معركة كاماريت

كانت معركة كاماريه ، المعروفة أيضًا باسم حملة بريست ، من أبرز معارك حرب السنوات التسع . توقعًا لترك بريست دون حماية مع إبحار الأسطول الفرنسي المتمركز هناك جنوبًا لمواجهة الإسبان، شنّت قوة أنجلو - هولندية قوامها حوالي 10,000 جندي عملية إنزال برمائي في خليج كاماريه في 18 يونيو 1694 ، في محاولة للاستيلاء على المدينة واحتلالها، إذ كانت إحدى أهم القواعد البحرية الفرنسية. إلا أن الفرنسيين كانوا على علم بالخطة الأنجلو-هولندية عن طريق التجسس. وهناك نظرية مثيرة للجدل مفادها أن جون تشرشل سرب الخطة إلى الفرنسيين عبر رسالة إلى الملك المخلوع جيمس الثاني ملك إنجلترا، لكن الأدلة على ذلك غير قاطعة.

واجهت الحملة قوة فرنسية أصغر بكثير بقيادة المهندس العسكري البارز سيباستيان لو بريستر دو فوبان ، في قيادته الميدانية الوحيدة. وشهدت المعركة تبادلاً كثيفاً لإطلاق النار بين السفن الإنجليزية والهولندية وبطاريات المدفعية الفرنسية على الساحل، بالإضافة إلى اشتباك بري تم فيه صدّ هجوم مضاد فرنسي لفرقة إنزال تابعة للحلفاء. وانتهت المعركة بهزيمة الحلفاء وتراجعهم.

سياق

في مطلع عام 1694، قرر لويس الرابع عشر نقل المعركة إلى البحر الأبيض المتوسط ​​وإسبانيا . وسعيًا منه لدعم المارشال دي نوي في الاستيلاء على برشلونة وإجبار إسبانيا على توقيع معاهدة سلام، أبحر تورفيل من بريست في 24 أبريل على متن 71 سفينة حربية، وتبعه أسطول شاتورينو في 7 مايو. [ 3 ] ولما علم الإنجليز والهولنديون بذلك، خططوا للاستيلاء على بريست، ظانين أن ذلك سيكون سهلًا في غياب تورفيل وأسطوله، وإنزال جيش احتلال قوي هناك يتراوح عدده بين 7000 و8000 رجل.

بعد انتصار تورفيل في لاغوس عام 1693، أرسل ويليام الثالث ملك إنجلترا حملة عسكرية للانتقام من سان مالو ، وخطط لشن عمليات مماثلة ضد موانئ فرنسية أخرى. [ 6 ] ولما علم لويس الرابع عشر بخطة بريست عن طريق الجواسيس، عيّن فوبان قائداً عسكرياً لبريست والأبرشيات الأربع في بريتون السفلى، من كونكارنو إلى سان بريوك . [ 7 ]

الاستعدادات

قام الإنجليز والهولنديون بتجميع أسطول في بورتسموث تحت قيادة الأدميرال بيركلي ، يتألف من 36 سفينة حربية، و12 سفينة حارقة ، و80 سفينة نقل (تحمل حوالي 8000 جندي)، بقوة إجمالية تبلغ حوالي 10000 رجل، تحت قيادة الجنرال توماس تولماش .

شرع فوبان على الفور في تنظيم الدفاع عن المدينة والساحل الصخري المحيط بها. وأدى سوء الأحوال الجوية إلى بقاء الأسطول الإنجليزي في مينائه لمدة شهر، مما منح الفرنسيين الوقت الكافي للاستعداد لاستقبال حافل.

الاستعدادات العامة

فوبان ، قائد بريست

في عام 1685، وقبل اندلاع حرب السنوات التسع بفترة طويلة، كلف لويس الرابع عشر فوبان بتفتيش الساحل من دونكيرك إلى بايون. [ 8 ] وكتب فوبان في مذكراته بتاريخ 9 مايو 1685 عن إقامته الأولى في كاماريه:

لا يزال هناك مرسى بحريان خارج غوليه بريست يُستخدمان كمدخل لهذا الموقع، أحدهما (المعروف باسم بيرتوم) مُحصّن ضد جميع الرياح الشمالية، والآخر (كاماريه) مُحصّن ضد جميع رياح لو ميدي، وكلاهما يتمتع بتحصينات قوية. لا حاجة لأي إجراء في بيرتوم نظرًا لإمكانية إطلاق النار من المدافع البرية. ولكن يوجد ميناء تجاري صغير عند زاوية ميناء كاماريه، به خلجان ينسحب منها القراصنة دون عقاب، وهو ما يحدث غالبًا أثناء الحرب أو سوء الأحوال الجوية  . لهذا السبب، من الضروري إنشاء بطارية من أربعة أو خمسة مدافع مدعومة ببرج وسور حجري صغير لإيوائها، وتغطية هذا المرسى بشبكة، ليصبح بذلك ملجأً آمنًا للسفن التجارية التي تُجبر على الدخول بسبب سوء الأحوال الجوية أكثر من تعرضها لخطر الاستيلاء.

[ 9 ]

حصن بيرثيوم مع شبه جزيرة روسكانفيل في الخلفية

بعد اندلاع الحرب مباشرةً، وبعد معاينته للمواقع، قرر فوبان أولاً إنشاء موقع دفاعي في بيرثيوم وبناء برج ساحلي في كاماريه، وهو المثال الفريد من نوعه. [ 9 ] تضمنت تصاميم فوبان الأولية بناء برج دائري، لكنه قرر عند وصوله تحويله إلى برج متعدد الأضلاع. بدأ العمل على برج كاماريه عام 1689. وبعد أن حذره جواسيسه، أدرك الإنجليز أهمية المشروع، فحاولوا تدميره. في عام 1691، رُصدت ست عشرة سفينة أنجلو-هولندية في خليج كاماريه، لكن لحسن الحظ، كانت خمس فرقاطات فرنسية موجودة هناك، فأجبرت السفن الإنجليزية على المغادرة. [ 8 ] ونظرًا لقصور الوسائل المتاحة لديه للدفاع عن مساحة تمتد لمئات الكيلومترات من الساحل (بضع مئات من الأميال)، قرر فوبان إنشاء حصون في عدة مواقع، تُشرف عليها قوات الميليشيا، مع إمكانية تعزيزها بسرعة بقوات نظامية متمركزة في الخلف. [ 10 ]

الاستعدادات للهجوم

الجنرال تالماش ، قائد قوات الإنزال

في بداية عام 1694، وبعد أن علم ويليام الثالث بمغادرة تورفيل لمدينة بريست برفقة 53 سفينة حربية، اعتقد أن بريست ستكون سهلة السقوط، فقرر شن هجوم عليها. وكما كتب المؤرخ بروسبر ليفوت ، فإن هذا الهجوم

...بدا أن قرار لويس الرابع عشر بتركيز قواته البحرية في البحر الأبيض المتوسط ​​يصب في صالحهم، حتى يتمكن المارشال دي نوي من الاستيلاء على برشلونة، وإجبار كاتالونيا على الاستسلام، وإلزام إسبانيا بطلب السلام. [ 3 ]

كانت خطة ويليام الثالث تقضي بأن يبحر معظم الأسطول الأنجلو-هولندي، بقيادة الأدميرال راسل ، نحو برشلونة لمحاربة تورفيل، وأن يقوم ما تبقى منه، بقيادة جون بيركلي ، بإنزال قوة غزو (بقيادة الفريق توماس تولماش ) في بريست أو بالقرب منها، والسيطرة على نهر غوليت ومرفأ بريست. [ 3 ] كان الإنجليز يرون أن مصير بريست يعتمد بشكل أساسي على السيطرة على نهر غوليت، متذكرين محاولة اقتحام بريست عام 1594 (حيث صمدت قوة إسبانية قوامها 400 جندي فقط أمام أكثر من 6000 جندي بقيادة جون السادس من أومون لأكثر من شهر في حصار كروزون ). [ 3 ] [ 11 ]

في مواجهة التهديدات الإنجليزية المتزايدة والواضحة، عيّن لويس الرابع عشر فوبان "قائدًا أعلى لجميع القوات البرية والبحرية الفرنسية في مقاطعة بريتاني". [ 8 ] كان فوبان يشغل بالفعل رتبة فريق أول في الجيش منذ عام 1688، وقبل المنصب الجديد بشرط واحد: ألا يكون "فريقًا أول فخريًا [أي بدون أجر] في البحرية". [ 8 ] أظهر بيان التحصينات الذي أعده المهندسان ترافيرس ومولارت، والمؤرخ في 23 أبريل 1694، وجود 265 مدفعًا و17 مدفع هاون. [ 12 ] عندما تلقى فوبان التوجيهات الملكية في بداية مايو، كانت بريست محمية بحامية قوامها حوالي 1300 رجل. [ 13 ] عند وصوله إلى بريست في 23 مايو، كان فوبان يعلم أن الاحتمالات لم تكن في صالحه، حتى في السيناريو الذي ستتمكن فيه التعزيزات المتوقعة في اللحظة الأخيرة والتي تتكون من فوج فرسان وفوج تنين وست كتائب مشاة من الوصول في الوقت المحدد.

بعد الاستعدادات التي جرت في بورتسموث ، تجمّع الأسطول المتحالف في الأول من يونيو عام ١٦٩٤. كثّف فوبان بناء المواقع المحصّنة على طول الساحل، وعزّز المواقع القائمة. في منتصف يونيو، تفقد الدفاعات تحت قيادته، ولاحظ أن خليج دوارنينيز ، وخاصة كاماريه، سيسمحان بإنزال أعداد كبيرة من القوات. فأمر بتعزيزهما. [ ١٤ ] بهدف منع أي إنزال، ونظرًا لعدم امتلاكه سفنًا حربية، جهّز عشرات من سفن الشلوبيه للدفاع عن الوادي، وسلّح الميليشيات بأسلحة استولت عليها البحرية. تمركزت أفواج الفرسان والتنانين في لاندرنو وكيمبر ، ولتمكين نقل المعلومات بسرعة، أنشأ فوبان نظام اتصالات على شكل إشارات. [ ١٥ ] في رسالة إلى لويس الرابع عشر بتاريخ ١٧ يونيو ١٦٩٤، أفاد بما يلي:

وصلتُ مساء أمس إلى ساحل كاماريه وضواحيها حول خليج دوارنينيز. أمرتُ بتحصين عدة خلجان يمكن النزول إليها للاستيلاء على شبه جزيرة روسكانفيل من الخلف، بالإضافة إلى جميع تحصيناتنا في كاماريه. وفي الوقت نفسه، حددتُ مواقع معسكرات أفواج لا روش كوربون ولا بويسيير، التي لم تصل بعد، ومساكن السيد دو سيرفون والسيد دو لا فايس، ومراكز الميليشيا في الريف. كان لا بد من تنفيذ كل هذا بشكل متواصل، دون انتظار وصول القوات، وخمسة أو ستة أيام من العمل كفيلة بجعل هذا الجزء من الساحل في حالة جيدة ودفاع مضمون. [...] [ 3 ]

معركة

هجمات الأسطول الإنجليزي

17 يونيو 1694

تور فوبان
نبذة عن جولة كاماريه ومخططها

انطلق الأسطول الأنجلو-هولندي (المؤلف من 36 سفينة حربية، و12 سفينة قصف، بالإضافة إلى 80 سفينة نقل تحمل حوالي 8000 جندي [ 16 ] ) بقيادة بيركلي أخيرًا، ووصلت الإشارات إلى فوبان مساء يوم 17 يونيو تفيد بأن الأسطول موجود في بحر إيرواز . رست السفن في منتصف المسافة بين بيرتيوم ولو تولينغيه بالقرب من خليج كاماريه ، قرب مدخل ميناء بريست.

اقترب الأدميرال ماركيز كارمارثين (برفقة جون كاتس ) من السواحل للتحقق من مواقع الفرنسيين وأماكن الإنزال المحتملة. عند عودته

أعلن أن الدفاعات، التي لم يرَ منها سوى جزء صغير، كانت هائلة. لكن بيركلي وتالماش اشتبها في أنه بالغ في تقدير الخطر، وقررا الهجوم في صباح اليوم التالي. [ 2 ]

لم يكن الإنجليز على علمٍ بذلك، ففي هذه المرحلة لم تكن التعزيزات الفرنسية الموعودة قد وصلت بعد، وكتب فوبان الرسالة التالية إلى الملك في الساعة الحادية عشرة مساءً يوم 17 يونيو:

...عندما سمعنا، حوالي الساعة العاشرة مساءً، إشارات من أوشانت تُشير إلى رصد أسطول كبير. وفي صباح اليوم التالي، تأكدت صحة هذه الإشارات، وأُرسل رسول إلى قادة أوشانت، فعلمنا أنهم رصدوا ما بين 30 و35 سفينة حربية وأكثر من 80 سفينة نقل أخرى من مختلف الأنواع. وتأكد بين الساعة الرابعة والخامسة مساءً أنهم رست سفنهم بين كاماريه وبيرتيوم، ضمن مدى قصف هاتين النقطتين، فأطلقوا عليها ما بين 8 و10 قذائف أخطأت معظمها الهدف. لقد رأيت جميع بطاريات كورنواي وليون، حيث أرسلتُ عدة أوامر؛ ويمكن عدّها وتمييزها بسهولة. هناك ثلاث سفن ذات كبائن أمام الصواري الرئيسية، وسفينتان أمام الصواري الأمامية، مما يُقنعني بأنها قوة مؤلفة من سفن إنجليزية وهولندية. الريح معاكسة لهم؛ وإذا تغير اتجاهها، فلا شك لديّ أنهم سينزلون غدًا إلى المرسى، وربما إلى كليهما. لم تصل سفننا الحربية بعد، وهذا يُلحق بنا ضررًا كبيرًا. لقد أمرتها هذا المساء ببذل قصارى جهدها لدخول الميناء، مع التواجد على طول الساحل القريب، لدعم بطارياتنا البرية. لا أعتقد أنها ستنجح في ذلك؛ لكنني أعلم جيدًا أنني سأحمل قواتي حتى يرضى جلالتكم عني، ولن تتخلى عنها في هذه المناسبة بلا شك. أمورنا مُرتبة على ما يُرام داخل المدينة. [ 3 ]

18 يونيو 1694

برج كنيسة نوتردام دي روكامادور

في صباح يوم 18 يونيو، غطى ضباب كثيف هذا الجزء من بريتاني، فحجب الرؤية عن الجانبين، ما دفع الإنجليز إلى تأجيل الهجوم. وقد أفاد هذا الوضع الفرنسيين، إذ لم يصل فيلق الفرسان بقيادة السيد دي سيرفون وجزء من الميليشيا إلى شاتولين إلا في الساعة التاسعة صباحًا. [ 3 ] وهكذا، لم تتمكن كارمارثين من التقدم بثماني سفن لمهاجمة برج كاماريه وحماية 200 زورق محمل بالجنود المتجهين إلى شاطئ تريز-روز إلا في حوالي الساعة الحادية عشرة صباحًا، عندما انقشع الضباب. فتح برج كاماريه، مدعومًا ببطاريات لو غوين وتريميه، النار. اشتعلت النيران في سفينتين، وتضررت السفن الأخرى بشدة. رد الإنجليز بإطلاق عدة قذائف أصابت البرج. وفي هذه المواجهة، سقطت قذيفة مدفعية من أعلى برج كنيسة نوتردام دو روكامادور.

تروي أسطورة محلية أن مريم العذراء ظهرت في ذروة المعركة وأعادت الكرة إلى السفينة الحربية التي كانت مسؤولة عن غرقها، مما أدى إلى غرقها. في الواقع، حافظ مدفعيو فوبان على نيران فعالة على السفن المهاجمة. [ 17 ]

في هذه الأثناء، نزل تولماش على شاطئ تريز-روز على رأس 1300 رجل، من بينهم هوغونوتيون فرنسيون ، وواجه نيرانًا كثيفة. وبعد ترددٍ للحظة، هاجمهم 100 رجل من سرايا مستقلة و1200 من ميليشيات خفر السواحل. [ 9 ] كتب ماكولاي في كتابه "تاريخ إنجلترا" :

سرعان ما اتضح أن المهمة كانت أشد خطورة مما بدت عليه في اليوم السابق. فقد فتحت بطاريات لم تكن ظاهرة للعيان نيرانًا هائلة على السفن، لدرجة أنها أفرغت عدة طوابق منها في وقت قصير. وظهرت أعداد كبيرة من المشاة والفرسان، وبدا من زيهم العسكري أنهم جنود نظاميون. أرسل الأميرال الشاب [كارمارثين] ضابطًا على عجل لتحذير تالماش. لكن تالماش كان مقتنعًا تمامًا بأن الفرنسيين غير مستعدين لصد الهجوم، فتجاهل جميع التحذيرات ولم يثق حتى بما رآه. كان متأكدًا من أن القوة التي رآها متجمعة على الشاطئ ليست سوى حشد من الفلاحين، جُمعوا على عجل من الريف المحيط. واثقًا من أن هؤلاء الجنود المزيفين سيهربون كالغنم أمام الجنود الحقيقيين، أمر رجاله بالاندفاع نحو الشاطئ. لكن سرعان ما انكشفت خدعته. فقد حصدت النيران الهائلة قواته أسرع من وصولهم إلى الشاطئ. لم يكد يخطو على أرض جافة حتى أصيب في فخذه بقذيفة مدفع، فحُمل إلى قاربه. عاد رجاله إلى السفينة في حالة من الفوضى. سارعت السفن والقوارب للخروج من الخليج، لكنها لم تنجح إلا بعد سقوط أربعمائة بحار وسبعمائة جندي. ولأيام عديدة، استمرت الأمواج في قذف جثث مثقوبة وممزقة على شاطئ بريتاني. تُعرف البطارية التي أصيب منها تالماش، حتى يومنا هذا، باسم "موت الإنجليزي". [ 2 ]

أُعيدت سفينة تولماش إلى السرب بواسطة إحدى الزوارق الطويلة القليلة التي لا تزال طافية. أجبر الهجوم الفرنسي المضاد الإنجليز على التراجع إلى البحر، ولم تتمكن العديد من قوات الإنزال من التراجع أكثر لأن انحسار المد ترك الزوارق الطويلة عالقة على اليابسة. لم يتمكن سوى عشرة من هذه الزوارق من الانضمام إلى بقية الأسطول الإنجليزي. [ 9 ]

كانت الخسائر الإنجليزية كبيرة:

... أما على الجانب الإنجليزي، فقد قُتل أو جُرح 800 جندي من قوات الإنزال، وقُتل 400 رجل على متن سفن الخط، وأُسر 466، بينهم 16 ضابطًا. وبحسب التقارير التي أعدها السيد دي لانجيرون والسيد دي سان بيير في اليوم نفسه، لم يُسجّل على الجانب الفرنسي سوى حوالي 45 جريحًا، من بينهم 3 ضباط، بمن فيهم المهندس ترافيرس الذي فقد ذراعه. [ 3 ]

منذ ذلك التاريخ، عُرف شاطئ الإنزال، الملطخ بالدماء، باسم تريز روز (الشاطئ الأحمر). ولا يزال أقرب جرف إلى مكان إنزال تالماش، أو إلى موقع إطلاق النار الذي أصابه، يُعرف باسم مارو أر ساوزون (موت الإنجليزي). [ 18 ]

عندما اندلعت المعركة، وجد فوبان نفسه في حصن دو مينغان، ولم يصل إلى ساحة المعركة نفسها إلا بعد انتهائها. [ 8 ] وفي رسالة إلى السيد دي بونتشارتران من كاماريه بتاريخ 18 يونيو، كتب:

لم يكن لي سوى دور في الأوامر والترتيبات؛ بل إن الأمر حدث على بُعد فرسخين مني. سمعت أن العدو واجه بشجاعة، إذ لم يُضيّع لحظة واحدة. لقد قدموا على الفور، وهاجموا على الفور في المكان الذي كنت أعتقد دائمًا أنهم سيهاجمون فيه؛ باختصار، لقد خططوا جيدًا، لكنهم لم يُنفّذوا الخطة على النحو الأمثل [ 3 ].

نتائج

الأسطول الأنجلو-هولندي يقصف دييب

توفي تالماش متأثرًا بجراحه لدى عودته إلى بليموث. بعد هذه الهزيمة، أبحر الأسطول الأنجلو-هولندي عائدًا عبر القناة الإنجليزية ، وقصف موانئ مثل دييب ولو هافر انتقامًا. لحقت أضرار جسيمة بلو هافر جراء قصف استمر خمسة أيام، من 26 إلى 31 يوليو. في سبتمبر، هاجم الأسطول نفسه دونكيرك وكاليه ، لكن تحصيناتهما مكّنتهما من صد الهجمات ولم يتكبدا سوى أضرار طفيفة. [ 19 ] أتاح هذا الهجوم لفوبان فرصة تحصين السواحل المحيطة ببريست، فأنشأ بطارية مدفعية في بورتزيك ، وأخرى في جزيرة لونغ، وثالثة في بلوغاستيل، وهكذا... [ 20 ]

احتفالاً بالنصر، سكّ لويس الرابع عشر ميدالية نُقش عليها "Custos orae Armoricae" (حارس ساحل أرموريكا ) و"Angl. et Batav. caesis et fugatis 1694" (هزيمة الإنجليز والهولنديين وفرارهم عام 1694). [ 21 ] وبموجب قرار صادر في 23 ديسمبر 1697، أعفت ولايات بريتاني سكان كاماريه "إعفاءً تاماً من المساهمة في رسوم الأشغال العامة والضرائب الأخرى المفروضة على الرعايا الأخرى في مقاطعة بريتاني". [ 9 ]

"رسالة خليج كاماريت"

بعد هذه الهزيمة الدامية، بحثًا عن كبش فداء، اتهم كثيرون جون تشرشل ، الذي كان آنذاك خارج حظوة الملك ويليام الثالث، بالخيانة. واتُهم بإرسال رسالة إلى الملك جيمس الثاني المخلوع في مايو 1694 يُحذره فيها من الهجوم على بريست. [ 22 ] هذه الرسالة هي ما عُرف لاحقًا برسالة خليج كاماريه، ونصها كالتالي:

لم أعلم إلا اليوم بالخبر الذي أكتب إليكم الآن، وهو أن سفن القصف واثني عشر فوجًا متمركزة في بورتسموث، بالإضافة إلى فوجي مشاة البحرية، بقيادة تالماش، مُعدّة لإحراق ميناء بريست وتدمير جميع السفن الحربية الموجودة هناك. سيكون هذا مكسبًا كبيرًا لإنجلترا. لكن لا شيء يمنعني، ولن يمنعني أبدًا، من إبلاغكم بكل ما أعتقد أنه في صالحكم. لذا، يمكنكم الاستفادة من هذه المعلومات، التي يمكنكم الاعتماد عليها كحقيقة مُطلقة. ولكنني أرجو منكم، حرصًا على مصلحتكم، ألا تُخبروا أحدًا سوى الملكة وحامل هذه الرسالة. سيبحر راسل غدًا بأربعين سفينة، بينما لم تُدفع مستحقات الباقي بعد؛ ولكن يُقال إن بقية الأسطول ستلحق به في غضون عشرة أيام، وفي الوقت نفسه، ستلحق به القوات البرية. حاولتُ معرفة هذا الأمر من الأدميرال راسل منذ فترة. لكنه كان ينكر ذلك دائمًا، مع أنني متأكد تمامًا من أنه كان على علم بالخطة لأكثر من ستة أسابيع. وهذا يُنذرني بنوايا سيئة لهذا الرجل. سأكون سعيدًا جدًا إذا علمت أن هذه الرسالة قد وصلت إليكم سالمة. - الرسالة المزعومة من جون تشرشل، دوق مارلبورو، إلى الملك جيمس الثاني، ترجمها الجنرال ساكفيل، 3 مايو 1694. [ 23 ]

لا توجد الرسالة إلا بترجمة فرنسية، وقد زعم ونستون تشرشل في سيرته الذاتية عن تشرشل (سلفه) أنها مزورة تهدف إلى تشويه سمعة مارلبورو، وأن الدوق لم يخن ويليام الثالث قط. [ 23 ] حتى وإن كان من شبه المؤكد أن مارلبورو أرسل رسالة عبر القناة الإنجليزية في بداية شهر مايو يصف فيها الهجوم الوشيك على بريست، فمن المؤكد أيضاً أن الفرنسيين كانوا على علم بخطط حملة بريست من مصادر أخرى. [ 24 ] وخلص ديفيد تشاندلر إلى أن "الحادثة برمتها غامضة وغير حاسمة لدرجة أنه لا يزال من غير الممكن إصدار حكم نهائي. باختصار، ربما ينبغي أن نمنح مارلبورو فرصة الشك". [ 24 ]

الاحتفالات

نافذة زجاجية ملونة في كنيسة سان ريمي

في الجناح الشمالي لكنيسة أبرشية سانت ريمي، والتي تحجبها جزئياً أنابيب الأرغن، توجد نافذة كبيرة من الزجاج الملون تُظهر المعركة، صممها جيم سيفيلك .

انظر أيضاً

ملحوظات

    • "...كان علم فرنسا أبيض اللون، مرصعًا بزهرة الزنبق الذهبية..." ( ريبلي ودانا 1879 ، ص  250).
    • على ظهر هذه اللوحة مكتوب: "Le pavillon royal était véritablement le drapeau national au dix-huitième siecle...Vue du chateau d'arrière d'un vaisseau de guerre de haut rang portant le pavillon royal (blanc, avec les Armes de France)" ( Vinkhuijzen Collection 2011 ).
    • "تم استبدال الراية البيضاء المزينة بزهرة الزنبق بالراية البيضاء المزينة بزهرة الزنبق في نهاية القرن السادس عشر، عندما اعتلى هنري الثالث، آخر سلالة فالوا، العرش. وقد حلت هذه الراية بدورها محل الراية ثلاثية الألوان الشهيرة" ( تشيشولم 1911 ، ص  460).
  1. 1 2 3 ماكولي، توماس بابينغتون (1857). تاريخ عهد ويليام الثالث . المجلد  4. ص  522.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ليفوت ، بروسبر (1865). تاريخ المدينة ودو بورت دي بريست (بالفرنسية). المجلد. 2 - لو بورت ديبوي 1681. بريست. ص. 387.  {{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  3. بودارت 1908 ، ص 120.
  4. ^ إرنست لافيس، لويس الرابع عشر  : تاريخ المنطقة الكبرى، 1643-1715 ، روبرت لافونت، باريس، 1908 (ريس. 1989)، 1222 ص. ( ردمك 2-221-05502-0)، ص 767
  5. ^ بوجو، برنارد (1991). ألبين ميشيل (محرر). فوبان (بالفرنسية). باريس. ص. 374. ردمك  2-226-05250-X.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  6. ^ بلانشارد، آن (2007) [1996]. فوبان (بالفرنسية). باريس: فيارد. ص. 686. ردمك  978-2-213-63410-4.
  7. 1 2 3 4 5 تودوز، جورج غوستاف (1967). كاماريت وفوبان (بالفرنسية). باريس: ألبينا. ص. 95. 
  8. 1 2 3 4 5 تودوز، جورج غوستاف (1993) [1954]. Camaret Grand'Garde du littoral de l'Armorique . جامعة الدقة، كول. « دراسات المدن والقرى في فرنسا » (بالفرنسية). باريس: غروند. ص. 100. ردمك    2-7428-0241-XISSN 0993-7129 
  9. برنارد بوجو، مرجع سابق. سيتي. ، ص 192
  10. ^ ليفوت ، بروسبر (1864). La ville et le port jusqu'en 1681، المجلد الأول: Histoire de la ville et du port de Brest (بالفرنسية). بريست. ص. 387. {{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  11. ^ ريجيس دي لاستوربيلون، أد. (1910). Revue de Bretagne, de Vendée & d'Anjou - La défense des côtes de Bretagne au XVIIIe siècle (بالفرنسية). بريست. ص. 334. {{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  12. برنارد بوجو، مرجع سابق. سيتي. ، ص. 191
  13. آن بلانشارد، مرجع سابق. سيتي. ، ص. 334
  14. برنارد بوجو، مرجع سابق. سيتي. ، ص. 193
  15. نذكر هنا الأرقام الأكثر احتمالاً. ويستشهد مؤلفون مختلفون بالتقديرات التالية:
    • 41 سفينة من الخط، 14 سفينة إطفاء ، 12 سفينة قنابل، 80 سفينة نقل (G.-G. Toduouze، Camaret، Grand'Garde du littoral de l'Armorique )
    • 36 سفينة من الخط، و12 سفينة قنابل، و80 سفينة صغيرة تحمل 8000 رجل (P. Levot, Histoire de la ville et du port de Brest )
    • 36 سفينة من الخط، 12 سفينة قنابل (Rapin-Thoyras، Histoire d'Angleterre )
    • 29 سفينة حربية، 27 فرقاطة، سفن إطفاء القنابل، سفن إطفاء الحرائق وسفن الإمداد ( مجلة الخدمات المتحدة )
    • 36 سفينة حربية، دون احتساب سفن القنابل والآلات الجهنمية ( مجلة المراجعة الشهرية ).
    • 36 سفينة حربية، و12 سفينة قصف، وسفن نقل تحمل حوالي 8000 جندي ( Revue marine et colonale )
  16. ^ لوزاكمور، بيير (1968). كاماريت : تاريخ الابن، آثاره الدينية . 
  17. ^ ليكويلييه، غيوم (2006). Les étoiles de Vauban: طريق التحصينات في بريتان نورماندي (بالفرنسية). باريس: طبعة دو huitième jour. ص. 166. ردمك  2-914119-66-6.
  18. آن بلانشارد، مرجع سابق. سيتي. ، ص 335
  19. برنارد بوجو، مرجع سابق. سيتي. ، ص 195
  20. معركة تذكارية
  21. ماكولي، توماس بابينغتون (1864). تاريخ إنجلترا، المجلد 4 : من تولي جيمس الثاني العرش . لندن: لونغمان، غرين، لونغمان، روبرتس، وغرين. ص 829 .  
  22. ١ ٢ تشرشل، ونستون (١٩٣٣-١٩٣٨). مارلبورو: حياته وعصره، الكتاب الأول . لندن: مطبعة جامعة شيكاغو. ص ١٠٥٠. ISBN  0-226-10633-0.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  23. 1 2 تشاندلر، ديفيد (1973). مارلبورو كقائد عسكري . لندن. ص 368. {{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )

مراجع

48°16′36″ شمالاً 4°35′44″ غرباً / 48.2767° شمالاً 4.5956° غرباً / 48.2767؛ -4.5956