خور كلايد

يدخل صدع حدود المرتفعات خليج فيرث قبالة الساحل الشرقي لشبه جزيرة كينتاير جنوبًا. ويعبر الصدع الطرف الجنوبي الشرقي لشبه جزيرة كوال عند نقطة توارد ، حيث يمكن رؤيته على السطح من خلال وجود الحجر الرملي الأحمر القديم . ^{[ 16 ]} ويمتد الصدع شمالًا إلى هيلينسبيرغ ، ثم يمر بمحاذاة الساحل الشرقي لاسكتلندا. ويمكن تتبع الصدع عبر اسكتلندا لمسافة لا تقل عن 240 كيلومترًا (150 ميلًا) . يُعدّ الصدع قديمًا جدًا، وقد تكسرت بقاياه بفعل حركات جيولوجية حديثة لقشرة الأرض. ^{[ 17 ] [ 18 ]}  

تتصل أربعة عشر بحيرة بحرية بخليج فيرث، وأكبرها بحيرة فاين.

• شبه جزيرة كوال

تمتد شبه جزيرة كوال إلى داخل خور كلايد، وتشكل الخط الساحلي الغربي الرئيسي للجزء العلوي من الخور. ^{[ 19 ]} مدينة دونوون هي المدينة الرئيسية في شبه جزيرة كوال . أما رأس أردلامونت ، الواقع في شبه جزيرة أردلامونت الممتدة من شبه جزيرة كوال، فيُمثل الطرف الجنوبي لشبه جزيرة أردلامونت وشبه جزيرة كوال. ^{[ 20 ]}

توفر العبّارات التي تعبر مضيق فيرث الوقت مقارنةً بالسفر براً عبر بحيرة إيك ( طريق A815 )، ومنطقة ريست آند بي ثانكفول ( طريق A83 )، وبحيرة لوموند ( طريق A82 ). تُشغّل شركة كاليدونيان ماكبراين ، وهي شركة خدمات النقل العام ، خدمة العبّارات بين دونوون وغورووك في إنفركلايد . ^{[ 21 ] [ 22 ]} وتنقل هذه الخدمة الركاب المشاة فقط، وترتبط مباشرةً بخدمة سكوت ريل المتجهة إلى غلاسكو . ^{[ 23 ]} أما شركة ويسترن فيريز فهي شركة خاصة محدودة ؛ ^{[ 24 ]} وتُشغّل خدمة العبّارات بين هانترز كواي وماكينرويز بوينت بالقرب من غورووك. وتنقل هذه الخدمة جميع أنواع المركبات، بالإضافة إلى الركاب المشاة. ^{[ 25 ]}

• شبه جزيرة كينتاير

تشكل شبه جزيرة كينتاير الساحل الغربي الرئيسي لخليج فيرث السفلي.

• شبه جزيرة روسنيث

تتشكل شبه جزيرة روسنيث من بحيرة غار لوخ في الشرق، وبحيرة لوخ لونغ في الغرب؛ وكلاهما يتصلان بالجزء العلوي من خور كلايد. وتوجد خدمة قطارات كاليدونيان ماكبراين لنقل الركاب فقط عبر الخور إلى غورووك من كيلكريغان . ^{[ 26 ]}

يوجد حوالي أربعين جزيرة وجزيرة صغيرة في مضيق فيرث. أكبر ثلاث منها تتمتع بمجتمعات مزدهرة، وتربطها خدمات العبّارات بالبر الرئيسي. وهي:

• أران
• بوت
• كومبراي الكبرى

جزيرة أيلسا كريج هي جزيرة صغيرة تشكلت من بقايا سد بركاني في مضيق فيرث. يُستخرج منها جرانيت أيلسا كريج الأخضر الشائع وجرانيت أيلسا كريج الأزرق العسلي لإنتاج أحجار الكيرلنج ، التي تصنعها شركة كايز أوف سكوتلاند . ^{[ 27 ] [ 28 ]}

جزيرة هولي ، وهي جزيرة صغيرة تقع في خليج لاملاش ، جزيرة أران . يوجد منتجع ديني شمال جزيرة هولي. ^{[ 29 ]}

جزر بيرنت هي ثلاث جزر صغيرة تقع في كايلز أوف بوت ، وهي منطقة ذات أهمية وطنية . ^{[ 30 ]}

جزيرة الحصان ، بالقرب من أردوسان . الجزيرة محمية طبيعية تديرها الجمعية الملكية لحماية الطيور . ^{[ 31 ]}

يتولى مجلس المنارات الشمالية مسؤولية بعض وسائل الملاحة حول سواحل اسكتلندا. ^{[ 32 ]} بينما تقع مسؤولية البعض الآخر على عاتق سلطة الميناء المختصة المحلية . ^{[ 33 ]}

توجد منارات في المواقع التالية:

توجد منارات ملاحة في المواقع التالية:

• صخور غانتوكس ومنارة الملاحة ، قبالة الساحل في دونون ، شبه جزيرة كوال . ^{[ 45 ]}
• منارة جزيرة الحصان ، جزيرة الحصان، أردوسان ، بُنيت عام 1811. ^{[ 46 ]}

في 5 سبتمبر 2000، أُدرج مصب نهر كلايد الداخلي ضمن اتفاقية رامسار برقم 1036؛ وتبلغ مساحته 1825 هكتارًا (4510 فدانًا) . (الإحداثيات: 55°56'32" شمالًا 04°36'32" غربًا) ^{[ 54 ] [ 3 ] [ 55 ]}

في سبتمبر/أيلول 2008، أُنشئت أول منطقة حظر صيد في اسكتلندا (NTZ) في خليج لاملاش ، بجزيرة آران . جاء ذلك نتيجةً لجهود مجتمعية قادتها جمعية حماية قاع بحر آران (COAST) . أُنشئت منطقة حظر الصيد لحماية المجتمعات البحرية الحساسة، مثل طحلب الميرل . الميرل طحلب أحمر كلسي بطيء النمو يشبه المرجان (ينمو 1  ملم فقط في السنة)، وهو نوع مهم في اسكتلندا. تُعدّ أحواض الميرل مواقع غنية بالتنوع البيولوجي، ومناطق حضانة حيوية لصغار الإسكالوب والأسماك. تشير الدراسات إلى أن تجريف الإسكالوب والنفايات العضوية من مزارع الأسماك يؤثران بشكل كبير على الميرل. وقد وُجد أن تجريف الإسكالوب في أحواض الميرل يؤدي إلى نفوق أكثر من 70% من الميرل. لم يُظهر رصد الأحواض المجروفة على مدى السنوات الأربع التالية أي تعافٍ ملحوظ، مما يشير إلى أن أحواض الميرل ستحتاج إلى سنوات عديدة خالية من أي اضطراب لكي تتعافى. ^{[ 56 ] [ 57 ]}

في عام ٢٠١٤، تم تصنيف منطقة محمية بحرية (Clyde Sill MPA) تبلغ مساحتها ٧١٢٠٠ هكتار (٧١٢ كيلومترًا ^مربعًا ) جنوب مصب نهر فيرث، بين شبه جزيرة كينتاير ومنطقة رينز أوف غالواي ، على حدود القناة الشمالية . ويحمل رمز موقع NatureScot ١٠٤١٤، ورمز موقع الاتحاد الأوروبي ٥٥٥٥٦٠٤٦١. ^{[ ٤٧ ]} تغطي المنطقة المحمية عتبة مميزة حيث تختلط المياه العذبة لمصب نهر فيرث مع المياه الباردة الأكثر ملوحة للقناة الشمالية. وتُعد هذه بيئة غنية بالعوالق، التي تُشكل غذاءً للأسماك، التي بدورها تُفترس من قِبل المفترسات البحرية العليا والطيور البحرية. ^{[ ٥٨ ]} 

في 16 ديسمبر 2015، حصلت منطقة تقع جنوب جزيرة آران على تصنيف منطقة بحرية محمية. ^{[ 59 ] [ 60 ]}

تتولى وكالة حماية البيئة الاسكتلندية (SEPA) مراقبة جودة مياه مصب نهر فيرث . وقد وضعت الوكالة عوامة مراقبة قبالة سواحل دونون منذ عام 2009، حيث يتم جمع البيانات كل 15 دقيقة. ^{[ 61 ] [ 62 ]}

يوجد أيضًا عوامة مراقبة في أعلى نهر كلايد في جوفان . ^{[ 63 ]}

تتولى شركة المياه الاسكتلندية مسؤولية جمع ومعالجة والتخلص من مياه الصرف الصحي في اسكتلندا. وقد قامت الشركة بتركيب أنظمة محسّنة لمعالجة مياه الصرف الصحي والتخلص منها حول مصب النهر في العقود الأخيرة، مما أدى إلى تحسين بيئة المصب. ^{[ 64 ] [ 65 ] [ 66 ]}

في منطقة كلايد العليا، في جوفان وسكوتستون وكلاهما في غلاسكو ، لا يزال حوضان رئيسيان لبناء السفن يعملان. وهما مملوكان لشركة بي إيه إي سيستمز ، ^{[ 68 ]} التي تعتبر البحرية الملكية عميلها الرئيسي .

في الجزء السفلي من نهر كلايد، لا يزال حوض بناء السفن الوحيد العامل هو حوض فيرغسون مارين ، الذي يقع بجوار قلعة نيوارك في ميناء غلاسكو . وتملك الحكومة الاسكتلندية الحوض الآن. ^{[ 69 ] [ 70 ]}

لا يزال حوض غارفيل الجاف في غرينوك يعمل على إصلاح السفن. أما حوض إنشغرين الجاف الكبير في غرينوك فيُستخدم بشكل متقطع.

يجري إعادة تطوير بقايا مواقع أحواض بناء السفن السابقة على نهر كلايد إلى مناطق تضم مساكن ومرافق ترفيهية ومبانٍ تجارية. ^{[ 71 ] [ 72 ]}

أما في مصب النهر نفسه، فتقع شركة Ardmaleish لبناء القوارب في Ardmaleish ، بالقرب من ميناء Bannatyne في جزيرة Bute . ^{[ 73 ]}

محطة غرينوك للسفن السياحية ، التي تديرها شركة كلايدبورت التابعة لمجموعة بيل. تم افتتاح محطة جديدة ذات رصيفين في 25 أغسطس 2023. ^{[ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]}

في مارس 2025، تم تأجير محطة غرينوك للسفن السياحية لشركة غلوبال بورتس هولدينغ المحدودة بموجب عقد مدته خمسون عاماً. ^{[ 77 ] [ 78 ]}

يُعدّ الغوص لاستكشاف حطام السفن نشاطًا شائعًا في مضيق فيرث، حيث توجد العديد من مواقع الحطام التي يمكن استكشافها. ^{[ 97 ] [ 98 ]} وتتمتع حطام السفن العسكرية بالحماية بموجب قانون حماية البقايا العسكرية لعام 1986. ^{[ 99 ]}

توجد مراسي لليخوت في المواقع التالية حول خور فيرث.

مع ازدهار السياحة في العصر الفيكتوري ، اكتسب مصب نهر فيرث شعبيةً واسعةً بين سكان غلاسكو والبلدات والمقاطعات المجاورة، الذين كانوا يسافرون عبر النهر على متن سفن كلايد البخارية لقضاء عطلاتهم في البلدات والقرى الساحلية الخلابة المنتشرة على ضفافه، حيث بنى الأثرياء منازل فخمة لقضاء العطلات على طول سواحله. وازدهرت العديد من البلدات، مثل غورووك ، ولارغز ، وآير ، ودونون ، وروثيساي ، خلال هذه الفترة، وتحولت إلى منتجعات متكاملة تضم فنادق فاخرة ومعالم سياحية مميزة. كما انتشرت ملاعب الغولف، بما فيها ملاعب البطولات الكبرى.

لا تزال السياحة والرياضة والترفيه والتاريخ التراثي تجذب الزوار من جميع أنحاء العالم. وبالإضافة إلى خدماتها المنتظمة، لا تزال سفينة "بي إس ويفرلي"  البخارية تقوم برحلات بحرية إلى المدن الساحلية التي تُعد وجهات سياحية شهيرة منذ القرن التاسع عشر. ويحيط بخليج غرينوك العديد من القلاع والمباني ذات الأهمية التاريخية المفتوحة للجمهور، بما في ذلك قلعة إنفيراري ، وقلعة بروديك ، ومنزل ماونت ستيوارت الفخم في جزيرة بوت، وقلعة كولزين ، وهي أكثر المعالم السياحية زيارةً والتابعة للصندوق الوطني لاسكتلندا . وتتوقف سفن الركاب بشكل متكرر في غرينوك، ويقع مطار غلاسكو الدولي ومطار غلاسكو بريستويك على مقربة منها. وتتوفر خدمة قطارات منتظمة من وإلى ساحل كلايد، بما في ذلك خطوط إلى أوبان وفورت ويليام ، مع محطات في مدينتي غلاسكو وإدنبرة. كما تتوفر خدمة عبّارات يومية بين المنطقة وبلفاست.

لطالما كان خور كلايد، كنهر كلايد نفسه ، مركزًا هامًا لبناء السفن والشحن البحري. ففي أعالي النهر، كانت هناك مراكز لبناء السفن والهندسة في غلاسكو ، وغوفان ، وكلايدبانك ، ودومبارتون ، ورينفرو . أما في أسفل النهر، فكانت هناك أحواض بناء سفن رئيسية في غرينوك وبورت غلاسكو ؛ وأحواض أصغر في إيرفين ، وأردوسان، وترون ، وكامبلتاون ؛ بالإضافة إلى أحواض بناء سفن أخرى، بما في ذلك تلك الموجودة في هانترز كواي ، وبورت بانتاين ، وفيرلي . واليوم، يُعد حوض بناء السفن فيرغسون مارين ، المجاور لقلعة نيوارك في بورت غلاسكو ، آخر حوض بناء سفن تجارية على نهر كلايد، وهو مملوك للحكومة الاسكتلندية. ^{[ 70 ]} وفي غرينوك، افتُتح الحوض الجاف الكبير ومرافق إصلاح السفن في إنشغرين عام 1964، ثم استحوذت عليه شركة سكوت ليثغو لاحقًا . يبلغ طول الحوض الجاف هناك 305 أمتار (1001 قدم) وعرضه 44 متراً (144 قدماً) . ومع إفلاس شركتي سكوت ليثجو وكاميل ليرد ، أصبحت مرافقهما تحت إدارة ميناء كلايدبورت .  

كانت محطة فينارت النفطية في بحيرة لونغ متصلة بخط أنابيب بمصفاة غرانجماوث السابقة على خور فورث . وكلاهما مملوكتان لشركة بترونيوس ، وهي مشروع مشترك بين شركتي إينيوس وبتروتشاينا . ^{[ 161 ]} وكان خط أنابيب ثانٍ ينقل المنتجات النفطية المكررة إلى محطة فينارت النفطية للتصدير (في ناقلات نفط أصغر) بشكل رئيسي إلى أيرلندا الشمالية . ^{[ 162 ] [ 163 ]} توقفت محطة فينارت النفطية عن العمل في يونيو 2025 تقريبًا. ^{[ 164 ]}

تم إنشاء محطة هنترستون للخام لتسهيل نقل الخام بكميات كبيرة، ولكنها تعاملت لاحقًا بشكل رئيسي مع واردات الفحم، وأغلقت في عام 2016. ^{[ 165 ]}

موقع محطة وقود إكسون موبيل (إيسو ) في بولينغ . ^{[ 166 ]}

تم بناء رصيف كجزء من محطة إنفركيب للطاقة ، لتوصيل النفط بواسطة ناقلات النفط . ^{[ 167 ]}

قاعدة إتش إم إس غانيت ، موقع البحث والإنقاذ التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في مطار بريستويك . استُخدمت طائرات الهليكوبتر ( سي كينغ ) المتمركزة هنا في عمليات الإنقاذ والنقل الجوي في جميع أنحاء المملكة المتحدة. توقفت عمليات البحث والإنقاذ التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في 1 يناير 2016، وتولت وكالة خفر السواحل البحرية هذه المهمة. ^{[ 168 ] [ 169 ]}

منذ الثورة الصناعية ، تضررت البيئة الطبيعية لخليج فيرث. فقد تأثرت مواقع عديدة بسلسلة من التطورات الصناعية والعسكرية على طول الساحل، بما في ذلك مواقع أحواض بناء السفن السابقة ، ومحطة هنترستون بي للطاقة النووية ، ومحطة إنفركيب للطاقة ، وموقع محطة إكسون موبيل لزيت الوقود في بولينغ ، ومصنع نوبل للمتفجرات في أردير ، ومحطة هنترستون للخامات . العديد من هذه المواقع مهجورة الآن أو قيد إعادة التطوير. ^{[ 175 ] [ 176 ] [ 177 ] [ 178 ] [ 179 ] [ 180 ]}