الطريق السريع الوطني رقم 1
الطريق السريع الوطني 1 ( الصينية :國道1號؛ بينيين : Guódào Yīhào )، المعروف أيضًا باسم طريق صن يات صن السريع ( الصينية :中山高速公路؛ بينيين : Zhōngshān gāosù gōnglù )، هو طريق برسوم مرور وأول طريق سريع يتم التحكم في الوصول إليه تم بناؤه في تايوان . يبدأ في كيلونج عند تقاطع طريق شياو الثاني وطريق تشونغ الرابع وينتهي في كاوشيونغ عند تقاطع طريق تشونغشان الرابع وطريق يوغانغ، مما يمنحه طولًا إجماليًا يبلغ 374.3 كم (232.6 ميل) .
تسمية
أطلقت حكومة جمهورية الصين اسم "طريق صن يات صن السريع" على الطريق السريع الخاضع للرقابة تكريماً لصن يات صن ، الأب المؤسس للبلاد.
الطريق السريع الوطني رقم 1 هو طريق برسوم مرور، حيث تختلف الرسوم حسب المسافة المقطوعة، وتُزود المركبات ببطاقة إلكترونية لتسهيل حساب الرسوم؛ ويشير مصطلح "الطريق السريع" إلى "الطريق الخالي من الإشارات المرورية"، وليس إلى " الطريق المجاني " . يوجد أحد عشر محطة لتحصيل الرسوم على الطريق السريع.
تاريخ
بدأ البناء في عام 1971. تم الانتهاء من القسم الشمالي بين كيلونغ وتشونغلي في عام 1974، وافتُتح الطريق السريع بالكامل في عام 1978. دعمت المملكة العربية السعودية بناء الطريق السريع من خلال تقديم قرض بدون فوائد. [ 2 ]
تم الانتهاء من بناء جسر بطول 20.7 كيلومتر (12.9 ميل) فوق الطريق السريع بين شيجي وووغو في عام 1997 بهدف توسيع سعة الطريق . وافتُتح امتداد الجسر جنوبًا إلى يانغمي في عام 2013، بتكلفة بلغت حوالي 3 مليارات دولار أمريكي. [ 3 ]
تضمنت مناورات هان كوانغ لعام 2019 تدريبات على الإقلاع والهبوط لطائرات القوات الجوية لجمهورية الصين على قسم هواتان من الطريق السريع الوطني رقم 1 في مقاطعة تشانغوا . [ 4 ]
الممرات
المسارات في كلا الاتجاهين مدرجة أدناه.
- 4 مسارات:
- محطة كيلونغ – المخرج 23 (يوانشان)
- طريق Xizhi-Wugu السريع المرتفع: محطة Xizhi - مخرج 26 (Huanbei)
- 6 مسارات:
- مخرج 23 (يوانشان) – مخرج 25 (تايبيه)
- المخرج 52 (نظام المطار) – المخرج 192 (نظام تشانغوا)
- المخرج 198 (تشانغهوا) – المخرج 356 (نانزيه) (تم اتخاذ تدابير خاصة في أجزاء جزئية)
- المخرج 367 (كاوهسيونغ) – محطة كاوهسيونغ النهائية
- طريق Xizhi-Wugu السريع المرتفع: مخرج 26 (Huanbei) – محطة Wugu
- 8 مسارات:
- المخرج 25 (تايبيه) – المخرج 52 (نظام المطار)
- مخرج 192 (نظام تشانغهوا) – مخرج 198 (تشانغهوا)
- المخرج 356 (نانزيه) – المخرج 362 (نظام دينغجين)
- 10 مسارات:
- المخرج 362 (نظام دينغجين) – المخرج 367 (كاوهسيونغ)
قائمة الخروج
| مقاطعة | موقع | كم [ 1 ] [ 5 ] | مي | مخرج | الاسم [ 6 ] [ 7 ] | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مدينة كيلونغ | رين آي | 0.0 | 0.0 | 0 | محطة كيلونج | عبر جسر كيلونج بورت ويست | ||
| تشيدو | 1.1 | 0.68 | 1 | قارب الكيل | ||||
| 2.6 | 1.6 | 2 | بادو | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||||
| 5.0 | 3.1 | 5 | نظام داهوا | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||||
| 6.8 | 4.2 | 6 | الوضوء | الوضوء | ||||
| مدينة تايبيه الجديدة | شيزي | 10.5 | 6.5 | 10 | شيزي | |||
| 11.5 | 7.1 | 11 | نظام شيزي | لافتة تشير إلى المخرج رقم 10 باتجاه الجنوب | ||||
| 12.8 | 8.0 | 12 | محطة Xizhi | المحطة الشمالية للجسر (نظام القطارات السريعة المجمعة)؛ المدخل الجنوبي للجسر | ||||
| مدينة تايبيه | نيهو | 15.2 | 9.4 | 15 | دونغهو | طريق كانغنينج | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | |
| 16.6 | 10.3 | 16أ | نيهو | طريق نانجينغ الشرقي | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 16.8 | 10.4 | 16ب | طريق تشينجونج | لافتة تشير إلى المخرج رقم 16 باتجاه الشمال | ||||
| تشونغشان | 22.9 | 14.2 | 23أ | يوانشان | شارع بينجيانغ | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||
| 23.2 | 14.4 | 23ب | طريق جيانغقو الشمالي / طريق سونغجيانغ | تم وضع لافتة تشير إلى المخرج رقم 23 باتجاه الجنوب | ||||
| داتونغ | 25.1 | 15.6 | 25 | تايبيه | يُشار إليهما باسم المخرجين 25A (شمالاً) و25B (جنوباً) باتجاه الجنوب | |||
| نهر تامسوي | 25.9– 26.3 | 16.1– 16.3 | جسر نهر تامسوي | |||||
| مدينة تايبيه الجديدة | سانشونغ | 27.1 | 16.8 | 27 | سانشونغ | |||
| ووجو | 32.9 | 20.4 | 32 | نقل ووجو | التحويل باتجاه الشمال إلى الجسر العلوي | |||
| 33.1 | 20.6 | 33 | ووجو | |||||
| تايشان | 35.8 | 22.2 | 35 | خدمة نقل تايشان | التحويل جنوباً إلى الجسر العلوي | |||
| حدود مدينة تايبيه الجديدة - مدينة تاويوان | حدود لينكو - غيشان - لوتشو | 40.9 | 25.4 | 41أ | لينكو | |||
| 42.3 | 26.3 | 41ب | طريق وينهوا إن. ( لينكو )، طريق تشونغيى. ( غيشان )، طريق بادي الأول. ( لوتشو ) | |||||
| مدينة تاويوان | لوزو | 49.1 | 30.5 | 49 | تاويوان | |||
| مقاطعة تاويوان | 52.7 | 32.7 | 52 | نظام المطارات | ||||
| زونجلي | 55.2 | 34.3 | منطقة خدمات تشونغلي | |||||
| 57.0 | 35.4 | 57 | نيلي | تم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين 57A (شمالاً) و57B (جنوباً) باتجاه الشمال | ||||
| 59 | نقل زونغلي | طريق Wugu-Yangmei المرتفع | التحويل إلى الجسر العلوي باتجاه الشمال والجنوب | |||||
| خط منطقة Zhongli – Pingzhen | 62.4 | 38.8 | 62 | زونجلي | ||||
| بينجين | 65.0 | 40.4 | 65 | نظام بينغتشن | ||||
| يانجمي | 67.3 | 41.8 | 67 | يوشي | مجمع الشباب الصناعي | |||
| 69.2 | 43.0 | 69 | يانجمي | |||||
| 71.0 | يانجمي تيرمينوس | المحطة الجنوبية للجسر (نظام التجميع السريع)، المدخل الشمالي للجسر | ||||||
| هسينشو | هوكو | 83.8 | 52.1 | 83 | هوكو | هوكو ، شينفنغ ، منطقة هسينشو الصناعية | ||
| 85.9– 87.1 | 53.4– 54.1 | منطقة خدمات هوكو | ||||||
| تشوبي | 91.0 | 56.5 | 91 | تشوبي | ||||
| مدينة هسينتشو | المنطقة الشرقية | 94.2 | 58.5 | 95A | هسينشو | طريق غونغداو الخامس | ||
| 95.0 | 59.0 | |||||||
| 96.1 | 59.7 | 95ب | طريق شينان – حديقة هسينتشو للعلوم | |||||
| حدود مدينة هسينتشو - مقاطعة هسينتشو | المنطقة الشرقية – حدود باوشان | 96.7 | 60.1 | طريق يوانكو الثاني | ||||
| هسينشو | باوشان | 99.4 | 61.8 | 99 | نظام هسينتشو | تم وضع اللافتات كالمخرجين 99A (جنوباً) و99B (شمالاً). | ||
| مدينة هسينتشو | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| مياولي | توفين | 110.4 | 68.6 | 110 | توفين | |||
| توو | 126.0 | 78.3 | 126 | توو | ||||
| جونجوان | 132.8 | 82.5 | 132 | مياولي | ||||
| تونجلو | 140.1 | 87.1 | 140 | تونجلو | ||||
| ساني | 150.2 | 93.3 | 150 | ساني | ||||
| مدينة تايتشونغ | هولي | 158.4– 159.2 | 98.4– 98.9 | منطقة خدمات تايان | ||||
| 160.6 | 99.8 | 160 | هولي | |||||
| شينجانج | 165.5 | 102.8 | 165 | نظام تايتشونغ | ||||
| 168.1 | 104.5 | 168 | فنغيوان | |||||
| شيتون | 174.2 | 108.2 | 174 | دايا | ||||
| 178.6 | 111.0 | 178 | تايتشونغ | |||||
| نانتون | 181.4 | 112.7 | 181 | نانتون | ||||
| دادو | 189.4 | 117.7 | 189 | وانغتيان | ||||
| تشانغهوا | تشانغهوا | 192.8 | 119.8 | 192 | نظام تشانغهوا | |||
| 198.4 | 123.3 | 198 | تشانغهوا | |||||
| داكون – خط بلدة بويان | 207.7 | 129.1 | 207 | نظام بويان | ||||
| شيهو | 211.0 | 131.1 | 211 | يوانلين | ||||
| بيتو | 220.1 | 136.8 | 220 | بيدو | ||||
| يونلين | شيلو | 229.6– 230.6 | 142.7– 143.3 | منطقة خدمة شيلو | ||||
| 230.5 | 143.2 | 230 | شيلو | |||||
| هواوي | 235.7 | 146.5 | 236 | هواوي | ||||
| دونان | 240.6 | 149.5 | 240 | دونان | ||||
| دابي | 243.8 | 151.5 | 243 | نظام يونلين | ||||
| شياي | دالين | 250.3 | 155.5 | 250 | دالين | |||
| مينكسيونج | 257.2 | 159.8 | 257 | مينكسيونج | ||||
| مدينة تشياي | المنطقة الغربية | 264.3 | 164.2 | 264 | شياي | |||
| شياي | شويشانج | 271.0 | 168.4 | 270 | شويشانج | |||
| 272.9 | 169.6 | 272 | نظام تشياي | |||||
| مدينة تاينان | هوبي | 284.4– 285.1 | 176.7– 177.2 | منطقة خدمات شينينغ | ||||
| شينينغ | 288.4 | 179.2 | 288 | شينينغ | ||||
| شيايينغ | 300.2 | 186.5 | 299 | نظام شياينغ | ||||
| مادو | 303.7 | 188.7 | 303 | مادو | ||||
| أندينغ | 311.1 | 193.3 | 311 | أندينغ | ||||
| سينشي | 315.5 | 196.0 | 315 | نظام تاينان | ||||
| يونغ كانغ | 319.6 | 198.6 | 319 | يونغ كانغ | ||||
| 324.4 | 201.6 | 324 | داوان | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||||
| ريندي | 327.4 | 203.4 | 327 | تاينان | ||||
| 330.7 | 205.5 | 330 | نظام ريندي | |||||
| 335.6– 336.5 | 208.5– 209.1 | منطقة خدمة ريندي | ||||||
| مدينة كاوهسيونغ | لوجو | 338.3 | 210.2 | 338 | لوزو | |||
| 342.0 | 212.5 | 342 | علوم كاوهسيونغ | حديقة كاوهسيونغ للعلوم | ||||
| يانشاو | 349.4 | 217.1 | 349 | جانجشان | ||||
| نانزيه | 356.2 | 221.3 | 356 | نانزيه | ||||
| 356.9 | 221.8 | طريق شينغنان | ||||||
| خط نانزيه – رينوو | 358.0 | 222.5 | ||||||
| رينوو | 362.4 | 225.2 | 362 | نظام دينجين | ||||
| سانمين | 367.5 | 228.4 | 367أ | كاوهسيونغ | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| لينجيا | 368.3 | 228.9 | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||||
| 368.7 | 229.1 | 367ب | طريق تشونغ تشنغ الأول | |||||
| 369.0 | 229.3 | 367 درجة مئوية | طريق ساندو الأول | مخرج باتجاه الشمال فقط | ||||
| فينغشان | 369.6 | 229.7 | 369 | طريق روي لونغ | طريق روي لونغ | مخرج باتجاه الجنوب فقط | ||
| 370.4 | 230.2 | 370 | نظام ووجيا | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||||
| 371.8 | 231.0 | 372 | ووجيا | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||||
| سيانجين | 372.8 | 231.6 | 373 | محطة كاوهسيونغ | ||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||||
طريق Xizhi-Wugu المرتفع
| مقاطعة | موقع | كم [ 1 ] | مي | مخرج | الاسم [ 6 ] [ 7 ] | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مدينة تايبيه الجديدة | شيزي | 12.8 | 8.0 | — | |||
| مدينة تايبيه | نيهو | 18.8 | 11.7 | 18 | أخبار | شارع تايدينغ | |
| سونغشان | 20.7 | 12.9 | 20 | شياتايو | شارع بينجيانغ | مخرج باتجاه الشمال فقط | |
| داتونغ | 26.1 | 16.2 | 26 | هوانبي | طريق هوانهي الشمالي | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | |
| مدينة تايبيه الجديدة | ووجو | 32.0 | 19.9 | 32 | نقل ووجو | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |
| 32.1 | 19.9 | 33 | ووجو | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 32.9 | 20.4 | — | |||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||||
طريق ووجو-يانغمي المرتفع
| مقاطعة | موقع | كم | مي | مخرج | الاسم [ 6 ] [ 7 ] | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مدينة تايبيه الجديدة | ووجو | 32.0 | 19.9 | — | |||
| تايشان | 35.8 | 22.2 | 35 | خدمة نقل تايشان | الانتقال شمالاً إلى أرض المطار | ||
| تاويوان | مقاطعة تاويوان | 52.7 | 32.7 | 52 | نظام المطارات | لا يوجد مخرج باتجاه الشرق | |
| زونجلي | 59.7 | 37.1 | 59 | نقل زونغلي | التحويل إلى الأرض في الاتجاهين الشمالي والجنوبي | ||
| يانجمي | 71 | 44 | — | ||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||||
معرض
الطريق السريع 1 مع جسر Wugu-Yangmei في منطقة تايشان ، تايبيه الجديدة
كشك تحصيل الرسوم السابق في تايشان (تم تفكيكه بعد استبداله بنظام تحصيل الرسوم الإلكتروني)- قسم تايتشونغ
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 "الطريق السريع رقم 1 - مسافات المرافق (المخارج، مناطق الخدمة)" . مكتب الطرق السريعة الوطني لمنطقة تايوان . 5 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2014 .
- ↑ تشيونغ، هان (4 يوليو 2021). "تايوان عبر الزمن: الصديق العظيم الأخير" . www.taipeitimes.com . صحيفة تايبيه تايمز . تاريخ الاسترجاع: 8 يوليو 2021 .
- ↑ "الطريق السريع المرتفع ووجو-يانغمي" . سيجلايت . 25 أبريل 2013.
- ↑ ييه، جوزيف (22 أبريل 2019). "انطلاق التدريبات العسكرية في هان كوانغ بألعاب حربية بمساعدة الحاسوب" . فوكس تايوان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2019 .
- ↑ "الطريق السريع الوطني رقم 1" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 23 فبراير 2014 .
- 1 2 3 العلاقة: 國道一號中山高速公路(南下) (3745870) – خريطة الشارع المفتوحة (خريطة). رسم الخرائط من قبل المساهمين في OpenStreetMap. خريطة الشارع المفتوحة . تم الاسترجاع في 16 كانون الأول (ديسمبر) 2014 .
- 1 2 3 العلاقة: 國道一號中山高速公路(北上) (3745869) – OpenStreetMap (خريطة). رسم الخرائط من قبل المساهمين في OpenStreetMap. خريطة الشارع المفتوحة . تم الاسترجاع في 16 كانون الأول (ديسمبر) 2014 .
- مكتب الطرق السريعة الوطني لمنطقة تايوان (باللغة الصينية)
- مكتب الطرق السريعة الوطني لمنطقة تايوان (باللغة الإنجليزية)
- اكتملت البنية التحتية للنقل في عام 1978
- الطرق السريعة في تايوان
- ممرات الطرق السريعة
