كينلوخ، ميزوري

كينلوخ هي مدينة تقع في مقاطعة سانت لويس بولاية ميسوري . بلغ عدد سكانها 263 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. ^{[ 6 ]}

كانت كينلوخ، أقدم تجمع سكاني للأمريكيين من أصل أفريقي تم تأسيسه في ولاية ميسوري، موطنًا لمجتمع أسود نابض بالحياة ومزدهر طوال معظم القرنين التاسع عشر والعشرين. بدأ تراجعها في ثمانينيات القرن الماضي، عندما بدأت مدينة سانت لويس بشراء العقارات بسبب برنامج إدارة الطيران الفيدرالية للحد من الضوضاء في مطار سانت لويس لامبرت الدولي القريب . بين عامي 1990 و2000، فقدت كينلوخ أكثر من 80% من سكانها، وأصبحت المدينة مكانًا يزداد فيه العنف والخطر على الحياة. وفي السنوات الأخيرة، بُذلت جهود لإعادة بناء المدينة.

نشأت مدينة كينلوخ الحالية حول منتزه كينلوخ، وهو ضاحية سكنية تم تطويرها لأول مرة في تسعينيات القرن التاسع عشر.

يُعتقد أن السيدة "ب" وزوجها هما أول عائلة سوداء تشتري منزلاً في كينلوخ بارك. وبمجرد أن اكتشف الجيران أن المالكين الجدد سود، باعوا ممتلكاتهم، وتوقفت عمليات البيع الجديدة للمقيمين البيض الدائمين في جنوب كينلوخ بارك. وفي غضون بضع سنوات، اشترت أكثر من 30 عائلة سوداء منازل في منطقة مكونة من ستة مربعات سكنية أصبحت تُعرف باسم جنوب كينلوخ بارك. ^{[ 7 ]}

نشأت كينلوخ، كمجتمع أمريكي من أصل أفريقي، وفق نموذج شراء أراضٍ مشابه لنموذج بروكلين، إلينوي . ^{[ 8 ]} ولأن البيع المباشر للسود لم يكن قانونيًا، باعت شركة أوليف ستريت تيراس العقارية قطع الأراضي للبيض بمتوسط ​​سعر 150 دولارًا. ثم باع الملاك الجدد قطع الأراضي للسود بمتوسط ​​350 دولارًا. ^{[ 9 ]} سمح هذا للشركة باستخدام قروض البيض كضمان للحصول على المزيد من الأوراق النقدية. ولجذب المستثمرين البيض، عممت الشركة شهادات من مستثمرين دفعوا 50 دولارًا كدفعة أولى لقطعة أرض وحصلوا على عوائد تتراوح بين 500 و1000 دولار على استثماراتهم. ^{[ 7 ]} وفي إعلان لصحيفة أرجوس ، قالت شركة أوليف ستريت تيراس العقارية: "لقد بنى سكان جنوب كينلوخ بارك الطيبون من ذوي البشرة السمراء مدينة صغيرة يحق لهم أن يفخروا بها. فقد تم بناء أكثر من مئة منزل، وثلاث كنائس، ومدرسة عامة رائعة في غضون سنوات قليلة."

كان مشروع تطوير منتزه كينلوخ يضم مضمارًا لسباق الخيل يُسمى مضمار كينلوخ. وعندما حظرت ولاية ميسوري هذه الرياضة، استولت شركة مطار كينلوخ على أرض المضمار ، الذي شهد بعض الرحلات الجوية التاريخية. استضاف نادي سانت لويس للطيران أول لقاء جوي دولي في أكتوبر 1910، حيث أصبح ثيودور روزفلت أول رئيس أمريكي يطير بطائرة. وقد حلّق الطيار آرتش هوكسي بالرئيس لأكثر من ثلاث دقائق في طائرة من طراز الأخوين رايت كانا قد أحضراها. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

شهد مطار كينلوخ أول برج مراقبة جوية ، وأول وجبة تُقدم على متن رحلة جوية، وأول شحنة بريد جوي ، وأول قفزة مظلية ، وأول صورة جوية ، وأول حيوان يُنقل جوًا. ^{[ 7 ]} استأجر ألبرت بوند لامبرت ، أول شخص في منطقة سانت لويس يحصل على رخصة طيار، وزملاؤه في نادي الطيران، المطار عام 1920، وأعادوا تسميته إلى مطار لامبرت-سانت لويس للطيران عام 1923. بعد ذلك بعامين، اشترى لامبرت المطار بالكامل؛ وفي 7 فبراير 1928، باعه لمدينة سانت لويس بسعر التكلفة، ليصبح أول مطار تديره المدينة، والنواة لمطار لامبرت-سانت لويس الدولي الحالي . ^{[ 12 ]}

كانت كينلوخ موطناً للفرع 198 من الرابطة العالمية لتحسين وضع الزنوج (UNIA) ، التي شجعت الشركات المملوكة للسود في المنطقة. وكان رئيس الفرع إيليا وودسون.

في عام ١٩٠٢، قرر سكان كينلوخ بارك البيض الانفصال عن منطقة مدارس فيرغسون المجاورة ، وبنوا مدرسة نورود للبيض. وتم تخصيص مدرستهم المكونة من غرفتين للطلاب السود، الذين كانوا يستخدمون مبنى مدرسة فيرنون الذي شُيّد عام ١٨٨٥ لأبناء خدم البيض في كينلوخ. وفي عام ١٩١٣، أُنشئت مدرسة دنبار الابتدائية، التي سُميت تيمنًا ببول لورانس دنبار ، لأطفال جنوب كينلوخ السود. وظلت المدرسة مُفصولة عنصريًا حتى إغلاقها عام ١٩٧٥، وهي تحمل الرقم القياسي لأطول مدرسة مُخصصة للسود فقط.

في عام 1924، أصبحت كينلوخ أول مجتمع في ولاية ميسوري ينتخب رجلاً أسود في مجلس إدارة مدرسته: القس والتر جونسون، الذي أصبح فيما بعد ناقدًا صريحًا لرفض كينلوخ بناء مدرسة ثانوية لطلابها السود.

افتُتحت مدرسة أخرى في فيرنون عام ١٩٢٧ لتعليم الطلاب السود في كينلوخ وغرب فيرغسون. ورغم أن المحكمة العليا الأمريكية أمرت بإنهاء الفصل العنصري عام ١٩٥٤، إلا أن المدرسة ظلت منفصلة حتى إغلاقها عام ١٩٦٧. ^{[ ٧ ]} وعلى الرغم من استمرار الفصل العنصري في مدارس كينلوخ، شارك طلابها في برنامج نقل بالحافلات بأمر من المحكمة بهدف إنهاء الفصل العنصري في مناطق تعليمية أخرى.

في عام 1931، تأسست رعية الملائكة المقدسة وافتُتحت مدرسة سيدة الملائكة الابتدائية. وفي عام 1952، بُنيت كنيسة جديدة مُحدثة. وظلت كل من الكنيسة والمدرسة مفتوحتين حتى عام 2002، مما يجعلها أقدم رعية سوداء مستمرة في أبرشية سانت لويس. ^{[ 13 ]}

في عام ١٩٣٨، كانت منطقة ساوث كينلوخ على وشك انتخاب عضو مجلس إدارة أسود ثانٍ، حيث بلغ عدد الطلاب السود فيها ٥٤٣ طالبًا مقابل ٣٤٩ طالبًا أبيض. في ذلك الوقت، طرح سكان الشمال البيض على الاقتراع محاولة لتقسيم المنطقة التعليمية. باءت هذه المحاولة الثالثة لتقسيم المنطقة، التي قام بها البيض المحتجون والأقليات الذين كانوا يرتادون مدرسة نورود، بالفشل، حيث صوّت ٤١٥ شخصًا بالإجماع ضد التقسيم في الجنوب ذي الأغلبية السوداء، بينما صوّت ٢١٥ شخصًا بالإجماع لصالحه في الشمال ذي الأغلبية البيضاء. أدى ذلك إلى تأسيس بلدية جديدة تُدعى بيركلي ، والتي شملت كامل منتزه نورث كينلوخ بالإضافة إلى أراضٍ تقع شمال غربها، وشكّلت منطقة تعليمية جديدة. أصبح منتزه ساوث كينلوخ يُعرف باسم كينلوخ. ^{[ ٧ ]}

كان أحد العناصر شبه المنسية في نجاح كينلوخ خط الترام الكهربائي الذي كان يمر عبرها وصولاً إلى فلوريسانت . لاحقًا، تم تقليص الخط إلى شمال طريق المطار في بيركلي. في كينلوخ، مع بداية القرن العشرين، تم إنشاء فرع يصل إلى وسط مدينة فيرغسون ، ويتصل بما عُرف في أوقات مختلفة باسم تقاطع رامونا وتقاطع فيرغسون. وفرت هذه المواصلات النظيفة والاقتصادية والفعالة لسكان كينلوخ سهولة الوصول إلى وظائفهم في مدينة سانت لويس وضواحيها الشمالية الغربية. عند تقاطع ويلستون، اتصل الخط بالعديد من خطوط الترام والحافلات الأخرى، مما منح سكان كينلوخ وسيلة نقل موثوقة إلى وسط مدينة سانت لويس وضواحي مدينة الجامعة وكلايتون وبرينتوود وكيركوود وويبستر غروفز ، بالإضافة إلى المجتمعات الواقعة على طول طريق سانت تشارلز روك غربًا إلى سانت تشارلز . تعرف العديد من البيض على كينلوخ أثناء مرورهم بالمنطقة في رحلاتهم بالترام. لا تزال محطة التحويل عند تقاطع خطي بيركلي وفيرغسون قائمةً على الجانب الشرقي من طريق هانلي، مقابل شارع سابربان، الذي كان مسار الترام المؤدي إلى فيرغسون. في ظل ثقافة التمييز العنصري السائدة، كان السود والبيض يركبون الترام على قدم المساواة. كان بإمكان أي شخص الجلوس في أي مكان يريده، ولم يكن من المستغرب أن يتبادل السود والبيض، الذين ما كانوا ليتعرفوا على بعضهم لولا ذلك، أطراف الحديث. في الصيف، كان ركاب الترام يعلقون دائمًا على نسيم الشواء الدخاني المنعش في محطة كينلوخ، حيث كانت عربات الترام المتجهة إلى فيرغسون تتوقف على منعطف واسع وجميل.

جهود التراجع وإعادة التنشيط

في ثمانينيات القرن الماضي، بدأت مدينة سانت لويس بشراء العقارات في كينلوخ كجزء من برنامج للحد من الضوضاء لمطار لامبرت سانت لويس الدولي . وفي نهاية المطاف، استولى المطار على الغالبية العظمى من المنازل الخاصة في كينلوخ. وبين عامي 1990 و2000، فقدت كينلوخ أكثر من 75% من سكانها. وكانت الآثار الاجتماعية والاقتصادية لعملية الشراء هذه كارثية على المجتمع.

أصبحت كينلوخ مكانًا متزايد العنف والخطورة للعيش فيه، موبوءًا بالمخدرات والجريمة. وواجهت إدارة الشرطة تحقيقات عديدة، وعلى مدى عشرين عامًا، أُلقي القبض على عدد من الضباط بتهم فساد. في سبتمبر/أيلول 2002، وجّه رئيس شرطة مقاطعة سانت لويس، رون باتيل، إدارته لتولي زمام إنفاذ القانون في كينلوخ. انخفض عدد سكان المدينة إلى 449 نسمة، ودار الحديث عن حلّها كبلدية ، وهو ما تجدّد في عام 2011، عندما وُجّهت إلى رئيس البلدية، كيث كونواي، تهم فيدرالية لاستخدامه أموال المدينة في نفقات شخصية، بما في ذلك منزل لقضاء العطلات في فلوريدا . ^{[ 14 ]}

في السنوات الأخيرة، بُذلت جهود لإعادة بناء المدينة. وقد لعبت منظمة "الإيمان بلا جدران" ^{[ 15 ]} ، وهي منظمة خدمية مجتمعية، دورًا فعالًا في حشد المتطوعين للمساعدة في هذه الجهود.

توصلت مدينة سانت لويس ، ومقاطعة سانت لويس ، وكينلوخ، وبيركلي ، وفيرغسون إلى اتفاق بشأن خطة لإعادة تطوير 600 فدان (240 هكتارًا) من الأراضي الواقعة في الركن الشمالي الشرقي من تقاطع الطريقين السريعين I -70 و I-170 ، على طول الحافة الشرقية للمطار. وكانت هذه الأرض جزءًا من صفقة شراء المطار قبل سنوات. وسيوفر مشروع إعادة التطوير مساحات مكتبية وتجارية وصناعية، ومن المتوقع أن يخلق حوالي 12,000 وظيفة، بالإضافة إلى عائدات ضريبية تُوزع على البلديات. ويعتزم المطورون، شركة نورث بارك بارتنرز، إجراء تحسينات في كينلوخ والتبرع بمركز مدني جديد لها. ^{[ 16 ]} 

منذ الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2018، أصبحت مدينة كينلوخ تحت سيطرة إدارة شرطة مقاطعة سانت لويس ، بدلاً من إدارة شرطة كينلوخ. ^{[ 20 ]} في عام 2016، أفادت وسائل الإعلام المحلية أن كينلوخ استخدمت سيارات شرطة مُتبرع بها دون تسجيلها أو تأمينها، وعملت دون دفع أي مساهمات في صندوق تعويضات العمال بالولاية ، مما جعل الضباط المصابين أثناء العمل مسؤولين عن نفقاتهم الطبية. ^{[ 21 ]}

تُقدّم منطقة كينلوخ للحماية من الحرائق خدماتها لمدينة كينلوخ منذ أبريل 1944. وتُعدّ منطقة كينلوخ للحماية من الحرائق خدمة إطفاء مُتكاملة ، حيث تضمّ سيارة إطفاء واحدة وسيارة إطفاء مُزوّدة بصهريج . قبل عام 2021، كانت المنطقة تعتمد فقط على سيارة الإطفاء المُزوّدة بصهريج، وعندما كانت سيارة الإطفاء غير مُتاحة، كانت إدارة إطفاء فيرغسون المجاورة تُغطّي احتياجاتها. في منتصف مايو 2021، استقبلت منطقة كينلوخ للحماية من الحرائق سيارة الإطفاء والإنقاذ الجديدة "روي" في الخدمة. ^{[ 22 ]}

• باريت بروكس ، لاعب كرة قدم محترف ^{[ 23 ]}
• روي كلاي ، رائد وادي السيليكون ^{[ 24 ]}
• جينيفر لويس ، ممثلة سينمائية وتلفزيونية أمريكية
• آن بيبلز ، فنانة تسجيلات أمريكية ^{[ 25 ]}
• ماكسين ووترز ، عضوة الكونغرس عن ولاية كاليفورنيا ^{[ 16 ]}
• هيوي ، مغني راب وفنان تسجيلات أمريكي ^{[ 26 ]}

بحسب مكتب الإحصاء الأمريكي ، تبلغ مساحة المدينة الإجمالية 0.73 ميل مربع (1.89 كيلومتر ^مربع ) ، وهي عبارة عن أرض بالكامل. ^{[ 27 ]} 

تقع المدينة بالكامل داخل منطقة مدارس فيرغسون-فلوريسانت . ^{[ 34 ]}

• شوسلر، رايان. " تختفي بلدات السود في ميسوري واحدة تلو الأخرى " ( أرشيف ). الجزيرة . 5 أبريل 2014.

• مدينة كينلوخ
• منطقة كينلوخ للحماية من الحرائق
• شركاء نورث بارك
• مقال في صحيفة سانت لويس بيزنس جورنال عن نورث بارك
• كينلوخ، ميزوري – سانت لويس باتينا