شارع إيدا بي ويلز

شارع إيدا بي. ويلز (المعروف سابقًا باسم كونغرس باركواي ) هو شارع رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب في وسط مدينة شيكاغو ، إلينوي، بالولايات المتحدة الأمريكية. يبدأ الشارع من تقاطع جين بيرن ، حيث يلتقي بالطرق السريعة  90 و 94 و 290 . عند شارع ويلز، يستمر شارع إيدا بي. ويلز كشارع عادي مارًا بشارع ستيت وشارع ميشيغان ، حتى ينتهي عند شارع كولومبوس في حديقة غرانت أمام نافورة باكنغهام . في عام 2018، أعادت حكومة المدينة تسمية الشارع تكريمًا للصحفية والناشطة الحقوقية إيدا بي. ويلز . ^{[ 1 ]}

يبدأ طريق إيدا بي. ويلز من تقاطع جين بيرن ، حيث يتقاطع مع الطرق السريعة كينيدي ، ودان رايان ، وإيزنهاور . بعد عبور التقاطع، يمر الطريق أسفل مبنى مكتب البريد الرئيسي القديم في شيكاغو ، ثم فوق الفرع الجنوبي لنهر شيكاغو . عند تقاطع مع شارع فرانكلين وشارع واكر ، يتحول طريق إيدا بي. ويلز من طريق سريع إلى شارع عادي. ثم يعبر شوارع تمتد من الشمال إلى الجنوب في وسط المدينة، بما في ذلك شارع ويلز (مما يُنشئ تقاطعًا بين شارعي ويلز)، وشارع لاسال ، وشارع كلارك ، وشارع ستيت ، وشارع ميشيغان . عند شارع ميشيغان، يدخل طريق إيدا بي. ويلز إلى حديقة غرانت ، حيث ينتهي عند شارع كولومبوس ، غرب نافورة باكنغهام مباشرةً .

غرب تقاطع جين بيرن، لا يزال طريق كونغرس باركواي موجودًا في عدة أجزاء متفرقة، حيث يعمل كطريق خدمة لأجزاء من طريق أيزنهاور السريع، وكشارع فرعي يمر عبر العديد من أحياء الجانب الغربي . في الضواحي الغربية لمقاطعة كوك في شيكاغو، يُعرف باسم شارع كونغرس.

تم اقتراح طريق إيدا بي. ويلز، الذي كان يُعرف سابقًا باسم طريق الكونغرس، في خطة شيكاغو لعام 1909 ليكون المحور المركزي للمدينة المُعاد تخطيطها. اقترح مُعدّا الخطة، دانيال بورنهام وإدوارد إتش. بينيت ، إنشاء جادة جديدة واسعة على امتداد شارع الكونغرس، تخترق الكتل السكنية الطويلة بين شارعي فان بورين وهاريسون، وتربط مركزًا ثقافيًا يضم مباني جديدة في حديقة غرانت بمركز مدني جديد يتمركز حول شارعي الكونغرس وهالستيد، ثم تمتد غربًا إلى الحدائق والمناطق السكنية خارج حدود المدينة. في وسط المدينة، كان شارع الكونغرس لا يتجاوز طوله كتلتين سكنيتين، وقد تم تخطيطه عام 1848 باسم الشارع الخامس، وكان يمتد من شارع ستيت شرقًا إلى جادة ميشيغان. ^{[ 2 ]}

في أواخر عشرينيات القرن العشرين، اختارت إدارة البريد الأمريكية موقعًا لمكتب البريد الرئيسي في شيكاغو، وهو موقع كان سيحول دون إنشاء أي شارع رئيسي مماثل في المستقبل. اعترض بينيت ولجنة تخطيط شيكاغو على ذلك. ^{[ 3 ]} وفي النهاية، تم التوصل إلى حل وسط يقضي بإنشاء نفق سفلي يمر عبر المبنى، وقد اكتمل بناؤه عام 1933. ^{[ 4 ]}

مع تقدم التخطيط للطرق السريعة في منطقة شيكاغو خلال عشرينيات القرن الماضي، كان إنشاء طريق يمر عبر الجانب الغربي من المدينة أولوية قصوى. عندما بدا أن المخططين يميلون إلى اختيار مسار شارع مونرو، نشر بينيت دراسة عام 1929 تُجادل بتفوق شارع كونغرس. ^{[ 5 ]} بعد دراسة مستفيضة للبدائل، أُدرج مسار شارع كونغرس في الخطة الشاملة للطرق السريعة للمدينة لعام 1940. ^{[ 6 ]}

خلال ثلاثينيات القرن العشرين، تداخلت خطط شيكاغو للنقل السريع مع خطط الطرق السريعة. عندما وافقت إدارة الأشغال العامة على منحة لإنشاء مترو أنفاق وسط المدينة، اشترطت ذلك بناء الجزء الواقع في وسط المدينة من طريق كونغرس باركواي. ^{[ 7 ]} كان من المخطط أن يمر "خط مترو الأنفاق رقم 2" في شيكاغو أسفل شارع ميلووكي وشارع ديربورن، ثم ينعطف غربًا أسفل طريق كونغرس باركواي، مع توقع امتداده غربًا في المستقبل.

شكّل إنشاء الجزء الواقع في وسط المدينة، والذي بدأ في ديسمبر 1949، تحدياتٍ عديدة. كان لا بد من مدّ الطريق السريع الجديد فوق شوارع كلينتون وكانال، مرورًا بمكتب البريد على مستوى مماثل للشوارع المحيطة، وعبر الفرع الجنوبي لنهر شيكاغو على جسرين متحركين من نوع باسكيول . شرق النهر، ربطت منحدراتٌ شارع فرانكلين ومستويين من شارع واكر درايف قبل نهاية نظام الوصول المُتحكم به عند شارع ويلز. تطلّبت أرصفة محطة شارع لاسال دعاماتٍ جديدة لإنشاء نفقٍ أسفل طريق كونغرس باركواي. أُزيل أكثر من عشرين مبنىً لإنشاء الشارع الجديد، بما في ذلك مبنيا مونون (13 طابقًا) وكاكستون (12 طابقًا) في شارع ديربورن، وهو جزء من منطقة برينترز رو . شرق شارع ستيت، حُفرت أرصفةٌ مقوسة في المباني القائمة، بما في ذلك مسرح أوديتوريوم ، للسماح بستة مسارات لحركة مرور السيارات. ^{[ 8 ]}

افتُتح الشارع الجديد أمام حركة المرور من شارع ستيت إلى شارع لاسال عام ١٩٥٢، ^{[ ٩ ]} وافتُتح بكامل طوله في ١٠ أغسطس ١٩٥٦. وتم تعديل درج احتفالي يؤدي إلى حديقة غرانت للسماح للشارع الجديد بالوصول إلى طريق كولومبوس. ولم تُنفذ خطط إنشاء منحدرات أسفل نافورة باكنغهام لربط الشارع الجديد بطريق ليك شور درايف. وقبل أن يُطلق على الطريق السريع I-290 اسم طريق دوايت دي أيزنهاور السريع في ستينيات القرن الماضي، كان يُعرف باسم طريق الكونغرس السريع، لأن طرفه الشرقي كان متصلاً بطريق الكونغرس باركواي.

بدلاً من أن يُمثّل الشارع الجديد العريض ذو الحركة المرورية الكثيفة محوراً مركزياً جديداً لمنطقة تجارية موسّعة، أصبح يُمثّل الحدّ الجنوبي لمنطقة لوب. أما قطع الأراضي الصغيرة التي أُخليت لأغراض البناء، ولكنها لم تكن ضرورية للشارع نفسه، فقد تحوّلت إلى محطات وقود ومواقف سيارات صغيرة. ومع إعادة تطوير منطقة برينترز رو إلى مبانٍ سكنية خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، أصبح يُنظر إلى كونغرس باركواي على أنه حدّ فاصل بين منطقتي المكاتب والسكن. ^{[ 10 ]}

عندما افتُتحت مكتبة هارولد واشنطن الجديدة في شيكاغو في أكتوبر 1991 عند تقاطع شارع ستيت وطريق كونغرس باركواي، لفتت الأنظار مجددًا إلى دور شارع إيدا بي. ويلز كبوابة رئيسية للمدينة. وفي عام 2013، افتُتح مشروع لتجميل الشارع استخدم أعمدة مضاءة في الجزيرة الوسطى وشبكات تعريش على الأرصفة لخلق "مشهد شارع إلكتروني"، حيث تُذكّر ألوانه المتغيرة بنافورة باكنغهام في الطرف الشرقي من الشارع. وفي عام 2012، أُضيفت مساحات خضراء واسعة حول المنحدرات التي تربط شارع كونغرس باركواي بشارع فرانكلين، وذلك ضمن مشروع إعادة بناء الطرف الجنوبي من شارع واكر.

في 25 يوليو/تموز 2018، غيّر مجلس مدينة شيكاغو اسم الشارع، الذي كان يُعرف سابقًا باسم كونغرس باركواي، إلى شارع إيدا بي. ويلز تكريمًا لناشطة الحقوق المدنية إيدا بي. ويلز ؛ وهو أول شارع في وسط مدينة شيكاغو يُسمى باسم امرأة من أصول غير بيضاء. ولم يؤثر تغيير الاسم على الطريق غرب تقاطع الطريق السريع. ^{[ 11 ] [ 12 ]} وأشادت هيئة تحرير صحيفة نيويورك تايمز بقرار مجلس مدينة شيكاغو بتغيير اسم الشارع. ^{[ 1 ]} ورُفعت لافتات الشارع بالاسم الجديد رسميًا في 11 فبراير/شباط 2019. ^{[ 13 ]}

تقع محطات الخط الأزرق لهيئة النقل في شيكاغو (CTA) من شارع لاسال إلى فورست بارك بالقرب من طريق إيدا بي ويلز.

يقع المسار بأكمله في مدينة شيكاغو ، مقاطعة كوك . جميع المخارج غير مرقمة.

mi [ 14 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
0.00	0.00	الطريق السريع I-290 غربًا  / الطريق السريع IL  110 (CKC) غربًا (طريق أيزنهاور السريع)  – أورورا	استمرارًا لما بعد الطريق السريع I-90/I-94
		الطريق السريع I-90 غربًا  / الطريق السريع I-94 غربًا ( طريق كينيدي السريع )  – ويسكونسن، الطريق السريع I-90 شرقًا / الطريق السريع I-94 شرقًا ( طريق دان رايان السريع ) – إنديانا	تقاطع جين بيرن ؛ مخرج 51I من الطريق السريع I-94
0.05– 0.08	0.080– 0.13	شارع القناة	مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
0.42	0.68	شارع واكر درايف ، شارع فرانكلين	مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ الطرف الشرقي لقسم الطريق السريع
1.12	1.80	شارع كولومبوس	تقاطع على شكل حرف T ؛ المحطة الشرقية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       الوصول غير مكتمل

• الوسائط المتعلقة بشارع إيدا بي ويلز على ويكيميديا ​​كومنز