سيتي بليس، تورنتو

سيتي بليس حيٌّ سكنيٌّ في وسط مدينة تورنتو ، أونتاريو، كندا، يقع ضمن أراضي السكك الحديدية السابقة . عند اكتماله، سيصبح هذا الحيّ أكبر مشروع سكنيٍّ يُقام في تورنتو. يحده شارع باثورست من الغرب، وشارع ليك شور من الجنوب، وشارع فرونت من الشمال، وطريق بلو جايز ومركز روجرز من الشرق. كما يقع سيتي بليس على بُعد خمس إلى عشر دقائق سيرًا على الأقدام من شارع كينغ ويست وقرية ليبرتي ، وعلى بُعد عشر إلى عشرين دقيقة سيرًا على الأقدام من الحيّ الماليّ في تورنتو . ويضمّ الحيّ أيضًا حديقة كانو لاندينغ ، التي صمّمها الكاتب والفنان الكنديّ الشهير دوغلاس كوبلاند .

تاريخ

التاريخ المبكر

ما يُعرف الآن باسم سيتي بليس تم تصوره في الأصل كوسيلة لإعادة تنشيط ما كان يُعرف سابقًا باسم منشأة ساحة شارع سبادينا التابعة لشركة السكك الحديدية الوطنية الكندية ، والتي كانت جزءًا من أراضي السكك الحديدية الواسعة في منطقة الواجهة البحرية.

أراضي السكك الحديدية غرب برج سي إن في عام 1999، قبل فترة وجيزة من تحول المنطقة إلى سيتي بليس في أوائل القرن الحادي والعشرين.

منذ عام 1965، عندما بدأت شركة السكك الحديدية الكندية (CN) بنقل وظائف العديد من ساحاتها في منطقة تورنتو الكبرى إلى منشأة مركزية في ضاحية فوغان الشمالية ، كانت هناك خطط لإعادة تنشيط هذا الجزء من وسط المدينة. تضمنت إحدى هذه الخطط بناء برج ضخم للتلفزيون والاتصالات كرمز للصناعة الكندية، وهو ما تحقق في سبعينيات القرن الماضي ببناء برج CN بالإضافة إلى مركز مترو الضخم الذي أُلغي لاحقًا. وشهدت المنطقة مزيدًا من التطوير في ثمانينيات القرن الماضي، حيث لفت اكتمال مركز مترو تورنتو للمؤتمرات عام 1984 الأنظار إليها من جديد.

مع ازدياد عدد الزوار وتطور عوامل الجذب التجاري، وضعت مدينة تورنتو خطة رئيسية جديدة لإعادة تنشيط هذه المنطقة. وفي الوقت نفسه، نقلت شركة "فيا ريل" ، المشغل الوحيد المتبقي لساحات شارع سبادينا، عملياتها المحلية إلى مركز صيانة تورنتو الذي تم إنشاؤه حديثًا في نيو تورنتو ، مما أتاح الأراضي اللازمة لعملية إعادة التنشيط المخطط لها. وبدأ العمل بعد هدم آخر مباني السكك الحديدية ببناء "سكاي دوم" ، الذي اكتمل في عام 1989.

في الوقت نفسه، بدأت شبكة جديدة من الطرق والحدائق والبنية التحتية في التبلور. سار المشروع بسلاسة حتى تسبب الركود الاقتصادي في تجميد العديد من خطط التطوير، وبقيت مساحات شاسعة من الأراضي مهجورة حتى عام 1997 عندما بدأ بناء ساحة مركز طيران كندا .

إعادة التطوير

أعمال البناء في سيتي بليس عام 2008، باتجاه الجنوب من ممر سكة حديد محطة الاتحاد . وصلت سيتي بليس إلى مرحلتها النهائية من إعادة التطوير في أوائل القرن الحادي والعشرين.

بدأت بذلك المرحلة الثالثة والأخيرة من إعادة التطوير، والتي عُرفت باسم "سيتي بليس"، والتي دعت إلى تطوير متعدد الأغراض يشمل المرافق التجارية والسكنية والتجزئة على طول الجزء الغربي من أراضي السكك الحديدية. وقد وضعت شركة "كونكورد أديكس ديفيلوبمنتس" التصميم الحالي لمشروع "سيتي بليس"، وهي الشركة نفسها التي ساهمت في إعادة إحياء جزء كبير من أراضي معرض إكسبو 86 السابق في فانكوفر ، والتي اشترت الأرض عام 1997 من شركة "كندا لاندز" . [ 1 ]

الجزء الأخير من مشروع سيتي بليس الذي سيتم تطويره هو المبنى رقم 31. في البداية، تضمن المقترح الخاص بهذا المبنى برجًا متعدد الاستخدامات مكونًا من 42 طابقًا (إلى جانب المدارس والمركز المجتمعي). وقد وُجهت إليه انتقادات بسبب الظلال التي سيلقيها على المساحات الترفيهية المجاورة وحديقة كانو لاندينغ المجاورة للموقع ، فضلًا عن المناظر التي سيحجبها جزئيًا. [ 2 ]

بعد جولة من المشاورات العامة في أوائل عام 2015، تم الكشف عن التصميم التخطيطي الجديد للمبنى رقم 31. سيضم المبنى مدرستين ومركزًا مجتمعيًا جديدًا. وقد تم تخصيص كل من مجلس مدارس مقاطعة تورنتو (TDSB) ومجلس مدارس مقاطعة تورنتو الكاثوليكية (TCDSB) لاستخدام المساحة الجديدة. سيسعى مبنى المدرسة المشترك إلى تحقيق أقصى قدر من الكفاءة المكانية، مع صالة ألعاب رياضية ومجمع مسرح مشتركين للمدرستين. ويحاول تصميم المبنى رقم 31 زيادة المساحات الخضراء المتاحة إلى أقصى حد، من خلال سقف أخضر مفصلي يمتد على مساحة المجمع. [ 3 ] من المتوقع أن تبلغ تكلفة بناء المجمع، الذي تبلغ مساحته 150,000 قدم مربع، 55 مليون دولار، ومن المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2019. [ 4 ] المدرستان هما: مدرسة جان لوم العامة، التي سُميت على اسم جان ب. لوم ، أول امرأة كندية صينية وأول صاحبة مطعم تحصل على وسام كندا لعملها المجتمعي؛ ومدرسة الأسقف ماكدونيل الكاثوليكية، التي سُميت على اسم ألكسندر ماكدونيل ، أول أسقف لكينغستون في كندا العليا.

نطاق المشروع

منتزه كانو لاندينغ هو منتزه تبلغ مساحته 3.24 هكتار (8.0 فدان) في سيتي بليس.
  • مساحة المشروع: 18 هكتارًا (44 فدانًا) بما في ذلك حديقة مجتمعية مساحتها 8 هكتارات (20 فدانًا) [ 5 ] . 7500 وحدة سكنية عند اكتماله.
  • ينقسم المشروع السكني إلى 10 مربعات سكنية، مرقمة من 1 إلى 10. يحتوي كل مربع سكني على عدد من الأبراج السكنية مع مجموعاتها الخاصة من المرافق المشتركة.
  • تم تطوير المربع الأول أولاً بأربعة أبراج، هي ماتريكس أ/ب (اكتمل بناؤها عام ٢٠٠٢) وأبيكس ج/د (اكتمل بناؤها عام ٢٠٠٣)، وجميعها تقع على شارع فرونت ستريت ويست. يتميز هذا المربع السكني بمبانيه المطلة مباشرة على منطقة الترفيه، كما أنه الأقرب إلى الحي المالي.
  • يضمّ المبنى رقم ٢ مبنىً واحداً فقط (أوبتيما)، يقع خلف مركز روجرز مباشرةً، ويطلّ على ساحة رصيف البحرية. يتميّز هذا المبنى بمستوى عالٍ من الخصوصية مقارنةً بالأبراج الأخرى المتصلة به. تمّ الانتهاء من بنائه عام ٢٠٠٣.
  • يُعدّ المربع رقم 3 أكبر مربع سكني في مجمع سيتي بليس بأكمله، إذ يضم 4 أبراج ومبنى متوسط ​​الارتفاع، بالإضافة إلى منازل متلاصقة لتخفيف الضغط الناتج عن الكثافة السكانية العالية. سُمّي المشروع "هاربور فيو إستيتس" واكتمل بناؤه عام 2006.
  • يضم المبنى رقم 4 برجين ومبنى متوسط ​​الارتفاع، وهو يحاكي مجمع هاربور فيو إستيتس من حيث الموقع والتصميم. تحمل المباني أسماء ويست وان، وإن 1/إن 2، وذا غاليري، وقد اكتمل بناؤها بحلول أكتوبر 2007.
  • يحتوي المبنى رقم 5 على برج واحد (مونتاج)، تم الانتهاء منه في أوائل عام 2009، ومبنى متوسط ​​الارتفاع (نيو)، تم الانتهاء منه في أواخر عام 2008.
  • شهد المبنى رقم 6 مزيداً من التطور في التصميم بما يتماشى مع تطور الاتجاهات، حيث يضم برجين ومبنى متوسط ​​الارتفاع، وهما لونا ولونا فيستا. تم الانتهاء من المشروع في أبريل 2010.
  • المبنى 7-8 (باريد): برجان مع جسر من طابقين في الطابقين 28 و29، مبنيان على منصة ومبنيان متوسطا الارتفاع. اكتمل بناؤه عام 2013.
  • تحتوي القطعة رقم 9 على منتزه كانو لاندينغ الذي تبلغ مساحته 3.24 هكتار (8.0 فدان) [ 6 ]
  • سيضم المبنى رقم 10 مبنى بانوراما، الذي يتألف من منصة/مبنى متوسط ​​الارتفاع مكون من سبعة طوابق، بالإضافة إلى برج سكني فاخر شاهق. وسيضم البرج الشاهق عددًا من الوحدات السكنية التي تزيد مساحتها عن 1500 قدم مربع، مزودة بمصاعد خاصة. اكتمل المشروع في أبريل 2010.
  • عدد الوحدات: أكثر من 5000 وحدة سكنية حتى الآن.

معالم بارزة

رتبةاسمارتفاعالأرضياتبدأمكتملعنوانملحوظاتصورة
01.0أبيكس سي [أ]273 قدم (83.2 متر)  2820012003381 شارع فرونت الغربي
01.0أبيكس دي [أ]371 قدمًا (113.1 مترًا) *  3620012003397 شارع فرونت الغربي
01.0كونكورد كندا هاوس أ [أ]59أكتوبر 2018202523 شارع سباديناأطول مجمع سكني في سيتي بليس
01.0كونكورد كندا هاوس ب [أ]761 قدم (232.0 متر)  74
01.0التبادل [أ]8201890 كوينز وارف رود
01.0للأمام [أ]30201870 كوينز وارف رود
01.0معرض [أ]108.3 قدم (33.0 متر)  8سبتمبر 2005يوليو 200715 برونيل كورت
01.0عقارات هاربورفيو أ [أ]402 قدم (122.5 متر)  40يناير 2003200510 نافي وارف كورت
01.0هاربورفيو إستيتس ب [أ]503 قدم (153.3 متر)  49يناير 2003200535 مارينر تيراس
01.0هاربورفيو إستيتس سي [أ]278 قدمًا (84.7 مترًا) *  26200420053 نيفي وارف كورت
01.0هاربورفيو إستيتس دي [أ]378 قدمًا (115.2 مترًا) *  36200420055 مارينر تيراس
01.0شقة علوية في مجمع هاربورفيو إستيتس [أ]85.3 قدم (26.0 متر) *  8200420059 شارع سبادينا
01.0لونا [أ]229.7 قدم (70.0 متر)  22يناير 2007أبريل 2010٨ تيليجرام ميوز
01.0لونا فيستا [أ]413 قدم (125.9 متر)  38يناير 2007أبريل 201025 كابريول كورت
01.0المصفوفة أ [أ]320 قدم (97.5 متر)  3220002002361 شارع فرونت الغربي
01.0المصفوفة ب [أ]274 قدم (83.5 متر)  2820002002373 شارع فرونت الغربي
01.0مونتاج [أ]476 قدم (145.1 متر)  47نوفمبر 2006فبراير 200925 قناة تيليجرام
01.0N [A]425 قدمًا (129.5 مترًا) *  41يونيو 2005أغسطس 200715 شارع فورت يورك
01.0نيو [أ]210 قدم (64.0 متر)  16يونيو 2006أكتوبر 2008شارع سبادينا 4K
01.0نيوتن [أ]21201880 طريق كوينز وارف
01.0أوبتيما [أ]357.6 قدم (109.0 متر)  342001200381 نيفي وارف كورت
01.0بانوراما [أ]315 قدمًا (96.0 مترًا) *  28يناير 2008أبريل 201038 طريق دان ليكي
01.0العرض 1 [أ]366 قدم (111.6 متر)  39يناير 2008201315 آيسبوت تيراس / 10 كابيرول كورت
01.0العرض 2 [أ]418 قدم (127.4 متر)  44يناير 2008نوفمبر 201221 تراس القارب الجليدي / 151 طريق دان ليكي
01.0الكوارتز [أ]41201575 كوينز وارف رود
01.0الأطياف [أ]39201585 طريق كوينز وارف
01.0الواجهة البحرية [أ]41202017 شارع باثورست، تورنتو
01.0شاطئ البحيرة [أ]41202019 شارع باثورست، تورنتو
01.0ويست وان [أ]486 قدم (148.1 متر)  492005أكتوبر 200711 برونيل كورت
01.0مدرسة جان لومب العامة (TDSB)

مدرسة بيشوب ماكدونيل الكاثوليكية الابتدائية (مجلس مدارس مقاطعة تورنتو الكاثوليكية)

3سبتمبر 2017سبتمبر 201920 برونيل كورت

(*) – يشير إلى تقدير. انظر المخطط الرئيسي لشركة كونكورد باسيفيك في الروابط الخارجية.

مواصلات

تدخل عربات الترام المتجهة جنوباً من خط 510 سبادينا إلى سيتي بليس. يُعد خط 510 سبادينا أحد خطوط الترام الثلاثة التي تعمل في المنطقة.

بفضل موقعه المميز بين طريق غاردينر السريع ومحطة يونيون ، يُعدّ سيتي بليس منطقة يسهل الوصول إليها. كما تخدم المنطقة خطوط الترام التابعة لهيئة النقل في تورنتو : 509 هاربورفرونت ، و510 سبادينا ، و 511 باثورست .

بالإضافة إلى ذلك، يتم تخصيص جزيرة وسطية على طول شارع فورت يورك، وهو الطريق الرئيسي عبر سيتي بليس، بحيث يمكن استخدامها لخط الترام من قبل هيئة النقل في تورنتو في المستقبل.

جسر المشاة (بوينتي دي لوز أو جسر النور ) هو ممر للمشاة وراكبي الدراجات يربط بين سيتي بليس وفرونت ستريت فوق خط السكة الحديد، وقد افتُتح في أكتوبر 2012، لكنه أُغلق سريعًا بسبب مخاوف تتعلق بحدة المشابك التي تثبت الشبكة المثيرة للجدل على جانبي الجسر، فضلًا عن مخاوف من تعثر الناس عند نقاط الالتقاء أثناء استخدامهم للجسر. تمت معالجة هذه المشكلات، وأُعيد افتتاح الجسر في ديسمبر 2012. [ 7 ] صمم الجسر، الذي يبلغ طوله 100 متر، النحات التشيلي فرانسيسكو غازيتوا . [ 8 ]

نقد

شكك بعض المخططين والمعماريين والسياسيين في جدوى التصميم الحضري للمشروع. أشاد النقاد بالروعة المعمارية للمباني نفسها، لكنهم يعتقدون أن مُثُل الضواحي قد تم دمجها في تصميم الشوارع. [ 9 ] وبينما لا يعارض النقاد الكثافة السكانية العالية، فإنهم يشيرون إلى عزلة المشروع كعائق محتمل أمام ازدهار المجتمع الناشئ في المستقبل. ويعتقدون أنه كما هو الحال مع مشاريع الأبراج السكنية الأخرى في تورنتو ، فإن افتقار سيتي بليس للترابط مع المدينة المحيطة قد يؤدي إلى عزلة السكان. [ 10 ] ويعتقد آخرون أن ازدهار المجتمع قد يتأثر بالارتقاء الاجتماعي للمشترين الحاليين. يُثني نقص الوحدات السكنية الكبيرة العائلات عن اختيار سيتي بليس كمكان مرغوب للسكن، مما يُهدد بتكرار الظروف التي شهدتها منطقتا سانت جيمس تاون وريجنت بارك ، وذلك استنادًا إلى مقال قديم من عام 2007. [ 11 ] ومع ذلك، ومع استمرار النقاش، استشهد المؤيدون الذين ينظرون بتفاؤل أكبر إلى مستقبل سيتي بليس بمشاريع تطويرية مثل منتزه كانو لاندينغ ، والمكانة المرموقة المتزايدة لمنطقة كينغ ويست المجاورة، وغيرها من المشاريع المستقبلية المرتقبة في منطقة تورنتو الترفيهية، كدليل على نجاح سيتي بليس. [ 12 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. لي-شانوك، فيليب (17 ديسمبر 2018). "بيت كندا: القطعة الأخيرة من أحجية سيتي بليس تكتمل" . تورنتو: سي بي سي نيوز . تاريخ الاسترجاع: 14 مارس 2020 .
  2. "الكشف عن المخطط المفاهيمي لمدارس سيتي بليس والمركز المجتمعي" . أوربان تورنتو . أوربان تورنتو / شركة تشارت للاتصالات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2015 .
  3. "الكشف عن المخطط المفاهيمي لمدارس سيتي بليس والمركز المجتمعي" . أوربان تورنتو . أوربان تورنتو / شركة تشارت للاتصالات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2015 .
  4. غيبريلاسي، ماكدا (7 يوليو 2015). "مجمع سيتي بليس السكني يخطط لإنشاء مدارس وحضانة جديدة" . هيئة الإذاعة الكندية (CBC) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2015 .
  5. بعد أشهر من العقبات، تم افتتاح منتزه كانو لاندينغ ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 2011-12-05
  6. مشاريع PFS Studio Commons ، مؤرشفة من الأصل بتاريخ 26-08-2014 ، تم استرجاعها بتاريخ 23-08-2014
  7. ^ إعادة فتح جسر بوينتي دي لوز | تورونتو الحضرية 2012/12/18
  8. صورة اليوم: جسر من النور يغمر سيتي بليس | أوربان تورنتو . Urbantoronto.ca (27 مارس 2012). تاريخ الاطلاع: 26 يوليو 2013.
  9. هيوم، كريستوفر. (14 يوليو 2007). تضرر سيتي بليس من طريق سبادينا السريع الجديد. صحيفة تورنتو ستار .
  10. هيوم، كريستوفر. (21 أبريل 2007). "بعض أسباب القلق في تصميم الشقق السكنية". تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2008.
  11. توسيل، إيفور. (1 سبتمبر 2007). مخاطر عالية، صحيفة ذا غلوب آند ميل
  12. هيوم، كريستوفر. (13 مارس 2010). سيتي بليس تثبت خطأ منتقديها - صحيفة تورنتو ستار
  • الصفحة الرئيسية الرسمية لمطوري كونكورد أديكس