أفيا بي-135

كانت طائرة Avia B.135 طائرة مقاتلة تشيكوسلوفاكية أحادية السطح ذات جناح ناتئ . وكانت النسخة الإنتاجية من طائرة Avia B.35 التي طُورت قبل الحرب بفترة وجيزة، استنادًا إلى النموذج الأولي B.35/3 (مع عجلات هبوط رئيسية قابلة للسحب) ولكنها تتميز بجناح معدني بالكامل جديد.

استقطب النموذج الأولي B.135/1 انتباه ضباط القوات الجوية البلغارية الذين زاروا مصنع أفيا، وتم توقيع عقد إنتاج لـ 12 طائرة و62 محركًا، بالإضافة إلى ترخيص يسمح لشركة DAR ببناء 50 هيكل طائرة إضافيًا تحت اسم DAR 11 Lyastovitsa (بالبلغارية: " Лястовица "؛ وتعني "السنونو"). إلا أن مرافق DAR أثبتت عدم قدرتها على إنتاج الطائرة، ولم يُصنع منها سوى 12 نموذجًا تشيكيًا. أوقفت وزارة الطيران الألمانية (RLM) خطط الإنتاج الإضافي، كما أوقفت تسليم المحركات بعد 35 وحدة، وشُجعت القوات الجوية البلغارية على شراء طائرة Messerschmitt Bf 109 بدلًا من ذلك.

خلال الخدمة، عانت طائرات بي-135 من مشاكل متكررة في المحركات، وسرعان ما تم تحويلها إلى مهام تدريبية. مع ذلك، شاركت أربع طائرات في القتال في 30 مارس 1944، عندما اعترضت تشكيلات قاذفات تابعة لسلاح الجو الأمريكي كانت تتسلل إلى المجال الجوي البلغاري بعد مهاجمة بلويشتي . تُنسب بعض المصادر (البلغارية) إلى الملازم يوردان فرديناندوف إسقاط قاذفة بي-24 ليبراتور في ذلك الصباح. ووفقًا لبيلي، شاركت جميع طائرات أفيا الأربع، بقيادة النقيب أتاناسوف ، في إسقاط قاذفة قنابل بأربعة محركات في ذلك اليوم. ^{[ 1 ]} تحطمت الطائرة في منطقة تران وبريزنيك ، وفقًا لسجل الملازم يوردان فرديناندوف.

 تشيكوسلوفاكيا

• القوات الجوية التشيكوسلوفاكية

 بلغاريا

• القوات الجوية البلغارية

الخصائص العامة

• الطاقم: واحد
• الطول: 8.5  متر (27  قدمًا و11  بوصة)
• طول الجناح: 10.85  متر (35  قدم 7  بوصة)
• الارتفاع: 1.6  متر (5  أقدام و3  بوصات)
• مساحة الجناح: 17  متر ^مربع (180 قدم  مربع  )
• الوزن الفارغ: 2063  كجم (4548  رطلاً)
• أقصى وزن للإقلاع: 2547  كجم (5615  رطل)
• المحرك: محرك واحد من نوع Avia (Hispano-Suiza) 12Ycrs V-12 ذو تبريد سائل، بقوة 641  كيلوواط (860  حصان).
• المراوح: مروحة خشبية ذات شفرتين ثابتة الخطوة

أداء

• السرعة القصوى: 535  كم/ساعة (332  ميل/ساعة، 289  عقدة) على ارتفاع 4000  متر (13000  قدم)
• سرعة الطيران: 460  كم/ساعة (290  ميل/ساعة، 250  عقدة)
• المدى: 550  كم (340  ميل، 300  نمي)
• سقف الخدمة: 8500  متر (27900  قدم)
• معدل الصعود: 13.5  م/ث (2660  قدم/دقيقة)

التسليح

• الأسلحة:
• مدفع رشاش 1 × 20  مم (0.79  بوصة) MG FF
• 2 × 7.92  ملم (0.312  بوصة) vz. 30 مدفع رشاش (Česká zbrojovka Strakonice) ^{[ 2 ]}

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• بلوخ MB.151
• ديووتين دي.520
• طائرة هوكر هوريكان
• موران-سولنييه MS406
• روجوزارسكي IK-3

قوائم ذات صلة

• قائمة طائرات الحرب العالمية الثانية

• برنارد، دينيس (يوليو-أغسطس 2001). "طيور البلقان: خمسة وثلاثون عامًا من إنتاج الطائرات البلغارية، الجزء الأول". مجلة عشاق الطيران (94): 18-30 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0143-5450 . 
• كوتشيرا، ص. بيلي، م. بيرناد، د. (2003). أفيا B-35/B-135 (باللغة التشيكية/الإنجليزية) . براغ، جمهورية التشيك: MBI. رقم ISBN 80-86524-03-5.
• غرين، دبليو. (2010). طائرات الرايخ الثالث، المجلد الأول. (  الطبعة الأولى). لندن: دار النشر الفضائية المحدودة. ISBN 978-1-900732-06-2.
• غرين، دبليو (1960). طائرات الحرب في الحرب العالمية الثانية، المقاتلات، المجلد الأول . لندن: ماكدونالد وشركاه (الناشرون) المحدودة.
• تايلور، مايكل جيه إتش. موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز، 1989.
• ملفات معلومات الطائرات العالمية . لندن: دار برايت ستار للنشر. (الصفحات = الملف 889، الورقة 85)

• الطائرات العظيمة: طائرة أفيا بي-135 على الموقع الإلكتروني www.tgplanes.com