لاندو (عربة)


اللاندو (تُنطق لان-دو ) هي عربة كبيرة ذات أربع عجلات مغطاة بغطاء جلدي قابل للطي، وهي في الأساس عربة ذات سقف قابل للطي. [ 1 ] : 184 [ 2 ] : 103 يوفر الغطاء المنخفض لللاندو رؤية مثالية للركاب وملابسهم، وهي ميزة تجعل اللاندو خيارًا شائعًا للمناسبات الاحتفالية. [ 3 ] : 172
تصميم
اللاندو هي عربة تجرها الخيول ، إما زوج أو أربعة منها ، وعادةً ما تكون معلقة على نوابض بيضاوية . وهي من فئة العربات ذات المقاعد المتقابلة فوق مساحة منخفضة للأقدام. تتميز اللاندو بانحناءة مستمرة، أي خط أساسي ينساب في منحنى واحد. ولها غطاءان قابلان للطي مصنوعان من الحديد والجلد، يُغلقان معًا لإغلاق العربة. [ 1 ] : 184 في الوضع المفتوح، يكون الغطاءان عادةً مسطحين، ولكنهما يُصممان أحيانًا بحيث يكونان قابلين للإزالة. [ 4 ] [ 5 ]
قد يحتوي الجزء الأوسط من عربة اللاندو على باب زجاجي ثابت كامل الارتفاع، أو في الغالب باب منخفض نصف دائري. وكان بالإمكان رفع وخفض نافذة الباب أو طيها. يوجد إما مقعد منفصل مرتفع مفتوح للسائق ، ولكن يمكن أيضًا قيادة عربة اللاندو بواسطة سائق . عادةً ما يوجد مقعد فوق المحور الخلفي، خلف مقصورة الركاب، لمساعد واحد أو اثنين. [ 3 ] : 172-173
في ثمانينيات القرن التاسع عشر، جرب بعض صانعي العربات الفرنسيين عربات اللاندو التي استبدلت السقف الجلدي القابل للطي التقليدي بألواح صلبة مبطنة بالقماش. طُليت هذه الألواح من الخارج ووُضعت بمفصلات لفتحها أو إغلاقها تلقائيًا، مما أدى إلى ابتكار مركبة احتفظت بالتصميم الداخلي والوظيفة الاجتماعية لعربة اللاندو مع إظهار المظهر الخارجي لعربة مغلقة. وقد أدى هذا الشكل الهجين إلى التخلص من قضبان غطاء المحرك الضخمة والأعمال الجلدية المرتبطة عادةً بهذا النوع من العربات، ولاحظ المعلقون المعاصرون تشابهها مع عربة برلين الصغيرة . عُرضت نماذج منها في باريس من قبل صانعين مثل فيلبر وإيرلر. [ 6 ]
الاختلافات


يمكن تصميم هيكل عربة اللاندو بخط سفلي منحني متصل أنيق يشبه الزورق، أو بخطوط زاوية وحوض مركزي منخفض. تُسمى عربات اللاندو الفرنسية ذات الشكل الزورقي بـ"الزورق " أو "الجندول" أو "لاندو سيفتون" . [ 2 ] : 12، 34، 87، 145 [ 1 ] : 184. أما عربات اللاندو الإنجليزية ذات الزوايا الحادة فتُسمى بـ "الزاوية " أو "المربعة" أو "شيلبورن" . [ 2 ] : 7، 146، 152 [ 1 ] : 184. تتميز عربات اللاندو ذات الزوايا المستديرة بزواياها المستديرة، وتشمل عربة اللاندو الإنجليزية الربعية ، وعربة باركر الربعية، وغيرها من العربات التي صنعتها شركة باركر لصناعة العربات في لندن . [ 2 ] : 72، 143 [ 1 ] : 184
تُستخدم العديد من عربات اللاندو كعربات رسمية للدولة . تُجر عربة اللاندو الخاصة بالسائقين بواسطة عدة خيول، على طراز السائقين (بدون مقعد للسائق). [ 2 ] : 134. أما عربة اللاندو الرسمية أو عربة اللاندو الخاصة بالمناسبات فهي مركبة كبيرة منحنية تجرها أربعة خيول، ويقودها سائقون ومساعدون، وتُستخدم في المناسبات الرسمية أو الخاصة بالدولة. [ 2 ] : 68، 155. أما عربة اللاندو شبه الرسمية فهي أصغر حجمًا وأقل تفصيلًا. [ 2 ] : 145. وتستخدم العائلة المالكة البريطانية عربة أسكوت للاستعراض في مضمار سباق رويال أسكوت ، وهي تجرها أربعة خيول ويقودها سائق . [ 2 ] : 8
تشمل الأنواع الأخرى من اللاندو ما يلي:
- أمبتون: عربة لاندو مسجلة ببراءة اختراع عام 1855 باسم إدوين كيسترتون من لندن. [ 1 ] : 18
- عربة لاندو النمساوية: أقرب في تصميمها إلى عربة فيكتوريا ذات غطاء ثابت غير قابل للسحب، تجرها خيلان. [ 2 ] : 9
- باروش لاندو: عربة باروش رياضية تجرها أربعة خيول. [ 2 ] : 12
- عربة بريتزكا لاندو: نسخة إنجليزية مُسجلة ببراءة اختراع عام 1838 من عربة بريتزكا مزودة بغطاء قابل للطي. [ 2 ] : 22
- عربة كلارنس لاندو: نسخة هندية مزودة بشرائح أو ستائر فوق النوافذ. [ 2 ] : 46
- ديفورا: تصميم منخفض مميز عُرض في المعرض الكبير عام 1851. [ 2 ] : 65 [ 3 ] : 106
- سيارات لاندو ذات الواجهة الزجاجية، والجانبية الزجاجية، والخماسية الزجاج: تحتوي على نوافذ بإطارات خشبية وزجاجية في الجزء الأمامي من السيارة - زجاج أمامي ونافذتان كحد أقصى على كل جانب. [ 2 ] : 79، 87 [ 1 ] : 184
- لاندوليت أو ديمي-لاندو : نسخة كوبيه قصيرة ذات زوايا حادة تتسع لراكبين فقط، وتجرها خيل واحدة أو خيلان. [ 7 ] : 358 [ 2 ] : 63، 103. أول استخدام للكلمة في قاموس أكسفورد الإنجليزي كان في براءة اختراع عام 1771، باستخدام التهجئة السابقة landawlet . [ 8 ] تُسمى أحيانًا كوبيه . [ 1 ] : 115. استُخدم اسم لاندوليت أيضًا لوصف تصميم هيكل سيارة لاندوليت ، حيث يكون الركاب مغطى بسقف قابل للإزالة، وعادةً ما يكون السائق مغطى ومفصولًا عن الركاب بحاجز. [ 9 ]
- عربة لاندو ربعية جلدية: نوع مبكر بغطاء رأس نصفي فقط. [ 2 ] : 104
- عربة لاندو مصغرة: صغيرة الحجم، تجرها المهور. [ 2 ] : 117
- سيارة روكاواي لاندو: سيارة هجينة بين لاندو وروكاواي، تتميز بسقف قابل للطي فوق المقاعد الخلفية وسقف ثابت فوق مقعد الراكب الأمامي ومقعد السائق؛ وتُعرف أيضاً باسم روكاليت ، أو روكاواي-لاندوليه ، أو لاندوليه-روكاواي في نسخ الكوبيه. [ 2 ] : 142 [ 1 ] : 239، 241
- لاندوس
- عربة لاندو بخمسة أكواب
لاندوليت
سيارة لاندو الحكومية في السويد، 2013
عجلات غير عادية ذات أسلاك شعاعية في عربة المهراجا لاندو موديل 1915
السياق التاريخي
اختُرعت عربة اللاندو في القرن الثامن عشر؛ وقد ذُكرت كلمة "لاندو" بهذا المعنى لأول مرة في اللغة الإنجليزية عام ١٧٤٣. [ ١٠ ] سُميت نسبةً إلى مدينة لاندو الألمانية حيث صُنعت لأول مرة. كانت في الأصل عربة ثقيلة جدًا تتطلب أربعة خيول لجرها، ولكن على مر العقود، طرأت عليها العديد من الابتكارات لتقليل وزنها والسماح لحصانين، ثم لاحقًا حصان واحد، بجر تصاميم اللاندو. [ ٣ ] : ١٧٢-١٧٣ . ومن بين هؤلاء لوك هوبكنسون، صانع عربات إنجليزي من هولبورن ، الذي قدم في ثلاثينيات القرن التاسع عشر عربة بريسكا لاندو، مما أدى إلى تحسينات لاحقة على عربة اللاندو. [ ٢ ] : ٢٢ [ ٣ ] : ١٧٢
بلغت عربة اللاندو ذروة تطورها بحلول منتصف القرن التاسع عشر. [ 11 ] كانت عربة فاخرة مخصصة للتنقلات داخل المدينة. سمح تصميمها المنخفض برؤية ركابها وملابسهم بوضوح تام، مما جعلها خيارًا شائعًا للمناسبات الرسمية. ووفقًا لبيركيبيل، "حافظت اللاندو على شعبيتها حتى حوالي عام 1900، وكانت من آخر العربات الثقيلة التي توقف استخدامها. كانت من أصعب العربات في التصنيع، وقد تم ابتكار العديد من الوسائل لدعم وتثبيت أسطحها." [ 1 ] : 184
الاستخدام الحديث
استخدمت العديد من الدول عربات اللاندو كعربات رسمية . بعضها موجود في المتاحف، بينما حُفظت أخرى بعناية فائقة ولا تزال تُستخدم في المواكب والاحتفالات. غالبًا ما تُصنع عربات اللاندو المستخدمة كعربات رسمية بمقعد سائق قابل للإزالة، بحيث يمكن للفرسان قيادتها بدلًا من سائق العربة . [ 2 ] : 103
كندا

أُهديت عربة الدولة الكندية (لاندو) إلى كندا عام ١٩١١، وكانت تُستخدم سابقًا من قبل الحاكم العام لأستراليا ، وتُستخدم اليوم في أوتاوا للمواكب الاحتفالية من ريدو هول إلى مبنى البرلمان . وتستخدم الملكية الكندية عربة خاصة مملوكة لنادي أونتاريو للفروسية ، وهي هدية من إي بي تايلور ، لحضور سباقات الخيل "كينغز بليت" في تورنتو.
اليابان
تتولى وكالة البلاط الإمبراطوري صيانة عدد من العربات التي تجرها الخيول، والمعروفة في اليابان باسم "زاغيوشيكي" ، وتُستخدم بانتظام عندما يقدم السفراء الجدد أوراق اعتمادهم إلى إمبراطور اليابان ، وكذلك في حفلات الزفاف الملكية والتتويج. [ 12 ]
المملكة المتحدة

تحتفظ الإسطبلات الملكية بأنواع مختلفة من عربات اللاندو: عدة عربات لاندو رسمية تُستخدم بانتظام (يعود تاريخها إلى ما بين عامي 1838 و1872)، بالإضافة إلى خمس عربات لاندو شبه رسمية، وعدة عربات لاندو خاصة بسباق أسكوت. [ 13 ] : 1، 6-16. تتميز عربات اللاندو شبه الرسمية بزخارف أقل، وألوانها أقل أناقة من ألوان العربات الرسمية الرسمية. [ 13 ] : 17. أما عربات لاندو الخاصة بسباق أسكوت فهي أخف وزنًا، ولها جوانب مزخرفة بنقوش تشبه السلال، وتُستخدم في سباق أسكوت الملكي . [ 13 ] : 10. بُنيت عربة لاندو الرسمية لعام 1902 بمناسبة تتويج إدوارد السابع في ذلك العام. كما تحتفظ الإسطبلات الملكية بعربة لاندو مصغرة صُنعت لأبناء الملك جورج الخامس ، وصُممت لتُجرّها المهور.
تُضفي عربات اللاندو رونقًا خاصًا على المكان طالما كان الطقس جميلًا، وتُستخدم في مناسباتٍ شتى، بدءًا من الزيارات الرسمية وافتتاح البرلمان ، وصولًا إلى حفلات الزفاف الملكية واليوبيلات وغيرها من الاحتفالات. كما تُشارك بانتظام في استقبال السفراء الجدد في بلاط سانت جيمس : فبعد وصولهم إلى لندن بفترة وجيزة ، يُقابل السفراء الأجانب الملك ويُقدمون خلال المقابلة أوراق اعتمادهم أو خطابات التفويض السامي. ويتم اصطحاب السفراء من السفارة أو مقر إقامتهم بواسطة عربة لاندو رسمية من الإسطبلات الملكية، برفقة مارشال السلك الدبلوماسي ، المقيم في قصر سانت جيمس . ويتبع موكب السفير عربة لاندو رسمية أخرى. [ 14 ]
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 بيركيبيل، دونالد هـ. (1978). مصطلحات العربات: قاموس تاريخي . مطبعة سميثسونيان الأكاديمية. ISBN 9781935623434. OL 4534466M .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 سميث، دي جيه إم (1988). قاموس المركبات التي تجرها الخيول . جيه إيه ألين وشركاه المحدودة . ISBN 0851314686. OL 11597864M .
- 1 2 3 4 5 والوند، سالي (1979). موسوعة القيادة . كتب كانتري لايف. ISBN 0600331822. OL 4175648M .
- ↑ "عربة أسكوت الحكومية" . صور من اسكتلندا .
- ↑ "فستان لاندو من مجموعة عربات كوسون في بيتشديل" . جمعية العربات الأمريكية . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2007.
- ^ ماجنوديكس ، باتريك (19 يناير 2026). "كتالوج 1889 de la carrosserie Felber" [ كتالوج جسم Felber 1889 ] . attelage-patrimoine.com [تراث تجره الخيول] (بالفرنسية).
- ↑ كتاب ميريام-ويبستر الجديد لتاريخ الكلمات . ميريام-ويبستر، إنك. 1991. الصفحات 358-359 . OL 1550280M . (معاينة من كتب جوجل)
- ↑ "لاندوليت، اسم" . قاموس أكسفورد الإنجليزي ( الطبعة الإلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. (يشترط الاشتراك أو عضوية المؤسسة المشاركة .)
- ↑ كلوف، ألبرت ل. (1913). قاموس مصطلحات السيارات . نيويورك، شركة هورسليس إيدج. ص 185. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2023 .
- ↑ قاموس أكسفورد الإنجليزي ، "landau".
- ↑ "تصميم جورج أ. هوبر لعربة لاندو، 1856" . مكتبة صور العلوم والمجتمع .
- ↑ "موكب العربات التي تجرها الخيول في حفل تقديم أوراق الاعتماد" . موقع وكالة البلاط الإمبراطوري .
- 1 2 3 الإسطبلات الملكية - قصر باكنغهام . صور بيتكين. 1972. OL 24943303M .
- ↑ "وثائق اعتماد السفير" . الموقع الرسمي للملكية البريطانية . مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2009.
للمزيد من القراءة
- ريتشاردسون، كلايف (1985). القيادة : تطوير واستخدام المركبات التي تجرها الخيول . بي تي باتسفورد . رقم ISBN 9780713439922.
- عربات
