هيئة النقل في منطقة العاصمة

هيئة النقل في منطقة العاصمة ( CATA ) هي الجهة المشغلة لوسائل النقل العام التي تخدم منطقة لانسينغ بولاية ميشيغان ، بما في ذلك خدمة النقل داخل حرم جامعة ولاية ميشيغان . في عام 2025 ، بلغ عدد ركاب النظام 9,634,900 راكب . [ 2 ] : 23

تاريخ

بدأت هيئة النقل الإقليمية في لانسينغ (CATA) خدماتها عام ١٩٧٢. [ ٣ ] وكانت سلفها، خطوط مترو لانسينغ، مملوكة للقطاع الخاص وتُدار بموجب امتياز من مدينة لانسينغ. وقد دفع ضعف الإقبال وارتفاع التكاليف المدينة إلى شراء خطوط مترو لانسينغ عام ١٩٧٠، مما أدى إلى حالة من عدم اليقين بشأن مستقبل خدمة الحافلات في منطقة لانسينغ. [ ٤ ] تأسست هيئة النقل الإقليمية في لانسينغ (CATA) كهيئة إقليمية عام ١٩٧١. [ ٥ ] وبحلول نهاية عامها الأول من الخدمة عام ١٩٧٢، قدمت هيئة النقل الإقليمية في لانسينغ (CATA) المُنشأة حديثًا أكثر من ٧٠٠ ألف رحلة. [ ٦ ]

كانت هيئة النقل العام في مقاطعة كولومبيا (CATA) أول نظام نقل عام في الولايات المتحدة يُشغّل حافلات كهربائية، وذلك بفضل منحة من برنامج المدن النموذجية . دخلت ست حافلات كهربائية الخدمة في مايو 1973، حيث كانت تُسيّر رحلات دائرية مجانية عبر وسط مدينة لانسينغ ومبنى الكابيتول . صُنعت هذه الحافلات من قِبل شركة باترونيك للشاحنات في بويرتاون، بنسلفانيا . وقد مُوِّلَ سعر شراء الحافلات، البالغ 136,000 دولار ( ما يُعادل 986,000 دولار في عام 2025 )، بشكل كبير من قِبل الحكومة الفيدرالية. [ 7 ] عانت حافلات CATA الكهربائية من مشاكل ميكانيكية متكررة، وانخفض عدد الركاب بعد أن بدأت CATA بفرض رسوم على الخدمة التي كانت مجانية سابقًا. [ 8 ] سُحبت الحافلات الكهربائية من الخدمة في سبتمبر 1974، وبِيعَت إلى مُورِّد قطع غيار صناعية في فلينت بخصم كبير. [ 9 ]

في عام 1999، أوقفت جامعة ولاية ميشيغان خدمات الحافلات الخاصة بها، وتولت هيئة النقل العام في كاليفورنيا (CATA) إدارة خدمة الحافلات داخل الحرم الجامعي. وكانت تُفرض رسوم على هذه الخطوط في البداية، قبل أن يؤدي برنامج تجريبي في عام 2019 إلى إلغاء الرسوم نهائيًا. [ 10 ]

فازت هيئة النقل العام في كاليفورنيا (CATA) بجائزة جمعية النقل العام الأمريكية (APTA) لأفضل نظام نقل عام مرتين ، في عامي 1991 و2007. وتُكرّم هذه الجائزة تميّز CATA في خدمة العملاء والسلامة والإدارة. [ 11 ] [ 12 ]

في عام 2006، أصبحت هيئة النقل العام في ميشيغان (CATA) أول هيئة نقل في ميشيغان تُشغّل حافلات هجينة تعمل بالديزل والكهرباء. [ 3 ] واستمرت الهيئة في شراء الحافلات الهجينة حصريًا حتى عام 2016، قبل أن تعود إلى الديزل التقليدي في عام 2019 كأول مشغل لحافلات نوفا باص LFS في ميشيغان . [ 13 ] [ 14 ]

في أغسطس 2014، أطلقت هيئة النقل في مقاطعة كولومبيا (CATA) نظام CATAnow لتوفير معلومات فورية عن مواعيد مغادرة الحافلات. وتشمل التطورات اللاحقة في أنظمة تتبع الحافلات الفورية التابعة لـ CATA شراكة مع تطبيق Transit App بدأت في عام 2017. [ 15 ]

دراسة النقل في شارع ميشيغان/جراند ريفر

بدأت هيئة النقل في مقاطعة لانسينغ (CATA) شراكة مع البلديات الحضرية في صيف عام 2009 لدراسة وتقييم تحسينات النقل على الخط رقم 1، الذي يمتد من وسط مدينة لانسينغ إلى مركز ميريديان التجاري . وشملت التحسينات قيد التقييم تعزيز نظام الحافلات الحالي، وإضافة مسارات للدراجات، وتحسين التقاطعات، أو ترقية الخط الحالي من خط حافلات إلى خط نقل سريع بالحافلات ، أو قطار خفيف ، أو خط ترام حديث . [ 16 ] وفي 16 فبراير 2011، اعتمد مجلس إدارة CATA رسميًا النقل السريع بالحافلات كخيار مفضل محليًا لهذا الخط. وقد خول هذا القرار الهيئة بتقديم طلب للانضمام إلى برنامج "المشاريع الصغيرة" التابع لإدارة النقل الفيدرالية ، والذي من شأنه توفير تمويل كبير لتكاليف إنشاء هذا الخط. وفي أبريل 2013، انتقل المقترح إلى مرحلة تطوير المشروع لدى إدارة النقل الفيدرالية، والتي تشمل الحصول على تمويل لإجراء مراجعة بيئية وأنشطة التصميم والهندسة. [ 17 ] ونظرًا لاحتمالية عدم توفر التمويل الفيدرالي للمشروع من إدارة ترامب ، صوّت مجلس إدارة الهيئة في أبريل 2017 على تعليق المشروع إلى حين تخصيص التمويل الفيدرالي له. [ 18 ]

العمليات

تدير هيئة النقل في مقاطعة إينغهام (CATA) خدمات الحافلات ذات المسارات الثابتة وخدمات النقل المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة عبر منطقة تبلغ مساحتها 559 ميلاً مربعاً (1450 كيلومتراً مربعاً ) في جميع أنحاء مقاطعة إينغهام وأجزاء من مقاطعتي إيتون وكلينتون. [ 3 ] 

تضم هيئة النقل العام في مقاطعة كولومبيا (CATA) حوالي 340 موظفًا، [ 19 ] منهم نحو 224 سائق حافلة يمثلهم فرع 1039 من نقابة عمال النقل الموحدة . [ 19 ] [ 20 ] في عام 2016، جاء 46% من إيرادات تشغيل CATA من مصادر محلية، و30% أخرى من مصادر حكومية، و24% من الأجرة ومصادر إضافية. [ 21 ] في السنة المالية 2019، سجلت CATA 11,049,317 رحلة، بزيادة قدرها 6.4% عن السنة المالية السابقة. [ 19 ]

كما تدير هيئة النقل في منطقة العاصمة (CATA) محطة النقل متعدد الوسائط في منطقة العاصمة في إيست لانسينغ، وهي المحطة الوحيدة التابعة لشركة أمتراك في منطقة لانسينغ .

حافلتان مفصليتان في مركز النقل التابع لجامعة ولاية ميشيغان - هيئة النقل في مقاطعة كاتا

خدمة الحافلات ذات المسار الثابت

تُشغّل هيئة النقل في مقاطعة لانسينغ (CATA) خدمات حافلات منتظمة ذات مسارات ثابتة على 32 خطًا في لانسينغ، وإيست لانسينغ، والمناطق المجاورة. ويُعدّ مركز النقل التابع لهيئة النقل في مقاطعة لانسينغ (CTC) في وسط مدينة لانسينغ المركز الرئيسي للنظام، بالإضافة إلى مركز فرعي هو مركز النقل التابع لجامعة ولاية ميشيغان (MSU-CTC) في جامعة ولاية ميشيغان.

يتم تشغيل هذه الخدمات باستخدام أسطول من حوالي 100 حافلة نقل عام ، بما في ذلك الحافلات الصلبة والمفصلية من طرازات New Flyer Low Floor و New Flyer Xcelsior و Nova Bus LFS . [ 22 ]

قائمة المسارات الحالية

اعتبارًا من مارس 2026 [ 23 ]

  • الطريق رقم 1 هو الممر الرئيسي العابر للمدينة في الشبكة، ويربط بين وسط مدينة لانسينغ وشرق لانسينغ وأوكيموس
  • تبدأ الخطوط من 2 إلى 5 ومن 7 إلى 16 في وسط مدينة لانسينغ، وتخدم بشكل أساسي أحياء لانسينغ وفق نمط محوري.
  • تخدم الخطوط من 20 إلى 26 بشكل أساسي مدينة إيست لانسينغ والضواحي الشرقية لأوكيموس وهاسليت.
  • المسارات 30-39 هي مسارات "خدمة سبارتان" المجانية التي تعمل في حرم جامعة ولاية ميشيغان ، والتي تعمل فقط خلال فصلي الخريف والربيع في جامعة ولاية ميشيغان، باستثناء فترات الراحة [ 24 ].
  • الطريقان 46 و 48 هما طريقان للركاب ذوي توقفات محدودة بين لانسينغ ومقاطعة إنغهام الخارجية، ويقومان برحلة واحدة يوميًا في كل اتجاه خلال ساعات الذروة في أيام الأسبوع [ 25 ].
8اسم المسارتيرمينيالتكرار (بالدقائق)ملحوظات
من الإثنين إلى الجمعةقعدشمس
1وسط مدينة لانسينغ – مركز ميريديان التجاريسي تي سيمركز ميريديان التجاري15-2010-2015-20خدمة إضافية ليلتي الجمعة والسبت خلال عطلات جامعة ولاية ميشيغان
2جنوب واشنطن – بليزانت غروفسي تي سيشارع شيفيلد وشارع باي فيو303030
3ويلو – مركز لانسينغ التجاريسي تي سيمركز لانسينغ التجاري [ 26 ]20-303030
5ساوث سيدار – إيدجوودسي تي سيفلل إيدجوود20-303030
6سيدار – جولي كونكشنجولي سيدار بلازاالمقر الرئيسي لشركة كاتا20-30--
7أوريليوس – ميلرسي تي سيتقاطع طريق دانكل وشارع بو جاردان4580-
8بنسلفانيا – هولتسي تي سيشارع أوريليوس وشارع دافليند ( هولت )30-453030
9جنوب مارتن لوثر كينغ – ميلرسي تي سيماير، شارع بنسلفانيا الجنوبي303030
10نورث لانسينغ – تيرنرسي تي سيتوماس وهول25-504545
11ويفرلي – القرية الاستعماريةسي تي سيديرفيلد وهولمز60--
12غرب ميشيغان – ويفرلي – كلية إل سي سي الغربيةسي تي سيالحرم الجامعي الغربي لكلية لندن كوميونيتي304545يتم اختصار المسار إلى سانت جوزيف + ويفرلي في عطلات نهاية الأسبوع وخلال فترات استراحة كلية لندن المجتمعية.
13منطقة غروسبيكسي تي سيماير، طريق بحيرة لانسينغ.60--
14نهر نورث غراند – المدينة القديمة – المطارسي تي سيمطار العاصمة الإقليمي الدولي25-454545
15كالامازو - فراندورسي تي سيماير، طريق بحيرة لانسينغ.60--
16البلدة القديمة – غرب بحيرة لانسينغ – إيستوودسي تي سيماير، طريق بحيرة لانسينغ.303030
18مدينة العاصمة كروس تاونطريق ماونت هوب وشارع بوسطنبوابة متعددة الوسائط45-60--
20ساوث هاريسون – جولي دانكلشارع شو وشارع فارم، جامعة ولاية ميشيغانبو جاردان ودونكل356060
22جامعة ولاية ميشيغان – هاسليت – ميريديان مول (إلى ميريديان مول)

أوكيموس - جامعة ولاية ميشيغان (من مركز ميريديان التجاري)

شارع شو وشارع فارم، جامعة ولاية ميشيغانمركز ميريديان التجاري3560-
23جامعة ولاية ميشيغان – أوكيموس – مركز ميريديان التجاري (إلى مركز ميريديان التجاري)

هاسليت – جامعة ولاية ميشيغان (من مركز ميريديان التجاري)

شارع شو وشارع فارم، جامعة ولاية ميشيغانمركز ميريديان التجاري3560-
24إيست لانسينغ – طريق بحيرة لانسينغمركز التدريب المهني بجامعة ولاية ميشيغانماير، طريق بحيرة لانسينغ.306060
25نورث هاريسونمركز التدريب المهني بجامعة ولاية ميشيغانماير، طريق بحيرة لانسينغ.606060
26أبوت – تشاندلرمركز التدريب المهني بجامعة ولاية ميشيغانمعابر تشاندلر454040يتم تشغيلها في وقت لاحق وبشكل متكرر خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 27 ]
30الأحياء الجنوبية والشرقيةقاعات هولدن وويلسون، جامعة ولاية ميشيغانمركز الإقامة في الحرم الشرقي، جامعة ولاية ميشيغان--يعمل فقط خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 24 ]
31مجمع برودي والأحياء الشرقيةحي برودي، جامعة ولاية ميشيغانمركز الإقامة في الحرم الشرقي، جامعة ولاية ميشيغان--يعمل فقط خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 24 ]
32موقف سيارات الركاب رقم 89 – قاعة سنايدر – المركز السريريمركز التدريب المهني بجامعة ولاية ميشيغانموقف السيارات رقم 89، جامعة ولاية ميشيغان--
33مبنى اتحاد جامعة ولاية ميشيغان - الأحياء الشمالية والجنوبيةقاعات هولدن وويلسون، جامعة ولاية ميشيغاناتحاد جامعة ولاية ميشيغان--يعمل فقط خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 24 ]
34برودي - قرية الجامعةمركز التدريب المهني بجامعة ولاية ميشيغانحي برودي، جامعة ولاية ميشيغان-يعمل فقط خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 24 ]
35الحي الجنوبي – قرية سبارتانمركز التدريب المهني بجامعة ولاية ميشيغانقرية سبارتان، جامعة ولاية ميشيغان-يعمل فقط خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 24 ]
36حي الشرقمركز التدريب المهني بجامعة ولاية ميشيغانمركز الإقامة في الحرم الشرقي، جامعة ولاية ميشيغان-يعمل فقط خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 24 ]
39قرية الجامعةشارع شو وشارع فارم، جامعة ولاية ميشيغانقرية سبارتان، جامعة ولاية ميشيغان--يعمل فقط خلال فصلي الخريف والشتاء في جامعة ولاية ميشيغان [ 24 ]
46شركة ماسون المحدودةسي تي سيشارع سيدار وطريق كيرنز ( ماسون )رحلتان يومياً--اتجاه الذروة خلال أيام الأسبوع فقط
48شركة ويليامستون-ويبرفيل المحدودةسي تي سيالطريق السريع M-52 والطريق السريع I-96 ( ويبرفيل )رحلتان يومياً--اتجاه الذروة خلال أيام الأسبوع فقط

بالإضافة إلى شبكة المسارات الثابتة الرئيسية، تشغل CATA مسارين ثابتين منحرفين "Connector"، يربطان منطقة خدمة CATA الرئيسية بـ Mason و Williamston و Webberville . [ 28 ]

أسعار التذاكر

أسعار حافلات النقل ذات المسارات الثابتة اعتبارًا من مارس 2026 [ 29 ]

  • السعر العادي: 1.25 دولار
  • سعر مخفض (لكبار السن، وحاملي بطاقات الرعاية الطبية، وذوي الاحتياجات الخاصة، والطلاب المحليين): 60 سنتًا
  • الأطفال الذين يقل طولهم عن 42 بوصة وقدامى المحاربين في الجيش الأمريكي : مجاناً

تشمل أسعار الرحلة الواحدة تذكرة تحويل عند الطلب، صالحة لما يصل إلى رحلتين إضافيتين خلال ساعتين، في نفس الاتجاه أو على مسار مختلف. تذاكر التحويل غير صالحة لرحلات العودة على نفس المسار. [ 29 ]

يمكن دفع الأجرة داخل القطار نقدًا أو ببطاقات الائتمان أو الخصم، أو باستخدام تطبيقات Transit أو CATA Mobile Pay . تُصدر بطاقات الباقي (تحمل علامة CATACash) من خلال صندوق الدفع كباقي عند الدفع نقدًا. [ 30 ] تُباع تذاكر الرحلة الواحدة والتذاكر المدفوعة مسبقًا لعشر رحلات، بالإضافة إلى بطاقات الركوب غير المحدود لمدة 31 يومًا ، في المكاتب الإدارية لهيئة النقل في كاتا (CATA)، ومركز التحكم في النقل (CTC)، ومتاجر مختارة. [ 31 ]

حافلة CATA الصغيرة، المستخدمة في خدمات الربط وخدمات الاستجابة للطلب

خدمات الاستجابة للطلب

تقدم هيئة النقل في كاليفورنيا (CATA) خدمات نقل متعددة ومتميزة تستجيب للطلب :

تُشغَّل هذه الخدمات باستخدام أسطول من الحافلات الصغيرة والشاحنات الصغيرة والسيارات العائلية . وتُشغَّل بعض هذه الخدمات بواسطة شركة ترانسديف بموجب عقد. [ 38 ] [ 39 ]

الحوكمة

تُدار شركة CATA من قبل مجلس إدارة :

  • أربعة أعضاء يمثلون مدينة لانسينغ:
    • ناثان تريبلت (رئيس)
    • ديريك ميلوت
    • داستي فانشر (نائب الرئيس)
    • جيني جيس
  • عضوان يمثلان مدينة إيست لانسينغ:
    • شانا دراهيم
    • جاك شميت
  • عضوان يمثلان بلدة ميريديان :
    • فيل ديشين
    • فيليس فون
  • عضو واحد يمثل بلدة لانسينغ :
    • ماغي ساندرز
  • عضو واحد يمثل بلدة دلهي :
    • دوغلاس ليكاتو
  • عضو واحد يمثل مقاطعة إنجام :
  • عضو واحد يمثل جامعة ولاية ميشيغان:
    • جون بروش
  • بحكم المنصب:
    • تيرانس أوغسطين، مقاطعة إيتون

مراجع

  1. "تقرير ركاب النقل العام للربع الأول من عام 2026" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية للنقل العام . 28 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
  2. 1 2 "تقرير ركاب النقل العام للربع الرابع من عام 2025" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية للنقل العام . 20 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2026 .
  3. 1 2 3 "قرار إحياء الذكرى الخمسين لتأسيس هيئة النقل في منطقة العاصمة" . مدينة إيست لانسينغ . 10 مايو 2022.
  4. هانز، كورت (11 أبريل 1970). "شركة حافلات تقطع علاقاتها مع المدينة". صحيفة ذا ستيت جورنال . ص 1. بروكويست 2032974546 .  
  5. هاس، تشارلي (10 يونيو 1971). "تنظيم هيئة حافلات منطقة العاصمة". صحيفة ذا ستيت جورنال . ص 1. بروكويست 2032975969 .  
  6. "تقرير المجتمع لعام 2022" . CATA . 9 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2024 .
  7. أغيار، أنابيل (15 فبراير 2022). "لانسينغ جربت الحافلات الكهربائية عام 1973. لم تنجح التجربة" . صحيفة لانسينغ ستيت جورنال . تاريخ الاطلاع: 18 مارس 2023 .
  8. "إلغاء خدمة الحافلات التي تعمل بالبطاريات" . صحيفة نيويورك تايمز . 29 يوليو 1973. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2024 .
  9. «بيع حافلات كهربائية لشركة في فلينت». صحيفة لانسينغ ستيت جورنال . 1 أغسطس 1979. ص. ب1. بروكويست 2033554496 .  
  10. «الاتفاقية مع هيئة النقل العام في كاليفورنيا (CATA) تعني رحلات حافلات مجانية داخل الحرم الجامعي» . MSUToday . جامعة ولاية ميشيغان . 27 نوفمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 18 مارس 2023 .
  11. "برنامج جوائز 2007" (ملف PDF) . الرابطة الأمريكية للنقل العام . 9 أكتوبر 2007. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2024 .
  12. بلانكو، سيباستيان (20 يوليو 2007). "لانسينغ، ميشيغان، لديها أفضل نظام نقل عام في أمريكا الشمالية" . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2024 .
  13. "حافلات كاتا الهجينة تحتفل بمرور 10 سنوات" . WSYM . 24 يناير 2017.
  14. "شركة نوفا باص تعلن عن أول طلبية من ميشيغان" . نوفا باص . 25 سبتمبر 2018.
  15. ليبلانك، بيث (17 أغسطس 2017). "التطبيق يوفر الآن تحديثات فورية لحافلات CATA" . صحيفة لانسينغ ستيت جورنال . تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2024 .
  16. "دراسة النقل في ميشيغان/جراند ريفر أفينيو" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 25 يناير 2017 .
  17. روبيسون، لوري (25 أبريل 2013). "مشروع النقل السريع بالحافلات التابع لهيئة النقل في كاتا ينتقل إلى مرحلة تطوير المشروع" . أخبار هيئة النقل في كاتا . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2017 .
  18. ليبلانك، بيث (19 أبريل 2017). "مجلس إدارة هيئة النقل في كاليفورنيا يُعلّق خطط نظام النقل السريع بالحافلات" . ريبيكا بوينتر ستكلر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2017 .
  19. 1 2 3 "حول" . CATA.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2019 .
  20. بولو، ميشيل جوكيش (1 نوفمبر 2022). "كاتا تتوصل إلى اتفاق مع موظفي النقابة بعد ثلاث سنوات من المفاوضات" . WKAR Public Media . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2026 .
  21. "العمليات" . CATA . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2017 .
  22. "هيئة النقل في منطقة العاصمة" . CPTDB . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2026 .
  23. "الخطوط الثابتة | البحث عن الحافلة حسب الخدمة" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2026 .
  24. 1 2 3 4 5 6 7 8 "حرم جامعة ولاية ميشيغان | أين يمكنني الركوب؟ | المسارات والجداول الزمنية" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2026 .
  25. "الخطوط المحدودة | الخطوط الثابتة" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2026 .
  26. هيرشل، إيزيل (12 يناير 2026). "هيئة النقل في مقاطعة كاتا تُجري تغييرات على خدمة الخط 3 في بلدة دلتا" . WILX . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2026 .
  27. تشابارو، جايد (18 أغسطس 2025). "هيئة النقل في كاتا ستبدأ بتطبيق تغييرات في الخدمة ابتداءً من يوم الاثنين" . WILX . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2026 .
  28. "الوصلة" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2026 .
  29. 1 2 "معلومات الأجرة" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2026 .
  30. "الأسعار" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2026 .
  31. "الشراء شخصيًا | الأسعار" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2026 .
  32. "دليل عملاء سبيك-تران" (ملف PDF) . هيئة النقل في منطقة العاصمة . 1 ديسمبر 2025.
  33. "ريدي-رايد" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2026 .
  34. "خدمة النقل الريفي في منطقة العاصمة" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2026 .
  35. "MSU Night Owl" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2026 .
  36. "رابط موقف سيارات جامعة ولاية ميشيغان" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2026 .
  37. "CATA Rydz" . هيئة النقل في منطقة العاصمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2026 .
  38. "هيئة النقل في كاليفورنيا تمنح عقد خدمات النقل حسب الطلب لشركة ترانسديف" . النقل الجماعي . 24 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2026 .
  39. بانتا، ميغان (27 أغسطس 2019). "العمال 'محطمون' من ظروف العمل مع تشكيلهم نقابةً وتفاوضهم مع مقاول شركة CATA" . صحيفة لانسينغ ستيت جورنال . تاريخ الاسترجاع: 31 مارس 2026 .