مطار كيب كود
مطار كيب كود | |
|---|---|
 | |
| |
| ملخص | |
| نوع المطار | عام |
| مالك | مدينة بارنستابل |
| موقع | مطاحن مارستون، ماساتشوستس |
| الارتفاع AMSL | 103 قدم / 31 متر |
| الإحداثيات | 41°41′07.0″ شمالاً 70°24′08.1″ غربًا / 41.685278° شمالًا 70.402250 درجة غربًا / 41.685278; -70.402250 |
| موقع إلكتروني | الموقع الرسمي |
| رسم خريطة | |
 | |
مطار كيب كود ( FAA LID : 2B1 ) في مارستون ميلز ، ماساتشوستس ، هو مطار عام مملوك لبلدة بارنستابل .
تاريخ
يقع مطار كيب كود في الموقع السابق لمعسكر بيركنز ، وهو معسكر للحرس الوطني في ماساتشوستس كان نشطًا في الموقع في عامي 1921 و1922 . [1] أسس المطار زيناس كروكر، طيار طائرة ثنائية السطح في الحرب العالمية الأولى . [2] وافتتح بسيرك طائر في 4 يوليو 1929. [3] أثناء فترة الحظر ، كان أكبر عامل جذب في المطار هو نادي الطيران الريفي القريب، والذي كان يدير بارًا مفتوحًا وناديًا ليليًا. تم إغلاق النادي من قبل شقيق زيناس كروكر - لافلين كروكر الذي كان عمدة مقاطعة بارنستابل. [2] من عام 1929 إلى عام 1934، أقامت مجموعة الطيران التابعة للحرس الوطني في ماساتشوستس معسكرها الصيفي في المطار. [4] في عام 1930، افتُتحت مدرسة سكايوايز للطيران، التي يديرها صديق كروكر كروكر سنو، في المطار. في عام 1935، استحوذ هيلما وويليام إتش دانفورث، المقيمون الصيفيون في أويستر هاربورز ، على العقار . استخدم آل دانفورث العقار كإسطبل لركوب الخيل وملعب بولو ومضمار سباق سيارات بالإضافة إلى طائرتهم الخاصة وأضافوا طاحونة هواء لتكون بمثابة مبنى للمكاتب. افتُتح المطار للخدمة التجارية في 8 مايو 1946، عندما استأجرت السيدة دانفورث العقار لجون سي فان أرسديل . [3] افتتح فان أرسديل مدرسة طيران للاستفادة من تدريب الطيران بموجب قانون جي آي للمحاربين القدامى في الحرب العالمية الثانية . خلال هذا الوقت، تم هدم الإسطبلات وانتقل نادي الطيران الريفي إلى هيانيس بولاية ماساتشوستس ، حيث أصبح نادي إلكس . في عام 1949، افتتح فان أرسديل خطوط بروفينستاون بوسطن الجوية وفي النهاية سلم السيطرة على مطار كيب كود للطيار الشخصي لدانفورث هاري كورنهيزر. قام كورنهايزر بتوسيع العمليات لتشمل صيانة الطائرات وإعادة تأهيل الطائرات المستعملة لإعادة بيعها بالإضافة إلى تعليم الطيران. توفي كورنهايزر في عام 1991 وتولى ابنه ريك منصب مدير المطار. تحت حكم كورنهايزر الأصغر، شهد المطار إضافة طائرات شراعية ومناطيد ومنطاد هواء ساخن عرضي إلى عمليات الطيران. كما قام كورنهايزر بسحب لافتات إعلانية فوق الشواطئ القريبة. [2] في 17 أبريل 2000، توفي كورنهايزر في حادث سحب لافتة بالقرب من مطار نورفولك . [5] تولت لوريل كورنهايزر العمليات بعد وفاة زوجها. في مارس 2003، أبلغ ممثل عائلة دانفورث كورنهايزر أن عقد إيجارها لن يتم تجديده وأن المطار سيغلق. [6] في عام 2003، اشترت بلدة بارنستابل عقار دانفورث الذي تبلغ مساحته 217 فدانًا، والذي تضمن المطار، مقابل 11.2 مليون دولار. أعيد افتتاح المطار في يوليو 2004.[2]
انظر أيضا
مراجع
- ^ "ملكية دانفورث تنتظر دورها". بارنستابل باتريوت . 10 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 2014-02-22 .
- ^ abcd Gould, Jim; Kelly, Sean (September 8, 2005). "مطار كيب كود: الماضي والحاضر و(ربما) المستقبل". The Barnstable Patriot . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2021 .
- ^ ab ثلاثة قرون من مقاطعة كيب كود، بارنستابل، ماساتشوستس 1685 إلى 1985. مقاطعة بارنستابل. 1985. ص 215.
- ^ "وحدة الطيران السادسة والعشرون في ويست بارنستابل". صحيفة بوسطن ديلي جلوب . 7 يوليو 1929.
- ^ راكوفسكي، جودي (18 أبريل 2000). "تحطم طائرة صغيرة ومقتل الطيار". بوسطن جلوب .
- ^ جراورهولتز، ماري (9 مارس 2003). "مطار كيب كود سيغلق الشهر القادم، المالك يؤكد ذلك". بوسطن جلوب .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- مقال عن امرأة سقطت من ارتفاع 2000 قدم في بحيرة ميستيك ونجت
- الموارد لهذا المطار:
- معلومات مطار FAA لـ 2B1
- معلومات عن مطار AirNav لـ 2B1
- معلومات المطار وتتبع الرحلات الجوية المباشرة من FlightAware
- خريطة طيران SkyVector لـ 2B1
