سينترا

الموسوعة الحرة
سينترا
نوع الشركةشركة فرعية
BMAD : CIN
صناعةمواصلات
تأسست1998 ؛ منذ 27 سنة ( 1998 )
المقر الرئيسيمدريد ، اسبانيا
الأشخاص الرئيسيون
منتجاتطرق الرسوم ومواقف السيارات
ربح735.9 مليون يورو (2008) [1]
يزيد400.8 مليون يورو (2008) [1]
ينقص(56.3 مليون يورو) (2008) [1]
عدد الموظفين
1,950 (2008) [1]
الوالدفيروفيال
موقع إلكترونيإسبانيا: www.cintra.es الولايات المتحدة: www.cintra.us

تعد شركة Cintra, SA (Conceiones de Infraestructuras de Transporte، والتي تُرجمت إلى Toll Transport Infrastructures) واحدة من أكبر شركات تطوير البنية التحتية للنقل في العالم. وتتمثل أصولها بشكل أساسي في الطرق ذات الرسوم ومواقف السيارات ، والتي يبلغ إجمالي استثماراتها فيها 16 مليار يورو. كانت شركة Cintra تُتداول سابقًا في بورصة مدريد وكانت جزءًا من مؤشر الأسهم القياسي الإسباني IBEX 35 ، وأعادت شركة Ferrovial الاستحواذ على الشركة في ديسمبر 2009.

مقدمة

  • تأسست الشركة في عام 1998 كشركة فرعية من شركة فيروفيال بهدف التركيز على أعمال تطوير البنية التحتية لشركة فيروفيال. في البداية، تم نقل أصول الطرق السريعة لشركة فيروفيال إلى الشركة الجديدة، وبعد ذلك، تم نقل أصول مواقف السيارات أيضًا. [2] استمرت حصة مسيطرة في ملكية شركة فيروفيال، التي احتفظت بحصة 66.88٪. أعادت فيروفيال الاستحواذ على سينترا بالكامل في ديسمبر 2009. [3] تم هيكلة الصفقة على أنها استحواذ عكسي (على الرغم من أن كلتا الشركتين تتداولان علنًا)، [4] مما أدى إلى حصول فيروفيال على قائمة سوق الأوراق المالية لشركة سينترا ورمز ISIN .
  • تعمل الشركة في 9 دول بما في ذلك كندا وتشيلي واليونان وأيرلندا والبرتغال وإسبانيا والولايات المتحدة، وتدير حاليًا 24 طريقًا سريعًا يبلغ إجمالي طولها 1468 كيلومترًا. تشمل محفظة أصولها 6 امتيازات للطرق السريعة في أمريكا الشمالية: حصة أقلية في 407 Express Toll Route (407 ETR) في أونتاريو [5] [6] وحصص أغلبية في LBJ Express وNorth Tarrant Express وNorth Tarrant Express 35W في تكساس وI-66 Express في فيرجينيا وI-77 Express في نورث كارولينا؛ بالإضافة إلى العديد من الطرق السريعة في شبه الجزيرة الإسبانية ، مثل M45 في مدريد، والطرق السريعة Autema وAusol 1 & II و Radial 4 .
  • في عام 2005، تم تعيين شركة سينترا شريكًا استراتيجيًا لولاية تكساس لمدة 50 عامًا تالية، وذلك للمساعدة في تطوير ممر ترانس تكساس . وكان من المقرر تشغيله بالشراكة مع شركة زاكري للإنشاءات ومقرها سان أنطونيو، تكساس . وعلى نطاق واسع، يُنظر إلى المشروع باعتباره أحد أكثر مشاريع البنية التحتية طموحًا في الولايات المتحدة، وقد تم إلغاؤه بعد الكشف عن نطاق المشروع وطبيعته الغازية. تواصل سينترا العمل مع الإدارة المحلية لتقديم البنية التحتية.

نموذج الأعمال

  • تتمثل طبيعة عمل شركة سينترا في تحصيل عائدات أصول البنية الأساسية التي تديرها. تتطلب أصول سينترا، وخاصة امتيازات الطرق ذات الرسوم ، عادةً استثمارًا أوليًا كبيرًا، ولكنها تولد بعد ذلك دخولًا مستقرة على مدى فترات طويلة من الزمن. يُقال إن متوسط ​​العمر المرجح لأصول البنية الأساسية الخاصة بها يقترب من 75 عامًا [ بحاجة لمصدر ] .
  • تستمد سينترا حوالي 70% من إيراداتها من أنشطتها التجارية خارج إسبانيا. وتعد كندا، التي سجلت 354 مليون يورو أو 33% من إجمالي إيرادات سينترا في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2008، الدولة التي تساهم بأكبر قدر في هذا الصدد. [7]
  • تدير شركة Cintra's Car Parks حاليًا أكثر من 300000 مكان لوقوف السيارات في ما يقرب من 140 مدينة في إسبانيا وأندورا. وهي أكبر شركة إسبانية من حيث عدد الأماكن الخاضعة للإدارة، وتقدم مجموعة متنوعة وكاملة من خدمات الإدارة، بما في ذلك: مواقف السيارات تحت الأرض، ومواقف السيارات على الطرق العامة، ومواقف السيارات السكنية وإزالة المركبات.

التطورات الأخيرة

  • في يناير 2009، حصلت شركة سينترا على مشروعين مهمين جديدين: الطريق A1 في بولندا، واثنين من أقسام الممر الإقليمي "North Tarrant Express" الواقع في منطقة دالاس / فورت وورث في تكساس: [8]
- تم تكليف الامتياز السابق من قبل وزارة البنية التحتية البولندية لبناء وتمويل وتشغيل ثلاثة أقسام من الطريق السريع A1 بطول 180 كيلومترًا بين ستريكوف وبيرزويس. سيتطلب الأمر استثمارًا إجماليًا يبلغ حوالي 2.1 مليار يورو [9]
- الامتياز الأخير، الذي تمتلك فيه شركة سينترا 75% من شركة الكونسورتيوم الفائزة (وتمتلك ميريديام النسبة المتبقية 25% )، مدته 52 عامًا وسيبلغ طوله 21.4 كيلومترًا. وبافتراض استيفاء التمويل والمتطلبات الأخرى المعلقة كما هو مخطط له، سيزداد إجمالي عدد الطرق السريعة التي تمتلكها الشركة إلى 25. [10]
  • أعربت الشركة مؤخرًا عن اهتمامها بعمليات بيع محتملة لكل من أعمال مواقف السيارات والطرق السريعة التشيلية. [11]
  • تعتبر شركة سينترا أحد الرعاة للطريق السريع M3 الذي يجري بناؤه في أيرلندا، من خلال مجمع هيل أوف تارا الأثري. [12] حكمت محكمة العدل الأيرلندية في عام 2007 لصالح المشروع، الذي يدعمه الحزب الأخضر الأيرلندي والمجتمعات المحلية، مستشهدة بتعزيز كبير للتجارة والاتصالات.
  • برز اتحاد مكون من شركات سينترا وماكواري وبور كمقدم عطاء مفضل لمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للطرق السريعة D4 - R7 في سلوفاكيا. [13]

طرق الرسوم في سينترا

  • معبر توومبا الثاني (TSRC)
  • 407 إي تي آر
  • 407 إيدج
  • 407 شرق المرحلة الثانية
  • إل بي جي إكسبريس
  • قطار نورث تارانت السريع
  • قطار نورث تارانت السريع 35W
  • الممرات السريعة على الطريق السريع I-77
  • SH 130، القطعتان 5 و6
  • طريق روتا ديل كاكاو للرسوم
  • الطريق السريع E65 في وسط اليونان
  • الطريق السريع للطرق الأيونية
  • الطريق السريع M3
  • الطريق السريع M4-M6
  • طريق فيا دو إنفانتي
  • طريق يوروسكوت أكوريس السريع
  • الطريق الساحلي الشمالي
  • فيا ليفر
  • طريق براتيسلافا D4-R7 الدائري (سلوفاكيا)
  • طريق ألكالا-أودونيل السريع
  • طريق أوتوبيست ديل سول السريع
  • طريق أوتيما
  • حديقة سيرانو
  • طريق لا بلاتا السريع (A-66)
  • طريق المنصورة للرسوم
  • الطرق السريعة M8 وM73 وM74

مراجع

  1. ^ abcd "التقرير السنوي 2008" (PDF) . Cintra . تم الاسترجاع في 2009-05-11 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
  2. ^ "سينترا: التاريخ". مؤرشف من الأصل في 2014-08-12 . تم الاسترجاع 2008-11-02 .
  3. ^ "إشعار اللجنة الاستشارية الفنية لمؤشرات IBEX بخصوص الاندماج بين Grupo Ferrovial, SA وCintra Concesiones de Infraestructuras de Transporte, SA" (PDF) . سوسيداد دي بولساس . 26 تشرين الأول/أكتوبر 2009 مؤرشفة من الأصلي (PDF) بتاريخ 16-07-2011 . تم الاسترجاع 2010-01-04 .
  4. ^ Rucinski, Tracy (20 October 2009). "Ferrovial to close Gatwick sale in coming weeks". رويترز . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 3 يناير 2010 .
  5. ^ حسين، ياد الله (2019-04-05). "شركة إس إن سي لافالين المتعثرة تجني 3.25 مليار دولار بعد خروجها الجزئي من الطريق السريع 407". ذا فاينانشال بوست . تم الاسترجاع في 2019-04-09 .
  6. ^ "المحكمة تمهد الطريق لشركة إس إن سي لافالين لإتمام صفقة بيع حصة في الطريق السريع 407 بقيمة 3.25 مليار دولار". صحيفة هاملتون سبكتاتور . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2019 .
  7. ^ بيان صحفي لشركة سينترا بتاريخ 29.10.2008
  8. ^ "سينترا: عقود جديدة". مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2009 .
  9. ^ أ1: بولندا
  10. ^ "Cintra selected for the North Tarrant Express". مؤرشف من الأصل في 2011-07-10 . تم الاسترجاع في 2009-02-24 .
  11. ^ مقالة فاينانشال تايمز
  12. ^ "النمر السلتي يهدد "روح أيرلندا التاريخية""
  13. ^ "'MegaProject 591: Cintra - Macquarie - Porr consortium wins Slovakian roads concession'". مؤرشف من الأصل في 2016-03-08 . تم الاسترجاع في 2016-02-09 .
  • موقع سينترا اسبانيا
  • موقع Cintra US
  • الموقع الرسمي لـCintra Aparcamientos (مواقف السيارات).
  • الرابط الثاني لموقع Cintra Aparcamientos (مواقف السيارات) الرسمي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=سينترا&oldid=1245392510"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate