هوراس كليفلاند

هوراس ويليام شالر كليفلاند
وُلِدّ	16 ديسمبر 1814 لانكستر، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة
مات	5 ديسمبر 1900 (85 عامًا) ( 1900-12-06 ) هينسديل، إلينوي ، الولايات المتحدة
مكان الدفن	مقبرة ليكوود
إشغال	مهندس المناظر الطبيعية
يمارس	كليفلاند وكوبلاند
المشاريع	مقبرة سليبي هولو نظام منتزهات وشوارع أوماها حديقة روجر ويليامز حديقة القديس أنتوني مقبرة أوك جروف حرم جامعة مينيسوتا

كان هوراس ويليام شالر كليفلاند (16 ديسمبر 1814 - 5 ديسمبر 1900) مهندسًا معماريًا أمريكيًا للمناظر الطبيعية . يمكن رؤية نهجه في تصميم المناظر الطبيعية في مشاريع مثل Grand Rounds في مينيابوليس ؛ مقبرة Sleepy Hollow في كونكورد بولاية ماساتشوستس ؛ نظام الشوارع في أوماها بولاية نبراسكا ؛ حديقة روجر ويليامز في بروفيدنس بولاية رود آيلاند ؛ وحديقة سانت أنتوني في سانت بول بولاية مينيسوتا .

وُلِد هوراس ويليام شالر كليفلاند لريتشارد جيفري كليفلاند ودوركاس كليفلاند في 16 ديسمبر 1814 في لانكستر بولاية ماساتشوستس . تلقى هوراس تعليمه لاحقًا في مدرسة لانكستر، وهي مدرسة وحدوية نظمها والداه وفقًا لنظريات المربي السويسري يوهان هاينريش بيستالوزي (1746-1827). شددت المدرسة على الرحلات المتكررة للملاحظة المباشرة ودراسة الطبيعة من خلال الرسم وصنع الخرائط. كانت الأسرة مرتبطة اجتماعيًا بالفيلسوف رالف والدو إيمرسون من خلال إليزابيث بالمر بيبودي وهوراشيو جرينوغ وأحد أبناء عمومة إيمرسون. ونتيجة لذلك، أثرت الفلسفة المتعالية بشدة على تربية كليفلاند.

في أواخر عشرينيات القرن التاسع عشر، انتقل ريتشارد كليفلاند مع عائلته إلى كوبا ، حيث عمل والد هوراس نائبًا للقنصل في هافانا . عاد هوراس إلى الولايات المتحدة في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. وخلال هذا الوقت كان يعمل مساحًا للسكك الحديدية في إلينوي . أثناء وجوده في إلينوي، درس كليفلاند الهندسة المدنية. وبعد بضع سنوات، في أواخر ثلاثينيات القرن التاسع عشر، عاد كليفلاند إلى ماساتشوستس.

في عام 1841، غادر كليفلاند ماساتشوستس لشراء مزرعة على نهر ديلاوير في بيرلينجتون، نيو جيرسي ، حيث أصبح مزارعًا علميًا. انضم إلى الجمعيات البستانية، وأصبح السكرتير المراسل للجمعية البستانية في نيو جيرسي. كما كتب كليفلاند مقالات لمجلة Horticulturist ، وهي دورية حررها بستاني المناظر الطبيعية والمهندس المعماري وخبير البستنة الشهير أندرو جاكسون داونينج (ويلسون).

في عام 1854، وفي سن الأربعين، عاد كليفلاند إلى ماساتشوستس لتأسيس شركة كليفلاند وكوبلاند للمناظر الطبيعية في بوسطن مع شريكه روبرت موريس كوبلاند . كانت وظيفتهما الأولى هي تصميم مزرعة الولاية في ويستبورو، ماساتشوستس ، تلاها أول تصميم رئيسي لكليفلاند، مقبرة سليبي هولو في كونكورد، ماساتشوستس (1855). يُظهر تقرير المدينة في كونكورد أنهم حصلوا على 75 دولارًا مقابل عملهم في المقبرة. ساعد كليفلاند أيضًا في تصميم مساحات الحدائق في بوسطن ، مؤكدًا على مفاهيمه الشهيرة للمساحات المفتوحة والطرق الفرعية المترابطة .

في عام 1857، دخل كليفلاند وكوبلاند في مسابقة ليكونا مصممي سنترال بارك في نيويورك. وخسرا المسابقة أمام ثنائي آخر، مهندس المناظر الطبيعية فريدريك لو أولمستيد وشريكه كالفيرت فوكس ، وهو مهندس معماري. لم يكن تصميم كليفلاند وكوبلاند لسنترال بارك مختلفًا عن تصميم أولمستيد وفوكس. كتب كليفلاند في كتيب مصاحب لتصميمه، "تشتمل قطعة الأرض المختارة لسنترال بارك على مساحة واسعة وتنوع كبير في الأسطح بحيث تتيح الفرصة لبناء عمل يتفوق على كل شيء من نوعه في العالم ...". ومثل أولمستيد، وصف كليفلاند مساحات خضراء واسعة وأسطح متموجة، مكسوة بالخضرة الغنية، منقطة هنا وهناك بأشجار رشيقة ومحدودة برؤوس وجزر خشبية بارزة ..." (أكسفورد). وفي وقت لاحق من عام 1857، صمم كليفلاند مقبرة إيستوود (1872) في لانكستر، ماساتشوستس ، مع ابنه. انفصل كليفلاند وكوبلاند أثناء الحرب الأهلية عندما انضم كوبلاند إلى الحرب. وبعد الحرب بدأ كوبلاند ممارسة عمله الخاص الذي استمر في النمو حتى وفاته في عام 1872.

انتقل كليفلاند إلى شيكاغو في عام 1869 وافتتح شركته الخاصة لتصميم المناظر الطبيعية. طوال حياته المهنية، صمم حدائق رئيسية ومناظر طبيعية خاصة في إلينوي ومينيابوليس وفي جميع أنحاء الغرب الأوسط . وشمل ذلك هايلاند بارك، إلينوي ( 1869). في عام 1872، احتفظت مدينة شيكاغو بكليفلاند لإعادة بناء ساوث بارك، الذي صممه في الأصل فريدريك لو أولمستيد وكالفيرت فوكس، بعد حريق شيكاغو الكبير . كتب كليفلاند دليله لتصميم المناظر الطبيعية، هندسة المناظر الطبيعية كما تطبق على احتياجات الغرب ، في عام 1873 وتم تعيينه بعد ذلك من قبل ويليام ريني مارشال لتصميم سانت أنتوني بارك ، وهو حي في سانت بول، مينيسوتا .

من عام 1878 وحتى وفاته في عام 1900، لم يقم هوراس كليفلاند بمراجعة أنظمة الحدائق في مينيابوليس وسانت بول فحسب ، بل قدم أيضًا معرفته الواسعة في مجال تنسيق الحدائق للعديد من المشاريع، وأكمل آخر مشروع كبير له، وهو تنسيق الحدائق للحرم الجامعي في جامعة مينيسوتا ، في عام 1892. توفي في 5 ديسمبر 1900 في هينسديل، إلينوي .

كان كليفلاند بطبيعته من أنصار الحفاظ على البيئة ، حيث كان يحترم سمات المناظر الطبيعية المحيطة به ويتجنب الزخارف غير الضرورية. وكان كليفلاند يعتقد أن النمو السكاني من شأنه أن يجعل المساحات المفتوحة مثل المتنزهات أكثر قيمة ورغبة، وكتب أنه لكي ينجح المرء في مجال هندسة المناظر الطبيعية ، يجب عليه "أن يتطلع إلى المستقبل بعد قرن من الزمان، إلى الوقت الذي يبلغ فيه عدد سكان المدينة مليون نسمة، وأن يفكر في رغباتهم". وفي الأساس، كان يعتقد أن مهندس المناظر الطبيعية الجيد يجب أن ينظر إلى المستقبل من أجل تصميم مناظر طبيعية مستدامة في الحاضر، وأن مهندسي المناظر الطبيعية يجب أن يتحدثوا بصراحة ضد تدمير المناظر الطبيعية، للتأكد من أنها ستكون متاحة للأجيال القادمة للاستمتاع بها.

كان كليفلاند يؤمن باستخدام التضاريس والنباتات الموجودة للحفاظ على تصميماته طبيعية قدر الإمكان. في عام 1881 كتب كليفلاند كتابًا بعنوان " كلمات قليلة حول ترتيب المقابر الريفية" . في كتابه، كتب كليفلاند نقدًا لتخطيطات المقابر. كتب، "دون أدنى اعتبار للميزات الطبوغرافية، أو الفرص للتأثيرات الذوقية التي قد يوفرها الموقع الطبيعي". في تصميمه في ثمانينيات القرن التاسع عشر لأراضي نادي جزيرة جيكل، وعد كليفلاند أصحاب النادي "بأسلوب البساطة الشديدة"، لكن هذه البساطة ستكون "نتيجة لدراسة متأنية" تهدف إلى تحويل أراضي النادي إلى "جنة طبيعية". مع وضع هذا الهدف في الاعتبار، وضع كليفلاند قطع الأراضي والطرق بحيث لا تزعج "أماكن تواجد الغزلان والطيور البرية المفضلة" وشدد على الحفاظ على النباتات الأصلية.

بالإضافة إلى ذلك، كان يعتقد أن تصميمات المشاريع العامة لا ينبغي أن تكون مقيدة بالوسائل المالية أو المادية للمصمم أو المفوض . وقد افترض أنه عندما يأتي اقتراح إنشاء حديقة أو طريق سريع جديد ، فمن المتوقع معارضة طبيعية من الجمهور. كان يعلم ذلك لأنه فهم أن عامة الناس يرون مشاريع المدينة الخارجية كمصدر للضرائب غير الضرورية لهم، وأنهم لا يعتقدون أنهم يمكن أن يستفيدوا من حديقة عامة بنفس القدرة التي يستفيد منها الأثرياء. أصبح القضاء على هذا الاعتقاد وإنشاء حدائق من المفترض أن يستمتع بها الجميع أحد أهم مساعي كليفلاند.

في عام 1873، كتب كليفلاند كتاب "هندسة المناظر الطبيعية وتطبيقها على احتياجات الغرب" . ويُعرف هذا الكتاب بأنه أحد المحاولات الأولى الحاسمة لوصف مهنة هندسة المناظر الطبيعية على نطاق أوسع. وفي مقدمته كتب:

إن مصطلح "هندسة المناظر الطبيعية" مصطلح غير مقبول، لأنه لا يعبر إلا عن الفن الذي يستخدمه للإشارة إليه. وأنا أستخدمه، رغم اعتراضي، باعتباره الوسيلة الأكثر سهولة لتوضيح وجهة نظري، في غياب مصطلح أكثر ملاءمة. وإذا ما تطور هذا الفن إلى الحد الذي أعتقد أنه ضمن حدوده المشروعة، فسوف يحقق لنفسه اسمًا يليق بمكانته. وإلى أن يحدث هذا، فمن غير المجدي أن نحاول رفع مكانته في نظر العالم، من خلال إعطائه لقبًا رنينيًا.

في ثمانينيات القرن التاسع عشر، تم تعيين كليفلاند من قبل مجلس مفوضي الحدائق في مينيابوليس لإنشاء سلسلة من الحدائق والطرق المترابطة لربط والحفاظ على الميزات الطبيعية الموجودة في المدينة وقربها. كانت الطرق المترابطة على طول مضيق نهر المسيسيبي هي اهتمامه الرئيسي، لكن خطته أظهرت أيضًا شوارع الطرق المترابطة عبر المدينة وحول إحدى البحيرات في جنوب مينيابوليس، بحيرة هارييت . من شأن هذه الطرق المترابطة الكبرى أن تزيد من قيم الممتلكات، وتربط بين الحدائق الأكبر، وتزيد من الرغبة في التنمية الخاصة، ونأمل أن تزيد من الإيرادات العامة في المدينة بمرور الوقت. تم توسيع هذه الرؤية من قبل مفوضي الحدائق والمشرفين اللاحقين لتطويق سلسلة من البحيرات، المعروفة الآن باسم سلسلة البحيرات، واتباع Minnehaha Creek إلى شلالات Minnehaha . كانت نتيجة رؤية كليفلاند هي "الجولات الكبرى" الشهيرة، وهي سلسلة مترابطة من الطرق المترابطة والحدائق، تتركز حول نهر المسيسيبي. جاء العنوان الرسمي "جراند راوندز" في وقت لاحق كثيرًا، لكن رؤية كليفلاند للطريق الخلاب لا تزال خالدة، وتُعرف جراند راوندز في مينيابوليس اليوم بأنها واحدة من أفضل أنظمة الحدائق الحضرية في العالم. كانت الخطط الخاصة بنظام مماثل في سانت بول ستربطها بنظام مينيابوليس، لكنها لم تكتمل أبدًا، باستثناء الطرق السريعة على طول نهر المسيسيبي. في عام 2017، بدأت مدينة سانت بول مشروعًا يستغرق عدة سنوات لإكمال نظام جراند راوندز الخاص بها.

في عام 1889، طلب مفوضو الحدائق في مدينة أوماها مشورة كليفلاند في تصميم حديقة كبيرة في وسط المدينة. وذكر كليفلاند أن مركز أي نظام حدائق كبير، بما في ذلك النظام المخصص لهذه المدينة، يجب أن يتضمن "حديقة مركزية عظيمة" تحجب مشاهد وأصوات المدينة. ونصح كليفلاند مفوضي الحدائق بشراء قطعة أرض لا تقل مساحتها عن 50 فدانًا (200000 متر ^مربع )، ويجب أن تكون على بعد أميال عديدة من مناطق المدينة المكتظة بالسكان.

ومن بين المشاريع الكبرى الأخرى:

• 1854: كليفلاند يتعاون مع روبرت موريس كوبلاند. قام كليفلاند وكوبلاند بتصميم مقبرة أوك جروف في غلوستر، ماساتشوستس .
• 1855: كليفلاند وكوبلاند يصممان مقبرة سليبي هولو في كونكورد، ماساتشوستس .
• 1873: حصل كليفلاند على لقب أستاذ فخري. ورغم أنه لم يلتحق بأي جامعة قط، فإن معرفته التعليمية والمهنية أدت إلى مناداته بـ "الأستاذ هـ. كليفلاند". ونشر كليفلاند كتاب " هندسة المناظر الطبيعية وتطبيقها على احتياجات الغرب " .
• 1878: صمم حديقة روجر ويليامز /حدائق نيو إنجلاند النباتية في بروفيدنس، رود آيلاند . صمم حدائق كليفلاند النباتية في كليفلاند، أوهايو . صمم حديقة مينهاها في مينيابوليس .
• 1881: كليفلاند ينشر بضع كلمات حول ترتيب المقابر الريفية .
• 1886: تم إنشاء شارع بلاكستون في بروفيدنس، رود آيلاند ، والذي يربط بين بلاكستون بارك، ومستشفى بتلر ، ومقبرة سوان بوينت .
• 1886: صمم مخططًا للمناظر الطبيعية لنادي جزيرة جيكل، في جزيرة جيكل، جورجيا. منتجع شتوي للمليونيرات من الشمال الشرقي مصمم للتأكيد على البساطة الطبيعية.
• 1890: صمم المناظر الطبيعية لمستشفى ولاية فيرجوس فولز في فيرجوس فولز، مينيسوتا ومركز دوايت د. أيزنهاور الطبي لشؤون المحاربين القدامى في ليفنوورث، كانساس .
• 1892: قام بتصميم المناظر الطبيعية للحرم الجامعي لجامعة مينيسوتا . كما صمم نظام الحدائق والطرق السريعة في أوماها، نبراسكا، والذي لا يزال يوجه المدينة حتى اليوم.
• 1898: قدم كليفلاند بحثًا عن "تأثير الحدائق على شخصية الأطفال".

يمكن القول إن أهم حركة اجتماعية قام بها كليفلاند كانت مساهمته في أنظمة الحدائق في مينيابوليس . فمن خلال إضفاء لمسته الفريدة على هذه الحدائق والطرق ذات المناظر الخلابة ، أنشأ كليفلاند نظامًا للحدائق يجسد فلسفته في المساحات المفتوحة والتصميم الطبيعي وأهمية الحفاظ على هذه المساحات العامة للأجيال القادمة. وعلى حد تعبير كليفلاند نفسه: " سيكون لديهم [النخبة الثرية] ثروة كافية لشراء كل ما يمكن شراؤه بالمال، ولكن كل ثروتهم لا يمكن أن تشتري فرصة ضائعة، أو استعادة السمات الطبيعية للعظمة والجمال، والتي ستمتلك بعد ذلك قيمة لا تقدر بثمن... " وبهذه الطريقة، ألهم كليفلاند الأجيال القادمة من مهندسي المناظر الطبيعية للتفكير قبل هدم المناظر الطبيعية.

بالإضافة إلى ذلك، فقد ذكر أن هندسة المناظر الطبيعية لا تنطوي فقط على "تزيين" المناظر الطبيعية، بل إن من واجب مهندس المناظر الطبيعية تصميم الحدائق والمناظر الطبيعية السكنية والتجارية مع مراعاة البيئة المحيطة بها بعناية وأن يكون دائمًا على دراية بكيفية استفادة الأجيال القادمة منها. ومن الواضح أن هوراس كليفلاند ساهم كثيرًا في مستقبل هندسة المناظر الطبيعية وفي السعي إلى مفهوم أكثر طبيعية للمناظر الطبيعية.

لقد شكلت تصاميم كليفلاند في منتصف القرن التاسع عشر وأواخره مستقبل جميع أنظمة الحدائق في مينيابوليس وسانت بول. وقد تحدث رئيس مجلس المدينة بيتر بيل عن مساهمات هوراس كليفلاند: " تخيلوا هذه المنطقة الحضرية لولا مجلس مفوضي الحدائق في مينيابوليس ومهندس المناظر الطبيعية هوراس كليفلاند. لقد ساعدت رؤيتهم قبل 100 عام في إنشاء شبكة من الطرق ذات المناظر الخلابة والحدائق والشوارع النهرية على طول البحيرات والأنهار في مينيابوليس وسانت بول، والتي تُعرف الآن بأنها واحدة من أفضل أنظمة الحدائق الحضرية في العالم".

• كليفلاند، هوراس ويليام شالر (1864). تلميحات إلى رماة البنادق. نيويورك.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط )
• كليفلاند، هوراس ويليام شالر (1873). هندسة المناظر الطبيعية وتطبيقها على احتياجات الغرب. شيكاغو.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط )
• كليفلاند، ريتشارد جيفري؛ كليفلاند، هوراس ويليام شالر (1886). رحلات الملاح التجاري. نيويورك.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط )

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Horace Cleveland" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (November 2015) (Learn how and when to remove this message)

• كليفلاند، هوراس دبليو إس 1873. هندسة المناظر الطبيعية وتطبيقها على احتياجات الغرب . شيكاغو. جانسن، ماكلورج وشركاه.
• دانييل جوزيف نادينيسك، "التصميم الجمالي والطبيعي لإيمرسون: الأساس النظري لعمل هوراس ويليام شالر كليفلاند"، في الطبيعة والأيديولوجية: تصميم الحدائق الطبيعية في القرن العشرين ، تحرير جواكيم فولشكي بولمان، المجلد 18 من ندوة دمبارتون أوكس حول تاريخ هندسة المناظر الطبيعية ، مكتبة ومجموعة أبحاث دمبارتون أوكس، واشنطن العاصمة [1]
• طريق جراند راوندز الوطني الخلاب. مركز المعلومات في ولاية نيو جيرسي: حول طريق جراند راوندز. تم الاسترجاع في 25/10/2006 من https://web.archive.org/web/20150214064938/http://www.minneapolisparks.org/grandrounds/inf_about.htm
• مارتن، لورانس أ. 21/07/2001. ملاحظات حول إنشاء وتطوير متنزه كومو ونظام متنزهات سانت بول، مينيسوتا. تم الاسترجاع في 26/10/2006 من https://web.archive.org/web/20050301040555/http://www.angelfire.com/mn/thursdaynighthikes/stppks.html
• مجلس العاصمة. 8/9/2004. التوجيهات: انظر إلى المستقبل بعد 50 عامًا عند التخطيط للحدائق. تم الاسترجاع في 25/10/2006 من https://web.archive.org/web/20070928094219/http://www.metrocouncil.org/directions/parks/parksplanning.htm
• مجلس متروبوليتان. 9/7/04. التوجيهات: انظر إلى المستقبل بعد 50 عامًا عند التخطيط للحدائق - "ثق في عظمة مدينتك في المستقبل". تم الاسترجاع في 10/25/06 من https://web.archive.org/web/20070928094332/http://www.metrocouncil.org/directions/parks/parksplanning2.htm
• الموقع الرسمي لمدينة أوماها. تم تحديث الصفحة آخر مرة في 04/07/2006. حدائق أوماها والترفيه: إلموود بارك. تم الاسترجاع في 25/10/2006 من http://www.ci.omaha.ne.us/parks/parks/elmwoodpark.htm تم أرشفته في 2008-10-01 على موقع Wayback Machine
• دار نشر جامعة أكسفورد. آخر تحديث للصفحة عام 2007. "Horace William Shaler Cleveland." تم الاسترجاع في 29/10/2007 من <http://www.answers.com/topic/horace-cleveland>.
• دار نشر جامعة أكسفورد. آخر تحديث للصفحة عام 2007. "Horace William Shaler Cleveland." تم الاسترجاع في 29/10/2007 من <http://www.answers.com/topic/horace-william-shaler-cleveland>.
• مجلس أمناء جامعة مينيسوتا. تم تحديث الصفحة آخر مرة في 25/07/2006. جامعة مينيسوتا: مبادرة الحرم الجامعي المستدام . تم الاسترجاع في 25/10/2006 من http://sci.cfans.umn.edu/SaritaThen.html ^{[ رابط معطل دائم ]}
• ويلسون، ليزلي بيرين. تم تحديث الصفحة آخر مرة في 21/10/2007. "HWS Cleveland، مصمم مقبرة Sleepy Hollow في كونكورد". تم الاسترجاع في 29/10/2007 من <https://web.archive.org/web/20070928002732/http://www.concordma.com/magazine/summer03/sleepyhollowcemetery.html>.
• ويلسون، جيه جي ؛ فيسك، جيه ، محرران (1900). "كليفلاند، آرون"  . موسوعة أبلتون للسيرة الذاتية الأمريكية . نيويورك: د. أبلتون.

• هوراس كليفلاند في Find a Grave
• "ثق في عظمة مدينتك"
• مبادرة الحرم الجامعي المستدام لجامعة مينيسوتا ^{[ رابط معطل دائم ]}
• حدائق ومنتزهات أوماها أرشيف 2008-10-01 على موقع واي باك مشين
• طريق جراند راوندز الوطني ذو المناظر الطبيعية الخلابة
• الطرق السريعة في أمريكا أرشيف 2006-07-03 على موقع Wayback Machine
• حديقة روجر ويليامز
• مقبرة سليبي هولو
• شارع بلاكستون
• حدائق نيو إنجلاند النباتية
• ساوث بارك في شيكاغو
• حديقة مينهاها في مينيابوليس
• مستشفى فيرجوس فولز الحكومي ^{[ رابط ميت دائم ]}
• مركز دوايت د. أيزنهاور الطبي لشؤون المحاربين القدامى