German submarine U-368

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

German submarine U-368 was a Type VIICU-boat of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II.

She carried out no patrols. She did not sink or damage any ships.

She was sunk after Germany's surrender as part of Operation Deadlight on 17 December 1945.[1]

Design

German Type VIIC submarines were preceded by the shorter Type VIIB submarines. U-368 had a displacement of 769 tonnes (757 long tons) when at the surface and 871 tonnes (857 long tons) while submerged.[2] She had a total length of 67.10 m (220 ft 2 in), a pressure hull length of 50.50 m (165 ft 8 in), a beam of 6.20 m (20 ft 4 in), a height of 9.60 m (31 ft 6 in), and a draught of 4.74 m (15 ft 7 in). The submarine was powered by two Germaniawerft F46 four-stroke, six-cylinder superchargeddiesel engines producing a total of 2,800 to 3,200 metric horsepower (2,060 to 2,350 kW; 2,760 to 3,160 shp) for use while surfaced, two AEG GU 460/8–27 double-acting electric motors producing a total of 750 metric horsepower (550 kW; 740 shp) for use while submerged. She had two shafts and two 1.23 m (4 ft)propellers. The boat was capable of operating at depths of up to 230 metres (750 ft).[2]

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على السطح تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . [ 2 ] عند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-368 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز إس كي سي/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) مع 220 طلقة، ومدفعين مزدوجين مضادين للطائرات من طراز سي/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين أربعة وأربعين وستين فردًا. [ 2 ]                  

سجل الخدمة

تم وضع الغواصة في 20 أغسطس 1942 في ساحة Flensburger Schiffbau-Gesellschaft في فلنسبورغ بالساحة رقم 491، وتم إطلاقها في 16 نوفمبر 1943 وتم تشغيلها في 7 يناير 1944 تحت قيادة Oberleutnant zur See Wolfgang Schäfer.

خدمت مع الأسطول الحادي والعشرين للغواصات من 7 يناير 1944 ومع الأسطول الحادي والثلاثين من 1 مارس 1945.

قدر

استسلمت الغواصة يو-368 في جزيرة هيليغولاند التي كانت تحت الاحتلال الألماني في 5 مايو 1945. ثم انتقلت إلى فيلهلمسهافن ، ونُقلت إلى بحيرة رايان في اسكتلندا للمشاركة في عملية ديدلايت في 23 يونيو. وأُغرقت بنيران المدفعية البحرية في 17 ديسمبر.

مراجع

  1. 1 2 هيلجاسون، غودموندور. "الغواصة من النوع السابع ج يو-368" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2012 .
  2. 1 2 3 4 جرونر 1991 ، ص 43-46.

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] . دير يو بوت كريج (في المانيا). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.

56°14′ شمالاً 10°37′ غرباً / 56.233° شمالاً 10.617° غرباً / 56.233; -10.617