الطريق السريع 380 (أيوا)

الطريق السريع بين الولايات  رقم 380 ( I-380 ) هو طريق سريع فرعي بطول 117 كيلومترًا (73 ميلًا) في شرق ولاية أيوا . يمتد الطريق من الطريق السريع بين الولايات رقم 80 بالقرب من كورالفيل إلى واترلو . يربط I-380 مدينتي سيدار رابيدز وواترلو، ثاني وسادس أكبر مدن الولاية على التوالي، بنظام الطرق السريعة بين الولايات . باستثناء آخر 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) شمال الطريق السريع الأمريكي رقم 20 (US 20)، يسير I-380 بالتزامن مع طريق أيوا السريع رقم 27 (Iowa 27)، الذي يمثل الجزء الخاص بولاية أيوا من طريق "أفينيو أوف ذا ساينتس " السريع الذي يبلغ طوله 900 كيلومتر (560 ميلًا) ويربط بين سانت لويس، ميزوري ، وسانت بول، مينيسوتا .      

استغرق بناء الطريق السريع I-380 اثني عشر  عامًا، وانتهى في عام 1985. بعد افتتاح الطريق السريع، تم تحويل الطريق السريع US  218 إلى الطريق السريع الجديد جنوب سيدار رابيدز. في تسعينيات القرن الماضي، تم اختيار ممر I-380 كجزء من ممر جادة القديسين، الذي أطلقت عليه ولاية أيوا اسم الطريق السريع Iowa  27 في عام 2001. تأثر الطريق السريع I-380 بفيضانين كبيرين، هما الفيضان الكبير عام 1993 وفيضان أيوا عام 2008 ، وكلاهما تسبب في إغلاق الطريق عند نهر أيوا لمدة أسبوعين.

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع I-380 عند تقاطع الطريقين السريعين US  218 و Iowa  27 مع الطريق السريع I-80 في كورالفيل، مقاطعة جونسون . من هذا التقاطع، تتجه الطرق السريعة I-380 و US  218 و Iowa  27، وهي الطرق المخصصة لطريق "جادة القديسين" في ولاية آيوا، بشكل متزامن نحو سيدار رابيدز. يتجه الطريق السريع شمالًا ويخدم مدينة نورث ليبرتي . شمال نورث ليبرتي، يمتد الطريق السريع موازيًا للمسار السابق للطريقين السريعين US  218 و Iowa  965 ؛ وهنا، يعبر الطريقان نهر آيوا. بعد عبور مقاطعة لين ، تدخل الطرق الثلاثة حدود مدينة سيدار رابيدز بالقرب من مطار شرق آيوا . على بُعد 4.8 كيلومتر (3 أميال) شمال المطار، يتقاطع الطريق السريع I-380 مع الطريقين السريعين US 30 و US 151 عند تقاطع مشترك . عند هذا التقاطع، ينفصل الطريق السريع US 218 عن الطريقين السريعين I-380 و Iowa 27. [ 3 ]     

يمر الطريق السريع I-380 عبر مدينة سيدار رابيدز، وهو مرتفع نسبيًا عن الشوارع والأحياء السكنية المجاورة. وعند اقترابه من وسط المدينة ونهر سيدار ، ينعطف الطريق بزاوية حادة 90 درجة شرقًا، ويعبر النهر، ويمر بين مصنع شركة كويكر أوتس ومحطة توليد الطاقة التابعة لشركة أليانت إنرجي ، قبل أن ينعطف 90 درجة شمالًا. وبين وسط المدينة وتقاطع شارع كولدستريم-29، يشكل الطريق السريع I-380 خطًا فاصلًا بين المناطق السكنية شرقًا والمناطق الصناعية غربًا. وفي الطرف الشمالي من سيدار رابيدز، تحلّ التجارة محلّ المناطق الصناعية عند تقاطع الطريقين السريعين I-380/Iowa  27 مع الطريق السريع Iowa  100 ، المعروف محليًا باسم طريق كولينز، عند تقاطع يشبه ملعب كرة طائرة . [ 4 ]

يغادر الطريق السريع مدينة سيدار رابيدز ويدخل مدينة هياواثا ، حيث يوجد تقاطعان، أحدهما عند طريق بليرز فيري، الذي يتشارك منحدرًا فرعيًا متجهًا جنوبًا مع طريق كولينز، ولكنه يمتلك منحدرات دخول وخروج خاصة به. كما يوجد تقاطع ماسي مع طريق تاور تيراس، قبل أن يواصل مساره شمالًا. بعد الخروج السريع من منطقة سيدار رابيدز، ينعطف الطريق السريع I-380 نحو الشمال الغربي ويمر عبر مناطق ريفية في الغالب، تنتشر فيها المجتمعات الصغيرة والمزارع. وبسبب اتجاهه الشمالي الغربي، يدخل الطريق السريع I-380 أربع مقاطعات ضمن مسافة 48 كيلومترًا (30 ميلًا) ، نظرًا لأن مقاطعات ولاية أيوا مستطيلة الشكل عمومًا. يمر الطريق بمدينة سنتر بوينت في شمال غرب مقاطعة لين، ومدينة أوربانا في شمال شرق مقاطعة بنتون ، حيث يلتقي بالطريق السريع I -150 ، ومدينة براندون في جنوب غرب مقاطعة بوكانان . يتجه الطريق السريع بين الولايات إلى مقاطعة بلاك هوك ، متجهاً شمال غرب لمسافة سبعة أميال (11 كم) قبل أن ينعطف شمالاً لمسافة ثلاثة أميال (4.8 كم) حتى تقاطع على شكل حرف T مع الطريق السريع الأمريكي 20. [ 3 ]     

 تتجه الطرق السريعة I-380 و Iowa  27 غربًا باتجاه واترلو وسيدار فولز ، جنبًا إلى جنب مع الطريق السريع الأمريكي 20. تمر هذه الطرق الثلاثة بضواحي واترلو الشرقية ، وهي ريموند وإيفانسديل وإلك ران هايتس . بعد عبور نهر سيدار مباشرةً، ينفصل الطريق السريع I-380 عن الطريقين السريعين US  20 و Iowa  27، ثم يعود ليلتقي بالطريق السريع US  218 عند تقاطع متعدد المستويات.  يتجه الطريقان I-380 و US 218 شمالًا شرق مركز كروس رودز للتسوق. [ 5 ] ينتهي الطريق I-380 عند إشارة المرور في شارع ميتشل، على بُعد نصف ميل (800 متر) شمال التقاطع الذي يخدم مركز كروس رودز. يستمر الطريق السريع US 218 شمالًا عند هذه النقطة. [ 6 ]  

تاريخ

تطل أسطح المباني وقمم الأشجار من خلال مسطح مائي واسع
منظر لمدينة سيدار رابيدز من الطريق السريع I-380 خلال فيضان عام 2008

افتُتح أول قسم من الطريق السريع I-380 أمام حركة المرور في 19 سبتمبر 1973. ربط هذا القسم مطار شرق أيوا بالطريق السريع I-80 في كورالفيل. وفي غضون ثلاث سنوات، امتد الطريق السريع إلى سيدار رابيدز عند نهر سيدار. ولم يُفتتح الجسر الذي يعبر النهر حتى يونيو 1979. وبحلول نهاية عام 1981، أصبح الطريق السريع I-380 طريقًا متصلًا حتى تقاطع شارع كولدستريم/طريق جلاس. [ 2 ] كان من المقرر في الأصل افتتاح الطريق السريع بحلول 25 ديسمبر 1984، لكن تأخيرات بسبب الأحوال الجوية أدت إلى تأجيل الجدول الزمني للبناء. [ 7 ] افتُتح آخر قسم مكتمل من الطريق السريع I-380 في 12 سبتمبر 1985. [ 8 ]

في عام ١٩٨٥،  تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي ٢١٨ حول مدينتي آيوا سيتي وكورالفيل، ليلتقي بالطريق السريع بين الولايات ٣٨٠ عند تقاطع الطريق السريع بين الولايات ٨٠.  واستُبدل الطريق السريع الأمريكي ٢١٨ المؤدي إلى سيدار رابيدز بالطريق السريع آيوا  ٩٦٥. [ ٩ ] في أوائل التسعينيات ، صُنِّف معظم الطريق السريع بين الولايات ٣٨٠ كجزء من ممر جادة القديسين ، الذي يربط بين سانت لويس، ميزوري، وسانت بول، مينيسوتا. ووُضِعت علامات طريق جادة القديسين على طول المسار في العام التالي. في أغسطس ٢٠٠١، أُعطيت جادة القديسين في ولاية آيوا اسمًا واحدًا، وهو آيوا  ٢٧ ، لتسهيل تتبع المسار عبر الولاية. [ ١٠ ]

في عام ٢٠١٩، بدأت إدارة النقل في ولاية أيوا (Iowa DOT) إعادة بناء تقاطع الطريقين السريعين I-80 وI-380، وتحويله من تقاطع على شكل ورقة البرسيم إلى تقاطع توربيني . [ ١١ ] خلال عملية البناء في مارس ٢٠٢١، استخدمت المنحدرات المتجهة شرقًا من الطريق السريع I-80 الجسور العلوية الجديدة، بينما تطلّب الانتقال من الطريق السريع US  218 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع I-80 المتجه غربًا مسارًا بديلًا عبر التقاطع التالي عند طريق فورإيفرغرين. توقعت إدارة النقل في ولاية أيوا استمرار الإغلاق الليلي المتكرر لأجزاء من التقاطع حتى اكتمال عملية التحديث، والتي كان من المقرر إنجازها في عام ٢٠٢٥. [ ١٢ ] ومع ذلك، تم إنجاز المشروع قبل الموعد المحدد بكثير في أواخر أغسطس ٢٠٢٣. [ ١٣ ] [ ١٤ ]

الفيضانات

يعبر الطريق السريع I-380 اثنين من أهم أنهار ولاية آيوا، وهما نهرا آيوا وسيدار . وقد تأثر الطريق السريع بفيضانات كبيرة، كما حدث في عامي 1993 و2008. خلال فيضان عام 1993 ، أُغلق كل من الطريق السريع I-380 والطريق السريع Iowa 965 عند خزان بحيرة كورالفيل على نهر آيوا في الفترة ما بين 13 و28 يوليو. [ 15 ] أُعيد فتح الطرق بعد انحسار مياه البحيرة بما يكفي لتمكين مفتشي وزارة النقل في آيوا من فحص الجسور الثلاثة فوق المياه. [ 16 ] 

أثر فيضان ولاية آيوا عام 2008 على نفس الجزء من الطريق السريع I-380 عند نهر آيوا، بنفس الطريقة التي أثر بها فيضان عام 1993.  وأُغلق الطريق السريع I-380 والطريق السابق آيوا 965 عند نهر آيوا في 13 يونيو/حزيران حتى 3 يوليو/تموز. [ 17 ] في سيدار رابيدز، لم يتسبب الفيضان في إغلاق الطريق السريع I-380؛ وكان الجسر الوحيد الذي لم يُغلق، على الرغم من تقييد حركة المرور عبر المدينة. [ 18 ] وكانت أضرار الفيضان أشد بكثير في سيدار رابيدز منها في مدينة آيوا. وبلغ منسوب نهر سيدار ذروته عند أكثر من 9.4 متر (31 قدمًا) في 13 يونيو/حزيران، مما تسبب في أضرار بمئات الملايين من الدولارات. [ 19 ] 

مستقبل

في صيف عام 2024، بدأت وزارة النقل في ولاية أيوا مشروعًا بقيمة 112 مليون دولار لإصلاح الطرق وبناء مسارات إضافية على طول الطريق السريع I-380 من شمال نورث ليبرتي إلى سيدار رابيدز . كما يجري إنشاء تقاطع ماسي جديد متفرع عند شارع رايت براذرز بوليفارد بالقرب من مطار شرق أيوا . [ 20 ]

قائمة الخروج

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كممخرج [ 3 ]الوجهاتملحوظات
جونسونكورالفيل0.0000.000الطريق السريع الأمريكي  218 جنوبًا  / الطريق السريع آيوا  27 جنوبًا  ماونت بليزانت ، كيوكوكالطرف الجنوبي لتقاطع الطرق السريعة US 218/Iowa 27/AOTS؛ امتداد جنوب التقاطع
97
0
الطريق السريع I-80 مدينة آيوا ، دي موينالمحطة الجنوبية، ويُشار إليها بالمخرج رقم 0، والمخرج المتجه شمالاً يُشار إليه بالمخرج رقم 97؛ مخرج الطريق السريع I-80 رقم 239
نورث ليبرتي2.0403.2832طريق فوريفرغرين
4.0496.5164CR F28  نورث ليبرتي
بلدة جيفرسون10.86317.48210CR F12  سويشر ، شويفيل
لينسيدار رابيدز13.82122.24313إيلي ، مطار شرق ولاية أيوالاعب سابق في فريق آيوا 84
16.33226.28416الطريق السريع الأمريكي  30  / الطريق السريع الأمريكي  151  / الطريق السريع الأمريكي  218 شمالاً  ماونت فيرنون ، تاماالطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 218؛ المخارج المتجهة شمالاً تحمل اللافتات 16A (للمتجهين شرقاً) و16B (للمتجهين غرباً).
17.59028.30817الجادة 33 جنوب غرب  – هوك آي داونز
18.34629.52518شارع ويلسون الجنوبي الغربي
19.41731.24919أإلى الطريق السريع  151  / ديجونال درايف / الجادة الخامسة الجنوبية الغربية  - وسط المدينةمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب فقط
19.75231.78819بالطريق السريع الأمريكي  151 (الجادة الأولى غربًا)  ملعب النصب التذكاري للمحاربين القدامى ، ملعب كينغستون ، حلبة التزلج على الجليدلا يوجد مدخل باتجاه الجنوب، مخرج باتجاه الشمال مُشار إليه بالمخرج 19C
19Cشارع غرب الأولمخرج باتجاه الشمال فقط
20.15932.44320Aإلى الطريق السريع  151  / شارع الشرق الأول  - وسط المدينةلا يوجد مخرج باتجاه الشمال
20.597– 20.65133.148– 33.23520بشارع 7 الشرقي  - محطة توليد الطاقة التابعة لشركة أليانت إنرجيتقع مداخل الطريق السريع في شارع الثامن.
21.57034.71421شارع إتش، شارع جيهشارع جيه فقط، لافتات تشير إلى الاتجاه شمالاً
22.351– 22.67635.970– 36.49322كولدستريم - الشارع 29؛ جلاس رود  - الشارع 32
23.37737.62223شارع 42الوصول باتجاه الجنوب عبر المخرج 24B
23.88938.44624أآيوا  100 (طريق كولينز)مدخل باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال عبر المخرج 24B
هياواثا24.37239.22324بطريق بليرز فيري
25.28240.68725طريق بويسن
26.38142.45626طريق تاور تيراستم افتتاح تقاطع الماس المتشعب (DDI) في 22 يونيو 2023
بلدة مونرو28.85346.43428CR E34  تودفيل ، روبينز
سنتر بوينت35.83657.67235CR W36  سنتر بوينتولاية أيوا السابقة 921
بنتونأوربانا41.87667.39341أورباناولاية أيوا السابقة 383
43.54570.07943آيوا  150 فينتون ، إنديبندنس
بوكانانبلدة جيفرسون49.95780.39849براندونولاية أيوا السابقة 283
خط مقاطعة بوكانان - بلاك هوكخط حدود بلدة جيفرسون - سبرينغ كريك55.36089.09355CR V65  جيسوب
بلاك هوكبلدة فوكس62.231100.15162CR D38  جيلبرتفيل
بلدة بوينر64.647– 65.820104.039– 105.92765الطريق السريع الأمريكي  20 شرقاً  دوبوكالطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 20
66.495107.01366ريموند ، جيلبرتفيلآيوا 297 سابقًا
إيفانسديل68.402110.08268شارع إيفانسديل  مرتفعات إلك ران
70.674113.73970طريق ريفر فورست
واترلو71.179– 71.698114.551– 115.38771الطريق السريع الأمريكي  20 غربًا  / الطريق السريع آيوا  27 شمالًا  سيدار فولز، الطريق السريع الأمريكي 218 جنوبًا – لابورت سيتي  تتداخل الأطراف الشمالية للطرق السريعة US 20 و Iowa 27 و AOTS؛ وتتداخل الأطراف الجنوبية للطريق السريع US 218؛ ويتم الإشارة إليها كمخرج 71A (US 218) و 71B (US 20/Iowa 27).
72.390116.50072طريق سان مارنانفريق آيوا السابق رقم 412
72.969117.432الطريق السريع الأمريكي  218 شمالاً  / شارع ميتشلالطرف الشمالي لتداخل الطريق السريع الأمريكي 218؛ امتداد لما بعد الطرف الشمالي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

مراجع

  1. 1 2 "شبكة الطرق (البوابة)" ( ملف ESRI shapefile ) . أميس: وزارة النقل في ولاية أيوا. 9 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2021 .
  2. خريطة اكتمال نظام الطرق السريعة بين الولايات (ملف PDF) (خريطة ) . وزارة النقل في ولاية أيوا. 1 يناير 1982. مؤرشفة من الأصل ( ملف PDF) في 29 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليها في 12 يناير 2011 .
  3. خريطة النقل 1 2 3 (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية أيوا. 2010. تم الاطلاع عليها في 12 يناير 2011 .
  4. خريطة الطرق السريعة والشوارع لمدينة سيدار رابيدز، أيوا (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية أيوا. 7 يوليو 2008. تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 يناير 2011 .
  5. واترلو وسيدار فولز، أيوا (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية أيوا. 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2011 .
  6. حجم حركة المرور على شبكة الطرق الرئيسية في ولاية أيوا لعام 2010 (ملف PDF) (تقرير). وزارة النقل في ولاية أيوا . 1 يناير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2011 .
  7. "تأخر تشريع مقاطعة بوكانان بشأن الطريق السريع I-380" . صحيفة تيليغراف هيرالد . دوبوك. وكالة يونايتد برس إنترناشونال. 23 فبراير 1984. ص 15. تاريخ الاطلاع: 14 يناير 2011 . 
  8. النظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية أيوا. 29 أبريل 1996. ص 7. 
  9. خريطة الطرق السريعة لولاية أيوا (خريطة). وزارة النقل في ولاية أيوا. 1985.
  10. وزارة النقل في ولاية أيوا. "شارع القديسين" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2011 .
  11. "إنشاءات الطريقين السريعين i80/i380 | وزارة النقل في ولاية أيوا" . iowadot.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2022 .
  12. "جدول مشروع الطريق السريع I-80/I-380 | وزارة النقل في ولاية أيوا" . iowadot.gov . تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2022 .
  13. كورتن، أبيجيل (25 أغسطس 2023). "وزارة النقل تحتفل بتقاطع الطريقين السريعين I-80/380 الجديد" . KCRG . تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2024 .
  14. جوردان، إيرين (31 أغسطس 2023). "جميع المنحدرات مفتوحة عند تقاطع الطريقين السريعين I-80 وI-380" . www.thegazette.com . تاريخ الاطلاع: 13 يناير 2024 .
  15. "التسلسل الزمني (للفيضانات)". صحيفة ذا غازيت . سيدار رابيدز. ص. أ13. 
  16. غوش، ديف (27 يوليو 1993). "تغير في الطقس - حقًا". صحيفة ذا غازيت . سيدار رابيدز. ص. أ1.  
  17. «إغلاق جزء من الطريق السريع I-380 جنوب سيدار رابيدز» . صحيفة ذا كورير . واترلو - سيدار فولز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يناير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2011 . 
  18. جرافيل، ستيف (19 يونيو 2008). "افتتاح الجسور؛ وتخفيف قواعد المياه". صحيفة ذا جازيت . سيدار رابيدز. ص. F2A. 
  19. بيلز، آدم (14 يونيو 2008). "سي آر تكافح لاستيعاب الخسائر". صحيفة ذا غازيت . سيدار رابيدز. ص. F1A. 
  20. هانسن، رايان (6 يناير 2024). "منحة من وزارة النقل الفيدرالية للمساعدة في توسيع الطريق السريع I-380، وإضافة تقاطع ماسي متفرع بالقرب من مطار شرق أيوا" . صحيفة آيوا سيتي برس-سيتيزن . تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2024 .
قالب: ملف KML المرفق/الطريق السريع 380 (أيوا)
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات