قطار KLIA إكسبريس

يُعدّ قطار ERL KLIA Ekspres خط سكة حديد سريع يربط مطار كوالالمبور الدولي (KLIA) في ماليزيا . ويمتد من محطة KL Sentral ، المحطة الرئيسية في كوالالمبور ، إلى محطتي الركاب رقم 1 ورقم 2 في مطار كوالالمبور الدولي . ^{[ 3 ]} ويُعتبر هذا الخط أحد خطي خدمة السكك الحديدية السريعة (ERL)، حيث يتشارك نفس المسارات مع قطار KLIA Transit . يتوقف قطار KLIA Transit في جميع المحطات على طول الخط، بينما يعمل قطار KLIA Ekspres كخدمة مباشرة وسريعة بدون توقف بين محطة KL Sentral ومحطتي الركاب رقم 1 ورقم 2 في مطار كوالالمبور الدولي. وتتولى شركة Express Rail Link Sdn. Bhd. (ERL) تشغيل هذا الخط.

يُعد هذا الخط أحد مكونات نظام النقل المتكامل في وادي كلانج . ويحمل الرقم 6 ويظهر باللون الأرجواني على خرائط النقل الرسمية.

يخدم قطار KLIA Ekspres ثلاث محطات. ويعمل القطار بدون توقف من محطة KL Sentral إلى محطتي مبنى الركاب 1 ومبنى الركاب 2 في مطار KLIA الدولي، متجاوزاً محطات KLIA Transit الثلاث الواقعة بينهما.

رمز المحطة	اسم المحطة	صور	نوع المنصة	محطة تبادل/ملاحظات
KE1	محطة كيه إل سنترال		الطرفية ( الجانبية )	المحطة الشمالية. محطة مشتركة مع خط قطارات  KT1  ERL KLIA Transit . محطة الربط مع:  KA01   KS01  خط KTM Batu Caves-Pulau Sebang ، خط KTM Tanjung Malim-Port Klang ، خط KTM KL Sentral-Terminal Skypark و KTM ETS   خط كيلانا جايا KJ15 LRT وصول Linkbridge إلى  MR1  KL Monorail عبر مركز التسوق NU Sentral ( KL Sentral Monorail ) وصول Linkbridge إلى  KG15  Muzium Negara على خط MRT Kajang .
KE2	مطار كوالالمبور الدولي، المبنى رقم 1		جزيرة	محطة مشتركة مع خط قطارات  KT5  ERL KLIA Transit .
KE3	مطار كوالالمبور الدولي، المبنى رقم 2		المحطة النهائية ( الجزيرة )	المحطة الجنوبية. محطة مشتركة مع خط قطارات  KT6  ERL KLIA Transit .

في محطة كوالالمبور المركزية (KL Sentral)، يمكن الوصول إلى رصيفي قطار ERL من جزأين مختلفين من مبنى المحطة. يمكن الوصول إلى الرصيفين الجانبيين لقطار KLIA Ekspres من مبنى مطار كوالالمبور (KL CAT)، بينما يمكن الوصول إلى رصيف KLIA Transit الرئيسي من صالة الترانزيت الرئيسية في الطابق الأول. في مبنيي الركاب 1 و2 بمطار كوالالمبور الدولي (KLIA)، يتشارك قطارا KLIA Ekspres وKLIA Transit نفس الرصيف الرئيسي للقطارات المتجهة شمالاً وجنوباً.

في محطة مطار كوالالمبور الدولي (المبنى رقم 1)، يستخدم قطار كوالالمبور إكسبريس نفس الرصيف للقطارات المتجهة إلى المبنى رقم 2 أو إلى المدينة. وتُثبّت شاشات عرض على الرصيف لتوضيح اتجاه سير القطار القادم.

امتداد

تم الانتهاء من امتداد بطول 2.14 كيلومتر (1.33 ميل) إلى المبنى الجديد في عام 2013. وبدأت الخدمة التجارية في 1 مايو 2014، مع افتتاح مطار كوالالمبور الدولي 2 (KLIA2). تستغرق الرحلة بين مبنى الركاب الرئيسي في مطار كوالالمبور الدولي والمبنى الجديد 3 دقائق بتكلفة 2 رينغيت ماليزي. ^{[ 4 ]}  

نموذج	وحدة كهربائية متعددة ديزيرو إي تي 425 إم قطار تشانغتشون إكواتور الكهربائي متعدد الوحدات التابع لشركة CRRC
الشركة المصنعة	سيمنز مركبات سكك حديد تشانغتشون التابعة لشركة CRRC
عدد القطارات	8 (سيمنز ديزيرو) 2 (خط استواء تشانغتشون التابع لشركة CRRC)
عدد السيارات	سيارتان كهربائيتان عربتان مقطورة
أبعاد	الطول - 68.7  متر (225  قدم 4 + 3 ⁄4 بوصة  ) العرض - 2.84  متر (9  قدم 3 + 3 ⁄4 بوصة  ) الارتفاع - 4.16  متر (13  قدم 7 + 3 ⁄4 بوصة  )
وزن	120 طن متري
جهد النظام الكهربائي	25  كيلو فولت  50  هرتز  تيار متردد
تسريع	1 م/ ث² (3.3 قدم/ ث² )
السرعة القصوى	200 كم/ساعة (124 ميل/ساعة)
السرعة القصوى التجارية	160 كم/ساعة (99 ميل/ساعة)
ترتيب المحاور	بو'(بو)'(2)'(بو)'بو'
عدد الركاب	156 مقعدًا
المسارات	الطول - 57  كم (35.4  ميل) المقياس - 1435  مم ( 4 قدم 8 + 1 ⁄2 بوصة )​

منذ افتتاح خط السكة الحديد عام ٢٠٠٢، يتألف الأسطول من ١٢ قطارًا كهربائيًا من إنتاج شركة سيمنز الألمانية، كل منها مكون من أربع عربات، خُصص منها ٨ قطارات لخدمة KLIA Ekspres. يتميز القطار، المسمى سيمنز ديزيرو ET425M ، بسرعة قصوى تبلغ ٢٠٠ كم/ساعة (١٢٠ ميل/ساعة)، وسرعة تشغيلية تبلغ ١٦٠ كم/ساعة (٩٩ ميل/ساعة) . يوفر قطار KLIA Ekspres مقاعد أكثر من قطارات KLIA Transit لراحة الركاب، ويحتوي كل قطار على رفوف للأمتعة بجانب الأبواب ورفوف علوية على طول العربة، بالإضافة إلى خدمة واي فاي. كما يضم القطار مقاعد لكبار الشخصيات ودورات مياه في العربة الأولى. وتتوفر أيضًا مساحات مخصصة لأمتعة المسافرين المسجلين في مطار مدينة كوالالمبور في العربة الأخيرة باتجاه محطة كوالالمبور المركزية.    

لزيادة وتيرة الخدمة على الخط، تم استيراد ثمانية قطارات كهربائية جديدة مكونة من أربع عربات من شركة CRRC Changchun ، خُصص منها قطاران لخدمة قطار KLIA Ekspres. ويختلف هذا القطار، الملقب بـ"خط الاستواء"، اختلافًا كبيرًا عن قطارات الجيل الأول التي كانت تفتقر إلى دورات المياه وأماكن تخزين الأمتعة. وصلت القطارات في أكتوبر 2016، وبدأ تشغيلها التجاري في مارس 2017. ^{[ 5 ]}

يعمل قطار KLIA Ekspres يومياً بين الساعة 5:00 صباحاً و 12:00 منتصف الليل. تغادر القطارات كل 20 دقيقة طوال أيام الأسبوع، وتستغرق الرحلة 30 دقيقة بين محطة KL Sentral ومبنى الركاب رقم 1 في مطار KLIA الدولي، و3 دقائق أخرى بين مبنى الركاب رقم 1 ومبنى الركاب رقم 2.

أثناء أعمال الصيانة الهندسية المجدولة، تعمل قطارات KLIA Ekspres وKLIA Transit كخدمة مشتركة، وتتوقف في جميع محطات KLIA Transit.

التذاكر

يمكن شراء التذاكر من مكتب التذاكر، أو من أجهزة بيع التذاكر الآلية، أو من موقع KLIA Ekspres الإلكتروني، أو عبر تطبيق KLIA Ekspres للهواتف الذكية. تبلغ تكلفة الرحلة ذهابًا فقط بين محطة KL Sentral والمطار 55 رينغيت ماليزي.

لا يوجد سفر مجاني بين مبنيي مطار كوالالمبور الدولي. يجب على المسافرين بين المبنيين عبر قطار KLIA Ekspres حيازة تذكرة صالحة.

صلاحية التذاكر المشتراة هي كالتالي:

• تذكرة ذهاب فقط عادية: 3 أشهر
• تذكرة ذهاب وعودة عادية:
  • الرحلة الأولى - 3 أشهر
  • الرحلة الثانية - بعد ثلاثة أشهر من الرحلة الأولى

الدفع الإلكتروني

يمكن للمسافرين الذين يحملون بطاقات AMEX وJCB وMastercard وVisa وUnionPay اللاتلامسية وبطاقات Touch 'n Go الدفع مباشرة عند بوابات الدفع دون الحاجة إلى شراء تذكرة منفصلة.

تتطلب بطاقات Touch 'n Go حدًا أدنى للرصيد قدره 20 رينغيت ماليزي.

خدمات ومرافق الركاب

يُتاح للمسافرين الذين يحملون أجهزة كمبيوتر محمولة وهواتف ذكية خدمة إنترنت عالية السرعة مجانًا عبر شبكة الواي فاي على متن جميع قطارات KLIA Ekspres، وكذلك على أرصفة المحطات. وتُشغّل هذه الخدمة شركة Yes 4G التابعة لشركة Yes Communications، وهي شركة فرعية لشركة YTL Corporation التي تمتلك 50% من أسهم خدمة القطارات.

عدد ركاب قطار KLIA Ekspres [ 12 ]
سنة	عدد الركاب	يتغير (٪)	ملاحظات
2026	550,757		اعتبارًا من مارس 2026
2025	2,103,918	11.4
2024	1,888,520	31.1
2023	1,440,773	155.7
2022	563,472	954.5
2021	53,434	-86.3	إغلاق تام
2020	388,949	-82	جائحة كوفيد-19
2019	2,156,302	-1.8
2018	2,195,353	-3.5
2017	2,275,650	-6
2016	2,419,883	-30.3
2015	3,470,710	18.5	أعلى رقم مسجل
2014	2,928,302	41.9
2013	2,063,419	25.1
2012	1,649,410	4.8
2011	1,581,476	4.8
2010	1,508,734	6.3
2009	1,419,827	-10.1
2008	1,578,706	-11.3
2007	1,780,384	-3.2
2006	1,838,723	14.6
2005	1,604,404	-16.1
2004	1,912,340	12.7
2003	1,697,574	62
2002	1,048,201	-	بدأت العمليات في 14 أبريل 2002

في 19 سبتمبر 2005، احتفلت الشركة بوصول عدد ركابها إلى 10 ملايين على متن قطار كوالالمبور السريع. وكانت الراكبة رقم 10 ملايين هي إميليا روزنايدا، التي فازت برحلة ذهاب وعودة على درجة رجال الأعمال من كوالالمبور إلى مدينة نيويورك . ^{[ 13 ]}

تم تحقيق إنجاز الـ 20 مليون مسافر في 12 ديسمبر 2007 بواسطة السيد سوكالينجام، الذي فاز بتذكرة الدرجة السياحية إلى دبي . ^{[ 14 ]}

• 
  مطار مدينة كوالالمبور
• 
  مدخل محطة قطار كوالالمبور 2 (KLIA2) في مطار كوالالمبور 2 (KLIA2)
• 
  قطار KLIA Exspres Siemens ET425M EMU في محطة بندر تاسيك سيلاتان
• 
  قطار KLIA Exspres CRRC Changchun Equator EMU في محطة Bandar Tasik Selatan

• خط سكة حديد سريع
  • مواصلات مطار كوالالمبور الدولي
• وسائل النقل العام في كوالالمبور

• KLIA Ekspres – الموقع الرسمي
• خدمة KLIA Express - أسرع خدمة نقل من وإلى مطار كوالالمبور