بدلة غوص

بدلة الغوص هي قطعة ملابس أو جهاز مصمم لحماية الغواص من البيئة تحت الماء . قد تتضمن بدلة الغوص أيضًا نظامًا لتزويد الغازات التنفسية (كما هو الحال في بدلة الغوص القياسية أو بدلة الغوص الجوي[ 1 ] ولكن في معظم الحالات، يُشير المصطلح فقط إلى الغطاء الواقي الذي يرتديه الغواص. أما نظام تزويد الغازات التنفسية فيُشار إليه عادةً بشكل منفصل. لا يوجد مصطلح عام يشمل بدلة الغوص وجهاز التنفس معًا. ويُشار إليها عمومًا باسم معدات الغوص أو أدوات الغوص، إلى جانب أي معدات أخرى ضرورية للغوص.

يمكن تقسيم بدلات الغوص إلى فئتين: بدلات "لينة" أو بدلات غوص الضغط الجوي - ومن أمثلتها بدلات الغوص الرطبة ، والبدلات الجافة ، والبدلات شبه الجافة، وجلود الغوص - وبدلات "صلبة" أو بدلات غوص الضغط الجوي ، وهي بدلات مُدرّعة تحافظ على ضغط الهواء الجوي للغواص عند أي عمق ضمن نطاق تشغيل البدلة. أما بدلات الماء الساخن فهي بدلات غوص رطبة مُدفأة.

وظيفة

يُرتدى بدلة الغوص كوسيلة للحماية من بيئة الغوص. ولها جوانب متعددة، تختلف أهميتها باختلاف بيئة الغوص. تعمل بدلات الغوص الجوية بشكل أساسي على عزل الغواص عن الضغط الجوي المحيط، وما يترتب عليه من مضاعفات نتيجة تنفس الغاز تحت الضغط. أما بدلات الضغط الجوي - كالبدلات الجلدية والبدلات الرطبة والبدلات الجافة - فلا توفر عزلًا للضغط، وعادةً ما تُستخدم أساسًا للحماية الحرارية، والتي قد تؤثر بدورها على عملية تخفيف الضغط. [ 2 ] ومن الأغراض الثانوية الشائعة للبدلات الجلدية والرطبة والجافة الحماية من الاحتكاك، ولسعات الحيوانات البحرية، والجروح الطفيفة، وإصابات الصدمات. في بعض البيئات التي تحتوي على مواد خطرة أو كائنات دقيقة، تتمثل الوظيفة الأساسية للبدلة الجافة في عزل الغواص عن هذه المواد أو الكائنات. ويعتمد هذا النوع من البدلات على تغطية كاملة مانعة لتسرب الماء لتوفير حماية فعالة. [ 2 ] [ 3 ] وتتوفر هذه الوظائف الإضافية بشكل طبيعي في بدلة الغوص الجوية.

تاريخ

بدلة الغوص الخاصة بجون ليثبريدج ، وهي أول بدلة غوص مغلقة، تم بناؤها في العقد الثاني من القرن الثامن عشر.

ابتكر تشارلز سي. جيه. لو رو نسيجًا مقاومًا للماء والرياح، يمكن استخدامه في صناعة بدلات الغوص الأولى. [ 4 ] ظهرت أولى تصاميم بدلات الغوص في أوائل القرن الثامن عشر. طوّر مخترعان إنجليزيان أولى بدلات الغوص المقاومة للضغط في العقد الثاني من القرن الثامن عشر. بنى جون ليثبريدج بدلة مغلقة بالكامل للمساعدة في أعمال الإنقاذ. تتكون هذه البدلة من أسطوانة هوائية مقاومة للضغط مزودة بفتحة رؤية زجاجية وكمّين مغلقين مانعين لتسرب الماء. [ 5 ] منحت هذه البدلة الغواص قدرة كافية على المناورة لإنجاز أعمال إنقاذ مفيدة تحت الماء.

تصميم سيبي المحسن في عام 1873.

بعد تجربة هذه الآلة في بركة حديقته (التي بُنيت خصيصًا لهذا الغرض)، غاص ليثبريدج في عدد من حطام السفن: أربع سفن حربية إنجليزية، وسفينة تابعة لشركة الهند الشرقية، وسفينتان حربيتان إسبانيتان، وعدد من السفن الشراعية. وقد أصبح ثريًا جدًا نتيجة لعمليات الإنقاذ التي قام بها. ومن أشهر عمليات الإنقاذ التي قام بها كانت إنقاذ السفينة الهولندية " سلوت تير هوج" ، التي غرقت قبالة ماديرا وعلى متنها أكثر من ثلاثة أطنان من الفضة. [ 6 ]

في الوقت نفسه، ابتكر أندرو بيكر بدلة غوص مغطاة بالجلد مزودة بخوذة تحتوي على نافذة. استخدم بيكر نظام أنابيب للتنفس، وعرض بدلته في نهر التايمز بلندن ، حيث بقي مغموراً تحت الماء لمدة ساعة.

بدلة غوص قديمة معروضة في متحف التاريخ البحري في مدينة مكسيكو .

قام المهندس البريطاني من أصل ألماني، أوغسطس سيب، بتطوير بدلة الغوص القياسية في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. وبناءً على التحسينات التي أدخلها المهندس جورج إدواردز على خوذة الأخوين دين ، ابتكر سيب تصميمه الخاص: خوذة مُدمجة في بدلة غوص كاملة الطول مصنوعة من قماش مقاوم للماء . لاحقًا، صُنعت البدلات من قماش مقاوم للماء اخترعه تشارلز ماكنتوش . ومنذ أواخر القرن التاسع عشر وطوال معظم القرن العشرين، كانت معظم بدلات الغوص القياسية تُصنع من طبقة رقيقة من المطاط الصلب مُغلفة بين طبقات من قماش التويل البني الفاتح. [ 7 ]

The oldest preserved suit, named "Wanha herra" (meaning "Old gentleman" in the old Finnish language) can be found in Raahe Museum, Finland. It was made of calf leather, and dates from the 18th century. Its exact origin is unknown but the foot parts suggest a Finnish origin. The suit, which was used in short underwater work like checking the condition of the bottom of a ship, was donated to Raahe Museum by Captain Johan Leufstadius (1829–1906), who was a master mariner, merchant and ship owner. The conservator of Raahe Museum, Jouko Turunen, tailored an accurate copy of the old suit in 1988, which has been successfully tested underwater several times.

The Sladen suit was a type of heavy dry suit made by Siebe Gorman which was used with rebreathers by British navy divers during the Second World War. Lighter dry suits made of latex rubber by Pirelli were used in World War II by Italian frogmen. They were patented in 1951.[8]

Ambient pressure suits

Diver of the EstonianHome Guard, 1941

Ambient pressure suits are a form of exposure protection protecting the wearer from the cold and in the case of dry suits, from contact with the surrounding water. They also provide some defense from abrasive and sharp objects as well as some forms of potentially harmful underwater life. They do not protect divers from the pressure of the surrounding water or barotrauma and decompression sickness.

There are five main types of ambient pressure diving suits; dive skins, wetsuits and their derivative semi-dry suit and hot-water suits, and dry suits.[9] Apart from hot water suits, these types of suit are not exclusively used by divers but are often used for thermal protection by people engaged in other water sports activities such as surfing, sailing, powerboating, windsurfing, kite surfing, waterskiing, caving and swimming.

Added buoyancy due to the volume of the suit is a side effect of most diving suits. A diving weighting system can be worn to counteract this buoyancy. Overalls may be worn over the diving suit as additional protection against cuts and abrasion. This is more usual for professional divers. Overalls increase drag while swimming and are not popular for recreational scuba.[9][10]

Dive skins

تُستخدم بدلات الغوص عند الغوص في مياه تزيد درجة حرارتها عن 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) . وهي مصنوعة من الإسباندكس أو الليكرا ، وتوفر حماية حرارية محدودة، لكنها تحمي الجلد من لسعات قناديل البحر والخدوش وحروق الشمس . يُعرف هذا النوع من البدلات أيضًا باسم "بدلة الحماية من اللسعات". يرتدي بعض الغواصين بدلة الغوص تحت بدلة الغوص الرطبة، مما يُسهّل ارتداءها، ويوفر راحة إضافية (لمن يعانون من مشاكل جلدية بسبب النيوبرين). [ 11 ]  

تم اختراع "جلد الغوص" في الأصل لحماية غواصي السكوبا في كوينزلاند بأستراليا من "قنديل البحر الصندوقي" ( Chironex fleckeri ).

في عام ١٩٧٨، كان توني فارمر مصممًا ومصنّعًا لملابس السباحة، ويمتلك شركة تُدعى "دارينغ ديزاينز". إلى جانب ملابس السباحة، كان يُصمّم أيضًا الملابس الداخلية وملابس التمارين الرياضية، بما في ذلك بدلة كاملة من الليكرا/السباندكس. أصبح غواصًا، وكان ذلك بمثابة الشرارة التي أشعلت فتيل ابتكار "بدلة الغوص" كما نعرفها اليوم.

بدلات الغوص

صياد بالرمح يرتدي بدلة غطس

بدلات الغوص عبارة عن بدلات بسيطة وغير مكلفة نسبيًا مصنوعة من النيوبرين الموسع، وتُستخدم عادةً في المياه التي تتراوح درجة حرارتها بين 10 و25 درجة مئوية (50 و77 درجة فهرنهايت) . يعمل النيوبرين الرغوي في البدلة على عزل الجسم حراريًا. [ 12 ] [ 13 ] ورغم إمكانية دخول الماء إلى البدلة، إلا أن البدلة الضيقة تمنع فقدان الحرارة الزائد، لأن كمية قليلة من الماء الدافئ الموجود داخلها تتسرب للخارج ليحل محلها ماء بارد، وهي عملية تُعرف باسم "التنظيف".  

يُعدّ المقاس المناسب بالغ الأهمية للحفاظ على الدفء. فالبدلة الفضفاضة تسمح بتدفق كمية كبيرة من الماء على جلد الغواص، مما يؤدي إلى فقدان حرارة الجسم. أما البدلة الضيقة جدًا فهي غير مريحة للغاية وقد تُعيق الدورة الدموية في الرقبة، وهي حالة خطيرة قد تُسبب الإغماء. لهذا السبب، يختار العديد من الغواصين تفصيل بدلات الغوص حسب الطلب بدلًا من شرائها جاهزة. تُقدم العديد من الشركات هذه الخدمة، وغالبًا ما تكون تكلفتها مُقاربة لتكلفة البدلة الجاهزة.

تُعاني بدلات الغوص من محدودية قدرتها على الحفاظ على الدفء لثلاثة أسباب: أولها، تعرض مرتديها لبعض الماء، وثانيها، انضغاط البدلة بفعل الضغط الجوي المحيط، مما يقلل من فعاليتها في الأعماق، وثالثها، أن سمك النيوبرين العازل محدودٌ قبل أن يصبح ارتداؤه غير عملي. عادةً ما يكون سمك بدلات الغوص المتوفرة تجاريًا 10  مم. ومن السماكات الشائعة الأخرى 7  مم، و5  مم، و3  مم، و1  مم. توفر البدلة ذات سمك 1  مم دفئًا ضئيلاً جدًا، وعادةً ما تُعتبر جلد غوص، وليست بدلة غوص بالمعنى المتعارف عليه. يمكن تصنيع بدلات الغوص باستخدام أكثر من طبقة من النيوبرين، بحيث تكون الطبقة الأكثر سمكًا هي الأكثر فعالية في الحفاظ على دفء الغواص. ويمكن تحقيق تأثير مماثل بارتداء طبقات من بدلات الغوص ذات سماكات مختلفة. تتميز بعض أنواع النيوبرين بأنها أكثر نعومة وخفة وقابلية للانضغاط من غيرها لنفس السماكة، وهي أنسب لبدلات الغوص لأغراض غير الغوص لأنها تنضغط وتفقد قدرتها على العزل بسرعة أكبر تحت الضغط، على الرغم من أنها أكثر راحة للرياضات السطحية لأنها أكثر مرونة وتسمح بحرية حركة أكبر. [ 14 ]

بدلات شبه جافة

البدلات شبه الجافة هي في الواقع بدلات غطس مزودة بدرزات محكمة الإغلاق وأختام شبه محكمة عند المعصم والرقبة والكاحلين والسحاب. تُستخدم عادةً في المياه التي تتراوح درجة حرارتها بين 10 و20 درجة مئوية (50 و68 درجة فهرنهايت) . تحدّ هذه الأختام من كمية الماء الداخلة والخارجة من البدلة، كما أن ملاءمتها المحكمة تقلل من حركة الأطراف. يتبلل مرتدي البدلة شبه الجافة، لكن الماء الداخل يسخن سريعًا ولا يخرج بسهولة، مما يحافظ على دفء الجسم. لا تُضيف طبقة الماء المحتبسة إلى قدرة البدلة على العزل، وأي دوران للماء عبر الأختام يُسبب فقدانًا للحرارة، لكن البدلات شبه الجافة رخيصة وبسيطة مقارنةً بالبدلات الجافة، ولا تتعرض لأعطال كارثية. تُصنع عادةً من النيوبرين السميك، الذي يوفر حماية حرارية جيدة، ولكنه يفقد الطفو والحماية الحرارية مع انضغاط فقاعات الغاز المحتبسة في رغوة النيوبرين على أعماق مختلفة. تُصنع البدلات شبه الجافة عادةً كبدلة كاملة من قطعة واحدة مزودة بأختام من النيوبرين للمعصم والأكمام والرقبة ذات سطح أملس يلامس الجلد. أما البدلات المكونة من قطعتين، فتتكون عادةً من بدلة كاملة من قطعة واحدة، تُعرف أحيانًا باسم "السروال الطويل"، بالإضافة إلى ملحقات تُلبس فوق البدلة أو تحتها أو معها، مثل سترة قصيرة، يمكن ارتداؤها بشكل منفصل في الماء الدافئ، ولكنها لا تحتوي على أختام مانعة للتسرب عند الفتحات. لا تتضمن البدلات شبه الجافة عادةً أغطية للرأس أو أحذية أو قفازات، لذا تُلبس أغطية رأس وأحذية وقفازات عازلة منفصلة. [ 15 ] [ 16 ]  

بدلات الماء الساخن

قسم الحبل السري من بيل، والذي يحتوي من بين مكونات أخرى على خراطيم إمداد المياه الساخنة.

بدلات الماء الساخن هي بدلات غوص فضفاضة مصنوعة من النيوبرين، تُستخدم في الغوص التجاري في المياه الباردة باستخدام نظام إمداد سطحي . [ 17 ] ينقل خرطومٌ في خط الحبل السري للغواص ، الذي يربطه بالدعم السطحي، الماء الساخن من سخان على السطح إلى البدلة. يتحكم الغواص في معدل تدفق الماء من صمام بالقرب من خصره، مما يسمح له بتغيير درجة حرارة البدلة استجابةً لتغيرات الظروف البيئية وعبء العمل. توزع أنابيب داخل البدلة الماء على الأطراف والصدر والظهر. تُرتدى أحذية وقفازات وغطاء رأس خاص لتمديد التدفئة إلى الأطراف. [ 18 ] يتوفر تدفئة غاز التنفس في الخوذة باستخدام غطاء ماء ساخن فوق أنبوب مدخل الخوذة بين كتلة الصمام والمنظم. [ 19 ] تُصنع هذه البدلات عادةً من النيوبرين الرغوي ، وهي تُشبه بدلات الغوص في تصميمها ومظهرها، إلا أنها لا تُناسب الجسم تمامًا، ولا تحتاج إلى أن تكون سميكة جدًا، إذ أن وظيفتها الأساسية هي الاحتفاظ مؤقتًا بتدفق الماء الساخن وتوجيهه. وتكون معصما البدلة وكاحلاها مفتوحين، مما يسمح بتدفق الماء منها عند إعادة ملئها بالماء الساخن من السطح. [ 18 ]

تُستخدم بدلات الماء الساخن غالبًا في الغوص العميق عند استخدام مخاليط التنفس التي تحتوي على الهيليوم. ينقل الهيليوم الحرارة بكفاءة أعلى بكثير من الهواء، لكن سعته الحرارية المولية أقل. تزداد السعة الحرارية الحجمية طرديًا مع الضغط، مما يعني أن الغواص سيفقد كميات كبيرة من حرارة الجسم عبر الرئتين عند تنفسه في أعماق كبيرة. يُضاعف هذا من خطر انخفاض حرارة الجسم الموجود أصلًا في درجات الحرارة المنخفضة الموجودة في هذه الأعماق. في ظل هذه الظروف، تُصبح بدلة الماء الساخن مسألة بقاء، وليست مسألة راحة. يُمكن أن يُشكل انقطاع إمداد الماء الساخن لبدلات الماء الساخن حالة طارئة تُهدد الحياة مع خطر كبير للإصابة بانخفاض حرارة الجسم المُنهك . وكما هو الحال مع مصدر احتياطي طارئ لغاز التنفس، يُعد سخان الماء الاحتياطي أيضًا إجراءً وقائيًا أساسيًا كلما استدعت ظروف الغوص استخدام بدلة الماء الساخن. إذا تعطل السخان ولم يُمكن تشغيل وحدة احتياطية على الفور، فقد يموت الغواص في أشد الظروف برودة في غضون دقائق. اعتمادًا على متطلبات تخفيف الضغط، قد يكون إخراج الغواص مباشرة إلى السطح قاتلًا بنفس القدر. [ 18 ]

يشكل الماء الساخن داخل البدلة حاجزًا عازلًا فعالًا يمنع فقدان الحرارة، ولكن يجب ضبط درجة الحرارة ضمن حدود دقيقة. فإذا انخفضت درجة الحرارة عن 32  درجة مئوية تقريبًا، قد يُصاب الغواص بانخفاض حرارة الجسم، بينما  قد تُسبب درجات الحرارة التي تزيد عن 45 درجة مئوية حروقًا. وقد لا يلاحظ الغواص التغير التدريجي في درجة حرارة الماء الداخل، وفي المراحل المبكرة من انخفاض أو ارتفاع حرارة الجسم، قد لا يلاحظ تدهور حالته. [ 18 ] تتميز البدلة بتصميمها الفضفاض الذي يسمح بتدفق الماء بحرية. وهذا ما يؤدي إلى احتفاظ البدلة بكمية كبيرة من الماء (من 13 إلى 22 لترًا) بشكل مؤقت، مما قد يُعيق السباحة بسبب القصور الذاتي الإضافي. [ 18 ] عند التحكم بها بشكل صحيح، تكون بدلة الماء الساخن آمنة ومريحة وفعالة، وتتيح للغواص التحكم الكافي في الحماية الحرارية، إلا أن انقطاع إمداد الماء الساخن قد يُهدد حياته. [ 18 ]

يرتدي الغواص عادةً ملابس داخلية تحت بدلة الغوص في الماء الساخن للحماية من الحروق والتهيج، وللحفاظ على النظافة الشخصية، إذ قد يتشارك الغواصون بدلات الغوص في الماء الساخن في نوبات عمل مختلفة، وقد ينقل باطن البدلة عدوى فطرية إذا لم يتم تنظيفه جيدًا بين المستخدمين. تُعد بدلات الغوص فعالة ضد حروق الأجزاء المغطاة من الجسم، ويمكن للملابس الداخلية الحرارية أن تحمي من التهيج، وتحافظ على دفء الغواص الاحتياطي على السطح. [ 9 ] [ 20 ] [ 21 ]

يتم توفير الماء الساخن من نظام تسخين على السطح، يُسخّن عادةً بحرق وقود الديزل، مع توفر أنظمة كهربائية أيضًا، ويُضخ الماء إلى الأنبوب الرئيسي بواسطة مضخة. تتراوح قدرة السخانات من غواص واحد إلى ثلاثة غواصين. [ 22 ] [ 23 ] تتوفر أنظمة الماء الساخن الكبيرة في حاويات. [ 24 ]

يبلغ قطر خرطوم إمداد الماء الساخن في نظام الغطس عادةً 13 ملم ( نصف بوصة ) ، وهو متصل بموزع إمداد عند الورك الأيمن للبدلة، مزود بصمامات تسمح للغواص بالتحكم في تدفق الماء إلى الجزء الأمامي والخلفي من الجذع، وإلى الذراعين والساقين، وتصريف الماء إلى البيئة إذا كان شديد السخونة أو شديد البرودة. يوزع الموزع الماء عبر البدلة من خلال أنابيب مثقبة. عادةً ما تكون بدلة الغطس بالماء الساخن قطعة واحدة من النيوبرين، فضفاضة نوعًا ما، تُلبس فوق بدلة داخلية رقيقة من النيوبرين، تحمي الغواص من الحروق في حال تعطل نظام التحكم في درجة الحرارة، وتحتوي على سحاب في الجزء الأمامي من الجذع وفي الجزء السفلي من كل ساق. تُلبس قفازات وأحذية تتلقى الماء الساخن من نهايات خراطيم الذراعين والساقين. في حال ارتداء قناع وجه كامل، قد يتم تزويد غطاء الرأس بالماء الساخن من خلال أنبوب عند رقبة البدلة. لا تحتاج الخوذات إلى تدفئة. يتدفق الماء الساخن من عند رقبة وأساور البدلة عبر منطقة التداخل مع القفازات أو الأحذية أو غطاء الرأس. [ 25 ] : الفصل 18 

المخاطر المرتبطة ببدلات الماء الساخن

  • يزداد خطر الإصابة بمرض تخفيف الضغط بسبب تسارع عملية دخول الغازات أثناء الجزء العميق من الغوص، ويتفاقم هذا الخطر إذا تم تقليل التدفئة أثناء تخفيف الضغط. [ 26 ]
  • يزداد خطر انخفاض حرارة الجسم إذا كانت البشرة دافئة بما يكفي لعدم الشعور بالبرد، ولكن توازن الحرارة سلبي، حيث لا يحدث تضيق الأوعية الدموية الطرفية للحفاظ على الحرارة. وقد يحدث فقدان كبير للحرارة عن طريق غاز التنفس. [ 26 ]

بدلات الغوص الجافة

بدلة جافة في الماء المثلج
يستعد غواصو البحرية الأمريكية للغوص مرتدين بدلات الغوص الجافة
عرض متحفي لبدلات الغوص الجافة بتكوينات مختلفة لأجهزة التنفس

تُستخدم البدلات الجافة عادةً عندما تتراوح درجة حرارة الماء بين -2 و15 درجة مئوية (28 و59 درجة فهرنهايت) . يُمنع دخول الماء إلى البدلة بواسطة حشوات عند الرقبة والمعصمين، ويُغلق فتحة ارتدائها وخلعها عادةً بسحاب مقاوم للماء . تعزل البدلة مرتديها من خلال الحفاظ على طبقة عازلة من الهواء في الطبقة الداخلية بين الجسم والطبقة الخارجية (تمامًا كما تعمل الملابس العازلة للحرارة فوق الماء)، أو باستخدام طبقة خارجية من النيوبرين الموسع المقاوم للماء، والتي تتميز بعزلها الطبيعي بنفس طريقة البدلة الرطبة، ويمكن ارتداؤها عادةً مع ملابس داخلية عازلة إضافية. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]  

لكل من البدلات الجافة المصنوعة من القماش المصفح والنيوبرين مزايا وعيوب: فالبدلة الجافة المصنوعة من القماش أكثر ملاءمة لدرجات حرارة الماء المتغيرة، إذ يمكن ارتداء طبقات مختلفة من الملابس تحتها. مع ذلك، فهي ضخمة الحجم، مما يزيد من مقاومة الماء وجهد السباحة. كما أن المواد المنسوجة فيها غير مرنة نسبيًا، وتحد من حركة المفاصل ما لم يتم نفخها لتصبح فضفاضة نوعًا ما. إضافةً إلى ذلك، إذا تعطلت البدلة الجافة المصنوعة من القماش وغمرتها المياه، فإنها تفقد معظم خصائصها العازلة. أما البدلات الجافة المصنوعة من النيوبرين، فهي انسيابية نسبيًا مثل البدلات الرطبة، وأكثر مرونة، لكنها في بعض الحالات لا تسمح بارتداء طبقات من الملابس تحتها، وبالتالي فهي أقل ملاءمة لدرجات الحرارة المتغيرة. ومن مزايا هذا التصميم أنه حتى في حالة غمرها بالكامل، فإنها تتحول إلى بدلة رطبة، وستظل توفر درجة كبيرة من العزل.

يرتدي الغواصون المحترفون الذين يعملون في بيئات ملوثة، مثل مياه الصرف الصحي أو المواد الكيميائية الخطرة، بدلات غوص جافة خاصة مصنوعة من نسيج مطاطي خارجي متين. يسهل تنظيف سطحها الخارجي الأملس من التلوث. تحتوي بدلة الغوص الجافة الخاصة بالمواد الخطرة على أحذية مدمجة، وهي محكمة الإغلاق مع خوذة الغوص وقفازات الغوص الجافة لمنع أي تلامس مع المواد الخطرة.

تحتوي بدلات الغوص الجافة ذات الحجم الثابت على نظام يسمح بنفخ البدلة لمنع " انضغاط البدلة " الناتج عن زيادة الضغط، ولمنع الضغط المفرط على الملابس الداخلية العازلة. كما تحتوي على فتحات تهوية تسمح بخروج الهواء الزائد من البدلة أثناء الصعود. [ 2 ]

لزيادة الدفء، يقوم بعض مستخدمي البدلات الجافة بنفخ بدلاتهم بغاز الأرغون ، وهو غاز خامل يتميز بخصائص عزل حراري فائقة مقارنة بالهواء. [ 30 ] يُحمل الأرغون في أسطوانة صغيرة منفصلة عن غاز التنفس الخاص بالغواص . يُستخدم هذا الترتيب غالبًا عندما يحتوي غاز التنفس على الهيليوم، وهو عازل ضعيف جدًا مقارنة بغازات التنفس الأخرى.

بدلات أنبوبية

بدلة الأنابيب هي نوع من الملابس المُدفأة أو المُبرّدة، تُرتدى تحت بدلة الغوص. تعمل هذه البدلة على تدوير الماء الساخن أو المُبرّد عبر أنابيب مرنة ذات دائرة مغلقة، قريبة من جلد مرتديها. وعادةً ما تُرتدى تحت طبقة عازلة إضافية لتقليل انتقال الحرارة مع البيئة الخارجية. يُمكن توفير الماء المُدوّر من وحدة مضخة حرارية تعمل بالبطارية يحملها الغواص، مما يجعل هذا النوع من إدارة الحرارة مناسبًا لغواصي السكوبا. يُمكن ارتداء بدلة الأنابيب تحت بدلة جافة مُحكمة الإغلاق بيئيًا، وهي مناسبة للاستخدام في المياه الملوثة [ 31 ].

مجموعات بدلات الغوص

يمكن ارتداء بدلة غطس قصيرة أو سترة فوق بدلة غطس كاملة لمزيد من الدفء. يبيع بعض البائعين منتجًا مشابهًا جدًا ويشيرون إليه باسم "مدفئ الجسم" عند ارتدائه فوق بدلة غطس أخرى. كما يمكن ارتداء "طبقة داخلية" تحت بدلة الغطس. بدأت هذه الممارسة مع الغواصين الذين كانوا يرتدون جوارب ضيقة تحت بدلة الغطس لمزيد من الدفء ولتسهيل ارتداء وخلع بدلة الغطس. يمكن أيضًا ارتداء "الطبقة الداخلية" كطبقة تحت بدلة الغطس الجافة في درجات الحرارة التي لا تتطلب ارتداء بدلة داخلية كاملة.

مُكَمِّلات

  • تُرتدى القفازات عادةً أثناء الغوص، كحماية حرارية، وكشكل من أشكال الحماية من البيئة ومخاطر العمل، أو كليهما. وتتوفر القفازات الجافة والرطبة. قد تكون القفازات الجافة ملتصقة بشكل دائم بأكمام بدلة الغوص الجافة، أو متصلة بنظام حلقات الأكمام. [ 32 ]
  • عادةً ما تُرتدى واقيات القدم أثناء الغوص، إما تحت الزعانف أو لحماية القدمين عند الغوص العميق ، حيث يتحرك الغواص بشكل أساسي عن طريق المشي، وفي هذه الحالة قد تُثقل الأحذية لتحقيق ثبات أفضل عند الوقوف. تُعدّ الأحذية جزءًا لا يتجزأ من معظم بدلات الغوص الجافة، إلا إذا كانت تنتهي بجوارب مدمجة. يمكن ارتداء أحذية غير مقاومة للماء فوق الأحذية المدمجة أو جوارب النيوبرين للحماية من مخاطر بيئة العمل عند ارتداء الغواص بدلة غوص رطبة أو بدلة غوص في المياه الساخنة.
  • تُستخدم أغطية الرأس عادةً للحماية من الحرارة إذا لم يستخدم الغواص خوذة. تتوفر أغطية رأس جافة، لكنها غير شائعة نسبيًا، والترتيب المعتاد هو غطاء رأس من النيوبرين، وهو إما وحدة منفصلة أو جزء من بدلة الغوص.

بدلات الغوص الجوي

بدلة جيم في متحف الغواصات التابع للبحرية الملكية .

بدلة الغوص الجوية عبارة عن غواصة صغيرة مفصلية لشخص واحد ذات شكل بشري تشبه درعًا، مع مفاصل ضغط معقدة تسمح بالحركة مع الحفاظ على ضغط داخلي يعادل ضغطًا جويًا واحدًا. [ 33 ]

يمكن استخدام هذه المعدات للغوص في أعماق كبيرة ولفترات طويلة دون الحاجة إلى تخفيف الضغط ، مما يزيل معظم المخاطر الفسيولوجية المرتبطة بالغوص العميق. ولا يشترط أن يكون الغواصون سباحين ماهرين. فغالباً ما تكون الحركة والبراعة محدودة بسبب القيود الميكانيكية، كما أن تصميم بيئة العمل أثناء الحركة يمثل تحدياً.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "بدلة الغوص" . dictionary.reference.com . مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2021 .
  2. 1 2 3 بارسكي، ستيفن م.؛ لونغ، ديك؛ ستينتون، بوب (2006). الغوص بالبدلة الجافة: دليل للغوص الجاف . فينتورا، كاليفورنيا: دار هامرهيد للنشر. ص 152. ISBN  9780967430560تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2009 .
  3. بارسكي، ستيفن (2007). الغوص في بيئات عالية الخطورة ( الطبعة الرابعة). فينتورا، كاليفورنيا: دار هامرهيد للنشر. ISBN  978-0-9674305-7-7.
  4. فرانكلين، بنجامين (1 يناير 2008). أوراق بنجامين فرانكلين: من 21 يناير إلى 15 مايو 1783. مطبعة جامعة ييل. ISBN 978-0-300-13448-3أُرشف من الأصل في 6 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2021 .
  5. جون ليثبريدج، مخترع من نيوتن أبوت. مؤرشف بتاريخ ١١ نوفمبر ٢٠٢٠ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) ، موقع بي بي سي الإلكتروني.
  6. أكوت، سي. (1999). "نبذة تاريخية عن الغوص ومرض تخفيف الضغط". مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 29 (2). ISSN 0813-1988 . OCLC 16986801 .  
  7. أكوت، سي. (1999). "جيه إس هالدين، جيه بي إس هالدين، إل هيل، وإيه سيبي: نبذة مختصرة عن حياتهم". مجلة جمعية طب الغوص في جنوب المحيط الهادئ . 29 (3). الرقم الدولي الموحد للدوريات 0813-1988 . رقم OCLC 16986801 .  
  8. فريق العمل. "بدلات الغوص المطاطية" . 7-Q 9-54 دليل تعليمات بدلة الغوص الجافة من بيريللي . ميلانو، إيطاليا: بيريللي. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2016 .
  9. 1 2 3 بارسكي، ستيفن م.؛ كريستنسن، روبرت و. (2004). الدليل المبسط للغوص التجاري . دار هامر هيد للنشر. ISBN 9780967430546.
  10. "المعدات المطلوبة" . diversinstitute.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2024 .
  11. فريق العمل (19 أغسطس 2014). "ما الفرق بين بدلة ستينجر، وبدلة الغوص، والبدلة الرطبة، والبدلة الجافة، وبدلة الغوص؟" . مدونة إيكوستينجر . إيكوستينجر. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2016 .
  12. دليل الغوص التابع للبحرية الأمريكية، الطبعة السادسة . الولايات المتحدة: قيادة أنظمة البحرية الأمريكية. 2006. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2008 .
  13. فولتون، إتش تي؛ ويلهام، دبليو؛ دوير، جيه في؛ دوبينز، آر إف (1952). "تقرير أولي عن الحماية من الماء البارد" (ملف PDF) . التقرير الفني لوحدة الغوص التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية . NEDU-RR-5-52. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 3 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2024 .
  14. فريق العمل. "النيوبرين للغوص/السطح - الفرق ولماذا يجب أن تقلق" . المنتجات: مجموعة بدلات الغوص . O'Three. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2018. تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2016 .
  15. فريق العمل. "وصف المنتج" . بدلة غطس دلتا فليكس شبه التقنية . ويغان، المملكة المتحدة: نورثرن دايفر إنترناشونال. مؤرشفة من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاطلاع عليها في 27 نوفمبر 2016 .
  16. فريق العمل. "معلومات فنية" . بدلات الغوص: نوفا سكوتيا شبه الجافة 6 مم . جونسون آوتدورز. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2016 .
  17. ميكيافيتش، ب.؛ غولدن، ف.س.؛ إيغلين، م.؛ تيبتون، م.ج. (2001). "الحالة الحرارية لغواصي التشبع أثناء الغطسات التشغيلية في بحر الشمال". طب الأعماق والضغط العالي . 28 (3): 149-155 . PMID 12067151 . 
  18. 1 2 3 4 5 6 بيفان، جون، محرر. (2005). "القسم 5.4". دليل الغواصين المحترفين ( الطبعة الثانية). ألفيرستوك، جوسبورت، هامبشاير، المملكة المتحدة: سابمكس المحدودة. ص 242. ISBN   978-0950824260.
  19. "التصنيف: الماء الساخن. طقم غطاء الماء الساخن كيربي مورغان 525-100 لخوذات SL 17B و17C و27 وKM 37/57 وKMB 18/28" . لينوود، واشنطن: دايف كوميرشال إنترناشونال. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2019 .
  20. "Thermal Sat Hotwater Undersuit". www.ndiver-commercial.com. Archived from the original on 24 January 2021. Retrieved 15 January 2019.
  21. "Divex hot water undersuit". James Fisher and Sons plc. Archived from the original on 16 January 2021. Retrieved 15 January 2019.
  22. "Let's Dive Together". diveheaters.com. Archived from the original on 16 April 2019. Retrieved 15 January 2019.
  23. "Diver Hot Water Machines". Preston, Lancashire, UK: Submarine Manufacturing & Products Ltd. Archived from the original on 31 August 2019. Retrieved 15 January 2019.
  24. "Containerised hot water diver system". Archived from the original on 3 March 2021. Retrieved 15 January 2019.
  25. Jameson, Grant. New Commercial Air Diving Manual. Durban, South Africa: Professional Diving Centre.
  26. 12Pollock, Neal W. (September 2015). "Re: Don't dive cold when you don't have to". Diving Hyperb Med. 45 (3): 209. PMID 26415074.
  27. Piantadosi, C.A.; Ball, D.J.; Nuckols, M.L.; Thalmann, E.D. (1979). "Manned Evaluation of the NCSC Diver Thermal Protection (DTP) Passive System Prototype". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-13-79.
  28. Brewster, D.F.; Sterba, J.A. (1988). "Market Survey of Commercially Available Dry Suits". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-3-88.
  29. Nishi, R.Y. (1989). "Proceedings of the DCIEM Diver Thermal Protection Workshop". Defence and Civil Institute of Environmental Medicine. DCIEM 92-10. Toronto, Canada.
  30. Nuckols, M.L.; Giblo, J.; Wood-Putnam, J.L. (15–18 September 2008). "Thermal Characteristics of Diving Garments When Using Argon as a Suit Inflation Gas". Proceedings of the Oceans 08 MTS/IEEE Quebec, Canada Meeting. MTS/IEEE.
  31. "Free-Swimming Diver Heating Systems (FDHS) & Free-Swimming Diver Cooing System (FDCS)"(PDF). rinitech.com. Archived(PDF) from the original on 6 May 2024. Retrieved 5 May 2024.
  32. قفازات "SI TECH الجافة" . www.scubacenter.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2024 .
  33. ثورنتون، مايك؛ راندال، روبرت إي؛ ألبو، إي. كورت (1 يناير 2001). "تكنولوجيا ما تحت سطح البحر: بدلات الغوص الجوي تسد الفجوة بين الغوص التشبعي ووحدات المركبات الموجهة عن بعد" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2023 .