الدانوب الأزرق (السلاح النووي)

كانت القنبلة النووية البريطانية الأولى التي دخلت الخدمة هي الدانوب الأزرق . كما عُرفت أيضًا بمجموعة متنوعة من الأسماء الأخرى، بما في ذلك Smallboy ، والقنبلة الذرية Mk.1 ، والقنبلة الخاصة ، و OR.1001 ، وهو إشارة إلى المتطلبات التشغيلية التي بُنيت لتلبيتها.

كان من المفترض في البداية أن تستخدم قوة قاذفات RAF V قنبلة الدانوب الأزرق كسلاح أساسي في وقت لم يتم فيه تفجير القنبلة الهيدروجينية الأولى، وكان المخططون العسكريون البريطانيون لا يزالون يعتقدون أنه يمكن خوض حرب ذرية والفوز بها باستخدام قنابل ذرية ذات قوة مماثلة لقنبلة هيروشيما . لهذا السبب كان المخزون المخطط له يصل إلى 800 قنبلة بقوة 10-12 كيلو طن . تم تصميم مخازن قنابل V لحمل الدانوب الأزرق، أصغر قنبلة نووية يمكن تصميمها بالنظر إلى تكنولوجيا ذلك اليوم (1947) عندما صيغت خططهم.

استندت التصميمات الأولية لرأس حربي الدانوب الأزرق على الأبحاث المستمدة من هوريكان ، أول جهاز انشطار بريطاني (لم يتم تصميمه أو استخدامه كسلاح)، والذي تم اختباره في عام 1952. تم اختبار رأس حربي الدانوب الأزرق الفعلي أثناء عملية بوفالو في خريف عام 1956 في تجارب ماركو (السطح) وكايت (الإسقاط الجوي) النووية ^[1] في مارالينجا ، أستراليا، بواسطة فريق من العلماء الأستراليين والبريطانيين والكنديين. ^[2]

خلال اختبار الطائرة الورقية في 11 أكتوبر 1956، أصبحت طائرة فيكرز فاليانت من السرب رقم 49 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني بقيادة قائد السرب تيد فلافيل أول طائرة بريطانية تسقط قنبلة ذرية حية.

أضافت Blue Danube غلافًا على شكل باليستي إلى حزمة الفيزياء الحالية لـ Hurricane ، مع أربعة زعانف قابلة للطي لضمان مسار باليستي مستقر من ارتفاع الإطلاق المخطط له وهو 50000 قدم. استخدمت في البداية قلبًا من البلوتونيوم ، ولكن تم تعديل جميع إصدارات الخدمة لاستخدام قلب مركب من البلوتونيوم / اليورانيوم 235 (U-235)، كما تم اختبار إصدار أيضًا بنواة من اليورانيوم فقط. أصر رؤساء الخدمة على عائد يتراوح بين 10-12 كيلو طن لسببين: أولاً، لتقليل استخدام المواد الانشطارية النادرة والمكلفة ؛ وثانيًا، لتقليل مخاطر الانفجار المسبق ، وهي ظاهرة لم تكن مفهومة آنذاك، والسبب الرئيسي لاستخدام قلب مركب من قذائف متحدة المركز من البلوتونيوم واليورانيوم 235. وعلى الرغم من وجود العديد من الخطط لإنتاج إصدارات ذات إنتاجية أعلى، بعضها يصل إلى 40 كيلوطن، إلا أنه لم يتم تطوير أي منها، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى ندرة المواد الانشطارية، ولا يوجد دليل على أن أيًا من هذه الخطط كان محل تفكير جدي.

تم تسليم أول صاروخ من طراز Blue Danube إلى المخزون في RAF Wittering في نوفمبر 1953 على الرغم من عدم وجود طائرة مجهزة لحملها حتى العام التالي. تم إنشاء الرحلة رقم 1321 لسلاح الجو الملكي البريطاني في RAF Wittering في أبريل 1954 كوحدة Vickers Valiant لدمج سلاح Blue Danube النووي في خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني. كانت Short Sperrin قادرة أيضًا على حمل Blue Danube وتم طلبها كخيار احتياطي، في حالة عدم نجاح مشاريع V-bomber.

تظهر الأرشيفات التي تم رفع السرية عنها أن 58 صاروخًا من نوع Blue Danube تم إنتاجها قبل أن يتحول الإنتاج في عام 1958 إلى سلاح Red Beard الأصغر والأكثر قدرة ، والذي يمكنه استيعاب نواة Blue Danube الانشطارية ويمكن أيضًا حمله بواسطة طائرات أصغر حجمًا بكثير. يبدو من غير المحتمل أن تكون جميع أسلحة Blue Danube البالغ عددها 58 سلاحًا جاهزة للعمل في أي وقت معين. ^{[ بحاجة لمصدر ]} تم إيقاف Blue Danube عن العمل في عام 1962. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تم بناء مرافق تخزين القنابل للسلاح في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني بارنهام في سوفولك وقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فالدينجوورث في لينكولنشاير . تم بناء هذه المواقع خصيصًا لتخزين مكونات القنبلة في مبانٍ صغيرة تسمى "الأكواخ" مع تخزين العناصر شديدة الانفجار للأسلحة في مناطق تخزين مخصصة. ^{[3] [4] [5]} ربما تم إغلاق مرافق التخزين في عام 1963 وعرضت للبيع في عام 1966، وأصبح موقع بارنهام منطقة صناعية. الموقع في بارنهام هو نصب تذكاري مجدول. ^[3]

تضمنت العيوب الرئيسية في الدانوب الأزرق استخدام بطاريات حمضية رصاصية غير موثوقة لتزويد دوائر الإطلاق وأجهزة قياس الارتفاع بالرادار بالطاقة . استخدمت الأسلحة اللاحقة مولدات توربينية هوائية أكثر موثوقية أو بطاريات حرارية . لم يتم تصميم الدانوب الأزرق كسلاح مجهز لتحمل قسوة عمر الخدمة ؛ كانت تجربة علمية على نطاق هائل، والتي كانت بحاجة إلى إعادة تصميم لتلبية متطلبات الخدمة، مما أدى إلى اللحية الحمراء . يمكن قول الشيء نفسه عن أول قنبلة ذرية أمريكية، الرجل السمين ، والتي أعيد تصميمها بسرعة بعد الحرب العالمية الثانية .

يمكن للجمهور مشاهدة أجزاء من نهر الدانوب الأزرق في مركز زوار سيلافيلد القديم في كمبريا بإنجلترا. وقد أُغلِق هذا المركز في عام 2008. ^[6] تُعرض نسخة طبق الأصل من قنبلة نهر الدانوب الأزرق في منطقة جورس الصناعية (الموقع السابق لمرافق سلاح الجو الملكي البريطاني في بارنهام) في سوفولك.

• رموز قوس قزح

• ليتش، آندي. "ترسانة القوة الجوية: أسلحة للفاليانت وفيكتور وفولكان". مجلة Air Enthusiast ، العدد 107، سبتمبر/أكتوبر 2003. ص 52-59. ISSN  0143-5450
• مور، ريتشارد: "قائمة مصطلحات الأسلحة النووية". الناشر: بروسبيرو، مجلة مشروع التاريخ الشفوي للصواريخ البريطانية (BROHP)، ربيع 2004.
• الدكتور ريتشارد مور، جامعة ساوثهامبتون، مركز ماونتباتن للدراسات الدولية
• ملفات رسمية مختلفة تم رفع السرية عنها في الأرشيف الوطني، لندن.

• أيلين، جوناثان (2015). "الفالس الأول: تطوير ونشر الدانوب الأزرق، القنبلة الذرية البريطانية بعد الحرب". المجلة الدولية لتاريخ الهندسة والتكنولوجيا . 85 (1): 31-59. doi : 10.1179/1758120614Z.00000000054 .

• صور التجارب النووية البريطانية - بما في ذلك الدانوب الأزرق