جدار برلين في أتلانتا

يُشير مصطلح "جدار برلين أتلانتا" ، المعروف أيضاً باسم " حادثة طريق بيتون" ^{[1] أو "جدار بيتون" [ 2 ] ،} إلى حدثٍ وقع ^{خلال حركة} الحقوق المدنية في أتلانتا ، جورجيا ، الولايات المتحدة الأمريكية، عام 1962. ففي 17 ديسمبر من ذلك العام، أقامت حكومة أتلانتا ، بقيادة رئيس بلديتها إيفان ألين جونيور ، حاجزاً في حي كاسكيد هايتس ، وتحديداً على طول طريق بيتون، بهدف منع الأمريكيين من أصل أفريقي من الانتقال إلى الحي. وقد لاقى هذا الإجراء انتقاداتٍ واسعة من قادة الأمريكيين من أصل أفريقي وجماعات الحقوق المدنية في المدينة، وفي 1 مارس من العام التالي، حُكم بعدم دستورية الحاجز وأُزيل. وتُعتبر هذه الحادثة من أبرز الأمثلة العلنية على مخاوف الأمريكيين البيض من الاندماج العرقي في أتلانتا.

كاسكيد هايتس حيّ راقٍ في أتلانتا، يقع في الجزء الجنوبي الغربي من المدينة. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} خلال أوائل الستينيات، بدأ الحيّ والمنطقة المحيطة به يشهدان تحولاً عرقياً مع انتقال العديد من الأمريكيين من أصل أفريقي إلى المنطقة. ^{[ 6 ]} في ديسمبر 1962، ^{[ 7 ]} اشترى كلينتون وارنر، أحد قدامى المحاربين في يوم النصر ، وناشط الحقوق المدنية ، والعضو المؤسس لكلية مورهاوس للطب ، ^{[ 8 ]} منزلاً في بيتون فورست، وهو حيّ سكنيّ مخصص للبيض في كاسكيد هايتس. ^{[ 6 ]} كان المقاول الذي باع المنزل يعاني من ضائقة مالية في ذلك الوقت، ولم يتمكن من إيجاد مشترٍ أبيض. ^{[ 9 ]} بعد ذلك بوقت قصير، بدأ الحيّ يشهد ظاهرة "التلاعب بأسعار العقارات"، حيث بدأ العديد من مالكي المنازل البيض، خوفاً من انتقال المزيد من الأمريكيين من أصل أفريقي إلى حيهم، ببيع عقاراتهم لوكلاء عقارات قاموا بدورهم ببيعها للأمريكيين من أصل أفريقي بأسعار أعلى. ^{[ 7 ]}

بعد ذلك، طالب أصحاب المنازل البيض في الحي عمدة أتلانتا، إيفان ألين جونيور، ببناء حاجز على طول طريق بيتون وطريق هارلان لردع المزيد من الأمريكيين من أصل أفريقي عن الانتقال إلى المنطقة. ^{[ 6 ]} وافق مجلس مدينة أتلانتا على طلبهم في 17 ديسمبر، ووقعه ألين ليصبح قانونًا في وقت لاحق من ذلك اليوم، وبدأ العمل على الحاجز في اليوم التالي. ^{[ 6 ]} كان رودني ميمز كوك الأب من بين أعضاء المجلس القلائل الذين صوتوا ضد الحاجز. ^{[ 10 ] [ ملاحظة 1 ]} ألقى كوك خطابًا حماسيًا في مبنى الكابيتول بولاية جورجيا ضد الجدار، الأمر الذي، وفقًا لابنه ، أدى إلى قيام جماعة كو كلوكس كلان بحرق صليب في فناء منزله الأمامي . ^{[ 12 ]} بعد بناء الحاجز، قدم كوك، الذي كان أيضًا عضوًا في مجلس نواب جورجيا ، قرارًا لإزالة الجدار. ^{[ 13 ]} نُظر إلى الحاجز كجزء من جهد أوسع بذله ألين لمنع "التعدي والاختراق" في الأحياء البيضاء جنوب غرب أتلانتا، وقبل ذلك بأشهر، استخدم ألين حق النقض ضد اقتراح إنشاء مقبرة للأمريكيين من أصل أفريقي بالقرب من مقبرة ويستفيو في المنطقة. ^{[ 14 ]} إلى جانب الحاجز، كان ألين يعتزم إعادة تقسيم حوالي 800 فدان (320 هكتارًا) من الأراضي التجارية شمال غابة بيتون لتكون منطقة سكنية للأمريكيين من أصل أفريقي. هذه الأرض، التي كانت في معظمها غير مستغلة، كانت تُستخدم سابقًا كـ"حاجز عنصري". ^{[ 2 ] [ ملاحظة 2 ]} 

كان "الجدار" عبارة عن حاجز قصير، يبلغ ارتفاعه حوالي 91 مترًا ، [ ^{16 ] مصنوع} من الخشب والفولاذ. ^{[ 17 ]} بعد وقت قصير من إقامة الحاجز، بدأ المجتمع الأمريكي من أصل أفريقي في أتلانتا بالتعبير عن استيائه منه. ^{[ 6 ] [ 16 ]} أطلقت عليه بعض الصحف في المدينة اسم "جدار أتلانتا"، ^{[ 18 ]} وأشار إليه سكان أتلانتا السود باسم " جدار برلين أتلانتا ". ^{[ 19 ]} كان تشبيهه ببرلين مؤثرًا بشكل خاص بالنسبة لألين، الذي قال في خطابه الافتتاحي: "في برلين، أدركت الدرس المأساوي والدرامي لما يحدث لمدينة مقسمة". ^{[ 3 ] [ 6 ]} استمر المتظاهرون في استحضار صورة أوروبا ما بعد الحرب بشعارات احتجاجية مثل: "لا نريد غيتو وارسو - افتحوا طريق بيتون". ^{[ 20 ]} وفقًا للمؤرخ بول إم. فاربر، سعت هذه الجهود إلى ربط الفصل العنصري في الولايات المتحدة بـ " انقسام الحرب الباردة " و "صدمة المحرقة ". ^{[ 21 ]} 

قاد الأمريكيون من أصول أفريقية مقاطعة في ويست إند، أتلانتا ، ^{[ 19 ]} متجنبين التعامل مع الشركات في المنطقة التي أيدت بناء المتاريس، ^{[ 22 ]} كما نُظمت وقفات احتجاجية أمام مبنى بلدية أتلانتا . ^{[ 6 ]} شكلت لجنة الاستئناف لحقوق الإنسان (COAHR)، ولجنة التنسيق الطلابية اللاعنفية (SNCC)، ولجنة أتلانتا للعمل التعاوني (ACCA) لجنةً لتنسيق الجهود الرامية إلى الاحتجاج على المتاريس. ^{[ 23 ]} وصف بيانٌ وقّعه مارتن لوثر كينغ الأب ورئيس فرع أتلانتا للجمعية الوطنية للنهوض بالملونين (NAACP) ، من بين آخرين، بناء المتاريس بأنه "أحد أخطر أخطاء أتلانتا وصفعةٌ لمبادئنا الوطنية في الديمقراطية والعدالة". ^{[ 24 ]} في رسالةٍ بتاريخ 22 ديسمبر/كانون الأول أرسلتها لجنة الاستئناف لحقوق الإنسان (COAHR) إلى ألين، وصفت معارضة طلاب جامعة أتلانتا للجدار وتعهدت بمواصلة التظاهر في حي ويست إند وتنظيم مظاهراتٍ واسعة النطاق أمام الجدار. في برقية أُرسلت في اليوم التالي، ذكر ألين أنه شكّل لجنة للتحقيق في وضع الجدار. ^{[ 24 ]} وعقب ذلك، قام جيمس فورمان، رئيس لجنة التنسيق الطلابية اللاعنفية (SNCC) ، بحملة دعائية حيث التقى بأحد سكان كاسكيد هايتس البيض عند المتراس، ونُشرت صورة لهما في عدد يناير 1963 من مجلة " جيت" . كما غطّت العديد من المطبوعات والصحفيين من مختلف أنحاء الولايات المتحدة الحادثة، وتناولتها مجلة "تايم" في مقال بعنوان "المدينة المنقسمة". ^{[ 11 ]}

في 7 يناير 1963، صوّت مجلس مدينة أتلانتا لصالح الإبقاء على الحاجز، وعلى إثر ذلك، استأنف المحامي الممثل للمعارضين للحاجز قضيته أمام المحكمة العليا لمقاطعة فولتون . ^{[ 25 ]} وفي 1 مارس 1963، قضى قاضٍ بعدم دستورية الحاجز، ^{[ 6 ] [ 16 ]} واصفًا قرار إقامته بأنه "غير معقول وتعسفي ومتقلب". ^{[ 26 ]} وبعد دقائق من صدور القرار، أمر ألين بإزالة الحاجز. ^{[ 6 ] [ 16 ]} ووفقًا لألين، في اليوم الذي كان من المقرر أن يصدر فيه القاضي حكمه، كان قد جهّز فريقًا بالقرب من الحاجز، وبعد سماعهم القرار، أزالوه بالكامل في غضون 20 دقيقة. ^{[ 27 ]} وظل الحاجز قائمًا لمدة 72 يومًا. ^{[ 1 ] [ 8 ]}

بعد إزالة الحواجز، شهد الحي والمناطق المحيطة به تحولًا عرقيًا مستمرًا، تفاقم بفعل هجرة البيض من المنطقة ومن أتلانتا ككل. ^{[ 8 ]} انتقلت العديد من العائلات الأمريكية الأفريقية من الطبقة المتوسطة إلى المنطقة، ^{[ 27 ]} وبحلول يوليو 1963، لم يتبق سوى 15 عائلة بيضاء في الحي. ^{[ 28 ]} كما لفت الحادث انتباه الرأي العام الوطني إلى العلاقات العرقية في المدينة، ^{[ 29 ]} حيث ذكرت مقالة نُشرت عام 2015 في موقع "كيربد أتلانتا " أن الحدث "أصبح رمزًا وطنيًا لهجرة البيض في ستينيات القرن العشرين". ^{[ 8 ]} خلال الستينيات والسبعينيات، انتقل ما يقرب من 160 ألف أمريكي أبيض من أتلانتا، ^{[ 8 ]} وانتقل الكثير منهم إلى مناطق مجاورة خارج حدود المدينة، ^{[ 28 ]} واليوم، تُعد كاسكيد هايتس موطنًا للعديد من " النخب السوداء " في أتلانتا. ^{[ 1 ]} كما غيّر الحادث نهج حكومة المدينة تجاه الفصل العنصري من خلال التخطيط الحضري، حيث يزعم أحد كتب التاريخ أنه في أعقاب الحادث، "قام مخططو أتلانتا وصناع السياسات ببساطة بسحب خطوط المقاومة في أحياء مختارة واتخذوا موقفهم على طول محيط أوسع يفصل البيض عن السود". ^{[ 29 ]}

أثارت الانتقادات الموجهة للحادثة استغراب ألين، الذي كان يعتقد أن الحاجز سيُسلط الضوء بشكل أكبر على الأراضي غير المُستغلة شمال كاسكيد هايتس. ^{[ 6 ]} وفي معرض حديثه عن الحادثة بعد سنوات في سيرته الذاتية، ادعى ألين أنه "أخطأ تمامًا في محاولته حل المشكلة بهذه الطريقة الفجة"، وذكر أنه لم يستشر مشورة كافية قبل اتخاذ قراره. ^{[ 27 ]} ووفقًا لسيرة ألين، كانت هذه الحادثة "آخر مرة يُستخدم فيها حاجز طريق للفصل العنصري" في المدينة. ^{[ 30 ]} وتعتبر مصادر عديدة الحادثة زلة من ألين، الذي يتمتع بإرث قوي في مجال تعزيز الحقوق المدنية. ^{[ 6 ] [ 18 ]}

• الفصل العنصري في أتلانتا

• شنايدر، كريج (9 يناير 2017). "بالنسبة لأتلانتا أيضًا، كان عام 1963 "مضطربًا وحاسمًا"" . صحيفة أتلانتا جورنال-كونستيتيوشن . شركة كوكس إنتربرايزز . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2020. "
• "الجنوب: مدينة منقسمة" . مجلة تايم . شركة تايم . ١٨ يناير ١٩٦٣. الرقم الدولي الموحد للدوريات ٠٠٤٠-٧٨١X . مؤرشف من الأصل في ٢٣ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٧ نوفمبر ٢٠٢٠ .