مطار شرق ولاية أيوا

مطار شرق ولاية أيوا ( رمز إياتا : CID ، رمز إيكاو : KCID ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : CID)مطار سيدار رابيدز ( المعروف أيضًا باسم مطار سيدار رابيدز ) هو مطار عام يقع في جنوب مدينة سيدار رابيدز بولاية أيوا الأمريكية. يقع المطار على طريق رايت براذرز بوليفارد، على بُعد حوالي 3.2 كيلومتر غرب الطريق السريع 380. ويغطي مساحة 1331 هكتارًا ( 3288 فدانًا ) . ^{[ 1 ] [ 4 ]}  

كان المطار يخدمه سابقًا بشكل شبه كامل طائرات إقليمية ، ولكنه يشهد الآن استخدام دلتا لطائرات بوينغ 737 المتجهة إلى أتلانتا ، بالإضافة إلى يونايتد التي تستخدم طائرات إيرباص A320 وبوينغ 737 إلى مطار دنفر الدولي ومطار أوهير الدولي . وقد قامت أمريكان إيرلاينز مؤخرًا بتحديث رحلاتها في عام 2022 باستخدام طائرات إيرباص A319 وإيرباص A320 إلى شارلوت ودالاس وفينيكس . وتستخدم دلتا في الغالب طائرات إقليمية إلى مينيابوليس باستخدام طائرات بومباردييه CRJ900 وإمبراير 175 ، بينما تُشغل أليجانت وفرونتير طائرات من عائلة إيرباص A320. ويستقبل المطار خمس شركات طيران برحلات مباشرة إلى سبعة عشر مطارًا. ويضم المطار تسع بوابات في الصالة العلوية مع جسور صعود الطائرات . وكان المطار مقسمًا سابقًا إلى صالتين، تحملان الرمزين (B) و(C). وبعد التجديد، أُزيلت جميع بوابات الصالة (B) وأُضيفت ثلاث بوابات جديدة بالإضافة إلى بوابات الصالة (C). فقدت البوابات رمزها "C" وأصبحت البوابات من 4 إلى 9. وتخدم البوابات الجديدة من 1 إلى 3 خطوط دلتا وفرونتير. ^{[ 5 ]} بعد ذلك بوقت قصير، وسّع المطار صالة الانتظار وأضاف 4 بوابات أخرى، ليصبح المجموع 13 بوابة.

يستطيع المسافرون القادمون الوصول إلى منطقة استلام الأمتعة سيراً على الأقدام في غضون دقائق. وتضم هذه المنطقة العديد من مكاتب شركات تأجير السيارات الوطنية ومكتب خدمة النقل المجانية.

في 8 يوليو 2016، أعلن المطار عن خدمة جديدة مرتين يوميًا بين مطار شارلوت الدولي (CID) ومدينة شارلوت . بدأت الخدمة في 4 نوفمبر 2016، وكانت تُشغلها خطوط PSA الجوية بطائرات CRJ-700/900 ، ثم جرى تحديثها لاحقًا إلى طائرات CRJ900، وتُشغلها حاليًا جميع طائرات إيرباص الرئيسية التابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية. في 18 ديسمبر 2019، بدأت الخطوط الجوية الأمريكية خدمة موسمية يومية من مطار شارلوت الدولي إلى مدينة فينيكس ، والتي أصبحت خدمة يومية على مدار العام اعتبارًا من يونيو 2021. كان هذا الخط يُشغل سابقًا بطائرات CRJ900، ويُشغل الآن بطائرات إيرباص 319 اعتبارًا من نوفمبر 2022. ^{[ 6 ]}

كان أول مطار في سيدار رابيدز هو مطار هانتر فيلد، وهو مطار خاص أنشأه دان هانتر في عشرينيات القرن الماضي في شارع بولينغ الجنوبي الغربي شمال الطريق السريع الأمريكي 30. كان المطار يستخدم لخدمات الطيران العارض الخاص وتدريب الطيارين والبريد الجوي ، ولكنه كان غير صالح للاستخدام أثناء سوء الأحوال الجوية.

اكتمل بناء مطار سيدار رابيدز البلدي بتمويل عسكري عام 1944، لكن لم يُفتتح رسميًا إلا في 27 أبريل 1947. تولت إدارة حدائق سيدار رابيدز تشغيل المطار حتى تأسيس لجنة جديدة للمطار عام 1945؛ وكان دونالد هاينز، الذي قاد جهود بناء المطار، مديرًا للجنة حتى تقاعده عام 1973، وتوفي عام 1975. بدأت خدمة نقل الركاب المنتظمة بين الشرق والغرب من شركة يونايتد إيرلاينز عام 1947، وبدأت خدمة نقل الركاب بين الشمال والجنوب من شركة أوزارك إيرلاينز عام 1957. في عام 1969، استقبل المطار 31 رحلة جوية يوميًا خلال أيام الأسبوع، وسجل 353 ألف مسافر في ذلك العام.

تم افتتاح مبنى الركاب الحالي، الذي صممه مكتب براون وهيلي وبوك للهندسة المعمارية والتخطيط ^{[ 7 ]،} في عام 1986 بحضور وزيرة النقل الأمريكية آنذاك، إليزابيث دول . وفي عام 1997، أُعيد تسمية مطار سيدار رابيدز إلى مطار شرق أيوا ليعكس مكانته كمطار إقليمي. وفي عام 2008، استقبل المطار وغادر مليون مسافر لأول مرة في تاريخه، وسجل رقماً قياسياً في عام 2017 بلغ 1,143,335 مسافراً ^{[ 8 ]} . وفي عام 2019، حقق المطار رقماً قياسياً جديداً في عدد المسافرين بلغ 1,342,496 مسافراً ^{[ 9 ] [ 3 ] .}

في 3 يونيو 2010، أُغلق المدرج 9/27 لإعادة بنائه، وأُعيد افتتاحه في 23 سبتمبر. وقد أُنشئ مدرج مؤقت موازٍ للمدرج المغلق. ابتداءً من 3 يوليو 2010، ولمدة أربعة أسابيع، أُغلق المدرج 13/31 أيضًا لإعادة بناء تقاطعه مع المدرج 9/27. ^{[ 10 ]}

• في 30 أغسطس 1970، هبط الملازم إرني كريستنسن، طيار فريق الملائكة الزرقاء التابع للبحرية الأمريكية ، اضطرارياً بطائرته من طراز إف-4 جيه فانتوم في مطار شرق ولاية أيوا بمدينة سيدار رابيدز، وذلك بعد أن تعطل أحد محركاتها في وضع الاحتراق اللاحق، أثناء عرض جوي في المطار. وقد قفز كريستنسن بالمظلة بسلام، بينما انحرفت الطائرة عن المدرج. ^{[ 27 ]}
• في 20 ديسمبر 2004، اصطدمت طائرة من طراز ليرجيت 25 بحافة ترابية أثناء هبوطها على المدرج 13 في مطار CID بسبب عطل في دعامة العجلة الأمامية، وكان مسار الإقلاع غير سلس، لذا تقرر العودة إلى المطار. لم تُسجّل أي إصابات. ^{[ 28 ]}
• في 17 يوليو/تموز 2025، اضطرت رحلة تابعة لشركة سكاي ويست إيرلاينز ، قادمة من أوماها بولاية نبراسكا إلى ديترويت بولاية ميشيغان، إلى تغيير مسارها والهبوط في المطار بعد أن تصرف الراكب ماريو نيكبريلاج بشكل غير لائق أثناء الرحلة. أُلقي القبض على نيكبريلاج وأُنزِل من الطائرة، ثم استأنفت الرحلة مسارها إلى ديترويت. ^{[ 29 ]} نُقلت القضية الجنائية ضد نيكبريلاج لاحقًا إلى المحكمة الفيدرالية، وأُسقطت التهم الموجهة إليه على مستوى الولاية. وأعلن مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) أنه يُجري تحقيقًا في الحادث. ^{[ 30 ]}

تتشارك حركة الطيران المنتظمة مطار شرق ولاية أيوا مع حركة الشحن والطيران العام . وتتخصص العديد من المطارات القريبة في الطيران العام؛ وأقربها مطار غرين كاسل .

• قائمة المطارات في ولاية أيوا
• هيئة النقل في سيدار رابيدز

• مطار شرق ولاية أيوا: تاريخ من موقع مطار شرق ولاية أيوا الإلكتروني، تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2006

• مطار شرق ولاية أيوا (الموقع الرسمي)
• مخطط المطار الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية ( ملف PDF ) ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026 
• موارد هذا المطار:
  • معلومات مطار AirNav لـ KCID
  • سجل حوادث ASN لقسم التحقيقات الجنائية
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
  • خريطة SkyVector للملاحة الجوية لـ KCID
  • معلومات التأخير الحالية لـ FAA CID

41°53′20.68″ شمالاً 91°42′1.19″ غرباً / 41.8890778° شمالاً 91.7003306° غرباً / 41.8890778; -91.7003306