدوران. أصبح هذا تحديًا لمصممي الأسلحة: لفترة طويلة، كان تدوير القذيفة هو الطريقة الأكثر شيوعًا للحصول على دقة جيدة، كما هو الحال مع أي بندقية مخددة . تعمل القوة الطاردة المركزية للقذيفة الدوارة على تشتيت النفاثة المشحونة. [9] معظم المقذوفات ذات الشحنة المجوفة مثبتة بالزعانف وليست مثبتة بالدوران. [10]

في السنوات الأخيرة، أصبح من الممكن استخدام الشحنات المشكلة في المقذوفات المستقرة بالدوران عن طريق إضفاء دوران معاكس على النفاثة بحيث يتم إلغاء الدورانين وينتج عن ذلك نفاثة غير دوارة. يتم ذلك إما باستخدام بطانات نحاسية مزخرفة ، والتي لها حواف مرتفعة، أو عن طريق تشكيل البطانة بطريقة تجعلها ذات بنية بلورية تمنح الدوران للنفاثة. [11] [12]

بالإضافة إلى تثبيت الدوران، هناك مشكلة أخرى مع أي سلاح ماسورة (أي بندقية) وهي أن المقذوف ذو القطر الكبير يكون دقته أسوأ من المقذوف ذو القطر الصغير بنفس الوزن. ويزداد انخفاض الدقة بشكل كبير مع المدى. ومن المفارقات أن هذا يؤدي إلى مواقف يكون فيها المقذوف الحركي الخارق للدروع أكثر قابلية للاستخدام على مسافات طويلة من مقذوف HEAT، على الرغم من أن الأخير يتمتع باختراق دروع أعلى . لتوضيح ذلك : تم تصنيف دبابة سوفييتية ثابتة من طراز T-62 ، تطلق مدفعًا (أملسًا) على مدى 1000 متر ضد هدف يتحرك بسرعة 19 كم / ساعة على أنها تتمتع باحتمالية إصابة الجولة الأولى بنسبة 70٪ عند إطلاق مقذوف حركي . في ظل نفس الظروف، يمكن أن تتوقع 25٪ عند إطلاق طلقة HEAT. [13] يؤثر هذا على القتال في ساحة المعركة المفتوحة مع خطوط رؤية طويلة؛ يمكن لنفس T-62 أن تتوقع احتمالية إصابة الجولة الأولى بنسبة 70٪ باستخدام طلقات HEAT على الهدف على بعد 500 متر.

هناك مشكلة أخرى وهي أنه إذا تم احتواء الرأس الحربي داخل السبطانة، فإن قطره يصبح مقيدًا بشكل مفرط بعيار تلك السبطانة. في التطبيقات غير المتعلقة بالبنادق، عندما يتم تسليم الرؤوس الحربية الحرارية بالصواريخ أو الصواريخ أو القنابل أو القنابل اليدوية أو قذائف الهاون، فإن حجم الرأس الحربي لم يعد عاملاً مقيدًا. في هذه الحالات، غالبًا ما تبدو الرؤوس الحربية الحرارية كبيرة الحجم بالنسبة لجسم الطلقة. تشمل الأمثلة الكلاسيكية على ذلك Panzerfaust الألمانية و RPG-7 السوفيتية .

المتغيرات

طلقة 3BK29 HEAT روسية

تحتوي العديد من الصواريخ المسلحة بالصواريخ الحرارية اليوم [ متى؟ ] على رأسين حربيين منفصلين (أو أكثر) (يُطلق عليهما اسم الشحنة المترادفة ) لتكون أكثر فعالية ضد الدروع التفاعلية أو متعددة الطبقات. يبدأ الرأس الحربي الأول الأصغر حجمًا الدروع التفاعلية، بينما يخترق الرأس الحربي الثاني (أو غيره) الأكبر حجمًا الدروع الموجودة أسفله. يتطلب هذا النهج إلكترونيات صمامات متطورة للغاية لتفجير الرأسين الحربيين في الوقت المناسب، بالإضافة إلى حواجز خاصة بين الرؤوس الحربية لمنع التفاعلات غير المرغوب فيها؛ وهذا يجعل تكلفة إنتاجها أعلى.

تتميز أحدث الرؤوس الحربية الحرارية، مثل 3BK-31، بشحنات ثلاثية: الأولى تخترق الدروع المتباعدة، والثانية تخترق الطبقات التفاعلية أو الأولى من الدروع، والثالثة تكمل الاختراق. وقد تصل قيمة الاختراق الإجمالية إلى 800 مليمتر (31 بوصة). [14]

تتضمن بعض الأسلحة المضادة للدروع نوعًا مختلفًا من مفهوم الشحنة المشكلة، والذي يمكن تسميته، اعتمادًا على المصدر، بالمخترق المشكل انفجاريًا (EFP)، أو الشظية ذاتية التشكيل (SFF)، أو المقذوف ذاتي التشكيل (SEFOP)، أو الشحنة الصفيحية، أو شحنة Misnay Schardin (MS). يستخدم هذا النوع من الرؤوس الحربية تفاعل موجات التفجير، وبدرجة أقل التأثير الدافع لمنتجات التفجير، لتشويه طبق أو صفيحة معدنية (حديد، تنتالوم، إلخ) إلى مقذوف على شكل رصاصة بنسبة طول إلى قطر منخفضة وإطلاقه نحو الهدف بسرعة حوالي كيلومترين في الثانية.

لا يتأثر SFF نسبيًا بالدروع التفاعلية من الجيل الأول، ويمكنه أيضًا السفر لأكثر من 1000 قطر مخروطي (CDs) قبل أن تصبح سرعته غير فعالة في اختراق الدروع بسبب السحب الديناميكي الهوائي، أو يصبح ضرب الهدف مشكلة. يتسبب تأثير SFF عادةً في حدوث ثقب كبير القطر، ولكنه ضحل نسبيًا (مقارنةً بالشحنة المشكلة) أو في أفضل الأحوال، بضع CDs. إذا اخترقت SFF الدرع، يحدث ضرر واسع النطاق خلف الدرع (BAD، ويُسمى أيضًا تأثير خلف الدرع (BAE)). يحدث BAD بشكل أساسي بسبب ارتفاع درجة الحرارة وسرعة الدروع وشظايا الرصاص التي يتم حقنها في المساحة الداخلية وكذلك الضغط الزائد (الانفجار) الناجم عن التأثير.

يمكن أيضًا للإصدارات الحديثة من الرؤوس الحربية SFF، من خلال استخدام أوضاع البدء المتقدمة، إنتاج قضبان (طلقات ممتدة) وطلقات متعددة وقذائف ذات زعانف، وهذا بالإضافة إلى المقذوف القياسي القصير بنسبة L إلى D. تستطيع الطلقات الممتدة اختراق عمق أكبر بكثير من الدروع، مع بعض الخسارة في BAD. تعد الطلقات المتعددة أفضل في هزيمة الأهداف الخفيفة أو الأهداف المحلية، كما تتمتع المقذوفات ذات الزعانف بدقة محسنة بشكل كبير. يقتصر استخدام هذا النوع من الرؤوس الحربية بشكل أساسي على المناطق المدرعة الخفيفة من الدبابات القتالية الرئيسية - المناطق المدرعة العلوية والبطنية والخلفية، على سبيل المثال. إنه مناسب تمامًا للاستخدام في الهجوم على المركبات القتالية الأقل درعًا (AFVs) الأخرى ولاختراق الأهداف المادية (المباني والمخابئ ودعامات الجسور وما إلى ذلك). قد تكون مقذوفات القضبان الأحدث فعالة ضد المناطق المدرعة الأكثر ثقلًا من الدبابات القتالية الرئيسية.

وقد استُخدمت بالفعل أسلحة تستخدم مبدأ SEFOP في القتال؛ فقد استخدمت الذخائر الذكية في القنبلة العنقودية CBU-97 التي استخدمتها القوات الجوية والبحرية الأميركية في حرب العراق عام 2003 هذا المبدأ، ويقال إن الجيش الأميركي يجري تجارب على قذائف مدفعية موجهة بدقة في إطار مشروع SADARM (Seek And Destroy Armor). وهناك أيضاً العديد من المقذوفات الأخرى (BONUS، DM 642) والذخائر الصاروخية (Motiv-3M، DM 642) والألغام (MIFF، TMRP-6) التي تستخدم مبدأ SFF.

مع انخفاض فعالية قذائف HEAT ذات الشحنة الواحدة التي يتم إطلاقها من البنادق، أو حتى إلغاؤها من خلال تقنيات التدريع المتطورة بشكل متزايد، أصبحت فئة من قذائف HEAT تسمى قذائف HEAT متعددة الأغراض شديدة الانفجار المضادة للدبابات ، أو HEAT-MP، أكثر شعبية. هذه قذائف HEAT فعالة ضد الدبابات القديمة والمركبات المدرعة الخفيفة ولكنها تتميز بتفتيت وانفجار وتفجير محسنين. وهذا يمنح المقذوفات درعًا خفيفًا معقولًا بشكل عام وتأثيرًا مضادًا للأفراد والمواد بحيث يمكن استخدامها بدلاً من القذائف شديدة الانفجار التقليدية ضد المشاة وأهداف ساحة المعركة الأخرى. وهذا يقلل من العدد الإجمالي للقذائف التي يجب حملها لأدوار مختلفة، وهو أمر مهم بشكل خاص للدبابات الحديثة مثل M1 Abrams ، نظرًا لحجم قذائفها التي يبلغ قطرها 120 ملم (4.7 بوصة). تستطيع الدبابة M1A1/M1A2 حمل 40 طلقة فقط لمدفعها M256 عيار 120 ملم - أما الدبابة M60A3 باتون (سلف أبرامز)، فقد حملت 63 طلقة لمدفعها M68 عيار 105 ملم (4.1 بوصة). ويقل هذا التأثير بسبب معدل الإصابة الأعلى للجولة الأولى في أبرامز مع نظام التحكم في النيران المحسن مقارنةً بنظام M60.

مادة شديدة الانفجار ذات غرض مزدوج

مخطط لقنبلة M430A1 HEDP مقاس 40×53 مم

هناك نوع آخر من الرؤوس الحربية شديدة الانفجار، حيث يكون الرأس الحربي محاطًا بغلاف تقليدي من الشظايا ، للسماح باستخدام الرأس الحربي بشكل أكثر فعالية في الهجمات الانفجارية والشظايا على الأهداف غير المدرعة، مع الحفاظ على فعاليته في الدور المضاد للدروع. يشار إلى هذه الرؤوس الحربية أحيانًا باسم الرؤوس الحربية شديدة الانفجار ثنائية الغرض (HEDP). في بعض الحالات، يكون هذا مجرد تأثير جانبي لتصميم اختراق الدروع. في حالات أخرى، تتم إضافة قدرة الدور المزدوج هذه على وجه التحديد إلى التصميم.

الدفاع

لقد أدت التحسينات التي طرأت على دروع الدبابات القتالية الرئيسية إلى تقليل فائدة الرؤوس الحربية الحرارية من خلال جعل صواريخ حرارية محمولة على الكتف أكثر ثقلاً، على الرغم من أن العديد من جيوش العالم لا تزال تحمل قاذفات صواريخ حرارية محمولة على الكتف لاستخدامها ضد المركبات والمخابئ. وفي حالات غير عادية، يُعتقد أن صواريخ حرارية محمولة على الكتف أسقطت مروحيات أمريكية في العراق. [15]

يمكن أن يُعزى سبب عدم فعالية ذخائر HEAT ضد الدبابات القتالية الرئيسية الحديثة جزئيًا إلى استخدام أنواع جديدة من الدروع. يجب أن تكون النفاثة الناتجة عن انفجار قذيفة HEAT على مسافة معينة من الهدف ويجب ألا تنحرف. تحاول الدروع التفاعلية هزيمة هذا من خلال انفجار موجه للخارج تحت نقطة التأثير، مما يتسبب في تشوه النفاثة وبالتالي تقليل قوة الاختراق بشكل كبير. بدلاً من ذلك، تعمل الدروع المركبة التي تتميز بالسيراميك على تآكل نفاثة البطانة بشكل أسرع من الفولاذ المتجانس المدلفن ، وهي المادة المفضلة في بناء المركبات القتالية المدرعة القديمة .

كما تم تصميم الدروع المتباعدة والدروع ذات الشرائح للدفاع ضد قذائف الحرارة، وحماية المركبات من خلال التسبب في تفجير مبكر للمتفجرات على مسافة آمنة نسبيًا بعيدًا عن الدرع الرئيسي للمركبة. تعمل بعض الدفاعات القفصية عن طريق تدمير آلية قذيفة الحرارة.

النشر

تحمل المروحيات صواريخ موجهة مضادة للدبابات (ATGM) مزودة برؤوس حربية HEAT منذ عام 1956. [ بحاجة لمصدر ] كان أول مثال على ذلك هو استخدام Nord SS.11 ATGM على مروحية Aérospatiale Alouette II من قبل القوات المسلحة الفرنسية . بعد ذلك، تم اعتماد أنظمة الأسلحة هذه على نطاق واسع من قبل دول أخرى. [ بحاجة لمصدر ]

في 13 أبريل 1972 - أثناء حرب فيتنام - أصبح الأمريكيون الرائد لاري ماكاي والكابتن بيل كوزي والملازم الأول ستيف شيلدز وضابط الصف باري ماكنتاير أول طاقم مروحيات يدمر دروع العدو في القتال. كانت رحلة مكونة من طائرتي هليكوبتر من طراز AH-1 Cobra ، تم إرسالهما من البطارية F، فوج المدفعية 79، فرقة الفرسان الأولى ، مسلحة بصواريخ M247 HEAT مقاس 70 ملم (2.8 بوصة) المطورة حديثًا، والتي لم يتم اختبارها بعد في مسرح الحرب. دمرت المروحيات ثلاث دبابات T-54 كانت على وشك اجتياح مركز قيادة أمريكي. اشتبك ماكنتاير وماكاي أولاً، ودمرا الدبابة الرائدة. [16] [ الصفحة مطلوبة ]

انظر أيضا

ملاحظات توضيحية

مراجع

  1. ^ دونالد ر. كينيدي، تاريخ تأثير الشحنة المشكلة: أول 100 عام محفوظ في 2021-09-19 على موقع واي باك مشين ، DR Kennedy & Associates، 1983
  2. ^ RF Eather, BSc & N Griffith, OBE MSc – بعض الجوانب التاريخية لتطوير الشحنات المشكلة – وزارة الدفاع، مؤسسة الأبحاث والتطوير الملكية للأسلحة – 1984 – الصفحة 6 – AD-A144 098
  3. ^ عنوان المقال [ رابط معطل ] تاريخ موجز للشحنات المشكلة - معلومات تقنية دفاعية، ص 9
  4. ^ إيان هوج، القنابل اليدوية وقذائف الهاون ، كتاب الأسلحة رقم 37، 1974، كتب بالانتين
  5. ^ "جد البازوكا". مؤرشف من الأصل في 2016-05-08 على موقع واي باك مشين ، مجلة العلوم الشعبية ، فبراير 1945، ص. 66، الفقرة الثانية.
  6. ^ "يجعل الفولاذ يتدفق كالطين". مجلة العلوم الشعبية . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2015. استرجاع 22 نوفمبر 2014 .
  7. ^ جونسون، فريدريك (ديسمبر 2012). "نماذج حساب الشحنة المشكلة لعمليات التخلص من الذخائر المتفجرة". ResearchGate .
  8. ^ دليل ذخيرة جينز 1994 ، ص 140-141، يتناول اختراق 700 ملم تقريبًا للقذائف السويدية 106 3A-HEAT-T والنمساوية RAT 700 HEAT للبندقية عديمة الارتداد M40A1 مقاس 106 ملم.
  9. ^ سينغ، سامبوران (1960). "اختراق الشحنات المشكلة الدوارة". مجلة الفيزياء التطبيقية . 31 (3). المعهد الأمريكي للفيزياء للنشر: 578-582. رمز المرجع : 1960JAP....31..578S. doi : 10.1063/1.1735631 . ISSN  0021-8979.
  10. ^ "Big Bullets for Beginners". اتحاد العلماء الأمريكيين . مؤرشف من الأصل في 2011-05-25 . تم الاسترجاع في 2011-04-24 .
  11. ^ هيلد، مانفريد. نفاثات دوارة من شحنات مشكلة ببطانات محولة بالتدفق . الندوة الدولية الثانية عشرة حول المقذوفات، سان أنطونيو، تكساس، 30 أكتوبر - 1 نوفمبر 1990. رمز المكتبة : 1990ball.sympR....H.
  12. ^ هيلد، مانفريد (نوفمبر 2001). "بطانات للشحنات المشكلة" (PDF) . مجلة تكنولوجيا ساحة المعركة . 4 (3). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-08-19 . تم الاسترجاع في 2011-08-21 .
  13. ^ Jane's Armour and Artillery 1981–82 ، ص 55.
  14. ^ Vasiliy Fofanov – 125MM HEAT-FS rounds Archived 2012-11-05 at the Wayback Machine (eng.)
  15. ^ تقرير أسبوع الطيران [ رابط معطل ]
  16. ^ كيلي، مايكل (2011). أين كنا في فيتنام: دليل شامل لقواعد إطلاق النار والمنشآت العسكرية في حرب فيتنام . نيويورك: دار النشر L & R. رقم ISBN 978-1-55571-689-9. OCLC  1102308963.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=High-explosive_anti-tank&oldid=1246585406"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate