فران بافلي

فرانسيس ج. "فران" بافلي (مواليد 11 نوفمبر 1948) [ 1 ] سياسية أمريكية شغلت منصبين في مجلس شيوخ ولاية كاليفورنيا وثلاثة مناصب في مجلس نواب الولاية . وهي ديمقراطية ، ومثّلت آخر دائرة انتخابية لها الدائرة السابعة والعشرين في مجلس الشيوخ ، والتي تضم وادي كونيخو وأجزاء من واديي سان فرناندو وسانتا كلاريتا . وبسبب القيود المفروضة على عدد الولايات في كاليفورنيا، أنهت السيناتور بافلي مسيرتها التشريعية عام 2016. وتعمل حاليًا مديرةً للسياسات البيئية في معهد شوارزنيجر التابع لجامعة جنوب كاليفورنيا.

قبل انتخابها لعضوية مجلس الشيوخ في عام 2008، شغلت بافلي منصبًا في مجلس ولاية كاليفورنيا ، ممثلةً الدائرة الانتخابية رقم 41. كما كانت أول رئيسة بلدية لمدينة أغورا هيلز . وعملت معلمةً في المرحلة المتوسطة لمدة 29 عامًا.

تُعرف بافلي بعملها الرائد في مجال تشريعات البيئة وتغير المناخ . فقد شاركت في صياغة قانون حلول الاحتباس الحراري لعام 2006 (AB 32)، الذي وضع هدفًا متعدد القطاعات لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، بالإضافة إلى نظام لتحديد سقف الانبعاثات وتداولها . وفي عام 2016، عززت إرثها من خلال صياغة وإقرار قانون مجلس الشيوخ رقم 32 (SB 32)، الذي رفع أهداف كاليفورنيا لخفض الانبعاثات إلى 40% أقل من مستويات عام 1990 بحلول عام 2030.

خلفية

بافلي من سكان لوس أنجلوس الأصليين ونشأت في شيرمان أوكس . عاشت في أغورا هيلز مع زوجها آندي لأكثر من 40 عامًا، حيث ربيا طفليهما، بالإضافة إلى أربعة كلاب إرشاد.

حصلت على درجة الماجستير في التخطيط البيئي من جامعة ولاية كاليفورنيا في نورثريدج، وعملت مُدرسةً في المرحلة المتوسطة لمدة ٢٩ عامًا، واختتمت مسيرتها التعليمية في موربارك . في عام ١٩٨٢، أصبحت بافلي أول رئيسة بلدية لمدينة أغورا هيلز ، وشغلت منصبًا في مجلس المدينة لأربع دورات. وفي عام ٢٠٠٠، انتُخبت لعضوية مجلس ولاية كاليفورنيا، حيث شغلت المنصب لثلاث دورات.

السياسة المحلية

خلال فترة توليها منصب رئيسة البلدية، أسست بافلي "فريق الاستجابة للكوارث"، وأعدت "دراسة احتياجات النقل" للمدينة، وساعدت مدينتها في إنشاء مركز مجتمعي جديد وصالة رياضية، بالإضافة إلى منشأة للفروسية. وفي عام 1997، مُنحت "جائزة القيادة المتميزة" من قِبل الجمعية الأمريكية للتخطيط تقديرًا لجهودها.

تم تعيين بافلي كعضو في لجنة كاليفورنيا الساحلية من عام 1995 إلى عام 2000. وكانت عضواً في اللجنة الاستشارية لحماية جبال سانتا مونيكا، وكانت رئيسة قسم مقاطعة لوس أنجلوس في رابطة مدن كاليفورنيا في عام 1996.

مجلس الولاية

انتُخبت بافلي لتمثيل الدائرة الحادية والأربعين في مجلس ولاية كاليفورنيا لثلاث فترات متتالية مدة كل منها سنتان، وذلك من عام 2000 إلى عام 2006. [ 2 ] وكانت بافلي عضوة في لجنة الميزانية، ولجنة التعليم، ولجنة النقل، ولجنة المياه والمتنزهات والحياة البرية في المجلس. كما ترأست لجنة الميزانية المعنية بالموارد. [ 3 ]

تشريع

خلال فترة عملها التشريعية التي امتدت 14 عامًا، قدمت بافلي ثلاثة مشاريع قوانين رئيسية لمكافحة تغير المناخ بهدف خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في كاليفورنيا. في عام 2016، وقّع الحاكم جيري براون على مشروع قانون بافلي رقم SB 32، الذي حدد هدفًا لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 40% عن مستويات عام 1990 بحلول عام 2030. [ 4 ] وقد وسّع هذا القانون نطاق مشروع قانون AB 32، الذي شاركت بافلي في صياغته عام 2006 ووقّعه الحاكم أرنولد شوارزنيجر ، والذي كان ينص على خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى مستويات عام 1990 بحلول عام 2020. [ 5 ] خلال فترة ولايتها الأولى في الجمعية العامة، قدمت بافلي مشروع قانون AB 1493، الذي ينص على خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من عوادم السيارات، والذي وقّعه الحاكم غراي ديفيس عام 2002. [ 6 ] في عام 2010، طبّق الرئيس باراك أوباما معايير وطنية للسيارات النظيفة، مستوحاة من مشروع قانون AB 1493، والمعروف أيضًا باسم "قانون بافلي". خلال حفل خاص أقيم في حديقة الورود بالبيت الأبيض، شكر الرئيس شخصياً السيناتور بافلي على عملها في خلق مستقبل طاقة نظيف وآمن ومستقر لكاليفورنيا والولايات المتحدة.

تضمنت بعض انتصارات بافلي التشريعية في مجلس الشيوخ صياغة قوانين تنشئ أول تنظيم على مستوى ولاية كاليفورنيا لأحواض المياه الجوفية (SB 1168، SGMA) و SB 1425، وهو قانون ترابط المياه والطاقة الذي يقيس كثافة الكربون في حركة المياه ومعالجتها؛ [ 7 ] تشديد العقوبات على الاحتيال العقاري؛ حظر الرصاص والكادميوم في مجوهرات الأطفال؛ تطبيق أول لوائح في كاليفورنيا لتقنيات تحفيز آبار النفط والغاز مثل التكسير الهيدروليكي والمعالجة الحمضية؛ ووضع معايير سلامة جديدة لآبار تخزين الغاز استجابة لتسرب الغاز الهائل في بورتر رانش، لوس أنجلوس في منطقتها.

مجلس الشيوخ بالولاية

انتُخبت بافلي لعضوية مجلس شيوخ الولاية عن الدائرة الثالثة والعشرين عام ٢٠٠٨ بأغلبية ساحقة. وفي عام ٢٠١٢، أدى إعادة تقسيم الدوائر الانتخابية إلى تغيير حدودها التشريعية، فترشحت عن الدائرة السابعة والعشرين لمجلس الشيوخ في العام نفسه. وفي مجلس الشيوخ، ترأست بافلي لجنة الموارد الطبيعية والمياه. كما كانت عضواً في لجان مجلس الشيوخ التالية: الصحة، والطاقة، والمرافق، والاتصالات؛ والنقل والإسكان؛ وجودة البيئة. وترأست بافلي أيضاً لجنة مختارة معنية بتغير المناخ وتنفيذ القانون AB 32، وعملت في اللجنة المختارة المعنية بالتوحد.

سياسة المناخ

أدى دور بافلي في وضع سياسات كاليفورنيا الرائدة على مستوى البلاد للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى وصفها من قبل الكاتب الصحفي جو ماثيوز في عام 2016 بأنها "أم سياسة تغير المناخ في كاليفورنيا". [ 8 ] بعد إقرار قانون السيارات النظيفة في كاليفورنيا عام 2002، والذي تبنته لاحقًا 13 ولاية أخرى، [ 9 ] اختارتها مجلة "غافرنينغ" كواحدة من أبرز المسؤولين الحكوميين في الولايات المتحدة لهذا العام. [ 10 ] سافرت بافلي على نطاق واسع محليًا ودوليًا للتحدث عن سياسة المناخ، وكانت عضوًا في وفد كاليفورنيا الذي حضر مؤتمرات الأمم المتحدة للمناخ في كوبنهاغن عام 2009 وباريس عام 2015. ومع اقتراب نهاية ولايتها الأخيرة في المجلس التشريعي، صرح الحاكم السابق غراي ديفيس لموقع "كال ماترز" أنه سيكون من شبه المستحيل استبدالها كقائدة بيئية. [ 11 ] وقال ديفيس: "هذا أشبه بسؤال: من سيكون بيب روث القادم أو ستيف جوبز القادم؟". "نحن نتحدث هنا عن مكانة أولمبية مع فران."

المسيرة المهنية بعد انتهاء العمل التشريعي

تشغل بافلي حاليًا منصب مديرة السياسات البيئية في معهد شوارزنيجر بجامعة جنوب كاليفورنيا. كما عُيّنت في مجلس حماية الحياة البرية ومجلس حماية جبال سانتا مونيكا . إضافةً إلى ذلك، تواصل العمل مع مناصرين آخرين على إنشاء ممر عبور للحياة البرية فوق الطريق السريع 101 المزدحم. وتشغل بافلي أيضًا عضوية مجالس ولجان، منها "نيو إنرجي نيكسس" و"كال-إي تي سي" ومعهد إيميت لتغير المناخ والبيئة التابع لكلية الحقوق بجامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "نظام الدفاع الذاتي للناخب" . فوت سمارت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2018 .
  2. "حملاتنا - المرشحة - فران بافلي" .
  3. «فران بافلي، ديمقراطية (انتُخبت عام 2000)، الدائرة الانتخابية رقم 41 (وودلاند هيلز)» . MapLight.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2007 .
  4. «مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 32. الفصل 249. قانون لإضافة المادة 38566 إلى قانون الصحة والسلامة، المتعلقة بالغازات الدفيئة» (ملف PDF) . معلومات تشريعية رسمية من ولاية كاليفورنيا . 2016. تاريخ الاطلاع: 19 مارس 2022 .
  5. "مشروع قانون الجمعية رقم 32 - قانون حلول الاحتباس الحراري في كاليفورنيا" . www.arb.ca.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2018 .
  6. "مشروع قانون الجمعية AB 1493 - الفصل" . www.leginfo.ca.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2018 .
  7. "المياه الجوفية في كاليفورنيا - التشريعات" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2016 .
  8. ماثيوز، جو (25 أغسطس 2016). "التحول الكبير القادم في حركة تغير المناخ في كاليفورنيا - ربط كاليفورنيا" . zocalopublicsquare.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2018 .
  9. "تبني 13 ولاية لمعايير كاليفورنيا للسيارات النظيفة سيحقق فوائد اقتصادية وبيئية كبيرة" . صندوق الدفاع البيئي . 30 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2018 .
  10. "شجاعة المبتدئين: تحدي 'الصناعات الكبرى' بشأن انبعاثات المركبات" . www.governing.com . 16 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2018 .
  11. روزنهال، لوريل (25 يوليو 2015). "السيناتور فران بافلي: قوة هادئة في عاصفة المناخ" . كال ماترز .