محطة بريك تشيرش

محطة بريك تشيرش هي محطة قطار ركاب نشطة في مدينة إيست أورانج ، مقاطعة إسيكس ، نيو جيرسي . تقع المحطة، وهي إحدى محطتين في إيست أورانج، على بُعد مبنى واحد من الموقع السابق لكنيسة بريك المشيخية (التي أصبحت لاحقًا معبدًا للمسيحيين الموحدين بريك تشيرش)، والتي سُمّي الحي باسمها، وهي مصممة على الطراز المعماري الروماني المبني من الطوب. ^{[ 7 ]} أما المحطة الأخرى، فتقع على بُعد 0.6 ميل (0.97 كم) شرقًا، وهي محطة إيست أورانج التي تحمل الاسم نفسه . تتجه القطارات من هذه المحطة شرقًا على خط موريستاون وفرع غلادستون التابعين لشركة نيو جيرسي ترانزيت إلى محطة بنسلفانيا في نيويورك ومحطة هوبوكين، بينما تتوقف القطارات المتجهة غربًا في محطات غلادستون وهاكيتستاون . وكما هو الحال في المحطة الشقيقة، تحتوي محطة بريك تشيرش على ثلاثة مسارات ورصيفين ( رصيف جانبي ورصيف وسطي ). ومع ذلك، فهي غير مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة. 

بدأت خدمة السكك الحديدية عبر إيست أورانج بافتتاح خط سكة حديد موريس وإسكس في  19 نوفمبر 1836 إلى أورانج . كان القطار يتوقف يوميًا عند منزل المحامي المحلي ماتياس أوجدن هالستيد ليتمكن من التنقل. وسرعان ما أنشأ محطةً ليستخدمها الركاب أيضًا، ووظف عائلةً لإدارتها دون تقاضي أي أجر من شركة السكك الحديدية. ساهم السكان المحليون في تمويل وبناء محطة جديدة عام 1880. ^{[ 2 ]} افتُتحت المحطة الحالية في  18 ديسمبر 1922 عندما رفعت شركة سكة حديد ديلاوير ولاكاوانا والغربية خطوط السكك الحديدية عبر المدينة . أُضيف المبنى الرئيسي المبني من الطوب في محطة بريك تشيرش إلى سجلات نيوجيرسي والسجلات الوطنية للأماكن التاريخية عام 1984 كجزء من المورد الموضوعي لمحطات السكك الحديدية العاملة للركاب . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

بدأ خط السكة الحديدية الذي يمر حاليًا عبر إيست أورانج عام 1835 بمنح ميثاق سكة حديد موريس وإسكس ، الذي وافق عليه المجلس التشريعي لولاية نيوجيرسي في 29 يناير. ^{[ 10 ]} وبدأت الخدمة عبر مدينة إيست أورانج في  19 نوفمبر 1836، من نيوارك إلى ذا أورانج . ومع إنشاء خط السكة الحديد، استغل ماتياس أوجدن هالستيد (1792-1866 ) ، وهو مطور عقاري محلي، القطار الوحيد الذي كان يسير يوميًا إلى نيوارك. كانت السكة الحديد تُنزل هالستيد عند منزله وتُقله منه، بدلًا من الذهاب إلى محطة. وعرض هالستيد بناء محطة مناسبة مجانًا في موقع محطة بريك تشيرش، وقام بذلك بالفعل لصالح السكة الحديد. ^{[ 11 ]}

في مايو 2024، منحت إدارة النقل الفيدرالية شركة NJT مبلغ 83 مليون دولار لإعادة بناء المحطة لتسهيل الوصول إليها . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

تحتوي المحطة على رصيفين منخفضين يخدمان جميع المسارات الثلاثة.

• قائمة محطات النقل العام في نيوجيرسي
• قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة إسيكس، نيو جيرسي

• دوغلاس، أ.م. (1912). عامل قطار السكك الحديدية، المجلد 29. كليفلاند ، أوهايو : نقابة عمال قطارات السكك الحديدية . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2020 .
• مجلس مُقَيِّمي الضرائب بولاية نيوجيرسي (1888). التقرير السنوي لمجلس مُقَيِّمي الضرائب بولاية نيوجيرسي، المجلدان 4-5 . كامدن، نيوجيرسي : إس. تشيو، مطبعة . تاريخ الاطلاع: 3 أبريل 2020 .
• تابير، توماس تاونسند؛ تابير، توماس تاونسند الثالث (1980). سكة حديد ديلاوير، لاكاوانا والغربية في القرن العشرين . المجلد  1. مونسي، بنسلفانيا: طبعة خاصة. ISBN 0-9603398-2-5.
• ويتيمور، هنري (1896). مؤسسو وبناة أورانج . نيوارك، نيو جيرسي: إل جيه هاردام . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2020 .

الوسائط المتعلقة بمحطة بريك تشيرش (محطة قطارات نيوجيرسي) على ويكيميديا ​​كومنز

• صورة لمحطة القطار من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو
• مدخل شارع هاريسون من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل