محطة كونكورد للأسلحة البحرية

كانت محطة كونكورد للأسلحة البحرية قاعدة عسكرية أُنشئت عام ١٩٤٢ شمال مدينة كونكورد بولاية كاليفورنيا، على ضفاف نهر ساكرامنتو عند اتساعه ليُشكّل خليج سويسون . عملت المحطة كمستودع لتخزين الأسلحة خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث كانت تُزوّد ​​السفن في ميناء شيكاغو بالذخيرة . وخلال الحرب العالمية الثانية، كان لديها أيضًا مطار بحري خارجي على الحافة الجنوبية للقاعدة. وتوقفت عن العمل كمطار بعد الحرب العالمية الثانية. وخلال الحرب الكورية وحرب فيتنام وحرب الخليج ، قامت محطة كونكورد للأسلحة البحرية بمعالجة وشحن آلاف الأطنان من المعدات عبر المحيط الهادئ. ^{[ ١ ]}

تألفت المحطة من منطقتين: المنطقة الداخلية ( 5028 فدانًا (2035 هكتارًا) )، الواقعة ضمن حدود مدينة كونكورد، والمنطقة المدّية ( 7630 فدانًا (3088 هكتارًا) ). ^{[ 2 ]} ونظرًا لتغيرات العمليات العسكرية، بدأ إغلاق أجزاء من المنطقة الداخلية ، وبحلول عام 1999، لم يتبقَّ في المحطة سوى عدد قليل من الأفراد العسكريين، وكانت تضم في الغالب مخابئ تخزين ذخيرة فارغة، ومستودعات مهجورة، وهياكل دعم مهجورة. في عام 2007، أعلنت الحكومة الفيدرالية الأمريكية إغلاق المنطقة الداخلية للمحطة البحرية. أما المنطقة المدّية من القاعدة فلم تكن مدرجة ضمن خطة الإغلاق، وأُعيد تنظيمها لتصبح محطة كونكورد البحرية العسكرية (MOTCO). ^{[ 1 ]} تتولى الكتيبة 834 للنقل إدارة ميناء MOTCO، وتُشغّل الأرصفة الثلاثة ونظام سكك حديدية مملوك للجيش، ويرتبط بخطوط السكك الحديدية العامة الرئيسية. ^{[ 3 ]}  

يعكف مجلس مدينة كونكورد، بصفته الهيئة المحلية لإعادة استخدام الأراضي المعينة اتحادياً، على وضع خطة لإعادة استخدام الأراضي في المنطقة الداخلية، تشمل التطوير السكني والتجاري، مع تخصيص ما يقارب ثلثي المساحة لمشاريع المساحات المفتوحة والحدائق. وتخضع هذه الخطة لموافقة البحرية.

ستتلقى منطقة إيست باي الإقليمية للمتنزهات 2540 فدانًا (1028 هكتارًا) من المنطقة الداخلية، والتي سيتم تطويرها للاستخدام العام. ومنذ ذلك الحين، تم نقل 2216 فدانًا من أراضي البحرية إلى المتنزه. إضافةً إلى ذلك، سيتم نقل 2300 فدان إلى مدينة كونكورد، التي يشرف مشروعها لإعادة استخدام الأراضي المجتمعية على التخطيط للإسكان، والشركات، وحرم جامعي، ومشاريع تطويرية أخرى.

في عام ١٩٤٤، انفجرت آلاف الأطنان من الذخائر على متن سفينة شحن تابعة للبحرية أثناء تحميلها، مما أسفر عن أكبر عدد من الضحايا بين الأمريكيين من أصل أفريقي في حادثة واحدة خلال الحرب العالمية الثانية. وفي مساء ١٧ يوليو، أودى انفجار هائل بحياة ٣٢٠ بحارًا وبحارة تجاريين ومدنيين يعملون في الرصيف على الفور. وشُعر بالانفجار على بُعد ٣٠ ميلًا. وكان رفض ٢٥٨ بحارًا أسودًا تحميل المزيد من الذخيرة بدايةً لأكبر محاكمة تمرد في تاريخ البحرية، حيث أُدين ٥٠ رجلًا. وحضر قاضي المحكمة العليا المستقبلي ثورغود مارشال معظم جلسات المحاكمة، وأعلن أنه رأى محكمة متحيزة. ^{[ ٤ ]}

في عام ١٩٨٢، في ذروة التدخل الأمريكي في أزمة أمريكا الوسطى ، شهدت محطة كونكورد للأسلحة البحرية احتجاجات يومية مناهضة للحرب ضد شحن الأسلحة إلى أمريكا الوسطى ، بما في ذلك الفوسفور الأبيض . وفي الأول من سبتمبر/أيلول ١٩٨٧، دهس قطار ذخيرة تابع للبحرية الأمريكية برايان ويلسون، وهو جندي سابق في سلاح الجو الأمريكي وناشط سلام، أثناء محاولته إيقاف القطار بالجلوس على قضبان السكة الحديدية خارج بوابات المجمع. وأُصيب ويلسون بكسر في الجمجمة وبتر ساقيه أسفل الركبة، بالإضافة إلى إصابات أخرى. لم تُرفع دعوى جنائية بشأن الحادث الذي تسبب في إصابة ويلسون، ولكن رُفعت دعوى مدنية وتم التوصل إلى تسوية خارج المحكمة.

في الأيام اللاحقة، شارك الآلاف في الاحتجاجات على تصرفات طاقم القطار وشحنة الذخائر، بمن فيهم جيسي جاكسون وجوان بايز . وخلال المظاهرة، قام متظاهرون مناهضون للحرب بتفكيك مئات الأقدام من خطوط السكك الحديدية التابعة للبحرية الأمريكية والواقعة خارج القاعدة، بينما كانت الشرطة ومشاة البحرية الأمريكية يراقبون المشهد. ووُجهت لاحقًا تهمة تنظيم إزالة الخطوط إلى بيلي نيسن، وهو ناشط بارز من بيركلي ، وانتهى محاكمته بصفقة إقرار بالذنب لم تتضمن أي عقوبة سجن.

خلال عامي 1987 و1988، نُظّمت وقفة احتجاجية متواصلة على مدار الساعة على خطوط السكك الحديدية في كونكورد، احتجاجًا على دعم الولايات المتحدة لجماعة الكونترا في نيكاراغوا و"فرق الموت" في السلفادور. اعتصم المتظاهرون على القضبان وأغلقوا القطارات المحملة بالمتفجرات المتجهة إلى أمريكا الوسطى بشكل شبه يومي. أسفرت هذه الاعتقالات عن ثلاث محاكمات، بُرّئ فيها متهم واحد، بينما أُسقطت قضايا 31 آخرين أو أُهملت لعدم التوصل إلى قرار من هيئة المحلفين. كما أسفرت اعتقالات أخرى كثيرة عن إسقاط التهم أو عدم توجيه أي تهم، وتفاوتت فترات الحبس (دون توجيه أي تهم).

أُدرجت محطة كونكورد الوطنية للأرصاد الجوية ضمن مواقع التنظيف البيئي التابعة لبرنامج " سوبرفند" في 16 ديسمبر 1994. وتم تحديد 32 منطقة في المحطة على أنها ملوثة بالمعادن الثقيلة، بما في ذلك الزنك والنحاس والرصاص والكادميوم والزرنيخ ، بالإضافة إلى المركبات العضوية شبه المتطايرة ومبيدات الآفات العضوية الكلورية . ومن بين المناطق التي تثير قلقًا بالغًا ، الخطر الذي يهدد فأر حصاد المستنقعات المالحة المهدد بالانقراض وطائر كاليفورنيا كلابر ريل . وتجري حاليًا عمليات معالجة بيئية في قاعدة المحطة، حيث أُزيلت التربة من بعض المواقع، بينما غُطيت مواقع أخرى لمنع انتشار الملوثات. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في عام ٢٠٠٨، تغيرت إدارة الموقع. أصبحت المنطقة الداخلية وحدة تابعة لمحطة الأسلحة البحرية في سيل بيتش ، بانتظار إغلاقها النهائي. أما المنطقة المدية، فقد نُقلت إلى قيادة نشر وتوزيع القوات البحرية الأمريكية (SDDC)، وتُعرف الآن باسم محطة كونكورد البحرية العسكرية (MOTCO). تُعد MOTCO ميناء الذخيرة الاستراتيجي التابع لقيادة نشر وتوزيع القوات البحرية الأمريكية على الساحل الغربي. كما تُعد MOTCO ميناء الذخيرة الرئيسي لوزارة الدفاع الأمريكية، والذي يدعم منطقة عمليات المحيط الهادئ. تتولى الكتيبة ٨٣٤ للنقل إدارة ميناء MOTCO، وتُشغّل الأرصفة الثلاثة ونظام السكك الحديدية المملوك للجيش، والذي يتصل بخطوط السكك الحديدية العامة الرئيسية.

كما تم استخدام هذا المرفق من قبل سرب ديابلو وسفينة التدريب كونكورد التابعة لفيلق طلاب البحرية الأمريكية .

يعمل مجلس مدينة كونكورد، المؤلف من خمسة أعضاء، بصفته هيئة إعادة الاستخدام المحلية المعينة اتحاديًا، على صياغة خطة لإعادة استخدام المنطقة الداخلية، تشمل التطوير السكني والتجاري، مع تخصيص ما يقارب ثلثي المساحة لمشاريع المساحات المفتوحة والحدائق. ^{[ 7 ]} وقد كُلِّف موظفو المدينة بإدارة هذا الجهد. وتخضع خطة إعادة الاستخدام لموافقة البحرية. ^{[ 2 ] [ 8 ]}

ستتلقى منطقة إيست باي الإقليمية للمتنزهات 2540 فدانًا (1028 هكتارًا) من المنطقة الداخلية، والتي سيتم تطويرها للاستخدام العام كمتنزه ثورغود مارشال الإقليمي - موطن سباق بورت شيكاغو 50. وكان من المتوقع نقل الملكية رسميًا في أوائل عام 2016، حيث سيتم تجهيز الموقع بعد ذلك ليكون متاحًا للجمهور وللأنشطة الترفيهية. ^{[ 9 ]}منذ ذلك الحين، نُقلت 2216 فدانًا من أراضي البحرية إلى حديقة. ^{[ 10 ]} إضافةً إلى ذلك، "سيتم نقل 2300 فدان إلى مدينة كونكورد، التي يشرف مشروع إعادة استخدام مجتمع كونكورد التابع لها على التخطيط للإسكان والشركات وحرم جامعي ومشاريع تطوير أخرى". ^{[ 10 ]}

في يناير 2023، فشلت الخطة طويلة الأمد لاستخدام المساحة لتوسيع نطاق الإسكان ^{[ 11 ]} في كونكورد والمدن المجاورة. ^{[ 12 ]} انفصلت مدينة كونكورد عن مطور المشروع، ألبرت سينو الثالث، بسبب مخاوف بشأن ماهية "الإسكان الميسور" وكيفية إدارة الأرض. ^{[ 13 ]} مع ذلك، في مارس 2023، بدأ مجلس مدينة كونكورد محادثات لتعيين مطور ثالث للمشروع خلال العامين الماضيين لتولي زمام الأمور. يجري العمل على خطة أكثر وضوحًا وحذرًا، ومن المتوقع أن يوافق مجلس مدينة كونكورد على الأسئلة الموصى بها بشأن المشروع بحلول أواخر أبريل 2023. ^{[ 14 ]}

في أكتوبر 2014، أعلنت جمعية النقل الذكي الأمريكية ^{[ 15 ]} عن استخدام محطة كونكورد التابعة لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية (NWS) لاختبار السيارات ذاتية القيادة. ووفقًا لهيئة النقل في مقاطعة كونترا كوستا (CCTA)، "لن يُسمح للجمهور بدخول موقع الاختبار، وستقتصر حركة السيارات ذاتية القيادة على هذا الموقع. وبمساحة اختبار تبلغ 2100 فدان و19.6 ميلًا من الطرق المعبدة، تُعد محطة كونكورد التابعة لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية (NWS) حاليًا أكبر موقع اختبار آمن في الولايات المتحدة". وتشير التقارير إلى أن شركة مرسيدس-بنز حاصلة على تراخيص لاختبار تقنيات القيادة الجديدة، بما في ذلك البنية التحتية الذكية مثل إشارات المرور التي تتواصل مع السيارات.

في 22 يونيو/حزيران 2018، أفادت مجلة تايم أن البحرية الأمريكية تخطط لبناء "مدن خيام" في موقع المحطة البحرية السابقة، حيث كان من المقرر احتجاز ما يصل إلى 47 ألف مهاجر . ^{[ 16 ]} قوبل هذا الخبر باحتجاجات شعبية، بالإضافة إلى معارضة من عمدة مدينة كونكورد، الذي اعتبر موقع "سوبرفند" غير مناسب للسكن العام ^{[ 17 ]،} والنائب مارك ديساولنييه ، الذي وصف الاقتراح بأنه "جنون". ^{[ 18 ]} بعد أيام قليلة، أفاد النائب أن مصدرين من وزارة الأمن الداخلي أكدا أن مدن الخيام التي كان يُخشى منها لن تُبنى. ^{[ 19 ]}

في فيلم "ذا روك" الذي صدر عام 1996 ، يُفترض أن الرؤوس الحربية التي تحتوي على غاز VX قد سُرقت من محطة كونكورد للأسلحة البحرية. لم تُستخدم المحطة في التصوير.

شوهد فريق برنامج "ميثباسترز" في المحطة عدة مرات وهم يختبرون الخرافات المتعلقة بكفاءة استهلاك الوقود، من بين مشاريع أخرى.

خلال الحرب الباردة، استُخدمت أجزاء من أراضي محطة كونكورد للأسلحة البحرية بشكل متقطع لرعي الماشية. ولا تزال هذه الأرض تُستخدم لهذا الغرض حتى اليوم. ^{[ 20 ]}

في عام 2016، نفق عشرة أبقار على يد متسلل قام بقطع إمدادات المياه عنها أثناء بحثه عن الماء. ^{[ 21 ]}

في عام ٢٠١٩، نُقلت ٢٢١٦ فدانًا من أراضي البحرية إلى الحديقة. وهناك خطط لنقل الـ ٣٢٤ فدانًا المتبقية، ما يعني حماية أكثر من ٢٥٠٠ فدان من إجمالي مساحة الحديقة بشكل دائم. ^{[ ١٠ ]} كما توجد خطط أخرى لربط الحديقة الجديدة بمناجم بلاك دايموند في بيتسبرغ باستخدام نفق بُني في الأصل لمرور الماشية. ^{[ ٢٢ ]}

• حوض بناء السفن التابع للبحرية في جزيرة مار
• منطقة تدريب قوات الاحتياط في المتنزهات
• النصب التذكاري الوطني لمخزن بورت شيكاغو البحري

• صفحة مشروع تطوير محطة الأسلحة البحرية كونكورد (CNWS) التابعة لشركة بروكفيلد بروبرتيز
• بوابة معلومات إعادة استخدام محطة كونكورد للأسلحة البحرية
• تحالف حي محطة الأسلحة البحرية في كونكورد
• مشروع إعادة استخدام مجتمع كونكورد لمحطة كونكورد للأسلحة البحرية
• GlobalSecurity.org. محطة الأسلحة البحرية (NAVWPNSTA)، مستودع بورت شيكاغو البحري، كونكورد، كاليفورنيا
• الموقع الرسمي للكتيبة 834 للنقل
• الكتيبة 834 للنقل - مركز قيادة النقل في سان دييغو، صفحة MOTCO على فيسبوك

37°59′39″ شمالاً 121°58′58″ غرباً / 37.99417° شمالاً 121.98278° غرباً / 37.99417؛ -121.98278 ^{[ 1 ]}