نظام أنفاق جزيرة الحديقة

نظام أنفاق جزيرة جاردن ، المعروف أيضًا باسم أنفاق جزيرة جاردن ، ومجمع أنفاق جزيرة جاردن، وأنفاق بوتس بوينت ، هو نظام أنفاق حربي سابق في جزيرة جاردن ، سيدني ، أستراليا . استخدمته البحرية الملكية الأسترالية خلال الحرب العالمية الثانية عام 1941، حيث حُفرت الأنفاق من الحجر الرملي أسفل بوتس بوينت بعد الهجوم الياباني على بيرل هاربر ، لحماية الرجال العاملين في القاعدة البحرية من الغارات الجوية . تحمل بعض الأنفاق أسماءً مثل بيتيكوت لين (نسبةً إلى معلم لندن الشهير )، والممر الشمالي الغربي، وممشى لامبيث . ^{[ 1 ]}

كان نظام الأنفاق يضم محطة توليد طاقة ، ومركز قيادة ، ومكاتب، وملاجئ من الغارات الجوية. ^{[ 2 ]} أما اليوم، فتُستخدم الأنفاق والغرف لتمديدات الأسلاك الكهربائية والاتصالات. ^{[ 3 ]}

بعد أربعة أيام من الغارة الجوية اليابانية على بيرل هاربر في 7 ديسمبر 1941، بدأت أعمال الحفر في أنفاق بوتس بوينت . ^{[ 4 ]} تمت الموافقة على نظام الأنفاق بتكلفة تقديرية قدرها 15,150 جنيهًا إسترلينيًا. ^{[ 1 ]} بعد قصف سيدني في يونيو 1942، دفع هذا الوضع إلى ضرورة حفر الأنفاق الخمسة المتصلة والغرف المتعددة أسفل النقطة الشمالية للقاعدة. ^{[ 4 ]} يوجد نظام أنفاق ثانٍ يمتد حتى كينغز كروس ، ولكن لا يُعرف عنه الكثير. ^{[ 5 ]}

أنفاق جزيرة جاردن مستقيمة تمامًا، ^{[ 3 ]} تشبه منجمًا من مناجم الغرب الأمريكي القديم ، وهي مبطنة بالخرسانة مع وجود شقوق محفورة في الصخر لحمل النقالات، ومحطات إخلاء المصابين ، ومولدات احتياطية ، ومقاسم هاتفية ، وحمامات، ومرافق صحية، بعضها يقع في أقصى الملاجئ الشمالية . ^{[ 5 ]} تم بناء أنفاق أخرى لتخزين صمامات الضخ في حوض بناء السفن "كابتن كوك". ^{[ 5 ]}

في أوائل عام 1941، صرّح رئيس الوزراء الأسترالي السابق ووزير البحرية، بيلي هيوز ، بأنه لا يريد إثارة الذعر بين الناس بجعلهم يعتقدون أن سيدني على وشك القصف . وقد وفّر هيوز أكثر من مئة خوذة واقية لضباط الغارات الجوية، بالإضافة إلى تدريبهم على التعامل مع احتمالية وقوع حرب كيميائية . ^{[ 1 ]} وكان من الممكن استخدام حفرة بُنيت في القرن التاسع عشر لتخزين المؤن في حال حصار الجزيرة . ^{[ 3 ] [ 6 ]}

في ديسمبر 1941، ونظرًا للمخاوف من احتمال وقوع هجوم جوي على سيدني عقب قصف بيرل هاربر، تم إنشاء خمسة أنفاق لتوفير ملاجئ من الغارات الجوية لـ 2500 من العاملين في قاعدة غاردن آيلاند البحرية، تحسبًا لهجوم محتمل على قاعدة البحرية الملكية الأسترالية الواقعة هناك. ^{[ 2 ]} كان من الممكن أن يحمي نظام الأنفاق العاملين في غاردن آيلاند من 70 طنًا من القنابل التي تُلقى خلال 24 ساعة. مع ذلك، لم توفر الأنفاق ملاجئ للعامة، إذ كان بإمكان المدنيين اللجوء إلى محطات السكك الحديدية القريبة في سيدني . ^{[ 1 ]} كما استُخدمت الأنفاق لنقل الأسلحة والذخيرة من جانب الجزيرة إلى الجانب الآخر. ^{[ 2 ]}

ازداد الطلب على الحماية من الهجمات الجوية خطورة في عام 1942، عندما احتلت اليابان سنغافورة في 15 فبراير، وهاجمت داروين في 19 فبراير، وفي النهاية، في 31 مايو، عندما دخلت ثلاث غواصات يابانية صغيرة ميناء سيدني وهاجمته . ^{[ 1 ]}

اعتبارًا من أكتوبر 2023، تخضع القاعدة الدفاعية داخل الأنفاق لعملية تحديث شاملة للبنية التحتية بتكلفة نصف مليار دولار على مدى ثلاث سنوات. وقد تم تعديل أرصفة السفن الحربية ، بالإضافة إلى استبدال خزان وقود للسفن وتحسين بنية الجزيرة التي تشمل الوقود والكهرباء والصرف الصحي والمياه، والتي تمر عبر الأنفاق. كما تم إغلاق جزء من ممر بيتيكوت، الذي كان يُستخدم لعزل الغلايات والأنابيب في السفن، ببوابة تحمل لافتة تحذيرية تشير إلى وجود الأسبستوس . ^{[ 1 ]}

• مجمع برادليز هيد للتحصينات
• بطارية جورج هيد
• تحصينات الرأس الأوسط
• دفاعات ميناء سيدني