فيضان ولاية أيوا عام 2008

تم تعليق خدمة قطار كاليفورنيا زفير التابع لشركة أمتراك (من شيكاغو) في ولاية أيوا بسبب الفيضانات الكبيرة. ونظرًا لانتشار الفيضانات في أيوا، لم تتوفر طرق بديلة، وتم نقل الركاب بحافلات سياحية مؤقتًا. وكانت خطوط السكك الحديدية المتضررة مملوكة لشركتي IC&E و BNSF . ^{[ 10 ]} وكان من المتوقع استئناف خدمة قطار كاليفورنيا زفير في 5 يوليو 2008. أما الخطان الآخران اللذان أُغلقا سابقًا بسبب الفيضانات، فقد استأنفا الخدمة في 1 يوليو. ^{[ 11 ]}

في يوم الاثنين 9 يونيو، فاض نهر آيوا العلوي في ديكورا بعد انهيار سدٍّ قصير بنته إحدى الكليات . وقد صمد سدٌّ تابع لفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي في جميع أنحاء ديكورا. وكانت الأمطار قد هطلت خلال الـ 48 ساعة السابقة، حيث بلغ منسوبها 152 ملم . وغمرت المياه أجزاءً من الحرم الجامعي السفلي لكلية لوثر ، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالملاعب الرياضية ومركز ريجنتس. ووصف مسؤولو مقاطعة وينشيك هذا الفيضان بأنه الأسوأ الذي تشهده ديكورا منذ إنشاء نظام السدود الحالي في أربعينيات القرن الماضي. ^{[ 12 ]} كما غمرت المياه أجزاءً أخرى من المدينة، وتم إخلاء جزء منها. ^{[ 13 ]} ولفترة من الزمن، أدت المخاوف من انقطاع شبكة الصرف الصحي إلى إصدار أمرٍ بعدم استخدام المرحاض؛ وفي يوم الجمعة 13 يونيو 2008، تم سحب هذا الأمر، لكن ظلت الدعوات إلى توخي الحذر سارية المفعول. يشير هذا المقال أيضًا إلى عملية تنظيف صعبة واجهت مدينة ديكورا وكذلك مقاطعة وينشيك . 

وفي اتجاه مجرى نهر آيوا العلوي، في منطقة دورشيستر التاريخية الصغيرة غير المدمجة ، والواقعة على الضفة اليسرى لجدول واترلو، حدثت فيضانات شديدة. وعلى وجه الخصوص، لحقت أضرار جسيمة بمجمع سكني متنقل. ^{[ 14 ]}

بدأ الفيضان فجر يوم الأحد 8 يونيو/حزيران، ونُصح السكان بالإخلاء مساء السبت. وهطلت أمطار غزيرة تراوحت بين 180 و250 ملم في المنطقة يوم السبت. وكان المصدر الرئيسي للأمطار هو جدول واترلو ، وهو رافد هادئ عادةً لسمك السلمون المرقط، ويصب في نهر أيوا العلوي عند دورشيستر. واستجابت إدارة إطفاء إيتزن بولاية مينيسوتا للفيضان. ^{[ 15 ]} وجرت عمليات التنظيف والتعافي في أعقاب الفيضان. 

على طول نهر تركيا العلوي ، شهدت بلدتا سبيلفيل وفورت أتكينسون التاريخيتان فيضانات كبيرة، كما يتضح من الطرق المتضررة. ^{[ 16 ]} وعلى وجه الخصوص، جرفت مياه الفيضانات مدخل الجسر الذي يحمل طريق آيوا السريع رقم 24، والذي لم يمر على إنشائه سوى عام واحد، على أحد جانبي النهر. ^{[ 17 ]}

وفي اتجاه مجرى النهر في إلكادر ، بلغ النهر ذروته صباح يوم الثلاثاء 10 يونيو عند حوالي 31 قدمًا (9.4 مترًا) ، متجاوزًا الرقم القياسي السابق المسجل في عام 1991. ^{[ 18 ]} وقد انحسر النهر بحلول يوم الخميس 12 يونيو ^{[ 19 ].} 

بحلول 16 يونيو، تم ضخ معظم المياه من المباني. وقال راندي فرانك من مكتب إدارة الطوارئ في مقاطعة كلايتون: "دُمر ما لا يقل عن 20 منزلاً، ولحقت أضرار جسيمة بتسعة منازل أخرى". ^{[ 20 ]}

قُدّرت الأضرار مبدئياً بنحو 8 ملايين دولار، منها حوالي 3.7 مليون دولار أضرار لحقت بالبنية التحتية للمدينة؛ وكان من المتوقع أن ترتفع هذه الأرقام. تم إجلاء حوالي 100 شخص. ^{[ 21 ]}

ابتداءً من أوائل شهر مايو، شهدت مدينة مانشستر سلسلة من الفيضانات، حيث بلغ إجمالي هطول الأمطار 610 ملم (24 بوصة) خلال تلك الفترة. وغمرت المياه منطقة وسط المدينة أربع مرات على الأقل. وأدى تشبع التربة بالمياه إلى غمر الطوابق السفلية. ^{[ 23 ]} 

شهدت مدينة إندبندنس فيضانات في المناطق المنخفضة.

وقع انهيار في سد بمدينة أناموسا يوم الخميس الموافق 12 يونيو. ورغم أن الفيضان لم يكن واسع النطاق، إلا أنه تسبب في تعطل محطة معالجة مياه الصرف الصحي بالمدينة. وبلغ منسوب نهر وابسي ذروته عند 5.56 متر (18.25 قدمًا) ، محطمًا الرقم القياسي السابق البالغ 4.9 متر (16 قدمًا) المسجل عام 1999. ^{[ 24 ]}  

بلغت تكلفة إعادة تشغيل نظام الصرف الصحي بكامل طاقته 3 ملايين دولار؛ ومع ذلك، كان من المتوقع أن تعود عملية الترشيح الأولية إلى العمل بحلول الأسبوع الثاني من شهر أغسطس. ^{[ 25 ]}

تمكنت أوكسفورد جانكشن من حماية محطة المياه التابعة لها وكذلك قاعة الفيلق الأمريكي. أما في أعالي النهر، فقد عانت أولين من الفيضانات في المناطق المنخفضة، لكن المياه انحسرت بحلول 15 يونيو. ^{[ 26 ]}

تكبدت مدينة أولين أضراراً بقيمة 80 ألف دولار تقريباً. وتضررت 80 منزلاً على الأقل. ^{[ 25 ]}

مع وقوع حادثة أوكسفورد جانكشن، تم إجلاء حوالي 30 منزلاً من منطقة كوكسفيل المجاورة. ولحقت أضرار بالطريق المؤدي إلى محطة معالجة مياه الصرف الصحي في المدينة. ^{[ 25 ]}

نجت المدينتان من أضرار أكبر بسبب انهيار السد في منطقة ماسيلون - تورنتو ، والذي غمر ما يصل إلى 1000 فدان (4.0 كم ² ) من الأراضي الزراعية، مما خفف من حدة ما كان يمكن أن يكون ذروة أعلى. ^{[ 25 ]} 

تقع مدينة دي ويت فوق نهر وابسي، بين رافدين صغيرين له. ومن المتوقع أن تغمر المياه مناطق خارج المدينة، ويجري العمل حاليًا على وضع أكياس الرمل. وكان من المتوقع أن يصل منسوب الفيضان بالقرب من دي ويت إلى 4.3 متر (14 قدمًا ) ، وهو قريب من الرقم القياسي المسجل عام 1993. ^{[ 27 ]} وبلغ منسوب الفيضان الفعلي 4.31 متر (14.13 قدمًا) يوم الاثنين 18 يونيو؛ ويبلغ منسوب الفيضان 3.4 متر (11 قدمًا ) . ^{[ 28 ]}   

تجاوز منسوب مياه بحيرة كورالفيل مستوى الفيضان الطارئ مسجلاً رقماً قياسياً بلغ حوالي 219 متراً (717 قدماً) . وفي اتجاه مجرى النهر، استمر منسوب نهر آيوا في الارتفاع، مما أدى إلى غمر أجزاء من كورالفيل ومدينة آيوا تدريجياً . وزادت الروافد المحلية الصغيرة من حدة المشكلة، لا سيما في مدينة آيوا على طول جدول رالستون، وفي كورالفيل على طول جدول كلير. 

بحلول يوم السبت الموافق 14 يونيو، ارتفع منسوب النهر بشكل خطير. وصدرت تحذيرات للسكان بضرورة الاستعداد للإخلاء من منطقة الفيضان التي تحدث مرة كل 500 عام. وقد استعدت الجامعة مسبقًا، حيث قامت بنقل مجموعات المكتبة المهمة وملايين الدولارات من الأعمال الفنية إلى أماكن آمنة بمساعدة المتطوعين. كما نُقلت محتويات مكتبة اتحاد الطلاب إلى منطقة مرتفعة. ^{[ 29 ]} وأُغلقت محطة توليد الكهرباء التابعة للجامعة يوم السبت الموافق 14 يونيو، بعد أن بدأت أجزاء منها تتسرب إليها المياه. ^{[ 30 ]}

في كورالفيل، أدى انهيار السد الترابي الذي يحمل خط سكة حديد سيدار رابيدز وآيوا سيتي، وما تبعه من ارتفاع منسوب المياه، إلى إعاقة وصول المدينة إلى مدينة آيوا سيتي بشكل كبير. ^{[ 31 ]} قررت وزارة النقل إغلاق الطريق السريع الأمريكي رقم 6 في موقعين بالمنطقة؛ أحدهما في وسط مدينة كورالفيل والآخر في مدينة آيوا سيتي عند تقاطع الطريق السريع رقم 6 مع الطريق السريع رقم 1 في ولاية آيوا.

بلغ منسوب النهر ذروته عند 9.6 متر (31.5 قدمًا) ، أي أقل بحوالي قدمين مما كان متوقعًا. وأُفيد في البداية أن ستة عشر مبنى في حرم جامعة أيوا قد غمرتها المياه، بما في ذلك قاعة هانشر؛ ثم ارتفع هذا العدد لاحقًا إلى عشرين مبنى على الأقل. ^{[ 32 ]} وتم ملء أكثر من ستة ملايين كيس رمل في مقاطعة جونسون، وهو ما يفوق ما تم ملؤه خلال إعصار كاترينا، مسجلاً بذلك رقمًا قياسيًا وطنيًا. ^{[ 33 ]} 

تأثر الحرم الجامعي للفنون بشكل خاص. فقد تضررت كلية الفنون وتاريخ الفن بجامعة أيوا، ومبنى الفنون الغربي، بشدة جراء الفيضان. ووصلت مياه الفيضان إلى مستوى المسرح ووسط مقاعد الطابق الرئيسي في قاعة هانشر . كما امتلأ مبنى فوكسمان للموسيقى حتى الطابق الأول. وتضرر مبنى المسرح أيضاً بشكل كبير جراء الفيضان. وتضرر متحف جامعة أيوا للفنون بشكل كبير، ما جعله غير قابل للتأمين من قبل شركة لويدز لندن، وهي شركة تأمين الفنون، ومنعت عودة المجموعة الفنية إلى الموقع. وعلى الجانب الشرقي من النهر، غمرت المياه أقبية مبنى أدلر للصحافة ومبنى بيكر لدراسات الاتصالات. أما المكتبة الرئيسية، فقد تضرر قبوها بشكل طفيف فقط. وغمرت المياه قبو وطابق مبنى اتحاد أيوا التذكاري . كما غمرت المياه مواقف السيارات تحت الأرض ومناطق الخدمات في سكن مايفلاور، الذي يضم حوالي 1000 طالب خلال العام الدراسي، بالإضافة إلى أجزاء من الطابق الأول. في وقتٍ ما، كان من المتوقع أن يبقى السكن الجامعي مغلقًا لفصل دراسي واحد على الأقل، إن لم يكن طوال العام الدراسي 2008-2009. ^{[ 34 ]} إلا أن الأضرار التي لحقت بالمبنى لم تكن جسيمة كما كان يُعتقد سابقًا، وافتُتح سكن مايفلاور للعام الدراسي 2008-2009. كان الحرم الجامعي يضم كيلومترات من أنفاق المرافق، بعضها يمر تحت النهر، وكان الحفاظ على خدمات الكهرباء والتكييف أمرًا صعبًا. استؤنفت الدورات الصيفية يوم الاثنين 23 يونيو. ^{[ 35 ]}

تقع بلدة هيلز على بعد حوالي 9.7 كيلومترات (ستة أميال ) أسفل مدينة آيوا. وقد كثّفت البلدة من استخدام أكياس الرمل خلال عطلة نهاية الأسبوع تلك، على أمل أن تنتشر المياه إلى الأراضي الزراعية المفتوحة وتجنّب البلدة، وهو ما حدث بالفعل، حيث لم تغمر المياه سوى عدد قليل من الأقبية. وقد سلط برنامج "وورلد نيوز صنداي" على قناة ABC الضوء على البلدة في 15 يونيو، حيث أجرى أحد المراسلين مقابلة مع رئيس البلدية روس بيلي. وأظهر التقرير أشخاصًا يضعون أكياس الرمل أمام مبنى صيانة المدينة. ^{[ 36 ]} 

شهدت وابيلو ، عاصمة مقاطعة لويزا ، انهيارًا في السدود، وتم إجلاء السكان كإجراء احترازي. ^{[ 37 ]} دُمّرت بعض المنازل والأراضي الزراعية، لكن المدينة ظلت آمنة إلى حد كبير بفضل ارتفاعها، ولم يُصب أو يُقتل أي شخص في المدينة جراء الفيضان. ^{[ 38 ]}

أوكفيل هي آخر بلدة على نهر آيوا قبل مصبه في نهر المسيسيبي. اعتقدت السلطات أنها ستكون في خطر عند بلوغ النهر ذروته، وأصدرت أمرًا بالإخلاء يبدأ سريانه يوم الاثنين 16 يونيو. إلا أنه في الساعات الأولى من صباح 14 يونيو، انهار سد نهري بالقرب من البلدة بشكل كارثي، مما استدعى إصدار أمر إخلاء طارئ فوري. ^{[ 39 ]} في مقابلة مع الإذاعة الوطنية العامة (NPR) ، روت رئيسة بلدية أوكفيل أنها كانت في مبنى البلدية مع أفراد من الحرس الوطني عندما وصل رئيس قسم الإطفاء إلى المبنى وبدأ بالصراخ: "السد ينهار، اخرجوا، اخرجوا الآن!".

في غضون ساعات، غمرت المياه معظم أنحاء المدينة بارتفاع عدة أقدام، وظلت غارقة لعدة أيام. في الأول من يوليو، كان السد لا يزال مفتوحًا على النهر، وكانت المياه لا تزال تتدفق عبره. قامت هيئة المهندسين ببناء سد مؤقت من الصخور والتراب، لكن معظم المباني تضررت أو دُمرت. ^{[ 40 ]} لم يكن لدى أي من السكان تقريبًا تأمين ضد الفيضانات، وتأخرت أعمال إصلاح السد الدائم.

شهدت مدينة تشارلز سيتي أول فيضان على نهر سيدار، بدءاً من يوم الأحد 9 يونيو. وقد وُصف بأنه أسوأ فيضان في تاريخ المدينة. وجرف الفيضان الجسر المعلق التاريخي للمدينة. ^{[ 41 ]}

فوجئت مدينة ويفرلي بارتفاع منسوب النهر، مما استدعى تحركًا عاجلًا من جانب المسؤولين؛ حيث بلغ منسوب النهر ذروته محليًا عند 5.89 مترًا (19.33 قدمًا ) في 10 يونيو، ثم ارتفع مجددًا إلى 4 أمتار (13.73 قدمًا) في 15 يونيو. ^{[ 42 ]} تم إجلاء أكثر من 2500 شخص. وغمرت المياه أجزاءً واسعة من المدينة، مما أدى إلى أضرار جسيمة في العديد من المنازل والشركات. وفي أعقاب الفيضان، أفيد بتضرر 151 منزلًا، واشترت المدينة 69 عقارًا منها لاحقًا. ^{[ 43 ]} ومنذ عام 2008، أصبحت ويفرلي نقطة مرجعية للتنبؤات لتحسين دقة التنبؤ بمستويات ذروة النهر ومعلومات التأثير التي لم تكن متاحة خلال فيضانات عام 2008. ^{[ 44 ]} وفي عام 2011، أكملت ويفرلي بناء سد مطاطي بتكلفة 4.3 مليون دولار. صُمم السد لحماية أكثر من 400 منزل ومنشأة تجارية في حالة حدوث فيضان يحدث مرة كل 100 عام، وسيوفر الإغاثة في حالات الفيضانات التي تحدث مرة كل 500 عام. ^{[ 45 ]}  

تقع مدينة سيدار فولز ، موطن جامعة شمال أيوا ، على الضفة الغربية لنهر سيدار، وشمال مدينة واترلو التي تحتل ضفتي النهر.

غمرت المياه مئات المنازل في واترلو وشمال سيدار فولز، بالإضافة إلى وسط مدينة واترلو. وأدى ذلك إلى إغلاق الجسور، ما أدى إلى عزل شطري المدينة عن بعضهما. فقدت صحيفة واترلو كورير إمكانية استخدام مطبعتها، لكنها استمرت في الطباعة بفضل دعم صحيفة سيدار رابيدز غازيت . ^{[ 46 ]} اعتبارًا من 7 يونيو 2012، تم شراء 150 منزلًا في شمال سيدار فولز كجزء من جهود التعافي من الفيضانات. ^{[ 47 ]}

في صباح يوم الأربعاء الموافق 11 يونيو، انقطع بث محطة الأخبار التلفزيونية KWWL بسبب انقطاع التيار الكهربائي الناتج عن الفيضانات، إلا أنها استعادت التيار الكهربائي بعد الظهر باستخدام مولد كهربائي. ثم في ليلة الاثنين الموافق 16 يونيو، حوالي الساعة 9:30 مساءً، انقطع التيار الكهربائي عن المحطة مرة أخرى، مما أدى إلى توقف بثها، كما نشب حريق كهربائي صغير في جزء من مبناها. احترق محرك كهربائي وتصاعد الدخان في أرجاء المبنى. تمكنت المحطة من استئناف البث صباح يوم الثلاثاء الموافق 17 يونيو. ^{[ 48 ]}

بعد ثلاث فيضانات في ستينيات القرن الماضي، أمضت مدينتا واترلو وسيدار فولز سنوات في بناء سدود وبوابات للتحكم في الفيضانات على طول نهر سيدار واثنين من روافده. وخلال فيضان عام 2008، حُصرت المياه خلف تلك السدود، مما حال دون عودتها إلى النهر. وقامت مدينة واترلو ببناء محطات ضخ لسحب المياه من خلف السدود تحسباً لحدوث فيضانات مستقبلية. ^{[ 49 ]}

تعرضت مدينة لابورت لفيضان كبير سابق في نهاية شهر مايو. ^{[ 50 ]} وبحلول 10 يونيو، شهدت المدينة فيضانات أكثر خطورة. ^{[ 51 ]}

شهدت مدينة فينتون أسوأ فيضانات في تاريخها، بدءًا من فجر الأربعاء 10 يونيو، حيث بلغ منسوب المياه ذروته عند 7.3 متر (24 قدمًا) . تسبب الفيضان في انقطاع التيار الكهربائي عن محطة توليد الكهرباء البلدية، وغمر حوالي 15 مبنى على طول النهر. واضطرت السلطات إلى إخلاء سجن مقاطعة بنتون . ^{[ 52 ]} كما غمرت المياه مكتب الشريف، بالإضافة إلى الطابق السفلي الذي كان يضم مركز عمليات الطوارئ 911. ^{[ 53 ]} 

أُجري إخلاء إلزامي لبلدة بالو الصغيرة ، الواقعة أعلى نهر سيدار رابيدز مباشرةً، والتي تضم محطة الطاقة النووية الوحيدة في ولاية أيوا . ^{[ 54 ]} لم تتضرر المحطة النووية، لكنها فقدت خدمة الهاتف الأرضي، حيث كانت خطوط الهاتف الأرضية المتأثرة تمر عبر بالو. ^{[ 55 ]}

في يوم الأربعاء الموافق 11 يونيو، أجلت المدينة جميع سكانها البالغ عددهم 980 نسمة. ثم انقطعت جميع الطرق المؤدية إلى المدينة، وغمرتها المياه بالكامل. ^{[ 56 ]} وتضررت حوالي 90% من المباني في المدينة جراء المياه. كان من المقرر عودة السكان في 15 يونيو، لكن تأخرت عودتهم بسبب مخاطر مثل التلوث الناتج عن الفيضان وخزانات البروبان العائمة. وبحلول يوم الثلاثاء الموافق 17 يونيو، أفيد بأن معظم السكان قد عادوا إلى منازلهم لمعالجة الأضرار. وتفاوتت الأضرار بين المباني، حيث غمرت المياه الأقبية ووصلت إلى مستويات منخفضة في الطابق الأرضي.

بعد حوالي شهر من الفيضان، استقال رئيس البلدية تيري ساندرز، وعُيّن جيف بورغارد رئيسًا مؤقتًا للبلدية. ^{[ 57 ]} حظي بورغارد بالتقدير لجهوده في إعادة إعمار المدينة بعد الفيضان، وحصل على جائزة روندا وود جونسون من رابطة مدن ولاية أيوا لعام 2008، إلى جانب جوائز أخرى. ^{[ 58 ]} وقد اعتُبرت المدينة نموذجًا يُحتذى به في جهود إعادة الإعمار بعد الفيضانات. وبفضل سرعة جهود التعافي والإجراءات المتبعة، مثل تصاريح الإشغال المؤقتة، عاد معظم سكان بالو إلى منازلهم اعتبارًا من 1 يناير. وفي مارس 2009، أقرت المدينة ضريبة مبيعات بنسبة 1%، بموافقة 82%، لدعم جهود إعادة إعمار المدينة.

بدأت مدينة سيدار رابيدز تتأثر بفيضانات نهر سيدار يوم الاثنين 9 يونيو. وأُغلق شارع إليس بوليفارد الشمالي الغربي بالقرب من منتزه إليس بسبب مياه الفيضان. وكادت المياه أن تغمر الطريق المؤدي إلى مرسى إليس مساء الاثنين. وبحلول صباح الثلاثاء 10 يونيو، أُغلق طريق إيدجوود من طريق جلاس الشمالي الشرقي إلى شارع أو الشمالي الغربي (بما في ذلك الجسر) بعد أن غمرت مياه الفيضان الجزء الغربي من الطريق بالقرب من منطقة حدائق المدينة.

بدأت شركة ميد أميركان إنرجي بقطع خدمة الغاز الطبيعي عن منطقتي تايم تشيك وأوزبورن بارك في شمال غرب سيدار رابيدز حوالي الساعة الخامسة مساءً يوم الثلاثاء 10 يونيو. وأفادت شركة أليانت إنرجي بقطع خدمة الكهرباء عن منطقة تايم تشيك. وفي عام 2015، تم هدم محطة توليد الكهرباء في شارع سيكسث. ^{[ 59 ]}

كانت مدينة سيدار رابيدز بولاية أيوا من أكثر المناطق تضرراً خلال الفيضانات. وبلغ منسوب نهر سيدار ذروته عند 31.12  قدماً (19 قدماً فوق مستوى الفيضان) في تمام الساعة 10:15 صباحاً من يوم الجمعة الموافق 13 يونيو 2008، وانحسرت مياه الفيضان بحلول أوائل يوليو. ^{[ 60 ]}

تم غمر سد تايم تشيك ستريت نورث ويست، الذي تم بناؤه في ثلاثينيات القرن العشرين بعد الفيضان الكبير عام 1929 (  قمة 20 قدمًا)، بالكامل بواسطة نهر سيدار، وفقًا للقطات قناة KCRG-TV التي تم التقاطها صباح يوم الخميس 12 يونيو 2008. قام أحد أصحاب المنازل بقياس المسافة من خط الماء على منزله إلى نقطة تساوي قمة السد باستخدام مستوى ليزر، ووجد أن السد كان مغمورًا بحوالي 56  بوصة (4.5  قدم) من الماء.

غمرت المياه حوالي 1300 مبنى سكني، أو ما يعادل 10 أميال مربعة، بما في ذلك معظم منطقة وسط المدينة، مما أثر على أكثر من 5000 منزل. ووصلت المياه إلى الطابق الثاني في جزيرة مايز (التي تضم مبنى بلدية سيدار رابيدز، ومحكمة مقاطعة لين ، وسجن المقاطعة، والمحكمة الفيدرالية). أما المباني التي لم تتضرر طوابقها الأرضية، فقد غمرت المياه أقبيةها. وتعرضت أحياء تشيك فيليدج، وتايم تشيك، وسيدار فالي/رومبوت لأضرار جسيمة. وتأثرت شبكة توزيع المياه المنزلية في المدينة، حيث غمرت المياه جميع آبار المدينة باستثناء بئر واحد. وفُرضت قيود على استخدام المياه، إلا أنه بفضل جهود مكثفة لوضع أكياس الرمل، ظل البئر الأخير في المدينة يعمل طوال فترة الكارثة. وانخفض منسوب النهر بوتيرة أسرع من المتوقع، حيث تم تعديل الرقم إلى 9.5 متر (31.3 قدمًا ) لذروة الفيضان. ^{[ 61 ]} 

نقلت مقاطعة لين معظم مكاتبها الحكومية، بما في ذلك محاكم المقاطعة، إلى حرم كلية كيركوود المجتمعية ^{[ 62 ]} ولاحقًا إلى متجر مونتغمري وارد السابق في مركز ويستديل التجاري .

حدث اضطراب هائل في مرافق المدينة. فقد قطعت شركة الكهرباء، أليانت إنرجي ، التيار الكهربائي عن المناطق التي غمرتها الفيضانات ، وكذلك الغاز الطبيعي؛ كما تعطلت خدمات الهاتف والإنترنت. ^{[ 63 ]}

مع انحسار المياه، قامت فرق متخصصة بتفتيش المباني المتضررة قبل السماح لأصحابها بالعودة ومعاينة الأضرار. وقد استخدموا نظامًا لونيًا للدلالة على ذلك؛ فاللون الأخضر يعني أن المبنى آمن للسكن، والأصفر يعني أن الدخول إليه يجب أن يكون محدودًا وعلى مسؤولية الشخص، والأحمر يشير إلى أضرار جسيمة/ممنوع الدخول، أما اللون البنفسجي فقد استُخدم لاحقًا للمباني التي تقرر هدمها. تمثلت أبرز المشاكل التي واجهتها المنازل في انهيار الأقبية أو الأساسات. ففي الحالات التي وصلت فيها المياه إلى الطابق الأول أو أعلى، حدث انهيار في عوارض الأرضية، مما أدى إلى ترهلها أو انهيارها في القبو. ^{[ 64 ]} وقد تضرر حي تايم تشيك بشدة، حيث هُدمت مئات المنازل. وتم شراء جزء كبير من الحي، ^{[ 65 ]} مع استمرار الخطط لتحويل جزء كبير من الأرض إلى حديقة، تُعرف باسم "خطة حدائق الممرات الخضراء". ^{[ 66 ]}

في الذكرى السنوية الثالثة للكارثة (12 يونيو/حزيران 2011)، كانت مدينة سيدار رابيدز لا تزال في طور إعادة البناء. لم تكن المدينة قد أعادت بناء الفرع الرئيسي لمكتبتها العامة، وكان مبنى المحكمة الفيدرالية الجديد قيد الإنشاء، وكانت حكومة المدينة بصدد الانتقال إلى جزيرة ماي. وقد اكتملت هذه المشاريع منذ ذلك الحين. اختفى مطعم "ديري كوين" الشهير في شارع فيرست أفينيو بوسط المدينة، ولم تتمكن العديد من الشركات الأخرى من التعافي. في 13 يونيو/حزيران 2011، أُعيد تدشين نسخة طبق الأصل من تمثال الحرية في جزيرة ماي بعد أن جرفها الفيضان. ^{[ 67 ]}

الإحصاءات ^{[ 68 ]}

• عدد المنازل المتضررة : 5238 (عدد القطع الأرضية: 5390)
• الشركات المتضررة : 940 (الطرود: 1049)
• المنظمات غير الربحية/المنظمات الدينية المتضررة : 77
• عدد الأحياء المتأثرة : 1300 (10 أميال مربعة)
• مستويات النهر : ذروة الفيضان 31.12 قدم في 13 يونيو 2008 الساعة 10:15 صباحاً (مستوى الفيضان 12 قدماً)،

بعد شهر من بلوغ الذروة : 8.66 قدم، بعد شهرين من بلوغ الذروة : 4.43 قدم.

• أعلى ارتفاعات سابقة : 20 قدمًا في عامي 1929 و1951، و19.27 قدمًا في عام 1993

تقع مدن كولومبوس جانكشن وكولومبوس سيتي وفريدونيا بالقرب من بعضها عند ملتقى نهري سيدار وآيوا. تقع كولومبوس جانكشن على الضفة الجنوبية لنهر آيوا، الذي تقع كولومبوس سيتي جنوبه. أما فريدونيا فتقع على الضفة الشمالية لنهر آيوا .

تم التخلي عن المحاولات المبكرة لوضع أكياس الرمل في كولومبوس جانكشن يوم السبت 14 يونيو. ثم تم تحويل الموارد إلى أوسكالوسا على نهر سكونك . ^{[ 92 ]}

تم إخلاء فريدونيا وأجزاء من كولومبوس جانكشن ومدينة كولومبوس. ^{[ 93 ]} سُمح للسكان بالعودة في 16 يونيو. استعادت كولومبوس جانكشن ومدينة كولومبوس المياه، لكنهما كانتا خاضعتين لأمر غلي الماء. ^{[ 94 ]}

نُقل الحاكم تشيت كولفر إلى المنطقة بواسطة مروحية بلاك هوك في 16 يونيو 2008. وحصلت مقاطعة لويزا على إعلان رئاسي بالكارثة. ^{[ 25 ]}

تيبتون هي مقر مقاطعة سيدار . وقد أفيد بأن المقاطعة قد تعرضت لبعض الأضرار وأُعلنت منطقة منكوبة رئاسياً. ^{[ 95 ]}

تقع كولفاكس شرق شمال شرق دي موين. وبحلول 9 يونيو، ارتفع منسوب نهر ساوث سكونك بما يكفي لبدء وضع أكياس الرمل. ^{[ 96 ]}

تم إغلاق الطريق السريع الأمريكي رقم 61 لمسافة خمسة أميال (8.0 كم) جنوب بيرلينجتون بسبب ارتفاع منسوب المياه الذي أدى إلى إغلاق الطريق. 

تقع أوسكالوسا بين نهر ساوث سكونك ونهر دي موين ، أسفل بحيرة ريد روك . أُرسل أفراد الحرس الوطني المُكلفون بحماية كولومبوس جانكشن ^{[ 92 ]} إلى أوسكالوسا. في حوالي الساعة السابعة صباحًا من يوم الخميس 12 يونيو، بدأ وضع أكياس الرمل في محاولة لإنقاذ محطة المياه بالمدينة، واستمر العمل حتى الظهر. لاحقًا، أمر فيلق المهندسين بالجيش باستئناف وضع أكياس الرمل، بدءًا من حوالي الساعة الخامسة مساءً واستمرارًا حتى وقت متأخر من الليل. أرسلت شركة موسكو سبورتس لايتنج شاحنة إضاءة متنقلة لمساعدة المتطوعين على الرؤية ليلًا. استمر وضع أكياس الرمل حتى حوالي ظهر يوم الجمعة 13 يونيو، حين سُمح بإيقافه. وقد أنقذ هذا العمل محطة المياه بالمدينة. ^{[ 97 ]}

في دي موين ، تسبب انهيار سد في فيضان حي بيردلاند بارك، شمال وسط المدينة. تجاوز النهر ذروته بحلول يوم الجمعة 13 يونيو، لكن التحذيرات ظلت سارية. ^{[ 98 ]}

في الساعات الأولى من صباح يوم 13 يونيو، دعت فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي إلى إخلاء كامل لمنطقة معرضة لفيضانات تحدث مرة كل مئة عام في وسط مدينة دي موين، إلا أن البيانات المستخدمة في إصدار أمر الإخلاء تبين أنها خاطئة بسبب خلل في جهاز استشعار معدل تدفق المياه. وعاد السكان إلى منازلهم بحلول نهاية اليوم.

تقع أوتوموا أسفل أوسكالوسا. وقد تعرضت محطة فرعية للكهرباء للتهديد. وكانت عناصر من كتيبة الدعم 334 التابعة للحرس الوطني لولاية أيوا والكتيبة الأولى من فوج المشاة 133 قد انتشرت في وقت سابق في سيدار فولز وأوسكالوسا وشكلت سلسلة بشرية نجحت في وضع أكياس الرمل حول المنشأة. ^{[ 99 ]}

لم تتأثر مدينة دوبوك بشدة مثل مدن أخرى في ولاية أيوا. وخلال فترة الفيضان، لم تشهد دوبوك سوى فيضانات مفاجئة متقطعة في نهر ليتل ماكوكويتا أو كاتفيش كريك . وقد فتح سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي بوابات السد رقم 11 لمنع تجاوز مياه الفيضان له.

تجاوز منسوب نهر المسيسيبي مستوى الفيضان البالغ 4.6 متر (15 قدمًا) في مدن كواد سيتيز في 11 يونيو/حزيران 2008. ^{[ 102 ]} دافنبورت هي أكبر مدينة تقع على ضفاف نهر المسيسيبي ولا يوجد بها جدار أو سد دائم للحماية من الفيضانات . ^{[ 103 ]} في 12 يونيو/حزيران، هطلت أمطار غزيرة بلغت 8.35 سم (3.28 بوصة) خلال ست ساعات في مطار كواد سيتي الدولي نتيجة عواصف رعدية شديدة ورياح عاتية، محطمةً بذلك الرقم القياسي لهطول الأمطار في تلك الفترة، مما زاد من حدة الفيضانات. ^{[ 104 ]} لم تتسبب الأمطار في فيضان نهر المسيسيبي فحسب، بل فاض أيضًا جدول داك كريك، وهو جدول يمر عبر وسط دافنبورت. تجاوز منسوب مياه داك كريك مستوى الفيضان بأربعة أقدام. تم إغلاق ثلاثة من الشوارع الرئيسية السبعة - بما في ذلك الطريق السريع الأمريكي 61 الذي كان يُستخدم كطريق بديل للطريق السريع 80 - التي تعبر الجدول بسبب الفيضانات الكبيرة التي غمرت الطرق. ^{[ 105 ]} من المتوقع أن يبلغ منسوب النهر ذروته في 16 يونيو، عند 21.3 قدمًا (6.5 مترًا)، أي أعلى من مستوى الفيضان بمقدار 6.3 قدمًا (1.9 مترًا) ، ثم يبدأ بالانخفاض بعد ذلك بفترة وجيزة. ^{[ 106 ]} كان من المتوقع أن ينخفض ​​منسوب النهر إلى 18.6 قدمًا (5.7 مترًا) بحلول 21 يونيو، ولكن لم يكن من المتوقع أن يعود إلى مستوى الفيضان البالغ 15 قدمًا (4.6 مترًا) حتى وقت ما خلال أسبوع 22 يونيو. ^{[ 106 ]} يُعد مقطع الفيديو على يوتيوب بعنوان "البرق يضرب الأرض/فيضانات نهر المسيسيبي" واحدًا من عدة مقاطع فيديو تُظهر العواصف الرعدية الشديدة التي تسببت في الفيضانات في داك كريك خلال يومي الخميس 12 يونيو والجمعة 13 يونيو.      

في مدينة بيرلينجتون ، تسبب النهر في تعطيل النقل الوطني.

في الساعات الأولى من صباح الأول من مايو/أيار 2008، انفصلت خمس سفن نهرية عن مراسيها في منطقة تجميع تقع على مسافة قصيرة أعلى نهر بيرلينغتون. وبينما جنحت اثنتان منها قبل وصولهما إلى المدينة، اصطدمت السفن الثلاث المتبقية بالركيزة الشرقية لجسر النهر العظيم بأثر طفيف. أُغلق الجسر أمام حركة المرور حتى وقت لاحق من بعد ظهر اليوم نفسه، بعد أن فحصته إدارة النقل في ولاية أيوا وتأكدت من سلامته الإنشائية. واصلت إحدى هذه السفن رحلتها باتجاه مجرى النهر واستقرت أسفل جسر سكة حديد بيرلينغتون . وبعد محاولتين فاشلتين لانتشالها، أُعيد فتح جسر السكة الحديد، الذي يبلغ عمره 140 عامًا، جزئيًا في صباح اليوم التالي، بينما كانت السفينة لا تزال عالقة تحته.

تسببت مياه الفيضان في إغلاق المدينة لمنطقة الواجهة النهرية الممتدة من شارع فرونت إلى شارع مين. واستخدمت عدة مبانٍ على طول شارع مين، بما في ذلك مبنى المحكمة ومحطة السكة الحديد التاريخية، أكياس الرمل حولها في محاولة لصد مياه الفيضان المتصاعدة. كما اضطرت مبانٍ أخرى، حتى شارع فورث (أربعة مربعات سكنية غرب الواجهة النهرية، وموازية لها)، ومحطة الإطفاء التاريخية، إلى شفط المياه من أقبيةها بسبب الفيضان.

في صباح يوم 10 يونيو، تم إيقاف جميع حركة السكك الحديدية عند جسر BNSF وإعادة توجيهها إلى جسور أخرى أكثر أمانًا، حيث كان مستوى النهر يزيد قليلاً عن خمسة أقدام عن أسفل المسارات، وبدأت مياه الفيضانات في تجاوز المدخل الغربي للجسر إلى ولاية أيوا، وبحلول صباح يوم 15 يونيو، وصل النهر إلى أسفل الجسر، مما أخفى جميع الدعامات، وجعل الجسر يبدو كما لو كان يستقر ببساطة فوق الماء.

بدأ مستودع السكك الحديدية بالمدينة، الموازي لضفة النهر، يتعرض للفيضان لأول مرة منذ فيضان عام 1993، وذلك بعد ظهر يوم 12 يونيو، حيث امتد الفيضان إلى فروع السكك الحديدية الفرعية، وبدأ يغمر مسارات السكك الحديدية المؤدية خارج المدينة. وبحلول منتصف ظهيرة يوم 15 يونيو، كان المستودع بأكمله قد غمرته المياه، وبحلول صباح يوم 16 يونيو، كانت مياه الفيضان قد وصلت إلى عمق كبير في مستودع السكك الحديدية، حتى اختفت مسارات السكك الحديدية تمامًا.

بدأت العديد من المباني الواقعة على طول الواجهة البحرية، بما في ذلك قاعة ميموريال أوديتوريوم ومبنى ميناء برلنغتون التاريخي، جهود وضع أكياس الرمل في وقت مبكر من صباح يوم 11 يونيو لمنع مياه الفيضانات المتصاعدة من الدخول.

بحلول صباح الثاني عشر من يونيو، بدأت مياه الفيضان تغمر مواقف السيارات التابعة للمتاجر على طول ضفة النهر، بما في ذلك ميناء بيرلينجتون وقاعة ميموريال، وكلاهما يقع على حافة النهر. وبحلول صباح السادس عشر من يونيو، غمرت المياه المبنيين حتى الطابق الأرضي، حيث تسربت المياه عبر الشقوق بين أكياس الرمل، مما جعل الجهود المبذولة لحمايتهما عديمة الجدوى. لم يكن المسرح الخارجي - المبني على ارتفاع خمسة أقدام من الأرض والمصنوع من الخرسانة - والمتصل بالواجهة الجنوبية لمبنى ميناء بيرلينجتون مرئيًا، كما لم تكن منحدرات الوصول الممتدة على طول المدخل الغربي ظاهرة.

خلال فترة ما بعد ظهر يوم 14 يونيو، قامت مدينة دي موين ومقاطعتها بإجلاء جميع السكان القاطنين شرق الطريق السريع رقم 99 بسبب تهديد انهيار سد في المنطقة. وقد لوحظ انتفاخ على أحد جانبي السد، وتجمعت المياه بالقرب من قاعدته على الجانب الجاف. وبحلول صباح يوم 16 يونيو، تم اكتشاف ثلاثة انتفاخات أخرى على طول سد تاما، وهو أطول سد في المنطقة.

كانت شركة كيس ، إحدى أكبر الشركات الموظفة في المدينة ، مهددة بفيضانات متصاعدة، نظرًا لقربها من ضفة النهر وسدٍّ تضرر بشدة جراء الأمطار الغزيرة المتواصلة في المنطقة. وبحلول صباح الخامس عشر من يونيو، أوقفت كيس جميع عمليات الإنتاج وأمرت بإغلاق المصنع، مما أتاح للعمال المساعدة في وضع أكياس الرمل. نجا المصنع من الفيضان دون أن يلحق به أي ضرر، وكان هذا الفيضان هو الرابع الذي يصمد أمامه. وكان المصنع قد صمد سابقًا أمام فيضانات أعوام 1965 و1973 و1993.

بحلول مساء يوم 14 يونيو، تم تنبيه السكان إلى احتمال انقطاع المياه، تحسبًا لوصول مياه الفيضان إلى محطة المعالجة الواقعة على ضفة النهر. إلا أنه في صباح يوم 15 يونيو، أُعلن أن المحطة لن تتأثر إلا إذا بلغ منسوب النهر ذروته عند مستوى 9.1 متر (30 قدمًا) أو أعلى . وتشير السجلات إلى أن هذا لم يحدث منذ أكثر من قرن، ولا منذ إنشاء محطة معالجة المياه الحديثة. 

ظلت صحيفة بيرلينجتون، "ذا هوك آي" ، تعمل طوال فترة الفيضان، على الرغم من قربها الشديد من نهر المسيسيبي.

أُغلِقَ الطريق السريع الأمريكي 61 ، أحد الطريقين الرئيسيين اللذين يخدمان منطقة بيرلينجتون، جنوب المدينة مباشرةً، بالقرب من حدود المقاطعة. وفي 19 يوليو/تموز 2008، أُعيدَ افتتاح جسر النهر العظيم، الذي يربط الطريق السريع 34 غربًا بولاية إلينوي، رسميًا بعد إغلاقه لمدة شهر تقريبًا. ويُعدّ جسر النهر العظيم رابطًا حيويًا بإلينوي، إذ كان ما يقرب من 40% من القوى العاملة في بيرلينجتون يقيمون في إلينوي المجاورة، بينما كان العديد من سكان بيرلينجتون يعملون في مدن إلينوي.

في الساعات الأولى من صباح يوم 15 يونيو، تم إغلاق جزء من شارع مين، بين شارع ديفيجن وشارع جيفرسون، بسبب ارتفاع مياه الفيضانات.

تم إغلاق الطريق السريع رقم 99 بالكامل، من حدود المدينة إلى حدود المقاطعة الشمالية، بسبب ارتفاع منسوب مياه الفيضان وانهيار سد على نهر آيوا بالقرب من أوكفيل . مع ذلك، كان الطريق مغلقًا بالفعل بالقرب من حدود المقاطعة الشمالية بسبب أعمال الإنشاء.

وتوقعت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية أن يبلغ منسوب النهر ذروته في 18 يونيو عند 25.8 قدم (7.9 متر) ، متجاوزًا ذروة فيضان عام 1993 بمقدار 0.7 قدم، مما يجعله ثاني أسوأ فيضان في تاريخ المدينة. 

بحلول صباح يوم 15 يونيو، أُغلقت عدة شوارع، مما صعّب حركة المرور. وشملت هذه الشوارع شارع فرونت بأكمله، وشارع مين، والمنطقة الواقعة بين شارع ديفيجن وشارع جيفرسون، وطريق ميل دام، وطريق تاما وجميع الطرق الفرعية التابعة له، والطريق السريع الأمريكي 61 ، والطريق السريع 99 التابع للمقاطعة. وبحلول صباح يوم 17 يونيو، أُغلق شارع مين بشكل أوسع، وامتد الإغلاق لمسافة مبنى سكني آخر جنوبًا، كما أُغلق شارع ديفيجن حتى شارع ثيرد، بالإضافة إلى شارع جيفرسون وشارع فالي.

بحلول 15 يونيو، صرحت إدارة القفل والسد رقم 18 ، الواقعة شمال المدينة، بأنه إذا لم يبدأ النهر في الانحسار قريباً، فسوف يضطرون إلى فتح بوابات الفيضان، بسبب احتمال تجاوز النهر للسد.

في صباح الخامس عشر من يونيو، انهار سد بحيرة ستيفنسون، بالقرب من جلفبورت، إلينوي، مما أدى إلى انخفاض منسوب النهر. إلا أن هذا الانهيار تسبب أيضًا في غمر البلدة الصغيرة الواقعة على الضفة المقابلة للنهر في إلينوي. ^{[ 107 ]} وبحلول الثالث والعشرين من يوليو 2008، ظلت جلفبورت مغمورة بالمياه. ولأن جلفبورت تقع تحت مستوى نهر المسيسيبي، فقد تطلب الأمر تجفيفها باستخدام المضخات، وهو ما تم بحلول نهاية أغسطس. وكان الضرر الذي لحق بالعديد من المباني، بما في ذلك متجر المشروبات، واضحًا. وقد هُدمت العديد من المباني لاحقًا. ولأن معظم السكان لم يكونوا مؤمنين ضد الفيضانات، ^{[ 108 ]} لم تكتمل إعادة بناء العديد من المباني. وفي عام 2026، بلغ عدد سكانها 38 نسمة. ^{[ 109 ]}

وفي الصيف التالي، سُمح أخيراً لعدة شركات بناء بالدخول إلى المنطقة، التي كانت مغلقة سابقاً من قبل شرطة ولاية إلينوي ومكتب شريف مقاطعة هندرسون.

في سبتمبر/أيلول 2008، تعرضت المنطقة مرة أخرى لفيضانات عارمة نتيجة فيضان نهر فلينت كريك، الذي فاض من ضفافه. وتجاوز النهر، بالإضافة إلى بحيرة صغيرة تُعرف باسم بحيرة دمبل، ضفافه بعد أسبوع من الأمطار الغزيرة التي نجمت عن بقايا إعصار آيك . وتضرر طريق تاما بشدة جراء مياه الفيضان، حيث غمرت المياه جانبيه. وكانت الفيضانات شديدة لدرجة أنها أدت إلى تآكل السدود الترابية، وتصدع قاعدة الطريق الخرسانية ثم انهيارها، مما تسبب في أضرار واسعة النطاق على امتداد ميلين من الطريق. وبحلول ديسمبر/كانون الأول 2008، ظل الطريق مغلقًا بسبب الأضرار الجسيمة. وفي عدة مناطق على طول الطريق السريع رقم 99، اصطدمت مياه الفيضان بالسدود العالية، مما جعل الحقول على الجانب الشرقي من الطريق تبدو كبحيرة كبيرة تمتد لمسافة تُقدر بخمسة أميال. كما لوحظت هذه الفيضانات على امتداد أجزاء معينة من الطريق السريع الأمريكي رقم 61 ، في الطرف الشمالي من المدينة. على الرغم من عدم غمر أي من الطريقين السريعين بالمياه أو إغلاقهما، إلا أن الأضرار كانت واضحة، لا سيما في المناطق الأكثر عرضة للخطر على الطريق السريع رقم 99 التابع للمقاطعة، حيث سقط اثنان من أصل أربعة دعامات بُنيت لجسر جديد بالقرب من حدود المقاطعة الشمالية، واضطروا لإعادة بنائها. وبحلول ديسمبر/كانون الأول 2009، ظل طريق تاما غير معبد، مع وجود حصى في المناطق التي انهار فيها أساس الطريق الخرساني القديم. وفي المناطق التي دُمر فيها الطريق، لوحظ فرق في ارتفاع الطريق يبلغ ثلاثة أقدام أو أكثر. وقد حالت الخلافات المستمرة بين مجلس مدينة بيرلينجتون ومجلس مشرفي مقاطعة دي موين حول مسؤولية الطريق دون إجراء العديد من الإصلاحات، ففي منتصف سبعينيات القرن الماضي، قامت المدينة بتعبيد الطريق بالخرسانة، متخليةً بذلك عن مسؤولية المقاطعة، ولذلك زعمت المدينة أن الطريق يقع خارج حدودها، مما يجعل المقاطعة هي المسؤولة.

في أوائل عام 2010، وبعد ذوبان الثلوج الشتوية الأخيرة التي أدت إلى تآكل طبقة الطريق بشكل أكبر - مما أدى إلى تدمير ما تبقى منه تمامًا - تولت الولاية إعادة بنائه وحاسبت المدينة على خدماتها. وأُعيد افتتاح الطريق في وقت لاحق من العام نفسه، بعد أن أُعيد رصفه بالكامل ووُضعت عليه طبقة خرسانية جديدة مقاومة للماء مع العديد من قنوات تصريف المياه الجديدة.

كان الخطر الرئيسي على الصحة العامة هو المياه الملوثة، المختلطة بمياه الصرف الصحي المتدفقة من شبكات الصرف الصحي المكتظة، ومشتقات البترول، ومجموعة متنوعة من المواد السامة الأخرى، بما في ذلك الأسبستوس . ومع انحسار المياه، زادت كميات هائلة من المخلفات التي يحتمل أن تكون معدية من حدة المشكلة؛ وشمل ذلك القمامة غير المجمعة والحيوانات النافقة. وقد تفاقمت هذه المشكلة مع حلول فصل الصيف الحار والرطب. وكانت مشكلة انتشار العفن في المباني التي غمرتها المياه مصدر قلق بالغ. ^{[ 114 ]}

قد يُسبب التلامس مع المياه الملوثة والأشياء المبللة بالفيضانات طفحًا جلديًا، وإذا لامس جرحًا جلديًا، فقد تحدث عدوى متنوعة. وحذر المسؤولون من احتمال ازدياد الأمراض المنقولة بالمياه، مثل الزحار، فضلًا عن ازدياد أعداد البعوض الناقل لفيروس غرب النيل . ^{[ 115 ]}

تم تقديم لقاحات الكزاز مجاناً في العديد من المناطق، بما في ذلك سيدار رابيدز وأيوا سيتي. ^{[ 116 ]}

إضافةً إلى الأمراض الجسدية، حُذِّر السكان من مشاكل صحية نفسية محتملة. وأُبلغ الآباء بتوقع تراجع في النمو لدى الأطفال الناجين من الفيضان، لا سيما أولئك الذين فقدوا منازلهم. حتى لدى البالغين، كان من المتوقع أن يؤدي ضغط التقدم بطلبات للحصول على الخدمات وإدارة الأنشطة اليومية في ظل ظروف كارثية إلى تفاقم القلق أو الاكتئاب أو النزاعات الأسرية الموجودة مسبقًا. لم يكن الإجهاد الجسدي والنفسي الناتج عن تنظيف المنازل التي غمرتها الفيضانات سوى جزء من المشكلة، حيث كان على الآباء التعامل مع الظروف أثناء رعاية الأطفال الذين كانوا في المنزل في العطلة الصيفية. وتفاقمت هذه الظروف بسبب حرارة ورطوبة الصيف، والبعوض والذباب اللاذع، والعدد الهائل من السكان الذين يواجهون الظروف نفسها. وكانت العواقب طويلة الأمد محتملة أيضًا. قال أحد المسؤولين: "بمجرد زوال الصدمة والذهول الأوليين، يمكن أن تؤدي خسائر أشياء مثل صور الزفاف أو المقتنيات العائلية الثمينة إلى الاكتئاب وحتى اضطراب ما بعد الصدمة ". ^{[ 117 ]}

عانت بعض المناطق الريفية من نقص في الخدمات العامة والاجتماعية الضرورية، وواجهت الوكالات ضغطًا هائلًا نتيجة ازدياد أعداد المحتاجين للمساعدة. ونظرًا لاتساع رقعة الغرب الأوسط المتأثرة بالفيضانات، استغرقت بعض الأنهار وروافدها وقتًا طويلًا بشكل غير معتاد للانحسار، حيث ظلت بعض المناطق مغمورة بالمياه لمدة تصل إلى أربعة أسابيع. وتسببت زيادة كمية المياه الراكدة والأراضي المتضررة من الفيضانات في ازدياد أعداد ذباب الرمل، وذباب الفطر، والذباب، والبعوض طوال فصل الصيف، مما أثار المخاوف الصحية العامة المذكورة آنفًا. ^{[ 118 ]}