بولينغ، غرب دونبارتونشاير

بولينج ( باللغة الاسكتلندية : Bowlin ، ^{[ 2 ] [ 3 ]} باللغة الغيلية الاسكتلندية : Bolan ) ^{[ 4 ]} هي قرية في غرب دونبارتونشاير ، اسكتلندا ، ويبلغ عدد سكانها 740 نسمة (2015).

تقع على الضفة الشمالية لخور كلايد ، بين مدينتي كلايدبانك ودومبارتون . وتبعد ميلاً ونصف (2.5 كيلومتر) غرب أولد كيلباتريك ، التي تقع عند أحد طرفي سور أنطونين ، وبالتالي تمثل أقصى حدود الإمبراطورية الرومانية على الساحل الغربي لجزيرة بريطانيا العظمى .

تقع بولينغ عند الطرف الغربي لقناة فورث وكلايد ، التي افتتحت عام 1790، وهي البوابة الغربية لقنوات الأراضي المنخفضة.

في عام 2008، أنجزت هيئة الممرات المائية البريطانية في اسكتلندا، بالتعاون مع مؤسسة المشاريع الاسكتلندية في دونبارتونشاير، برنامجًا لإعادة تأهيل حوض بولينغ بتكلفة 1.4 مليون جنيه إسترليني، بهدف توفير مراسي إضافية ومرافق محسّنة. في ذلك الوقت، كانت هناك خطط لاستخدام مساحة 140 فدانًا (60 هكتارًا) من الأراضي المجاورة لحوض بولينغ، بالتعاون مع ميناء كلايدبورت . ^{[ 5 ]}

في يونيو 2008، انضم رئيس البلدية دينيس أغنيو إلى طلاب المدارس المحلية ومجموعات المجتمع للاحتفال بإنجاز مشروع بقيمة 163 ألف جنيه إسترليني لتحسين سبعة كيلومترات من ممر السحب على قناة فورث وكلايد من ميناء بولينغ إلى وايتكروك في كلايدبانك . ^{[ 6 ]}

في عام ٢٠٠٧، استقبل ميناء بولينغ سفينة " فايتال سبارك "، وهي واحدة من خمس سفن شحن من طراز كلايد لا تزال قائمة ، وأول سفينة من نوعها تبحر إلى ميناء بولينغ منذ أكثر من أربعين عامًا. ^{[ ٧ ]} تُعتبر قناة فورث وكلايد مهد سفن الشحن من هذا الطراز، والتي كان لا بد أن تكون صغيرة بما يكفي لعبور قناة كرينان . ظهرت سفينة "فايتال سبارك"، النموذج الأمثل لسفن الشحن من هذا الطراز، في سلسلة كتب " بارا هاندي " للكاتب نيل مونرو ، وفي مسلسلين تلفزيونيين يحملان الاسم نفسه.

لطالما ارتبطت بولينغ ببناء السفن وإصلاحها. وقد أدى افتتاح قناة فورث وكلايد في بولينغ عام 1790 إلى زيادة عدد السفن التي تمر عبر القرية الصغيرة في طريقها إلى غلاسكو.

أول اسم في مجال بناء السفن في بولينغ هو اسم توماس ماكجيل، وهو في الأصل من غلاسكو. استأجر حوض بناء السفن "غريفينغ" عام 1800، ودفع مقابل ذلك 25 جنيهًا إسترلينيًا في السنة الأولى. بنى ماكجيل واثنان من أبنائه سفنًا في بولينغ حتى عام 1843 عندما أُجبر الحوض على الإغلاق بسبب توسيع حوض قناة فورث وكلايد.

في عام ١٨٣٤، دخل جورج ميلز وتشارلز وود في شراكة، وافتتحا حوض بناء سفن في ليتلميل في بولينغ، على الطرف الآخر من الخليج مقابل حوض توماس ماكجيل. لم تدم هذه الشراكة طويلاً، إذ انفصل تشارلز وود ليؤسس حوض بناء سفن خاصًا به في دمبارتون. وفي عامي ١٨٤٠/١٨٤١، تقاعد جورج ميلز من بناء السفن، وأُغلق حوض بناء السفن.

في عام 1851، تأسست شراكة جديدة في بولينغ بين ابني توماس ماكجيل، ديفيد وتوماس، وجيمس سكوت، الذي كان والده يملك أرضًا في ليتلميل. عُرفت الشركة باسم سكوت وماكجيل. ^{[ 8 ]} كان حوض بناء السفن يقع على أرض تُعرف باسم بستان فريسكي هول، وكان هذا الحوض الصغير يبني سفنًا شراعية خشبية حتى عام 1874، عندما بنى أول سفينة حديدية له.

في عام ١٨٧٦، تقاعد توماس ماكجيل من الشركة، تاركًا جيمس سكوت يعمل بمفرده، وتغير اسم الشركة إلى سكوت وشركاه. وفي عام ١٨٩٢، تأسست شراكة بين جيمس سكوت وابنيه، تشارلز وود سكوت وجيمس سكوت الابن. وتغير اسم الشركة مرة أخرى إلى سكوت وأبنائه. استمرت الشركة في الازدهار حتى القرن العشرين، حيث بنت ما يزيد عن ٤٥٠ سفينة، كان العديد منها سفن ركاب وسفن ساحلية لصالح شركة غاردنر وستيوارت. وفي عام ١٩٥٨، بعد تقاعد جيمس دبليو سكوت، تحولت الشركة إلى شركة مساهمة محدودة، تعمل تحت اسم سكوت وأبنائه (بولينغ) المحدودة.

في يونيو 1965، استحوذت شركة سكوتس لبناء السفن والهندسة في غرينوك على الشركة. وفي عام 1979، اتُخذ قرار بإغلاق حوض بناء السفن. ^{[ 9 ]} وكانت آخر سفينة غادرت الحوض هي لاغان ^{[ 10 ]} التي بُنيت لصالح شركة فورث تاغز المحدودة في غرانجماوث .

• إم في بانايوتيس

One well-known ship built by Scott was the MV Saint Bedan, launched in January 1937.^[11] After several changes of ownership and name, it became MV Panagiotis and allegedly spent its later life as a smuggling ship in the Ionian Sea. It ran aground at Navagio Beach on the Ionian Island of Zakynthos (Zante) in 1980, becoming one of the most picturesque and well-visited shipwrecks in the world.^[12][13]

The former ExxonMobil fuel oil terminal site, is now a proposed mixed use redevelopment location.^[14][15]

A football club from the village, Bowling F.C., played in the Scottish Cup in the late 19th century.^[16]

• William Burrell, art collector
• Neil Kerr, footballer
• George Mills-shipbuilder
• Talwin Morris, leader in the Glasgow Style movement
• George Murdoch, former Lord Provost of Glasgow
• John Murray, abolitionist
• Annette Pearse, gallery director

Glenarbuck House is a Category B listed building in Bowling. It was built in 1804 for the merchant Gilbert Hamilton (1744–1808) who was the first president of the Glasgow Humane Society, a founding member of Glasgow Chamber of Commerce and Glasgow's Lord Provost in 1792. Later owners included the Duke of Sutherland and the Scott family of the shipbuilders Scott and Sons.

Bowling railway station opened in 1850 when the North Clyde line ran via Dumbarton to Balloch. In 1858 the line was extended to progress to Glasgow to the east, and Helensburgh to the west. Between 1896 and 1951, the village was also served by a second station, on Caledonian Railway's Lanarkshire and Dunbartonshire Railway line.^[17] Its former trackbed now forms a footpath and cycleway through the village.

Today ScotRail services call at Bowling, two trains per hour each direction.

تقع بولينغ في نفس الرعية التي تقع فيها كنيسة أولد كيلباتريك ، وقد تم تحويل الكنيسة السابقة في بولينغ إلى مساكن.

تُقيم القرية احتفالاً سنوياً في شهر يونيو، تُتوّج فيه فتاة ملكةً ليوم واحد. يبدأ الحفل في منتزه بولينغ التذكاري وينتهي في قاعة البولينغ.

• قائمة الأماكن في غرب دونبارتونشاير
• ممر قناة فورث إلى فيرث
• رصيف دونالد

• سجل الأرشيف الوطني لنادي عمال البولينج، 1884-1949: دفاتر محاضر الاجتماعات، وقوائم الأعضاء، والحسابات
• ميناء بولينغ - تراث واجهة كلايد البحرية
• فيديو وتعليق صوتي - مجمع حوض البولينج والميناء