كولسون للطيران

في عام 1987، اقتنت الشركة أول طائرة هليكوبتر لها، وهي من طراز سيكورسكي إس-61 إن . استُخدمت هذه الطائرة بشكل أساسي لدعم عمليات قطع الأشجار حتى عام 1995. وخلال صيف جاف، بدأت الشركة تحولها إلى عمليات مكافحة الحرائق الجوية. وخلال فترة التوسع، باعت شركة كولسون للطيران أراضيها الحرجية ومناشرها لتوفير المزيد من الأموال لجهود مكافحة الحرائق. ^{[ 4 ]}

بحلول عام 2007، كانت الشركة قد اشترت عدة طائرات، بما في ذلك طائرة مارتن جيه إم آر مارس المائية . وفي العام نفسه، فازت شركة كولسون للطيران بعقد مع إدارة الغابات الأمريكية . ^{[ 4 ]}

وقّعت شركة كولسون للطيران عقد إيجار لمدة خمس سنوات في مارس 2022 لمطار ثيرمال في جنوب كاليفورنيا. وتشير التقارير إلى أنه سيتم نشر ثلاث طائرات من طراز C-130 ، وثلاث طائرات من طراز بوينغ 737 ، وخمس مروحيات من طراز CH-47 شينوك ، وثلاث مروحيات من طراز S-61، وطائرات من طراز S-70 بلاك هوك في المطار لدعم جهود مكافحة حرائق كاليفورنيا. ^{[ 5 ]}

في 22 ديسمبر 2025، أعلنت شركة كولسون للطيران عن نيتها تطوير طائرة بوينغ 767 ذات قدرة فائقة على نقل الوقود جواً. ومن المقرر أن تكون طائرة 767 ذات قدرة فائقة قادرة على نقل الأفراد ومكافحة الحرائق جواً. ^{[ 6 ]}

في عام 2005، تعاقدت شركة كولسون مع المركز الوطني الأسترالي لمكافحة الحرائق الجوية  وولاية فيكتوريا لتقديم خدمات الدعم الجوي في مجال إخماد الحرائق . تأسست شركة كولسون للطيران في أستراليا عام 2010 لدعم عمليات شركة كولسون إيركرين طويلة الأمد في البلاد. ^{[ 7 ]}

بدأت شركة كولسون بالتوسع إلى المزيد من الدول في أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين. وقد عُرض على شركة كولسون للطيران أول عقد لها في آسيا عام 2020 من قبل المجلس الوطني الإندونيسي لإدارة الكوارث . وبعد عملية نشر في عام 2015، عرض المجلس الوطني عقدًا على شركة كولسون للطيران. ^{[ 8 ]}

أعلنت إدارة الإطفاء في كوريا الجنوبية عن مناقصة لتوريد طائرات هليكوبتر مخصصة لمكافحة الحرائق في عام 2022. وكانت شركات كولسون وإريكسون وكولومبيا هليكوبترز مؤهلة للمشاركة في المناقصة. وبحسب دعوى قضائية رفعتها شركة كولسون، فقد اتفقت الشركتان على استخدام خزانات المياه الخاصة بكولسون في أي عرض لطائرات الهليكوبتر، على أن تنسحب كولسون من المنافسة الرئيسية. إلا أن كولسون ادعت في الدعوى أن كولومبيا انتهكت الاتفاق وقامت بتركيب خزانات مياه تابعة لشركة منافسة. ^{[ 9 ]}

طائرة كولسون فايرلاينر هي سلسلة من طائرات بوينغ 737 تم تعديلها من قبل شركة كولسون للطيران لتصبح طائرات إطفاء متخصصة. ^{[ 10 ]} تستطيع طائرة فايرلاينر إسقاط ما يصل إلى 4000 جالون أمريكي (15000 لتر؛ 3300 جالون إمبراطوري ) من مثبطات الحريق، مع قدرتها على نقل ما يصل إلى 72 راكبًا دون الحاجة إلى إعادة تهيئة. ^{[ 10 ] [ 11 ]}   

في 22 ديسمبر 2025، أعلنت شركة كولسون للطيران عن بدء برنامجها لطائرة بوينغ 767 العملاقة للتزود بالوقود جواً (VLAT). يهدف برنامج 767 VLAT إلى أن يكون بديلاً عن طائرات MD-11 و DC-10 VLAT القديمة. ستتميز طائرة 767 VLAT بنظام كولسون للتوصيل الجوي للمواد المثبطة للهب، مع قدرتها على نقل ما يصل إلى 160 راكباً. ^{[ 6 ]}

نظام كولسون للطيران لإسقاط مثبطات اللهب جوًا (RADS) هو نظام متطور لتزويد طائرات مكافحة الحرائق بالوقود. يمكن تركيب نظام RADS على ثلاث طائرات: CH-47 تشينهوك ، و C-130 هيركوليز ، وكولسون للطيران-بوينغ 737 فايرلاينر . يتيح نظام التحكم في RADS للمشغلين ضبط معدل التدفق، مما يسمح بإسقاط أكثر دقة. وبحسب الطراز، يمكن لنظام RADS حمل ما يصل إلى 4000 جالون أمريكي من مثبطات اللهب . يتوفر نظام RADS بثلاثة طرازات: ^{[ 11 ]}