المثلث الأزرق
بلو تراينجل هي علامة تجارية لشركة تشغيل حافلات تابعة لشركة لندن جنرال ترانسبورت سيرفيسز المحدودة ، [ 1 ] وتعمل تحت اسم جو-أهيد لندن . وهي شركة تابعة لجو-أهيد لندن ، وتُشغّل خدمات النقل في شرق لندن بموجب عقد مع هيئة النقل في لندن . وهي الشركة المشغلة لنظام النقل العام في شرق لندن .
تاريخ
في أغسطس 2002، تولت شركة بلو تراينجل إدارة خط الحافلات رقم 185 في غضون مهلة قصيرة بعد توقف شركة لندن إيزيلينك عن العمل. [ 2 ]
في 29 يونيو 2007، استحوذت مجموعة جو-أهيد على شركة بلو تراينجل . [ 3 ] وشملت عملية البيع ثمانية خطوط تابعة لهيئة النقل في لندن وتسعة خطوط تابعة لمجلس مقاطعة إسيكس، بالإضافة إلى حوالي 60 حافلة، باستثناء أسطول الحافلات المستأجرة الذي احتفظ به روجر رايت الذي كان يعمل تحت اسم شركة حافلات لندن. [ 4 ]
مواقف السيارات
طريق النهر (RR)
يُشغّل كراج ريفر رود الخطوط 5 و 101 و 104 و 147 و 262 و 304 و 325 و 364 و 366 و 368 و 396 و 608 و 646 و 652 و 656 و 679 و 686 و EL1 و EL2 و EL3 و N15 . [ 5 ]
تاريخ
في مايو 2016، افتُتح مرآب جديد على طريق ريفر رود في باركينغ . بدأ تشغيله بـ 22 حافلة لتشغيل الخط 147، لكن طاقته الاستيعابية تصل إلى 155 حافلة. بُني المرآب على موقع كان سابقًا مركزًا لبيع وإصلاح مركبات فورد التجارية. [ 6 ] [ 7 ] في يوليو 2016، نُقلت جميع الخطوط والحافلات من مرآب رينهام. [ 8 ]
طريق هينلي (DS)
يعمل مرآب هينلي رود على الخطوط 15 و 69 و 115 و 129 و 330 و 376 و 473 و 474 و D3 و N15 و SL4 . [ 9 ]
مرآب سابق
رينهام (بلجيكا)
كان مرآب رينهام يُشغّل الخطوط 167 ، 193 ، 300 ، 347 ، 362 ، 364 ، 368 ، 376 ، 462 ، 498 ، 608 ، 646 ، 648 ، 649 ، 650 ، 651 ، 652 ، 656 ، 667 ، 674 ، 679 ، 686 ، EL1 ، EL2، و W19 . [ 10 ] في 27 يونيو 2015، انتقل الخط 498 إلى شركة ستيدج كوتش لندن . [ 11 ] في يوليو 2016، أُعلن عن إغلاق المرآب ونُقلت جميع العمليات إلى مرآب ريفر رود. [ 8 ]
كانت الطرق السابقة تعمل
- فازت شركة بلو تراينجل بعقد مؤقت لتشغيل الخط 372 كبديل جزئي للخط 324 الذي كان يربط بين سوق رومفورد ومركز بلو ووتر للتسوق . وقد مُنح العقد المؤقت لشركة بلو تراينجل باستخدام أربع حافلات دينيس دارت مستعملة بهياكل بلاكستون بوينتر . وفي مارس 2004، جددت بلو تراينجل العقد لخمس سنوات أخرى. ثم انتقل هذا الخط إلى شركة ستيدج كوتش لندن . [ 12 ]
- في عام 2001، بدأت شركة بلو تراينجل تشغيل الخط رقم 248. وفي سبتمبر 2008، انتقلت ملكية الخط إلى شركة ستيدج كوتش لندن . [ 13 ]
- فاز خط الحافلات رقم 375 بعقد مؤقت كبديل جزئي لخط الحافلات رقم 500 التابع لمجلس مقاطعة إسيكس، والذي تم سحبه بين أونجار ورومفورد. وقد تولت هيئة النقل في لندن تشغيل هذه الخدمة البديلة باستخدام حافلة واحدة فقط. وفي 4 يوليو 2009، انتقلت ملكية هذا الخط إلى شركة أريفا كينت ثامسايد . [ 14 ]
- في سبتمبر 2003، بدأت شركة بلو تراينجل تشغيل الخط 66. وفي سبتمبر 2010، انتقلت ملكية هذا الخط إلى شركة أريفا ساوثرن كاونتيز . [ 15 ]
- في 3 نوفمبر 2007، بدأت شركة بلو تراينجل تشغيل الخط 368. وفي 26 مارس 2011، انتقلت ملكية هذا الخط إلى شركة فيرست لندن، ولكن تمت إعادة الاستحواذ عليه في 22 يونيو 2013. [ 16 ]
- في سبتمبر 2001، بدأت شركة بلو تراينجل تشغيل الخط 648. وفي 3 سبتمبر 2011، انتقل هذا الخط إلى شركة فيرست لندن، ولكن تمت استعادته في 22 يونيو 2013. [ 17 ]
- في مارس 2012 بدأت شركة بلو تراينجل تشغيل الخط رقم 20. [ 18 ]
مركبات خاصة
امتلكت شركة بلو تراينجل عددًا من المركبات الخاصة، بما في ذلك حافلة AEC Routemaster تابعة سابقًا لشركة غرين لاين ، وحافلات Routemaster تابعة سابقًا لشركة لندن، وحافلات AEC Regent III RT لاستخدامها في رحلات النقل العارض. لم تُدرج هذه المركبات في عملية البيع لمجموعة جو-أهيد، ولا تزال مملوكة لشركة حافلات لندن التابعة لروجر رايت. [ 19 ]
أسطول
اعتبارًا من مايو 2015، بلغ الحد الأقصى لعدد المركبات المطلوبة لخدمات شركة بلو تراينجل في لندن 131 حافلة. [ 10 ]
مراجع
- ↑ مستخرج من سجل الشركات رقم 2328489 شركة خدمات النقل العام بلندن المحدودة
- ↑ لا حاجة للستائر، إنها حافلات 185، العدد 572، نوفمبر 2002
- ↑ استحواذ شركة بلو تراينجل باصز المحدودة ( مؤرشف في 11 أكتوبر 2013 على موقع Wayback Machine) - مجموعة جو-أهيد (29 يونيو 2007)
- ↑ شركة حافلات لندن المحدودة ( سجل الشركات)
- ↑ "من يدير حافلتك؟" هيئة النقل في لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2021 .
- ↑ تم افتتاح مرآبنا الجديد الكائن في ريفر رود، باركينج، يوم السبت 7 مايو 2016، جو-أهيد لندن
- ↑ حافلات مرآب باركينج الجديد التابع لشركة جو أهيد،العدد 736، يوليو 2016، صفحة 25
- 1 2 "رحلات قصيرة" - حافلات ، العدد 737، أغسطس 2016، الصفحة 27
- ↑ كار، كين (مايو 2015). دليل حافلات لندن ( الطبعة الخامسة). بورهام: فيجنز إنترناشونال إنترتينمنت. ص 119. ISBN 978-0-9931735-3-0.
- 1 2 كار، كين (مايو 2015). دليل حافلات لندن ( الطبعة الخامسة). بورهام: فيجنز إنترناشونال إنترتينمنت. ص 113. ISBN 978-0-9931735-3-0.
- ↑ كار، كين (مايو 2015). دليل حافلات لندن ( الطبعة الخامسة). بورهام: فيجنز إنترناشونال إنترتينمنت. ص 122. ISBN 978-0-9931735-3-0.
- ↑ نتائج مناقصة الحافلات - المسار 372 - مؤرشفة في 27 سبتمبر 2013 على موقع Wayback Machine - هيئة النقل في لندن - 17 يوليو 2008
- ↑ نتائج مناقصة الحافلات - المسار 248 - هيئة النقل في لندن - 28 مارس 2008
- ↑ نتائج مناقصة الحافلات - المسار 375 ( مؤرشفة في 27 سبتمبر 2013 على موقع Wayback Machine) - هيئة النقل في لندن - 6 أبريل 2009
- ↑ نتائج مناقصة الحافلات - الطريق 66 - هيئة النقل في لندن - 10 ديسمبر 2009
- ↑ نتائج مناقصة الحافلات - المسار 368 - هيئة النقل في لندن - 27 يوليو 2010
- ↑ نتائج مناقصة الحافلات - المسار 648 - هيئة النقل في لندن - 23 ديسمبر 2010
- ↑ نتائج مناقصة الحافلات - المسار رقم 20 - هيئة النقل في لندن - 21 يوليو 2011
- ↑ مرحباً بكم في شركة حافلات لندن
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالمثلث الأزرق على ويكيميديا كومنز
- موقع المثلث الأزرق
- مجموعة جو-أهيد، مشغلو الحافلات في لندن
- النقل في منطقة غابة إيبينغ
- شركات النقل التي تأسست عام 1999
- 1999 منشأة في إنجلترا