أرصفة سانت باولي

سانت باولي Landungsbrücken سانت باولي الهبوط الجسور
الواجهة البحرية للأرصفة كما تظهر باتجاه سانت مايكل
معلومات عامة
موقع	باي دن سانت باولي-Landungsbrücken [1] 20359 هامبورغ ، ألمانيا
الإحداثيات	53°32′46″N 09°58′00″E / 53.54611°N 9.96667°E / 53.54611; 9.96667
يتم تشغيلها بواسطة	شركة هاداج للصيانة العامة
الخط(الخطوط)	61 62 68 72 73 75
المنصات	10 جسور (20 رصيفًا)
الاتصالات	لاندونغسبروكن (100 متر) لاندونغسبروكن (100 متر)
بناء
نوع الهيكل	10 أرصفة عائمة ​
يمكن الوصول إليها	نعم [ملاحظات 1]
مهندس معماري	رابي وفوليكي
تاريخ
مفتوح	1839
أعيد بناؤها	1907–1909
التواريخ الرئيسية
يمكن	هافنجيبورتستاغ (منذ 1977) [2]
يوليو-أغسطس	أيام كروز هامبورج والميناء الأزرق (كلاهما منذ عام 2008) [3]
موقع أرصفة سانت باولي الموقع في هامبورغ عرض خريطة هامبورغ أرصفة سانت باولي الموقع في ألمانيا إظهار خريطة ألمانيا

أرصفة سانت باولي ( ‹انظر Tfd› بالألمانية : St. Pauli Landungsbrücken ، وغالبًا ما يشار إليها باسم Landungsbrücken فقط ؛ النطق الألماني: [ˈlandʊŋsˌbʁʏkŋ̍] )، هي أكبر موقع إنزال في ميناء هامبورغ بألمانيا، كما أنها واحدة من مناطق الجذب السياحي الرئيسية في هامبورغ . تشمل الترجمات الأخرى إلى اللغة الإنجليزية مراحل إنزال سانت باولي أو جسور إنزال سانت باولي .

تقع الأرصفة في منطقة سانت باولي في هامبورغ ، بين الميناء السفلي وسوق الأسماك ، على ضفاف نهر إلبه . تشكل أرصفة لاندونج اليوم مركزًا مركزيًا للنقل ، مع محطات S-Bahn و U-Bahn والعبارات، كما أنها تعد أيضًا نقطة جذب سياحية رئيسية مع العديد من المطاعم ونقاط المغادرة لقوارب المتعة في الميناء. يوجد مدخل إلى نفق نهر إلبه القديم في الطرف الغربي من أرصفة لاندونج . يتميز الطرف الشرقي لمجمع المباني ببرج Pegelturm (برج مستوى المياه). في منتصف الطريق إلى أعلى البرج، يوجد مؤشر لمستوى المياه مدمج في الجدار، مما يشير إلى المرحلة الحالية للمد والجزر.

تم بناء أول رصيف هنا في عام 1839 على حافة الميناء آنذاك. وكان بمثابة محطة للسفن البخارية ، والتي يمكن تعبئتها بالفحم بسهولة نسبية هنا. وقد ضمن الرصيف مسافة أمان كافية من المدينة، حيث كانت هذه السفن تعمل بالفحم الذي يشكل خطر نشوب حريق. تتكون الأرصفة الحالية التي بُنيت في عام 1907 من عوامات عائمة ، يمكن الوصول إليها من الأرض عن طريق عشرة جسور متحركة.

كان رصيف الرسو الذي يبلغ طوله 688 مترًا (2257 قدمًا) يخدم في الأصل سفن الركاب البخارية التابعة للخطوط البحرية. ومن بين السفن الأخرى، كانت سفن Hapag-Lloyd العملاقة تهبط هنا. واليوم لا تزال عبارات HADAG وسفن الرحلات البحرية والزوارق البخارية وسفن الركاب التي تخدم نهر إلبه السفلي والقوارب الشراعية ذات الهيكل المزدوج إلى ستاد وهيلجولاند تسافر إلى الأرصفة . تسافر السفن من هنا يوميًا إلى الجزيرة الموسيقية لحفلة " الأسد الملك ".

المحطة السابقة	هاداج			المحطة التالية
سوق السمك في ألتونا نحو نيوهوف		61		المحطة النهائية
سوق السمك في ألتونا نحو فينكينفيردر		62 عطلات نهاية الأسبوع فقط
تيوفيلسبروك نحو إيرباصويرك		68 ساعات الذروة في أيام الأسبوع فقط
المحطة النهائية		72		شارع أرنينج نحو Elbphilharmonie
		73 أيام الأسبوع فقط		المسرح في الميناء نحو إرنست-أوغست-شلوس
		75 أيام الأسبوع فقط		شتاينويردر المحطة النهائية
نومولن نحو Willkomm-Höft (فيندل)		إلب هوبفر عطلات نهاية الأسبوع فقط		أوركسترا إلبه عملية في اتجاه واحد
خدمات العبارات
Ernst-August-Schleuse باتجاه BallinStadt		خط الدائرة البحرية		كاب سان دييغو عملية في اتجاه واحد
Willkomm-Höft (Wedel) باتجاه هيليجولاند		خدمة موسم FRS Helgoline		المحطة النهائية

تم تدمير الأرصفة القديمة أثناء الحرب العالمية الثانية ، لذا أعيد بناء الأرصفة العائمة الحالية بين عامي 1953 و1955. ولم تتم إعادة بناء القسم الأخير الذي دمر أثناء الحرب، بين الجسرين 2 و3، حتى عام 1976. وخلال التحديث الذي بدأ في عام 1999، تم تحديث السقف والإضاءة. ومن المقرر أن يشمل جزء من هذا التحديث استبدال الجسر 7.

تم بناء مبنى المحطة، الذي بني من أحجار بركانية ، والأرصفة بين عامي 1907 و1909 في نفس موقع Landungsbrücken القديم . وقد تم تصميمه كمحطة شحن تمثيلية من قبل شركة Raabe & Wöhlecke المعمارية لقسم بناء الأنهار والموانئ التابع لوفد البناء. بطوله البالغ 205 أمتار، وبواباته العديدة إلى أرصفة السفن، وقبابه وأبراجه، يضفي لمسة هيكلية. تم إنشاء المنحوتات المعمارية بواسطة آرثر بوك.

تم تصنيف المجمع كأثر تاريخي في 15 سبتمبر 2003.

يتم توفير اتصال مع S-Bahn و U-Bahn من خلال محطة Landungsbrücken .

يقع أحد أقدم وأكبر أنظمة الصرف الصحي في هامبورغ بالقرب من Landungsbrücken . وهو جزء من " Stadtwasserkunst " الذي صممه ويليام ليندلي في عام 1842. يجمع Geest-Stammsiel مياه الصرف الصحي من أجزاء بعيدة من المدينة قبل نقلها تحت نهر إلبه إلى محطة التنقية الرئيسية Köhlbrandhöft على الجانب الآخر من نهر إلبه، عن طريق محطة ضخ على بعد حوالي 100 متر من نفق إلبه القديم. يمكن السفر عبر السد بالقارب. لرحلات التجديف التي قام بها القيصر فيلهلم الثاني ، تم إنشاء رصيف منفصل تحت الأرض، يمكن رؤيته عن طريق الحجز.

الوسائط المتعلقة بـ St. Pauli-Landungsbrücken في ويكيميديا ​​كومنز

• كاميرات الويب المباشرة في أرصفة سانت باولي
• صور من أرصفة سانت باولي
• مجموعة مصالح سانت باولي لاندونجبروكن (باللغة الألمانية)