الزورق الحربي الياباني تشوكاي
القارب الحربي الياباني تشوكاي في ساسيبو، 1889
| |
| تاريخ | |
|---|---|
| اسم | تشوكاي |
| مُرتّب | 1883 |
| باني | حوض بناء السفن إيشيكاواجيما-هيرانو |
| وضعت | 25 يناير 1886 |
| تم إطلاقه | 20 أغسطس 1887 |
| مفوض | 27 ديسمبر 1888 |
| تم إيقاف تشغيله | 1 أبريل 1908 |
| مُصاب | 23 مايو 1911 |
| قدر | تم التخلص منها عام 1912 |
| الخصائص العامة | |
| الفئة والنوع | زورق حربي من فئة مايا |
| النزوح | 614 طنًا طويلًا (624 طنًا) |
| طول | 47.0 متر (154.2 قدم) |
| شعاع | 8.2 متر (26 قدم 11 بوصة) |
| مسودة | 2.95 متر (9 قدم 8 بوصة) |
| الدفع |
|
| سرعة | 11.0 عقدة (12.7 ميل في الساعة؛ 20.4 كم/ساعة) |
| يتراوح | 60 طن من الفحم |
| إطراء | 104 |
| التسليح |
|
| سجل الخدمة | |
| العمليات: | |
كانت تشوكاي (鳥海) زورقًا حربيًا بخاريًا بهيكل حديدي، خدم في البحرية الإمبراطورية اليابانية في بداياتها . [1] كانت ثاني سفينة يتم الانتهاء منها في فئة مايا المكونة من أربع سفن ، وسميت على اسم جبل تشوكاي بين محافظتي ياماغاتا وأكيتا.
خلفية
كانت تشوكاي عبارة عن زورق حربي ذو هيكل من الحديد وصاريين ومحرك بخاري ترددي مزدوج التوسع أفقي مع مرجلين أسطوانيين يقودان لولبيين. [2] كما كان لديها صاريان لتجهيز الشراع .
تم وضع السفينة تشوكاي في أحواض بناء السفن إيشيكاواجيما-هيرانو في طوكيو في الأول من يناير عام 1886 وتم إطلاقها في العشرين من أغسطس عام 1887. وتم الانتهاء منها في السابع والعشرين من ديسمبر عام 1888. [3]
التاريخ التشغيلي
كان تشوكاي قائدًا للملازم القائد كاميمورا هيكونوجو من أكتوبر 1893 إلى يونيو 1894. شهدت تشوكاي الخدمة القتالية في الحرب الصينية اليابانية الأولى تحت قيادة الملازم القائد توغو ماساميتشي ، حيث قامت بدوريات بين كوريا وديرين ولعبت دورًا في معركة ويهايوي . في ليلة 5 فبراير، شاركت تشوكاي في عملية ليلية مع أتاجو ، حيث شنت الزوارق الحربية هجومًا خادعًا على المدخل الشمالي للميناء كنوع من التحويل بينما هاجمت قوارب الطوربيد من المدخل الشرقي، مما أدى إلى غرق البارجة الصينية دينجيوان وإلحاق أضرار بالطراد لاي يوان . بعد استسلام الصين ، بقي أتاجو وتشوكاي في ويهاي كجزء من قوة الاحتلال اليابانية.
في 21 مارس 1898، أعيد تعيين تشوكاي كزورق حربي من الدرجة الثانية ، وتم استخدامه في مهام المسح الساحلي والدوريات. [3] أثناء ثورة الملاكمين ، تم تكليفها بدوريات قبالة حصون تاكو .
خلال الحرب الروسية اليابانية ، ساعدت تشوكاي في حصار بورت آرثر . وخلال المحاولة الثالثة لإغراق سفن الشحن القديمة في محاولة لإغلاق مدخل ميناء بورت آرثر، كانت تشوكاي حاضرة كواحدة من المرافقين. وفي مهمة قصف ساحلي في 26 مايو 1904 لدعم الجيش الياباني الثاني في معركة نانشان (مع الطراد تسوكوشي )، تعرضت تشوكاي لإطلاق نار، وقتل قائدها، الملازم القائد هاياشي ميتشيو. وتم استبداله بالملازم القائد هيروس كاتسوهيكو ، الأخ الأكبر لبطل الحرب الشهير تاكيو هيروس ، الذي قاد تشوكاي حتى نهاية الحرب، بما في ذلك غزو سخالين نحو نهاية الحرب.
تم إزالة تشوكاي من حالة القتال النشط في 1 أبريل 1908، وتم استخدامها كسفينة تدريب في منطقة ساسيبو البحرية . تم إزالتها من قائمة البحرية ونقلها إلى وزارة الداخلية في 1 ديسمبر 1911 لاستخدامها كقارب شرطة في ميناء كوبي . تم نزع سلاحها لاحقًا وبيعها للخردة في عام 1912. [3]
ملحوظات
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.الصفحة 115
- ^ تشيسنو، كل سفن القتال في العالم ، ص 236.
- ^ abc Nishida، سفن البحرية الإمبراطورية اليابانية
مراجع
- كوربيت، السير جوليان. العمليات البحرية في الحرب الروسية اليابانية 1904-1905 . (1994) مصنف أصلاً، وفي مجلدين، ISBN 1-55750-129-7
- تشيسنو، روجر ويوجين م. كوليسنيك (المحررون)، كل سفن القتال في العالم 1860-1905 ، دار كونواي البحرية للنشر، 1979، أعيد طبعها عام 2002، رقم ISBN 0-85177-133-5
- جينتسور، هانزجورج (1976). السفن الحربية التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945 . مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 0-87021-893-X.
