عربة (حافلة)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 21 صور
الموسوعة الحرة

عربة التتويج المنحوتة والمطلية والمذهبة للملكة كاترين الثانية ( متحف الإرميتاج )

العربة هي مركبة كبيرة مغلقة ذات أربع عجلات تحمل ركابًا، وعادة ما تجرها حصانان أو أكثر يتحكم فيها سائق أو مساعد أو كليهما. تحتوي العربة على أبواب على جانبيها ومقعد أمامي وخلفي بالداخل. يتمتع السائق بمقعد مرتفع أمام العربة للسماح برؤية أفضل. غالبًا ما يطلق عليها اسم صندوق أو مقعد صندوق أو صندوق عربة . هناك العديد من أنواع العربات اعتمادًا على غرض السيارة.

تاريخ

في أوائل القرن الرابع عشر في إنجلترا، كانت العربات لا تزال نادرة للغاية. ومن غير المرجح أن يكون هناك أكثر من اثني عشر عربة، وحتى في ذلك الوقت كانت باهظة الثمن حتى نهاية القرن. كانت هذه العربات تحتوي على أربع عجلات ذات ستة قضبان وارتفاع ستة أقدام متصلة بمحاور مدهونة أسفل جسم العربة ولم يكن بها نظام تعليق. كان الهيكل مصنوعًا من عوارض من خشب البلوط وكان السقف على شكل برميل مغطى بجلد أو قماش مطلي بألوان زاهية. كان الجزء الداخلي يشمل مقاعد وأسرة ووسائد ومفروشات وحتى سجاد. كانت تجرها أربعة أو خمسة خيول. [1]

كانت كوش مدينة بريد مجرية في القرن الخامس عشر فصاعدًا، والتي أعطت اسمها لمركبة خفيفة وسريعة، انتشرت لاحقًا في جميع أنحاء أوروبا. لذلك، فإن الكلمة الإنجليزية coach ، والكلمة الإسبانية والبرتغالية coche ، والكلمة الألمانية Kutsche ، والكلمة السلوفاكية koč ، والكلمة التشيكية kočár ، والكلمة السلوفينية kočija كلها مشتقة على الأرجح من الكلمة المجرية "Kocsi"، والتي تعني حرفيًا "من كوش". [ فشل في التحقق ] [2] [3]

يقول أحد المصادر أنه في عام 1564، أصبح بونين، الهولندي، سائق الملكة، وكان أول من جلب استخدام العربات إلى إنجلترا. [4] : ​​675  يقول مصدر آخر أنه لم يتم إدخال العربات إلى إنجلترا من فرنسا حتى عام 1580، في عهد الملكة إليزابيث الأولى ، بواسطة هنري فيتزالان، إيرل أروندل التاسع عشر . [5] تم تصميم هذه العربات ليتم سحبها بواسطة زوج من الخيول. في عام 1619، قدم جورج فيليرز، دوق باكنغهام الأول، العربة التي تجرها ستة خيول. [6]

العربة التي بها أربعة خيول هي عربة وأربعة خيول . [7] : 97  [8] العربة مع الخيول واللجام والمرافقين هي عربة نقل . [7] : 286  [9]

كانت هياكل العربات المبكرة تُعلَّق على أحزمة جلدية. وفي القرن الثامن عشر، استُخدِمَت أيضًا نوابض فولاذية في أنظمة التعليق . وجاء في إعلان في صحيفة إدنبرة كورانت في عام 1754:

سيتم تعديل عربة قطار إدنبرة، لتوفير إقامة أفضل للركاب، إلى عربة زجاجية أنيقة ذات طرفين، معلقة على نوابض فولاذية، خفيفة الوزن للغاية وسهلة الحمل...

ومع ذلك، استمرت أنظمة تعليق الأشرطة؛ حيث استخدمت عربات كونكورد الأمريكية في القرن التاسع عشر أحزمة جلدية تمامًا كما فعلت عربات برلين الأولى من عام 1660.

قد تحتوي العربة على حجرة مدمجة تسمى صندوق الأمتعة ، والتي كانت تستخدم في الأصل كمقعد للسائق ثم للتخزين لاحقًا. كانت حقيبة الأمتعة الموجودة في الجزء العلوي من العربة تسمى إمبراطوريًا ؛ كما كانت المقصورة العلوية أو السقفية أو الموجودة في الطابق الثاني من العربة تُعرف أيضًا باسم إمبراطوري. [10] تم توصيل المحورين الأمامي والخلفي بواسطة عمود رئيسي يسمى الجثم أو المدى . [11] كان العارضة المتقاطعة المعروفة باسم العارضة المنشقة تدعم النوابض.

في عام 1772، وصف روبرت نوريس استخدام عربتين في داهومي أثناء موكب احتفالي. كانت العربتان يجرهما 12 رجلاً بدلاً من الخيول، ربما نتيجة لقلة عدد الخيول في داهومي. [12]

في القرن التاسع عشر، استُخدم اسم "العربة" للإشارة إلى عربات السكك الحديدية الأمريكية ، [13] وفي القرن العشرين للإشارة إلى عربات السيارات .

انظر جون تايلور (شاعر) للحصول على رأي معاكس للغاية حول وصول العربات التي تجرها الخيول إلى إنجلترا.

أنواع

هناك عدد من أنواع المدربين، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:

حافلات للإيجار أو النقل العام

  • عربة جنازة: ليست عربة ولكنها اسم أمريكي لعربة جنازة ، وهي عربة مخصصة لحمل النعش. ويمكن استخدامها أيضًا لوصف عربة يستخدمها المعزون بعد نقل الجثمان
  • عربة هاكني أو عربة للإيجار. بدأ استخدام هذه العربات في إنجلترا في عام 1625. ولم تكن تقف في الشوارع، بل في الحانات الرئيسية. وبحلول عام 1637 كان هناك 50 عربة هاكني للإيجار في لندن ووستمنستر. [4] : 676 
  • عربة نقل ثقيلة، عادة ما تكون ذات أربعة ركاب، مغلقة؛ مصممة لنقل الركاب في خدمات المسافات الطويلة المجدولة، وتغيير الخيول المنهكة في محطات النقل، وتحمل ما يصل إلى عشرين راكبًا وبضائع
  • عربة البريد أو عربة البريد: مثل عربة البريد، تستخدم لنقل البريد ولكن أيضًا لنقل الركاب ذوي الأجرة المميزة. سافرت أول عربة بريد في بريطانيا من لندن إلى إدنبرة في عام 1785 تقريبًا، وإلى جلاسكو في عام 1788. [4] : 676 
  • عربة كونكورد : مثل عربة البريد - تم تصميمها بحيث يتأرجح جسمها على دعامات جلدية كاملة للمساعدة في التعامل مع الطرق السيئة.
  • عربة نقل بالطين أو عربة نقل بالطين: (الولايات المتحدة) أخف وزنًا وأصغر حجمًا من عربة نقل بالطين، وجوانب مسطحة، ونجارة أبسط
  • الحافلة ، نوع من العربات الطويلة التي تجرها الخيول وتستخدم لنقل الركاب في المدن والبلدات الكبيرة. تم تقديم أول حافلة في لندن عام 1829. [17] في عام 1833، تم تمرير تشريع للسماح لهذه المركبات بالسير في شوارع تلك المدينة بشرط أن يحصل السائقون والموصلون على رخصة ويرتدون شارة عليها رقم. [4] : 676 
  • تالي هو ، اسم شائع يُطلق على العديد من عربات الطرق. وفي بعض الأحيان كان تالي هو اسم عربة معينة. وفي بعض الأحيان كانت جميع عربات أسطول عربات الطرق مطلية بكلمة "تالي هو" على الجوانب، كما كانت الحال في إنجلترا. [ج]

بناء العربات

كان بناء العربات قد وصل إلى درجة عالية من التخصص في بريطانيا بحلول منتصف القرن التاسع عشر. تعاملت فروع منفصلة من التجارة مع الأخشاب والحديد والجلود والنحاس وغيرها من المواد المستخدمة. وكان هناك العديد من المتخصصين الصغار داخل كل فئة من هذه الفئات. أنتج "صانعو الهياكل" الهيكل أو المركبة نفسها، بينما صنع "صانعو العربات" الأخشاب الأقوى أسفل الهيكل وحوله. وشملت الأخشاب المستخدمة الرماد والزان والدردار والبلوط والماهوجني والصنوبر والبتولا والصنوبر . كانت الأدوات والعمليات مماثلة لتلك المستخدمة في صناعة الخزائن ، بالإضافة إلى أدوات أخرى خاصة بصناعة العربات . تطلب صنع الأعمال الخشبية المنحنية وحدها مهارة كبيرة . كان صنع المحاور الحديدية والينابيع والمعادن الأخرى المستخدمة هو عمل "صانع العربات"، إحدى أعلى فئات العمال أجراً في لندن. [ 4] : ​​677  يتطلب تبطين الجزء الداخلي من العربة بالجلد ورسم وتقليم وتزيين الجزء الخارجي عمل الحرفيين المتخصصين. يتطلب بناء العربات والعربات مهارات مماثلة، ولكنها من نوع أكثر خشونة.

المنوعات

زي سائق الحافلة الملكية البرتغالية
بارك دراج باريس 1906

كانت مهمة سائق العربة، مثل قائد الطائرة، هي توجيه وتحمل المسؤولية الكاملة عن العربة أو العربة وخيلها وإسطبلاتها وإطعامها وصيانتها والموظفين المرتبطين بها. وكان يُطلق عليه أيضًا اسم جارفي أو جارفي ، وخاصة في أيرلندا .

إذا كان يقود سيارته بسرعة خطيرة أو بتهور، كان يُطلق عليه اسم يهو (من يهو ، ملك إسرائيل ، الذي اشتهر بهجماته العنيفة في عربة ( الملوك الثاني 9: 20)، أو فايتون (من اليونانية فايثون ، ابن هيليوس ، الذي حاول قيادة عربة الشمس لكنه تمكن من إشعال النار في الأرض).

كان الحارس أو المساعد يركب أحيانًا كدليل على الحصان المجاور لزوج أو أحد الأزواج الملحقين بعربة، وخاصةً عندما لا يكون هناك سائق. وكان الحارس على عربة تجرها الخيول يُطلق عليه اسم الرامي .

كان السفر بالحافلة أو القيادة الترفيهية في حافلة، كما في لعبة تالي هو ، يُطلق عليه اسم "التدريب". في قيادة الحافلة، كان السائق يستخدم سوطًا ، وعادةً ما يكون مزودًا بسوط طويل. لم يستخدم السائقون المتمرسون السوط على خيولهم أبدًا. كانوا يستخدمون السوط لضرب أذن القائد لمنحه المكتب للتحرك، أو يضربونه بجوار رؤوسهم لطلب زيادة السرعة.

  • معطف الصندوق: معطف ثقيل مع أو بدون أغطية للكتف يستخدمه السائقون (الذين يركبون على مقعد الصندوق) المعرضين لجميع أنواع الطقس. [18] [19] [20] : 356 
  • قماش المطرقة : مزخرف ومُهَدَّد في كثير من الأحيان؛ كان يُعلَّق فوق مقعد السائق، وخاصة في العربات الاحتفالية. [7] : 350 
  • حصان إضافي: حصان إضافي يتم جره خلف عربة لربطه عند المرور عبر تضاريس شديدة الانحدار أو صعبة.
  • كان الإسطبل عبارة عن مبنى لإيواء الخيول، وعادة ما يكون قريبًا من منزل المالك. كما كان من الممكن أن يكون مكان إقامة الموظفين قريبًا أيضًا - غالبًا داخل نفس المبنى.
  • كان بيت العربات عبارة عن مبنى خاص لإيواء عربة أو عربات، ولكن العربات كانت تُحفظ في أغلب الأحيان داخل المبنى المستقر.
  • كان نزل التدريب أو بيت التدريب يوفر الإقامة للمسافرين، وعادة ما يوفر مكانًا لتغيير الخيول ويقدم الإسطبلات.
  • تم تدريب كلب النقل أو كلب المدرب على الجري في حضور المدرب، وخاصة الكلاب الدلماسية .

خيول المدرب

عادة ما يكون حصان التدريب أو الحصان المدرب الذي يتم تربيته لسحب العربة أثقل من حصان السرج ويظهر أسلوبًا وحركة جيدين. [21] : 71-74  تضمنت السلالات:

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ اقتباس، الصفحة 239: "المصطلح المعترف به الآن باعتباره وصفًا مناسبًا للحافلة المخصصة للقيادة الخاصة هو 'سحب'." [15] : 239 
  2. ^ يُظهر جون إم. سيبروك سحبه للحديقة الذي صنعه ف. ر. شانكس (في الدقيقة 8:50-10:00)، ويشرح توماس رايدر الفرق بين سحب الحديقة ومدرب الطريق (في الدقيقة 10:00-12:15) [16]
  3. ^ اقتباس من الصفحتين 236 و239، "إن الخطأ الغريب الذي وقع فيه الناس عمومًا هو تسمية العربة ذات الأربع عجلات بـ Tally-ho. حتى أن مؤلفي المعاجم استمروا في ترديد هذا الخطأ، ولذا أعتقد أنه سيظل قائمًا، رغم أنه قد يكون من المثير للاهتمام الإشارة إليه. أطلق دي لانسي كين على عربة الطريق ذات الأربع عجلات التي قادها بين نيويورك وبيلهام، منذ ربع قرن، اسم Tally-ho. كان هذا مجرد اسم المركبة، الذي يُطلق وفقًا للاستخدام الإنجليزي على العربات التي كانت تجوب الطرق السريعة، للراحة في الإعلان وفي المحادثة، وهو نفس اسم السفينة البحرية." [15] : 236-9 

مراجع

  1. ^ مورتيمر، إيان (2009). دليل المسافر عبر الزمن إلى إنجلترا في العصور الوسطى: دليل للزوار إلى القرن الرابع عشر. لندن: فينتيج. ص 133-134. ISBN 978-1-84595-099-6.
  2. ^ "coach". CollinsDictionary.com . HarperCollins . تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2012 .
  3. ^ "coach". Merriam-Webster . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2021 .
  4. ^ abcde الموسوعة الوطنية للمعرفة المفيدة، المجلد الرابع (طبعة 1848). لندن: تشارلز نايت.
  5. ^ بيرسي، س.؛ بيرسي، ر. (1823). حكايات بيرسي. ت. بويز. ص. 54-55 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2014 .
  6. ^ تشامبرز، روبرت (1832). "22 أغسطس". كتاب الأيام . ص 253.
  7. ^ abc Berkebile, Donald H. (1978). Carriage Terminology: An Historical Dictionary . Smithsonian Institution Scholarly Press. ISBN 9781935623434. OL  33342342M.
  8. ^ تعريف coach-and-four من القاموس المجاني على الإنترنت، والمرادفات والموسوعة. الوصول مجاني.
  9. ^ تحول – تعريف من قاموس ميريام وبستر على الإنترنت.
  10. ^ تعريف كلمة imperial من القاموس المجاني على الإنترنت، والمرادفات والموسوعة. الوصول مجاني.
  11. ^ كيني، توماس أ. (2004). تجارة العربات: صناعة المركبات التي تجرها الخيول في أمريكا. بالتيمور: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ص. 207. ISBN 978-0-8018-7946-3.
  12. ^ لو، روبن (1980). "النقل بالعجلات في غرب أفريقيا قبل الاستعمار". أفريقيا: مجلة المعهد الأفريقي الدولي . 50 (3): 249-262. doi :10.2307/1159117. JSTOR  1159117.
  13. ^ قاموس أوكسفورد الإنجليزي
  14. ^ "Museu Imperial de Petrópolis, RJ, Restaura Berlinda de D. Pedro II" [المتحف الإمبراطوري في بتروبوليس، RJ، يستعيد عربة D. Pedro II]. G1 (باللغة البرتغالية). 10 ديسمبر 2012 . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2022 .
  15. ^ ab Belmont, Oliver HP (1901). "Coaching". في Patten, William (ed.). كتاب الرياضة . JF Taylor & Co. OL  24131749M.
  16. ^ "مجموعة عربات سيبروك (فيديو)". رابطة عربات النقل الأمريكية . 2003.
  17. ^ "حافلة لندن". معرفة لندن .
  18. ^ "معطف الصندوق". موسوعة بروبرت . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2008.
  19. ^ Messmer, D (17 مايو 2024). "ما هو معطف الصندوق؟". wisegeek .
  20. ^ بوفورت، هنري تشارلز فيتزروي سومرست (دوق بوفورت) (1901). القيادة . لندن: لونجمانز، جرين، وشركاه. OL  22878921M.
  21. ^ abcdef هاربر، ميريت دبليو. (1915) [1913]. إدارة وتربية الخيول . نيويورك: شركة أورانج جود . OL  24168673M.
  22. ^ abc Bongianni, Maurizio (1988). دليل سايمون وشوستر للخيول والمهر في العالم . سايمون وشوستر. ISBN 0671660675. OL  2396660M.
  23. ^ إروين، ليندون. "معرض سانت لويس العالمي 1904: عروض الخيول الألمانية المدربة". سلسلة التاريخ الزراعي، جامعة ولاية ميسوري.

قراءة إضافية

  • كينتريا، فرانك (أكتوبر 1967). "عندما كان سائق العربة مليونيراً". التراث الأمريكي . المجلد 18، العدد 6.
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـالمدربين (عربة) .
يحتوي موقع Wikiquote على اقتباسات متعلقة بـ المدربين .
ويكي مصدر لديه نص 1911 Encyclopædia Britannica مقالة - سلعة " مدرب ".
  • متحف العربات البلجيكية في بري
  • العربات من عام 1750 إلى عام 1900. موقع تعلم التاريخ.
  • العربات: "المسافرون في إنجلترا في القرن الثامن عشر". الحضارة محددة وموضحة بلغة إنجليزية واضحة: مكتبة مؤلفين من القرن الثامن عشر بشكل أساسي بقلم ب. أتكينسون.
  • تاريخ التدريب. بقلم آن وودلي. كما يحتوي على حوادث التدريب، وحكايات التدريب، ومجموعة مختارة من المدربين الجورجيين
  • مركبات يقودها سائقو عربات نقل. متحف العربات الأمريكي .
  • H3875 عربة تجرها الخيول، عربة بريد وركاب، مصنوعة من الخشب/المعدن/الجلد، من صنع مصنع Cobb and Co. Coach and Buggy Factory، شارلفيل، كوينزلاند، أستراليا، 1890 – مجموعة متحف باورهاوس. متحف باورهاوس | العلوم والتصميم | سيدني أستراليا.
  • تاريخ التدريب - السفر في إنجلترا القديمة - أول عربات البريد التي تم تقديمها - سائقو العربات الهواة في العصور القديمة - عروض التدريب المبكرة - مخاطر الطريق - قطاع الطرق والسائقون المتهورون. صحيفة نيويورك تايمز، 5 مايو 1878، الصفحة 10.
  • العقيد ديلانسي كين و"حافلة بيلهام". بيلهام التاريخية.
  • عقارات ذات مناظر طبيعية|ريجنسي|جورجي|تاريخ|أسلوب حياة|منزل|جولة بالحافلة. مركز جين أوستن باث المملكة المتحدة إنجلترا.
  • بعض أزياء التدريب بقلم ماري ويلدون، صحيفة نيويورك تايمز، ملحق المجلة، الصفحة SM4.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=عربة_القطار&oldid=1242457841"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate