خط حافلات لندن رقم 5

خط حافلات لندن رقم 5 هو خط حافلات متعاقد عليه مع هيئة النقل في لندن ، إنجلترا. ويربط بين محطة حافلات كانينغ تاون وسوق رومفورد ، وتتولى تشغيله شركة بلو تراينجل التابعة لشركة جو-أهيد لندن .

استُخدم الخط رقم 5 لخدمة تجريبية استمرت بين نوفمبر 1953 ومايو 1954. وقد أُلغي هذا الخط، الذي كان يمتد من شيباردز بوش غرين إلى لادبروك غروف ، بسبب انخفاض عدد الركاب. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

تم تدشين الخط الحالي رقم 5 في 11 نوفمبر 1959 كبديل لخطّي الحافلات الكهربائية 567 و665 بين إيست هام وبلومزبري ، واللذين كانت تُشغّلهما حافلات AEC Routemaster . ^{[ 4 ]} وفي 17 أبريل 1971، تم تحويل تشغيله إلى تشغيل فردي باستخدام حافلات Daimler Fleetline . ^{[ 5 ]}

بعد تعديل مسار الحافلة ليعمل بين محطتي حافلات بيكونتري هيث وكانينغ تاون ، تولت شركة إيست لندن تشغيله بعد خصخصته . وفي 25 مارس 2006، تم تمديد مساره شرقًا إلى سوق رومفورد ليحل محل الخط 87. ^{[ 6 ]} وفي 14 مايو 2011، قامت آخر حافلة من طراز AEC Routemaster، وهي RML2760، بتشغيل خدمة خاصة للأعمال الخيرية على الخط 5 بين رومفورد وباركينغ . ^{[ 7 ]}

بعد إعادة طرح المناقصة، آلت إلى شركة بلو تراينجل في 26 أغسطس 2017. ^{[ 8 ] [ 9 ]} وفي التاريخ نفسه، تم تعديل مسارها في رومفورد لخدمة مستشفى كوينز . ^{[ 10 ]} ويتم تشغيل الخط من مرآب ريفر رود . ^{[ 11 ]}

يعمل المسار رقم 5 عبر هذه المواقع الرئيسية: ^{[ 12 ]}

• محطة حافلات كانينغ تاون
• بلايستو
• أبتون بارك
• قاعة بلدية إيست هام نيوهام
• محطة نباح الكلاب
• بيكونتري مارتينز كورنر
• مركز بيكونتري هيث الترفيهي
• مستشفى الملكة
• محطة رومفورد
• سوق رومفورد

وسائط متعلقة بخط حافلات لندن رقم 5 على ويكيميديا ​​كومنز