منتزه بلونديل

في عام ١٨٩٩، افتُتح ملعب بلونديل بارك، وشُيّد المدرج الأصلي المبني على منصة بونتون بجانب المدرج الرئيسي، إلا أن هذا المدرج هُدم في عام ١٩٦١، واستُبدل بالمدرج الحالي المبني على منصة بونتون، والذي بُني بأموال جمعها مشجعو النادي. يقع المدرج خلف المرمى على يمين النفق، وقد حُوّل إلى مدرج بمقاعد فقط في عام ١٩٩٥ استجابةً لتقرير تايلور الذي صدر عقب كارثة هيلزبره عام ١٩٨٩، ووُضعت المقاعد بخطوط سوداء وبيضاء لتعكس ألوان النادي.

يضم مدرج بونتون في الغالب مشجعي النادي الأكثر حماسًا، وغالبًا ما يتواجد فيه عازف طبول؛ إلا أنه في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، أصبح هذا المدرج مخصصًا لجماهير الفريق الضيف، بينما خُصص مدرج أوزموند لجماهير الفريق المضيف، وذلك ظنًا أن تصميم بونتون الأكثر انفتاحًا سيجعل حضور مشجعي غريمسبي تاون أكثر وضوحًا في بقية أرجاء الملعب. وقد لاقى هذا القرار استياءً شديدًا من مشجعي النادي، فتم التراجع عنه.

قام النادي ببناء سقف جديد على مدرج بونتون استعداداً لبداية موسم 2023-2024. ^{[ 11 ]}

في مايو 2026، تم الإعلان عن شركة تكنيكا كراعٍ للمنصة في شراكة مدتها ثلاث سنوات، مما يعني أن المنصة ستُعرف باسم "منصة تكنيكا العائمة". ^{[ 12 ]}

مدرج فايندوس هو الثالث الذي يُبنى على الجانب المقابل من الملعب للنفق وغرف تبديل الملابس. في الأصل، نقل النادي مدرج آبي بارك من ملعبه السابق، استاد آبي بارك، والذي هُدم في عام 1925 واستُبدل بمدرج باريت. ثم هُدم مدرج باريت نفسه في عام 1980 واستُبدل بمدرج من طابقين تكفلت بتكاليفه شركة فايندوس لتصنيع الأسماك . ومن هنا جاء اسم "مدرج فايندوس".

افتُتح المدرج عام ١٩٨٢، وهو الأكبر داخل الملعب، حيث يوفر المدرج العلوي إطلالة خلابة على مصب نهر هامبر ، ونقطة سبيرن ، وبحر الشمال ، ومن هذه النقطة يُمكن رؤية السفن وهي تبحر في المصب بوضوح. أما الصفوف الأمامية في المدرج السفلي فهي مكشوفة، وبين المدرجين صف من المقصورات الخاصة. ويضم المدرج غرفة الاجتماعات، وشباك التذاكر، ومتجر النادي، والحانات، وقاعة ومطعم "مكمينيمي" للمناسبات، والذي سُمي تيمناً بالمدرب السابق لوري مكمينيمي .

في تسعينيات القرن الماضي، توقفت شركة فايندوس عن الإنتاج في المدينة، لذا مرّ المدرج بعدة أسماء برعاية جهات مختلفة. في البداية، أُعيد تسمية المدرج إلى مدرج ستونز بيتر ، ثم أصبح مدرج جون سميث في عام 1997، ثم مدرج كارلسبيرغ في عام 2004. كما رعت إذاعة فايكنغ إف إم المدرج لفترة وجيزة قبل أن يعود اسم فايندوس في عام 2009، ليعود المدرج بعدها إلى اسمه الأصلي.

في موسم 2016-2017، أُعلن عن اتفاقية رعاية جديدة مع شركة يونغز للمأكولات البحرية ، الراعي الرسمي لأطقم النادي منذ فترة طويلة، وتم تغيير اسم مدرجات الملعب إلى مدرجات يونغز العليا ومدرجات يونغز السفلى. انفصل نادي غريمسبي عن يونغز في عام 2023، وبقي المدرج بدون أي رعاية.

قبل انطلاق موسم 2025-2026 ، تم اختيار شركة رامدن هوم إنتيريورز المحلية كراعٍ جديد لكلا طابقي المدرج بموجب عقد متعدد السنوات. ^{[ 13 ]}

مقابل مدرج يونغ، في الجهة الشمالية من الملعب، يقع المدرج الرئيسي الذي يعود تاريخه إلى عام 1901، ويُقال إنه أقدم مدرج في دوري كرة القدم حتى هبوط النادي إلى دوري الهواة عام 2010. الجزء المركزي فقط من المدرج يعود تاريخه إلى عام 1901، أما باقي أجزائه فقد خضع لتعديلات مختلفة. يضم هذا المدرج غرف تبديل الملابس ومناطق مخصصة للمشجعين ذوي الاحتياجات الخاصة. يمتد نفق اللاعبين من وسط هذا المدرج إلى أرض الملعب بين مقاعد البدلاء. تتميز الصفوف الخلفية من المدرج برؤية محدودة للملعب بسبب ارتفاع السقف والدعامات.

قبل انطلاق موسم 2025-2026 ، تم اختيار شركة "تيكنيكال أبسوربنتس" المحلية كراعٍ جديد للجناح، بموجب اتفاقية متعددة السنوات، وسيُعرف الجناح باسم "جناح تيكنيكال أبسوربنتس". ^{[ 14 ]}

يقع مدرج أوزموند على يسار المدرج الرئيسي، وقد حلّ محل مدرج هازل غروف الذي نُقل من ملعب آبي بارك، الملعب السابق للنادي. بُني مدرج أوزموند عام ١٩٣٩ بعد هدم مدرج هازل غروف قبيل اندلاع الحرب العالمية الثانية . يتكون مدرج أوزموند من طابقين، ولكن على عكس مدرج يونغ، يفصل بين جزأيه درج فقط. يتسع المدرج لجماهير الفريق الضيف، ويُستخدم أحيانًا كمدرج إضافي لجماهير الفريق المضيف عندما يلعب النادي ضد فريق زائر بحضور جماهيري محدود، حيث يُقسم المدرج إلى نصفين. يتسع المدرج لحوالي ٢٠٠٠ مقعد، منها حوالي ١٠٠٠ مقعد ذات رؤية محدودة بسبب دعامات السقف وارتفاعه.

استضاف المدرج لفترة وجيزة مشجعي الفريق المضيف في منتصف ثمانينيات القرن الماضي عندما قرر النادي نقل مشجعي الفريق الضيف إلى مدرج بونتون، إلا أن هذا القرار لم يلقَ استحسانًا لدى مشجعي غريمسبي، فتم التراجع عنه. الزاوية بين المدرج الرئيسي ومدرج أوزموند هي الزاوية المغلقة الوحيدة في الملعب بأكمله، وهي منطقة مخصصة للوقوف فقط، ومع ذلك، ونظرًا لكونها معزولة عن الجماهير، يُصنف الملعب كملعب مخصص للمقاعد فقط.

عندما تحوّل ملعب بلونديل بارك إلى ملعب ذي مقاعد فقط عام ١٩٩٥، انخفضت سعته الإجمالية تبعًا لذلك. أقام النادي مقاعد مؤقتة في الزاويتين الشمالية الغربية والجنوبية الشرقية، والمعروفة شعبيًا باسم "المقاعد الخضراء". تألفت هذه المقاعد من أربعة صفوف من المقاعد المؤقتة المصنوعة من سقالات، موزعة على حوالي عشرة صفوف. كان الهدف من هذه المقاعد المؤقتة توفير سعة إضافية عند الحاجة، ولكنها كانت تُستخدم بانتظام أسبوعيًا خلال فترة لعب النادي الطويلة في دوري البطولة الإنجليزية .

أدى الهبوط من دوري البطولة الإنجليزية إلى انخفاض الحضور الجماهيري في المباريات، وأصبحت المقاعد المؤقتة غير ضرورية إلى حد كبير. في مباريات الكأس الخاصة، على سبيل المثال مباريات كأس الرابطة عام 2005 مع توتنهام هوتسبير ونيوكاسل يونايتد، يُعاد تركيب المقاعد المؤقتة لاستخدامها لمرة واحدة. ^{[ 15 ]}

بسبب التغييرات في أماكن الجلوس، انخفضت السعة الإجمالية للملعب من أقل بقليل من 12000 متفرج أثناء اللعب في دوري البطولة إلى أقل بقليل من 10000 متفرج في دوري الدرجة الثانية.

منظر لمدرج بونتون ينظر إلى المدرج الرئيسي على اليسار، ومدرج أوزموند في المنتصف، ومدرج فيندوس على اليمين (تم التقاطها في يوم رأس السنة الجديدة 2012).

منذ منتصف التسعينيات، يسعى النادي للانتقال إلى ملعب جديد في منطقة أخرى. وفي أواخر التسعينيات، قدم النادي طلبًا للحصول على ترخيص بناء ملعب جديد في الضواحي الغربية لمدينة غريمسبي في غريت كوتس، بجوار الطريق السريع A180 . وكان من المقرر تمويل الملعب، الذي يحمل اسم "ملعب كونوكو" مؤقتًا، من خلال شراكة مع شركة تجزئة كبرى، وسيُبنى بسعة 14,000 متفرج قابلة للتوسيع إلى 21,000 متفرج (لتلبية متطلبات الدوري الإنجليزي الممتاز) في غضون أسابيع قليلة، وذلك ببناء الهيكل الأساسي للملعب دون تركيب أي مرافق أو مقاعد في أركانه الأربعة إلا عند الحاجة. وبعد صعود غريمسبي إلى الدرجة الثانية من الدوري الإنجليزي الممتاز عام 1991، وبقائه فيها طوال المواسم الاثني عشر التالية باستثناء موسم واحد، نصّ تقرير تايلور على ضرورة امتلاك جميع أندية الدرجتين الأولى والثانية ملعبًا مجهزًا بالكامل بالمقاعد بحلول أغسطس 1994، مع منح الفرق الصاعدة حديثًا ثلاثة مواسم لاستيفاء هذه المتطلبات. ومع ذلك، لم يلعب فريق غريمسبي في الدرجة الثانية من كرة القدم الإنجليزية منذ عام 2003، ومن عام 2010 إلى عام 2016 كان في الدوري الوطني (المعروف سابقًا باسم دوري المؤتمر الممتاز).

كان من المقرر أن يضم الملعب الجديد مرافق تضاهي أفضل أندية الدوري الإنجليزي الممتاز، بما في ذلك زيادة كبيرة في مناطق الضيافة في أيام المباريات، ومقصورات خاصة أكثر بمستوى أعلى، ومساحات أكبر للمقاهي والحانات، بما في ذلك أماكن مخصصة لمشجعي الفريق الضيف، ومراحيض أكثر، وغرف ملابس أكبر وأكثر تنوعًا للاعبين، ومقاعد أوسع مع مساحة أكبر للأرجل، وملعب هجين متين قادر على تحمل مباريات الرجبي وكرة القدم المتعددة التي تُقام عليه كل أسبوع، ومرافق يمكن استخدامها على مدار العام للفعاليات المؤسسية.

كان الهدف افتتاح الملعب الجديد مع بداية موسم 2001/2002. وبعد معارضة شديدة من السكان المحليين أدت إلى تأخير المشروع، حصل الملعب الجديد على ترخيص البناء من مجلس شمال شرق لينكولنشاير في نوفمبر 2000. ووافق المكتب الحكومي ليوركشاير وهامبر على الخطة في فبراير 2002، ووافقت شركة كونوكو على حقوق تسمية الملعب في أبريل 2002، وتم تحديد موعد الافتتاح المعدل مع بداية موسم 2003/2004. وفي نهاية عام 2002، انسحبت شركتا وولورثس وبي آند كيو من المشروع، وتم تأجيل الافتتاح مرة أخرى إلى موسم 2005/2006. بعد رفض طلب ترخيص البناء في عام 2003 بسبب مشاكل تتعلق بتخصيص الأرض، أعاد النادي تقديم طلب ترخيص البناء في عام 2006 ^{[ 20 ]} على نفس خطى الاقتراح السابق الذي حصل على موافقة المجلس في عام 2007. ونظرًا للأزمة الاقتصادية لعام 2008 وتراجع الأداء على أرض الملعب ^{[ 21 ]} ، انتهت صلاحية ترخيص بناء الملعب في عام 2010، ولم يعد اقتراح غريت كوتس يُعتبر قابلاً للتطبيق.

بعد التزام النادي بالبحث عن موقع جديد لملعب جديد في عام 2011، سعى بنشاط إلى استكشاف مجموعة من المواقع المحتملة للملعب في غريمسبي وما حولها. ^{[ 22 ]} بعد دراسة جدوى مطولة، كان التوجه واضحًا نحو موقع قبالة طريق بيكس باركواي، على بُعد ميلين جنوب غريمسبي. قدّم النادي طلبًا للتخطيط لملعب أقل طموحًا بسعة 14000 متفرج، بالإضافة إلى مشروع تجاري مجاور، في نوفمبر 2016. ^{[ 23 ]} جادل معارضو مشروع بيكس باركواي بأن استخدام موقع غير مُستغل بدلًا من مواقع مُستغلة سابقًا، وقرب الملعب من مقبرة، جعله غير مناسب، فسحب المجلس الموقع من قائمة الخيارات في أكتوبر 2018. ^{[ 24 ]}

في أكتوبر 2018، أبدى المجلس تفضيله استخدام شارع فريمان ومنطقة إيست مارش كموقع جديد لملعب جديد ضمن مشروع تجديد شامل لهذا الجزء من المدينة. ^{[ 24 ]} تشمل مزايا هذا الموقع التجديد الشامل للمنطقة واستخدام أرض صناعية مهجورة، لكن من عيوبه صعوبة إيجاد مواقف للسيارات وتوفير وسائل النقل، حيث سيقع الملعب الجديد داخل المدينة نفسها.

ازداد الحديث عن استخدام أرصفة صيد الأسماك كموقع لملعب جديد منذ يوليو 2019. ^{[ 24 ]} من مزايا هذا الموقع استغلال الأرصفة التاريخية غير المستغلة بشكل كافٍ، والتي يمكن دمجها مباشرةً في التصميم، بالإضافة إلى توفير مساحة واسعة لمواقف السيارات ووسائل النقل. أما عيوبه فتتمثل في التكلفة المحتملة لردم الأرصفة وتطهير الأرض. وقد أسفرت الانتخابات العامة لعام 2019 عن فوز حزب المحافظين في دائرة غريت غريمسبي الانتخابية ، وقد يكون لهذا تأثير كبير على خطط الملعب. وبما أن سياسة الحكومة تدعم إنشاء الموانئ الحرة ^{[ 25 ]،} فهناك فرصة للمدينة لجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية المباشرة ولنمو الموانئ. وهذا من شأنه أن يجعل موقع أرصفة صيد الأسماك أقل جاذبية، إذ قد يُعيق تجديد الميناء وإنعاش صناعة صيد الأسماك. ومع ذلك، يواصل تحالف يسعى للاستحواذ على النادي متابعة فكرة بناء ملعب في موقع أرصفة صيد الأسماك. ^{[ 26 ]}

في نهاية ديسمبر 2019، صرّح رئيس المجلس بأنّ إعادة تأهيل منطقة شارع فريمان، بما في ذلك بناء ملعب جديد، كان "على رأس قائمة أولوياته لعام 2020"، ^{[ 27 ]} إلا أنه في مارس 2020، تم تعليق جميع أنشطة كرة القدم نتيجةً لجائحة كوفيد-19، وأعلن رئيس النادي أن الملعب الجديد أصبح الآن "في ذيل قائمة أولوياتنا". ^{[ 28 ]}

في مارس 2023، صرح رئيس المجلس بأن نادي كرة القدم لم يعد يسعى إلى منطقة شارع فريمان كموقع لملعب جديد، وأن النادي يعطي الأولوية لإجراء تحسينات على حديقة بلونديل. ^{[ 29 ]}

اعتبارًا من أبريل 2024، يواصل النادي عملية إعادة تطوير تدريجية لملعب بلونديل بارك، حيث تم استبدال نصف أعمدة المدرج الرئيسي بعارضة فولاذية، مما يُحسّن الرؤية وتجربة الحضور. كما سيتم إضافة 100 مقعد إضافي إلى مدرج بونتون.