كيل كاروثرز

كيلفن كاروثرز (مواليد 3 يناير 1938) متسابق دراجات نارية أسترالي محترف سابق ومدير فريق سباقات. ^{[ 1 ]} شارك في بطولة العالم لسباقات الدراجات النارية FIM Grand Prix من عام 1966 إلى عام 1970، وفي سباقات AMA للطرق من عام 1971 إلى عام 1973. اشتهر كاروثرز بفوزه ببطولة العالم لفئة 250 سي سي عام 1969. ^{[ 1 ]} بعد مسيرته في سباقات الدراجات النارية ، أصبح مديرًا لفريق السباقات الذي ضمّ المتسابقين الفائزين ببطولة العالم كيني روبرتس وإيدي لوسون . ^{[ 2 ]} في عام 2016، تم إدخاله إلى قاعة مشاهير رياضة السيارات الأسترالية . ^{[ 3 ]}

تعلم كاروثرز، ابن صاحب متجر دراجات نارية ، كيفية العمل على الدراجات منذ صغره، وبدأ ركوب الدراجات في سن العاشرة، وشارك في أول سباق له في سن الثانية عشرة. ^{[ 2 ]} وبحلول أوائل الستينيات، كان قد فاز بالبطولات الوطنية الأسترالية  للدراجات النارية في فئات 125 و250 و  350  و500  سي سي. ^{[ 2 ]}

في أوائل عام 1966 ، انتقل إلى أوروبا مع عائلته للمشاركة في سباقات الحلبات القصيرة البريطانية والدولية، ^{[ 4 ]} بما في ذلك سباقات الجائزة الكبرى لبطولة العالم على متن دراجة دريكستون إيرماكي ، ^{[ 5 ]} وفي أوائل موسم 1969، قاد دراجات مصنع إيرماكي . ^{[ 2 ]} في منتصف موسم 1969 ، عُرض عليه الانضمام إلى مصنع بينيللي وفاز بسباق جزيرة مان تي تي 250  سي سي . بعد سباق جزيرة مان تي تي، فسخت إيرماكي عقده معه ليواصل مسيرته كسائق مصنع مع بينيللي، وفاز ببطولة العالم لسباقات الطرق FIM 250 سي سي لعام 1969 بعد منافسة حامية على النقاط مع سانتياغو هيريرو وكينت أندرسون . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

بعد موسم سباقات الجائزة الكبرى لعام 1970 ، قبل عرضًا من ياماها للمشاركة في سباقات في أمريكا. ^{[ 2 ]} وبحلول موسم 1973، تولى كاروثرز مجموعة واسعة من المسؤوليات في فريق ياماها إلى جانب سباقات الدراجات النارية. ^{[ 6 ]} كما أصبح مديرًا للفريق، ورئيسًا للطاقم، ومدربًا للفرسان لزملائه الأصغر سنًا في فريق ياماها، كيني روبرتس، ودون كاسترو ، وغاري فيشر. ^{[ 6 ]}

في سباق دايتونا 200 لعام 1973 ، تولى كاروثرز مسؤولية تجهيز دراجات السباق لفريق ياماها بأكمله، بما في ذلك دراجات 250 سي سي المخصصة لسباق الدراجات الخفيفة. كما طلب منه مصنع ياماها تجهيز دراجة نارية لبطل العالم لعام 1972 في فئة 250 سي سي، جارنو سارينن . ^{[ 6 ]} ورغم هذا العبء الكبير، تمكن كاروثرز من احتلال المركز الثاني خلف سارينن في سباق دايتونا 200، مسجلاً بذلك أفضل نتيجة له ​​في هذا السباق، الذي كان يُعتبر آنذاك أحد أعرق سباقات الدراجات النارية في العالم. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

توقف كاروثرز عن المشاركة في السباقات بعد موسم 1973 ليتفرغ تمامًا لدوره كمدير للفريق وموجه لروبرتس، الذي فاز ببطولة الجائزة الكبرى الوطنية لعامي 1973 و1974 لصالح ياماها. ^{[ 2 ]} عندما اتضح أن ياماها لا تملك دراجة نارية قادرة على منافسة فريق هارلي ديفيدسون المهيمن على سباقات الدراجات الترابية، قرروا إرسال كاروثرز وروبرتس إلى أوروبا للمشاركة في بطولة العالم لسباقات الطرق . ^{[ 2 ] [ 8 ]} مع قيام كاروثرز بضبط الدراجات وتقديم التوجيه، فاز روبرتس بثلاث بطولات عالمية متتالية في أعوام 1978 و 1979 و 1980 . كما قاد كاروثرز إيدي لوسون للفوز ببطولة العالم لفئة 500 سي سي عام 1984 .

واصل كاروثرز العمل مع العديد من فرق سباقات الجائزة الكبرى حتى عام 1995. وفي عام 1996، انضم إلى فريق سباقات الدراجات المائية التابع لشركة سي-دو ، وساهم في فوزهم بالعديد من الألقاب الوطنية والعالمية. ^{[ 2 ]} عاد إلى سباقات الدراجات النارية في عام 1998، حيث أدار فريقًا تابعًا لشركة ياماها في سباقات موتوكروس . ^{[ 2 ]}

في عام 1985، تم إدخال كاروثرز إلى قاعة مشاهير الرياضة الأسترالية . ^{[ 9 ]} كما تم إدخاله إلى قاعة مشاهير الدراجات النارية التابعة لجمعية الدراجات النارية الأمريكية في عام 1999. ^{[ 2 ]}

المصدر: ^{[ 1 ] [ 10 ]}

نظام النقاط من عام 1950 إلى عام 1968:

نظام النقاط من عام 1969 فصاعدًا:

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

• فلاك، داريل (30 أغسطس 2023). أساطير سباقات الدراجات النارية الأسترالية: أبطال العالم (جزء من المجموعة الرياضية الشاملة المكونة من 7 مجلدات). أساطير الرياضة الأسترالية (سلسلة من 7 كتب). دار نشر جيلدينج ستريت . رقم ISBN 978-0-6452070-5-7.

• مقابلة مع كيل كاروثرز على موقع superbikeplanet.com