مواصلات مطار كوالالمبور الدولي

يُعدّ قطار ERL KLIA Transit خدمة قطارات ركاب تربط مطار كوالالمبور الدولي (KLIA) في ماليزيا . وينطلق من محطة KL Sentral ، المحطة الرئيسية في كوالالمبور، إلى مبنيي الركاب 1 و 2 في مطار KLIA . [ 3 ] ويُعدّ هذا الخط أحد خطي خدمة السكك الحديدية السريعة (ERL)، حيث يتشارك نفس المسارات مع قطار KLIA Ekspres . يتوقف قطار KLIA Transit في جميع المحطات على طول الخط، بينما يُقدّم قطار KLIA Ekspres خدمة سريعة ومباشرة بين محطة KL Sentral والمطار. وتتولى شركة Express Rail Link Sdn. Bhd. (ERL) تشغيل هذا الخط.
يُعد هذا الخط أحد مكونات نظام النقل المتكامل في وادي كلانج . ويحمل الرقم 7 واللون الأزرق المخضر على خرائط النقل الرسمية.
معلومات الخط
المحطات
تخدم خدمة النقل العام في مطار كوالالمبور الدولي ست محطات. وهي، من الشمال إلى الجنوب:
| رمز المحطة | اسم المحطة | صور | نوع المنصة | محطة تبادل/ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| KT1 | محطة كيه إل سنترال | المحطة النهائية ( الجزيرة ) | المحطة الشمالية. محطة مشتركة مع خط قطار KE1 ERL KLIA Ekspres . محطة توصيل ، بدون تكامل مع منطقة مدفوعة، إلى:
| |
| KT2 | بندر تاسيك سيلاتان | جانب | محطة الربط مع:
الحافلة المغذية T410 إلى KG26 تامان كوناوت لخط مترو كاجانغ . | |
| KT3 | بوتراجايا وسيبرجايا | محطة ربط بمحطة بوتراجايا المركزية PY41 لخط مترو بوتراجايا . نقطة تبادل مُخطط لها مع قطار بوتراجايا الأحادي | ||
| KT4 | سالاك تينجي | |||
| KT5 | مطار كوالالمبور الدولي، المبنى رقم 1 | جزيرة | محطة مشتركة مع خط قطار KE2 ERL KLIA Ekspres . | |
| KT6 | مطار كوالالمبور الدولي، المبنى رقم 2 | المحطة النهائية ( الجزيرة ) | المحطة الجنوبية. محطة مشتركة مع قطار KE3 ERL KLIA Ekspres . |
في محطة كوالالمبور المركزية (KL Sentral)، يمكن الوصول إلى رصيفي قطار ERL من جزأين مختلفين من المحطة. يمكن الوصول إلى الرصيفين الجانبيين لقطار KLIA Ekspres من مبنى مطار كوالالمبور (KL CAT)، بينما يمكن الوصول إلى رصيف KLIA Transit من صالة الترانزيت الرئيسية في الطابق الأول. في مبنيي الركاب 1 و2 بمطار كوالالمبور الدولي (KLIA)، يستخدم كل من قطار KLIA Ekspres وقطار KLIA Transit نفس الرصيف، حيث يخدم كل قطار جانبًا واحدًا فقط من الرصيف.
في محطة مبنى الركاب رقم 1 بمطار كوالالمبور الدولي، تستخدم خدمة النقل العام بالمطار نفس الرصيف للقطارات المتجهة إلى مبنى الركاب رقم 2 أو إلى المدينة. وتُثبّت شاشات عرض على الرصيف لتوضيح اتجاه سير القطار القادم.
تاريخ
بدأ نظام النقل في مطار كوالالمبور الدولي عملياته في 20 يونيو 2002. ومنذ ذلك الحين لم يحدث سوى حادث كبير واحد.
الحوادث
في 24 أغسطس/آب 2010، شهد خط سكة حديد إكسبريس أول حادث مُسجّل أسفر عن إصابة ثلاثة ركاب. اصطدم قطاران تابعان للخط في محطة كوالالمبور المركزية . كان أحد القطارين على وشك المغادرة في تمام الساعة 9:45 مساءً متجهاً إلى مطار كوالالمبور الدولي، بينما اصطدم به القطار الآخر، الذي كان خالياً من الركاب، من الخلف. [ 4 ] [ 5 ]
أنظمة التعليق
في 4 أبريل 2020، وبسبب أمر تقييد الحركة في ماليزيا ، والذي أدى إلى انخفاض كبير في عدد الركاب، تم تعليق جميع خدمات قطارات ERL مؤقتًا. [ 6 ] استؤنفت خدمات ERL بشكل محدود في 4 مايو 2020. [ 7 ]
في 4 يونيو 2021، وبسبب الإغلاق التام الذي فرضته ماليزيا ضمن إجراءات تقييد الحركة، تم تعليق جميع خدمات قطارات السكك الحديدية الشرقية مؤقتًا مرة أخرى. [ 8 ] استؤنفت خدمات قطارات السكك الحديدية الشرقية في 10 سبتمبر 2021. [ 9 ]
العمليات
تعمل القطارات بين الساعة 5:00 ومنتصف الليل بترددات تبلغ 15 دقيقة (في أوقات الذروة) أو 30 دقيقة (خارج أوقات الذروة وفي عطلات نهاية الأسبوع).
التذاكر والأسعار
أسعار الرحلات في اتجاه واحد اعتبارًا من يناير 2016: [ 10 ]
| قطاع | محطة كيه إل سنترال | بندر تاسيك سيلاتان | بوتراجايا وسيبرجايا | سالاك تينجي | مطار كوالالمبور الدولي |
|---|---|---|---|---|---|
| بندر تاسيك سيلاتان | 6.50 رينغيت ماليزي 2.90 رينغيت ماليزي | ||||
| بوتراجايا وسيبرجايا | 14.00 رينغيت ماليزي 6.30 رينغيت ماليزي | 8.00 رينغيت ماليزي 3.60 رينغيت ماليزي | |||
| سالاك تينجي | 18.30 رينغيت ماليزي 8.20 رينغيت ماليزي | 12.40 رينغيت ماليزي 5.60 رينغيت ماليزي | 4.70 رينغيت ماليزي 2.10 رينغيت ماليزي | ||
| مبنى الركاب رقم 1 في مطار كوالالمبور الدولي | 55.00 رينغيت ماليزي 25.00 رينغيت ماليزي | 38.40 رينغيت ماليزي 17.30 رينغيت ماليزي | 9.40 رينغيت ماليزي 4.20 رينغيت ماليزي | 4.90 رينغيت ماليزي 2.20 رينغيت ماليزي | |
| مبنى الركاب رقم 2 في مطار كوالالمبور الدولي | 2.00 رينغيت ماليزي 1.00 رينغيت ماليزي |
يمكن شراء تذاكر الذهاب فقط وتذاكر الذهاب والعودة من مكتب التذاكر، أو من أجهزة بيع التذاكر الآلية، أو من موقع KLIA Ekspres الإلكتروني، أو عبر تطبيق KLIA Ekspres للهواتف المحمولة.
يمكن للمسافرين حاملي بطاقات أمريكان إكسبريس، وجيه سي بي، وماستركارد، وفيزا، ويونيون باي اللاتلامسية، وبطاقات تاتش آند جو، الدفع مباشرةً عند بوابات الدفع دون الحاجة إلى شراء تذكرة منفصلة. يشترط وجود رصيد أدنى قدره 20 رينغيت ماليزي في بطاقات تاتش آند جو.
يمكن شراء بطاقات السفر الأسبوعية أو الشهرية (بطاقة السفر) المرتبطة ببطاقة الهوية الوطنية (MyKad ) من مكتب التذاكر أو عبر موقع KLIA Ekspres الإلكتروني. تتيح بطاقات السفر السفر غير المحدود بين محطتين لمدة سبعة أو ثلاثين يومًا.
لا يوجد سفر مجاني بين مبنيي الركاب 1 و2 في مطار كوالالمبور الدولي. ويحتاج المسافرون الذين ينتقلون بين المبنيين عبر خدمة النقل الجوي KLIA Transit إلى تذكرة صالحة.
الاتصال بمطار سوبانغ
يتقاطع خط قطارات KLIA Transit (و KLIA Ekspres ) مع خط Skypark Link التابع لشركة KTM في محطة KL Sentral ، وهو خط سكة حديد يربط المطار بمطار السلطان عبد العزيز شاه (مطار سوبانغ). يتيح هذا الربط الوصول بالسكك الحديدية بين مبنى الركاب رقم 1 ومبنى الركاب رقم 2 في مطار KLIA ومطار سوبانغ.
اعتبارًا من أغسطس 2024، تم تعليق خدمات SkyPark Link.
عدد الركاب
| عدد ركاب النقل في مطار كوالالمبور الدولي [ 11 ] | |||
|---|---|---|---|
| سنة | عدد الركاب | يتغير (٪) | ملاحظات |
| 2026 | 1,875,110 | اعتبارًا من مارس 2026 | |
| 2025 | 7,190,750 | أعلى رقم مسجل | |
| 2024 | 6,143,917 | ||
| 2023 | 5,143,373 | ||
| 2022 | 3,375,314 | ||
| 2021 | 724,997 | إغلاق تام | |
| 2020 | 2,189,136 | جائحة كوفيد-19 | |
| 2019 | 6,788,122 | ||
| 2018 | 6,540,177 | ||
| 2017 | 6,443,667 | ||
| 2016 | 6,485,272 | ||
| 2015 | 6,496,617 | ||
| 2014 | 6,310,323 | ||
| 2013 | 4,374,220 | ||
| 2012 | 3,723,536 | ||
| 2011 | 3,236,795 | ||
| 2010 | 2,626,121 | ||
| 2009 | 1,794,080 | ||
| 2008 | 2,508,886 | ||
| 2007 | 2,449,842 | ||
| 2006 | 2,369,763 | ||
| 2005 | 1,829,224 | ||
| 2004 | 1,734,614 | ||
| 2003 | 970,598 | ||
| 2002 | 187,848 | - | بدأت العمليات في 20 يونيو 2002 |
معرض
- منصة محطة بوتراجايا وسيبرجايا ERL في الليل.
التصميم الداخلي لقطار سيمنز ديزيرو.
CRRC خط الاستواء EMU في محطة بوتراجايا/سايبرجايا
قطار KLIA Transit Desiro ET 425 M EMU في محطة بندر تاسيك سيلاتان
قطار KLIA Transit Equator EMU في محطة بندر تاسيك سيلاتان
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "عدد ركاب القطارات اليومي في شبه جزيرة ماليزيا" . عدد ركاب القطارات اليومي . هيئة النقل البري العام (APAD). ١٢ مايو ٢٠٢٦. مؤرشف من الأصل في ٢٦ مايو ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه في ٢٦ مايو ٢٠٢٦ .
- ↑ "عدد ركاب خدمات النقل بالسكك الحديدية، 2024" (ملف PDF) (باللغتين الماليزية والإنجليزية). وزارة النقل الماليزية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 4 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2025 .
- ↑ "خدماتنا" . شركة إكسبريس ريل لينك المحدودة. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2014 .
- ↑ "تحطم قطاران من طراز ERL في محطة KL Sentral" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 سبتمبر 2010.
- ↑ "تحطم قطاران من طراز ERL في محطة KL Sentral، وإصابة 3 أشخاص" .
- ↑ " أمر تقييد الحركة: شركة ERL ستعلق خدماتها اعتبارًا من 4 أبريل | ذا ستار أونلاين" . www.thestar.com.my
- ↑ تشوا، إيدي (1 مايو 2020). "قطار شرق ريو غراندي يستأنف خدماته المحدودة ابتداءً من 4 مايو" . صحيفة ذا ستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2022 .
- ↑ "قطار KLIA Ekspres وقطار Transit سيتوقفان عن العمل اعتبارًا من 4 يونيو - paultan.org" . أخبار بول تان للسيارات . 3 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2022 .
- ↑ «شركة السكك الحديدية الشرقية تستأنف خدمات القطارات اعتبارًا من 13 سبتمبر» . صحيفة ذا ستار . 9 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2022 .
- ↑ مراجعة أسعار قطارات السكك الحديدية الأوروبية (ERL) - يناير 2016
- ↑ "إحصاءات النقل بالسكك الحديدية" . وزارة النقل (ماليزيا) . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2022 .
روابط خارجية
- خدمة النقل في مطار كوالالمبور الدولي (KLIA Transit) متوفرة على الموقع الرسمي لقطار KLIA Ekspres.
خرائط الطرق
- البحث عن المسارات - دليل النقل التفاعلي لنظام النقل العام في كوالالمبور
- خريطة الطريق من موقع malaysiaexpat.com
- خريطة المسار من موقع ktmb.com.my
- خريطة المسار من موقع prasarana.com.my
- خريطة المسار من موقع stesensentral.com
- خط سكة حديد سريع
- 2002 مؤسسة في ماليزيا
- تم إطلاق خدمات السكك الحديدية في عام 2002
- مطار كوالالمبور الدولي
- تزويد السكك الحديدية بالكهرباء بتيار متردد بجهد 25 كيلوفولت






