إيفشينكو-التقدم
| نوع الشركة | مؤسسة حكومية |
|---|---|
| صناعة | الفضاء الجوي |
| تأسست | 1945 |
| المقر الرئيسي | زابوريزهيا ، أوكرانيا |
| منتجات | مسودات وخطط لمحركات الطائرات والتوربينات الغازية |
| الوالد | صناعة الدفاع الأوكرانية |
Ivchenko-Progress ZMKB ( الأوكرانية : Заполизьке масинобудивне констроктолське бюро «Проглес» им. О.Г.Івченка ، مكتب تصميم بناء الآلات في زابوريزهيا "Progress" مؤسسة حكومية سميت على اسم الأكاديمي OHIvchenko )، سابقًا OKB-478 و إيفتشينكو لوتاريف ، هي دولة مكتب التصميم الذي يقوم بإنشاء المسودات والخطط لمحركات الطائرات في زابوريزهيا ، أوكرانيا، والتي تستخدم منتجاتها على نطاق واسع في كل من الطائرات المدنية والعسكرية ، وأبرزها طائرات أنتونوف ، وبيريف ، وإليوشن ، وتوبوليف ، وميل ، وياكوفليف . ويعمل مكتب التصميم بشكل وثيق مع شركة Motor Sich ، وهي الشركة المصنعة للتوربينات التي تقع في زابوريزهيا والتي تنتج تلك المحركات .
استخدمت الشركة البولندية المصنعة PZL-Mielec محرك Progress ZMKB AI-25TL في طائرة رش المحاصيل PZL M-15 Belphegor . تعمل أكبر طائرة في العالم، Antonov An-225 Mriya وأكبر مروحية، Mil Mi-26 ، بمحركات Progress/Lotarev.
يتم إدارة المكتب من قبل صناعة الدفاع الأوكرانية ووزارة السياسة الصناعية.
تاريخ
شاركت الشركة لمدة 60 عامًا في تصميم المحركات لتشغيل الطائرات والمروحيات من مختلف الأنواع، كما تقوم أيضًا بتصميم محركات ومعدات خاصة للتطبيقات الصناعية. [1]
لقد قاد ثلاثة مصممين بارزين عملية التطوير خلال هذا الوقت: [2]
- 1945–1968: أولكسندر هيورهيوفيتش إيفتشينكو ( بالأوكرانية : Олександр Георгийович Івченко ) (أولكسندر جورجيوفيتش إيفتشينكو)
- 1968–1989: فولوديمير أوليكسيوفيتش لوتارييف ( بالأوكرانية : Володимир Олексийович Лотарєв ) (فولودمير أوليكسيوفيتش لوتاريف)
- 1989-2010: فيدير ميخائيلوفيتش مورافشينكو ( الأوكرانية : Федир Михайлович Муравченко )
- 2010 -: إيهور فيدوروفيتش كرافشينكو ( الأوكرانية : Ігор Федорович Кравченко )
في البداية، صمم الجنرال أوليكساندر إيفتشينكو محركات المكبس. وكانت هذه المحركات تحمل الرمز AI. وبدأ العمل على أول محرك توربيني للشركة، TS-12، في عام 1953. ومنذ بداية الستينيات، كانت الشركة تعمل على تطوير محركات توربينية غازية ذات تجاوز جانبي. وتحت إشراف فولوديمير لوتاريف، طورت الشركة أول محركات توربينية سوفييتية عالية التجاوز، وهي Lotarev D-36 في عام 1971.
تُعرف هذه المنظمة الآن باسم Ivchenko-Progress ZMKB ومقرها في أوكرانيا. يتم تشغيل محركاتها بنجاح من قبل العديد من شركات الطيران في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك Volga-Dnepr وAntonov Airlines و Enimex و Polet .
في يناير 2015، أعلنت شركة Diamond Aircraft النمساوية عن أول رحلة لطائرة Diamond DA50 -JP7 التي تعمل بمحرك توربيني AI-450S بقوة 465 حصانًا طورته شركة Motor Sich JSC الأوكرانية وشركة Ivchenko-Progress. [3] ومع ذلك، انتهى الأمر بشركة Diamond إلى الحصول على شهادة EASA على طراز DA50 RG بمحرك Continental CD-300 في سبتمبر 2020، وشهادة FAA في يوليو 2023. [4] [5]
وتتمتع الطائرة الاستراتيجية التركية أكينجي بمحركات قادرة على الطيران على ارتفاع يصل إلى 40 ألف قدم. [6]
إنتاج
وفاءً بالتقاليد السوفييتية، يتم فصل التصميم عن الإنتاج. تم إنتاج العديد من تصميمات المكتب في شركة Motor Sich ، التي تقع في مطار زابوريزهيا الدولي .
العقارات ذات الصلة
منطقة زابوريزهيا
- مصحة "سلافوتيتش" في أندريفكا (بلدية ميخائيليفكا الريفية، فيلنيانسك رايون)
- منتجع الشاطئ "بيرل" بالقرب من بريمورسك
منتجات
المحركات التوربينية المروحية
توربوفانات عالية الالتفافية
مشجعو البروب فانز
محركات توربينية
- إيفتشينكو AI-20
- إيفتشينكو AI-24
- إيفتشينكو-بروجريس AI-450S /S2
- ام اس-14
- إم إس-500
أعمدة التوربينات
- لوتاريف D-136 / إيفتشينكو AI-136
- ام اس-500 فولت
المحركات النفاثة التوربينية
- ايفتشينكو AI-7
المحركات الترددية
- Ivchenko AI-4 مسطحة أربعة، تعمل بالطاقة Kamov Ka-10
- نموذج أولي لطائرة Ivchenko AI-10 ذات صف واحد وخمس أسطوانات شعاعية؛ مخصصة لطائرة Yakovlev Yak-20
- Ivchenko AI-14 صف واحد، شعاعي تسع أسطوانات؛ تعمل بالطاقة ياكوفليف ياك-12 ، ياكوفليف ياك-18 ، أنتونوف أن-14 ، كاموف كا-15 وكاموف كا-18
- محرك Ivchenko AI-26 أحادي الصف، وسبع أسطوانات شعاعية؛ يعمل على تشغيل Mil Mi-1
انظر أيضا
- موتور سيش
- Zorya-Mashproekt ، مكتب آخر لتصميم المحركات في ميكولايف
مراجع
- ^ تاريخ تقدم إيفتشينكو ZMKB
- ^ موقع Ivchenko-Progress. تاريخ تصميم محركات الطائرات والمروحيات ومحركات التطبيقات الصناعية محفوظ في 2007-09-28 على موقع Wayback Machine
- ^ "طائرة Diamond DA50 التي تعمل بالتوربينات تحلق في السماء". 22 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2017. اطلع عليه بتاريخ 26 يناير 2015 .
- ^ "طائرة Diamond Aircraft DA50 RG تحصل على شهادة EASA". Diamond Aircraft، 9 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
- ^ "Diamond Aircraft تحتفل بحصولها على شهادة DA50 RG FAA وأول تسليم لعميل أمريكي". Diamond Aircraft، 25 يوليو 2023. تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
- ^ "محركات توربينية نفاثة وتوربينية أوكرانية للطائرات بدون طيار التركية والمقاتلات بدون طيار المستقبلية | يناير 2020 أخبار الجيش والأمن الدفاعي العالمي والصناعة | أخبار الأمن الدفاعي العالمي والصناعة والجيش 2020 | أرشيف أخبار العام". www.armyrecognition.com . تم الاسترجاع 2021-04-26 .
روابط خارجية
- الصفحة الرئيسية لموقع Ivchenko-Progress أرشيف 2020-09-25 على موقع Wayback Machine
- https://web.archive.org/web/20101206002205/http://www.zmkb.com/ [ رابط معطل ]
- تقدم إيفشينكو ZMKB على janes.com [ رابط معطل ]
