جوجيرو وادا

كان جوجيرو وادا ( باليابانية :和田重次郎) (حوالي 1872-5 مارس 1937) مغامرًا ورجل أعمال يابانيًا حقق شهرة واسعة بفضل مغامراته في ألاسكا وإقليم يوكون في مطلع القرن العشرين .

بحسب روايته، وُلد وادا في 12 فبراير 1872، ^{[ 1 ]} في محافظة إهيمه ، اليابان ، لعائلة ثرية. وقال وادا إنه وصل إلى سان فرانسيسكو في أواخر عام 1891، وأن هدفه من السفر إلى الولايات المتحدة كان الالتحاق بجامعة ييل . ^{[ 2 ]}

يقدم الباحث يوجي تاني رواية بديلة. فبحسب تاني، وُلد وادا في السادس من يناير عام ١٨٧٥ في كوماتسو ، بمحافظة إهيمه . كان الابن الثاني لساموراي سابق ألمّت به ظروف صعبة، وتوفي والده عندما كان جوجيرو في الرابعة من عمره. بعد ذلك، انتقل جوجيرو ووالدته للعيش مع أقارب والدته في ما يُعرف اليوم بمدينة ماتسوياما . في عام ١٨٨٦، عندما كان عمره ١٣ أو ١٤ عامًا (حسب التقويم الياباني، أي ما يعادل ١٢ أو ١٣ عامًا حسب التقويم الأمريكي)، التحق جوجيرو بالعمل في شركة تودا-سيشي، وهي مصنع محلي للورق. وفي عام ١٨٩٠، انتقل للعمل في شركة يامايا للنقل في ميتسوهاما . وفي هذه الأثناء، كان يسمع حكايات عن الثراء الفاحش في أمريكا . ^{[ ٣ ]}

وبحسب بيانات الهجرة الأمريكية اللاحقة، استقل وادا سفينة بخارية إلى سان فرانسيسكو في مارس 1890. ^{[ 4 ]} ومع ذلك، وفقًا لروايته الخاصة، فقد تسلل إلى سفينة انطلقت من كوبي في عام 1891. ^{[ 3 ]}

عمل وادا كصبي مقصورة وطاهٍ على متن سفينة " بالينا" التابعة لشركة "باسيفيك ستيم ويلينغ" من مارس 1892 حتى أكتوبر 1894. خلال هذه الفترة، كانت السفينة تصطاد الحيتان البالينية في شمال المحيط الهادئ والمحيط المتجمد الشمالي . ^{[ 5 ]} تعلم وادا اللغة الإنجليزية خلال هذه الرحلة، وكان معلمه هو ربان السفينة ، إتش. هافلوك نوروود. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

عاد وادا إلى ألاسكا عام ١٨٩٥، وهذه المرة كصياد ساحلي في أوتكياغفيك . ^{[ ٣ ]} كان الصيادون الساحليون يصطادون الحيتان باستخدام قوارب برية، كما كانوا يصطادون حيوانات الرنة لتزويد سفن صيد الحيتان الزائرة بالمؤن. عمل وادا لدى شركة كيب سميث لصيد الحيتان والتجارة، وكان مديرها المحلي تشارلز براور. ^{[ ٨ ]} يُرجح أن وادا تعلم في هذه الفترة كيفية التعامل مع كلاب الزلاجات والتحدث بلغات سكان ألاسكا الأصليين.

في عام 1896، عاد وادا إلى اليابان لرؤية والدته. مكث في اليابان حوالي ثلاثة أشهر. ^{[ 3 ]}

بعد رحلته إلى اليابان، عاد وادا إلى ألاسكا، حيث استأنف عمله كصياد حيتان ساحلي في أوتكياغفيك. ^{[ 9 ]} في سبتمبر 1897، حاصرت موجة صقيع مبكرة ثماني سفن من أسطول صيد الحيتان الأمريكي في الجليد قبالة بوينت بارو . كان عالم الطبيعة إدوارد أفيري "نيد" ماكيلهيني (من عائلة صلصة تاباسكو ) ومساعدان له يقيمون آنذاك في محطة ملجأ بوينت بارو، وخلال الأشهر القليلة التالية، ساعدت مجموعة ماكيلهيني وصيادو الحيتان الساحليون في بارو طواقم سفن صيد الحيتان العالقة. ^{[ 10 ]}

كانت وادا في سان فرانسيسكو خلال الفترة 1898-1899، ^{[ 11 ]} وفي أغسطس 1914، كتبت فتاة صغيرة من سان فرانسيسكو تُدعى هيلين وادا سيلفيرا إلى مدير مكتب البريد في فيربانكس ، مدعيةً أنها ابنة وادا. كتبت رسالة إلى صحيفة فيربانكس تايمز، وعندما قدمها أحد معارفها إلى مدير المكتب، ردت وادا عليها مناديةً إياها "هيميكو". ^{[ 12 ]} ولا يزال أبناؤها الستة عشر وعائلاتهم يعيشون في أنحاء شمال كاليفورنيا حتى اليوم.

كان وادا في نوم خلال عام 1901. ^{[ 11 ] [ 13 ]} ويبدو أنه قضى شتاء 1901-1902 في سياتل ، لأنه في 26 مايو 1902، وصل إلى سكاجواي على متن باخرة قادمة من سياتل. ^{[ 14 ]}

انطلق وادا من سكاجواي على متن سفينة أخرى إلى سانت مايكل ، ثم استقل قاربًا يعمل بالبنزين في نهر كويوكوك . في أغسطس 1902، عمل وادا طاهيًا لدى إي تي بارنيت ، الذي أسس مركزًا تجاريًا على ضفاف نهر تشينا، والذي أصبح فيما بعد موقع مدينة فيربانكس الحديثة . ^{[ 15 ] [ 16 ]}

في 28 ديسمبر 1902، قاد وادا أحد فرق كلاب بارنيت إلى مدينة داوسون لإبلاغ الكنديين باكتشافات الذهب الأخيرة قرب فيربانكس. ^{[ 17 ]} وكتب المراسل كيسي موران من صحيفة يوكون صن لاحقًا قصةً في الصفحة الأولى بعنوانٍ صارخ: "اكتشافٌ غنيٌّ في تانانا". ^{[ 14 ]} دفعت هذه القصة مئات المنقبين إلى مغادرة مدينة داوسون والتوجه إلى فيربانكس، حيث خاب أمل معظمهم عندما وجدوا أن الأسعار مرتفعة وأن أفضل المواقع محجوزةٌ بالفعل . اقترب حشدٌ غاضبٌ من متجر بارنيت، وهددوا بارنيت ووادا بالعنف. ومع ذلك، قال وادا في سبتمبر 1907: ^{[ 18 ]}

القصة التي تقول إنني كنت على وشك الإعدام شنقًا بسبب تسببي في تدافعٍ زائفٍ لم تكن صحيحة. الحقيقة هي أن عمال المناجم عقدوا اجتماعًا لتحديد سعر الدقيق الذي كانت تعرضه إحدى الشركات التجارية آنذاك. رأوا أن السعر باهظٌ للغاية. انتشرت شائعاتٌ مفادها أن عمال المناجم كانوا قد وضعوا حبلًا حول عنقي، وكانوا على وشك شنقي. هذا غير صحيح. أما الجزء الآخر من القصة، وهو أنني عرضت نسخةً من صحيفة "سياتل بوست-إنتليجنسر" التي ذكرت أنني أنقذت قبل سنواتٍ مجموعةً من صائدي الحيتان المنكوبين في القطب الشمالي في ذروة الشتاء، فهو صحيح. لقد عرضت تلك الصحيفة لأُعلم بعض الشباب أنني كنت في الشمال، ولكن لم يكن ذلك طلبًا لإنقاذي.

بعد هذه التجربة، غادر وادا فيربانكس إلى نوم، حيث أُلقي القبض عليه في يوليو 1903 بتهمة عدم الإبلاغ عن بيع 40 جلدة من فرو المنك . دفع الغرامة وغادر المدينة. ^{[ 19 ]}

خلال شتاء 1904-1905، كان وادا يصطاد الفقمات على طول بحر بوفورت. ^{[ 20 ]} وكان برفقته عدد من الهنود . في أغسطس 1906، عاد إلى نوم. وسرعان ما خسر المال الذي جمعه من بيع الفراء في لعبة ورق، وأُلقي القبض عليه مرة أخرى، هذه المرة لأن بعض المال الذي خسره كان ملكًا لرفاقه الهنود. شهد الهنود ضده، لكن هيئة محلفين جميع أعضائها من البيض برأته على أي حال. ^{[ 21 ]} أُلقي القبض على وادا للمرة الثالثة، في كاندل، بالتهم نفسها، وقضى بقية العام بين المحاكم. ^{[ 6 ]}

لحاجته إلى المال لدفع أتعاب محاميه، بدأ وادا بالمشاركة في سباقات الماراثون الداخلية . كانت هذه السباقات بمثابة مراهنات، حيث تُقاس الجوائز بآلاف الدولارات. وقد حقق وادا أداءً جيدًا، ففاز بماراثون نوم في مارس 1907. ^{[ 22 ]} ذكرت صحيفة داوسون ديلي نيوز في 6 مايو 1908:

راهن جميع الفتيان اليابانيين في المدينة بآخر ما يملكون من مال على ابن وطنهم، ولم يتزعزع ثقتهم به قط. كان وادا مفاجأة السباق. اعتقد الكثيرون أنه سيقدم أداءً قويًا، لكن قلة فقط من أدركوا قدرة هذا الفتى الأسمر المذهلة على التحمل التي أظهرها... خلال السباق بأكمله، لم يخرج عن المسار إلا مرة واحدة - ولمدة ست دقائق فقط، وهي المدة التي استغرقها في تغيير حذائه. أثناء الجري، تناول بيضة نيئة صغيرة وبعض الطماطم، وشرب القليل من الماء المعدني، وهذا كل شيء.

في أغسطس 1907، نقل وادا أمواله إلى فانكوفر، كولومبيا البريطانية . وذكرت صحيفة "فانكوفر ديلي بروفينس" في عددها الصادر في 7 أغسطس 1907 أن وادا كان راوياً بارعاً للقصص، ومن أشهرها قصة تدريبه لشبلين من الدببة القطبية على جرّ زلاجته.

بعد شهر قضاه في فانكوفر، عاد وادا إلى مدينة داوسون. استأجر فريقًا من الكلاب، ثم توجه بالسيارة إلى رامبارت، ألاسكا، للتنقيب عن المعادن. ^{[ 23 ]} زار صائدي الحيتان الذين كانوا يقضون الشتاء في جزيرة هيرشل في 15 مارس 1908. ^{[ 24 ]} غادر صائدي الحيتان في 21 مارس، وعاد إلى مدينة داوسون عبر رامبارت هاوس، إقليم يوكون. خلال هذه الرحلة، ونظرًا لنفاد طعام الكلاب، يُقال إن وادا أطعم الحيوانات سرواله المصنوع من جلد الفقمة. قال: "لحسن الحظ، كانت أيام الربيع دافئة جدًا لدرجة أنني لم أعانِ بشدة كما لو كنت سأضحي بمثل هذا البرد في الشتاء". ^{[ 23 ]} بعد ذلك، وبعد تقديم بعض طلبات الحصول على تراخيص التعدين وشراء بدلة صوفية جديدة وقبعة ديربي بنية اللون ، استقل وادا سلسلة من البواخر إلى نوم. ^{[ 25 ]}

غادر وادا مدينة نوم في 18 ديسمبر 1908، ووصل إلى فيربانكس في 11 يناير 1909. هذا يعني أن معدل سيره اليومي باستخدام فريق الكلاب كان حوالي 35 ميلاً. وكان سبب هذه السرعة هو ماراثون داخلي مُقرر إقامته في 15 يناير 1909، وقد حلّ وادا في المركز الثاني. ^{[ 26 ]}

سجّل وادا اسمه للمشاركة في ماراثون عيد الاستقلال في فيربانكس، المقرر إقامته في الأول من يوليو عام ١٩٠٩، لكنه مرض ولم يشارك. ^{[ ٢٧ ] [ ٢٨ ]} بعد تعافيه، توجه وادا جنوبًا للمشاركة في المزيد من سباقات المسافات الطويلة. في السابع من أكتوبر عام ١٩٠٩، خاض سباقًا لمسافة ٢٠ ميلًا في فانكوفر، كولومبيا البريطانية، لكنه خسر. ^{[ ٢٩ ]} كان من المقرر أن يشارك في ماراثون رسمي معتمد في سياتل في السابع عشر من أكتوبر، لكنه لم يفعل. حقق الفائز، هنري سانت إيف، رقمًا قياسيًا عالميًا في ذلك السباق (ساعتان و٣٢ دقيقة و٩ و١/٥ ثانية). ^{[ ٣٠ ]}

غادر وادا سياتل في 24 نوفمبر 1909. ونشرت صحيفة سياتل تايمز في وقت لاحق من ذلك اليوم تقريراً عن مغادرته. وجاء في مقال الصحيفة:

كان جاييريو وادا ، وهو متسابق زلاجات ياباني شهير من ألاسكا، يرتدي بدلة من الصوف الأزرق بياقة بيضاء مكوية، وقد غادر صباح اليوم متوجهاً إلى سيوارد على متن سفينة "يوكاتان" التابعة لشركة ألاسكا للسفن البخارية، فبدا وكأنه وكيل لشركة شرقية أكثر من كونه مغامراً مخضرماً... وبينما كان وادا يصعد على الممر الخشبي، تعرف عليه العديد من سكان ألاسكا الذين كانوا على الرصيف لمشاهدة إبحار السفينة البخارية، فالتفت وقال: "حظاً سعيداً للجميع. اتبعوني وستحصلون جميعاً على المال".

بعد وصولهم إلى سيوارد، ساهم وادا وألفريد لويل وديك بتلر وفرانك كوتر في تمهيد درب إيديتارود . ^{[ 31 ]} بعد إتمام هذا المشروع، عاد وادا إلى سياتل. ومن سياتل، توجه إلى لويزيانا، حيث زار إدوارد ماكيلهيني، على الأرجح لجمع التبرعات لرحلات استكشافية أخرى. ^{[ 27 ]} عاد إلى ألاسكا عبر سياتل في أبريل 1911. ^{[ 32 ]}

في أوائل عام ١٩١٢، كان وادا في منطقة كوسكوكويم ، يبحث عن آثار رجل ياباني يُعرف محليًا باسم ألين، والذي اختفى هناك. وفي ١١ مارس ١٩١٢، كان وادا في إيديتارود. ^{[ ٣٣ ]} وفي يوليو ١٩١٢، اكتشف هو وشريكه، جون بيرد، منجمًا للذهب على نهر تولاساك. ^{[ ٣٤ ]} أخذ وادا معه حوالي ١٢٠٠٠ دولار من الذهب عندما ذهب إلى سياتل ليُبلغ مموليه، ومن بينهم ماكيلهيني والأخوان غوغنهايم، بالنتائج . ^{[ ٣٥ ]}

عاد وادا إلى سيوارد في نوفمبر 1912. أحضر معه حمولتين من معدات التعدين، وحمولة أخرى من المؤن المتنوعة، وأربعة رفاق يابانيين ليعملوا كمساعدين لسائقي الكلاب. ^{[ 36 ]} ثم توجه اليابانيون وكلابهم العشرين إلى موقع منجم بير كريك. وبقي وادا في موقع بير كريك حتى فبراير 1913. ^{[ 37 ]}

ذهب وادا إلى سياتل لفترة وجيزة، ثم عاد إلى ألاسكا في مايو 1913. ^{[ 38 ]} وفي العام نفسه، وُصف في كتاب جون أندروود " ألاسكا، إمبراطورية قيد التكوين" بأنه أحد أفضل سائقي زلاجات الكلاب لمسافات طويلة في ألاسكا. ^{[ 39 ]}

في عام ١٩١٥، كتب رجل يُدعى إرنست بلو في صحيفة كوردوفا ديلي تايمز أن وادا كان جاسوسًا يابانيًا، مُدعيًا أنه رأى نقودًا وخريطة لألاسكا بحوزة وادا. ^{[ ٣ ]} عادت هذه القصة للظهور في عام ١٩٢٣ وخلال الحرب العالمية الثانية. ^{[ ٤٠ ]} في مايو ١٩١٥، كان وادا في سان بيدرو ، كاليفورنيا ، يعمل في مصنع تعبئة التونة التابع لشركة فان كامب ، لكنه غادر المدينة سريعًا بعد تلقيه مكالمة هاتفية. وكما هو الحال مع العديد من القصص حول وادا، فإن الروايات المنشورة متناقضة. ففي صحيفة سياتل تايمز بتاريخ ١٥ مايو ١٩١٦، أصر وادا على أن المكالمة الهاتفية كانت عرض عمل في ألاسكا، وسافر إلى نيويورك. ومع ذلك، في الصفحة ٢١٧ من كتاب تاني، ١٩٩٥، كتب وادا رسالة إلى صديقه سونادا، على أوراق شركة فان كامب للمأكولات البحرية، جاء فيها: "مع الأسف، أنا مُضطر للمغادرة من هنا... وإلا سيقتلونني". ^{[ 41 ]}

خلال الفترة 1917-1918، استأنف وادا التنقيب في يوكون ، وخاصة على طول نهر هاي كاش كريك. وفي عام 1919، ذهب إلى الأقاليم الشمالية الغربية .

في السادس من سبتمبر عام ١٩٢٠، دخل ولاية نيويورك عبر شلالات نياجرا . وذكر أن آخر محل إقامة له كان جزيرة هيرشل، في الأقاليم الشمالية الغربية، وأن جهة عمله كانت إي إف لوفكين. وذكر أن طوله كان ٥ أقدام وبوصتين، وشعره أسود، وبشرته داكنة. ^{[ ٤٢ ]}

بين عامي 1920 و1923، كان يصطاد الثعالب في منطقة بوركوباين العليا. كما بحث عن الذهب حول جزيرة هيرشل وعن النفط حول حصن نورمان ( نورمان ويلز حاليًا ). ^{[ 43 ]} وكان من بين شركائه التجاريين خلال هذه الفترة التاجر المخضرم بول فيلد. ^{[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]}

غادر وادا كندا في أبريل 1923. ^{[ 48 ]} وفي 3 مايو 1923، وصل إلى كيتشيكان على متن السفينة إس إس برينسيس ماري . سجّل نفسه كمواطن كندي، لكن لم يُسمح له بدخول ألاسكا لعدم حيازته جواز سفر. ^{[ 49 ]}

لم تُوثَّق أماكن وجوده اللاحقة، لكنه كان في شيكاغو ، إلينوي، عام ١٩٣٠. وفي مايو ١٩٣٤، كان في سياتل، بعد وصوله حديثًا من سان فرانسيسكو. وخلال يناير ١٩٣٦، كان في غرين ريفر، وايومنغ . وخلال شتاء ١٩٣٦-١٩٣٧، كان في ريدينغ، كاليفورنيا . ^{[ ٥٠ ]}

توفي في مستشفى مقاطعة سان دييغو في 5 مارس 1937. وقد تم تسجيل سبب الوفاة على أنه التهاب الصفاق الناجم عن التهاب الرتج . ^{[ 1 ]}

دُفن وادا على نفقة المقاطعة، على الأرجح في مقبرة ماونت هوب المملوكة للمدينة. لكنه لم يُنسَ، على الأقل ليس في ألاسكا ويوكون، وفي عام 2007، أُقيم سباق يوكون كويست للزلاجات التي تجرها الكلاب تخليداً لذكراه. ^{[ 51 ]}

• جمعية جوجيرو وادا التذكارية