الرابطة الهانزية

الرابطة الهانزية
*هانسي*
*هانزا*
الرابطة الهانزية هانسي ; هانزا
	الراية الهانزية
	شمال أوروبا في القرن الخامس عشر، تظهر مدى اتساع الرابطة الهانزية
رأس المال غير الرسمي	لوبيك ( مدينة حرة )
لغة مشتركة	الألمانية المتوسطة والمنخفضة
عضوية	مدن مختلفة في منطقة بحر البلطيق وبحر الشمال
اليوم جزء من	ألمانيا; بولندا; هولندا; بلجيكا; السويد; لاتفيا; ليتوانيا; استونيا; روسيا;

الرابطة الهانزية ^[أ] كانت شبكة تجارية ودفاعية من العصور الوسطى من نقابات التجار ومدن السوق في وسط وشمال أوروبا. نشأت الرابطة من بضع مدن في شمال ألمانيا في أواخر القرن الثاني عشر، وتوسعت بين القرنين الثالث عشر والخامس عشر وضمت في النهاية ما يقرب من 200 مستوطنة عبر ثماني دول حديثة، بدءًا من إستونيا في الشمال والشرق، إلى هولندا في الغرب، وامتدت إلى الداخل حتى كولونيا والمناطق البروسية وكراكوف ، بولندا .

بدأت الرابطة كمجموعة من مجموعات من التجار والبلدات الألمانية التي كانت مرتبطة ببعضها البعض بشكل فضفاض بهدف توسيع مصالحها التجارية، بما في ذلك الحماية ضد السرقة. وبمرور الوقت، تطورت هذه الترتيبات إلى الرابطة، التي عرضت على التجار امتيازات الرسوم والحماية على الأراضي التابعة وطرق التجارة. أدى الترابط الاقتصادي والروابط الأسرية بين عائلات التجار إلى تكامل سياسي أعمق وتقليل الحواجز التجارية. تضمنت هذه العملية التدريجية توحيد اللوائح التجارية بين المدن الهانزية.

خلال فترة وجودها، هيمنت الرابطة الهانزية على التجارة البحرية في بحر الشمال وبحر البلطيق . وأنشأت شبكة من المراكز التجارية في العديد من المدن والبلدات، ولا سيما كونتورز في لندن (المعروفة باسم ستيليارد )، وبروج ، وبرغن ، ونوفغورود ، والتي أصبحت كيانات خارج الإقليم تتمتع باستقلال قانوني كبير. كان التجار الهانزيون، الذين يشار إليهم عادةً باسم هانزاردز، يديرون شركات خاصة وكانوا معروفين بقدرتهم على الوصول إلى السلع الأساسية، وتمتعوا بامتيازات وحماية في الخارج. مكنتها القوة الاقتصادية للرابطة من فرض الحصار وحتى شن الحرب ضد الممالك والإمارات.

حتى في ذروتها، ظلت الرابطة الهانزية عبارة عن اتحاد غير مترابط من دول المدن . كانت تفتقر إلى هيئة إدارية دائمة، وخزانة، وقوة عسكرية دائمة. في القرن الرابع عشر، أسست الرابطة الهانزية نظامًا تفاوضيًا غير منتظم يعمل على أساس المداولة والإجماع . بحلول منتصف القرن السادس عشر، تركت هذه الروابط الضعيفة الرابطة الهانزية عُرضة للخطر، وتفككت تدريجيًا مع اندماج الأعضاء في عوالم أخرى أو رحيلهم، وتفككت في النهاية في عام 1669.

استخدمت الرابطة مجموعة متنوعة من أنواع السفن للشحن عبر البحار والإبحار في الأنهار. وكان النوع الأكثر رمزية هو السفينة المسننة . وتعبيرًا عن التنوع في البناء، تم تصويرها على الأختام وشعارات النبالة الهانزية. وبحلول نهاية العصور الوسطى، تم استبدال السفينة المسننة بأنواع مثل الهيكل ، والتي أفسح المجال لاحقًا لسفن كارفل أكبر .

علم أصول الكلمات

Hanse هي كلمة ألمانية قديمة تعني فرقة أو فرقة.^[4] تم تطبيق هذه الكلمة على فرق التجار الذين يسافرون بين المدن الهانزية.^{[5] أصبحت} كلمة Hanse في الألمانية المنخفضة الوسطى تعني مجتمعًا من التجار أو نقابة التجار.^[6] الادعاءات بأنها تعني في الأصل An-See ، أو "على البحر"، غير صحيحة.^[7]^{: 145}

تاريخ

حدثت مشاريع تجارية استكشافية وغارات وقرصنة في جميع أنحاء بحر البلطيق. أبحر بحارة جوتلاند في أنهار بعيدة مثل نوفغورود ، ^[8] والتي كانت مركزًا تجاريًا رئيسيًا لروسيا . قاد الإسكندنافيون تجارة البلطيق قبل الرابطة، حيث أسسوا مراكز تجارية رئيسية في بيركا وهايثابو وشليسفيج بحلول القرن التاسع الميلادي. شكلت الموانئ الهانزية اللاحقة بين مكلنبورغ وكونجسبيرج ( كالينينجراد الحالية ) في الأصل جزءًا من نظام التجارة البلطيقية بقيادة الإسكندنافيين. ^[9]

لم يتم تأسيس الرابطة الهانزية رسميًا أبدًا، لذا فهي تفتقر إلى تاريخ التأسيس. ^[10]^{: 2} يرجع المؤرخون أصولها تقليديًا إلى إعادة بناء مدينة لوبيك في شمال ألمانيا عام 1159 من قبل هنري الأسد القوي ، دوق ساكسونيا وبافاريا ، بعد أن استولى على المنطقة من أدولف الثاني ، كونت شاونبورغ وهولشتاين . قللت الدراسات الحديثة من أهمية لوبيك، واعتبرتها واحدة من العديد من مراكز التجارة الإقليمية، ^[11] وقدمت الرابطة على أنها مزيج من نظام تجاري شمال ألمانيا موجه نحو بحر البلطيق ونظام تجاري راينلاندي يستهدف إنجلترا وفلاندرز. ^[12]

سيطرت المدن الألمانية بسرعة على التجارة في بحر البلطيق خلال القرن الثالث عشر، وأصبحت لوبيك عقدة مركزية في التجارة البحرية التي ربطت المناطق المحيطة ببحر الشمال وبحر البلطيق . بلغت هيمنة لوبيك ذروتها خلال القرن الخامس عشر. ^[13]

الأساس والتطور المبكر

قبل وقت طويل من ظهور مصطلح هانز في وثيقة عام 1267، ^{[14] بدأت}نقابات أو هانسا في مدن مختلفة بتكوين نقابات ، بقصد التجارة مع المدن الخارجية، وخاصة في شرق البلطيق الأقل تطورًا اقتصاديًا. يمكن لهذه المنطقة توفير الأخشاب والشمع والعنبر والراتنجات والفراء، إلى جانب الجاودار والقمح الذي يتم جلبه على الصنادل من المناطق الداخلية إلى أسواق الموانئ. تشكلت نقابات التجار في المدن الأصلية وموانئ الوجهة كشركات في العصور الوسطى ( universitates mercatorum ) ، ^[15]^{: 42-43} وعلى الرغم من المنافسة تعاونت بشكل متزايد للاندماج في شبكة نقابات التجار الهانزية. كانت اللغة السائدة في التجارة هي اللغة الألمانية المنخفضة المتوسطة ، والتي كان لها تأثير كبير على اللغات التي يتحدث بها الناس في المنطقة، وخاصة اللغات الاسكندنافية الأكبر ، ^[16]^{: 1222–1233}^[17]^{: 1933–1934} الإستونية ، ^[18]^{: 288} واللاتفية . ^[19]^: 230–231

كانت مدينة فيسبي الواقعة على جزيرة جوتلاند بمثابة المركز الرائد في بحر البلطيق قبل الهانزا. وفي عام 1080 ، أنشأ تجار فيسبي، الذين أبحروا شرقًا، مركزًا تجاريًا في نوفغورود يُدعى جوتاغارد (المعروف أيضًا باسم جوتنهوف ). ^[20] وفي عام 1120، حصلت جوتلاند على استقلالها عن السويد وسمحت للتجار من مناطقها الجنوبية والغربية بالدخول. ^[15]^{: 26} وبعد ذلك، بموجب معاهدة مع فيسبي هانزا، توقف التجار الألمان الشماليون بانتظام في جوتلاند. ^[21] وفي النصف الأول من القرن الثالث عشر، أسسوا محطتهم التجارية الخاصة أو كونتور في نوفغورود، والمعروفة باسم بيترهوف ، على نهر فولخوف . ^[22]

سرعان ما أصبحت لوبيك قاعدة للتجار من ساكسونيا ووستفاليا الذين يتاجرون شرقًا وشمالًا؛ بالنسبة لهم، نظرًا لطريق الوصول الأقصر والأسهل والحماية القانونية الأفضل، كانت أكثر جاذبية من شليسفيج . ^[15]^{: 27} أصبحت ميناء شحن للتجارة بين بحر الشمال ودول البلطيق. كما منحت لوبيك امتيازات تجارية واسعة النطاق للتجار الروس والإسكندنافيين. ^[15]^{: 27-28} كانت ميناء الإمداد الرئيسي للحروب الصليبية الشمالية ، مما أدى إلى تحسين مكانتها مع الباباوات المختلفين. حصلت لوبيك على امتيازات إمبراطورية لتصبح مدينة إمبراطورية حرة في عام 1226، تحت حكم فالديمار الثاني ملك الدنمارك أثناء الهيمنة الدنماركية، كما حدث مع هامبورغ في عام 1189. وفي هذه الفترة أيضًا، حصلت فيسمار وروستوك وشترالسوند ودانزيج على مواثيق مدينة. ^[15]^{: 50-52}

عملت جمعيات الهانزا على إزالة القيود التجارية المفروضة على أعضائها. يرجع أقدم ذكر وثائقي (على الرغم من عدم وجود اسم) لاتحاد تجاري ألماني محدد إلى الفترة ما بين 1173 و1175 (عادةً ما يتم تأريخه بشكل خاطئ إلى 1157) في لندن. في ذلك العام، أقنع تجار الهانزا في كولونيا الملك هنري الثاني ملك إنجلترا بإعفائهم من جميع الرسوم في لندن ^[23] ومنح الحماية للتجار والبضائع في جميع أنحاء إنجلترا. ^[24]^{: 14–17}

استقر المستعمرون الألمان في القرنين الثاني عشر والثالث عشر في العديد من المدن على ساحل بحر البلطيق الشرقي وبالقرب منه، مثل إلبينغ ( إلبلاج )، وثورن ( تورون )، وريفال ( تالين )، وريغا ، ودوربات ( تارتو )، والتي انضمت جميعها إلى الرابطة، وبعضها يحتفظ بمباني هانزا ويحمل طراز أيامها الهانزية. تبنى معظمهم قانون لوبيك ، بعد أبرز مدينة في الرابطة. ^[25] نص القانون على أنهم يستأنفون في جميع المسائل القانونية إلى مجلس مدينة لوبيك. آخرون، مثل دانزيج من عام 1295 فصاعدًا، كان لديهم قانون ماغديبورغ أو مشتق منه، قانون كولم . ^[26]^[27]^[28] لاحقًا، ضم الاتحاد الليفوني من عام 1435 إلى حوالي عام 1582 إستونيا الحديثة وأجزاء من لاتفيا ؛ كانت جميع مدنها الرئيسية أعضاء في الرابطة.

على مدار القرن الثالث عشر، اختار التجار الأكبر سنًا والأكثر ثراءً الذين يسافرون لمسافات طويلة بشكل متزايد الاستقرار في مدنهم الأصلية كقادة تجاريين، متجاوزين أدوارهم السابقة كملاك للأراضي. وقد أتاح العدد المتزايد من التجار المستقرين للتجار الذين يسافرون لمسافات طويلة نفوذًا أكبر على سياسات المدينة. إلى جانب زيادة الحضور في الطبقة الوزارية ، أدى هذا إلى رفع مكانة التجار وتمكينهم من التوسع وفرض الهيمنة على المزيد من المدن. ^[15]^{: 44، 47-50}^[29]^{: 27-28} وقد تعزز هذا الترتيب اللامركزي من خلال سرعات السفر البطيئة: حيث استغرق الانتقال من ريفال إلى لوبيك ما بين 4 أسابيع وفي الشتاء 4 أشهر. ^[30]^{: 202}

في عام 1241، شكلت مدينة لوبيك، التي كان لديها إمكانية الوصول إلى مناطق الصيد في بحر البلطيق وبحر الشمال، تحالفًا - كان بمثابة مقدمة للرابطة - مع مدينة هامبورغ التجارية، التي كانت تسيطر على الوصول إلى طرق تجارة الملح من لونبورغ . اكتسبت هذه المدن السيطرة على معظم تجارة الأسماك المالحة ، وخاصة سوق سكانيا ؛ وانضمت إليها كولونيا في مجلس النواب عام 1260. رفعت المدن جيوشها، مع مطالبة كل نقابة بتوفير الضرائب عند الحاجة. ساعدت المدن الهانزية بعضها البعض، وغالبًا ما كانت السفن التجارية تعمل على حمل الجنود وأسلحتهم. نمت شبكة التحالفات لتشمل قائمة مرنة من 70 إلى 170 مدينة. ^[31]

في الغرب، تمتعت مدن راينلاند مثل كولونيا بامتيازات تجارية في فلاندرز وإنجلترا. ^[12] في عام 1266، منح الملك هنري الثالث ملك إنجلترا لوبيك وهامبورغ هانزا ميثاقًا للعمليات في إنجلترا ، مما تسبب في البداية في المنافسة مع ويستفاليا. لكن هانزا كولونيا وهانزا ونديش انضمتا في عام 1282 لتشكيل مستعمرة هانزا في لندن، على الرغم من أنهما لم يندمجا تمامًا حتى القرن الخامس عشر. تم حصار نوفغورود في عامي 1268 و1277/1278. ^[15]^{: 58-59} ومع ذلك ، استمر تجار وستفاليا في الهيمنة على التجارة في لندن وأيضًا إيبسويتش وكولشيستر ، بينما تركز تجار البلطيق والونديش بين كينجز لين ونيوكاسل أبون تاين . ^[15]^{: 36} جاء الكثير من الدافع للتعاون من الطبيعة المجزأة للحكومات الإقليمية القائمة، والتي لم توفر الأمن للتجارة. على مدى السنوات الخمسين التالية، تعززت تجارة الهانزا من خلال اتفاقيات رسمية للتعاون تغطي طرق التجارة الغربية والشرقية . ^[^{بحاجة لمصدر}^] انضمت مدن من الشرق (البلدان المنخفضة الحديثة)، ولكن أيضًا أوتريخت وهولندا وزيلاند وبرابانت ونامور وليمبورغ الحديثة، للمشاركة على مدار القرن الثالث عشر. ^[32]^{: 111} أصبحت هذه الشبكة من النقابات التجارية الهانزية تسمى Kaufmannshanse في التأريخ.

التوسع التجاري

نجحت الرابطة في إنشاء مراكز تجارية إضافية في بروج ( فلاندرز )، وبريجن في بيرجن (النرويج)، ولندن (إنجلترا) بجانب بيترهوف في نوفغورود. تم إضفاء الطابع المؤسسي على هذه المراكز التجارية بحلول النصف الأول من القرن الرابع عشر (لبيرجن وبروج) ^[15]^{: 62}^[33]^{: 65} ، وباستثناء مركز بروج ، أصبحت مراكز تجارية مهمة. كان مركز لندن التجاري ، ستيليارد ، يقع غرب جسر لندن بالقرب من شارع أبر تيمز ، في الموقع الذي احتلته لاحقًا محطة كانون ستريت . وقد نما إلى مجتمع مسور بمستودعاته ومنزل الوزن وكنيسته ومكاتبه ومنازله.

بالإضافة إلى كونتورس الرئيسية ، كان للموانئ الفردية ذات البؤر الاستيطانية التجارية الهانزية أو المصانع تاجر ومخزن ممثل. غالبًا ما لم تكن مأهولة بشكل دائم. في سكانيا ، الدنمارك، أنتج حوالي 30 مصنعًا موسميًا هانزيًا سمك الرنجة المملح، وقد أطلق عليها اسم فيتن وتم منحها استقلالًا قانونيًا إلى الحد الذي يزعم فيه بوركهارت أنها تشبه كونتور خامسًا وكان من الممكن اعتبارها كذلك لولا انحدارها المبكر. ^[34]^{: 157–158} في إنجلترا، المصانع في بوسطن (كان البؤرة الاستيطانية يُطلق عليها أيضًا ستالهوف)، وبريستول ، وبيشوب لين (لاحقًا كينج لين ، والتي تضم المستودع الهانزية الوحيد المتبقي في إنجلترا)، وهال ، وإيبسويتش ، ونيوكاسل أبون تاين ، ونورويتش ، وسكاربورو ، ويارموث (الآن جريت يارموث )، ويورك ، كان العديد منها مهمًا للتجارة البلطيقية وأصبحت مراكز لصناعة النسيج في أواخر القرن الرابع عشر. وقد تعاونت هانزاردز ومصنعو المنسوجات على تصنيع الأقمشة لتلبية الطلب المحلي والموضة في مسقط رأس التجار. وعرضت المراكز الخارجية في لشبونة وبوردو وبورجنوف ولا روشيل ونانتس ملح الخليج الأرخص. وكانت السفن التي تمارس هذه التجارة تبحر في أسطول الملح . وكانت المراكز التجارية تعمل في فلاندرز والدنمرك والنرويج وداخل بحر البلطيق وألمانيا العليا وأيسلندا والبندقية. ^[34]^{: 158–160}

لم تكن التجارة الهانزية بحرية حصرية، أو حتى عبر المياه. لم يكن لدى معظم المدن الهانزية إمكانية الوصول المباشر إلى البحر وكان العديد منها مرتبطًا بشركاء من خلال التجارة النهرية أو حتى التجارة البرية. شكلت هذه شبكة متكاملة، في حين كان للعديد من المدن الهانزية الأصغر نشاطها التجاري الرئيسي في التجارة دون الإقليمية. كانت التجارة الهانزية الداخلية هي أكبر وأهم أعمال الهانزية من حيث الكم. ^[34]^{: 153، 161} لم تكن التجارة عبر الأنهار والأراضي مرتبطة بامتيازات هانزية محددة، لكن الموانئ البحرية مثل بريمن وهامبورغ وريجا كانت تهيمن على التجارة على أنهارها. لم يكن هذا ممكنًا بالنسبة لنهر الراين حيث احتفظت التجارة بطابع مفتوح. كان حفر القنوات للتجارة غير شائع، على الرغم من بناء قناة ستيكنيتز بين لوبيك ولاونبورج من عام 1391 إلى عام 1398. ^[35]^{: 145-147، 158-159}

السلع التجارية الرئيسية

الواردات والصادرات، 18 مارس 1368 – 10 مارس 1369
(بالآلاف من ماركات بورت لوبيك)
الواردات		الأصل والوجهة	صادرات		المجموع	%
150		لندن/هامبورغ	38		188	34.4
44		المدن الليفونية:	51		95	17.4
	10	ريغا		14
	34	ريفال (تالين)		14.3
	-	بيرناو		22.7
49.4		سكانيا	32.6		82	15
52		جوتلاند، السويد	29.4		81.4	14.9
19		المدن البروسية:	29.5		48.5	8.9
	16	دانزيج		22.8
	3	إلبنج		6.6
17.2		المدن الونديشية والبوميرانية :	25.2		42.4	7.8
	5.5	ستيتين		7
	4	شترالسوند		7.5
	2.2	روستوك		4.6
	5.5	فيسمار		6.1
4.3		بيرغن	-		4.3	0.8
3		موانئ البلطيق الصغيرة	1.2		4.2	0.8
338.9		المجموع	206.9		545.8	100

بدأت رابطة الهانزية بالتجارة في الأقمشة الصوفية الخشنة، مما أدى إلى زيادة التجارة والصناعة في شمال ألمانيا. ومع زيادة التجارة، تم تصنيع الأقمشة الصوفية والكتانية الأكثر دقة، وحتى الحرير، في شمال ألمانيا. وقد حدث نفس التحسين للمنتجات الناتجة عن الصناعة المنزلية في مجالات أخرى، مثل الحفر، ونحت الخشب، وإنتاج الدروع، ونقش المعادن، وتحويل الخشب .

كانت الرابطة تتاجر في المقام الأول بشمع العسل والفراء والأخشاب والراتنج (أو القطران) والكتان والعسل والقمح والجاودار من الشرق إلى فلاندرز وإنجلترا مع القماش، وخاصة القماش العريض (وبشكل متزايد، السلع المصنعة ) التي كانت تذهب في الاتجاه الآخر. وجاء خام المعادن (النحاس والحديد بشكل أساسي) والرنجة جنوبًا من السويد، بينما كانت الكاربات مصدرًا مهمًا آخر للنحاس والحديد، وغالبًا ما كانا يباعان في ثورن . لعبت لوبيك دورًا حيويًا في تجارة الملح؛ تم الحصول على الملح في لونيبورغ أو شحنه من فرنسا والبرتغال وبيعه في أسواق أوروبا الوسطى، أو نقله إلى سكانيا لملح الرنجة، أو تصديره إلى روسيا. تم تداول سمك القد من بيرغن مقابل الحبوب؛ سمحت تدفقات الحبوب الهانزية بمستوطنات أكثر ديمومة في الشمال في النرويج. كما قامت الرابطة بتداول البيرة، حيث كانت البيرة من المدن الهانزية هي الأكثر قيمة، وطورت مدن وندي مثل لوبيك وهامبورغ وفيسمار وروستوك مصانع جعة تصديرية للبيرة المخفوقة. ^[36]^{: 45–61}^[37]^{: 35–36}^[38]^{: 72}^[39]^{: 141}^[30]^{: 207–233}

القوة الاقتصادية والدفاع

اعتمدت الرابطة الهانزية، في البداية على تجار الهانزا ثم مدنها، على القوة لتأمين الحماية والحصول على الامتيازات والحفاظ عليها. كانت اللصوص والقراصنة مشكلة مستمرة؛ وخلال الحروب، كان من الممكن أن ينضم إليهم القراصنة . وكان من الممكن اعتقال التجار في الخارج ومصادرة بضائعهم. ^[12] سعى الاتحاد إلى تدوين الحماية؛ حيث أسست المعاهدات الداخلية الدفاع المتبادل وقننت المعاهدات الخارجية الامتيازات. ^[15]^{: 53}

كان العديد من السكان المحليين، من التجار والنبلاء على حد سواء، يحسدون قوة الرابطة ويحاولون تقليصها. على سبيل المثال، في لندن، مارس التجار المحليون ضغوطًا مستمرة لإلغاء الامتيازات. ^[33]^{: 96–98} حصرت معظم المدن الأجنبية التجار الهانزيين في مناطق تجارية محددة ومراكز تجارية خاصة بهم. ^[34]^{: 128، 143} أدى رفض الهانزيين تقديم ترتيبات متبادلة لنظرائهم إلى تفاقم التوتر. ^[40]^{: 105–111}

استخدم تجار العصبة قوتهم الاقتصادية للضغط على المدن والحكام. فقاموا بفرض الحصار، وتحويل التجارة بعيدًا عن المدن، ومقاطعة بلدان بأكملها. وأقيمت حصارات على نوفغورود في عامي 1268 و1277/1278. ^[15]^{: 58} تعرضت بروج لضغوط من خلال نقل مركز الهانزيات مؤقتًا إلى آردنبورج من عام 1280 إلى عام 1282، ^[15]^{: 58}^[41]^{: 19–21} من عام 1307 أو 1308 إلى عام 1310 ^[41]^{: 20–21} وفي عام 1350، ^[29]^{: 29} إلى دوردت في عامي 1358 و1388، وإلى أنتويرب في عام 1436. ^[33]^{: 68، 80، 92} تسببت المقاطعات ضد النرويج في عام 1284 ^[29]^{: 28} وفلاندرز في عام 1358 في حدوث مجاعات تقريبًا. ^[33]^{: 68} لجأوا أحيانًا إلى العمل العسكري. حافظت العديد من المدن الهانزية على سفنها الحربية وفي أوقات الحاجة، أعادت استخدام السفن التجارية. غالبًا ما كان العمل العسكري ضد القوى السياسية يتضمن تحالفًا مؤقتًا من أصحاب المصلحة، يُطلق عليه اسم التحالف ( tohopesate ). ^[29]^{: 32، 39-40}^[33]^{: 93-95}

كجزء أساسي من حماية استثماراتهم، قام أعضاء الرابطة بتدريب الطيارين وإقامة المنارات، ^[42] بما في ذلك منارة كوبو . ^[43]^[12] أقامت لوبيك في عام 1202 ما قد يكون أول منارة حقيقية في شمال أوروبا في فالستربو . وبحلول عام 1600، تم إنشاء ما لا يقل عن 15 منارة على طول السواحل الألمانية والإسكندنافية، مما يجعلها أفضل ساحل مضاء في العالم، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى هانزا. ^[44]

ذروة

أجبر ضعف القوة الإمبراطورية والحماية الإمبراطورية في عهد أسرة هوهنشتاوفن المتأخرة الرابطة على إضفاء الطابع المؤسسي على شبكة متعاونة من المدن ذات البنية السائلة، والتي تسمى Städtehanse ، ^[29]^{: 27} لكنها لم تصبح منظمة رسمية واستمرت Kaufmannshanse في الوجود. ^[29]^{: 28-29} تأخر هذا التطور بسبب غزو المدن الونديّة من قبل الملك الدنماركي إريك السادس مينفيد أو من قبل أسيادهم الإقطاعيين بين عامي 1306 و 1319 وتقييد استقلاليتهم. ^[15]^{: 60–61} اجتمعت جمعيات مدن الهانز بشكل غير منتظم في لوبيك من أجل هانسيتاج [de] (الدايت الهانزية) - بدءًا من حوالي عام 1300، ^[15]^{: 59} أو ربما عام 1356. ^[33]^{: 66} اختارت العديد من المدن عدم الحضور أو إرسال ممثلين، ولم تكن القرارات ملزمة للمدن الفردية إذا لم يتم تضمين مندوبيها في فترات الراحة؛ وكان الممثلون يغادرون الدايت في بعض الأحيان قبل الأوان لإعطاء مدنهم عذرًا لعدم التصديق على القرارات. ^[29]^{: 36–39}^[ب] كانت عدد قليل فقط من المدن الهانزية مدنًا إمبراطورية حرة أو تتمتع باستقلال وحريات مماثلة، لكن العديد منها أفلتت مؤقتًا من هيمنة النبلاء المحليين. ^[45]

بين عامي 1361 و1370، حارب أعضاء الرابطة الدنمارك في الحرب الدنماركية الهانزية . ورغم فشلها في البداية بهجوم وندى، إلا أن مدنًا من بروسيا وهولندا، وانضمت إليها في النهاية مدن وندية، تحالفت في اتحاد كولونيا عام 1368، نهبت كوبنهاجن وهلسينجبورج ، وأجبرت فالديمار الرابع ملك الدنمارك وصهره هاكون السادس ملك النرويج على منح إعفاءات ضريبية ونفوذ على حصون أوريسند لمدة 15 عامًا في معاهدة سلام شترالسوند عام 1370. ومدت امتيازات الرابطة في سكانيا، بما في ذلك هولندا وزيلاند. وقد مثلت المعاهدة ذروة النفوذ الهانزى؛ وخلال هذه الفترة، أُطلق على الرابطة اسم " القوة العظمى في شمال أوروبا ". واستمر الاتحاد حتى عام 1385، بينما أعيدت حصون أوريسند إلى الدنمارك في ذلك العام. ^[33]^{: 64، 70-73}

بعد وفاة وريث فالديمار أولاف، نشأ نزاع على الخلافة بشأن الدنمارك والنرويج بين ألبرت مكلنبورغ ملك السويد ومارجريت الأولى ملكة الدنمارك . وقد تعقد هذا الأمر أكثر عندما تمرد النبلاء السويديون ضد ألبرت ودعوا مارجريت. أُسر ألبرت في عام 1389، لكنه استأجر قراصنة في عام 1392، وهم ما يسمى بالإخوة المنتصرين ، الذين استولوا على بورنهولم وفيسبي باسمه. لقد هددوا هم وأحفادهم التجارة البحرية بين عامي 1392 و1430. بموجب اتفاقية إطلاق سراح ألبرت في عام 1395، حكم ستوكهولم من عام 1395 إلى عام 1398 اتحاد من 7 مدن هانزا، وتمتعت بامتيازات تجارية هانزا كاملة. ذهبت إلى مارجريت في عام 1398. ^[33]^{: 76–77}

سيطر الإخوة المنتصرون على جوتلاند في عام 1398. وقد غزاها النظام التيوتوني بدعم من المدن البروسية وتم استعادة امتيازاتها. غالبًا ما كان يُنظر إلى رئيس النظام التيوتوني على أنه رئيس الهانز ( caput Hansae )، سواء في الخارج أو من قبل بعض أعضاء الرابطة. ^[33]^{: 77–78}^[29]^{: 31–32}

صعود القوى المتنافسة

على مدار القرن الخامس عشر، أصبحت الرابطة أكثر مؤسسية. وكان هذا جزئيًا استجابة للتحديات في الحكم والمنافسة مع المنافسين، ولكنه عكس أيضًا التغييرات في التجارة. حدث تحول بطيء من المشاركة غير المحكمة إلى الاعتراف الرسمي/الإلغاء. ^[32]^{: 113-115} كان الاتجاه العام الآخر هو زيادة تشريعات المدن الهانزية لرابطاتها في الخارج. فقط رابطة بيرغن أصبحت أكثر استقلالية في هذه الفترة. ^[34]^{: 136}

جمهورية نوفغورود حوالي عام 1400. أنشأت نوفغورود إمبراطورية إقليمية واسعة وسيطرت على جزء كبير من تجارة الفراء مع أوروبا. كانت المدينة واحدة من المراكز التجارية الرئيسية للرابطة الهانزية.

في نوفغورود، بعد صراع ممتد منذ ثمانينيات القرن الرابع عشر، استعادت الرابطة امتيازاتها التجارية في عام 1392، ووافقت على امتيازات تجارية روسية لليفونيا وجوتلاند. ^[33]^{: 78–83}

في عام 1424، سُجن جميع التجار الألمان في بيترهوف كونتور في نوفغورود وتوفي 36 منهم. وعلى الرغم من ندرة حالات الاعتقال والمصادرة في نوفغورود، إلا أنها كانت عنيفة بشكل خاص. ^[46]^{: 182} وردًا على ذلك، وبسبب الحرب المستمرة بين نوفغورود والنظام الليفوني ، حاصرت الرابطة نوفغورود وتخلت عن بيترهوف من عام 1443 إلى عام 1448. ^[47]^{: 82}

بعد صراعات مطولة مع الرابطة منذ سبعينيات القرن الرابع عشر، اكتسب التجار الإنجليز امتيازات تجارية في المنطقة البروسية من خلال معاهدات مارينبورغ (الأولى في عام 1388 والأخيرة في عام 1409). ^[33]^{: 78–83} زاد نفوذهم، بينما انخفضت أهمية التجارة الهانزية في إنجلترا خلال القرن الخامس عشر. ^[33]^{: 98}

على مدار القرن الخامس عشر، تزايدت التوترات بين المنطقة البروسية والمدن "الونديّة" (لوبيك وجيرانها الشرقيين). كانت لوبيك تعتمد على دورها كمركز للهانزا؛ ومن ناحية أخرى، كان الاهتمام الرئيسي لبروسيا هو تصدير المنتجات السائبة مثل الحبوب والأخشاب إلى إنجلترا والبلدان المنخفضة وفي وقت لاحق إلى إسبانيا وإيطاليا. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

حاول فريدريك الثاني، ناخب براندنبورغ ، فرض سلطته على مدينتي برلين وكولن الهانزيتين في عام 1442 ومنع جميع مدن براندنبورغ من المشاركة في المجالس الهانزية. وبالنسبة لبعض مدن براندنبورغ، أنهى هذا مشاركتها الهانزية. وفي عام 1488، فعل جون شيشرون، ناخب براندنبورغ نفس الشيء مع ستيندال وسالزويدل في ألتمارك . ^[48]^: 34–35

حتى عام 1394، شاركت هولندا وزيلاند بنشاط في الهانزا، ولكن في عام 1395، منعت التزاماتهما الإقطاعية تجاه ألبرت الأول دوق بافاريا المزيد من التعاون. ونتيجة لذلك، ضعفت روابطهما الهانزية، وتحول تركيزهما الاقتصادي . بين عامي 1417 و1432، أصبح هذا التوجه الاقتصادي أكثر وضوحًا حيث أصبحت هولندا وزيلاند تدريجيًا جزءًا من دولة بورغوندي .

واجهت مدينة لوبيك مشاكل مالية في عام 1403، مما دفع الحرفيين المعارضين إلى إنشاء لجنة إشرافية في عام 1405. وقد أدى هذا إلى اندلاع أزمة حكومية في عام 1408 عندما تمردت اللجنة وأنشأت مجلسًا جديدًا للمدينة. اندلعت ثورات مماثلة في فيسمار وروستوك، مع إنشاء مجالس بلدية جديدة في عام 1410. وانتهت الأزمة في عام 1418 بتسوية. ^[33]^{: 83–88}^{[ وزن غير مناسب؟ - ناقش ]}

خلف إريك بوميرانيا مارغريت في عام 1412 وسعى إلى التوسع في شليسفيج وهولشتاين من خلال فرض الرسوم في أوريسند. تم تقسيم المدن الهانزية في البداية؛ حاولت لوبيك استرضاء إريك بينما دعمت هامبورج كونتات شاونبورغ ضده. أدى هذا إلى الحرب الدانمركية الهانزية (1426-1435) وقصف كوبنهاجن (1428). جددت معاهدة فوردينجبورج الامتيازات التجارية للرابطة في عام 1435، لكن رسوم أوريسند استمرت.

تم عزل إريك بوميرانيا لاحقًا وفي عام 1438 سيطر لوبيك على مضيق أوريسند، مما تسبب في توترات مع هولندا وزيلاند . ^[33]^{: 89–91}^[49]^{: 265} [ 50 ^]^[51]^{: 171} أضرت مضيق أوريسند، ^[ج] ومحاولة لاحقة من جانب لوبيك لاستبعاد التجار الإنجليز والهولنديين من سكانيا بتجارة الرنجة في سكانيا عندما بدأت المناطق المستبعدة في تطوير صناعات الرنجة الخاصة بها. ^[34]^{: 157–158}

في الحرب الهولندية الهانزية (1438-1441)، وهي حرب خاضتها في الغالب المدن الونديّة، سعى تجار أمستردام إلى الحصول على حرية الوصول إلى بحر البلطيق وفازوا بها في النهاية. ورغم أن حصار تجارة الحبوب أضر بهولندا وزيلاند أكثر من المدن الهانزية، إلا أن الحفاظ عليه كان ضد مصلحة بروسيا. ^[33]^{: 91}

في عام 1454، وهو العام الذي شهد زواج إليزابيث النمساوية من الملك-الدوق الأكبر كازيمير الرابع جاجيلون ملك بولندا وليتوانيا ، انتفضت مدن الاتحاد البروسي ضد هيمنة النظام التيوتوني وطلبت المساعدة من كازيمير الرابع. أصبحت غدانسك (دانزيج) وثورن وإلبينج جزءًا من مملكة بولندا (من عام 1466 إلى عام 1569 يشار إليها باسم بروسيا الملكية ، منطقة بولندا) بموجب معاهدة ثورن الثانية .

في المقابل، حظيت بولندا بدعم كبير من الإمبراطورية الرومانية المقدسة من خلال الروابط العائلية والمساعدات العسكرية في عهد آل هابسبورغ . كانت كراكوف ، العاصمة البولندية آنذاك، مرتبطة ارتباطًا فضفاضًا بالهانزا. ^[52]^{: 93} ساعد عدم وجود حدود جمركية على نهر فيستولا بعد عام 1466 في زيادة صادرات الحبوب البولندية تدريجيًا، والتي يتم نقلها عبر نهر فيستولا ، من 10000 طن قصير (9100 طن) سنويًا، في أواخر القرن الخامس عشر، إلى أكثر من 200000 طن قصير (180000 طن) في القرن السابع عشر. ^{[53] جعلت}تجارة الحبوب البحرية التي يهيمن عليها الهانزا من بولندا واحدة من المناطق الرئيسية لنشاطها، مما ساعد دانزيج على أن تصبح أكبر مدينة في الهانزا. سرعان ما بدأ الملوك البولنديون في تقليص الحريات السياسية للبلدات. ^[48]^{: 36}

بدءًا من منتصف القرن الخامس عشر، كان دوقات جريفين في بوميرانيا في صراع مستمر للسيطرة على مدن بوميرانيا الهانزية. وعلى الرغم من عدم نجاحه في البداية، إلا أن بوغيسلاف العاشر أخضع في النهاية مدينتي شتيتين وكوسلين ، مما أدى إلى تقليص اقتصاد المنطقة واستقلالها. ^[48]^{: 35}

كانت الميزة الاقتصادية الرئيسية التي اكتسبتها هانزا هي سيطرتها على سوق بناء السفن، وخاصة في لوبيك ودانزيج. وكانت الرابطة تبيع السفن في جميع أنحاء أوروبا. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

لم تسلم الهانزا من الأزمات الاقتصادية التي شهدتها أواخر القرن الخامس عشر . ومع ذلك، ظهرت منافساتها في نهاية المطاف في هيئة دول إقليمية . وتم استيراد أدوات ائتمانية جديدة من إيطاليا. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

عندما أصبحت فلاندرز وهولندا جزءًا من دوقية بورغوندي ، استبعدت مدن بورغوندي الهولندية والبروسية مدينة لوبيك بشكل متزايد من تجارة الحبوب الخاصة بها في القرنين الخامس عشر والسادس عشر. نما الطلب الهولندي البورغندي على الحبوب البروسية والليفونية في أواخر القرن الخامس عشر. اختلفت هذه المصالح التجارية عن المصالح الوندية، مما هدد الوحدة السياسية، لكنها أظهرت أيضًا تجارة حيث كان النظام الهانزية غير عملي. ^[30]^{: 198، 215-216} كانت تكاليف الشحن الهولندية أقل بكثير من تكاليف الهانزا، وتم استبعاد الهانزا كوسطاء. ^{[ بحاجة لمصدر ]} بعد الحروب البحرية بين بورغوندي والأساطيل الهانزية، اكتسبت أمستردام موقع الميناء الرائد للحبوب البولندية والبلطيقية من أواخر القرن الخامس عشر فصاعدًا. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

طورت نورمبرج في فرانكونيا طريقًا بريًا لبيع المنتجات التي كانت تحتكرها الهانزا سابقًا من فرانكفورت عبر نورمبرج ولايبزيج إلى بولندا وروسيا، حيث كانت تتاجر بالأقمشة الفلمنكية والنبيذ الفرنسي في مقابل الحبوب والفراء من الشرق. استفادت الهانزا من تجارة نورمبرج بالسماح لنورمبرج بالاستقرار في المدن الهانزية، والتي استغلها الفرانكونيون من خلال الاستيلاء على التجارة مع السويد أيضًا. كان التاجر النورمبرجي ألبريشت مولدنهاور مؤثرًا في تطوير التجارة مع السويد والنرويج، وأقام ابناه وولف وبورجارد مولدنهاور في بيرغن وستوكهولم، وأصبحا قادة للأنشطة الهانزية المحلية.

أعاد الملك إدوارد الرابع ملك إنجلترا تأكيد امتيازات الرابطة في معاهدة أوتريخت على الرغم من العداء الكامن، ويرجع ذلك جزئيًا إلى المساهمة المالية الكبيرة التي قدمتها الرابطة للجانب اليوركي خلال حروب الوردتين 1455-1487. ^[54]^{: 308-309} أغلق القيصر إيفان الثالث ملك روسيا كونتور الهانزية في نوفغورود عام 1494 ورحل تجارها إلى موسكو، في محاولة للحد من النفوذ الهانزى على التجارة الروسية. ^[55]^{: 145} في ذلك الوقت، كان هناك 49 تاجرًا فقط في بيترهوف. ^[56]^{: 99} تم إعادة توجيه تجارة الفراء إلى لايبزيغ، مما أدى إلى إزالة الهانزارديين؛ ^[36]^{: 54} بينما انتقلت التجارة الهانزية مع روسيا إلى ريغا وريفال وبليكاو. ^[56]^{: 100} عندما أعيد افتتاح بيترهوف عام 1514، لم تعد نوفغورود مركزًا تجاريًا. ^[54]^{: 182، 312} وفي نفس الفترة، حاول سكان بيرغن تطوير تجارة وسيطة مستقلة مع السكان الشماليين، ضد عرقلة الهانزارديين. ^[39]^{: 144} إن مجرد وجود الرابطة وامتيازاتها واحتكاراتها خلقت توترات اقتصادية واجتماعية امتدت في كثير من الأحيان إلى التنافسات بين أعضاء الرابطة.

نهاية الهانزا

لقد تسبب تطور التجارة عبر الأطلسي بعد اكتشاف الأمريكتين في انحدار بقية المناطق، وخاصة في بروج، وذلك لأنها كانت تركز على موانئ أخرى. كما أدى ذلك إلى تغيير ممارسات العمل إلى عقود قصيرة الأجل وإبطال نموذج الهانزية للتجارة المضمونة المتميزة. ^[34]^{: 154}

استمرت اتجاهات اللوردات الإقطاعيين المحليين في تأكيد سيطرتهم على المدن وقمع استقلاليتها، واستمرار الحكام الأجانب في قمع التجار الهانزيين في القرن التالي.

في حرب التحرير السويدية 1521-1523، نجحت الرابطة الهانزية في معارضة الصراع الاقتصادي الذي كانت خاضعة له بشأن التجارة والتعدين وصناعة المعادن في بيرجسلاجين ^[57] (منطقة التعدين الرئيسية في السويد في القرن السادس عشر) مع جاكوب فوجر (الصناعي في صناعة التعدين والمعادن) ومحاولته غير الودية للاستيلاء على الأعمال. تحالف فوجر مع البابا ليو العاشر المعتمد عليه ماليًا ، وماكسيميليان الأول، الإمبراطور الروماني المقدس ، وكريستيان الثاني من الدنمارك / النرويج. قام كلا الجانبين باستثمارات مكلفة لدعم المرتزقة للفوز بالحرب. بعد الحرب، اتبعت السويد تحت قيادة جوستاف فاسا والدنمارك تحت قيادة فريدريك الأول سياسات مستقلة ولم تدعم جهود لوبيك ضد التجارة الهولندية. ^[40]^{: 113}

ومع ذلك، فقد توسعت لوبيك تحت قيادة يورجن فولنويفر في نزاع الكونت في سكانيا والدنمارك وفقدت نفوذها في عام 1536 بعد انتصار كريستيان الثالث . ^[39]^{: 144} أدت محاولات لوبيك لإجبار المنافسين على الخروج من المضيق في النهاية إلى نفور حتى جوستاف فاسا . ^[40]^{: 113-114} بدأ نفوذها في الدول الاسكندنافية في التراجع.

في ثلاثينيات القرن السادس عشر، عرقل تشارلز الثاني دوق جيلدرز المدن الهانزية في جيلدرز . اعترض تشارلز، الكاثوليكي المتشدد، على اللوثرية ، التي وصفها بأنها "هرطقة لوثرية"، في لوبيك وغيرها من مدن شمال ألمانيا. أحبط هذا التجارة الهانزية في المدن ولكنه لم ينهها، ثم حدثت نهضة صغيرة في وقت لاحق. ^[58]

في وقت لاحق من القرن السادس عشر، سيطرت الدنمارك والنرويج على جزء كبير من بحر البلطيق. واستعادت السويد السيطرة على تجارتها الخاصة، وأغلق ميناء كونتور في نوفغورود، وأصبح ميناء كونتور في بروج في حالة احتضار فعليًا بسبب إغلاق خليج زوين . ^[34]^{: 132} وأخيرًا، قيدت السلطة السياسية المتنامية للأمراء الألمان استقلال مدن هانز.

حاولت الرابطة التعامل مع بعض هذه القضايا: فقد أنشأت منصب النقابي في عام 1556 وانتخبت هاينريش سودرمان لهذا المنصب، الذي عمل على حماية وتوسيع الاتفاقيات الدبلوماسية للمدن الأعضاء. وفي عامي 1557 و1579، حددت الاتفاقيات المنقحة واجبات المدن وتم تحقيق بعض التقدم. وانتقلت بروج كونتور إلى أنتويرب في عام 1520 ^[34]^{: 140-154} وحاولت الهانزا أن تكون رائدة في طرق جديدة. ومع ذلك، أثبتت الرابطة أنها غير قادرة على منع المنافسة التجارية المتزايدة.

في عام 1567، أعادت اتفاقية الرابطة الهانزية التأكيد على الالتزامات والحقوق السابقة لأعضاء الرابطة، مثل الحماية المشتركة والدفاع ضد الأعداء. ^[59] كما وقعت مدن الأحياء البروسية ثورن وإلبينج وكونجسبيرج وريجا ودوربات. عندما ضغط عليها ملك بولندا وليتوانيا ، ظلت دانزيج محايدة ولن تسمح للسفن المتجهة إلى بولندا بالدخول إلى أراضيها. كان عليهم أن يرسووا في مكان آخر، مثل بوتسك (بوك).

أغلقت أنتويرب كونتور ، التي كانت في حالة احتضار بعد سقوط المدينة ، في عام 1593. وفي عام 1597 طردت الملكة إليزابيث الأولى ملكة إنجلترا الرابطة من لندن، وأغلقت ستيليارد وحُجزت في عام 1598. وعاد كونتور في عام 1606 في عهد خليفتها جيمس الأول ، لكنه لم يستطع التعافي. ^[54]^{: 341–343} استمر كونتور بيرغن حتى عام 1754؛ ومن بين جميع كونتور ، لم ينجُ سوى مبانيه، برجين .

لم تحاول كل الدول قمع الروابط الهانزية السابقة بين مدنها؛ فقد شجعت الجمهورية الهولندية أعضائها الشرقيين السابقين على الحفاظ على العلاقات مع الرابطة الهانزية المتبقية. واعتمدت الولايات العامة على تلك المدن في الدبلوماسية في وقت حرب كالمار . ^[32]^{: 123}

كانت حرب الثلاثين عامًا مدمرة للرابطة الهانزية وعانى أعضاؤها بشدة من الإمبراطوريين والدنمركيين والسويديين. في البداية، واجهت الساكسونية والويندية هجمات بسبب رغبة كريستيان الرابع ملك الدنمارك في السيطرة على نهري إلبه وفيسر. شهدت بوميرانيا انخفاضًا كبيرًا في عدد السكان. استولت السويد على بريمن-فيردن (باستثناء مدينة بريمن)، وبوميرانيا السويدية (بما في ذلك شترالسوند وجرايسفالد وروستوك) وفيسمار السويدية ، مما منع مدنهم من المشاركة في الرابطة، وسيطرت على أودر وفيسر وإلبه، ويمكنها فرض رسوم على حركة المرور الخاصة بهم. ^[40]^{: 114–116} أصبحت الرابطة غير ذات صلة بشكل متزايد على الرغم من إدراجها في صلح وستفاليا . ^[29]^{: 43}

في عام 1666، احترق مصنع ستيليارد في حريق لندن الكبير . أرسل مدير كونتور خطابًا إلى لوبيك يناشد فيه المساعدة المالية الفورية لإعادة الإعمار. دعت هامبورج وبريمن ولوبيك إلى يوم هانزي في عام 1669. شاركت عدد قليل من المدن وكان أولئك الذين حضروا مترددين في المساهمة مالياً في إعادة الإعمار. كان هذا هو الاجتماع الرسمي الأخير، دون علم أي من الأطراف. غالبًا ما يتم اعتبار هذا التاريخ في الماضي تاريخ النهاية الفعلي للرابطة الهانزا، لكن الرابطة لم تنحل رسميًا أبدًا. لقد تفككت بصمت. ^[60]^{: 192}^[10]^{: 2}

العواقب

ومع ذلك، ظلت الرابطة الهانزية حية في أذهان العامة. حتى أن ليوبولد الأول طلب من لوبيك استدعاء سيارة أجرة لحشد الدعم له ضد الأتراك. ^[60]^{: 192}

استمرت لوبيك وهامبورج وبريمن في محاولة إقامة دبلوماسية مشتركة، على الرغم من تباين المصالح بعد معاهدة ريسويك . ^[60]^{: 192} ومع ذلك، تمكنت الجمهوريات الهانزية من القيام ببعض الدبلوماسية بشكل مشترك، مثل الوفد المشترك إلى الولايات المتحدة في عام 1827، بقيادة فينسينت رومبف ؛ وفي وقت لاحق أنشأت الولايات المتحدة قنصلية في المدن الهانزية والحرة من عام 1857 إلى عام 1862. ^[61] احتفظت بريطانيا بدبلوماسيين في المدن الهانزية حتى توحيد ألمانيا في عام 1871. كما كان للمدن الثلاث تمثيل "هانزى" مشترك في برلين حتى عام 1920. ^[60]^{: 192}

ظلت ثلاثة من هذه المباني، التي لم تستخدم في كثير من الأحيان، مملوكة للهانزيين بعد زوال الرابطة، حيث أغلقت قلعة بيترهوف في القرن السادس عشر. وبيعت قلعة بريجن إلى مالكين نرويجيين في عام 1754. وكان بيع مخزن الصلب في لندن وقصر أوسترهاوس في أنتويرب مستحيلاً لفترة طويلة. وفي النهاية بيع مخزن الصلب في عام 1852، وبيع قصر أوسترهاوس، الذي أُغلق في عام 1593، في عام 1862. ^[60]^{: 192}^[54]^{: 341–343}

ظلت هامبورغ وبريمن ولوبيك الأعضاء الوحيدين حتى نهاية الرابطة رسميًا في عام 1862، عشية تأسيس الاتحاد الألماني الشمالي عام 1867 وتأسيس الإمبراطورية الألمانية عام 1871 تحت حكم القيصر فيلهلم الأول . وعلى الرغم من انهيارها، فقد اعتزوا بالارتباط بالرابطة الهانزية. وحتى إعادة توحيد ألمانيا ، كانت هذه المدن الثلاث هي الوحيدة التي احتفظت بكلمات "المدينة الهانزية" في أسمائها الألمانية الرسمية. تواصل هامبورغ وبريمن تسمية نفسيهما رسميًا باسم "المدن الهانزية الحرة"، مع تسمية لوبيك "المدينة الهانزية". بالنسبة للوبيك على وجه الخصوص، ظل هذا الارتباط غير المتناغم بالماضي المجيد مهمًا في القرن العشرين. في عام 1937، ألغى الحزب النازي فوريته الإمبراطورية من خلال قانون هامبورغ الكبرى . ^[62] منذ عام 1990، تبنت 24 مدينة ألمانية أخرى هذا اللقب. ^[63]

منظمة

كانت الرابطة الهانزية عبارة عن مجموعة معقدة ومترابطة من الأبطال الذين يسعون إلى تحقيق مصالحهم، والتي تزامنت في برنامج مشترك للهيمنة الاقتصادية في منطقة البلطيق، ولم تكن بأي حال من الأحوال منظمة متجانسة أو "دولة داخل دولة". ^[64]^{: 37-38} لقد نمت تدريجيًا من شبكة من نقابات التجار إلى رابطة أكثر رسمية للمدن، لكنها لم تتشكل أبدًا إلى شخص قانوني . ^[56]^{: 91}

كان أعضاء الرابطة من الناطقين بالألمانية المنخفضة ، باستثناء دينانت . لم تكن جميع المدن التي تضم مجتمعات تجارية ألمانية منخفضة أعضاء (على سبيل المثال، إمدن ، وميميل ( كلايبيدا اليوم )، وفيبورغ ( فيبورغ اليوم )، ونارفا ) . ومع ذلك، جاء الهانزارديون أيضًا من مستوطنات لا تخضع لقانون المدينة الألماني - كان الافتراض الأساسي لعضوية الرابطة هو الولادة لأبوين ألمانيين، والخضوع للقانون الألماني، والتعليم التجاري. عملت الرابطة على تعزيز المصالح المشتركة لأعضائها والدفاع عنها: الطموحات التجارية مثل تعزيز التجارة، والطموحات السياسية مثل ضمان أقصى قدر من الاستقلال عن الحكام الإقليميين. ^[65]^{: 10-11}

تم اتخاذ قرارات وإجراءات الرابطة من خلال إجراء قائم على الإجماع. إذا نشأت مشكلة، تمت دعوة الأعضاء للمشاركة في اجتماع مركزي، Tagfahrt (المجلس الهانزيتي، "رحلة الاجتماع"، يشار إليها أحيانًا أيضًا باسم Hansetag )، والذي ربما بدأ حوالي عام 1300، ^[15]^{: 59} وتم إضفاء الطابع الرسمي عليه منذ عام 1358 (أو ربما 1356). ^[33]^{: 66-67} ثم اختارت المجتمعات الأعضاء مبعوثين ( Ratssendeboten ) لتمثيل إجماعهم المحلي بشأن القضية في المجلس الهانزيتي. لم ترسل كل مجتمع مبعوثًا؛ غالبًا ما كان المندوبون يحق لهم تمثيل مجتمعات متعددة. اتبع بناء الإجماع على المستويات المحلية ومستويات Tagfahrt تقليد Einung السكسوني المنخفض ، حيث تم تعريف الإجماع على أنه غياب الاحتجاج: بعد المناقشة، تم إملاء المقترحات التي حظيت بدعم كافٍ على الكاتب وتم تمريرها على أنها ملزمة ( Rezess) إذا لم يعترض الحاضرون؛ أولئك الذين يفضلون المقترحات البديلة التي من غير المرجح أن تحصل على دعم كافٍ ظلوا صامتين أثناء هذا الإجراء. إذا لم يكن من الممكن التوصل إلى إجماع بشأن قضية معينة، فقد تم التوصل إليه بدلاً من ذلك من خلال تعيين أعضاء الرابطة المخولين بالتوصل إلى حل وسط. ^[65]^{: 70-72}

تميزت الرابطة بالتعددية القانونية ولم يكن بإمكان المجالس التشريعية إصدار القوانين. لكن المدن تعاونت لتحقيق تنظيم تجاري محدود، مثل التدابير ضد الاحتيال، أو عملت معًا على المستوى الإقليمي. أسفرت محاولات توحيد القانون البحري عن سلسلة من المراسيم في القرنين الخامس عشر والسادس عشر. كان المرسوم البحري الأكثر شمولاً هو مرسوم السفن وقانون البحار لعام 1614، لكن ربما لم يتم إنفاذه. ^[66]^{: 31، 37-38}

كونتورس

كانت كونتور الهانزية مستوطنة لهانزاردز تم تنظيمها في منتصف القرن الرابع عشر كشركة خاصة لها خزانتها ومحكمتها وتشريعاتها وختمها. لقد عملوا مثل بورصة الأوراق المالية المبكرة . ^[67]^{: 443-446} تم إنشاء كونتور في البداية لتوفير الأمن، ولكنها عملت أيضًا على تأمين الامتيازات والمشاركة في الدبلوماسية. ^[34]^{: 128-130، 134-135} تم فحص جودة البضائع أيضًا في كونتور، مما زاد من كفاءة التجارة، وكانت بمثابة قواعد لتطوير الاتصالات مع الحكام المحليين وكمصادر للمعلومات الاقتصادية والسياسية. ^[56]^{: 91}^[د] كانت معظم الخطوط العريضة أيضًا مواقع مادية تحتوي على مبانٍ تم دمجها وفصلها عن حياة المدينة بدرجات مختلفة. كان كونتور بروج استثناءً في هذا الصدد؛ فقد استحوذ على المباني فقط اعتبارًا من القرن الخامس عشر. ^[34]^{: 131–133} مثل النقابات، كان يقود الكونتوري عادةً Ältermänner ("شيوخ"، أو أعضاء مجلس الشيوخ الإنجليز ). كان لدى ستالهوف ، وهي حالة خاصة، عضو مجلس شيوخ هانزي وآخر إنجليزي. في نوفغورود، تم استبدال أعضاء مجلس الشيوخ بـ hofknecht في القرن الخامس عشر. ^[54]^{: 100–101} كانت قوانين الخطوط العريضة تُقرأ بصوت عالٍ للتجار الحاليين مرة واحدة في السنة. ^[34]^{: 131–133}

في عام 1347، عدلت رابطة بروج نظامها الأساسي لضمان التمثيل المتساوي لأعضاء الرابطة. ولتحقيق هذه الغاية، تم تجميع المجتمعات الأعضاء من مناطق مختلفة في ثلاث دوائر ( Drittel ("الجزء الثالث"): Drittel الونديّة والساكسونية ، و Drittel الوستفاليّة والبروسيّة بالإضافة إلى Drittel الجوتلانديّة والليفونيّة والسويديّة ). اختار التجار من كل دائرة Drittel اثنين من أعضاء المجلس البلدي وستة أعضاء من مجلس الثمانية عشر رجلاً ( Achtzehnmännerrat ) لإدارة Kontor لفترة محددة. ^[56]^{: 91، 101}^[34]^{: 138–139}

في عام 1356، أثناء اجتماع هانزي للتحضير لأول (أو أحد أول) Tagfahrt ، أكدت الرابطة هذا النظام الأساسي. كانت جميع مستوطنات التجار بما في ذلك Kontors تابعة لقرارات البرلمان في هذا الوقت تقريبًا، وحصل مبعوثوهم على الحق في حضور والتحدث في البرلمانات، وإن كان ذلك بدون حق التصويت. ^[56]^{: 91}^[e]

دريتل

قسمت الرابطة المنظمة تدريجيًا إلى ثلاثة أجزاء مكونة تسمى Drittel ( الثلث الألماني )، كما هو موضح في الجدول أدناه. ^[65]^{: 62–63}^[68]^{: 55}^[69]^[70]^{: 62–64}

دريتل (1356–1554)	المناطق	المدينة الرئيسية ( فورورت )
الونديشية السكسونية	هولشتاين ، ساكسونيا ، مكلنبورغ ، بوميرانيا ، براندنبورغ	لوبيك
ويستفاليا-بروسيا	وستفاليا ، راينلاند ، بروسيا	دورتموند ، كولونيا لاحقًا
غوتلاندية-ليفونية-سويدية	جوتلاند ، ليفونيا ، السويد	فيسبي ، ريغا لاحقًا

كان الهانزيتاج المؤسسة المركزية الوحيدة للرابطة الهانزية. ومع ذلك، مع الانقسام إلى دريتل ، كان أعضاء الأقسام الفرعية المعنية يعقدون في كثير من الأحيان اجتماعات دريتل (" اجتماع دريتل ") للتوصل إلى مواقف مشتركة يمكن تقديمها بعد ذلك في هانسيتاج . وعلى مستوى أكثر محلية، اجتمع أعضاء الرابطة أيضًا، وفي حين لم تتبلور مثل هذه الاجتماعات الإقليمية أبدًا في مؤسسة هانزية، فقد اكتسبت أهمية تدريجية في عملية إعداد وتنفيذ قرارات البرلمان. ^[71]^{: 55-57}

أرباع

منذ عام 1554، تم تعديل التقسيم إلى دريتل لتقليل التباين بين الدوائر، وتعزيز التعاون بين الأعضاء على المستوى الإقليمي وبالتالي جعل عملية صنع القرار في الرابطة أكثر كفاءة. ^[72]^{: 217} ارتفع عدد الدوائر إلى أربع، لذلك أطلق عليها اسم Quartiere (أرباع): ^[68]

الحي (منذ 1554)	المدينة الرئيسية ( فورورت )
الونديش والبوميرانيان ^[73]	لوبيك ^[73]
ساكسون، تورينجيا وبراندنبورغ ^[73]	برونزويك ، ^[73] ماغديبورغ ^{[ بحاجة لمصدر ]}
بروسيا وليفونيا والسويد ^[73] – أو شرق البلطيق ^[74]^{: 47، 120}	دانزيج (غدانسك حاليًا) ^[73]
الراين، ويستفاليا وهولندا ^[73]	كولونيا ^[73]

ومع ذلك، لم يتبنَّ الكونتور هذا التقسيم ، الذي قام، لأغراضه (مثل انتخابات ألترمان )، بتجميع أعضاء الرابطة بطرق مختلفة (على سبيل المثال، قام التقسيم الذي تبناه ستالهوف في لندن عام 1554 بتجميع الأعضاء في دريتيلن ، حيث مثل تجار لوبيك المدن الونديّة والبوميرانيّة السكسونيّة والعديد من مدن ويستفاليا، ومثل تجار كولونيا مدن كليف ومارك وبيرج والهولندية ، بينما مثل تجار دانزيج المدن البروسية والليفونية). ^[75]^{: 38–92}

السفن الهانزية

تم استخدام أنواع مختلفة من السفن.

ترس

كان النوع الأكثر استخدامًا والأكثر رمزية هو السفينة المسننة . كانت السفينة المسننة عبارة عن سفينة متعددة الأغراض مبنية من الطوب بقاع من الحجر الجيري ودفة مؤخرة وسارية مربعة . كانت معظم السفن المسننة مملوكة للقطاع الخاص وكانت تستخدم أيضًا كسفن حربية. تم بناء السفن المسننة بأحجام ومواصفات مختلفة واستخدمت في كل من البحار والأنهار. يمكن تجهيزها بالقلاع بدءًا من القرن الثالث عشر. تم تصوير السفينة المسننة على العديد من الأختام والعديد من شعارات النبالة للمدن الهانزية، مثل شترالسوند وإلبلاج وفيسمار . تم العثور على العديد من حطام السفن. الحطام الأكثر شهرة هو سفينة بريمن المسننة . ^[37]^{: 35-36} يمكن أن تحمل حمولة تبلغ حوالي 125 طنًا. ^[76]^: 20

هالك

بدأ الهيكل في استبدال الترس بحلول عام 1400، وفقدت التروس هيمنتها لصالحهم حوالي عام 1450. ^[77]^{: 264}

كانت سفينة هالك سفينة ضخمة قادرة على حمل حمولة أكبر؛ ويقدر إلبل أنها كانت قادرة على حمل ما يصل إلى 500 طن بحلول القرن الخامس عشر. ربما كانت مصنوعة من الحجر أو من الحجر الجيري. ^[77]^{: 264}^[78]^{: 64} لم يتم العثور على أي دليل أثري على وجود سفينة هالك.

كارفيل

في عام 1464، استحوذت دانزيج على سفينة كارفل فرنسية من خلال نزاع قانوني وأعادت تسميتها بيتر فون دانزيج . كان طولها 40 مترًا ولديها ثلاثة صواري، وهي واحدة من أكبر السفن في عصرها. تبنت دانزيج بناء الكارفل حوالي عام 1470. ^[55]^{: 44} تحولت مدن أخرى إلى الكارفل بدءًا من هذا الوقت. ومن الأمثلة على ذلك سفينة Jesus of Lübeck ، التي بيعت لاحقًا إلى إنجلترا لاستخدامها كسفينة حربية وسفينة رقيق. ^[79]

تم بناء السفينة الحربية الشراعية Adler von Lübeck بواسطة لوبيك للاستخدام العسكري ضد السويد خلال حرب السنوات السبع الشمالية (1563-1570)، تم إطلاقها في عام 1566، ولم يتم استخدامها عسكريًا بعد معاهدة شتيتين . كانت أكبر سفينة في عصرها بطول 78 مترًا ولديها أربعة صواري، بما في ذلك صواري بونافينتور . عملت كسفينة تجارية حتى تضررت في عام 1581 في رحلة العودة من لشبونة وتحطمت في عام 1588. ^[55]^{: 43-44}^[80]

المدن الهانزية

هانزا بروبر

في الجدول أدناه، تم تلخيص الأسماء المدرجة في العمود المسمى "الربع" على النحو التالي:

"Wendish": Wendish وPomeranian ^[73] (أو Wendish فقط) ^[74]^{: 120} ربع
"ساكسون": ساكسون، تورينجيا وبراندنبورغ ^[73] (أو ساكسون فقط) ^[74]^{: 120} ربع دولار
"البلطيق": البروسية والليفونية والسويدية ^[73] (أو شرق البلطيق) ^[74]^{: 120} ربعًا
"ويستفاليا": رين-ويستفاليا وهولندا (بما في ذلك فلاندرز) ^[73] (أو راينلاند) ^[74]^{: 120} ربع

عناوين الأعمدة المتبقية هي كما يلي:

المدينة - اسم المدينة، مع أي متغيرات
الإقليم - السلطة القضائية التي كانت المدينة خاضعة لها في وقت الرابطة
الآن – الدولة القومية الحديثة التي تقع فيها المدينة
من وإلى – التواريخ التي انضمت فيها المدينة إلى الدوري و/أو غادرته
ملاحظات – تفاصيل إضافية عن المدينة
مرجع - إشارة واحدة أو أكثر إلى أعمال عن المدينة

قائمة المدن في هانزا بروبر

ربع	مدينة	إِقلِيم	الآن	من	حتى	ملحوظات	المرجع
ونديش	لوبيك	مدينة لوبيك الحرة	ألمانيا			عاصمة الرابطة الهانزية، والمدينة الرئيسية في الدائرة الوندية والبوميرانية	^[70] ^[73] ^[74]^{: 47، 120} ^[81] ^[82]^{: 74، 82} ^[83]
ونديش	هامبورغ	مدينة هامبورغ الحرة	ألمانيا				^[70] ^[74]^{: 47} ^[81] ^[82]^{: 82} ^[84]
ونديش	لونيبورغ	دوقية برونزويك-لونيبورغ	ألمانيا				^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[85]
ونديش	فيسمار	دوقية مكلنبورغ	ألمانيا			انضمت إلى معاهدة روستوك للسلام لمدة عشر سنوات ( معاهدة روستوك ) في عام 1283، والتي كانت بمثابة السلف لاتحاد المدن الوندية (منذ عام 1293).	^[70] ^[81] ^[82]^{: 82} ^[83] ^[84] ^[86]
ونديش	روستوك	دوقية مكلنبورغ	ألمانيا			انضمت إلى معاهدة روستوك للسلام لمدة عشر سنوات في عام 1283، والتي كانت بمثابة السلف لاتحاد المدن الوندية (منذ عام 1293).	^[70] ^[81] ^[82]^{: 82} ^[83] ^[84] ^[86] ^[87]
ونديش	شترالسوند	إمارة روغن	ألمانيا	1293		كانت روغن إقطاعية تابعة للتاج الدنماركي حتى عام 1325. وانضمت شترالسوند إلى معاهدة روستوك للسلام التي استمرت عشر سنوات في عام 1283، والتي كانت بمثابة السلف لاتحاد المدن الونديّة (منذ عام 1293). ومن عام 1339 إلى القرن السابع عشر، كانت شترالسوند عضوًا في رابطة المدن الونديّة مع جرايفسفالد وديمين وأنكلام.	^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[86] ^[88]
ونديش	دمين	دوقية بوميرانيا	ألمانيا			انضمت إلى معاهدة روستوك للسلام التي استمرت لمدة عشر سنوات في عام 1283، والتي كانت بمثابة السلف لاتحاد المدن الونديّة (منذ عام 1293). من عام 1339 إلى القرن السابع عشر، كانت ديمين عضوًا في رابطة المدن الونديّة مع شترالسوند وجرايسفالد وأنكلام.	^[70] ^[83] ^[86] ^[89]
ونديش	جرايفسفالد	دوقية بوميرانيا	ألمانيا			انضمت إلى معاهدة روستوك للسلام التي استمرت لمدة عشر سنوات في عام 1283، والتي كانت بمثابة السلف لاتحاد المدن الونديّة (منذ عام 1293). من عام 1339 إلى القرن السابع عشر، كانت جرايفسفالد عضوًا في رابطة المدن الونديّة مع شترالسوند وديمين وأنكلام.	^[70] ^[83] ^[84] ^[86] ^[89]
ونديش	أنكلام	دوقية بوميرانيا	ألمانيا			انضمت إلى معاهدة روستوك للسلام التي استمرت لمدة عشر سنوات في عام 1283، والتي كانت بمثابة السلف لاتحاد المدن الونديّة (منذ عام 1293). من عام 1339 إلى القرن السابع عشر، كانت أنكلام عضوًا في رابطة المدن الونديّة مع شترالسوند وجرايسفالد وديمين.	^[70] ^[83] ^[86] ^[89]
ونديش	شتيتين ( شتشين )	دوقية بوميرانيا	بولندا	1278		انضمت إلى معاهدة روستوك للسلام التي استمرت 10 سنوات في عام 1283، والتي كانت بمثابة السلف لاتحاد المدن الونديّة (منذ عام 1293 فصاعدًا)؛ ومنذ القرن الرابع عشر تبنت تدريجيًا دور المدينة الرئيسية لمدن بوميرانيا هانسي إلى الشرق منها	^[70] ^[74]^{: 120} ^[81] ^[83] ^[85] ^[86]
ونديش	باصوالك	دوقية بوميرانيا	ألمانيا
ونديش	كولبرج ( كولوبرزيج )	دوقية بوميرانيا	بولندا				^[70] ^[83] ^[85] ^[89]
ونديش	روغنوالدي ( دارلوو )	دوقية بوميرانيا	بولندا				^[70] ^[83] ^[84] ^[85] ^[89]
ونديش	ستولب ( سلوبسك )	دوقية بوميرانيا	بولندا				^[83] ^[85] ^[89]
ونديش	ستارغارد	دوقية بوميرانيا	بولندا				^[70]^[81] ^[83]^[85] ^[90]^{: 476}
بحر البلطيق	فيسبي	مملكة السويد	السويد		1470	في عام 1285 في كالمار ، اتفقت الرابطة مع ماغنوس الثالث، ملك السويد ، على ضم جوتلاند إلى السويد. ^{[ بحاجة لمصدر ]} في عام 1470، ألغت الرابطة وضع فيسبي، وقامت لوبيك بتدمير كنائس المدينة في مايو 1525.	^[70] ^[81] ^[83] ^[91]
ساكسونية	براونشفايغ	دوقية برونزويك-لونيبورغ	ألمانيا	القرن الثالث عشر	القرن السابع عشر	المدينة الرئيسية في دائرة ساكسون وتورينغن وبراندنبورغ	^[70] ^[73] ^[81] ^[83] ^[84] ^[85]
ساكسونية	بريمن	مدينة بريمن الحرة	ألمانيا	1260			^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[87]
ساكسونية	ماغديبورغ	رئيس أساقفة ماغديبورغ	ألمانيا	القرن الثالث عشر		المدينة الرئيسية في دائرة ساكسون وتورينغن وبراندنبورغ	^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[85]
ساكسونية	جوسلار	مدينة جوسلار الإمبراطورية	ألمانيا	1267	1566	كانت جوسلار إقطاعية تابعة لساكسونيا حتى عام 1280.	^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[85]
ساكسونية	هانوفر	دوقية برونزويك-لونيبورغ	ألمانيا				^[70]^[84] ^[85]
ساكسونية	جوتنجن	دوقية برونزويك-لونيبورغ	ألمانيا				^[70]^[84] ^[85]^[92]
ساكسونية	إرفورت	رئيس أساقفة ماينز	ألمانيا	1430			^[70] ^[81] ^[93]
ساكسونية	الملعب	رئيس أساقفة بريمن	ألمانيا				^[70] ^[84]
ساكسونية	برلين	مارغرافية براندنبورغ	ألمانيا		1442	تمت ترقية براندنبورغ إلى ولاية انتخابية في عام 1356. وأمر الناخب فريدريك الثاني جميع مدن براندنبورغ بمغادرة الرابطة في عام 1442.	^[74]^{: 120} ^[81] ^[82]^{: 32} ^[83] ^[85]
ساكسونية	فرانكفورت أن دير أودر	مارغرافية براندنبورغ	ألمانيا	1430	1442	في عام 1442، أمر الناخب فريدريك الثاني جميع مدن براندنبورغ بالخروج من الرابطة.	^[81] ^[82]^{: 32} ^[83] ^[85]
ساكسونية	سالزويدل	مارغرافية براندنبورغ	ألمانيا	1263	1518	في عام 1488 ثارت المدن الهانزية في منطقة ألتمارك ضد ضريبة البيرة التي فرضها ناخب براندنبورغ جون شيشرون. وخسرت المدن وعوقبت بإجبارها على مغادرة الرابطة الهانزية. وتمكن سالزفيدل وستندال من البقاء في الرابطة الهانزية حتى عام 1518.	^[81] ^[82]^{: 32} ^[83] ^[85]
ساكسونية	أويلزين	دوقية برونزويك-لونيبورغ	ألمانيا
ساكسونية	ستيندال	مارغرافية براندنبورغ	ألمانيا	1358	1518	في عام 1488 ثارت المدن الهانزية في منطقة ألتمارك ضد ضريبة البيرة التي فرضها ناخب براندنبورغ جون شيشرون. وخسرت المدن وعوقبت بإجبارها على مغادرة الرابطة الهانزية. وتمكن سالزفيدل وستندال من البقاء في الرابطة الهانزية حتى عام 1518.	^[81] ^[82]^{: 32} ^[83] ^[85]
ساكسونية	هاملين		ألمانيا				^[85]
بحر البلطيق	دانزيج ( غدانسك )	النظام التوتوني	بولندا	1358		المدينة الرئيسية في الدائرة البروسية والليفونية والسويدية (أو شرق البلطيق). كانت دانزيج في البداية جزءًا من دوقية بومريليا مع سكان كاشوبيين وألمان متزايدين ، ثم جزءًا من دولة النظام التوتوني من عام 1308 حتى عام 1457. بعد معاهدة ثورن الثانية (1466)، أصبحت دانزيج مدينة مستقلة تحت حماية التاج البولندي حتى القرن الثامن عشر عندما ضمتها بروسيا.	^[70] ^[73] ^[74]^{: 120} ^[81] ^[82]^{: 81} ^[83] ^[84] ^[85] ^[90]^{: 403}
بحر البلطيق	إلبنج ( إلبلينج )	النظام التوتوني	بولندا	1358		كانت إلبينغ في الأصل جزءًا من أراضي البروسيين القدامى ، حتى ثلاثينيات القرن الثالث عشر عندما أصبحت جزءًا من دولة النظام التوتوني . بعد معاهدة ثورن الثانية (1466) ، أصبحت بروسيا الملكية ، بما في ذلك إلبينغ، جزءًا من مملكة بولندا .	^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[85] ^[90]^{: 452}
بحر البلطيق	شوكة ( تورون )	النظام التوتوني	بولندا	1280		كانت تورون جزءًا من دولة النظام التوتوني من عام 1233 حتى عام 1466. بعد معاهدة ثورن الثانية (1466) ، أصبحت بروسيا الملكية ، بما في ذلك تورون، جزءًا من مملكة بولندا .	^[70] ^[81] ^[83] ^[85] ^[90]^{: 436}
بحر البلطيق	كراكوف	مملكة بولندا	بولندا	حوالي عام 1370	حوالي 1500	كانت كراكوف عاصمة مملكة بولندا ، 1038–1596/1611. وقد تبنت قانون مدينة ماغديبورغ ، وعاش داخل المدينة نفسها 5000 بولندي و3500 ألماني في القرن الخامس عشر؛ وارتفع عدد البولنديين في صفوف النقابات بشكل مطرد، حيث بلغ 41% من أعضاء النقابة في عام 1500. وكانت مرتبطة ارتباطًا فضفاضًا جدًا بالهانزا، ولم تدفع أي رسوم عضوية، ولم ترسل ممثلين إلى اجتماعات الرابطة.	^[52] ^[81] ^[83] ^[85] ^[94] ^[95] ^[96]
بحر البلطيق	بريسلاو، ( فروتسواف )	مملكة بوهيميا	بولندا	1387	1474	كانت مدينة بريسلاو، وهي جزء من دوقية بريسلاو ومملكة بوهيميا ، مرتبطة بشكل فضفاض بالرابطة ولم تدفع أي رسوم عضوية ولم يشارك ممثلوها في اجتماعات الهانزا	^[81] ^[83] ^[85] ^[97] ^[98]
بحر البلطيق	القُطْف ( خِيلْمُنو )	النظام التوتوني	بولندا				^[70]^[83]^[85]
بحر البلطيق	كونيجسبيرج ( كالينينجراد )	النظام التوتوني	روسيا	1340		كانت كونيجسبيرج عاصمة النظام التوتوني ، وقد قبلت سيادة التاج البولندي في عام 1466. وأصبحت دوقية بروسيا في عام 1525 بعد العلمانية، وهي إمارة ألمانية كانت إقطاعية للتاج البولندي حتى حصلت على استقلالها في معاهدة أوليفا عام 1660. تم تغيير اسم المدينة إلى كالينينجراد في عام 1946 بعد تقسيم بروسيا الشرقية بين جمهورية بولندا الشعبية والاتحاد السوفيتي في مؤتمر بوتسدام .	^[70] ^[81] ^[83] ^[85]
بحر البلطيق	ريغا	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا	1282		خلال الحرب الليفونية (1558-1583)، أصبحت ريغا مدينة إمبراطورية حرة حتى معاهدة دروهيتشين عام 1581 التي تنازلت بموجبها عن ليفونيا إلى الكومنولث البولندي الليتواني حتى استولت السويد على المدينة في الحرب البولندية السويدية (1621-1625) .	^[70] ^[81] ^[82]^{: 82} ^[83] ^[84] ^[85] ^[99]^{: 20}
بحر البلطيق	ريفال ( تالين )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	استونيا	1285		عند الانضمام إلى الرابطة الهانزية، كانت ريفال إقطاعية دنماركية، ولكن تم بيعها في عام 1346، مع بقية شمال إستونيا، إلى النظام التيوتوني . في عام 1561، أصبحت ريفال تابعة للسويد .	^[69] ^[70] ^[74]^{: 47} ^[81] ^[82]^{: 81} ^[83] ^[85]
بحر البلطيق	دوربات ( تارتو )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	استونيا	1280		كانت أسقفية دوربات تتمتع باستقلال متزايد داخل تيرا ماريانا (الاتحاد الليفوني). وبموجب معاهدة دروهيتشين في عام 1581، سقطت دوربات تحت حكم الكومنولث البولندي الليتواني حتى استولت السويد على المدينة في الحرب البولندية السويدية (1621-1625) .	^[69] ^[70] ^[81] ^[83] ^[85]
بحر البلطيق	فيلين ( فيلجاندي )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	استونيا				^[69] ^[85]^[100]
بحر البلطيق	بيرناو ( بارنو )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	استونيا				^[69]^[83] ^[85]^[70] ^[100]
بحر البلطيق	ويندن ( سيسيس )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا				^[69]^[83] ^[99]^{: 60} ^[85]^[100]
بحر البلطيق	كوكنهاوزن ( كوكنيزي )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا				^[69]^[83] ^[85]^[101] ^[102]^[103] ^[100]
بحر البلطيق	روب ( ستراوب )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا				^[69]^[100]
بحر البلطيق	فينداو ( فينتسبيلس )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا				^[69]^[83] ^[100]
بحر البلطيق	هابسالو ( هابسال )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	استونيا				^[69]
بحر البلطيق	لمسال ( ليمبازي )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا				^[69]^[83] ^[85]^[100]
بحر البلطيق	وولمار ( فالميرا )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا				^[69]^[83] ^[100]^[85]
بحر البلطيق	جولدينجن ( كولديجا )	تيرا ماريانا (ليفونيا)	لاتفيا				^[69]^[100]
ويستفاليا	كولونيا	مدينة كولونيا الإمبراطورية	ألمانيا		1669	المدينة الرئيسية لدائرة الراين-وستفاليا وهولندا حتى بعد الحرب الأنجلو-هانزية (1470-1474)، عندما تعرضت المدينة عام 1475 لعقوبات تجارية مؤقتة (بالألمانية: Verhanst ) لعدة سنوات لدعمها لإنجلترا ؛ وأصبحت دورتموند المدينة الرئيسية للدائرة. كما كانت كولونيا تُسمى "دائرة كولونيا الانتخابية" (بالألمانية: Kurfürstentum Köln أو Kurköln). وفي يونيو 1669، أقيم آخر يوم هانزي في مدينة لوبيك من قبل آخر الأعضاء الهانزيين المتبقين، ومن بينهم كولونيا.	^[70] ^[73] ^[74]^{: 120} ^[81] ^[83] ^[84]
ويستفاليا	دورتموند	مدينة دورتموند الإمبراطورية	ألمانيا			بعد استبعاد كولونيا بعد الحرب الأنجلو-هانزية (1470-1474)، أصبحت دورتموند المدينة الرئيسية لدائرة الراين-وستفاليا وهولندا.	^[70] ^[81] ^[82]^{: 82} ^[83] ^[84] ^[85]
ويستفاليا	دينانت		بلجيكا				^[56]^{: 101} ^[65]^{: 9}
ويستفاليا	ديفينتر	أسقفية أوتريخت	هولندا		1500		^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[87] ^[104] ^[105] ^[106]^{: 438}
ويستفاليا	نايميخين	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 115} ^[83] ^[84] ^[87]
ويستفاليا	كامبن	أسقفية أوتريخت	هولندا	1441			^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[105] ^[106]^{: 433}
ويستفاليا	زفوله	أوتريخت	هولندا	1294			^[32]^{: 110، 112} ^[70]^[83]^[105] ^[106]^{: 433، 439}
ويستفاليا	خرونينجن	فريزلاند	هولندا				^[70] ^[81] ^[83] ^[87]
ويستفاليا	رورموند	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[29]^{: 32} ^[32]^{: 115}
ويستفاليا	أرنهيم	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[29]^{: 32} ^[106]^{: 432} ^[107]
	بولسوارد	فريزيا	هولندا				^[32]^{: 115} ^[84]^[108]
	ستافورين (ستاروم)	فريزيا	هولندا				^[106]^{: 398}
ويستفاليا	دوسبيرج	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 110، 112} ^[105] ^[106]^{: 433}
ويستفاليا	زوتفين	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 110، 112} ^[105]^[70]^[83] ^[106]^{: 433}^[84]
ويستفاليا	هاردرفيك	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 114–115}
ويستفاليا	فينلو	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 115}
ويستفاليا	حاتم	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 112} ^[105] ^[83]
ويستفاليا	إلبورج	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 112} ^[105] ^[106]^{: 433}
ويستفاليا	أومين	أوتريخت	هولندا				^[32]^{: 115}
ويستفاليا	تيل	أوتريخت	هولندا				^[32]^{: 115}
ويستفاليا	هاسلت	أوتريخت	هولندا				^[32]^{: 115} ^[70] ^[83] ^[105]
ويستفاليا	أولدينزال	أوتريخت	هولندا				^[32]^{: 115} ^[83]
ويستفاليا	زالتبوميل	يوليش-جيلدرز	هولندا				^[32]^{: 115}
ويستفاليا	مونستر	أمير أسقفية مونستر	ألمانيا				^[70] ^[82]^{: 82} ^[83] ^[84] ^[85]
ويستفاليا	أوسنابروك	أمير أسقفية أوسنابروك	ألمانيا	القرن الثاني عشر			^[70] ^[81] ^[83] ^[84] ^[85]
ويستفاليا	ويزل		ألمانيا				^[83]^[84]
ويستفاليا	سوست	مدينة سويست الإمبراطورية	ألمانيا		1609	كانت المدينة جزءًا من دائرة كولونيا الانتخابية حتى حصلت على حريتها في عامي 1444 و1449، وبعد ذلك تحالفت مع دوقية كليفز .	^[70] ^[81] ^[82]^{: 82} ^[83] ^[84] ^[85]
ويستفاليا	بادربورن		ألمانيا				^[70] ^[83] ^[85]
ويستفاليا	لمغو		ألمانيا				^[70] ^[83] ^[84] ^[85]
ويستفاليا	هيرفورد		ألمانيا				^[82]^{: 82} ^[83] ^[84] ^[85] ^[109]^{: 391}
	مايندن		ألمانيا				^[70]^[83] ^[84]^[85]

كونتور

كانت الكونتوري هي مراكز التجارة الأجنبية الرئيسية للرابطة، وليست المدن التي كانت أعضاء في الهانزية، وهي مدرجة في الجدول المخفي أدناه .

قائمة شركات هانزا

ربع	مدينة	إِقلِيم	الآن	من	حتى	ملحوظات	المرجع
كونتور	نوفغورود : بيترهوف	جمهورية نوفغورود	روسيا		1500	كانت نوفغورود واحدة من أهم مدن الرابطة وأكثرها شرقًا. في عام 1494، أغلق إيفان الثالث، أمير موسكو الكبير ، بيترهوف؛ وأعيد فتحه بعد بضع سنوات، لكن التجارة الروسية للرابطة لم تتعاف أبدًا.	^[73] ^[74]^{: 47} ^[81] ^[82]^{: 26، 82} ^[87] ^[104]
كونتور	بيرغن : بريجن	مملكة النرويج	النرويج	1360	1775	كانت بريجن واحدة من المدن الرئيسية في الرابطة. وقد دمرتها حريق عرضي في عام 1476. وفي عام 1560، وُضعت إدارة بريجن تحت الإدارة النرويجية.	^[73] ^[81] ^[82]^{: 82} ^[87] ^[104] ^[110] ^[111]
كونتور	بروج : هانزيكانتور	مقاطعة فلاندرز	بلجيكا			كانت مدينة بروج واحدة من المدن الرئيسية في الرابطة حتى القرن الخامس عشر، عندما امتلأ الطريق البحري المؤدي إلى المدينة بالطمي؛ واستفادت التجارة من أنتويرب من خسارة بروج.	^[74]^{: 47} ^[81] ^[82]^{: 80} ^[87] ^[104] ^[106]^{: 134، 176}
كونتور	لندن: ستيليارد	مملكة انجلترا	المملكة المتحدة	1303	1853	كان ستيليارد أحد أهم مخازن الأسلحة التابعة للرابطة. ومنح الملك إدوارد الأول كارتا ميركاتوريا في عام 1303. ودُمر ستيليارد في عام 1469 وأعفى إدوارد الرابع تجار كولونيا ، مما أدى إلى نشوب الحرب الأنجلو-هانزية (1470-1474). وأدت معاهدة أوتريخت ، التي أبرمت السلام، إلى قيام الرابطة بشراء ستيليارد بشكل مباشر في عام 1475، حيث جدد إدوارد امتيازات الرابطة دون الإصرار على الحقوق المتبادلة للتجار الإنجليز في بحر البلطيق. أقنع تجار لندن إليزابيث الأولى بإلغاء امتيازات الرابطة في 13 يناير 1598؛ وبينما أعاد جيمس الأول تأسيس ستيليارد ، لم تعد الميزة أبدًا. ومع ذلك، استمرت القنصليات، حيث وفرت الاتصالات أثناء الحروب النابليونية ، ولم يتم بيع المصلحة الهانزية إلا في عام 1853.	^[54] ^[74]^{: 47} ^[81] ^[82]^{: 26، 80–82} ^[87] ^[104] ^[110] ^[109]^{: 95}
كونتور	أنتويرب	دوقية برابانت	بلجيكا			أصبحت أنتويرب مركزًا تجاريًا رئيسيًا للرابطة، وخاصة بعد أن امتلأ الطريق البحري المؤدي إلى بروج بالطمي في القرن الخامس عشر، مما أدى إلى تراجع حظوظها لصالح أنتويرب، على الرغم من رفض أنتويرب منح امتيازات خاصة لتجار الرابطة. بين عامي 1312 و1406، كانت أنتويرب مارغرافية ، مستقلة عن برابانت.	^[81] ^[82]^{: 80} ^[104]

فيتن

كانت المراكز التجارية الأجنبية المهمة للرابطة في سكانيا ، وليست المدن التي كانت أعضاء في الهانزية، ويزعم البعض أنها كانت مماثلة في وضعها للمراكز التجارية ، ^[34]^{: 157-158} ومدرجة في الجدول المخفي أدناه.

قائمة هانزا فيتن

ربع	مدينة	إِقلِيم	الآن	من	حتى	ملحوظات	المرجع
فيتي	مالمو	مملكة الدنمارك	السويد	القرن الخامس عشر		كانت سكانيا تابعة للدنمارك حتى تم التنازل عنها للسويد بموجب معاهدة روسكيلدا عام 1658 ، خلال الحرب الشمالية الثانية .	^[81] ^[104]
فيتي	فالستيربو	مملكة الدنمارك	السويد	القرن الخامس عشر		كانت سكانيا تابعة للدنمارك حتى تم التنازل عنها للسويد بموجب معاهدة روسكيلدا عام 1658 ، خلال الحرب الشمالية الثانية .	^[81] ^[104]

الموانئ ذات المراكز التجارية الهانزا

قائمة الموانئ التي تحتوي على مراكز تجارية لهانزا

آهوس ^[34]^{: 159}
بيريك أبون تويد
Bishop's Lynn ( King's Lynn ) ^[81]^[104]^[109]^{: 95}^[34]^{: 158}^[112]
بوسطن ^[81]^[87]^[104]^[109]^{: 95}^[34]^{: 158}
بوردو ^[104]^[34]^{: 159}
بورغنوف ^[34]^{: 159}
بريستول ^[81]
كوبنهاجن ^[34]^{: 159}
دام ^[81]
فرانكفورت ^[34]^{: 160}
غنت ^[34]^{: 159}
هال (كينغستون أبون هال) ^[81]^[104]
إبسويتش ^[81]^[104]^[113]^[34]^{: 158}
كالوندبورج ^[34]^{: 159}
كاوناس ^[34]^{: 159}^[69]^[81]^[104]
لاندسكرونا ^[34]^{: 159}
لاروشيل ^[34]^{: 159}
ليث ^[81]^[104]
لشبونة ^[114]^[34]^{: 159}
نانت ^[104]^[34]^{: 159}
نارفا ^[69]^[104]
^[34]المحدث ^{: 159}
نيوكاسل ^[81]^[104]^[34]^{: 158}
نورويتش ^[34]^{: 158}
نورمبرج ^[34]^{: 160}
أوسلو ^[34]^{: 159}
بليسكاو ( بسكوف ) ^[34]^{: 159-160}^[81]^[104]
بولوتسك ^[81]^[104]^[34]^{: 159}
رونيه ^[34]^{: 159}
سكاربورو ^[34]^{: 158}
يارموث ( يارموث الكبرى ) ^[81]^[104]^[34]^{: 158}
سلويس ^[34]^{: 159}
سمولينسك ^[34]^{: 159}
تونسبيرج ^[34]^{: 159}
البندقية ^[34]^{: 160}
فيلنيوس ^[69]^[104]^[34]^{: 159}
فيتيبسك ^[34]^{: 159}
يورك ^[81]^[104]
يستاد ^[34]^{: 159}

مدن أخرى بها مجتمع هانزا

أبردين ^[115]
آبو ( توركو ) ^[104]
أفالدسنس ^[87]^[111]
براي ^[104]
جريندافيك ^[104]
جروندارفيوردور ^[104]
غونستر ^[104]^[111]^[116]
هافنارفيوردور ^[87]^[104]^[117]
هارلينجن ^{[ بحاجة لمصدر ]}
هارولدسويك ^[104]
هيلدسهايم ^[70]^[84]^[85]
هندلوبين (هيلبن) ^[106]^{: 397}^[118]
كالامار ^[83]^[119]
كرامباتانجي ^[87]^[111]
كومبارافوجور ^[120]
ليفورنو ^[121]^{: 98}
لونا ويك ^[104]
ميسينا ^[122]
نابولي ^[122]
نوردهاوزن ^[70]^[83]
نيبورج ^[104]
نيشوبينغ ^[83]
سكالواي
ستوكهولم ^[81]^[83]^[34]^{: 160}
تورشافن ^[87]^[104]
تروندهايم ^[111]
تفير
المشي ( فالكا ) ^[69]
فايسنستين ( باييد ) ^[69]
ويسنبرغ ( راكفير ) ^[69]

إرث

التأريخ

يُعتقد أن التأريخ الأكاديمي للرابطة الهانزية بدأ مع جورج سارتوريوس، الذي بدأ كتابة أول أعماله في عام 1795 وأسس التقليد التأريخي الليبرالي حول الرابطة. نُشر التقليد التأريخي القومي المحافظ الألماني لأول مرة مع كتاب FW Barthold Geschichte der Deutschen Hansa لعام 1853/1854. ارتبطت وجهة النظر المحافظة بأيديولوجية ألمانيا الصغيرة وأصبحت سائدة من خمسينيات القرن التاسع عشر حتى نهاية الحرب العالمية الأولى . استُخدم التاريخ الهانزية لتبرير البحرية الألمانية الأقوى ورسم المؤرخون المحافظون رابطًا بين الرابطة وصعود بروسيا كدولة ألمانية رائدة. أثر هذا المناخ بعمق على التأريخ للتجارة البلطيقية. ^[60]^{: 192–194}^[30]^{: 203–204}

أصبحت قضايا التاريخ الاجتماعي والثقافي والاقتصادي أكثر أهمية في البحث الألماني بعد الحرب العالمية الأولى. لكن المؤرخ الرائد فريتز روريج روج أيضًا لمنظور اشتراكي وطني . بعد الحرب العالمية الثانية، تم التخلي عن وجهة النظر القومية المحافظة، مما سمح بالتبادلات بين المؤرخين الألمان والسويديين والنرويجيين حول دور الرابطة الهانزية في السويد والنرويج. كانت وجهات النظر حول الرابطة سلبية للغاية في الدول الاسكندنافية، وخاصة الدنمارك، بسبب الارتباطات بالامتياز والتفوق الألماني. ^[123]^{: 68-69، 74} أصبح كتاب فيليب دولينجر "الهانزا الألمانية" العمل القياسي في الستينيات. في ذلك الوقت، أصبح المنظور السائد هو وجهة نظر أهاسفير فون براندت لشبكة تجارية غير مترابطة. انقسم المؤرخون الماركسيون في جمهورية ألمانيا الديمقراطية حول ما إذا كانت الرابطة ظاهرة "إقطاعية متأخرة" أو "رأسمالية أولية". ^[60]^{: 197-200}

هناك متحفان في أوروبا مخصصان لتاريخ الرابطة الهانزية: متحف هانزا الأوروبي في لوبيك ومتحف هانزا وشوستوين في بيرغن.

المشاهدات الشعبية

منذ القرن التاسع عشر، كان التاريخ الهانزى يستخدم غالبًا للترويج لقضية وطنية في ألمانيا. بنى الليبراليون الألمان أدبًا خياليًا حول يورجن فولينفير، معبرًا عن مشاعر معادية للدنمرك. تم استخدام الرعايا الهانزيين لنشر بناء الأمة والاستعمار وبناء الأسطول والحرب، وتم تقديم الرابطة باعتبارها حاملة للثقافة ورائدًا للتوسع الألماني. ^[60]^{: 195-196}

كان الانشغال بالبحرية القوية حافزًا للرسامين الألمان في القرن التاسع عشر لرسم السفن الهانزية المزعومة. لقد استخدموا تقاليد الرسم البحري، ولم يرغبوا في أن تبدو السفن الهانزية غير مثيرة للإعجاب، وتجاهلوا الأدلة التاريخية لإضفاء طابع خيالي على السفن الطويلة ذات الصواري المزدوجة أو الثلاثة. تم إعادة إنتاج الصور على نطاق واسع، مثل على لوحات شركة نوردويتشر لويد . أثر هذا التقليد الفني المضلِّل على الإدراك العام طوال القرن العشرين. ^[60]^{: 196-197}

في أواخر القرن التاسع عشر، تطورت وجهة نظر اجتماعية نقدية، حيث تم تقديم معارضي الرابطة مثل الليديكيلرز باعتبارهم أبطالًا ومحررين من القمع الاقتصادي. كان هذا شائعًا منذ نهاية الحرب العالمية الأولى وحتى ثلاثينيات القرن العشرين، ولا يزال موجودًا في مهرجان Störtebeker في روغن ، الذي أسسته جمهورية ألمانيا الديمقراطية باسم Rügenfestspiele. ^[60]^{: 196}

منذ أواخر سبعينيات القرن العشرين، برزت أوروبية الرابطة الهانزية وتعاونها في الثقافة الشعبية. وهي مرتبطة بالابتكار وريادة الأعمال والعالمية في الدوائر الاقتصادية. ^[60]^{: 199–203} وبهذه الطريقة غالبًا ما تُستخدم في السياحة وترويج المدينة والتسويق التجاري. ^[32]^{: 109} تم تحديد هيكل الحكم الفريد للرابطة باعتباره مقدمة للنموذج فوق الوطني للاتحاد الأوروبي . ^[124]

المنظمات العابرة للحدود الوطنية الحديثة التي سميت على اسم الرابطة الهانزية

اتحاد المدن هانزا

في عام 1979، دعت زفوله أكثر من 40 مدينة من ألمانيا الغربية وهولندا والسويد والنرويج ذات الروابط التاريخية مع الرابطة الهانزية للتوقيع على اتفاقيات عام 1669، في الذكرى السنوية الـ 750 لحقوق مدينة زفوله في أغسطس من العام التالي. ^[125] في عام 1980، أنشأت تلك المدن "هانزًا جديدًا" في زفوله، أطلق عليه اسم Städtebund Die Hanse (اتحاد المدن THE HANSA) بالألمانية وأعادت تأسيس الأنظمة الغذائية الهانزية. هذه الرابطة مفتوحة لجميع أعضاء الرابطة الهانزية السابقين والمدن التي تشترك في التراث الهانزية. ^[126]

في عام 2012، بلغ عدد أعضاء رابطة المدينة 187 عضوًا. وشمل ذلك اثنتي عشرة مدينة روسية، وأبرزها نوفغورود ، و21 مدينة بولندية. ولم تنضم أي مدينة دنمركية إلى الاتحاد على الرغم من تأهل العديد منها. ^[60]^{: 199–200} تعمل "الهانزية الجديدة" على تعزيز الروابط التجارية والسياحة والتبادل الثقافي. ^[126]

يقع المقر الرئيسي لشركة هانزا الجديدة في مدينة لوبيك ، ألمانيا. ^[126]

المدن الهولندية بما في ذلك جرونينجن ، ديفينتر ، كامبن ، زوتفن وزوول ، وعدد من المدن الألمانية بما في ذلك بريمن ، بوكستيهود ، ديمين ، غرايفسفالد ، هامبورغ، لوبيك ، لونيبورغ ، روستوك ، سالزفيديل ، ستاد ، ستندال ، شترالسوند ، أولزن وفيسمار تطلق الآن على نفسها اسم مدن هانز (لوحات ترخيص السيارات في المدن الألمانية تبدأ بالحرف H ، على سبيل المثال - HB - لـ "Hansestadt Bremen").

في كل عام، تستضيف إحدى المدن الأعضاء في هانزا الجديدة مهرجان الأيام الهانزية في الزمن الجديد الدولي.

في عام 2006، أصبحت كينغز لين أول عضو إنجليزي في اتحاد المدن. ^[127] وانضمت إليها هال في عام 2012 وبوسطن في عام 2016. ^[128]

الرابطة الهانزية الجديدة

تأسست الرابطة الهانزية الجديدة في فبراير 2018 من قبل وزراء مالية الدنمارك وإستونيا وفنلندا وأيرلندا ولاتفيا وليتوانيا وهولندا والسويد من خلال التوقيع على وثيقة تأسيسية تحدد "وجهات النظر والقيم المشتركة للدول في المناقشة حول بنية الاتحاد النقدي الأوروبي " . [ 129 ^]

آحرون

ينعكس إرث هانزا في العديد من الأسماء: شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا (حرفيًا "طيران هانزا")؛ إف سي هانزا روستوك ، الملقب بكوجي أو هانزا-كوجي؛ هانزا بارك ، أحد أكبر المتنزهات الترفيهية في ألمانيا؛ جامعة هانزي للعلوم التطبيقية في جرونينجن ، هولندا ؛ منصة إنتاج النفط هانزي، هولندا؛ مصنع الجعة هانزا في بيرغن وهانز سيل في روستوك؛ مركز التجارة الهانزية في هامبورغ؛ دي دي جي هانزا ، التي كانت شركة شحن ألمانية كبرى من عام 1881 حتى إفلاسها واستحواذ شركة هاباغ لويد عليها في عام 1980؛ منطقة مدينة هانزا الجديدة في ريغا ، لاتفيا ؛ وهانزابانك في إستونيا، والتي أعيدت تسميتها باسم سويدبانك .

الخرائط التاريخية

أوروبا في عام 1097
أوروبا في عام 1430
أوروبا في عام 1470
خريطة مارينا منطقةبحر البلطيق(1539)

في الثقافة الشعبية

في سلسلة ألعاب محاكاة التجارة Patrician ، يتولى اللاعب دور التاجر في أي من المدن العديدة في الرابطة الهانزية. ^[130]
في سلسلة روايات الأوبرا الفضائية Saga of Seven Suns للكاتب الأمريكي كيفن جيه أندرسون ، استعمر الجنس البشري كواكب متعددة في الذراع الحلزوني، والتي يحكم معظمها الرابطة الهانزية الأرضية القوية (هانزا). ^[131]
هانزا توتونيكا هي لعبة لوحية ألمانية صممها أندرياس ستيدينغ ونشرتها دار أرجينتوم فيرلاغ في عام 2009.
في سلسلة مترو من روايات ما بعد نهاية العالم وألعاب الفيديو، يُعرف تحالف تجاري من المحطات يسمى كومنولث محطات الخط الدائري أيضًا باسم الرابطة الهانزية، وعادةً ما يتم اختصاره إلى هانزا أو هانزا.

انظر أيضا

الحواشي التوضيحية

^ / ˌ ح æ ن سي ˈ æ ر ɪ ك / . الألمانية المتوسطة المنخفضة : Hanse , Düdesche Hanse , Hansa ; الألمانية الحديثة : دويتشه هانسي ؛ الهولندية : هانز ؛ اللاتينية : هانزا تيوتونيكا . ^[3]
^ Een opvalled euvel betrof de gewoonte dat gezanten، die voor hen nadelige afspraken niet konden Accepteren، vroegtijdig de Hanzedag verlieten. Op deze wijze hoopten zij niet in de notulen، de zogenaamde Hanzerecessen، te worden opgenomen. لا يتم التصديق على مجموعة كبيرة من منشآت المدارس التي يمكن أن تقدمها دارين. [...] ما يثير الدهشة هو أن هانزيداغ، وكذلك لوبيك ومدينة ويندش، لا يحذران من معاقبة هذه الظاهرة في حد ذاتها كسياسة جغرافية. لقد كانت هناك العديد من الأحداث التاريخية هنا كنقطة أساسية لدى هانز زيان، حيث كان بيتشيري بمثابة أداة للمرونة. [...] لقد قمت بالفعل بإنشاء هيكل تنظيمي لعلم الاجتماع الخاص بك كشبكة مع فقدان الارتباط في كتاب الدولة. لا يحذر De Verbindingen tussen de verschillende leden من إحدى الشبكات الصغيرة من نجمة واحدة فقط. [...] Het gebrek aan duurzame Samenhand vloeide uit de de great autonomy van de steden zoals deze besloten lag in het zogenaamde Einungsrecht. [...] فقط من خلال Hanzevergadering bleef واسعة النطاق يمكن أن يكون من المؤكد أن جميع المباني ستحظى بأكبر قدر من الاهتمام، حيث إنها مخصصة لكل شيء على الأرض من جميع أنحاء العالم من خلال تركيب الجينوم. [...] كان Volgens de Principes van Het Einungsrecht echter geen enkele stad gedwongen zich an de wil of an an de besluiten van een woordvoerder، in dit geval de Algemene Hanzedag، te onderwerpen. في أحد الأيام، تم تركيب أعمدة من الصفائح المعدنية المتخلفة، بالإضافة إلى ما تم تجاوزه من مستوى كبير. لقد كان الأمر أكثر تنظيمًا من أجل بناء قاعدة راسخة من خلال أنماط التفكير الإيجابية الأكثر تفضيلاً, بعد أن تم تغيير الباب إلى أعمدة المدارس. كان هناك عيب ملحوظ يتعلق بالعادة التي كانت تقضي بترك المبعوثين، الذين لم يتمكنوا من قبول الترتيبات التي كانت غير مواتية لهم، ليوم الهانزية قبل أوانها. وبهذه الطريقة كانوا يأملون ألا يتم تضمينهم في المحاضر، أو ما يسمى بالعطلات الهانزية. ثم وفر ذلك لسلطات المدينة خيار عدم التصديق على المراسيم الواردة فيه. [...] ومن المدهش أن يوم الهانزية، وكذلك لوبيك والمدن الونديّة، لم يتمكنوا من الموافقة على هذه الظاهرة، بل ونشأت سياسة التسامح. وفي حين يرى العديد من المؤرخين هذا باعتباره ضعفًا أساسيًا في الرابطة الهانزية، يرى بيتشيري هذا باعتباره علامة على المرونة. [...] في المجمل، هذه بعض خصائص البنية التنظيمية التي يعتبرها علماء الاجتماع شبكة ذات روابط فضفاضة. لم تكن الروابط بين مختلف أعضاء هذه الشبكة صارمة ولا ملزمة فعليًا. [...] نشأ الافتقار إلى التماسك المستدام من الاستقلال الذاتي الكبير للمدن كما كان ضمنيًا في ما يسمى بـ Einungsrecht. [...] وبالتحديد لأن الجمعية الهانزية استمرت في الالتزام بمبدأ وجوب احترام الإرادة المشتركة لكل المدن الفردية، لم يكن من الممكن اتخاذ القرار إلا على أساس الموافقة العامة. [...] ومع ذلك، وفقًا لمبادئ Einungsrecht، لم تُجبر أي مدينة على الخضوع لإرادة أو قرارات المتحدث باسمها، في هذه الحالة، Hansedag العام. في نهاية سلسلة صنع القرار، كانت موافقة المجتمع الحضري حاسمة، بغض النظر عما تم الاتفاق عليه على المستويات العليا. لذلك كان يحدث بانتظام أن القرارات التي كان على رسل المجلس قبولها ضمنيًا من موقف الأقلية كانت تُرفض لاحقًا من قبل مجالس مدينتهم (براند وإيجي 2010، ص 36-39).
^ الصوت هنا هو مضيق أوريسند ، وهو المضيق الواقع بين جزيرة زيلاند الدنماركية (سيلاند) والسويد.
^ Door de Kantoren werden هي علاقات طويلة الأمد مع الماكثبين ter platse opgebouwd. تعتبر Daaarnaast بمثابة وسيلة رائعة للحصول على معلومات خاصة بالهانزستدين حول السياسة المحلية والتعامل معها. تم التحكم في منتجات Bovendien de Kantoren Plaatsen من خلال الجودة العالية في التعاملات الهانزية. إنه يعزز كفاءة هذه المعالجة. [...] لقد تم الحديث في منتصف الطريق عن بروج وبيرجن كأفضل مكان في مدينة كانتورين حيث يوفر تنظيمًا واسعًا وثنائيًا يعيد الحياة إلى المنزل. [...] Niettemin Waren de Kantoren، في tegenstelling tot de Hanze als geheel، wel degelijk rechtsperonen. كما هو الحال في السابق، هناك مناطق معينة، يجب أن تكون هناك إدارة واحدة، وهي عبارة عن شراكات شاملة كوسائل وسيطة لتصحيح القواعد التي تتبعها. بنى Kontors علاقات دائمة مع الحاكم المحلي. بالإضافة إلى ذلك، كانت أيضًا مصدرًا لا غنى عنه للمعلومات للمدن الهانزية حول السياسة المحلية والتجارة. علاوة على ذلك، كانت منطقة الكونتور هي الأماكن التي يتم فيها مراقبة جودة البضائع في التجارة الهانزية. وهذا ما عزز كفاءة هذه التجارة. [...] يُنظر إلى منتصف القرن الرابع عشر على أنه نقطة محورية في ظهور كونتورس بروج وبيرجن، لأنه تم منحهم بعد ذلك تنظيمًا أكثر ديمومة ولوائح واضحة. [...] ومع ذلك، وعلى النقيض من الرابطة الهانزية ككل، كانت الكونتورات في الواقع أشخاصًا قانونيين. ونتيجة لذلك، كان لديهم أختامهم الخاصة، وكان لديهم إدارتهم الخاصة، وخزينة مشتركة، والوسائل اللازمة لفرض الامتثال السليم للقواعد (ووبس-موروزويكز 2010، ص 91).
^ Rond dezelfde tijd werden ok alle nederzettingen formeel ondergeschikt aan de beslissingen van de Hanzedag. لقد كان هؤلاء المترجمون هم من حقهم أن يربحوا من أجل السفر إلى كانتورين ويحصلوا على دعمهم. لقد كان الأمر مختلفًا تمامًا. في نفس الوقت تقريبًا، كانت جميع المستوطنات أيضًا تابعة رسميًا لقرارات الرابطة الهانزية. ومنذ ذلك الحين، أصبح لممثليهم الحق في حضور اجتماعات هانس والدفاع عن مصالح المكاتب وتجارها. ومع ذلك، لم يكن لديهم حقوق التصويت (Wubs-Mrozewicz 2010، ص 91).

مراجع

^ غابريلسون ، أرتور (1983). "Die Verdrängung der mittelniederdeutschen durch die neuhochdeutsche Schriftsprache" [إزاحة اللغة الألمانية الوسطى المنخفضة بواسطة اللغة المكتوبة الألمانية العليا الجديدة]. في كوردس غيرهارد. موهن، ديتر (محرران). Handbuch zur niederdeutschen Sprach – und Literaturwissenschaft [ دليل عن الدراسات اللغوية والأدبية الألمانية المنخفضة ] (باللغة الألمانية). برلين: دار إريك شميدت. ص 119 – 181. رقم ISBN 978-3-503-01645-7.
^ بلانك، أنجليكا (1 يونيو 2008). "الرابطة الهانزية - تحالف مع التقاليد" (باللغة الألمانية). wendland-net.de . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2021 .
^ “تفاصيل مرادفة zu ‘Deutsche Hanse · Düdesche Hanse · Hansa Teutonica (lat.)”. المكنز المفتوح . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2018 .
^ سيبولد ، إلمار (2008). Chronologisches Wörterbuch des deutschen Wortschatzes، المجلد. 2 Der Wortschatz des 9. Jahrhunderts (باللغة الألمانية). والتر دي جرويتر. ص. 388. ردمك 978-3-11-020502-2.
^ ديلفو دي فينفي ، جريجور (11 مارس 2018). "Hanse" [الرابطة الهانزية] (بالألمانية). كوكب فيسن . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2018 .
^ كوبلر غيرهارد (3 أغسطس 2014). "Mittelniederdeutsches Wörterbuch: H." (باللغة الألمانية). إنسبروك: جيرهارد كوبلر . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2020 – عبر koeblergerhard.de.
^ وستستراتي، أيوب (2010). Handel en النقل عبر الأراضي en rivieren [ التجارة والنقل عبر الأراضي والأنهار ]. هيلفرسوم وجرونينجن: متحف Uitgeverij Verloren & Groninger. ص. 145. ردمك 978-90-8704-165-6. في براند آند إيجي 2010
^ مارتن ، جانيت (1975). "Les Uškujniki de Novgorod: المارشان أم القراصنة؟" [أوسكوجنيكي نوفغورود: تجار أم قراصنة؟]. Cahiers du Monde Russe et Soviétique (بالفرنسية). 16 . لاهاي: موتون وشركاه: 5-18.
^ سميث، جيليان ر. (مايو 2010). التروس الهانزية والتجارة البلطيقية: العلاقات المتبادلة بين التجارة والتكنولوجيا والبيئة (أطروحة). لينكولن، نبراسكا: جامعة نبراسكا في لينكولن. ص 14-25 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2019 .
^ من تأليف شولتي بيربول، مارغريت (2012). "شبكات الرابطة الهانزية". التاريخ الأوروبي على الإنترنت . ماينز: معهد التاريخ الأوروبي .
^ إيورت، أولف كريستيان؛ سوندر، ماركو (2 سبتمبر 2011). شبكات التداول والاحتكار والتنمية الاقتصادية في شمال أوروبا في العصور الوسطى: محاكاة قائمة على الوكلاء للتجارة الهانزية المبكرة. المؤتمر التاسع للجمعية الأوروبية للاقتصاد التاريخي، دبلن، أيرلندا. أوكفيل، أونتاريو، كندا: Medievalists.net . تم الاسترجاع في 18 يناير 2023 .
^ abcd Hibbert, Arthur Boyd. "Hanseatic League | Definition, History, & Facts". Encyclopedia Britannica . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2021 .
^ روتز، رحمان أ. (1977). "انتفاضة لوبيك عام 1408 وانحدار الرابطة الهانزية". وقائع الجمعية الفلسفية الأمريكية . 121 (1): 1-45. ISSN 0003-049X. JSTOR 986565.
^ سارتوريوس فون والترزهاوزن، جورج فريدريش كريستوف (1830). لابنبرغ، JM (محرر). Urkundliche Geschichte des Ursprunges der deutschen Hanse [ تاريخ أصل الهانز الألماني في الوثائق ] (بالألمانية). المجلد. 2. هامبورغ: فريدريش بيرثيس. ص. 94.
^ abcdefghijklmno Hammel-Kiesow, Rolf. The Early Hansas. ص 15-63.في هاريلد 2015
^ براونمولر، كورت. 135. الاتصالات اللغوية في أواخر العصور الوسطى وأوائل العصور الحديثة. باندل وآخرون 2005
^ لورين، كريستر. 208. اللغات الخاصة وأبعادها الاجتماعية والوظيفية 1: الأصناف المعتمدة اجتماعيًا. ص 1933. باندل وآخرون 2005
^ Soosaar, Sven-Erik (2013). "The Origins of Stems of Standard Estonian – A Statistical Overview" (PDF) . Trames. Journal of the Humanities and Social Sciences . 17 (3). TRAMES: 273. doi :10.3176/tr.2013.3.04 . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2023 .
^ سيلينا-بيي ، ريناتي (أغسطس 2019). "Spuren des Mittelniederdeutschen in den Lettischen Eigennamen". Zeitschrift für Dialektologie und Linguistik (باللغة الألمانية). 86 (2). فرانز شتاينر فيرلاغ: 229-243. دوى :10.25162/ZDL-2019-0009. S2CID 239339448 . تم الاسترجاع 24 فبراير 2023 .
^ "The Chronicle of the Hanseatic League". مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2012. اطلع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2011 .
^ بليتنيفا، أولغا (20 ديسمبر 2006). "روسيا القديمة: التجارة والحرف اليدوية". russia-ic.com . موسكو: Garant-InfoCentre . تم الاسترجاع في 20 مارس 2019 .
^ ووبس-مروزيفيتش ، جوستينا (2008). التجار والعلاقات والتوترات: تفاعلات لوبيكرز وأوفريسلرز وهولاندرز في أواخر العصور الوسطى في بيرغن. هيلفرسوم: أويتجيفيرج فيرلورين. ص. 111. ردمك 978-90-8704-041-3- عبر books.google.co.uk.
^ لويد، تي إتش (1991). "انتصار امتيازات الهانسيين، 1157-1361". إنجلترا والهانسيين الألمان، 1157-1611: دراسة لتجارتهم ودبلوماسيتهم التجارية (طبعة منقحة). كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج (نُشرت عام 2002). ص. 15. رقم ISBN 978-0-521-52214-4. تم الاسترجاع في 2 فبراير 2020. [أ] منحة حوالي 1157 [...] منحت حماية دائمة لـ homines et cives Colonienses . طالما أنهم يدفعون الرسوم المقررة، فيجب معاملتهم كرجال الملك ولن يتم فرض أي رسوم جديدة عليهم دون موافقتهم. بحلول هذا الوقت، كان لديهم شكل من أشكال التنظيم المؤسسي بمقر في لندن [...].
^ هوفمان، جوزيف ب. (13 نوفمبر 2003). الأسرة والتجارة والدين في لندن وكولونيا: المهاجرون الأنجلو-ألمان، حوالي عام 1000 – حوالي عام 1300 (طبعة منقحة). مطبعة جامعة كامبريدج (نُشرت عام 2003). رقم ISBN 978-0-521-52193-2.
^ كوربيولا، ميا (2018). "18. القانون العرفي وتأثير القانون العام في أوروبا الشرقية الوسطى والعصور الوسطى المتأخرة: الجزء الثالث "إضفاء الطابع الألماني" على قانون أوروبا الشرقية الوسطى: المدن كقنوات استقبال". في بيهلجاماكي، هايكي؛ دوبر، ماركوس د.؛ جودفري، مارك (المحررون). دليل أكسفورد للتاريخ القانوني الأوروبي. مطبعة جامعة أكسفورد.
^ فيلدبروج، فرديناند جيه إم (2017). تاريخ القانون الروسي: من العصور القديمة إلى قانون المجلس (Ulozhenie) للقيصر أليكسي ميخائيلوفيتش لعام 1649. بريل. ص. 230. ISBN 978-90-0435-214-8.
^ سيدلار، جان دبليو. (1994). شرق ووسط أوروبا في العصور الوسطى، 1000-1500 . مطبعة جامعة واشنطن. ص 328. ISBN 978-0-295-97290-9.
^ فرانكوت، إيدا (2012). قوانين السفن ورجال السفن: القانون البحري في العصور الوسطى وممارسته في شمال أوروبا الحضرية . مطبعة جامعة إدنبرة. ص. 108. ISBN 978-0-7486-6807-6.
^ العلامة التجارية abcdefghijk ، هانو. De bestuurlijke slagkracht van de 'Stedenhanze' [ القوة التنظيمية للمدن الهانزية ]. ص. 36.في براند آند إيجي 2010
^ أ ب ج ج جانكي، كارستن. التجارة البلطيقية. ص 194-240.
^ بروديل، فرناند (17 يناير 2002). الحضارة والرأسمالية، القرنين الخامس عشر والثامن عشر (غلاف ورقي). المجلد 3: منظور العالم . ترجمة رينولدز، سيان. لندن: مطبعة فينيكس. رقم ISBN 978-1-84212-289-1.
^ abcdefghijklmnopqrs لوبر ، بيرت. De Nederlandse Hanzesteden: scharnieren in de Europese Economy 1250–1550 [ المدن الهانزية الهولندية: محاور في الاقتصاد الأوروبي 1250–1550 ].في براند آند إيجي 2010
^ abcdefghijklmnop Sarnowsky, Jürgen. The 'Golden Age' of the Hanseatic League. ص 64-100.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar كما في au Burkhardt، Mike. "كونتورس" والبؤر الاستيطانية. ص 127 – 161.في هاريلد 2015
^ وستستراتي، أيوب. Handel en النقل عبر الأراضي en rivieren [ التجارة والنقل عبر الأراضي والأنهار ]. ص. 145.في براند آند إيجي 2010
^ أب جانكي ، كارستن. 7. De Hanze en de Europese economie in the middleeuwen [الرابطة الهانزية والاقتصاد الأوروبي في العصور الوسطى]. ص. 45. في براند آند إيجي 2010
^ ab Heidrink, Ingo (2012). "The Business of Shipping: An Historical Perspective". In Talley, Wayne K. (ed.). The Blackwell Companion to Maritime Economics (غلاف مقوى) (الطبعة الأولى). Blackwell Publishing Ltd, John Wiley & Sons. ISBN 978-1-4443-3024-3.
^ مونتجومري، جون (2016). الموجة الصاعدة: ديناميكيات المدينة والنهضة الرأسمالية القادمة (غلاف مقوى) (طبعة أعيد طبعها). أبينجدون أون تيمز، نيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-1-317-00409-7.
^ اي بي سي هانسن ، لارس ايفار (2020). “شبكات التجارة في الشمال العالي خلال القرن السادس عشر”. في بيرج، سيجرون هوجيتفيت؛ بيرجيسن، روجنالد هيسيلدال؛ كريستيانسن، رولد إرنست (محرران). الإصلاح المطول في الشمال . والتر دي جرويتر. رقم ISBN 9783110686210.
^ abcd North, Michael. الرابطة الهانزية في العصر الحديث المبكر. ص 101-124.في هاريلد 2015
^ أب هين ، فولكر. Het ontstaan van de Hanze [نشأة الرابطة الهانزية]. ص. 19.في براند آند إيجي 2010
^ ماكينا، إيمي (2013). الدنمارك وفنلندا والسويد. دار النشر التعليمية البريطانية. ص 186. ISBN 9781615309955.
^ إيبلت، توماس (2018). منارات أوروبا. دار بلومزبري للنشر. ص 35. ISBN 9781472958754.
^ ستيفنسون، د. آلان (2013). منارات العالم: من العصور القديمة إلى عام 1820. كورير كوربوريشن. رقم ISBN 9780486157085.
^ هانسن، موجينس هيرمان، محرر (2000). "المدن الإمبراطورية والحرة في دول المدن التابعة للإمبراطورية الرومانية المقدسة في ألمانيا ما قبل الحديثة؟". دراسة مقارنة لثقافات ثلاثين دولة مدينة . جامعة كوبنهاجن، مركز بوليس. كوبنهاجن: مركز بوليس كوبنهاجن ودار نشر سي إيه رايتزيلز. ص. 305. رقم ISBN 978-8-7787-6177-4.
^ دولينجر ، ب. (2000). هانزا الألمانية. روتليدج. ص 341-343. رقم ISBN 978-0-415-19073-2تم الاسترجاع بتاريخ 30 أبريل 2011 .
^ مارتن، جانيت (2004). كنز أرض الظلام: تجارة الفراء وأهميتها بالنسبة لروسيا في العصور الوسطى. مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-0-521-54811-3.
^ abc Carsten, FL (1985). "The Origins of the Junkers". Essays in German History . A&C Black. ISBN 978-1-4411-3272-7.
^ بولسيانو، فيليب؛ وولف، كيرستن (2019) [1993]. الدول الاسكندنافية في العصور الوسطى: موسوعة (غلاف ورقي) (الطبعة الأولى المعاد طبعها). لندن: تايلور وفرانسيس. رقم ISBN 978-1-138-06302-0.
^ ستيرنز، بيتر ن؛ لانغر، ويليام ليونارد (2001). موسوعة التاريخ العالمي: القديم، والعصور الوسطى، والحديث، مرتبة ترتيبًا زمنيًا . بوسطن: هوتون ميفلين هاركورت. رقم ISBN 978-0-395-65237-4- عبر archive.org.
^ ماكاي، أنجوس؛ ديتشبورن، ديفيد (1997). "إسكندنافيا في أواخر العصور الوسطى: الوحدة والانقسام". أطلس أوروبا في العصور الوسطى . لندن ونيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-12231-3- عبر archive.org.
^ أب بلومونا، هيلينا؛ وآخرون. (1965). دابروفسكي، يناير (محرر). Kraków jego dzieje i sztuka: Praca zbiorowa [ تاريخ وفن كراكوف: العمل الجماعي ] (غلاف فني) (باللغة البولندية) (الطبعة الأولى). وارسو: أركادي – عبر catalog.lib.uchicago.edu.
^ ديفيز، نورمان (1982). ملعب الله. تاريخ بولندا، المجلد 1: الأصول حتى عام 1795. دار نشر جامعة أكسفورد . رقم ISBN 978-0-19-925339-5.
^ abcdef دولينجر ، فيليب (2000). هانزا الألمانية. لندن ونيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-19073-2تم الاسترجاع في 30 أبريل 2011 – عبر books.google.com.
^ abc Meier, Dirk (2009). البحارة والتجار والقراصنة في العصور الوسطى (غلاف ورقي). ترجمة McGeoch, Angus (طبعة مصورة). Martlesham, Suffolk: Boydell & Brewer. ISBN 978-1-84383-5-127.
^ abcdefg Wubs-Mrozewicz، جوستينا (2010). De Kantoren van de Hanze: بيرغن، بروج، لندن ونوفغورود [ متسابقو الرابطة الهانزية: بيرغن، بروج، لندن ونوفغورود ]. ص. 91.في براند آند إيجي 2010
^ سكانتزي ، مارجريتا (2019). Där brast ett ädelt hjärta: Kung Kristian II och hans värld [ هناك انكسر قلب نبيل. الملك كريستيان الثاني وعالمه ] (بالسويدية). ليكيبي: أراكني فورلاج AB. رقم ISBN 978-91-9786-813-6.
^ بندرز ، جيروين. De Stad Groningen en de Hanze tot het eind van de zestiende eeuw [ مدينة جرونينجن والرابطة الهانزية حتى نهاية القرن السادس عشر ]. ص. 184.في براند آند إيجي 2010
^ "اتفاقية الرابطة الهانزية في لوبيك، 1557". روابط البلطيق. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2009. تم الاسترجاع في 5 مايو 2009 .
^ abcdefghijkl هاميل كيسو، رولف. Hoe de Hanze verdween en op de drempel van de 20e naar de 21e eeuw weer opleeft [ كيف اختفت هانزا وصعدت على عتبة القرن العشرين إلى القرن الحادي والعشرين مرة أخرى ]. ص. 191.في براند آند إيجي 2010
^ "الجمهوريات الهانزية* – البلدان – مكتب المؤرخ". history.state.gov . تم الاسترجاع في 10 مايو 2022 .
^ سيجرز لو (2021). "Hanseaten und das Hanseatische im 20. Jahrhundert". في Historische Kommission für Niedersachsen und Bremen (ed.). Niedersächsisches Jahrbuch für Landesgeschichte . المجلد. 92. فالشتاين فيرلاج. ص. 189. ردمك 978-3-8353-4510-2.
^ "Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 30.06.2022 (2. Quartal 2022)" [جميع البلديات المستقلة سياسيًا ذات خصائص مختارة في 30 يونيو 2022 (الربع الثاني من عام 2022)]. Statistisches Bundesamt (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2022 .
^ جانكي ، كارستن (2012). ووبس-مروزيفيتش، جوستينا؛ جينكس، ستيوارت (محرران). الهانسي في العصور الوسطى وأوروبا الحديثة المبكرة . ليدن: بريل الأكاديمية للناشرين. رقم ISBN 978-90-0421-252-7.
^ أ ب ج د هاميل-كيزو، رولف (2008). رابطة الهانزية (باللغة الألمانية). ميونيخ: سي إتش بيك. رقم ISBN 978-3-406-58352-0.
^ بوستاد، توبياس (2021). "إضفاء الشرعية على التعاون بين المدن في العصور الوسطى: النظام القانوني للهانسي". في أوست، هيلموت ب.؛ مارسينكو، ميها؛ نيجمان، جان إي. (المحررون). دليل البحث في القانون الدولي والمدن. دار إدوارد إلجار للنشر. رقم ISBN 978-1-78897-328-1.
^ نورثروب، سينثيا كلارك، محرر. (2015) [2005]. "الرابطة الهانزية". موسوعة التجارة العالمية: من العصور القديمة إلى الحاضر. المجلد 2 (طبعة أعيد طبعها). لندن ونيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-0-7656-8058-7تم الاسترجاع في 19 فبراير 2018 – عبر books.google.com. لتسهيل التجارة في البلدان الأجنبية، أنشأت الهانزا مكاتب (Kontore) [...]. [...] عملت المكاتب كمعادل لبورصة الأوراق المالية المبكرة.
^ أب فايفر ، هيرمانوس (2009). سيماشت دويتشلاند. يموت هانس، القيصر فيلهلم الثاني. und der neue Maritime Komplex [ القوة البحرية ألمانيا. الرابطة الهانزية، القيصر فيلهلم الثاني، والمجمع البحري الجديد ] (باللغة الألمانية). برلين: الفصل. روابط للنشر. رقم ISBN 978-3-86153-513-3.
^ abcdefghijklmnopqrs Mills, Jennifer (May 1998). "The Hanseatic League in the Eastern Baltic". Encyclopedia of Baltic History (group research project) . سياتل، واشنطن: جامعة واشنطن – عبر depts.washington.edu.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av Falke, Dr Johannes (1863). Die Hansa als deutsche See- und Handelsmacht [ الرابطة الهانزية كقوة بحرية وتجارية ألمانية ] (باللغة الألمانية). برلين: F Henschel – عبر books.google.com.
^ ديستلر ، إيفا ماري (2006). Städtebünde im deutschen Spätmittelalter. Eine rechtshistorische Unter suchung zu Begriff, Verfassung und Funktion [ دوريات المدينة في أواخر العصور الوسطى الألمانية. دراسة قانونية تاريخية للمفهوم والدستور والوظيفة ] (باللغة الألمانية). فرانكفورت: فيتوريو كلوسترمان. رقم ISBN 978-34-6504001-9.
^ فريتز ، كونراد. شيلدهاور، J .؛ ستارك، دبليو؛ وآخرون. (1985). Die Geschichte der Hanse [ تاريخ الرابطة الهانزية ] (باللغة الألمانية). برلين: داس Europäische Buch. رقم ISBN 978-3-8843-6142-9.
^ abcdefghijklmnopqr Natkiel, Richard; Preston, Antony (1989). Atlas of Maritime History. New York: Smithmark Publishing. p. 33. ISBN 978-0-8317-0485-8- عبر archive.org.
^ abcdefghijklmno Keating, Michael (2004). Regions and Regionalism in Europe. Cheltenham: Edward Elgar Publishing. ISBN 978-0-8317-0485-8- عبر books.google.com.
^ ريبشتاين ، إرنست (1956). "Das Völkerrecht der deutschen Hanse" [القانون الدولي للرابطة الهانزية الألمانية] (PDF) . Zeitschrift für ausländisches öffentliches Recht und Völkerrecht (ZaöRV) [ مجلة القانون العام الأجنبي والقانون الدولي ] (باللغة الألمانية). 17 (1). هايدلبرغ: معهد ماكس بلانك للبحوث الأسترالية في الحق والحق. ISSN 0044-2348 . تم الاسترجاع 30 أبريل 2010 – عبر www.zaoerv.de.
^ Baker, William A. (2013). "الأهمية التقنية لعلم الآثار المتعلق بحطام السفن". في Babits, Lawrence E.؛ Tilburg, van, Hans (eds.). علم الآثار البحري: قراءة للمساهمات الموضوعية والنظرية . Springer. ISBN 978-1-4899-0084-5.
^ ab Elbl, Martin Malcolm (2020). "Hulk". في Friedman, John Block؛ Figg, Kristen Mossler (eds.). التجارة والسفر والاستكشاف في العصور الوسطى: موسوعة . روتليدج. ISBN 978-1-135-59094-9.
^ مارتن، سي. (1990). "Hulk". في جالاغر، ب.؛ كرويكشانك، دي دبليو (المحرران). تصميم الله الواضح: أوراق مقدمة لندوة الأسطول الإسباني، سليجو، 1988. دار نشر تامسيس. ص. 62. رقم ISBN 978-1-855660-00-7.
^ باين، لينكولن ب. (2000). "يسوع لوبيك". سفن حربية في العالم حتى عام 1900. هوتون ميفلين هاركورت. ص 86-87. ISBN 978-0-395-98414-7.
^ كويبرز ، جان جيه بي (2020). دي هانزي: كوبلوي، كونينجن، ستيدن وستاتن [ الرابطة الهانزية: التجار، الملوك، المدن والولايات ]. والبورج بيرس، مطبعة جامعة أمستردام. رقم ISBN 9789462495609.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc جوتيشكي، أندرو؛ كارولين هال (2005). أطلس البطريق التاريخي لعالم العصور الوسطى . كتب البطريق . ص 122-23. رقم ISBN 978-0-14-101449-4.
^ abcdefghijklmnopqrst Holborn, Hajo (1982). تاريخ ألمانيا الحديثة: الإصلاح الديني. مطبعة جامعة برينستون. ص. [1] 32، 74، 80-82. ISBN 0-691-00795-0.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi دولينجر، فيليب (2000). هانزا الألمانية . مطبعة جامعة ستانفورد . الصفحات من التاسع إلى العاشر. رقم ISBN 0-8047-0742-1تم الاسترجاع بتاريخ 15 مايو 2011 .
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af بارثولد، دكتور فريدريش فيلهلم (1862). Geschichte der Deutschen Hanse [ تاريخ هانزا الألمانية ]. لايزيج: تي دي ويجل. ص 35 و496-97.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao Schäfer، D (2010). Die deutsche Hanse [ الرابطة الهانزية الألمانية ]. طبع-فيرلاغ-لايبزيغ. ص 37. ردمك 978-3-8262-1933-7.
^ abcdefg فيرنيكي ، هورست (2007). "Die Hansestädte an der Oder". في شلوغل، كارل؛ هاليكا، بياتا (محرران). أودر أودرا. Blicke auf einen europäischen Strom (باللغة الألمانية). لانج. ص 137-48، هنا ص. 142. ردمك 978-3-631-56149-2.
^ abcdefghijklmn Mehler, Natascha (2009). "The Perception and Interpretation of Hanseatic Material Culture in the North Atlantic: Problems and Suggestions" (PDF) . مجلة شمال الأطلسي (المجلد الخاص 1: علم الآثار في شمال الأطلسي الحديث المبكر): 89-108. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يوليو 2011.
^ "Stralsund". Encyclopædia Britannica . 2011 . تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2011 .
^ abcdef بوخهولز، فيرنر؛ وآخرون. (1999). بومرن (في المانيا). سيدلر. ص. 120. ردمك 3-88680-272-8.
^ abcd بيدفورد، نيل (2008). بولندا . لونلي بلانيت . ص 403، 436، 452 و476. ISBN 978-1-74104-479-9.
^ "Varför دمر فيسبي" [لماذا تم تدمير فيسبي]. Goteinfo.com (باللغة السويدية) . تم الاسترجاع 30 أبريل 2011 .
^ "غوتنغن". موسوعة بريتانيكا . تم الاسترجاع في 2 مايو 2011 .
^ ويستهولم، جان. المواقع والطرق والآثار الهانزية: دليل المسافر إلى الماضي والحاضر. أوبسالا: مركز جوتلاند للدراسات البلطيقية، 1994.
^ ألما ماتر . كراكوف: جامعة جاجيلونيان . 2008. ص. 6.
^ كارتر، فرانسيس دبليو. (1994). التجارة والتنمية الحضرية في بولندا. جغرافية اقتصادية لمدينة كراكوف، من نشأتها إلى عام 1795، المجلد 20. دراسات كامبريدج في الجغرافيا التاريخية. مطبعة جامعة كامبريدج. ص 70-71، 100-102. رقم ISBN 0-521-41239-0.
^ جيليتش ، أنتونينا (1966). Życie codzienne w średniowiecznym Krakowie: wiek XIII–XV [ الحياة اليومية في كراكوف في العصور الوسطى: القرن الثالث عشر إلى القرن الخامس عشر ]. Państwowy Instytut Wydawniczy.
^ جيلوسكا دوبيس ، جانينا (2000). Życie codzienne mieszczan wrocławskich w dobie średniowiecza [ الحياة اليومية لمواطني فروتسواف خلال العصور الوسطى ]. Wydawnictwo Dolnośląskie . ص. 160.
^ بوشكو ، سيزاري. وودزيميرز سوليجا؛ تيريزا كولاك (2001). هيستوريا فروتسوافا: Od pradziejów do końca czasów habsburskich [ تاريخ فروتسواف : من عصور ما قبل التاريخ إلى نهاية عصر هابسبورغ ]. Wydawnictwo Dolnośląskie . ص. 152.
^ ab Turnbull, Stephen R (2004). Crusader castles of the Teutonic Knights: The stone castles of Latvia and Estonia 1185–1560 . Osprey Publishing. ص 20، 60. ISBN 978-1-84176-712-3.
^ abcdefghi موراي، آلان ف. (2017). الحدود الشمالية الشرقية لأوروبا في العصور الوسطى: توسع المسيحية اللاتينية في أراضي البلطيق. تايلور وفرانسيس. ISBN 9781351884839.
^ "تاريخ كوكنيزي". الموقع الرسمي لكوكنيزي . 10 يناير 2011. تم استرجاعه في 15 مايو 2011 .
^ "عملة كوكنيزي لهواة الجمع". البنك الوطني في لاتفيا . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 15 مايو 2011 .
^ كونيكي ، يوخن. فلاديسلاف روبزوف (2005). ليتلاند [ ليتوانيا ]. دومونت رايسيفيرلاج. ص 23، 26-7، 161. ISBN 978-3-7701-6386-1.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag Mehler، Natascha (2011). ""Hansefahrer im hohen Norden"" (PDF) . العصر (2): 16-25، وخاصة 20 و 21. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 24 يوليو 2011.
^ abcdefgh ver Berkmoes, Ryan; Karla Zimmerman (2010). The Netherlands. Lonely Planet . ص. [https://books.google.com/books?id=MkAw1f_iSEwC&pg=PA255 255]. ISBN 978-1-74104-925-1.
^ abcdefghij ماكدونالد، جورج (2009). فرومر بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ، الطبعة الحادية عشرة. فرومرز . ص. [2] 134، 176، 397، 432-38. رقم ISBN 978-0-470-38227-1.
^ Merriam-Webster, Inc (1997). قاموس Merriam-Webster الجغرافي. Merriam-Webster, Inc. ص. [، https://books.google.com/books?id=Co_VIPIJerIC&pg=PA74 74–75]، . ISBN 978-0-87779-546-9.
^ ميروس ، ألكسندر (1838). Das See-Recht und die Fluß-Schifffahrt nach den Preußischen Gesetzen. لايبزيغ: جي سي هينريششن بوخهاندلونج. ص. 17 . تم الاسترجاع 2 مايو 2011 .
^ أ ب ج د وارد، أدولفوس ويليام. مجموعة أوراق تاريخية وأدبية ورحلات ومتفرقات . ص 95، 391.
^ أ ب تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن في المجال العام : Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Hanseatic League". Encyclopædia Britannica (11th ed.). Cambridge University Press.
^ abcde Mehler, Natascha (April 2009). "HANSA: The Hanseatic Expansion in the North Atlantic". University of Vienna. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 15 مايو 2011 .
^ كونيبير، جون (1985). "الحروب التجارية: دراسة مقارنة للصراعات الأنجلو-هانسي، والصراعات الفرنسية-الإيطالية، وصراع هاولي-سموت". السياسة العالمية . 38 (1): 147-172. doi :10.2307/2010354. JSTOR 2010354. S2CID 154401136.
^ Grimwade, Patricia (2019). Ipswich: A Hanseatic Port . Ipswich: Ipswich Maritime Trust.
^ بوهل ، يورغن (ديسمبر 2010). "O estabelecimento dos mercedores-banqueiros alemaes em Lisboa no início do século XVI" (PDF) . الجامعة أتلانتيكا (لشبونة). مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 13 يناير 2016 . تم الاسترجاع 28 ديسمبر 2015 .
^ ميتشل، أليكس. "أحياء أبردين القديمة". جمعية أبردين المدنية . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 1 مايو 2011 .
^ غاردينر، مارك؛ ناتاشا ميلر (2010). "موقع التجارة الهانزية في غونيستر فو، شتلاند" (PDF) . علم الآثار بعد العصور الوسطى . 44 (2): 347–49. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يوليو 2011.
^ Bjarnadóttir, Kristín (2006), Mathematical Education in Iceland in Historical Context, Roskilde University , تم أرشفته من الأصل (PDF) في 24 مايو 2016 , تم استرجاعه في 2 مايو 2011
^ وايلد ، ألبرت (1862). Die Niederlande: ihre Vergangenheit und Gegenwart، المجلد 2 [ هولندا: ماضيها وحاضرها، المجلد 2 ]. ويغاند. ص 250.
^ دولينجر ، فيليب (2000). هانزا الألمانية . روتليدج. ص 128، 352. ردمك 978-0-415-19073-2.
^ Mehler, Natascha (October 2010). "The Operation of International Trade in Iceland and Shetland (c. 1400–1700)". University of Vienna . مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2011 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2011 .
^ Walford, Cornelius (1881). "An Outline History of the Hanseatic League, More Particularly in Its Bearings on English Commerce". Transactions of the Royal Historical Society . 9 . Transactions of the Royal Historical Society. المجلد 9 (1881)، ص 82-136: 82-136. doi :10.2307/3677937. JSTOR 3677937. S2CID 155018451. كانت المدن التالية مرتبطة أيضًا بالرابطة، ولكن لم يكن لها تمثيل في البرلمان، ولا مسؤولية: (...) ليفورنو، لشبونة، لندن، مرسيليا، ميسينا، نابولي (...)
^ من "Cultus.hk" (PDF) .
^ هيل ، توماس (2001). "Vom öffentlichen Gebrauch der Hansegeschichte und hanseforschung im 19.und 20. Jahrhundert". في غرازمان، أنتجيكاثرين (محرر). Ausklang und Nachklang der Hanse im 19. و 20. Jahrhundert . دراسة هانسيسش (باللغة الألمانية). المجلد. الثاني عشر. ترير: دار بورتا ألبا. ص 67-88. رقم ISBN 3-933701-02-3.
^ موريس، كريس. "الرابطة الهانزية | أول اتحاد أوروبي؟". بي بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2021 .
^ ليلسز ، جاك. (22 ديسمبر 1979). "Hanze-reünie in Feestvierend Zwolle" [لم الشمل الهانزية في الاحتفال بـ Zwolle]. تراو (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع في 30 يناير 2023 .
^ abc "City League The HANSE". مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2010.
^ "مهرجان كينغز لين هانزي 2009". مجلس مقاطعة كينغز لين وغرب نورفولك . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2010. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2010 .
^ ريتشاردز، بول (2017). "مقدمة". ست مقالات في التاريخ الهانسياتي . كرومر: دار نشر بوبي لاند. رقم ISBN 978-1-909796-33-1.
^ Suutre, Siiri (6 مارس 2018). "وجهات نظر وقيم مشتركة حول بنية الاتحاد النقدي الأوروبي". rahandusministeerium.ee . وزارة المالية الإستونية. (ملف PDF على "اقرأ المزيد هنا") . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2021 .
^ Bett, Richard (22 يناير 2011). "Patrician IV Review". PC Gamer . تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2020 .
^ "مراجعة كتاب خيالي: الإمبراطورية الخفية: ملحمة الشموس السبعة، الكتاب الأول". ناشرون أسبوعيون . 1 يوليو 2002. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2013 .

مصادر

Bandle, Oskar; Braunmüller, Kurt; Jahr, Ernst Håkon; Karker, Allan; Nauman, Hans-Peter; Teleman, Ulf, eds. (2005). اللغات النوردية: دليل دولي لتاريخ اللغات الجرمانية الشمالية (غلاف مقوى). المجلد 2 (الطبعة الأولى). برلين، نيويورك: Walter de Gruyter. ISBN 978-3-1101-7149-5.
العلامة التجارية هانو. إيج، نول، محرران. (2010). Koggen, kooplieden en kantoren: de Hanze , een praktisch netwerk [التروس والتجار والمكاتب: الهانز، شبكة عملية ] (غلاف فني) (باللغة الهولندية) (1 ed.). هيلفرسوم وجرونينجن: متحف Uitgeverij Verloren & Groninger. رقم ISBN 978-90-8704-165-6.
هاريلد، دونالد جيه، محرر (2015). رفيق الرابطة الهانزية. رفقاء بريل للتاريخ الأوروبي. ليدن، بوسطن: بريل. رقم ISBN 978-90-04-28288-9.

قراءة إضافية

براند، هانو (2006). تجارة بحر البلطيق: الروابط البلطيقية. مركز هانسي للأبحاث. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 30 مايو 2015 .
كولفين، إيان د. (1915). الألمان في إنجلترا 1066-1598 . المراجعة الوطنية.
دولينجر، ف (2000). هانزا الألمانية. روتليدج. ص 341-43. رقم ISBN 978-0-415-19073-2.
جاد، جون أ. (1951). السيطرة الهانزية على التجارة النرويجية خلال العصور الوسطى . إي جيه بريل.
هاليداي، ستيفن. "أول سوق مشتركة؟" تاريخ اليوم 59 (2009): 31-37.
إسرائيل، جوناثان الأول (1995). الجمهورية الهولندية: صعودها وعظمتها وسقوطها، 1477-1806 . مطبعة جامعة أكسفورد.
ماجنوسون، لارس (2000). تاريخ اقتصادي للسويد . روتليدج.
ماير، ديرك (2009). البحارة والتجار والقراصنة في العصور الوسطى . دار بويديل للنشر. رقم ISBN 978-1-84383-5-127.
ناش، إليزابيث جي (1929). الهانزا: تاريخها ورومانسيتها . بارنز أند نوبل. ISBN 1-56619-867-4.
نيدكفيتني، أرنفيد (2013). هانزا وبيرغن الألمانيتان 1100-1600 . بوهلاو دار نشر. رقم ISBN 9783412216825.
شولتي بيربول، مارغريت (2012). شبكات الرابطة الهانزية. ماينز: معهد التاريخ الأوروبي . تم الاسترجاع في 24 يناير 2012 .
تومسون، جيمس ويستفول (1931). التاريخ الاقتصادي والاجتماعي لأوروبا في أواخر العصور الوسطى (1300-1530). ص 146-179. ASIN B000NX1CE2.
ووبس-موروزويتز، جوستينا؛ وجينكس، ستيوارت، محرران (2013). الهانسيون في أوروبا في العصور الوسطى وأوروبا الحديثة المبكرة . ليدن: كونينكليك بريل إن في.
زيمرن، هيلين (1889). مدن هانزا ( سلسلة قصة الأمم ) . ت. فيشر أونوين.

التأريخ

كوان، ألكسندر. "رابطة الهانزيات: دليل البحث عبر الإنترنت لمكتبات أكسفورد" (دار نشر جامعة أكسفورد، 2010) متاح على الإنترنت
هاريسون، جوردون. "الرابطة الهانزية في التفسير التاريخي". المؤرخ 33 (1971): 385-97. doi :10.1111/j.1540-6563.1971.tb01514.x.
سيبيزي، استفان. "انعكاس الأمة: تأريخ المؤسسات الهانزية". مجلة واترلو التاريخية، العدد 7 (2015). متاح على الإنترنت

روابط خارجية

الدورة التاسعة والعشرون لأيام هانزا الدولية في نوفغورود
أيام هانزا الدولية الثلاثون 2010 في بارنو - إستونيا
التسلسل الزمني للرابطة الهانزية
المدن الهانزية في هولندا
ممثلو تاريخ الرابطة الهانزية
شبكة المدن الهانزية
مصادر متعلقة بالرابطة الهانزية في ويكي مصدر الألمانية
كولشيستر: ميناء هانزي – جريشام
ميناء سوتون المفقود: التجارة البحرية

Original text

Rate this translation

Your feedback will be used to help improve Google Translate

[4] / ˌ ح æ ن سي ˈ æ ر ɪ ك / . الألمانية المتوسطة المنخفضة : Hanse , Düdesche Hanse , Hansa ; الألمانية الحديثة : دويتشه هانسي ؛ الهولندية : هانز ؛ اللاتينية : هانزا تيوتونيكا . ^[3]

[kracht-46] Een opvalled euvel betrof de gewoonte dat gezanten، die voor hen nadelige afspraken niet konden Accepteren، vroegtijdig de Hanzedag verlieten. Op deze wijze hoopten zij niet in de notulen، de zogenaamde Hanzerecessen، te worden opgenomen. لا يتم التصديق على مجموعة كبيرة من منشآت المدارس التي يمكن أن تقدمها دارين. [...] ما يثير الدهشة هو أن هانزيداغ، وكذلك لوبيك ومدينة ويندش، لا يحذران من معاقبة هذه الظاهرة في حد ذاتها كسياسة جغرافية. لقد كانت هناك العديد من الأحداث التاريخية هنا كنقطة أساسية لدى هانز زيان، حيث كان بيتشيري بمثابة أداة للمرونة. [...] لقد قمت بالفعل بإنشاء هيكل تنظيمي لعلم الاجتماع الخاص بك كشبكة مع فقدان الارتباط في كتاب الدولة. لا يحذر De Verbindingen tussen de verschillende leden من إحدى الشبكات الصغيرة من نجمة واحدة فقط. [...] Het gebrek aan duurzame Samenhand vloeide uit de de great autonomy van de steden zoals deze besloten lag in het zogenaamde Einungsrecht. [...] فقط من خلال Hanzevergadering bleef واسعة النطاق يمكن أن يكون من المؤكد أن جميع المباني ستحظى بأكبر قدر من الاهتمام، حيث إنها مخصصة لكل شيء على الأرض من جميع أنحاء العالم من خلال تركيب الجينوم. [...] كان Volgens de Principes van Het Einungsrecht echter geen enkele stad gedwongen zich an de wil of an an de besluiten van een woordvoerder، in dit geval de Algemene Hanzedag، te onderwerpen. في أحد الأيام، تم تركيب أعمدة من الصفائح المعدنية المتخلفة، بالإضافة إلى ما تم تجاوزه من مستوى كبير. لقد كان الأمر أكثر تنظيمًا من أجل بناء قاعدة راسخة من خلال أنماط التفكير الإيجابية الأكثر تفضيلاً, بعد أن تم تغيير الباب إلى أعمدة المدارس. كان هناك عيب ملحوظ يتعلق بالعادة التي كانت تقضي بترك المبعوثين، الذين لم يتمكنوا من قبول الترتيبات التي كانت غير مواتية لهم، ليوم الهانزية قبل أوانها. وبهذه الطريقة كانوا يأملون ألا يتم تضمينهم في المحاضر، أو ما يسمى بالعطلات الهانزية. ثم وفر ذلك لسلطات المدينة خيار عدم التصديق على المراسيم الواردة فيه. [...] ومن المدهش أن يوم الهانزية، وكذلك لوبيك والمدن الونديّة، لم يتمكنوا من الموافقة على هذه الظاهرة، بل ونشأت سياسة التسامح. وفي حين يرى العديد من المؤرخين هذا باعتباره ضعفًا أساسيًا في الرابطة الهانزية، يرى بيتشيري هذا باعتباره علامة على المرونة. [...] في المجمل، هذه بعض خصائص البنية التنظيمية التي يعتبرها علماء الاجتماع شبكة ذات روابط فضفاضة. لم تكن الروابط بين مختلف أعضاء هذه الشبكة صارمة ولا ملزمة فعليًا. [...] نشأ الافتقار إلى التماسك المستدام من الاستقلال الذاتي الكبير للمدن كما كان ضمنيًا في ما يسمى بـ Einungsrecht. [...] وبالتحديد لأن الجمعية الهانزية استمرت في الالتزام بمبدأ وجوب احترام الإرادة المشتركة لكل المدن الفردية، لم يكن من الممكن اتخاذ القرار إلا على أساس الموافقة العامة. [...] ومع ذلك، وفقًا لمبادئ Einungsrecht، لم تُجبر أي مدينة على الخضوع لإرادة أو قرارات المتحدث باسمها، في هذه الحالة، Hansedag العام. في نهاية سلسلة صنع القرار، كانت موافقة المجتمع الحضري حاسمة، بغض النظر عما تم الاتفاق عليه على المستويات العليا. لذلك كان يحدث بانتظام أن القرارات التي كان على رسل المجلس قبولها ضمنيًا من موقف الأقلية كانت تُرفض لاحقًا من قبل مجالس مدينتهم (براند وإيجي 2010، ص 36-39).

[54] الصوت هنا هو مضيق أوريسند ، وهو المضيق الواقع بين جزيرة زيلاند الدنماركية (سيلاند) والسويد.

[kantq1-71] Door de Kantoren werden هي علاقات طويلة الأمد مع الماكثبين ter platse opgebouwd. تعتبر Daaarnaast بمثابة وسيلة رائعة للحصول على معلومات خاصة بالهانزستدين حول السياسة المحلية والتعامل معها. تم التحكم في منتجات Bovendien de Kantoren Plaatsen من خلال الجودة العالية في التعاملات الهانزية. إنه يعزز كفاءة هذه المعالجة. [...] لقد تم الحديث في منتصف الطريق عن بروج وبيرجن كأفضل مكان في مدينة كانتورين حيث يوفر تنظيمًا واسعًا وثنائيًا يعيد الحياة إلى المنزل. [...] Niettemin Waren de Kantoren، في tegenstelling tot de Hanze als geheel، wel degelijk rechtsperonen. كما هو الحال في السابق، هناك مناطق معينة، يجب أن تكون هناك إدارة واحدة، وهي عبارة عن شراكات شاملة كوسائل وسيطة لتصحيح القواعد التي تتبعها. بنى Kontors علاقات دائمة مع الحاكم المحلي. بالإضافة إلى ذلك، كانت أيضًا مصدرًا لا غنى عنه للمعلومات للمدن الهانزية حول السياسة المحلية والتجارة. علاوة على ذلك، كانت منطقة الكونتور هي الأماكن التي يتم فيها مراقبة جودة البضائع في التجارة الهانزية. وهذا ما عزز كفاءة هذه التجارة. [...] يُنظر إلى منتصف القرن الرابع عشر على أنه نقطة محورية في ظهور كونتورس بروج وبيرجن، لأنه تم منحهم بعد ذلك تنظيمًا أكثر ديمومة ولوائح واضحة. [...] ومع ذلك، وعلى النقيض من الرابطة الهانزية ككل، كانت الكونتورات في الواقع أشخاصًا قانونيين. ونتيجة لذلك، كان لديهم أختامهم الخاصة، وكان لديهم إدارتهم الخاصة، وخزينة مشتركة، والوسائل اللازمة لفرض الامتثال السليم للقواعد (ووبس-موروزويكز 2010، ص 91).

[kantq2-72] Rond dezelfde tijd werden ok alle nederzettingen formeel ondergeschikt aan de beslissingen van de Hanzedag. لقد كان هؤلاء المترجمون هم من حقهم أن يربحوا من أجل السفر إلى كانتورين ويحصلوا على دعمهم. لقد كان الأمر مختلفًا تمامًا. في نفس الوقت تقريبًا، كانت جميع المستوطنات أيضًا تابعة رسميًا لقرارات الرابطة الهانزية. ومنذ ذلك الحين، أصبح لممثليهم الحق في حضور اجتماعات هانس والدفاع عن مصالح المكاتب وتجارها. ومع ذلك، لم يكن لديهم حقوق التصويت (Wubs-Mrozewicz 2010، ص 91).

[Cordes1983-1] غابريلسون ، أرتور (1983). "Die Verdrängung der mittelniederdeutschen durch die neuhochdeutsche Schriftsprache" [إزاحة اللغة الألمانية الوسطى المنخفضة بواسطة اللغة المكتوبة الألمانية العليا الجديدة]. في كوردس غيرهارد. موهن، ديتر (محرران). Handbuch zur niederdeutschen Sprach – und Literaturwissenschaft [ دليل عن الدراسات اللغوية والأدبية الألمانية المنخفضة ] (باللغة الألمانية). برلين: دار إريك شميدت. ص 119 – 181. رقم ISBN 978-3-503-01645-7.

[Blank2008-2] بلانك، أنجليكا (1 يونيو 2008). "الرابطة الهانزية - تحالف مع التقاليد" (باللغة الألمانية). wendland-net.de . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2021 .

[3] “تفاصيل مرادفة zu ‘Deutsche Hanse · Düdesche Hanse · Hansa Teutonica (lat.)”. المكنز المفتوح . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2018 .

[5] سيبولد ، إلمار (2008). Chronologisches Wörterbuch des deutschen Wortschatzes، المجلد. 2 Der Wortschatz des 9. Jahrhunderts (باللغة الألمانية). والتر دي جرويتر. ص. 388. ردمك 978-3-11-020502-2.

[6] ديلفو دي فينفي ، جريجور (11 مارس 2018). "Hanse" [الرابطة الهانزية] (بالألمانية). كوكب فيسن . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2018 .

[7] كوبلر غيرهارد (3 أغسطس 2014). "Mittelniederdeutsches Wörterbuch: H." (باللغة الألمانية). إنسبروك: جيرهارد كوبلر . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2020 – عبر koeblergerhard.de.

[8] وستستراتي، أيوب (2010). Handel en النقل عبر الأراضي en rivieren [ التجارة والنقل عبر الأراضي والأنهار ]. هيلفرسوم وجرونينجن: متحف Uitgeverij Verloren & Groninger. ص. 145. ردمك 978-90-8704-165-6. في براند آند إيجي 2010

[9] مارتن ، جانيت (1975). "Les Uškujniki de Novgorod: المارشان أم القراصنة؟" [أوسكوجنيكي نوفغورود: تجار أم قراصنة؟]. Cahiers du Monde Russe et Soviétique (بالفرنسية). 16 . لاهاي: موتون وشركاه: 5-18.

[10] سميث، جيليان ر. (مايو 2010). التروس الهانزية والتجارة البلطيقية: العلاقات المتبادلة بين التجارة والتكنولوجيا والبيئة (أطروحة). لينكولن، نبراسكا: جامعة نبراسكا في لينكولن. ص 14-25 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2019 .

[beerbuehl-11] من تأليف شولتي بيربول، مارغريت (2012). "شبكات الرابطة الهانزية". التاريخ الأوروبي على الإنترنت . ماينز: معهد التاريخ الأوروبي .

[Ewert_&_Sunder-12] إيورت، أولف كريستيان؛ سوندر، ماركو (2 سبتمبر 2011). شبكات التداول والاحتكار والتنمية الاقتصادية في شمال أوروبا في العصور الوسطى: محاكاة قائمة على الوكلاء للتجارة الهانزية المبكرة. المؤتمر التاسع للجمعية الأوروبية للاقتصاد التاريخي، دبلن، أيرلندا. أوكفيل، أونتاريو، كندا: Medievalists.net . تم الاسترجاع في 18 يناير 2023 .

[Hibbert-13] Hibbert, Arthur Boyd. "Hanseatic League | Definition, History, & Facts". Encyclopedia Britannica . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2021 .

[14] روتز، رحمان أ. (1977). "انتفاضة لوبيك عام 1408 وانحدار الرابطة الهانزية". وقائع الجمعية الفلسفية الأمريكية . 121 (1): 1-45. ISSN 0003-049X. JSTOR 986565.

[15] سارتوريوس فون والترزهاوزن، جورج فريدريش كريستوف (1830). لابنبرغ، JM (محرر). Urkundliche Geschichte des Ursprunges der deutschen Hanse [ تاريخ أصل الهانز الألماني في الوثائق ] (بالألمانية). المجلد. 2. هامبورغ: فريدريش بيرثيس. ص. 94.

[Hammel-Kiesow2-16] Hammel-Kiesow, Rolf. The Early Hansas. ص 15-63.في هاريلد 2015

[NordicLanguagesBraunmüller-17] براونمولر، كورت. 135. الاتصالات اللغوية في أواخر العصور الوسطى وأوائل العصور الحديثة. باندل وآخرون 2005

[NordicLanguagesLaurén-18] لورين، كريستر. 208. اللغات الخاصة وأبعادها الاجتماعية والوظيفية 1: الأصناف المعتمدة اجتماعيًا. ص 1933. باندل وآخرون 2005

[Soosaar2013-19] Soosaar, Sven-Erik (2013). "The Origins of Stems of Standard Estonian – A Statistical Overview" (PDF) . Trames. Journal of the Humanities and Social Sciences . 17 (3). TRAMES: 273. doi :10.3176/tr.2013.3.04 . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2023 .

[Siliņa-Piņķe2019-20] سيلينا-بيي ، ريناتي (أغسطس 2019). "Spuren des Mittelniederdeutschen in den Lettischen Eigennamen". Zeitschrift für Dialektologie und Linguistik (باللغة الألمانية). 86 (2). فرانز شتاينر فيرلاغ: 229-243. دوى :10.25162/ZDL-2019-0009. S2CID 239339448 . تم الاسترجاع 24 فبراير 2023 .

[21] "The Chronicle of the Hanseatic League". مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2012. اطلع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2011 .

[22] بليتنيفا، أولغا (20 ديسمبر 2006). "روسيا القديمة: التجارة والحرف اليدوية". russia-ic.com . موسكو: Garant-InfoCentre . تم الاسترجاع في 20 مارس 2019 .

[23] ووبس-مروزيفيتش ، جوستينا (2008). التجار والعلاقات والتوترات: تفاعلات لوبيكرز وأوفريسلرز وهولاندرز في أواخر العصور الوسطى في بيرغن. هيلفرسوم: أويتجيفيرج فيرلورين. ص. 111. ردمك 978-90-8704-041-3- عبر books.google.co.uk.

[24] لويد، تي إتش (1991). "انتصار امتيازات الهانسيين، 1157-1361". إنجلترا والهانسيين الألمان، 1157-1611: دراسة لتجارتهم ودبلوماسيتهم التجارية (طبعة منقحة). كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج (نُشرت عام 2002). ص. 15. رقم ISBN 978-0-521-52214-4. تم الاسترجاع في 2 فبراير 2020. [أ] منحة حوالي 1157 [...] منحت حماية دائمة لـ homines et cives Colonienses . طالما أنهم يدفعون الرسوم المقررة، فيجب معاملتهم كرجال الملك ولن يتم فرض أي رسوم جديدة عليهم دون موافقتهم. بحلول هذا الوقت، كان لديهم شكل من أشكال التنظيم المؤسسي بمقر في لندن [...].

[25] هوفمان، جوزيف ب. (13 نوفمبر 2003). الأسرة والتجارة والدين في لندن وكولونيا: المهاجرون الأنجلو-ألمان، حوالي عام 1000 – حوالي عام 1300 (طبعة منقحة). مطبعة جامعة كامبريدج (نُشرت عام 2003). رقم ISBN 978-0-521-52193-2.

[26] كوربيولا، ميا (2018). "18. القانون العرفي وتأثير القانون العام في أوروبا الشرقية الوسطى والعصور الوسطى المتأخرة: الجزء الثالث "إضفاء الطابع الألماني" على قانون أوروبا الشرقية الوسطى: المدن كقنوات استقبال". في بيهلجاماكي، هايكي؛ دوبر، ماركوس د.؛ جودفري، مارك (المحررون). دليل أكسفورد للتاريخ القانوني الأوروبي. مطبعة جامعة أكسفورد.

[27] فيلدبروج، فرديناند جيه إم (2017). تاريخ القانون الروسي: من العصور القديمة إلى قانون المجلس (Ulozhenie) للقيصر أليكسي ميخائيلوفيتش لعام 1649. بريل. ص. 230. ISBN 978-90-0435-214-8.

[28] سيدلار، جان دبليو. (1994). شرق ووسط أوروبا في العصور الوسطى، 1000-1500 . مطبعة جامعة واشنطن. ص 328. ISBN 978-0-295-97290-9.

[29] فرانكوت، إيدا (2012). قوانين السفن ورجال السفن: القانون البحري في العصور الوسطى وممارسته في شمال أوروبا الحضرية . مطبعة جامعة إدنبرة. ص. 108. ISBN 978-0-7486-6807-6.

[Brand2010-30] العلامة التجارية abcdefghijk ، هانو. De bestuurlijke slagkracht van de 'Stedenhanze' [ القوة التنظيمية للمدن الهانزية ]. ص. 36.في براند آند إيجي 2010

[Jahnke2015-31] أ ب ج ج جانكي، كارستن. التجارة البلطيقية. ص 194-240.

[32] بروديل، فرناند (17 يناير 2002). الحضارة والرأسمالية، القرنين الخامس عشر والثامن عشر (غلاف ورقي). المجلد 3: منظور العالم . ترجمة رينولدز، سيان. لندن: مطبعة فينيكس. رقم ISBN 978-1-84212-289-1.

[Looper-33] qrs لوبر ، بيرت. De Nederlandse Hanzesteden: scharnieren in de Europese Economy 1250–1550 [ المدن الهانزية الهولندية: محاور في الاقتصاد الأوروبي 1250–1550 ].في براند آند إيجي 2010

[Sarnowsky-34] Sarnowsky, Jürgen. The 'Golden Age' of the Hanseatic League. ص 64-100.

[Burkhardt-35] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar كما في au Burkhardt، Mike. "كونتورس" والبؤر الاستيطانية. ص 127 – 161.في هاريلد 2015

[36] وستستراتي، أيوب. Handel en النقل عبر الأراضي en rivieren [ التجارة والنقل عبر الأراضي والأنهار ]. ص. 145.في براند آند إيجي 2010

[Jahnke2010-37] أب جانكي ، كارستن. 7. De Hanze en de Europese economie in the middleeuwen [الرابطة الهانزية والاقتصاد الأوروبي في العصور الوسطى]. ص. 45. في براند آند إيجي 2010

[Heidbrink2012-38] Heidrink, Ingo (2012). "The Business of Shipping: An Historical Perspective". In Talley, Wayne K. (ed.). The Blackwell Companion to Maritime Economics (غلاف مقوى) (الطبعة الأولى). Blackwell Publishing Ltd, John Wiley & Sons. ISBN 978-1-4443-3024-3.

[Montgomery2016-39] مونتجومري، جون (2016). الموجة الصاعدة: ديناميكيات المدينة والنهضة الرأسمالية القادمة (غلاف مقوى) (طبعة أعيد طبعها). أبينجدون أون تيمز، نيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-1-317-00409-7.

[hansentnhn-40] اي بي سي هانسن ، لارس ايفار (2020). “شبكات التجارة في الشمال العالي خلال القرن السادس عشر”. في بيرج، سيجرون هوجيتفيت؛ بيرجيسن، روجنالد هيسيلدال؛ كريستيانسن، رولد إرنست (محرران). الإصلاح المطول في الشمال . والتر دي جرويتر. رقم ISBN 9783110686210.

[North-41] North, Michael. الرابطة الهانزية في العصر الحديث المبكر. ص 101-124.في هاريلد 2015

[Henn2010-42] أب هين ، فولكر. Het ontstaan van de Hanze [نشأة الرابطة الهانزية]. ص. 19.في براند آند إيجي 2010

[43] ماكينا، إيمي (2013). الدنمارك وفنلندا والسويد. دار النشر التعليمية البريطانية. ص 186. ISBN 9781615309955.

[44] إيبلت، توماس (2018). منارات أوروبا. دار بلومزبري للنشر. ص 35. ISBN 9781472958754.

[45] ستيفنسون، د. آلان (2013). منارات العالم: من العصور القديمة إلى عام 1820. كورير كوربوريشن. رقم ISBN 9780486157085.

[47] هانسن، موجينس هيرمان، محرر (2000). "المدن الإمبراطورية والحرة في دول المدن التابعة للإمبراطورية الرومانية المقدسة في ألمانيا ما قبل الحديثة؟". دراسة مقارنة لثقافات ثلاثين دولة مدينة . جامعة كوبنهاجن، مركز بوليس. كوبنهاجن: مركز بوليس كوبنهاجن ودار نشر سي إيه رايتزيلز. ص. 305. رقم ISBN 978-8-7787-6177-4.

[Dollinger-48] دولينجر ، ب. (2000). هانزا الألمانية. روتليدج. ص 341-343. رقم ISBN 978-0-415-19073-2تم الاسترجاع بتاريخ 30 أبريل 2011 .

[JanetMartin-49] مارتن، جانيت (2004). كنز أرض الظلام: تجارة الفراء وأهميتها بالنسبة لروسيا في العصور الوسطى. مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-0-521-54811-3.

[Carsten-50] Carsten, FL (1985). "The Origins of the Junkers". Essays in German History . A&C Black. ISBN 978-1-4411-3272-7.

[Pulsiano_&_Wolf-51] بولسيانو، فيليب؛ وولف، كيرستن (2019) [1993]. الدول الاسكندنافية في العصور الوسطى: موسوعة (غلاف ورقي) (الطبعة الأولى المعاد طبعها). لندن: تايلور وفرانسيس. رقم ISBN 978-1-138-06302-0.

[Stearns_&_Langer-52] ستيرنز، بيتر ن؛ لانغر، ويليام ليونارد (2001). موسوعة التاريخ العالمي: القديم، والعصور الوسطى، والحديث، مرتبة ترتيبًا زمنيًا . بوسطن: هوتون ميفلين هاركورت. رقم ISBN 978-0-395-65237-4- عبر archive.org.

[MacKay_&_Ditchburn-53] ماكاي، أنجوس؛ ديتشبورن، ديفيد (1997). "إسكندنافيا في أواخر العصور الوسطى: الوحدة والانقسام". أطلس أوروبا في العصور الوسطى . لندن ونيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-12231-3- عبر archive.org.

[Blumówna-55] أب بلومونا، هيلينا؛ وآخرون. (1965). دابروفسكي، يناير (محرر). Kraków jego dzieje i sztuka: Praca zbiorowa [ تاريخ وفن كراكوف: العمل الجماعي ] (غلاف فني) (باللغة البولندية) (الطبعة الأولى). وارسو: أركادي – عبر catalog.lib.uchicago.edu.

[56] ديفيز، نورمان (1982). ملعب الله. تاريخ بولندا، المجلد 1: الأصول حتى عام 1795. دار نشر جامعة أكسفورد . رقم ISBN 978-0-19-925339-5.

[Dollinger2000_tensions-57] دولينجر ، فيليب (2000). هانزا الألمانية. لندن ونيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-19073-2تم الاسترجاع في 30 أبريل 2011 – عبر books.google.com.

[Meier-58] Meier, Dirk (2009). البحارة والتجار والقراصنة في العصور الوسطى (غلاف ورقي). ترجمة McGeoch, Angus (طبعة مصورة). Martlesham, Suffolk: Boydell & Brewer. ISBN 978-1-84383-5-127.

[Wubs-Mrozewicz2010-59] Wubs-Mrozewicz، جوستينا (2010). De Kantoren van de Hanze: بيرغن، بروج، لندن ونوفغورود [ متسابقو الرابطة الهانزية: بيرغن، بروج، لندن ونوفغورود ]. ص. 91.في براند آند إيجي 2010

[60] سكانتزي ، مارجريتا (2019). Där brast ett ädelt hjärta: Kung Kristian II och hans värld [ هناك انكسر قلب نبيل. الملك كريستيان الثاني وعالمه ] (بالسويدية). ليكيبي: أراكني فورلاج AB. رقم ISBN 978-91-9786-813-6.

[61] بندرز ، جيروين. De Stad Groningen en de Hanze tot het eind van de zestiende eeuw [ مدينة جرونينجن والرابطة الهانزية حتى نهاية القرن السادس عشر ]. ص. 184.في براند آند إيجي 2010

[62] "اتفاقية الرابطة الهانزية في لوبيك، 1557". روابط البلطيق. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2009. تم الاسترجاع في 5 مايو 2009 .

[Hammel-Kiesow3-63] هاميل كيسو، رولف. Hoe de Hanze verdween en op de drempel van de 20e naar de 21e eeuw weer opleeft [ كيف اختفت هانزا وصعدت على عتبة القرن العشرين إلى القرن الحادي والعشرين مرة أخرى ]. ص. 191.في براند آند إيجي 2010

[64] "الجمهوريات الهانزية* – البلدان – مكتب المؤرخ". history.state.gov . تم الاسترجاع في 10 مايو 2022 .

[65] سيجرز لو (2021). "Hanseaten und das Hanseatische im 20. Jahrhundert". في Historische Kommission für Niedersachsen und Bremen (ed.). Niedersächsisches Jahrbuch für Landesgeschichte . المجلد. 92. فالشتاين فيرلاج. ص. 189. ردمك 978-3-8353-4510-2.

[66] "Alle politisch selbständigen Gemeinden mit ausgewählten Merkmalen am 30.06.2022 (2. Quartal 2022)" [جميع البلديات المستقلة سياسيًا ذات خصائص مختارة في 30 يونيو 2022 (الربع الثاني من عام 2022)]. Statistisches Bundesamt (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2022 .

[Jahnke-67] جانكي ، كارستن (2012). ووبس-مروزيفيتش، جوستينا؛ جينكس، ستيوارت (محرران). الهانسي في العصور الوسطى وأوروبا الحديثة المبكرة . ليدن: بريل الأكاديمية للناشرين. رقم ISBN 978-90-0421-252-7.

[Hammel-Kiesow-68] أ ب ج د هاميل-كيزو، رولف (2008). رابطة الهانزية (باللغة الألمانية). ميونيخ: سي إتش بيك. رقم ISBN 978-3-406-58352-0.

[69] بوستاد، توبياس (2021). "إضفاء الشرعية على التعاون بين المدن في العصور الوسطى: النظام القانوني للهانسي". في أوست، هيلموت ب.؛ مارسينكو، ميها؛ نيجمان، جان إي. (المحررون). دليل البحث في القانون الدولي والمدن. دار إدوارد إلجار للنشر. رقم ISBN 978-1-78897-328-1.

[70] نورثروب، سينثيا كلارك، محرر. (2015) [2005]. "الرابطة الهانزية". موسوعة التجارة العالمية: من العصور القديمة إلى الحاضر. المجلد 2 (طبعة أعيد طبعها). لندن ونيويورك: روتليدج. رقم ISBN 978-0-7656-8058-7تم الاسترجاع في 19 فبراير 2018 – عبر books.google.com. لتسهيل التجارة في البلدان الأجنبية، أنشأت الهانزا مكاتب (Kontore) [...]. [...] عملت المكاتب كمعادل لبورصة الأوراق المالية المبكرة.

[Pfeiffer-73] أب فايفر ، هيرمانوس (2009). سيماشت دويتشلاند. يموت هانس، القيصر فيلهلم الثاني. und der neue Maritime Komplex [ القوة البحرية ألمانيا. الرابطة الهانزية، القيصر فيلهلم الثاني، والمجمع البحري الجديد ] (باللغة الألمانية). برلين: الفصل. روابط للنشر. رقم ISBN 978-3-86153-513-3.

[Mills-74] qrs Mills, Jennifer (May 1998). "The Hanseatic League in the Eastern Baltic". Encyclopedia of Baltic History (group research project) . سياتل، واشنطن: جامعة واشنطن – عبر depts.washington.edu.

[Falke-75] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av Falke, Dr Johannes (1863). Die Hansa als deutsche See- und Handelsmacht [ الرابطة الهانزية كقوة بحرية وتجارية ألمانية ] (باللغة الألمانية). برلين: F Henschel – عبر books.google.com.

[Distler-76] ديستلر ، إيفا ماري (2006). Städtebünde im deutschen Spätmittelalter. Eine rechtshistorische Unter suchung zu Begriff, Verfassung und Funktion [ دوريات المدينة في أواخر العصور الوسطى الألمانية. دراسة قانونية تاريخية للمفهوم والدستور والوظيفة ] (باللغة الألمانية). فرانكفورت: فيتوريو كلوسترمان. رقم ISBN 978-34-6504001-9.

[Fritze-77] فريتز ، كونراد. شيلدهاور، J .؛ ستارك، دبليو؛ وآخرون. (1985). Die Geschichte der Hanse [ تاريخ الرابطة الهانزية ] (باللغة الألمانية). برلين: داس Europäische Buch. رقم ISBN 978-3-8843-6142-9.

[Natkiel-78] qr Natkiel, Richard; Preston, Antony (1989). Atlas of Maritime History. New York: Smithmark Publishing. p. 33. ISBN 978-0-8317-0485-8- عبر archive.org.

[Keating-79] Keating, Michael (2004). Regions and Regionalism in Europe. Cheltenham: Edward Elgar Publishing. ISBN 978-0-8317-0485-8- عبر books.google.com.

[Reibstein-80] ريبشتاين ، إرنست (1956). "Das Völkerrecht der deutschen Hanse" [القانون الدولي للرابطة الهانزية الألمانية] (PDF) . Zeitschrift für ausländisches öffentliches Recht und Völkerrecht (ZaöRV) [ مجلة القانون العام الأجنبي والقانون الدولي ] (باللغة الألمانية). 17 (1). هايدلبرغ: معهد ماكس بلانك للبحوث الأسترالية في الحق والحق. ISSN 0044-2348 . تم الاسترجاع 30 أبريل 2010 – عبر www.zaoerv.de.

[81] Baker, William A. (2013). "الأهمية التقنية لعلم الآثار المتعلق بحطام السفن". في Babits, Lawrence E.؛ Tilburg, van, Hans (eds.). علم الآثار البحري: قراءة للمساهمات الموضوعية والنظرية . Springer. ISBN 978-1-4899-0084-5.

[Elbl-82] Elbl, Martin Malcolm (2020). "Hulk". في Friedman, John Block؛ Figg, Kristen Mossler (eds.). التجارة والسفر والاستكشاف في العصور الوسطى: موسوعة . روتليدج. ISBN 978-1-135-59094-9.

[83] مارتن، سي. (1990). "Hulk". في جالاغر، ب.؛ كرويكشانك، دي دبليو (المحرران). تصميم الله الواضح: أوراق مقدمة لندوة الأسطول الإسباني، سليجو، 1988. دار نشر تامسيس. ص. 62. رقم ISBN 978-1-855660-00-7.

[84] باين، لينكولن ب. (2000). "يسوع لوبيك". سفن حربية في العالم حتى عام 1900. هوتون ميفلين هاركورت. ص 86-87. ISBN 978-0-395-98414-7.

[85] كويبرز ، جان جيه بي (2020). دي هانزي: كوبلوي، كونينجن، ستيدن وستاتن [ الرابطة الهانزية: التجار، الملوك، المدن والولايات ]. والبورج بيرس، مطبعة جامعة أمستردام. رقم ISBN 9789462495609.

[Penguin-86] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc جوتيشكي، أندرو؛ كارولين هال (2005). أطلس البطريق التاريخي لعالم العصور الوسطى . كتب البطريق . ص 122-23. رقم ISBN 978-0-14-101449-4.

[Holborn-87] qrst Holborn, Hajo (1982). تاريخ ألمانيا الحديثة: الإصلاح الديني. مطبعة جامعة برينستون. ص. [1] 32، 74، 80-82. ISBN 0-691-00795-0.

[Dollinger2000_list-88] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi دولينجر، فيليب (2000). هانزا الألمانية . مطبعة جامعة ستانفورد . الصفحات من التاسع إلى العاشر. رقم ISBN 0-8047-0742-1تم الاسترجاع بتاريخ 15 مايو 2011 .

[Barthold-89] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af بارثولد، دكتور فريدريش فيلهلم (1862). Geschichte der Deutschen Hanse [ تاريخ هانزا الألمانية ]. لايزيج: تي دي ويجل. ص 35 و496-97.

[Schäfer-90] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao Schäfer، D (2010). Die deutsche Hanse [ الرابطة الهانزية الألمانية ]. طبع-فيرلاغ-لايبزيغ. ص 37. ردمك 978-3-8262-1933-7.

[Wernicke-91] فيرنيكي ، هورست (2007). "Die Hansestädte an der Oder". في شلوغل، كارل؛ هاليكا، بياتا (محرران). أودر أودرا. Blicke auf einen europäischen Strom (باللغة الألمانية). لانج. ص 137-48، هنا ص. 142. ردمك 978-3-631-56149-2.

[Mehler_JNA-92] Mehler, Natascha (2009). "The Perception and Interpretation of Hanseatic Material Culture in the North Atlantic: Problems and Suggestions" (PDF) . مجلة شمال الأطلسي (المجلد الخاص 1: علم الآثار في شمال الأطلسي الحديث المبكر): 89-108. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يوليو 2011.

[EB:Stralsund-93] "Stralsund". Encyclopædia Britannica . 2011 . تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2011 .

[Buchholz-94] بوخهولز، فيرنر؛ وآخرون. (1999). بومرن (في المانيا). سيدلر. ص. 120. ردمك 3-88680-272-8.

[LP_Poland-95] بيدفورد، نيل (2008). بولندا . لونلي بلانيت . ص 403، 436، 452 و476. ISBN 978-1-74104-479-9.

[Visby-96] "Varför دمر فيسبي" [لماذا تم تدمير فيسبي]. Goteinfo.com (باللغة السويدية) . تم الاسترجاع 30 أبريل 2011 .

[EB_Göttingen-97] "غوتنغن". موسوعة بريتانيكا . تم الاسترجاع في 2 مايو 2011 .

[98] ويستهولم، جان. المواقع والطرق والآثار الهانزية: دليل المسافر إلى الماضي والحاضر. أوبسالا: مركز جوتلاند للدراسات البلطيقية، 1994.

[99] ألما ماتر . كراكوف: جامعة جاجيلونيان . 2008. ص. 6.

[Carter-100] كارتر، فرانسيس دبليو. (1994). التجارة والتنمية الحضرية في بولندا. جغرافية اقتصادية لمدينة كراكوف، من نشأتها إلى عام 1795، المجلد 20. دراسات كامبريدج في الجغرافيا التاريخية. مطبعة جامعة كامبريدج. ص 70-71، 100-102. رقم ISBN 0-521-41239-0.

[Jelicz-101] جيليتش ، أنتونينا (1966). Życie codzienne w średniowiecznym Krakowie: wiek XIII–XV [ الحياة اليومية في كراكوف في العصور الوسطى: القرن الثالث عشر إلى القرن الخامس عشر ]. Państwowy Instytut Wydawniczy.

[Gilewska-Dubis-102] جيلوسكا دوبيس ، جانينا (2000). Życie codzienne mieszczan wrocławskich w dobie średniowiecza [ الحياة اليومية لمواطني فروتسواف خلال العصور الوسطى ]. Wydawnictwo Dolnośląskie . ص. 160.

[Buśko-103] بوشكو ، سيزاري. وودزيميرز سوليجا؛ تيريزا كولاك (2001). هيستوريا فروتسوافا: Od pradziejów do końca czasów habsburskich [ تاريخ فروتسواف : من عصور ما قبل التاريخ إلى نهاية عصر هابسبورغ ]. Wydawnictwo Dolnośląskie . ص. 152.

[Turnbull-104] Turnbull, Stephen R (2004). Crusader castles of the Teutonic Knights: The stone castles of Latvia and Estonia 1185–1560 . Osprey Publishing. ص 20، 60. ISBN 978-1-84176-712-3.

[murray-105] موراي، آلان ف. (2017). الحدود الشمالية الشرقية لأوروبا في العصور الوسطى: توسع المسيحية اللاتينية في أراضي البلطيق. تايلور وفرانسيس. ISBN 9781351884839.

[Koknese-106] "تاريخ كوكنيزي". الموقع الرسمي لكوكنيزي . 10 يناير 2011. تم استرجاعه في 15 مايو 2011 .

[National_Bank_of_Latvia-107] "عملة كوكنيزي لهواة الجمع". البنك الوطني في لاتفيا . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 15 مايو 2011 .

[Könnecke-108] كونيكي ، يوخن. فلاديسلاف روبزوف (2005). ليتلاند [ ليتوانيا ]. دومونت رايسيفيرلاج. ص 23، 26-7، 161. ISBN 978-3-7701-6386-1.

[Mehler_EPOC-109] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag Mehler، Natascha (2011). ""Hansefahrer im hohen Norden"" (PDF) . العصر (2): 16-25، وخاصة 20 و 21. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 24 يوليو 2011.

[LP_Netherlands-110] ver Berkmoes, Ryan; Karla Zimmerman (2010). The Netherlands. Lonely Planet . ص. [https://books.google.com/books?id=MkAw1f_iSEwC&pg=PA255 255]. ISBN 978-1-74104-925-1.

[McDonald-111] ماكدونالد، جورج (2009). فرومر بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ، الطبعة الحادية عشرة. فرومرز . ص. [2] 134، 176، 397، 432-38. رقم ISBN 978-0-470-38227-1.

[MW_Geo-112] Merriam-Webster, Inc (1997). قاموس Merriam-Webster الجغرافي. Merriam-Webster, Inc. ص. [، https://books.google.com/books?id=Co_VIPIJerIC&pg=PA74 74–75]، . ISBN 978-0-87779-546-9.

[Miruß-113] ميروس ، ألكسندر (1838). Das See-Recht und die Fluß-Schifffahrt nach den Preußischen Gesetzen. لايبزيغ: جي سي هينريششن بوخهاندلونج. ص. 17 . تم الاسترجاع 2 مايو 2011 .

[Ward-114] أ ب ج د وارد، أدولفوس ويليام. مجموعة أوراق تاريخية وأدبية ورحلات ومتفرقات . ص 95، 391.

[1911:Hanseatic_League-115] أ ب تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن في المجال العام : Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Hanseatic League". Encyclopædia Britannica (11th ed.). Cambridge University Press.

[Mehler_Hansa-116] Mehler, Natascha (April 2009). "HANSA: The Hanseatic Expansion in the North Atlantic". University of Vienna. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 15 مايو 2011 .

[117] كونيبير، جون (1985). "الحروب التجارية: دراسة مقارنة للصراعات الأنجلو-هانسي، والصراعات الفرنسية-الإيطالية، وصراع هاولي-سموت". السياسة العالمية . 38 (1): 147-172. doi :10.2307/2010354. JSTOR 2010354. S2CID 154401136.

[Grimwade-118] Grimwade, Patricia (2019). Ipswich: A Hanseatic Port . Ipswich: Ipswich Maritime Trust.

[Pohle-119] بوهل ، يورغن (ديسمبر 2010). "O estabelecimento dos mercedores-banqueiros alemaes em Lisboa no início do século XVI" (PDF) . الجامعة أتلانتيكا (لشبونة). مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 13 يناير 2016 . تم الاسترجاع 28 ديسمبر 2015 .

[120] ميتشل، أليكس. "أحياء أبردين القديمة". جمعية أبردين المدنية . مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2011. تم الاسترجاع في 1 مايو 2011 .

[Gardiner_and_Mehler-121] غاردينر، مارك؛ ناتاشا ميلر (2010). "موقع التجارة الهانزية في غونيستر فو، شتلاند" (PDF) . علم الآثار بعد العصور الوسطى . 44 (2): 347–49. مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يوليو 2011.

[Kristín_Bjarnadóttir-122] Bjarnadóttir, Kristín (2006), Mathematical Education in Iceland in Historical Context, Roskilde University , تم أرشفته من الأصل (PDF) في 24 مايو 2016 , تم استرجاعه في 2 مايو 2011

[Wild-123] وايلد ، ألبرت (1862). Die Niederlande: ihre Vergangenheit und Gegenwart، المجلد 2 [ هولندا: ماضيها وحاضرها، المجلد 2 ]. ويغاند. ص 250.

[Dollinger2000_Kalmar-124] دولينجر ، فيليب (2000). هانزا الألمانية . روتليدج. ص 128، 352. ردمك 978-0-415-19073-2.

[Mehler_Late_MA-125] Mehler, Natascha (October 2010). "The Operation of International Trade in Iceland and Shetland (c. 1400–1700)". University of Vienna . مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2011 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2011 .

[Walford-126] Walford, Cornelius (1881). "An Outline History of the Hanseatic League, More Particularly in Its Bearings on English Commerce". Transactions of the Royal Historical Society . 9 . Transactions of the Royal Historical Society. المجلد 9 (1881)، ص 82-136: 82-136. doi :10.2307/3677937. JSTOR 3677937. S2CID 155018451. كانت المدن التالية مرتبطة أيضًا بالرابطة، ولكن لم يكن لها تمثيل في البرلمان، ولا مسؤولية: (...) ليفورنو، لشبونة، لندن، مرسيليا، ميسينا، نابولي (...)

[Cultus.hk-127] من "Cultus.hk" (PDF) .

[128] هيل ، توماس (2001). "Vom öffentlichen Gebrauch der Hansegeschichte und hanseforschung im 19.und 20. Jahrhundert". في غرازمان، أنتجيكاثرين (محرر). Ausklang und Nachklang der Hanse im 19. و 20. Jahrhundert . دراسة هانسيسش (باللغة الألمانية). المجلد. الثاني عشر. ترير: دار بورتا ألبا. ص 67-88. رقم ISBN 3-933701-02-3.

[129] موريس، كريس. "الرابطة الهانزية | أول اتحاد أوروبي؟". بي بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2021 .

[130] ليلسز ، جاك. (22 ديسمبر 1979). "Hanze-reünie in Feestvierend Zwolle" [لم الشمل الهانزية في الاحتفال بـ Zwolle]. تراو (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع في 30 يناير 2023 .

[New_Hanse-131] "City League The HANSE". مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2010.

[West_Norfolk-132] "مهرجان كينغز لين هانزي 2009". مجلس مقاطعة كينغز لين وغرب نورفولك . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2010. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2010 .

[Richards2017-133] ريتشاردز، بول (2017). "مقدمة". ست مقالات في التاريخ الهانسياتي . كرومر: دار نشر بوبي لاند. رقم ISBN 978-1-909796-33-1.

[Suutre2018-134] Suutre, Siiri (6 مارس 2018). "وجهات نظر وقيم مشتركة حول بنية الاتحاد النقدي الأوروبي". rahandusministeerium.ee . وزارة المالية الإستونية. (ملف PDF على "اقرأ المزيد هنا") . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2021 .

[135] Bett, Richard (22 يناير 2011). "Patrician IV Review". PC Gamer . تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2020 .

[PW_Hidden_Empire-136] "مراجعة كتاب خيالي: الإمبراطورية الخفية: ملحمة الشموس السبعة، الكتاب الأول". ناشرون أسبوعيون . 1 يوليو 2002. تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2013 .

ف ت هـ تاريخ أوروبا
ما قبل التاريخ	أوروبا في العصر الحجري القديم أوروبا في العصر الحجري الحديث أوروبا العصر البرونزي أوروبا في العصر الحديدي
العصور القديمة الكلاسيكية	اليونان الكلاسيكية الجمهورية الرومانية الفترة الهلنستية الإمبراطورية الرومانية المسيحية المبكرة المسيحية في أواخر العصور القديمة أزمة القرن الثالث سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية العصور القديمة المتأخرة
العصور الوسطى	العصور الوسطى المبكرة فترة الهجرة المسيحية في العصور الوسطى التنصير فرنسا إنجلترا الأنجلوساكسونية الإمبراطورية البيزنطية الولايات البابوية الإمبراطورية البلغارية أولاً ثانية الجمهوريات البحرية البندقية جنوة بيزا أمالفي عصر الفايكنج كييف روس تاج أراغون ( أراغون ، كتالونيا ، فالنسيا ، مايوركا ) الإمبراطورية الرومانية المقدسة العصور الوسطى العليا جمهورية فلورنسا الإقطاع الحروب الصليبية الغزو المغولي الإمبراطورية الصربية أواخر العصور الوسطى الموت الأسود حرب المائة عام اتحاد كالمار
الفترة الحديثة	نهضة العصر الحديث المبكر المسيحية في العصر الحديث الإصلاح عصر الاكتشاف باروك دوقية توسكانا الكبرى حرب الثلاثين عاما الملكية المطلقة الدولة العثمانية الإمبراطورية البرتغالية الإمبراطورية الإسبانية فرنسا الحديثة المبكرة الكومنولث البولندي الليتواني هيتمانات القوزاق الإمبراطورية السويدية الجمهورية الهولندية الإمبراطورية البريطانية ملكية هابسبورغ الإمبراطورية الروسية عصر التنوير التباعد الكبير الثورة الصناعية الثورة الفرنسية الحروب النابليونية القومية ثورات 1848 الحرب العالمية الاولى الثورة الروسية فترة ما بين الحربين العالميتين الحرب العالمية الثانية الحرب الباردة التكامل الأوروبي أزمة الديون الأوروبية جائحة كوفيد-19 الغزو الروسي لأوكرانيا
انظر أيضا	فن أوروبا قائمة ببليوغرافية للتاريخ الأوروبي التاريخ الوراثي لأوروبا تاريخ المسيحية تاريخ منطقة البحر الأبيض المتوسط تاريخ الاتحاد الأوروبي تاريخ الحضارة الغربية التاريخ البحري لأوروبا التاريخ العسكري لأوروبا الحركة الصليبية

قواعد بيانات التحكم بالصلاحيات
دولي	الرقم القومي للرقم القومي للبلاد فياف
وطني	ألمانيا الولايات المتحدة فرنسا بيانات المكتبة الوطنية الفرنسية اليابان أستراليا الجمهورية التشيكية إسرائيل كاتالونيا
آخر	معرف المرجع

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗