مطار لوغان الدولي
مطار الجنرال إدوارد لورانس لوجان الدولي مطار بوسطن لوجان الدولي | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
منظر جوي لمطار بوسطن لوغان في سبتمبر 2012. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| ملخص | |||||||||||||||||||||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||||||||||||||||||||
| المالك/المشغل | هيئة ميناء ماساتشوستس | ||||||||||||||||||||||||||||||
| يخدم | |||||||||||||||||||||||||||||||
| موقع | شرق بوسطن ووينثروب ، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة | ||||||||||||||||||||||||||||||
| مفتوح | 8 سبتمبر 1923 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| مركز ل | خطوط دلتا الجوية | ||||||||||||||||||||||||||||||
| مدينة التركيز ل | جيت بلو | ||||||||||||||||||||||||||||||
| قاعدة تشغيلية ل | كيب اير | ||||||||||||||||||||||||||||||
| المنطقة الزمنية | EST ( UTC−05:00 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| • الصيف ( DST ) | بتوقيت شرق الولايات المتحدة ( UTC−04:00 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| الارتفاع AMSL | 6 م / 19 قدم | ||||||||||||||||||||||||||||||
| الإحداثيات | 42°21′47″N 071°00′23″W / 42.36306°N 71.00639°W / 42.36306; -71.00639 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| موقع إلكتروني | www.massport.com/logan-airport | ||||||||||||||||||||||||||||||
| خرائط | |||||||||||||||||||||||||||||||
مخطط مطار FAA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| المدرجات | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| إحصائيات (2023) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
المصدر: إدارة الطيران الفيدرالية ، [3] Massport [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||
مطار الجنرال إدوارد لورانس لوجان الدولي [4] ( IATA : BOS ، ICAO : KBOS ، FAA LID : BOS ) - والمعروف أيضًا باسم مطار بوسطن لوجان الدولي [5] [6] - هو مطار دولي يقع في الغالب في شرق بوسطن وجزئيًا في وينثروب، ماساتشوستس . يغطي 2384 فدانًا (965 هكتارًا)، ويحتوي على ستة مدارج وأربع محطات ركاب، ويعمل به ما يقدر بنحو 16000 شخص. وهو مدرج في الخطة الوطنية لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لأنظمة المطارات المتكاملة حيث يتم تصنيفه كمرفق خدمة تجاري رئيسي كبير. [7]
تم افتتاح مطار لوغان الدولي في عام 1923 وتم تسميته على اسم الجنرال إدوارد لورانس لوغان - وهو جندي وسياسي من القرن العشرين من مواليد بوسطن، وهو أكبر مطار في كل من ماساتشوستس ومنطقة نيو إنجلاند من حيث حجم الركاب ومناولة البضائع، فضلاً عن كونه أكثر المطارات ازدحامًا في شمال شرق الولايات المتحدة خارج منطقة نيويورك الحضرية . استقبل المطار 42 مليون مسافر في عام 2019، وهو أكبر عدد في تاريخه.
يقدم مطار لوغان خدمة متواصلة إلى وجهات في جميع أنحاء الولايات المتحدة والعالم. يعد مطار بوسطن المحور الشمالي الشرقي لشركة كيب إير وهو المحور الثانوي عبر الأطلسي لشركة دلتا إيرلاينز ، التي تخدم العديد من الوجهات في أوروبا. كما أنه قاعدة تشغيل لشركة جيت بلو . [8] [9] كما تقوم الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية المتحدة أيضًا بعمليات كبيرة من المطار، بما في ذلك الرحلات الجوية عبر القارات اليومية. تقدم جميع شركات الطيران الأمريكية الكبرى رحلات جوية من بوسطن إلى جميع أو غالبية مراكزها الأساسية والثانوية.
تاريخ
الأصول
افتُتح مطار لوغان في 8 سبتمبر 1923، وفي ذلك الوقت كان يستخدمه بشكل أساسي الحرس الوطني الجوي في ماساتشوستس وسلاح الجو في جيش الولايات المتحدة . في ذلك الوقت، كان يُشار إليه باسم "ميناء بوسطن الجوي" في جيفريز بوينت. [10] كانت أولى رحلات الركاب التجارية المقررة التي بدأت في المطار الجديد على متن شركة كولونيال إير ترانسبورت بين بوسطن ومدينة نيويورك، بدءًا من عام 1927. [11] في 1 يناير 1936، أصبحت محطة الطقس في المطار هي النقطة الرسمية لملاحظات الطقس في بوسطن وتسجيلاتها من قبل هيئة الأرصاد الجوية الوطنية . [12]
التنمية في فترة ما بعد الحرب المبكرة
خلال الأربعينيات والخمسينيات من القرن العشرين، وبسبب ارتفاع الطلب على السفر الجوي، أضاف المطار 1800 فدان (2.8 ميل مربع؛ 7.3 كيلومتر مربع ؛ 730 هكتارًا) من مكب النفايات في ميناء بوسطن، المأخوذ من الحكام السابقين ونودلز وآبل آيلاندز . خلال هذا الوقت ، وسع المطار المحطات، وأضاف المحطات B وC في عام 1949، والتي لا تزال قيد الاستخدام حتى اليوم. في عام 1943، أعادت ولاية ماساتشوستس تسمية المطار على اسم اللواء إدوارد لورانس لوجان ، ضابط الحرب الإسبانية الأمريكية من جنوب بوسطن، والذي تم الكشف عن تمثال له من قبل النحات جوزيف كوليتي وتم تكريسه في 20 مايو 1956. [11] [13] [14] في عام 1952، أصبح مطار لوجان أول مطار في الولايات المتحدة به اتصال غير مباشر بالنقل السريع، مع افتتاح محطة المطار على الخط الأزرق . [15]
أصبحت بوسطن بوابة عبر الأطلسي بعد الحرب العالمية الثانية . في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي، بدأت شركة الخطوط الجوية الأمريكية أوفرسيز في تشغيل خدمة أسبوعية من بوسطن إلى شانون إلى لندن، [16] وبعد فترة وجيزة، بدأت شركة بان أم في تشغيل خدمة مباشرة إلى مطار شانون في أيرلندا ومطار سانتا ماريا في جزر الأزور، واستمرت إلى لندن ولشبونة على التوالي. [17] وبحلول أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، بدأت شركة الخطوط الجوية البريطانية في تشغيل خدمة ستراتوكروزر بدون توقف إلى جلاسكو وبريستويك في اسكتلندا، [18] وبدأت الخطوط الجوية الفرنسية في تشغيل خدمة كونستليشن متعددة المحطات تربط بوسطن بمطار أورلي في باريس. [19] بعد ذلك، بدأت شركة الخطوط الجوية البريطانية في تشغيل خدمة على طائرة دي هافيلاند كوميت الجديدة ، أول طائرة نفاثة تجارية في العالم، على رحلات مباشرة إلى بوسطن من مطار لندن هيثرو . في أبريل 1957، أظهر دليل الخطوط الجوية الرسمي 49 رحلة مغادرة في أيام الأسبوع مع القائمة على النحو التالي: الخطوط الجوية الأمريكية ، 31 الخطوط الجوية الشرقية ، 25 الخطوط الجوية الشمالية الشرقية ، 8 الخطوط الجوية المتحدة ، 7 الخطوط الجوية عبر العالم الداخلية ، 6 الخطوط الجوية الوطنية ، 6 الخطوط الجوية موهوك ، 2 الخطوط الجوية عبر كندا وواحدة الخطوط الجوية بروفينستاون بوسطن . بالإضافة إلى ذلك، كان لدى الخطوط الجوية عبر العالم تسع رحلات مغادرة أسبوعيًا من وإلى المحيط الأطلسي، وكان لدى بان آم 18 رحلة، والخطوط الجوية الفرنسية 8، والخطوط الجوية البريطانية 4، والخطوط الجوية الإيطالية 4. [20] أطلقت الخطوط الجوية إير لينجوس خدمة كوكبة بدون توقف إلى شانون في عام 1958. [21]
تمت إعادة تسمية المطار إلى مطار الجنرال إدوارد لورانس لوجان الدولي بموجب قانون صادر عن الهيئة التشريعية للولاية في 29 أبريل 1954، مما يعكس السوق الدولية المتنامية. [22]
مقدمة للطائرة العملاقة والتوسع الدولي المبكر
بدأ عصر الطائرات العملاقة في لوجان في صيف عام 1970، عندما بدأت شركة بان آم خدمة بوينج 747 اليومية إلى مطار لندن هيثرو. وحتى عام 2020، كانت طائرة بوينج 747-400 مجدولة على الرحلات الجوية إلى بوسطن بواسطة الخطوط الجوية البريطانية . [23] قامت شركة لوفتهانزا بتشغيل طائرات بوينج 747، بما في ذلك أحدث طراز من طراز بوينج 747-8 ، في رحلاتها اليومية المباشرة إلى فرانكفورت . [24]
كان المبنى E هو ثاني أكبر منشأة وصول دولية في الولايات المتحدة عندما تم افتتاحه في عام 1974. [25] بين عامي 1974 و 2015، تضاعف عدد المسافرين الدوليين في لوجان ثلاث مرات. [26] كان السفر الدولي لمسافات طويلة أحد أسرع قطاعات السوق نموًا في المطار. قامت هيئة ميناء ماساتشوستس (Massport) بـ "مشروع تحديث لوجان" من عام 1994 إلى عام 2006: مرآب جديد للسيارات، وفندق جديد، وممرات متحركة، وتوسعات وتحسينات للمحطة، وطرق ذات مستويين لفصل حركة الوصول والمغادرة. [11]
كانت علاقة ماسبورت بالمجتمعات المجاورة متوترة منذ منتصف الستينيات، [27] عندما تولت الوكالة السيطرة على قطعة أرض سكنية ومنطقة صيد شهيرة بالقرب من الجانب الشمالي الغربي من المطار. تضمنت هذه الأرض منتزه وود آيلاند الذي تبلغ مساحته 46 فدانًا (19 هكتارًا) لفريدريك لو أولمستيد ، وهي منطقة ترفيهية قيّمة لحي به "عدد أقل من المتنزهات ومرافق الترفيه مقارنة بالأحياء الأخرى في المدينة". [28] بعد عقود من التقاضي، تم إجراء المصادرة لتوسيع المدرج 15R / 33L، والذي أصبح فيما بعد أطول مدرج في لوجان عبر أرض اصطناعية. [29] خارج الحديقة على طريق نبتون، تم إخراج سكان الحي، الذي كان سابقًا، بفضل سهولة الوصول إلى الحديقة، "الشارع الأكثر شهرة في شرق بوسطن"، [28] من منازلهم وأجبروا على الانتقال. وصلت المعارضة العامة إلى ذروتها عندما استلقى السكان في الشوارع لمنع الجرافات وشاحنات الإمدادات من الوصول إلى منطقة البناء. [30]
النمو الدولي وإضافات المدرج

في عام 2000، ركز مجلس إدارة Massport على تحديث لوجان تحت المصطلح المفاهيمي "لوجان 2000". [31] تم وضع خطة تتضمن فكرة إنشاء خط أحادي السكة أو ناقل للأشخاص لربط جميع المحطات (بعد التفتيش الأمني) كوسيلة لتقليص عدد الحافلات التي تحتاج إلى زيارة كل محطة لالتقاط الركاب أو إنزالهم. تم التخلي عن الخطة في ذلك الوقت بسبب تكلفة النظام. ومع ذلك، تم طرحها مرة أخرى. [32]
تم افتتاح المدرج 14/32، وهو أول إضافة رئيسية للمدرج في مطار لوجان منذ أكثر من أربعين عامًا، في 23 نوفمبر 2006. وقد تم اقتراحه في عام 1973، ولكن تم تأجيله في المحاكم. [33] وفقًا لسجلات Massport، كانت أول طائرة تستخدم المدرج الجديد هي طائرة نفاثة إقليمية من طراز Continental Express ERJ-145 هبطت على المدرج 32، في صباح يوم 2 ديسمبر 2006.
في أبريل 2007، وافقت إدارة الطيران الفيدرالية على إنشاء ممر للطائرات في وسط الملعب والذي طال انتظاره من قبل مطار ماسبورت. يمتد ممر الطائرات بطول 9300 قدم (2830 مترًا) بين المدرجين 4R/22L و4L/22R وموازيًا لهما. أثارت أنباء المشروع غضب السكان المجاورين. [34] في عام 2009، افتُتح ممر الطائرات قبل الموعد المحدد وبأقل من الميزانية. [35] لضمان عدم الخلط بين ممر الطائرات والمدرج، تتم كتابة "TAXI" بأحرف صفراء كبيرة عند كل طرف.
تم تصوير مشهد من فيلم The Departed لعام 2006 في مطار لوغان، داخل الجسر الرابط بين المبنى E ومرآب السيارات المركزي. ويمكن رؤية المبنى C والعديد من طائرات United Airlines و Northwest Airlines في الخلفية. تم تصوير أجزاء من إعلان "Anthem" لشركة Delta Air Lines لعام 2007 في المبنى A بالإضافة إلى الجسر الرابط بين المبنى A ومرآب السيارات المركزي.
في أكتوبر 2009، أعلنت شركة يو إس إيروايز أنها ستغلق قاعدة طاقمها في بوسطن في مايو 2010. وذكرت شركة الطيران أن السبب هو "إعادة تنظيم العمليات". [36] وتم نقل أو إنهاء خدمات أكثر من 400 موظف. [37]
بعد بدء الخدمة إلى لوجان في عام 2004، أصبحت جيت بلو مشغلًا رئيسيًا في مطار لوجان بحلول عام 2008 وأكبر شركة طيران بحلول عام 2011، مع رحلات إلى مدن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ومنطقة البحر الكاريبي. [38] نمت شركة الطيران لتشغيل كل بوابة تقريبًا في المبنى C وتظل أكبر شركة طيران في لوجان اعتبارًا من عام 2023. [39]
هبطت طائرة إيرباص إيه 380 لأول مرة في مطار لوغان الدولي لإجراء فحوصات التوافق في 8 فبراير 2010. في 26 مارس 2017، بدأت الخطوط الجوية البريطانية في تسيير طائرة إيه 380 إلى لوغان، وتشغيل الطائرة ثلاث مرات في الأسبوع. [40] أعلنت الخطوط الجوية البريطانية في أكتوبر 2018، أن خدمة إيه 380 إلى بوسطن ستتوسع إلى تردد يومي خلال موسم صيف 2019، بدءًا من 31 مارس 2019. [41] وبالمثل، في يناير 2019، أعلنت طيران الإمارات أنها ستنشر طائرة إيه 380 في رحلتها اليومية بين لوغان ودبي خلال موسم الصيف من يونيو إلى سبتمبر 2019، حيث تحل خدمات الذروة الموسمية محل طائرة بوينج 777-300ER على هذا الطريق. [42] نشرت لوفتهانزا طائرة إيه 380 إلى بوسطن في عام 2023، في طريقها إلى ميونيخ. [39]
بحلول عام 2023، كان مطار لوجان قد نما ليخدم أكثر من 8 ملايين مسافر دولي. [2]
مرافق
يحتوي مطار لوغان الدولي على أربع محطات ركاب تحمل الأحرف ، A وB وC وE، و106 موضع بوابة في المجموع. [43] باستثناء الرحلات الجوية من الوجهات التي حصلت على تصريح مسبق من الجمارك وحماية الحدود الأمريكية ، تصل الرحلات الجوية الدولية الواردة إلى المحطة E للفحص الجمركي لأن المحطات الأخرى لا تحتوي على مرافق فحص جمركي. ترتبط جميع المحطات بحافلات النقل المكوكية قبل الفحص الأمني وبفرع SL1 من خط MBTA Silver Line BRT ، والمحطات A وB وE عبر ممرات متحركة قبل الفحص الأمني. [44] تربط الممرات المتحركة أيضًا المحطات بمرآب مركزي للسيارات مصمم للخدمة الموحدة بين جميع المحطات الأربع والمرآب نفسه. [45] يتوفر اتصال بعد الفحص الأمني بين المحطات B وC وE.
المحطة أ

تم افتتاح المحطة A، التي حلت محل مبنى يعود تاريخه إلى سبعينيات القرن العشرين والذي كانت تشغله في السابق شركة Eastern Air Lines (ثم خليفتها، شركة Continental Airlines ، حتى إغلاقها للهدم في عام 2002)، أمام الركاب في 16 مارس 2005. وقد صممها Hellmuth و Obata و Kassabaum . [46] [47] تُستخدم المحطة بشكل أساسي من قبل شركة Delta Air Lines وهي مقسمة إلى محطة رئيسية بها 11 بوابة ومحطة تابعة بها 10 بوابات ، والتي ترتبط عبر نفق للمشاة تحت الأرض أسفل المنحدر. [43] تتميز المحطة A بوجود نادي Delta Sky في الطابق الثالث من المبنى التابع، ونادي Sky الثاني في موقع نادي Continental Airlines Presidents Club السابق في مبنى المحطة الرئيسي. [48]
المبنى هو أول مبنى مطار في الولايات المتحدة يحصل على شهادة LEED للتصميم الصديق للبيئة من قبل مجلس المباني الخضراء الأمريكي. ومن بين ميزات المبنى السقف والنوافذ العاكسة للحرارة، والصنابير منخفضة التدفق والمراحيض الخالية من الماء ، والأضواء ذاتية التعتيم وتصفية مياه الأمطار. [49] [ مصدر غير موثوق؟ ]
تم تطوير المبنى A الحالي بموجب عقد إيجار خاص بين هيئة ميناء ماساتشوستس ودلتا. في 14 سبتمبر 2005، تقدمت دلتا بطلب إفلاس وبالتالي اضطرت إلى تقليل عدد البوابات التي استأجرتها. [50] في ديسمبر 2018، أعلنت دلتا عن توسع في المسارات ليتم تطبيقه في عام 2019، مما أدى إلى استعادة شركة الطيران لجميع المبنى A (بخلاف بوابة واحدة مؤجرة لشركة ويست جيت ، وهي شركة طيران مشتركة مع دلتا). [51] ونتيجة لذلك، أعلنت دلتا أن لوجان هو أحد مراكزها . [ 52]
المحطة ب
_03.jpg/440px-KBOS_(1)_03.jpg)
تم افتتاح المحطة B ، التي صممها جون كارل وارنيك وشركاؤه وديزموند آند لورد، المحدودة، لأول مرة في عام 1974. [53] تعمل حاليًا شركات طيران كندا وألاسكا إيرلاينز وأمريكان وبوتيك إير وساوث ويست وسبيريت ويونايتد من المحطة التي تحتوي على 41 بوابة. [43] تدير كل من أمريكان ويونايتد صالات في المحطة (وهي نادي أدمرالز ونادي يونايتد على التوالي) لعملائهما. [ 54] [55]
تم الانتهاء من بناء الرصيف B لشركة US Airways في عام 1974 والرصيف A لشركة American في عام 1975. [53] وظلت المحطة دون تغيير إلى حد كبير حتى وسعت US Airways عملياتها في لوجان في عام 1979، وتم تشييد التحسينات التي صممتها HNTB في عام 1980. [53] من عام 1980 حتى عام 2000، تم الانتهاء من العديد من المشاريع الصغيرة بما في ذلك تحسينات منطقة جلوس الركاب وتوسيع الامتيازات وصالات الركاب في كلا الرصيفين. [53] [56] تم تجديد مرافق American في عام 1995 وإعادة تصميمها بواسطة Gresham، Smith & Partners، [56] [57] وتم تجديد مرافق US Airways في عامي 1998 و2000، وإعادة تصميمها بواسطة URS Corporation مع Turner Construction كمدير للبناء. [56] [58]
حتى عام 2014، تم تقسيم المبنى B إلى مبنيين شمالي وجنوبي، مع وجود مرآب للسيارات بين المبنيين. بين عام 2012 وأبريل 2014، خضع المبنى B لتجديد بقيمة 160 مليون دولار. وقد أدى ذلك إلى إنشاء اتصال ما بعد الأمن بين المبنى B الشمالي والمبنى B الجنوبي. كما تضمن التجديد 24 نقطة جديدة لعداد التذاكر، وثماني صالات مغادرة جديدة، ومساحة امتياز جديدة، وحزام أمتعة جديد . [59]
المحطة ج
_12.jpg/440px-KBOS_(1)_12.jpg)
افتتح المبنى C في عام 1967 وصممه بيري وشاو وهيبورن ودين . [60] وخضع للتجديدات في عام 1987 و2002 و2005. [56] يخدم المبنى، الذي يحتوي على 27 بوابة، شركات طيران أير لينجوس وكيب إير وجيت بلو كقاعدة تشغيلية لها، بينما لا تغادر شركة طيران تاب البرتغالية إلا من المبنى. [43] تقع صالة USO بالمطار في منطقة استلام الأمتعة بالمبنى C في الطابق السفلي. وهي توفر معظم وسائل الراحة النموذجية مثل الأسواق الرئيسية الأخرى مثل بوسطن الكبرى . مطلوب بطاقة هوية عسكرية للدخول.
تمت إعادة ترقيم بوابات المحطة D السابقة (البوابات الثلاث في الطرف الشمالي للمحطة C) ووضع علامة عليها كجزء من المحطة C في فبراير 2006. [61] في صيف عام 2016، بعد إنشاء اتصال ما بعد الأمن بين المحطتين C وE، تمت إعادة ترقيم هذه البوابات الثلاث مرة أخرى. [62]
بدأ تشييد موصل المحطة B إلى C في عام 2021، مع افتتاح الموصل في عام 2023، مما أدى إلى إنشاء اتصال داخلي مستمر بعد الأمن بين المحطات B وC وE. بمجرد اكتمال الموصل، تمت إعادة تسمية البوابات السابقة C40-42 إلى B40 وC23 وC24. كما تم إنشاء بوابة جديدة، B39، من المساحة المضافة في ربط المحطتين B وC. [63]
المحطة E

المحطة E، المعروفة أيضًا باسم محطة جون أ. فولبي الدولية التي سميت على اسم حاكم ولاية ماساتشوستس السابق ووزير النقل الأمريكي ، [11] تعمل كمحطة دولية لمطار لوغان وبالتالي تضم غالبية الوافدين الدوليين (باستثناء الرحلات الجوية من نقطة انطلاق لديها تصريح مسبق على الحدود الأمريكية ). كما تغادر معظم شركات الطيران غير الأمريكية باستثناء إير لينجوس وإير كندا وتاب إير البرتغال وويست جيت من المحطة E. تحتوي المحطة على 18 بوابة إجمالاً، بما في ذلك بوابتان تستخدمان للصعود على متن الطائرة من المواقف الصعبة وبوابتان مرنتان يمكن لكل منهما استيعاب طائرتين ضيقتي البدن أو طائرة واحدة عريضة البدن. [43] تم تصنيف جميع البوابات داخل المحطة على أنها للاستخدام المشترك، مما يعني أن البوابات يتم تخصيصها في الغالب بناءً على الحاجة التشغيلية، ولا تدعي أي شركة طيران محددة ملكية أي من هذه البوابات. [64] تتم مشاركة جميع مكاتب التذاكر والبوابات في المحطة E بين شركات الطيران الدولية. يحتوي المبنى E على العديد من صالات الخطوط الجوية بما في ذلك: صالة الخطوط الجوية الفرنسية ، [65] وصالة الخطوط الجوية البريطانية ، [66] وصالة سكاي كلوب التابعة لشركة دلتا ، [67] وصالة الدرجة الأولى ورجال الأعمال التابعة لشركة لوفتهانزا ، [68] وصالة طيران الإمارات . [69] يُستخدم المستوى الثالث من المبنى E للمغادرين، والثاني لمراقبة جوازات السفر عبر الجمارك وحماية الحدود الأمريكية ، والمستوى الأرضي للقادمين والجمارك، أيضًا عبر الجمارك وحماية الحدود الأمريكية. [64] محطة التفتيش الفيدرالية الموجودة في المبنى E قادرة على معالجة أكثر من 2000 مسافر في الساعة. [49]
تم الانتهاء من بناء المحطة في عام 1974، وصممها كوبيتز وبابي، وشركة ديزموند ولورد، وشركة. [70] أكمل مطار ماسبورت مشروع "تحديث المحطة E" في أغسطس 1997 والذي أدى إلى تحسين مرافق الركاب. [56] أضاف مشروع البوابة الدولية، الذي صممه سكيدمور وأوينجز وميريل و DMJM Aviation ، 410.000 قدم مربع (38.000 متر مربع ) إلى المحطة في عام 2003، وتم الانتهاء من المشروع بالكامل في عام 2008. [56] بدأ المشروع في عام 2014 واكتمل في أواخر يناير 2017، [62] خضع المبنى E لتجديد بقيمة 100 مليون دولار والذي تضمن موصلًا بعد الأمن بين المبنيين E وC (افتتح في صيف 2016)، وأكشاك مراقبة الهجرة وجوازات السفر المحسنة، والبوابات القادرة على خدمة طائرة إيرباص A380 . [71]
في صيف عام 2019، بدأت Massport مشروع توسع آخر في المبنى E، بسبب النمو المستمر في المطار. المشروع، الذي اكتمل في أغسطس 2023، [72] تضمن إضافة بوابتين دوليتين جديدتين (E13 و E16) بالإضافة إلى بوابتين دوليتين مرنتين يمكن لكل منهما استيعاب طائرتين ضيقتي البدن أو طائرة واحدة عريضة البدن (E14 و E15). يتضمن المشروع متاجر ومطاعم وخدمات ركاب أخرى جديدة بالكامل تمتد إلى منطقة الشحن الشمالية. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء نقطة تفتيش جديدة لإدارة أمن النقل وتم توسيع مناطق التذاكر والجمارك واستلام الأمتعة. في المجموع، بلغت تكلفة المشروع 680 مليون دولار وشمل ما يقرب من 320.000 قدم مربع (30.000 متر مربع ) من المساحة الجديدة. [73] [74] تم تصميم المشروع، بما في ذلك السقف المطلي المنشوري، من قبل AECOM وluis vidal + architects، مع شركة Suffolk Construction Company ومقرها بوسطن كمدير للبناء. [75]
المدرجات

يقع مطار لوجان الدولي جزئيًا في شرق بوسطن وجزئيًا في بلدة وينثروب، على ميناء بوسطن، [76] ويغطي مساحة 2384 فدانًا (965 هكتارًا) تحتوي على ستة مدارج : [3] [77]
- المدرج 4L/22R: 7,864 قدم × 150 قدم (2,397 متر × 46 متر)
- المدرج 4R/22L: 10,006 قدم × 150 قدم (3,050 متر × 46 متر)
- المدرج 9/27: 7,001 قدم × 150 قدم (2,134 متر × 46 متر)
- المدرج 14/32: 5000 قدم × 100 قدم (1524 م × 30 م)
- المدرج 15L/33R: 2,557 قدم × 100 قدم (779 متر × 30 متر)
- المدرج 15R/33L: 10,083 قدم × 150 قدم (3,073 متر × 46 متر)
يتم تشغيل المدرجات بأربعة أنماط اعتمادًا على اتجاه الرياح: [78]
- الرياح الشمالية الشرقية: الوصول على 4L و4R؛ المغادرة من 9 و4L و4R
- الرياح الشمالية الغربية: الوصول على 33L و32 و27؛ المغادرة من 33L و27
- الرياح الجنوبية الشرقية: الوصول على 15L و15R؛ المغادرة من 15R و14 و9
- الرياح الجنوبية الغربية: الوصول في 22L و22R و27؛ المغادرة من 22L و22R
بالإضافة إلى ذلك، يحتوي الميناء إلى الجنوب من المطار على مدرج مائي 14W/32W (3000 قدم × 1000 قدم (910 م × 300 م))؛ ومع ذلك، لا يتم تشغيل هذا المدرج بواسطة مطار لوجان الدولي ولكنه بدلاً من ذلك يتم التعاون معه من قبل قاعدتين للطائرات المائية الخاصة (SPBs)، Tailwind Boston SPB ( FAA LID : MA17 ) [79] و Cape Air Boston Harbor SPB ( IATA : BNH ، FAA LID : MA87 ). [80] بين عامي 1968 و1971، تم تحويل ممر سييرا إلى مدرج STOL 18/36، والذي كان طوله 1800 قدم (550 م) لاستخدامه بواسطة مكوك المروحة التوربينية Breguet 941 القادرة على الإقلاع والهبوط القصير جدًا التابع لشركة Eastern Air Lines . [81] [82] [83]
تتوفر طرق هبوط آلي للمدرجات 4R و15R و22L و27 و33L، مع اعتماد المدرجين 4R و33L لعمليات CAT III . أما المدرجات الأخرى المزودة بنظام الهبوط الآلي فهي معتمدة لعمليات الهبوط الآلي CAT I. [84] توجد منصات EMAS عند عتبات بداية المدرجين 22R و33L. [85]
المدرج 14/32
المدرج 14/32، الذي تم افتتاحه أمام حركة الطيران في 23 نوفمبر 2006، هو مدرج أحادي الاتجاه. يستخدم المدرج 32 للهبوط ويستخدم المدرج 14 للإقلاع. يُحظر على مطار ماسبورت بموجب أمر قضائي استخدام المدرج للهبوط أو الإقلاع البري، باستثناء حالات الطوارئ. [86]
كانت هناك معارضة شرسة لبناء 14/32 بين المجتمعات المجاورة للجانب الشمالي الغربي من المطار، مثل تشيلسي وإيست بوسطن، حيث أقرت السلطات بأن هذه المناطق من المرجح أن تشهد مستويات ضوضاء متزايدة. كما انضم العديد من سكان وينثروب وريفير إلى المعارضة، [87] على الرغم من أن ماسبورت توقع أن أنماط المرور الجديدة المسموح بها بموجب 14/32 من شأنها في الواقع أن تقلل من التحليق والضوضاء في تلك المناطق.
منذ افتتاح المدرج الجديد، نشأ خلاف حول موعد تشغيله ومدى تكرار تشغيله. وطالب السكان بحد أدنى من الرياح الشمالية الغربية يبلغ 11.5 عقدة (21.3 كم/ساعة)، وهو أعلى قليلاً من عتبة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميلاً في الساعة) التي يفضلها مطار ماسبورت.
كان المنطق وراء إنشاء المدرج الجديد 14/32 هو أنه يقلل من الحاجة إلى تحسين المدرج الحالي 15L/33R، والذي يبلغ طوله 2557 قدمًا (779 مترًا) فقط، وهو ربما أقصر المدرجات ذات السطح الصلب في المطارات الرئيسية في الولايات المتحدة. [88] في عام 1988، اقترحت Massport امتدادًا بطول 800 قدم (240 مترًا) إلى 15L/33R (وهو مشروع كان سيتطلب ردمًا إضافيًا لبعض الأراضي على طول "سرير المحار")، ولكن تم إحباطه بأمر قضائي. [89] [ فشل التحقق ]
تم بناء فندق Hyatt Harborside في بوسطن ، والذي يقع على بعد بضع مئات من الأمتار فقط من عتبة المدرج، في المقام الأول [ بحاجة لمصدر ] لمنع Massport من تمديد طول 14/32 أو استخدامه للإقلاع أو الهبوط فوق المدينة. اختار المشرعون في ولاية ماساتشوستس بعناية موقع الفندق - مباشرة في خط وسط المدرج - قبل بنائه في عام 1992. [90]
النقل البري
.jpg/440px-Train_Arriving_at_Airport_Station_(MBTA).jpg)
من الناحية الجغرافية، يقع مطار لوغان على بعد 2.5 ميل (4.0 كم) شمال شرق باك باي ، وهي مسافة قصيرة بالنسبة للمطارات الأخرى ذات الحجم المماثل والمناطق الحضرية التي يخدمها. [91] يقع المطار على الطريق 1A ، ويمكن الوصول إليه من I-93 عبر أنفاق سومنر وكالاهان ، و I-90 / Massachusetts Turnpike عبر نفق تيد ويليامز .
تدير Massport شركة نقل حافلات مشتركة بين المدن تسمى Logan Express . وهي توفر خدمة النقل المكوكية إلى مواقف السيارات النائية الموجودة في Back Bay و Braintree و Framingham و Peabody و Woburn . كما تدير Massport خدمة نقل المطار التي توفر خدمة مجانية بين جميع المحطات ومحطة المطار على الخط الأزرق ومركز تأجير السيارات، بالإضافة إلى خدمة إضافية إلى رصيف النقل المائي الواقع على Harborside Drive. [92]
تخدم رحلات المشاركة المطار عبر مرآب السيارات المركزي. [93] كما تقدم مجموعة من مشغلي لوحات السيارات خدماتها للمطار من خلال تقديم عروض مختلفة لتأجير السيارات مع سائق أو الشاحنات أو سيارات الليموزين.
يربط فرع SL1 من خدمة النقل السريع بالحافلات على الخط الفضي لشركة MBTA جميع محطات لوغان بمحطة ساوث ، وهي مركز نقل رئيسي في وسط مدينة بوسطن يخدمها سكة حديد MBTA للركاب ، وأمتراك ، ومترو الأنفاق الأحمر ، والحافلات بين المدن. [94] محطة المطار على مترو الأنفاق على الخط الأزرق لشركة MBTA، على الرغم من اسمها، ليست في محطة المطار نفسها؛ تنقل حافلات النقل المجانية الركاب بين محطة المطار ومباني المحطة. يتصل الخط الأزرق بالخط البرتقالي في ستيت ، والذي يوفر الخدمة لكل من محطة نورث وباك باي ، وهما مركزا النقل بالسكك الحديدية الرئيسيان الآخران في بوسطن. يتوفر النقل إلى الخط الأخضر ، الذي يمتد أيضًا إلى محطة نورث، في محطة مركز الحكومة . يربط فرع SL3 من الخط الفضي تشيلسي بمحطة المطار.
مركز تأجير السيارات
تم افتتاح مركز لتأجير السيارات بمساحة 120,000 قدم مربع (11,000 متر مربع ) بقيمة 310 مليون دولار في 24 سبتمبر 2013، مما أدى إلى دمج جميع شركات تأجير السيارات في مبنى مشترك واحد. تعمل شركات تأجير السيارات Alamo و Avis و Budget و Dollar و Enterprise و Hertz و National و Payless و Sixt و Thrifty و Zipcar حاليًا من المنشأة، التي تضم 3,200 مكان لوقوف السيارات عبر أربعة طوابق. [95]
السلامة العامة
يتم توفير خدمات الشرطة من قبل فرقة شرطة ولاية ماساتشوستس F. وتقع مسؤولية الحماية من الحرائق على عاتق خدمة الإنقاذ من الحرائق في ماسبورت. [96] وعلى الرغم من أن المطار يقع من الناحية الفنية ضمن حدود المدينة، فإن الشرطة البلدية مثل إدارة شرطة بوسطن بموجب قانون ولاية ماساتشوستس ليس لها سلطة قضائية على ممتلكات ماسبورت. [97]
تم إنشاء منطقة أمنية بطول 250 قدمًا في عام 2002، وتحيط بالمياه المحيطة بالمطار والتي تم تحديدها بواسطة 29 عوامة تشير إلى المنطقة المحظورة. يتم مراقبة المنطقة من قبل شرطة ولاية ماساتشوستس ، وشرطة بوسطن ، وشرطة البيئة في ماساتشوستس ، وخفر السواحل الأمريكي ، ومديري ميناء بوسطن ووينثروب. أي شخص يدخل المنطقة لأغراض غير طارئة يخضع للملاحقة القضائية ويتم إدخاله في قاعدة بيانات شرطة الولاية التي تتعقب المخالفين. [98] [99]
مرافق أخرى
.jpg/440px-2007_09_23_bos-lax_003.JPG_(1437514992).jpg)
يعد برج المراقبة المركزي المميز، الذي يبلغ ارتفاعه نحو اثني عشر طابقًا، معلمًا محليًا بفضل أبراجه البيضاوية المجزأة ومنصة من ستة طوابق مثبتة بينهما.
يوجد في مطار لوغان مرفقان للشحن: يقع مرفق الشحن الشمالي بجوار المبنى E ومرفق الشحن الجنوبي بجوار المبنيين A وB. [85] كما يضم مرفق الشحن الشمالي أيضًا العديد من حظائر الصيانة ، بما في ذلك تلك التي تديرها شركة الخطوط الجوية الأمريكية ، ودلتا من خلال دلتا تيك أوبس ، وجيت بلو . [100]
تدير شركة Signature Aviation قاعدة عمليات ثابتة في منطقة الشحن الشمالية بالقرب من المدرج 15R/33L. [101] كما يوجد في ملكية المطار محطة الطيران العام Amelia Earhart ، والتي تقع بالقرب من المدرج 14/32 وبجوار مقر إدارة إطفاء ماسبورت. تم بناء المحطة في عام 1980، وتم تخصيصها للمقيمة السابقة في بوسطن إيرهارت في عام 1984. [102] حتى عام 2006، كانت رحلات American Eagle تقلع من المحطة عندما تم دمج جميع الرحلات في بوابات B22-29 السابقة في الرصيف A، المبنى الشمالي للمحطة B. كان على الركاب ركوب حافلة مكوكية من المحطة B إلى محطة Earhart. [103] [104] المحطة حاليًا غير مستخدمة في الغالب.

يضم المبنى C كنيسة مطار سيدة الخطوط الجوية. تم افتتاحها في عام 1951، وهي تعتبر أول كنيسة مطار في الولايات المتحدة. [105] [106] [107] كانت الكنيسة كاثوليكية في الأصل، لكنها الآن غير طائفية. [108] [109]
شركات الطيران والوجهات
راكب
هناك حاجة إلى تحديث أجزاء من هذه المقالة (تلك المتعلقة بمعظم المصادر تتعلق بفترة ما قبل كوفيد وبشركات الطيران. وهي بحاجة إلى التحديث وفقًا لمصادر مستقلة حالية) . يُرجى ( سبتمبر 2024 ) |
طائرة مائية
بدأت شركة Tailwind Air في تشغيل خدمة الطائرات المائية الموسمية من ميناء بوسطن فان بير مارينا إلى مانهاتن في 3 أغسطس 2021، [184] وبليموث في عام 2022، [185] وبروفينستاون في 25 مايو 2022، [186] ونانتوكيت في 17 مايو 2023. [187] تمت الموافقة على شركة Cape Air ولكنها لم تبدأ الخدمة المجدولة بعد. [188]
البضائع
يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . ( سبتمبر 2024 ) |
مطار لوغان هو مطار متوسط الحجم من حيث الشحن، حيث تعامل مع 684.875 طنًا من الشحن في عام 2012، مما يجعله عاشر أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة من حيث الشحن. يتعامل مع العديد من شركات الشحن التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها، بما في ذلك DHL Aviation و FedEx Express و UPS Airlines . كما يوجد به مكاتب شحن للعديد من شركات الشحن الدولية، بما في ذلك British Airways World Cargo و Cathay Pacific Cargo و China Airlines Cargo و EVA Air Cargo و LATAM Cargo Chile و Lufthansa Cargo و Martinair Cargo و Saudia Cargo . [189] [190] يحتوي على مجمعين للشحن: محطة الشحن الشمالية، الواقعة بالقرب من المحطة E، ومحطة الشحن الجنوبية، الواقعة بالقرب من المحطة A. [85] ونظرًا لأن المطار هو العاشر من حيث ازدحام مرافق الشحن في البلاد، مع وجود العديد من الشركات العاملة في المطار، فقد تم إدراك أن التوسع المستقبلي للشحن من لوغان محدود بسبب المساحة المادية المحدودة للتوسع. [191]
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| أميري فلايت | نيوارك |
| أطلس للطيران | سينسيناتي |
| فيديكس اكسبريس | جرينسبورو ، إنديانابوليس ، ممفيس ، نيوارك |
| خطوط طيران يو بي إس | شيكاغو-أوهير ، دالاس/فورت وورث ، لويزفيل ، فيلادلفيا |
إحصائيات
أفضل الوجهات
| رتبة | مطار | الركاب | شركات الطيران التي يتم تقديم الخدمة لها |
|---|---|---|---|
| 1 | 771,000 | دلتا، جيت بلو، سبيريت | |
| 2 | 763,000 | دلتا، فرونتر، جيت بلو، ساوث ويست، سبيريت | |
| 3 | 761,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، جيت بلو | |
| 4 | 727,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، جيت بلو، سبيريت، يونايتد | |
| 5 | 660,000 | ألاسكا، دلتا، جيت بلو، يونايتد | |
| 6 | 612,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، جيت بلو، يونايتد | |
| 7 | 569,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، جيت بلو | |
| 8 | 561,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، فرونتير، جيت بلو | |
| 9 | 527,000 | دلتا، جيت بلو، ساوث ويست، يونايتد | |
| 10 | 521,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، جيت بلو |
| رتبة | مدينة | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | 865,698 | الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية البريطانية، دلتا، جيت بلو، فيرجن أتلانتيك | |
| 2 | 425,687 | الخطوط الجوية الفرنسية، دلتا | |
| 3 | 390,163 | أير لينجوس، دلتا | |
| 4 | 387,709 | دلتا، جيت بلو، كيه إل إم | |
| 5 | 295,814 | الخطوط الجوية الأيسلندية، PLAY | |
| 6 | 251,946 | دلتا، طيران تاب البرتغالي | |
| 7 | 247,091 | دلتا، جيت بلو | |
| 8 | 244,714 | سويسري | |
| 9 | 243,376 | الخطوط الجوية الكندية، الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية ويست جيت | |
| 10 | 228,762 | كوندور، لوفتهانزا |
حصة سوق الطيران
| رتبة | الناقل | الركاب | يشارك |
|---|---|---|---|
| 1 | جيت بلو | 9,581,000 | 30.17% |
| 2 | خطوط دلتا الجوية | 6,764,000 | 21.30% |
| 3 | الخطوط الجوية الأمريكية | 4,635,000 | 14.59% |
| 4 | الخطوط الجوية المتحدة | 3,411,000 | 10.74% |
| 5 | خطوط ساوث ويست الجوية | 1,585,000 | 4.99% |
| - | آخر* | 5,785,000 | 18.21% |
* - تشمل الرحلات الجوية التي تديرها شركات الطيران الشريكة American Eagle وDelta Connection وUnited Express . لا تشمل أعداد الركاب الإجمالية لشركات الطيران المحددة سوى العمليات الرئيسية .
حركة المرور السنوية
الحوادث والوقائع
الحوادث
- في الخامس من يونيو عام 1930، انقلبت طائرة فورد ثلاثية المحركات تابعة لشركة كولونيال إير ترانسبورت متجهة إلى نيويورك بعد إقلاعها وتحطمت في البحر. استقرت الطائرة على عمق سبعة أقدام (2.1 متر) تحت الماء. توفي راكب واحد من أصل 13 راكبًا واثنين من أفراد الطاقم. [196]
- في الرابع من أكتوبر عام 1960، تحطمت طائرة لوكهيد إل-188 إليكترا التابعة لشركة إيسترن إيرلاينز الرحلة 375 في البحر أثناء محاولتها الإقلاع من مطار لوغان. توفي اثنان وستون شخصًا ونجا عشرة أشخاص، وأصيبوا بجروح خطيرة. [197]
- في 15 نوفمبر 1961، اصطدمت طائرة Vickers Viscount N6592C التابعة لشركة Northeast Airlines بطائرة Douglas DC-6 N8228H التابعة لشركة National Airlines بعد هبوطها في مطار لوغان الدولي. بدأت طائرة DC-6 في الإقلاع دون الحصول على تصريح للقيام بذلك. [198] [199]
- في 10 مارس 1964، تحطمت طائرة دي سي-4 تابعة لشركة سليك إيروايز على بعد 1.3 ميل (2.1 كم) جنوب غرب لوجان أثناء الاقتراب النهائي. قُتل جميع الركاب الثلاثة. كان فقدان السيطرة بسبب تراكم الجليد على المثبت الأفقي، مما تسبب في هبوط الطائرة، هو السبب المحتمل. [200]
- في 31 يوليو 1973، تحطمت طائرة دلتا إيرلاينز الرحلة 723 أثناء اقترابها من جهاز الهبوط الآلي في ضباب كثيف. اصطدمت الطائرة دي سي-9 بحاجز بحري، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 89 شخصًا. نجا شخصان في البداية، لكنهما توفيا لاحقًا متأثرين بجراحهما. [201] يُعتبر هذا الحادث الأكثر دموية في مطار لوغان. [202]
- في 3 نوفمبر 1973، تحطمت طائرة الشحن بوينج 707-321C التابعة لشركة بان آم الرحلة 160 أثناء اقترابها من مطار بوسطن لوغان. تسبب الدخان في قمرة القيادة في فقدان الطيارين السيطرة. توفي جميع أفراد الطاقم الثلاثة في الحادث. [203]
- في 17 ديسمبر 1973، اصطدمت رحلة الخطوط الجوية الأيبيرية رقم 933 من مطار مدريد باراخاس الدولي بنظام الهبوط الآلي على بعد 500 قدم (150 مترًا) من عتبة المدرج، مما أدى إلى إتلاف عجلات الهبوط الأمامية بشكل خطير وتسبب في انهيارها. توقفت الطائرة على بعد 300 قدم (91 مترًا) من المدرج. نجا جميع من كانوا على متنها وعددهم 168 شخصًا؛ ومع ذلك، تم شطب الطائرة وكانت أول خسارة لهيكل طائرة دي سي-10 .
- في 23 يناير 1982، قامت رحلة الخطوط الجوية العالمية رقم 30 من نيوارك إلى بوسطن بنهج غير دقيق للأجهزة إلى المدرج 15R وهبطت على ارتفاع 2800 قدم (850 مترًا) بعد العتبة المزاحة على مدرج جليدي. عندما شعر الطاقم أنه لا يمكن إيقاف الطائرة DC-10-30-CF على المدرج المتبقي، قاموا بتوجيه الطائرة DC-10 بعيدًا عن جانب المدرج لتجنب رصيف الاقتراب الخفيف، وانزلقوا إلى المياه الضحلة لميناء بوسطن . انفصل قسم الأنف عندما استقرت الطائرة DC-10 على بعد 250 قدمًا (76 مترًا) من نهاية المدرج، و110 أقدام (34 مترًا) إلى اليسار من خط الوسط الممتد. لم يتم العثور على راكبين أبدًا ويُفترض أنهما جرفتهما المياه إلى البحر. [204]
الحوادث

- في الثاني من أكتوبر عام 1954، تعرضت طائرة F94 Starfire التابعة للحرس الوطني الجوي في ماساتشوستس لعطل في المحرك وتحطمت بالقرب من مطار لوغان. ضحى طيارها، الملازم الأول جيمس أو. كونواي، بحياته بتحريك الطائرة إلى جسر على شارع بايزووتر في شرق بوسطن. وتم وضع نصب تذكاري بالقرب منها. [205]
- في 17 مارس 1970، كانت رحلة المكوك رقم 1320 التابعة لشركة الخطوط الجوية الشرقية في طريقها إلى مطار بوسطن عندما اقتحم رجل انتحاري مسلح بمسدس قمرة القيادة وأطلق النار على الطيارين. تمكن مساعد الطيار من انتزاع المسدس من الخاطف وإطلاق النار عليه قبل أن يموت. تمكن الطيار الجريح من هبوط الطائرة وتم القبض على الخاطف.
- في الثاني من يوليو عام 1976، تم تدمير طائرة L-188 Electra التابعة لشركة Eastern Airlines والتي كانت متوقفة في مطار بوسطن لوغان بواسطة قنبلة تم زرعها في حجرة الهبوط. لم يصب أحد بأذى. [206]
- في 17 سبتمبر 1979، غادرت طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي-9-32 المسجلة C-FTLU والتي تعمل باسم رحلة الخطوط الجوية الكندية رقم 680 بوسطن متوجهة إلى يارموث، نوفا سكوشا . بعد 14 دقيقة من إقلاعها من لوجان، انفصل قسم مخروط الذيل بالكامل من الطائرة مما أدى إلى انخفاض سريع في الضغط على ارتفاع 25000 قدم (7600 متر) وترك حفرة كبيرة في جسم الطائرة الخلفي. تم امتصاص عربة المشروبات والعناصر الأخرى الموجودة في المقصورة من الطائرة فوق المحيط الأطلسي، ولكن لم تحدث وفيات أو إصابات كبيرة. عادت الطائرة بأمان إلى بوسطن دون وقوع حوادث أخرى. تم تحديد أن الشقوق الناتجة عن التعب هي السبب. بعد أربع سنوات، تم تدمير نفس الطائرة بنيران في 2 يونيو 1983، باسم رحلة الخطوط الجوية الكندية رقم 797 .
- في هجمات الحادي عشر من سبتمبر ، انطلقت رحلتان متجهتان إلى لوس أنجلوس ، رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 11 ورحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 175 ، من مطار لوغان. اختطف إرهابيو القاعدة كلتا الرحلتين وصدموا برجي مركز التجارة العالمي ، مما أدى في النهاية إلى تدميرهما . ترفرف الأعلام الأمريكية الآن فوق البوابتين B32 وC19، وهما البوابتان اللتان ابتعدتا عنهما الطائرتان في هذا اليوم. تحت الضغط السياسي، أجبرت القائمة بأعمال الحاكم جين سويفت الرئيس التنفيذي لشركة Massport على الاستقالة، ولكن تبين لاحقًا أن الفشل كان بسبب سياسة نقاط تفتيش أمن الطيران بالسماح بالسكاكين الصغيرة، وليس له أي علاقة بإدارة لوغان. [207]
- في 9 يونيو 2005 ، تجنبت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 1170 ورحلة الخطوط الجوية الأيرلندية 132 الاصطدام بصعوبة بعد أن تم السماح لهما بالإقلاع في وقت واحد تقريبًا على مدرجين متقاطعين من قبل اثنين من مراقبي الحركة الجوية المختلفين . رصد طاقم رحلة الخطوط الجوية الأمريكية طائرة الخطوط الجوية الأيرلندية القادمة وتجنبوا الاصطدام من خلال إبقاء طائرتهم على المدرج بعد نقطة دورانها الطبيعية، مما سمح لطائرة الخطوط الجوية الأيرلندية بالمرور فوقهم. انطلقت كلتا الطائرتين بأمان واستمرتا في الوصول إلى وجهتيهما دون وقوع حوادث أخرى.
- في 7 يناير 2013، لاحظ عمال طاقم الأرض دخانًا يتصاعد من حجرة البطارية في طائرة بوينج 787 دريملاينر تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية متوقفة عند البوابة. [208] وقد نجم هذا الحريق عن بطاريات ليثيوم أيون مشحونة بشكل زائد، مما أدى في النهاية إلى إيقاف أسطول بوينج 787 في جميع أنحاء العالم [209] وإعادة تصميم أنظمة البطاريات لاحقًا. [210]
- في مارس 2023، على متن رحلة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز من لوس أنجلوس إلى بوسطن، حاول أحد الركاب فتح أبواب الطوارئ أثناء الرحلة وطعن مضيفة طيران حاولت إيقافه. وعند هبوط الرحلة، وُجِّهت إلى الراكب تهمة التدخل مع أفراد طاقم الطائرة واستخدام سلاح خطير. [211]
- في 17 سبتمبر 2024، عادت طائرة سيسنا 402 ، المسجلة N18VV والتي تديرها شركة كيب إير والمتجهة إلى مطار مقاطعة هانكوك-بار هاربور، إلى مطار لوغان بعد الإقلاع بسبب مشاكل تم الإبلاغ عنها في عجلات الهبوط. وعلى الرغم من نشر عجلة هبوط واحدة فقط بنجاح، هبطت الطائرة بأمان ولم يتم الإبلاغ عن أي إصابات بين الركابين وعضو واحد من أفراد الطاقم على متنها. [212] [213]
المطارات البديلة
يقع كلا المطارين البديلين المعروفين تاريخيًا لوجان خارج ماساتشوستس . يقع مطار مانشستر بوسطن الإقليمي في مانشستر ، نيو هامبشاير ، على بعد حوالي 56 ميلًا قانونيًا (90 كم) شمال غرب لوجان، بمتوسط وقت قيادة 62 دقيقة عبر I-90 و I-93 . يقع مطار TF Green في وارويك، رود آيلاند ، على بعد 60 ميلًا قانونيًا (97 كم) جنوب جنوب غرب لوجان، بمتوسط 76 دقيقة من لوجان عبر I-90 و I-93 و I-95 ، أو رحلة مدتها 100 دقيقة عبر حافلة Silver Line SL1 إلى محطة South ثم خط السكك الحديدية للركاب Providence / Stoughton إلى محطة مطار TF Green . [214] لا تدير Massport هذه المرافق.
تدير شركة Massport مطار Worcester الإقليمي في Worcester، ماساتشوستس ، والذي يعمل أيضًا كبديل لمطار لوجان، على الرغم من عدم شهرته على نطاق واسع. في أواخر عام 2017، أنهى المطار بناء نظام هبوط من الفئة IIIb والذي يسمح بالوصول والمغادرة في جميع الظروف الجوية تقريبًا. [215] كان من المتوقع أن تجذب الموثوقية المتزايدة، والتي كانت الشغل الشاغل لشركات الطيران العاملة في المطار الضبابي سيئ السمعة على مر السنين، خدمة إضافية. يقع المطار على بعد 47 ميلاً قانونيًا (76 كم) غرب لوجان، ويمكن الوصول إليه بشكل أساسي عبر الطرق السريعة I-90 و I-290 .
انظر أيضا
- المطارات في ماساتشوستس
- المطارات في منطقة بوسطن
- أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة من حيث عدد المسافرين المحليين والدوليين
- أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة من حيث إجمالي عدد الركاب الذين يستقلون الطائرات
- مطارات الفئة ب في الولايات المتحدة
- قائمة المطارات الدولية حسب البلد
- قائمة المدن التي يوجد بها أكثر من مطار تجاري
- هجمات 11 سبتمبر
- أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة من حيث حركة الركاب الدولية
- مطارات الجيش في الحرب العالمية الثانية في ماساتشوستس
- أكثر مطارات العالم ازدحاما بحركة الشحن
- أكثر مطارات العالم ازدحامًا من حيث حركة الركاب الدولية
- أكثر مطارات العالم ازدحاما من حيث حركة الركاب
- أكثر مطارات العالم ازدحاما من حيث حركة المرور
مراجع
- ^ "إحصائيات مطار بوسطن لوغان الدولي".
- ^ abcd "إحصائيات المطار" (PDF) . Massport . 2023. مؤرشف (PDF) من الأصل في 23 يناير 2024. تم الاسترجاع في 27 يناير 2024 .
- ^ نموذج مطار FAA 5010 لـ BOS PDF . ساري المفعول اعتبارًا من 11 يوليو 2024.
- ^ حول مطار لوغان الدولي (BOS) محفوظ في 6 يوليو 2015، على موقع Wayback Machine ، Massport.com
- ^ "قانون ينص على تطوير وتوسيع وتمديد وتطوير وبناء وتعديل وتشغيل مطار الكومنولث - بوسطن، كما يسمى، وتوفير المزيد من التسهيلات والطرق والطرق السريعة والطرق ووسائل الوصول بالسكك الحديدية أو غير ذلك فيما يتعلق بذلك، قانون (1943) الفصل 528، (القسم 8)" (PDF) . محكمة ماساتشوستس العامة . 12 يونيو 1943. مؤرشف (PDF) من الأصل في 25 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2015 .
- ^ "قانون تغيير اسم مطار الجنرال إدوارد لورانس لوغان، القوانين (1954) الفصل 361" (PDF) . المحكمة العامة في ماساتشوستس . 29 أبريل 1954. مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 مارس 2016. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2015 .
- ^ "ملفات تعريف سعة المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية". ملفات تعريف سعة المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية . 2019.
- ^ "كتيب المستثمر" (PDF) . s1.q4cdn.com . 2017. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 4 يناير 2018 .
- ^ "JetBlue Airways – Press Releases" (بيان صحفي). JetBlue. 10 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 25 نوفمبر 2011 .
- ^ Philpott, AJ (9 سبتمبر 1923). "سباقات عظيمة تمثل افتتاح المطار". صحيفة بوسطن جلوب . ص 1، 10. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2024 - عبر Newspapers.com .
- ^ abcd "History". Massport . 2010. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "Threaded Extremes". Threaded Extremes . 19 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2006. تم الاسترجاع في 7 مارس 2015 .
- ^ ماجواير، بول جيه. (24 سبتمبر 2014). "مطار لوغان: السنوات الأولى". الأرشيف. بوسطن جلوب . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 21 يونيو 2017 .
- ^ كوليتي ، جوزيف (1968). آلان بريست (محرر). تمثال جوزيف كوليتي . ماكميلان. ص. 165.
- ^ كوداهي، برايان جيه. (1972). التغيير في بارك ستريت أندر؛ قصة مترو أنفاق بوسطن . براتلبورو، فيرمونت: مطبعة إس جرين. ص. 51. رقم ISBN 978-0-8289-0173-4.
- ^ "AOA timetable, 1946". timetableimages.com . مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع 21 أغسطس 2017 .
- ^ "جدول مواعيد رحلات شركة بان آم، 1947". timetableimages.com . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2017 .
- ^ "BOAC timetable, 1953". timetableimages.com . مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2017 .
- ^ "جدول مواعيد الخطوط الجوية الفرنسية، 1954". timetableimages.com . مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2017 . تم الاسترجاع 21 أغسطس 2017 .
- ^ الدليل الرسمي لشركات الطيران ، واشنطن العاصمة: مطبوعات الطيران الأمريكية، 1957
- ^ كوينلين، مايكل ب. (20 أكتوبر 2003). "طيران أير لينجوس يقيم اتصالاً بين بوسطن وأيرلندا". مجلة بوسطن للأعمال . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2023 .
- ^ "الفصل 361: قانون تغيير اسم مطار الجنرال إدوارد لورانس لوجان". القوانين والقرارات التي أقرتها المحكمة العامة في ماساتشوستس في عام 1954. إدوارد جيه كرونين. 1955. ص 240-241.
- ^ "Boeing 747-400 - About BA - British Airways". Britishairways.com . مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2017 .
- ^ "لوفتهانزا تؤجل دخول خدمة A380 سيول / بوينج 747-8I بوسطن إلى منتصف مايو 2015". خطوط الطيران . 5 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2015 .في يونيو 2023، بدأت شركة لوفتهانزا رحلات يومية إلى ميونيخ على متن طائرتها A380-800 . ستغادر ميونيخ حوالي الساعة 5 مساءً بالتوقيت المحلي وتهبط في لوغان حوالي الساعة 6 مساءً. بهذه الطريقة، سيكون مسارًا موسميًا ولكن يُشاع أنه سيعود في صيف 2024
- ^ براش، ديفيد (يونيو 1997). "لوغان 2000: ترقية عالمية المستوى للقرن الحادي والعشرين". مجلة معهد مهندسي النقل. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2009. تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2010 .
- ^ "اتخاذ إجراءات لخفض حركة المرور الجوي في لوغان". نيويورك تايمز . 30 أغسطس 1987. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2019. تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2019 .
- ^ نيلكين، دوروثي (1974). Jetport: The Boston Airport Controversy. Transaction Publishers. ص. 80. ISBN 0-87855-591-9.
- ^ "الحدائق والمفقودات والموجودات - الأرض والناس". صندوق الأراضي العامة . مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2020 .
- ^ نيلكين، ص 80-82.
- ^ ماكدونالد، كريستين (30 نوفمبر 2003). "Their 2D Run at Runway". بوسطن جلوب . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2010 .
- ^ فاكارو، آدم (25 أبريل 2018). "أوتوماتيكي للناس: لوجان يدرس ما إذا كان ينبغي للقطار (أو القطار الأحادي) أن يحل محل المكوكات في المطار". بوسطن جلوب . تم الاسترجاع في 1 مايو 2024 .
- ^ بيل، سبنسر (25 أبريل 2018). "قطار أحادي السكة في مطار لوغان؟ إنه على الطاولة". مجلة بوسطن . تم الاسترجاع في 2 مايو 2024 .
- ^ روزنوالد، مايكل س.؛ مورفي، شون ب. (19 نوفمبر 2003). "القاضي يسمح بمسار طويل الأمد في لوغان". بوسطن جلوب . مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2005. تم الاسترجاع في 28 يوليو 2006 .
- ^ Stockton Rhone, Paysha (13 أغسطس 2006). "Taxiway Plan Upsets Neighbors". The Boston Globe . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2012 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "FAA: Environmental Impact Statement – Airside Improvements Planning Project – Centerfield Taxiway" (PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية. 20 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "US Airways Announces Strategic Plan to Strengthen Core Network" (بيان صحفي). US Airways. 28 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 5 مارس 2010 .
- ^ Chesto, Jon (17 مارس 2010). "US Airways Plans to Close Its Boston Crew Base in May". The Patriot Ledger . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2010 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ كاري، سوزان (8 فبراير 2012). "كيف اخترق جيت بلو بوسطن". وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 8 فبراير 2012 .
- ^ "الماضي مقابل الحاضر: مطار لوجان في بوسطن يحتفل بالذكرى المئوية". 8 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2023 .
- ^ "Airbus 380-800 - About BA". British Airways. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2017. تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2017 .
- ^ "الخطوط الجوية البريطانية توسع خدمة A380 بوسطن في S19". 11 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2019. تم الاسترجاع 29 مارس 2019 .
- ^ "تغييرات على خدمة طيران الإمارات S19 اعتبارًا من 12 يناير 2019". 12 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019 . تم الاسترجاع 29 مارس 2019 .
- ^ abcde "خريطة تفاعلية لمدينة بوسطن لوجان". Massport . 2024. تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2024 .
- ^ "السفر بين المحطات". Massport . 2010. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "About Logan". Massport . 2010. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "مطار بوسطن لوغان الدولي، المحطة A".
- ^ ريد، كيث (17 مارس 2005). "إقلاع سلس للمحطة A". صحيفة بوسطن جلوب . مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2006.
- ^ "مواقع نادي دلتا سكاي". خطوط دلتا الجوية. 2010. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2010. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "توسعة مطار لوغان الدولي، بوسطن، ماساتشوستس، الولايات المتحدة". airport-technology.com . 2010. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ Ernico, Sheri; Boudreau, Bruce (2012). "Considering and Evaluating Airport Privatization" (PDF) . Airport Cooperative Research Program . Report 66: 93–95. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 28 نوفمبر 2016 .
- ^ Chesto, Jon (11 ديسمبر 2018). "تخطط دلتا لتوسعة ضخمة في لوغان، وستستعيد معظم مبنى الركاب A وتعتزم زيادة عدد الرحلات إلى أكثر من 150-200 رحلة يوميًا". صحيفة بوسطن جلوب . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2018 .
- ^ راسل، إدوارد (3 يونيو 2019). "دلتا ترفع مستوى بوسطن إلى مركز محوري بسبب النمو القوي". Flightglobal.com . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2019 .
- ^ abcd Environmental Assessment: Renovations and Improvements at Terminals B & C/E at Boston Logan International Airport (PDF) (تقرير). Massport. مايو 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 28 مارس 2013. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2013 .
- ^ "Admirals Club > Logan International Airport, Boston (BOS)". الخطوط الجوية الأمريكية. 2024. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2024 .
- ^ "مواقع نادي يونايتد والصالات". United Airlines. 2024. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2024 .
- ^ abcdef "بيان رسمي عن السندات من الفئتين أ و ج" (PDF) . Massport. 2008. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 مارس 2013. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2013 .
- ^ "Logan International (BOS)". Gresham, Smith & Partners. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2013 .
- ^ "توحيد مبنى الركاب B التابع لشركة الخطوط الجوية الأمريكية". شركة تورنر للإنشاءات. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2014. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2013 .
- ^ جونستون، كاتي (21 مارس 2013). "Massport تقدم 54 مليون دولار إضافية لتجديد المبنى B". بوسطن جلوب . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2013. تم الاسترجاع في 22 مارس 2013 .
- ^ "مشروع المحطة الشمالية ومطعم البرج". Engineering News-Record . 174 (2). McGraw-Hill: 1. February 1965. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2013. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2013 .
- ^ هاو، بيتر جيه. (28 فبراير 2006). "انتباه ركاب مطار لوجان: ابتداءً من الأربعاء لن يكون هناك مبنى رقم D". صحيفة بوسطن جلوب . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2006. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2006 .
- ^ "مطار لوغان يكمل توسيع المبنى الدولي E" (PDF) . Massport. مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2017 .
- ^ "موصل المحطة B إلى C في مطار بوسطن لوجان الدولي | Massport". www.massport.com . تم الاسترجاع في 21 يناير 2024 .
- ^ من "بوسطن لوجان". Airport Wayfinder. 2010. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2010. تم الاسترجاع في 16 أكتوبر 2010 .
- ^ "اكتشف الراحة التي توفرها صالات المطارات لدينا". الخطوط الجوية الفرنسية. 2010. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2010. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "صالات مطار بوسطن إدوارد إل لوجان الدولي (BOS)". Oneworld. 2024. تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2024 .
- ^ "مواقع نادي دلتا سكاي". خطوط دلتا الجوية. 2024. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2024 .
- ^ "صالات لوفتهانزا". لوفتهانزا . 2018. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2024 .
- ^ "صالاتنا - صالات حول العالم". طيران الإمارات. 2024. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2024 .
- ^ "John A. Volpe International Terminal". مجلة AIA (1). المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين: 63. 1977. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2013. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2013 .
- ^ "ترقيات دولية لمطار لوجان في بوسطن". نيو إنجلاند كابل نيوز . 4 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2014. تم الاسترجاع في 24 مايو 2014 .
- ^ "افتتاح توسعة مبنى الركاب E بمطار بوسطن لوجان بتكلفة ملايين الدولارات بهدوء". WCVB . 15 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2023 .
- ^ "تحديث المحطة E". Massport . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2019.
- ^ "تحديث المحطة E" (PDF) . Massport . مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2020 .
- ^ رايس، جوستين (15 نوفمبر 2023). "مطار بوسطن لوجان يفتتح مبنى الركاب E المحدث". Engineering News-Record . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2024 .
- ^ هانسيدر، توني. "نظرة عامة على مطار بوسطن لوجان". مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 2 مايو 2012 .
- ^ "بيانات مطار بوسطن على skyvector.com". skyvector.com . تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2022 .
- ^ "كيف تعمل بوسطن لوجان | Massport". www.massport.com . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2023 .
- ^ "قاعدة طائرات بوسطن المائية في تيلويند". Airnav.com. 13 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2020 .
- ^ "طائرات Cape Air المائية في قاعدة Boston Harbor Seaplane". Airnav.com. 13 أغسطس (آب) 2020. تم الاسترجاع في 20 أغسطس (آب) 2020 .
- ^ Bentley, John (17 أكتوبر 1968). "Eastern's STOL Shuttle Trials". Flightglobal.com . Flight International. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2018 . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2019 .
- ^ "الملحق ب - تاريخ مطار لوغان". مشروع تخطيط تحسينات مطار لوغان: بيان الأثر البيئي. إدارة الطيران الفيدرالية . فبراير 1999. ص 2. تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2019 .
- ^ نيلكين، دوروثي (1974). Jetport: The Boston Airport Controversy. Transaction Publishers. ص. 50. ISBN 0-87855-591-9.
- ^ مخطط مطار abc FAA.
- ^ "العلاقات المجتمعية والشؤون الحكومية". Massport . مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2015 . تم الاسترجاع في 8 مارس 2015 .
- ^ "ماري إلين ويلش، تموت عن عمر يناهز 77 عامًا". صحيفة إيست بوسطن تايمز-فري برس. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2019. تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2019 .
- ^ "موطن جوناثان ويسترلينج على الإنترنت: المدرجات الصغيرة في المطارات الكبيرة". Westerling.com . تم الاسترجاع في 1 مارس 2022 .
- ^ "سكان إيجل هيل يسعون للحصول على حقوقهم في استخدام مدارج مطار لوجان". صحيفة إيست بوسطن تايمز-فري برس. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2019. تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2019 .
- ^ Howe, Peter J. (19 نوفمبر 2006). "The 30-Year Saga of 14/32". The Boston Globe . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2007 . تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2007 .
- ^ "ما تكسبه المدن عندما تكون مطاراتها قريبة من وسط المدينة". بلومبرج.كوم . أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 9 أبريل 2015 .
- ^ "On-Airport Shuttle". Massport . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2015 .
- ^ App Ride/TNC Archived April 24, 2019, at the Wayback Machine , Massport.com
- ^ "الوصول إلى لوغان". هيئة النقل في خليج ماساتشوستس . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 28 مارس 2013 .
- ^ "Massport تكشف عن مركز جديد لتأجير السيارات في بوسطن لوجان" (بيان صحفي). Massport. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2015 .
- ^ "السلامة العامة". Massport . 2010. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ Shortsleeve, Joe (29 يوليو 2008). "شرطة بوسطن عاجزة في بعض الأحياء". Wbztv.com . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2008. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "Massport Installs Buoys Around Logan Security Zone; Multi-Agency Enforcement Underway" (بيان صحفي). Massport. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2003. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2015 .
- ^ "تعزيز الإجراءات الأمنية في المياه المحيطة بمطار لوغان". تحالف كاليفورنيا للطيران . أسوشيتد برس. 18 يونيو 2003. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2015 .
- ^ "مكاتب ماسبورت". ماسبورت . مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2013. تم الاسترجاع في 13 أبريل 2013 .
- ^ "Signature BOS - Fixed Base Operator at Boston Logan International Airport". Signature Aviation. 2024. تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2024 .
- ^ "التاريخ". Massport . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2015 . تم الاسترجاع 2 يوليو 2015 .
- ^ Howe, Peter J. (31 مارس 2006). "Terminal effects". Boston Globe . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015 . تم الاسترجاع في 2 يوليو 2015 .
- ^ "American Airlines and American Eagle Announce Major Improvements at Logan Airport" (بيان صحفي). PR Newsire. 20 أبريل 2006. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 2 يوليو 2015 .
- ^ Wuthmann, Walter (10 سبتمبر 2020). "المسافرون يجدون ملجأ في كنيسة سيدة الطيران، أقدم كنيسة في مطار الأمة". Wbur.org . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2020 .
- ^ دريسكول، إدغار (19 أكتوبر 1958). "عمارة الكنيسة تعكس الأوقات المتغيرة". صحيفة بوسطن جلوب . ص. 264. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2024. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2024 – عبر Newspapers.com .
- ^ "تاريخ محطة ساوث: أول كنيسة في الولايات المتحدة" وزارة النقل في ماساتشوستس . 4 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2015. تم الاسترجاع في 27 مارس 2015 .
- ^ "مصليات المطار: التحول من الطائفية إلى التعددية الدينية (2005)". مشروع التعددية في جامعة هارفارد. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 27 مارس 2015 .
- ^ "داخل المطار". Massport . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2015. تم الاسترجاع 27 مارس 2015 .
- ^ "تغييرات في طائرة AerLingus W19 Shannon – Boston". Routesonline . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2019 .
- ^ "تحديث توسعة شبكة الخطوط الجوية المكسيكية في الولايات المتحدة لعام 2024 – 29OCT23". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2023 .
- ^ "جداول الرحلات الجوية". الخطوط الجوية الكندية. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2018. تم الاسترجاع في 31 مارس 2018 .
- ^ "تغييرات في خدمة الخطوط الجوية الكندية NW23 في الولايات المتحدة – 20AUG23". AeroRoutes .
- ^ "جدول رحلات الخطوط الجوية الفرنسية". الخطوط الجوية الفرنسية. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2017. استرجاع 31 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 مارس 2018 .
- ^ "خريطة الطريق" . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2024 .
- ^ "جداول الرحلات والإشعارات". مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. اطلع عليه بتاريخ 29 فبراير 2024 .
- ^ "الخطوط الجوية الأمريكية تضيف خدمة رحلات بوسطن - كي ويست للعطلات 2023/24". AeroRoutes. 13 سبتمبر 2023. تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2023 .
- ^ "American Adds Two New Routes". AirlineGeeks . تم الاسترجاع في 29 فبراير 2024 .
- ^ "الخطوط الجوية النمساوية تطلق مسارًا جديدًا لأمريكا الشمالية في عام 2024". 30 يناير 2024.
- ^ بالما، كريستي (28 ديسمبر 2022). "ستستأنف شركة أفيانكا الرحلات الجوية المباشرة بين بوسطن وهذه المدينة الواقعة في أمريكا الجنوبية في عام 2023". Boston.com .
- ^ "ستقوم شركة أفيانكا قريبًا بتسيير رحلات بين بوسطن وسان سلفادور". Boston.com. 16 مارس 2023. تم الاسترجاع في 4 مارس 2024 .
- ^ "الجداول الزمنية". Azores Airlines. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 31 مارس 2018 .
- ^ “تتوجه خطوط جزر الأزور الجوية إلى ماديرا لبوسطن وتورونتو في إصدار 2024”. 14 سبتمبر 2023.
- ^ "Azores Airlines Plans Porto – North America Launch From June 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2023 .
- ^ "شركة طيران جديدة مخصصة لرجال الأعمال تطلق رحلات بين الولايات المتحدة وبرمودا - شاهد كيف ستكون الرحلة على متن الطائرة". بيزنس إنسايدر. 24 أغسطس 2023.
- ^ أندرسون، إيريك (8 مايو 2018). "مسؤولو المطار يسعون إلى المزيد من الرحلات الجوية". تايمز يونيون . مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2018. تم الاسترجاع في 9 مايو 2018 .
- ^ "جداول الرحلات". الخطوط الجوية البريطانية. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2017. تم الاسترجاع في 31 مارس 2018 .
- ^ "Cape Air - Where We Fly". مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2018. تم الاسترجاع 31 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". كاثاي باسيفيك. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2017. تم الاسترجاع في 31 مارس 2018 .
- ^ "كوندور: صيف 2022: رحلات كوندور المباشرة إلى 16 وجهة في أمريكا الشمالية". Condor-newsroom.condor.com . 14 فبراير 2022 . تم الاسترجاع في 1 مارس 2022 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". كوبا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 31 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2015. تم الاسترجاع 30 مارس 2018 .
- ^ "شركة دلتا للطيران تطلق خدمة رحلات جوية مباشرة جديدة إلى بوسطن من سان أنطونيو في نوفمبر المقبل". 9 أغسطس 2024. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2024 .
- ^ "شركات الطيران الكبرى تعلق رحلاتها بعد الهجوم على إسرائيل". نيكي آسيا. 10 أكتوبر 2023. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2023 .
- ^ "دلتا تتوسع في أوروبا بأول رحلات مباشرة إلى كاتانيا على الإطلاق". Business Traveler . 20 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2024 .
- ^ "دلتا توسع خدماتها في بوزيمان في NW24؛ تستأنف خدماتها بين سياتل وصن سيتي". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2024 .
- ^ "دلتا تكشف عن خططها لرحلات بين بوسطن وهونولولو". بوسطن جلوب . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2024 .
- ^ "دلتا تضيف مسارات موسمية إلى جزر توركس وكايكوس وأنتيغوا وسانت كيتس والمزيد". ثريفتي ترافيلر . 3 مايو 2024. تم الاسترجاع في 3 مايو 2024 .
- ^ "دلتا توسع خدماتها في جزر توركس وكايكوس في الربع الأول من عام 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2023 .
- ^ "شركة دلتا للطيران تطلق رحلات جديدة بين بوسطن وساو باولو بطائرة A330". Aviation A2Z . تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2024 .
- ^ "شركة طيران متنامية تعلن عن رحلات مباشرة تبدأ في ولاية كارولينا الشمالية". فوكس كارولينا . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2024 .
- ^ "إضافة شبكة دلتا 1H25 أوستن / بوسطن". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2024 .
- ^ "دلتا تستأنف خدمة بوسطن – ساراسوتا في ديسمبر 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2024 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". شركة العال. مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع 31 مارس 2018 .
- ^ "جداول الرحلات الجوية". طيران الإمارات. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2017. اطلع عليه بتاريخ 31 مارس 2018 .
- ^ "الاتحاد للطيران في أبوظبي تطلق رحلة جديدة إلى بوسطن اعتبارًا من مارس 2024". جلف نيوز . 2 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع 2 أغسطس 2023 .
- ^ "Frontier". مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 مارس 2018 .
- ^ abc "Frontier Airlines Announces New Routes Across Nine Airports". Travel and Tour World . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2024 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ "إضافات شبكة Frontier Airlines لشهر ديسمبر 2024". AeroRoutes. 10 أكتوبر 2024. تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2024 .
- ^ "شركة طيران هاينان تستأنف خدماتها إلى الولايات المتحدة اعتبارًا من أواخر نوفمبر 2023". AeroRoutes. 9 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2023 .
- ^ "جدول رحلات الخطوط الجوية الهاوايية". مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2018 .
- ^ "رحلات ووجهات الخطوط الجوية الأيبيرية". إيبيريا . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2023 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". Icelandair. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع 31 مارس 2018 .
- ^ "ITA AIRWAYS WORLD". Itaspa.com . تم الاسترجاع في 1 مارس 2022 .
- ^ "جداول رحلات الخطوط الجوية اليابانية". مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع 30 مارس 2018 .
- ^ "خريطة مسار طيران جيت بلو". مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2018. تم الاسترجاع 19 يونيو 2018 .
- ^ "مجموعة سلتيك: تعلن JetBlue عن رحلات موسمية إلى دبلن وإدنبرة للبيع اليوم". JetBlue.com . 25 أكتوبر 2023.
- ^ "خدمة الرحلات اليومية الجديدة لشركة JetBlue تربط مطار بوسطن لوجان بمطار بريسك آيل الدولي". Travel and Tour World . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2024 .
- ^ "JetBlue تقلص خدماتها إلى لندن وباريس ونيويورك-لاغوارديا؛ وتضاعف خدماتها إلى سان خوان". MSN. 8 مايو 2024. تم الاسترجاع في 9 مايو 2024 .
- ^ "جدول الرحلات - KLM". مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2018 .
- ^ "حالة الرحلات وجداولها". مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2018 .
- ^ "حالة الرحلة - خطوط لاتام الجوية". مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاسترجاع 30 مارس 2018 .
- ^ "LEVEL، احجز رحلات مباشرة وتذاكر طيران رخيصة". Flylevel.com . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2018 . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2021 .
- ^ "جدول الرحلات - لوفتهانزا كندا". لوفتهانزا. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع 31 مارس 2018 .
- ^ "الوجهات". تشغيل . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2021 .
- ^ "خريطة الطريق التفاعلية". مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع 31 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 مارس 2018 .
- ^ أندرس كارلسون (9 أبريل 2018). "Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » بوسطن للطائرات بالقرب من SAS فقط لبرنامج الطيران. Flygtorget.se. أرشفة من الإصدار الأصلي في 14 نيسان (أبريل) 2018 . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2018 .
- ^ "التحقق من جداول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاسترجاع 15 أغسطس 2019 .
- ^ "جداول الرحلات الجديدة".
- ^ "تغييرات شبكة Southwest Airlines في الربع الأول من عام 2025 – 29 يوليو 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2024 .
- ^ "خريطة خطوط سبيريت الجوية" . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023 .
- ^ "إضافات شبكة Spirit Airlines لشهر أبريل 2024 – 16OCT23". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2023 .
- ^ https://airlinegeeks.com/2024/03/01/spirit-shakes-up-summer-route-network-2/ [ URL ]
- ^ "خريطة المسار وجدول الرحلات". مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2018. تم الاسترجاع 30 مارس 2018 .
- ^ "الجدول الزمني". مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2018 . تم الاسترجاع 30 مارس 2018 .
- ^ "كل الوجهات". TAP Portugal. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2017. تم الاسترجاع 31 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية عبر الإنترنت". الخطوط الجوية التركية. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2019. استرجاع 8 أبريل 2019 .
- ^ "خريطة مسارات طيران United Airlines". United Airlines . تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2021 .
- ^ "الجدول الزمني". مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 30 مارس 2018 .
- ^ "خريطة الطيران التفاعلية". مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2018. اطلع عليه بتاريخ 30 مارس 2018 .
- ^ "الرحلات المباشرة والرحلات المباشرة". WestJet . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2022 .
- ^ زيا، تيبيساي (30 يوليو 2021). "القفز من البرك إلى نيويورك في 75 دقيقة: خدمة الطائرات المائية جاهزة للانطلاق من ميناء بوسطن". Wbur.org .
- ^ "عودة الطائرات المائية إلى ميناء بوسطن الأسبوع المقبل". سي بي إس بوسطن . 14 مارس 2022. تم الاسترجاع في 24 مايو 2023 .
- ^ بالما، كريستي (29 أبريل 2022). "يمكن للمسافرين ركوب طائرة مائية من بوسطن إلى بروفينستاون اعتبارًا من هذا الشهر". Boston.com . تم الاسترجاع في 24 مايو 2023 .
- ^ بالما، كريستي (5 أبريل 2023). "يمكن للمسافرين قريبًا ركوب طائرة مائية من بوسطن إلى نانتوكيت". Boston.com . تم الاسترجاع في 24 مايو 2023 .
- ^ ليندز، جون (29 يوليو 2021). "شركة الطائرات المائية الثانية تبدأ عملياتها في ميناء بوسطن". Beacon Hill Times .
- ^ "محطات تسليم الشبكة المحلية". مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 13 أبريل 2013 .
- ^ "دليل الشحن الجوي في بوسطن". مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2013. تم الاسترجاع في 15 مارس 2013 .
- ^ عملية شحن لوجان التي كادت أن تُنسى تحظى باهتمام محلي أرشيف 24 أبريل 2017، على موقع واي باك مشين (براندون فريد)، 8 أغسطس 2016، عالم الشحن الجوي
- ^ "بوسطن، ماساتشوستس: مطار لوجان الدولي (BOS)". مكتب إحصاءات النقل . وزارة النقل الأمريكية . تم الاسترجاع في 25 مارس 2024 .
- ^ "International_Report_Passengers | Department of Transportation - Data Portal". data.transportation.gov . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2024 .
- ^ "بوسطن، ماساتشوستس: مطار لوغان الدولي (BOS)". مكتب إحصاءات النقل . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2023 .
- ^ إحصائيات مطار بوسطن لوجان الدولي (تقرير). هيئة ميناء ماساتشوستس . تم الاسترجاع في 23 يناير 2024 .
- ^ وصف الحادث للرحلة NC9675 على شبكة سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2020.
- ^ "وصف الحادث: طائرة لوكهيد إل-188 إيه إليكترا رقم 5533". شبكة سلامة الطيران . 4 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 25 مايو 2011 .
- ^ "وصف الحادث: طائرة فيكرز 798D فيكونت N6592C". شبكة سلامة الطيران . 11 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2010 .
- ^ "وصف الحادث: دوغلاس دي سي-6 بي إن8228 إتش". شبكة سلامة الطيران . 4 أبريل 2004. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2006. تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2009 .
- ^ وصف الحادث لطائرة دوغلاس دي سي-4 رقم 384 في شبكة سلامة الطيران
- ^ رانتر، هاررو. "سجل الحوادث في شبكة سلامة الطيران". aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2009 .
- ^ Burden, Leanne; Tuite, Lisa (1 أغسطس 2012). "الرحلة 723: أسوأ حادث تحطم طائرة في بوسطن في التاريخ". صحيفة بوسطن جلوب . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2020 .
- ^ "رحلة بان آم 160". شبكة سلامة الطيران . 3 نوفمبر 1973. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 23 فبراير 2013 .
- ^ "وصف الحادث: ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-30 سي إف إن113 دبليو إيه". شبكة سلامة الطيران . 25 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2011. تم الاسترجاع في 25 مايو 2011 .
- ^ "حادثة جيمس كونواي، 1954". احتفل ببوسطن . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2013 .
- ^ "3 قنابل تضرب منطقة بوسطن؛ طائرة وشاحنة ومحكمة". ناشوا تيليغراف . 2 يوليو 1976. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2011 .
- ^ فينوتشي، جوان (19 نوفمبر 2021). "في صحافة الرأي، أصعب الكلمات هي "كنت مخطئًا". بوسطن جلوب .
- ^ "اندلاع حريق في طائرة بوينج 787 دريملاينر تابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية متوقفة". سي بي إس . 7 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2013. تم الاسترجاع في 15 مارس 2013 .
- ^ براون، لورا؛ ساكس، بري (16 يناير 2013). "بيان صحفي – بيان إدارة الطيران الفيدرالية" (بيان صحفي). إدارة الطيران الفيدرالية. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2013. تم الاسترجاع في 11 مايو 2013 .
- ^ درو، كريستوفر؛ معوض، جاد (19 أبريل 2013). "موافقة إدارة الطيران الفيدرالية على إصلاح بطارية طائرة بوينج" نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 27 فبراير 2017 .
- ^ سلام، إروم (6 مارس 2023). "اعتقال رجل من ماساتشوستس لطعنه مضيفة طيران يونايتد إيرلاينز". الغارديان . ISSN 0261-3077 . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2023 .
- ^ "طائرة صغيرة تهبط بسلام في مطار لوغان في بوسطن بعجلة واحدة فقط". أسوشيتد برس . 17 سبتمبر 2024. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2024 .
- ^ "حادثة شبكة سلامة الطيران رقم 425169" . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2024 .
- ^ "المطارات الإقليمية: الأسئلة الشائعة". Massport . 2008. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2008. تم الاسترجاع في 25 مارس 2008 .
- ^ "الأراضي الرطبة والحياة البرية تعقد مشروع نظام الهبوط الآلي في مطار ووستر الإقليمي". مجلة تحسين المطار . 10 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2021 .
روابط خارجية
| فيديوهات خارجية | |
|---|---|
- الموقع الرسمي
- مطار لوغان الدولي على الفيسبوك
- خريطة المحطة لمطار لوغان الدولي
- "Airport Wayfinder: Boston Logan". airportwayfinder.com . مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2016 .
- شكاوى الضوضاء
- مخطط إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للمطار ( PDF ) ، اعتبارًا من 31 أكتوبر 2024
- الموارد لهذا المطار:
- معلومات مطار AirNav لـ KBOS
- سجل حوادث ASN لـ BOS
- معلومات المطار وتتبع الرحلات الجوية المباشرة من FlightAware
- ملاحظات الطقس من NOAA/NWS: الحالية، الأيام الثلاثة الماضية
- خريطة الملاحة الجوية SkyVector لـ KBOS
- معلومات عن تأخير BOS الحالي في FAA
