شركة كيسل للسيارات

43°19′23″ شمالاً 88°20′40″ غرباً / 43.3230822° شمالاً 88.3444706° غرباً / 43.3230822; -88.3444706

مصنع كيسل 1918
كيسل كار موديل د (1908)

كانت شركة كيسل للسيارات شركة أمريكية لتصنيع السيارات والشاحنات ، أسسها لويس كيسل وأبناؤه في هارتفورد، ويسكونسن . وقد قامت الشركة بتصنيع سيارات عالية الجودة، وسيارات نقل الموتى ، وسيارات الإطفاء ، وسيارات الأجرة ، والشاحنات حسب الطلب في مصنعها الكائن في 123 شارع كيسل في هارتفورد. [ 1 ]

تاريخ

شاحنة إطفاء كيسل من عشرينيات القرن العشرين - موكب عيد الاستقلال في هارتفورد، ويسكونسن، عام 2008
شاحنة كيسل الثقيلة (1919) 3.5 طن

هاجر كونراد كيسل (مواليد 1812، متوفى 1872) من بروسيا إلى أديسون في مقاطعة واشنطن ، ويسكونسن عام 1857. انتقل ابنه، لويس سي. كيسل، إلى هارتفورد، ويسكونسن، عام 1883. في عام 1890، افتتح لويس، بالشراكة مع أبنائه الأربعة أدولف ب.، وأوتو ب.، وويليام ل.، وجورج أ.، متجر كيسل للأدوات، [ 2 ] وشركة هارتفورد للمحاريث التي صنعت ووزعت الآلات الزراعية، وشركة كيسل للتصنيع، وشركة هارتفورد للكهرباء. من خلال شركة كيسل للتصنيع، قاموا بتوزيع محركات لمصنعين مختلفين وطوروا محركات البنزين الخاصة بهم، بما في ذلك محركات القوارب الخارجية. كما شاركت الشراكة في بناء وبيع المنازل من خلال محجر حجري، ومنجم رمل، ومرافق لطحن الأخشاب الجاهزة الخاصة بهم. [ 3 ] في عام 1906، أسس أوتو بنك هارتفورد الوطني الأول كمساهم رئيسي وأصبح نائب الرئيس. في عام 1925 تم انتخاب أوتو رئيسًا وشغل هذا المنصب حتى تقاعده في يناير 1933. [ 4 ]

في عام 1906، أسس لويس وأبناؤه الأربعة والمدعي العام الأمريكي إتش كيه باترفيلد شركة كيسل للسيارات. وبدأت الشركة الإنتاج في عام 1907. [ 1 ] ازدهرت كيسل بعد الحرب، ولكن مع المنافسة الشديدة والكساد الكبير والخسائر المتزايدة ومحاولة الاستحواذ العدائي من قبل رئيس شركة نيو إيرا موتورز ، آرتشي أندروز، أجبرت كيسل على التقدم بطلب للحماية من الإفلاس في نوفمبر 1930.

كيسيل كار، كيسيل

في عام ١٩٠٧، أعلنت شركة كيسل للسيارات عن سياراتها تحت اسم "كيسل كار". ويُعرف اليوم وجود حوالي ٢٠٠ سيارة من أصل ٣٥٠٠٠ سيارة أنتجتها الشركة، بالإضافة إلى شاحنة واحدة على الأقل من طراز "موديل بي" ذات الدفع الأمامي التي صنعتها كيسل. [ ٥ ] ويعرض متحف ويسكونسن للسيارات في هارتفورد العديد من هذه السيارات المتبقية، بينما يعرض متحف دوغري للسيارات في لونغمونت، كولورادو، شاحنة تزن ٣ أطنان.

هارفي هيريك وميكانيكيه في فينيكس، أريزونا ، بعد فوزهما في سباق كاكتوس ديربي عام 1910

حققت علامة كيسل التجارية بعض النجاحات الرياضية، حيث فاز هارفي هيريك بسباق "كاكتوس ديربي" من لوس أنجلوس إلى فينيكس عام 1910 خلف مقود سيارة "كيسل كار". وكانت أشهر سيارات كيسل تلك التي تبرعت بها الشركة للممثلة الهوليوودية أنيتا كينغ لرحلتها عبر القارات عام 1915، والتي كانت أول رحلة من نوعها تقودها امرأة بمفردها. وكان طراز كيسل الأكثر شعبية هو سبيدستر (1919-1927)، الملقب بـ" الخنفساء الذهبية ". امتلكت شخصيات شهيرة في ذلك الوقت، مثل الممثل روسكو أرباكل والطيارة أميليا إيرهارت ، سيارة "الخنفساء الذهبية" ذات المقعدين (وأحيانًا أربعة) . [ 6 ] وابتداءً من عام 1927، أنتجت كيسل أيضًا سيارة وايت إيجل سبيدستر الرياضية. [ 7 ]

فيما يلي خط الطراز الكامل من عام 1914: [ 8 ]

  • سيارة سياحية بأربعة أبواب عالية الكفاءة موديل 32 تتسع لخمسة ركاب
  • موديل 42-6، سيارة سياحية فاخرة بثلاثة أبواب وسبعة مقاعد مزودة بإطارات كبيرة الحجم
  • موديل 32 عالي الكفاءة بأربع أسطوانات مع سقف كوبيه قابل للفصل
  • سيارة رودستر موديل 32 عالية الكفاءة رباعية المقاعد خاصة تتسع لأربعة ركاب
  • موديل 36-أربعة سيارات سياحية ببابين تتسع لخمسة ركاب
  • سيارة رودستر موديل 36-4
  • سيارة سياحية بأربعة أبواب من طراز 42-Six تتسع لخمسة ركاب
  • سيارة سياحية بأربعة أبواب وسبعة مقاعد من طراز 42-Six مزودة بإطارات كبيرة الحجم
  • سيارة رودستر موديل 42-6 ذات أربعة مقاعد
  • موديل 42-6 سيارة سياحية فاخرة ببابين تتسع لخمسة ركاب
  • موديل 36-4 بسقف كوبيه قابل للفصل
  • موديل 36-أربعة مع سقف سيارة سيدان قابل للفصل
  • موديل 42-6 بسقف كوبيه قابل للفصل
  • موديل 42-6 بسقف سيارة سيدان قابل للفصل

الخنفساء الذهبية

سيارة كيسل جولد باج موديل 1921 معروضة في متحف ويسكونسن للسيارات.

كانت السيارة التي أشار إليها كيسل باسم "سبيدستر" تُعرف على نطاق واسع باسم " الخنفساء الذهبية " . وقد لاقت هذه السيارة رواجًا بين العديد من المشاهير، بمن فيهم أميليا إيرهارت ، وبيبي دانيلز ، وجاك ديمبسي ، ورالف ديبالما ، وإيدي دوشين ، ودوغلاس فيربانكس ، وغريتا غاربو ، وغلاديس جورج ، وروبي كيلر ، وويليام إس. هارت ، وآل جولسون ، ومابل نورماند ، وماري بيكفورد ، ورودي فالي . امتلك أندرو كيسل وويليام روجر سيارة "الخنفساء الذهبية" موديل 1923 (طراز 6-45)، وهي واحدة من أربع سيارات فقط لا تزال موجودة من ذلك الطراز والسنة. [ 9 ] استُخدمت سيارة "كيسل خنفساء ذهبية كوبيه رودستر" موديل 1927 في فيلم "قصة إيدي دوشين" عام 1956. [ 10 ]

فازت سيارة Kissel Gold Bug Speedster الوحيدة المتبقية من طراز 1921 بجائزة "الأفضل في فئتها - السيارات الرياضية من العصر الكلاسيكي" في معرض Pebble Beach Concours d'Elegance لعام 2018، وفازت بجائزة "الأفضل في فئتها - السيارات الأمريكية - من 1920 إلى 1931" في معرض Elegance at Hershey لعام 2019.

استخدمت شركة كيسل شعار ميركوري. وفي أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، طلب هنري فورد استخدام الشعار لعلامة تجارية جديدة كانت شركة فورد موتور تخطط لطرحها، وتم منح الإذن بذلك.

شاحنات كيسل

كيسل كار 0.7 طن (1915)
كيسل كار 2.5 طن (1915)
كيسل كار 6t (1915)

قامت شركة كيسل بتصنيع شاحنات بأحجام 3/4 و1 و2 و3 و4 و5 أطنان، وكان لديها مكتب مبيعات في 2515 شارع ميشيغان في شيكاغو، إلينوي في أوائل عام 1913. وفي عام 1915، أعلنت الشركة (542 شارع كيسل) في مجلة ناشيونال لمبرمان عن الطرازات الجديدة التي تضمنت شاحنة بوزن 1000 رطل و6 أطنان لتحل محل شاحنة الـ5 أطنان. [ 11 ]

خلال الحرب العالمية الأولى، أنتجت الشركة شاحنات للجيش الأمريكي وللحلفاء قبل دخول الولايات المتحدة الحرب. في يونيو 1915، شحنت شركة كيسل 30 سيارة إسعاف و50 شاحنة خدمة ثقيلة إلى مملكة صربيا . [ 12 ] وبحلول عام 1918، كانت كيسل تنتج شاحنات "بادي" طراز B ذات الدفع الأمامي سعة 3 أطنان (لا ينبغي الخلط بينها وبين شاحنة "ليبرتي" القياسية B سعة 3 أطنان ) بموجب ترخيص من شركة فور ويل درايف أوتو، ومقرها كلينتونفيل، ويسكونسن، لصالح وزارة الحرب الأمريكية.

شركة ويست بيند

المصنع في عام 1921.

في عام 1935، قامت عائلة كيسل بتصنيع محركات القوارب الخارجية وكانت من كبار موردي شركة سيرز روبوك. وفي عام 1942، تم بيع الشركة إلى شركة ويست بيند للألمنيوم . [ 13 ]

الإعلانات

إعلان لشركة كيسل كار عام 1915 - صحيفة سيراكيوز هيرالد، 23 فبراير 1915
[ 14 ]
إعلان لسيارة كيسل كار عام 1917 - صناعات السيارات، المجلد 37، 1917
شاحنات كيسل كار (1914)
إعلان شاحنات كيسل كار (1915)

مراجع

  1. 1 2 Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925 (New York: Bonanza Books, 1950), p.127.
  2. كيسيل، لين (شتاء 2010). "سيارة كيسيل: الحفاظ على الذكرى حية" (ملف PDF) . مجلة السيارات الكلاسيكية، المجلد 58، العدد 4، صفحة  7. تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2015 .
  3. دليل بولك لولاية ويسكونسن ودليل الأعمال (1919) - تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2015
  4. شركة كيسل للصناعات - تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2015
  5. كيسيل، لين. "سيارة كيسيل: الحفاظ على الذكرى حية" (ملف PDF) . نادي كيسيل للسيارات . نادي السيارات الكلاسيكية في أمريكا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2019 .
  6. خنفساء أميليا إيرهارت الذهبية - تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2015
  7. متحف فورني للنقل
  8. "خط طراز من عام 1914" . مواضيع السيارات، المجلد 39 (أغسطس - نوفمبر 1915). 14 أغسطس 1915. تاريخ الاسترجاع: 12 أكتوبر 2025 .
  9. ديترويت فري برس - تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2015
  10. قصة إيدي دوشين - تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 مارس 2015
  11. "سبعة أحجام لشاحنة كيسل" . مجلة ناشيونال لمبرمان، المجلد 56، 1915، صفحة 25. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2015 . 
  12. "شحنة شاحنات إلى صربيا" . مجلة ناشيونال لمبرمان، المجلد 56، 1 يوليو 1915، صفحة 25. تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2015 . 
  13. شركة ويست بيند - تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2015
  14. 1915 كيسيلكار - تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2015

مصادر

  • كلايمر، فلويد. كنز السيارات الأمريكية المبكرة، 1877-1925 . نيويورك: كتب بونانزا، 1950.