مطار لونسيستون
مطار لونسيستون ( رمز إياتا : LST ، رمز إيكاو : YMLT)مطار (اسم المطار ) هو مطار إقليمي يقع على مشارف مدينة لونسيستون في تسمانيا . يقع المطار في المنطقة الصناعية ويسترن جانكشن ، على بُعد 15 كيلومترًا من مركز مدينة لونسيستون. وهو ثاني أكثر مطارات تسمانيا ازدحامًا بعد مطار هوبارت .
تاريخ

بعد تأسيس نادي تسمانيا للطيران عام ١٩٢٧، [ ١ ] شُيّد أول مرفق للسفر الجوي في تسمانيا في الموقع. وفي يوليو ١٩٢٩، استحوذت إدارة الأقاليم الداخلية على أرض في ويسترن جانكشن ، التي كانت تُعرف آنذاك أيضًا باسم وادي الينابيع، لإنشاء مطار بتكلفة ٢٠,٤٠٠ جنيه إسترليني (٤١,٠٠٠ دولار أمريكي). افتُتح مطار ويسترن جانكشن رسميًا عام ١٩٢٩، [ ٢ ] وبدأ استخدامه رسميًا عام ١٩٣٠. [ ٣ ]
من أغسطس 1940 وحتى أواخر عام 1944، استخدم سلاح الجو الملكي الأسترالي المطار كقاعدة لمدرسة التدريب على الطيران الابتدائية رقم 7. وكانت هذه القاعدة الوحيدة لسلاح الجو الملكي الأسترالي في تسمانيا. [ 4 ] ولا يزال اثنان من حظائر طائرات بيلمان من تلك الفترة موجودين في المطار، في منطقة عمليات الشحن والطيران العام الجنوبية.
في عام ١٩٦٢، وتحت قيادة توني جون، تمت الموافقة على خطة لإعادة تطوير شاملة للمطار. شملت هذه الخطة تقوية جميع الأرصفة، وتوسيع المدرج ، وبناء مبنى ركاب جديد من طابقين من تصميم شركة هانسن يونكن . [ ٥ ] [ ٦ ] أُعيد افتتاح المطار رسميًا في العام نفسه باسم مطار لونسيستون. وفي أكتوبر ١٩٨٢، جرى تحديث المدرج لاستيعاب طائرات بوينغ ٧٦٧ .
في عام ١٩٩٨، خُصخص المطار، وهو الآن مملوكٌ بشكل مشترك لمجلس مدينة لونسيستون وهيئة مطارات أستراليا والمحيط الهادئ . [ ٧ ] وقد ساهم انهيار شركة أنسيت أستراليا في عام ٢٠٠١، ودخول شركتي فيرجن بلو وجيت ستار الخدمة في عامي ٢٠٠١ و٢٠٠٤ على التوالي، بالإضافة إلى ظهور سوق شركات الطيران الأسترالية منخفضة التكلفة، في زيادةٍ ملحوظة في حركة الطائرات في مطار لونسيستون. كما بدأت شركة تايجر إيرويز أستراليا خدماتها، ثم توقفت عنها في يوليو ٢٠١٠ [ ٨ ]، وكذلك فعلت شركة بونزا إيرلاينز في عام ٢٠٢٤.
صالة



في عام ٢٠٠٩، بدأ برنامج توسعة بقيمة ٢٠ مليون دولار أسترالي، شمل إنشاء صالتين جديدتين لاستقبال الركاب، وسيرين جديدين لنقل الأمتعة، وتوسعة صالة الركاب الرئيسية في الجهة البرية بمساحة ١٠٠٠ متر مربع ، مع إطلالات على ساحة وقوف الطائرات ومدرج الهبوط. افتُتح المبنى المُطوّر رسميًا في ١٢ مارس ٢٠١٠ من قِبل رئيس وزراء تسمانيا ، ديفيد بارتليت . [ ٩ ] [ ١٠ ]
في عام 2022، بدأ مطار لونسيستون مشروع إعادة تطوير بقيمة 100 مليون دولار أسترالي، وهو أكبر توسعة في تاريخه. يشمل المشروع توسيع صالة تسجيل الوصول، ومنطقة الأمن، ومنافذ جديدة للمأكولات والمشروبات، وتوسيع متجر لونسيستون، بالإضافة إلى صالة وصول أكبر سيتم افتتاحها خلال خمس سنوات.
افتتح المطار منافذ جديدة للمأكولات والمشروبات، وهما "جاتيز بار" و"ليف إيت"، في يوليو 2025، ويتوقع افتتاح مقهى "كانامالوكا" جديد في ربيع 2025، بالإضافة إلى متجر "لونسيستون" الضخم الذي تبلغ مساحته 50% أكبر، ويعتمد مفهوم "متجر داخل متجر". يبيع متجر "لونسيستون" سلعًا استهلاكية متنوعة، ويضم أفضل المنتجات الحرفية والنبيذ والمشروبات الروحية والفنون والحرف اليدوية والهدايا من تسمانيا. [ 11 ] [ 12 ]
في أغسطس 2023، تم افتتاح صالة تسجيل الوصول الجديدة، مما أدى إلى بدء المرحلة الأولى من تطوير البنية التحتية للمطار لتحسين تجربة المسافرين.
بدعم من حكومتي الولاية والحكومة الفيدرالية، ضاعف المشروع حجم قاعة تسجيل الوصول في المطار، مع إضافة 650 مترًا مربعًا توفر مساحة لمعدات تسجيل الوصول الذاتي وتجربة أمنية أسهل.
شهد يوم 13 ديسمبر 2023 اكتمال المرحلة الأولى من توسعة مبنى الركاب، حيث أصبحت تقنية الفحص الأمني الحديثة متاحة لزوار المطار. [ 13 ]
شركات الطيران والوجهات
تُعدّ مجموعة كانتاس المشغل الرئيسي في مطار لونسيستون، حيث تُسيّر شركة جيت ستار ما يصل إلى ست رحلات يومية من وإلى ملبورن ، ورحلتين يوميتين من وإلى سيدني ، ورحلة يومية واحدة من وإلى بريسبان على مدار العام. أما شركة كانتاس لينك، فتُسيّر ما يصل إلى أربع رحلات يومية من وإلى ملبورن، ورحلتين يوميتين من وإلى سيدني، بالإضافة إلى رحلات موسمية من وإلى بريسبان.
تشغل شركة فيرجن أستراليا ما يصل إلى أربع رحلات يومية من/إلى ملبورن، ورحلة يومية واحدة من/إلى سيدني، وما بين أربع وسبع رحلات أسبوعياً من/إلى بريسبان، بالإضافة إلى عدد من الرحلات الموسمية من/إلى أديلايد وبيرث . [ 14 ]
تقدم شركة شارب إيرلاينز رحلات جوية مباشرة يومية إلى جزيرة فليندرز وجزيرة كينغ . [ 15 ]
تقدم شركة بار أفيون خدمة مرتين أسبوعياً إلى جزيرة كيب بارين بموجب برنامج دعم خدمات النقل الجوي عن بعد (RASS)، بالإضافة إلى تأجير الطائرات الخفيفة. [ 16 ]
راكب
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| جيت ستار | بريسبان ، [ 17 ] ملبورن ، [ 18 ] سيدني [ 17 ] |
| لينك إيرويز | كانبرا [ 19 ] |
| بارا أفيون | جزيرة كيب بارين [ 16 ] |
| خطوط شارب الجوية | جزيرة فليندرز ، [ 20 ] جزيرة كينغ [ 21 ] |
| كانتاس لينك | بريسبان ، [ 15 ] ملبورن [ 22 ] سيدني [ 23 ] موسمي: بريسبان [ 24 ] |
| فيرجن أستراليا | بريسبان ، [ 15 ] ملبورن ، [ 15 ] سيدني ، [ 15 ] موسمي: أديلايد [ 25 ] |
حركة المرور والإحصائيات
شهد مطار لونسيستون زيادة كبيرة في أعداد المسافرين خلال السنوات الأخيرة، متجاوزاً بشكل ملحوظ توقعات المطار الواردة في الخطة الرئيسية للمطار لعام 2005. ولم يكن من المتوقع أن تصل أعداد المسافرين إلى هذا المستوى الذي تحقق في السنة المالية 2007-2008 إلا في السنة المالية 2019-2020 على الأقل. [ 26 ]
إحصائيات
| سنة | إجمالي عدد الركاب | حركات الطائرات |
|---|---|---|
| 1995–96 | 595,881 | |
| 1996–97 | 586,661 | |
| 1997–98 | 544,185 | |
| 1998–99 | 520,000 | |
| 1999–00 | 540,000 | 27,600 |
| 2000–01 | 520,000 | 26400 |
| 2001-2002 | 530,000 | 21600 |
| 2002–03 | 580,000 | 14900 |
| 2003-2004 | 670,000 | 15300 |
| 2004-2005 | 820,000 | 15000 |
| 2005-2006 | 920,000 | 15000 |
| 2006-2007 | 990,000 | 14500 |
| 2007-2008 | 1,106,000 | |
| 2008-2009 | 1,127,000 | |
| 2009–10 | 1,131,000 | |
| 2010–11 | 1,156,000 | |
| 2011-2012 | 1,130,000 | |
| 2012–13 | 1,184,000 | |
| 2013–14 | 1,278,000 | |
| 2014-2015 | 1,293,000 | |
| 2015-2016 | 1,320,952 | |
| 2016-2017 | 1,335,133 | |
| 2017-2018 | 1,362,700 | |
| 2018–19 | 1,390,909 | |
| 2019-2020 | 1,010,713 | |
| 2020–21 | 541,914 | |
| 2021-2022 | 745,621 | |
| 2022-2023 | 1,295,173 | |
| 2023-2024 | 1,424,000 | |
| 2024-2025 | 1,435,094 |
وصول
يُعدّ الوصول إلى مطار لونسيستون متاحًا بشكل أساسي عبر السيارات الخاصة. يضم المطار موقفًا للسيارات قصير الأجل، وثلاثة مواقف طويلة الأجل، وموقفًا فاخرًا مغطى. لا تتوفر وسائل النقل العام بين مطار لونسيستون ومدينة لونسيستون. تتوفر العديد من خدمات سيارات الأجرة، بالإضافة إلى خدمة أوبر، من أمام مبنى الركاب. كما تُشغّل ثلاث شركات نقل خاصة خدمة النقل من وإلى المطار ومدينة لونسيستون والمدن المحيطة بها.
كانت حافلات خط "إيفانديل-بيرث-لونغفورد-كريسي" التابع لشركة "تاسيلينك ترانزيت " تُسيّر ثلاث رحلات يومية تتوقف في شارع إيفانديل خارج مطار لونسيستون، وقد تم تعليق هذه الرحلات خلال جائحة كوفيد-19 . أقرب محطة حافلات عاملة حاليًا تقع على بُعد 34 دقيقة، عند تقاطع شارع هوبارت مع شارع رايبورن، وتُسيّر إليها عدة رحلات يومية إلى لونسيستون ومدن إقليمية مختلفة.
في عام 2025، أعلن الحزب الليبرالي في تسمانيا عن خطط لتجربة خدمة سكاي باص من مطار لونسيستون إلى مركز مدينة لونسيستون. [ 31 ]
الحوادث والوقائع
- في 17 مارس 1965، تحطمت طائرة فوكر إف 27 فريندشيب تابعة لشركة أنسيت-أيه إن إيه في المطار. [ 32 ] كانت الطائرة قد أقلعت من جزيرة فليندرز وعلى متنها 19 راكبًا و4 من أفراد الطاقم، وواجهت مشاكل في المحرك الأيسر قبل وقت قصير من الوصول. وتم تنفيذ محاولة الهبوط بمحرك واحد في ظروف رياح قصية ، مما أدى إلى عدم استقرار الطائرة. حاول الطيارون إعادة المحاولة، لكنهم فقدوا السيطرة على الاتجاه، مما أدى إلى ارتطام الجناح الأيسر بالأرض، وتمزق خزانات الوقود، ودوران الطائرة 180 درجة. وعلى الرغم من اندلاع حريق بعد الارتطام، نجا جميع الركاب البالغ عددهم 23. [ 33 ]
- في 29 مايو/أيار 2003، تعرضت رحلة الخطوط الجوية الأسترالية (كانتاس) رقم 1737، المتجهة من مطار ملبورن، لمحاولة اختطاف بعد وقت قصير من إقلاعها. كان الراكب ديفيد روبنسون، الذي حاول الاختطاف، ينوي توجيه الطائرة نحو منتزه أسوار القدس الوطني الواقع في وسط تسمانيا. نجح طاقم الطائرة والركاب في السيطرة على روبنسون وتقييده، وعادت الطائرة إلى ملبورن حيث هبطت بسلام. [ 34 ] [ 35 ]
مراجع
- ↑ "نادي الطيران يحتفل بمرور 25 عامًا هذا العام" . صحيفة ذا إكزامينر (تسمانيا) . المجلد CX، العدد 256. تسمانيا، أستراليا. 7 يناير 1952. ص 3. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2024 - عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.
- ↑ "عامٌ مضى" . صحيفة ذا إكزامينر (تسمانيا) . المجلد 87، العدد 309. تسمانيا، أستراليا. 31 ديسمبر 1929. ص 4. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2024 – عبر المكتبة الوطنية الأسترالية.
- ↑ "جمعية لونسيستون التاريخية" .
- ↑ "قاعدة سلاح الجو الملكي الأسترالي - التقاطع الغربي" . متحف سلاح الجو الملكي الأسترالي.
- ↑ "مطار لونسيستون". هيئة النقل الأسترالية . أبريل 1965. ص 26.
- ↑ "نبذة تاريخية عن الطيران في تسمانيا ومطار لونسيستون" . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2007.
- ↑ "الإعلان عن عقود إيجار جديدة للمطار". الطيران الأسترالي . العدد 139. مايو 1998. ص 21.
- ↑ "جيت ستار تهنئ مطار لونسيستون بمناسبة وصول عدد المسافرين إلى مليون مسافر" (ملف PDF) . جيت ستار. 9 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2009 .
- ↑ "مطار لونسيستون يحصل على أول سير من سيرين لنقل الأمتعة" . مطار لونسيستون. 18 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2008 .
- ↑ «انطلاق مشروع إعادة تطوير مطار لونسيستون بتكلفة 20 مليون دولار» . مطار لونسيستون. 30 مايو 2008. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2008 .
- ↑ "حول التوسعة" . مطار لونسيستون. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2009 .
- ↑ "الحقائق" . مطار لونسيستون. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2009 .
- ↑ "مطار لونسيستون" . مطار لونسيستون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2023 .
- ↑ "الوصول والمغادرة" . مطار لونسيستون. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2009 .
- 1 2 3 4 5 "الشراكات التجارية" . مطار لونسيستون. 21 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2026 .
- 1 2 أندرو كوران (28 أغسطس 2024). "شركة بار أفيون في تسمانيا تدرس شراء طائرات جديدة لمواجهة تقادم أسطولها" . أخبار الطيران . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2026 .
- 1 2 "خريطة مسارات جيت ستار" . جيت ستار . تم الاطلاع عليها في 5 يونيو 2026 .
- ↑ مادي تشواستا؛ روزماري بولجر (22 نوفمبر 2023). "شركة جيت ستار تمنع امرأة من الصعود على متن رحلة جوية من مطار لونسيستون بسبب متطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة" . هيئة الإذاعة الأسترالية . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2026 .
- ↑ "شركة لينك إيرويز تُطلق رحلات جوية مباشرة من لونسيستون إلى كانبرا ابتداءً من مايو" . نبض تسمانيا . 25 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2026 .
- ↑ "وجهات الرحلات الجوية" . مطار لونسيستون . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2026 .
- ↑ نيلسون، جيك (9 أبريل 2026). "شركة شارب إيرلاينز تربط لونسيستون بجزيرة كينغ بدون توقف" . الطيران الأسترالي . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2026 .
- ↑ "كانتاس لينك توسع أسطول طائرات إيرباص A220 إلى لونسيستون" . نبض تسمانيا. 15 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2026 .
- ↑ "كانتاس لينك تُطلق رحلات بين سيدني ولونسيستون، وتُعيد رحلات بين سيدني وهوبارت" . ذا ريجونال فلاير . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2020 .
- ↑ "كانتاس وجيت ستار تعززان رحلاتهما بين بريسبان ولونسيستون" . كانتاس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2021 .
- ↑ "فيرجن أستراليا تطلق خطوط طيران جديدة وتُعلن عن تخفيضات هائلة" . فيرجن أستراليا . 9 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2021 .
- ↑ "الخطة الرئيسية لعام 2005" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 12 سبتمبر 2009. (10.9 ميجابايت)
- ↑ "مطار لونسيستون، تسمانيا، أستراليا - إحصائيات الركاب/الطائرات" . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2008.
- ↑ "بيان صحفي" (PDF) .
- ↑ "التقرير السنوي لمطارات أستراليا والمحيط الهادئ لعام 1999" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 24 يوليو 2008.
- ↑ "التقرير السنوي لمطارات أستراليا والمحيط الهادئ لعام 1998" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 24 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2008 .
- ↑ "سكاي باص تُطلق خدمة مطار لونسيستون في ظل حكومة ليبرالية مُعاد انتخابها - نبض تسمانيا" . pulsetasmania.com.au . تاريخ الاطلاع: 1 سبتمبر 2025 .
- ↑ "تحطم طائرة فوكر إف 27 فريندشيب 200 في لونسيستون" . مكتب أرشيف حوادث الطائرات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2026 .
- ↑ دبليو ديرينغ (يونيو 2023). "حادثة طائرة أنسيت-أيه إن إيه إف 27 - مطار لونسيستون - 17 مارس 1965" (ملف PDF) . إي هايف . جمعية تاسمانيا التاريخية للطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2026 .
- ↑ "طعن شخصين في محاولة اختطاف طائرة فوق ملبورن" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 29 مايو 2003. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2008 .
- ↑ «تبرئة خاطف طائرة كانتاس» . صحيفة ذا إيج . 14 يوليو 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2008 .
روابط خارجية
- المطارات في تسمانيا
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1929
- المباني والمنشآت في لونسيستون، تسمانيا
- 1929 منشأة في أستراليا
- قواعد جوية عسكرية أُنشئت عام 1940
- أُغلقت القواعد الجوية العسكرية عام 1944
