سيارة استجابة سريعة

" سيارة الاستجابة السريعة " ( FRC ) هو المصطلح الرسمي لسيارات الشرطة التي تستخدمها قوة شرطة سنغافورة . ^{[ 1 ]} قبل عام 2000، كانت تُعرف في الأماكن العامة ببساطة باسم "سيارات دوريات الشرطة".

تُستخدم وحدات الاستجابة السريعة (FRCs) لنشر قوات العمليات الخاصة (SPF) في الحالات الطارئة. ^{[ 2 ]}

كانت هذه المركبات مقتصرة في الأصل على مركبات قادة الفرق خلال التسعينيات، أما اليوم، فجميع مراكز الاستجابة السريعة مجهزة بمجموعة واسعة من المعدات التي تُمكّن الضباط من أداء واجباتهم الشرطية الاعتيادية وأعمال التحقيق الأساسية التي يُتوقع منهم القيام بها مع تطبيق نظام مراكز الشرطة المحلية. ولذلك، قد تحتوي مراكز الاستجابة السريعة النموذجية على معدات لفتح الأبواب المغلقة بالقوة، وإقامة نقاط التفتيش، وجمع بصمات الأصابع، وتقديم الإسعافات الأولية. كما تُحمل معدات الحماية من المواد الكيميائية والسترات الواقية من الرصاص لحماية الضباط.

في عام 2020، كشفت الشرطة السنغافورية عن نوع جديد من سيارات الاستجابة السريعة، يتألف من سيارات هيونداي توسان الرياضية متعددة الاستخدامات، مزودة بكشاف ضوئي يُتحكم فيه عن بُعد على السقف، وأجهزة استشعار أسفل مرايا الرؤية الجانبية، وكاميرات موزعة حول السيارة. ^{[ 3 ]} ومن المتوقع أن تحل هذه السيارات محل جميع سيارات الاستجابة السريعة العاملة بحلول عام 2024. ^{[ 4 ]} وقد تم تحديث هذه السيارات ضمن مشروع لوكالة العلوم والتكنولوجيا التابعة لفريق الأمن الداخلي (HTX) بالتعاون مع الشرطة السنغافورية، ^{[ 4 ]} والمعروف باسم "سيارة الاستجابة السريعة من الجيل التالي". ^{[ 5 ]}

مركبة استجابة سريعة

كُشف النقاب لأول مرة عام 2002 عن مشروع مركبات الدوريات المُحسّنة خلال ندوة خطة العمل السنوية لقوة شرطة سنغافورة، وذلك لتسليط الضوء على الحاجة إلى قدرات الشرطة على السير في الطرق الوعرة. خضعت سيارات فولفو V70 AWD XC وميتسوبيشي سبيس واجن وميتسوبيشي تشاريوت للتقييم في مراكز شرطة الأحياء المختلفة . كما توفر هذه المركبات مساحة تخزين أكبر لمعدات إضافية مثل مرايا أسفل السيارة. كان من المُفترض أن يمتلك كل مركز شرطة ثلاثة مركبات على الأقل من هذا النوع، ولكن حتى عام 2006، لم يتم شراء سوى ست مركبات فقط (3 سيارات فولفو V70 XC، و3 سيارات ميتسوبيشي سبيس واجن/تشاريوت).

خضع المشروع لعدة تقييمات، وفي عام ٢٠٠٤، أُعيد طرحه للجمهور تحت مسمى مركبة الاستجابة السريعة المحسّنة (FRV) ، باستخدام شاحنات تويوتا هايلكس ثنائية الكابينة المعدلة التي تعمل بالديزل، وهي أكثر ملاءمة للاستخدام المكثف لفترات طويلة على الطرق. وبتحقيقها للمتطلبات الأصلية والجديدة للمشروع، تتيح مساحة التخزين الأكبر في المركبات الجديدة سهولة تخزين واسترجاع المعدات، مثل بدلات الحماية من المواد الكيميائية والسترات الواقية من الرصاص. وتخطط قوات الشرطة السنغافورية (SPF) لتوفير مركبتين من هذا النوع في جميع مراكز التحكم غير القابلة للعب (NPCs). ^{[ ٦ ] [ ٧ ] [ ٨ ]}