تايجر إير أستراليا

كانت شركة تايجر إيرويز أستراليا المحدودة ، التي تعمل تحت اسم تايجر إير أستراليا ، شركة طيران أسترالية منخفضة التكلفة . تأسست الشركة على يد شركة تايجر إيرويز هولدينغز ، وبدأت خدماتها في سوق الطيران المحلي في 23 نوفمبر 2007 تحت اسم تايجر إيرويز أستراليا . لاحقًا، أصبحت شركة تابعة لشركة فيرجن أستراليا هولدينغز . في 25 مارس 2020، علّقت تايجر إير جميع عملياتها نتيجةً لجائحة كوفيد-19 . بعد دخول فيرجن أستراليا هولدينغز في إجراءات الإفلاس الطوعي وبيعها لاحقًا، أكد المالك الجديد، شركة باين كابيتال، إيقاف العلامة التجارية.

تاريخ

العلامة التجارية السابقة لشركة تايجر إيرويز أستراليا

تسمح سياسات الحكومة الأسترالية وتشريعاتها حاليًا لشركات الطيران المملوكة بالكامل لأجانب بتشغيل خدمات طيران داخلية في البلاد. ^{[ 3 ]} وقد اقتصر تطبيق التغيير في اللوائح في البداية على شركات الطيران المملوكة لنيوزيلندا عام 1996، ^{[ 4 ]} ولكن تم تخفيفه لاحقًا، مما أدى إلى تأسيس شركة فيرجن أستراليا . ولا تزال شركات الطيران الدولية الأسترالية خاضعة لقواعد الملكية التي تحدد نسبة الملكية الأجنبية بـ 49%. ^{[ 5 ]}

وافق مجلس مراجعة الاستثمارات الأجنبية على قيام شركة تايجر إيرويز هولدينغز بإنشاء شركة تابعة مملوكة بالكامل لها في أستراليا في مارس 2007 دون أي شروط خاصة. ^{[ 6 ]} وفي 16 مارس 2007، تأسست شركة تايجر إيرويز أستراليا المحدودة في الإقليم الشمالي ، ^{[ 7 ]} على الرغم من أن مقر الشركة الرئيسي في ملبورن ، حيث يُعد مطار ملبورن مركز عملياتها الرئيسي. ^{[ 8 ]}

تم تخصيص خمس طائرات و10 ملايين دولار أمريكي لبدء تشغيل الشركة التابعة. ^{[ 9 ]} استند نموذج أعمال شركة الطيران إلى نموذج شركة الطيران الشقيقة "تايجر إيرويز" في سنغافورة، والذي تضمن محاولة زيادة حجم السوق الإجمالي (عدد الركاب)، والتحكم في تكاليف التشغيل، وزيادة عدد القطاعات التي تخدمها إلى أقصى حد. ^{[ 10 ]} ومن بين الطرق التي خططت بها الشركة لخفض التكاليف تجنب المطارات باهظة الثمن. ^{[ 11 ]}

أكملت شركة تايجر المرحلة النهائية من الإجراءات التنظيمية الأسترالية في 20 نوفمبر 2007، حيث قامت بنجاح برحلتين تجريبيتين من ملبورن إلى صن شاين كوست ولونسيستون . حملت كلتا الرحلتين مسؤولين من هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية (CASA) بالإضافة إلى طاقم تايجر. حصلت تايجر على شهادة مشغل جوي في 22 نوفمبر. وتوقعت الشركة أن يصل حجم حركة المسافرين الأولية إلى مليوني مسافر سنويًا. ^[⁶^]

كانت أول رحلة مجدولة لشركة طيران تايجر إيرويز أستراليا هي الرحلة TT 7402، والتي غادرت من ملبورن إلى جولد كوست في 23 نوفمبر 2007. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} كانت شركة الطيران تدير خدماتها من قاعدة واحدة - مطار ملبورن .

في 31 مايو 2008، أعلنت شركة الطيران أنه سيتم فرض رسوم على الأمتعة المسجلة. وكانت الرسوم 10 دولارات (لـ 15 كيلوغرامًا من الأمتعة) عند الحجز أو 20 دولارًا عند تسجيل الوصول. ^{[ 14 ]}

أعلنت شركة تايجر في 3 أبريل 2009 عن نيتها إطلاق رحلاتها في سوق ملبورن-سيدني، خامس أكثر خطوط الطيران ازدحامًا في العالم آنذاك ، مما يشير إلى نهاية سياستها التشغيلية المتمثلة في تجنب المطارات باهظة التكاليف. ^{[ 15 ]} وفي 18 يوليو، أعلنت تايجر عن زيادة رحلاتها بين ملبورن وسيدني بما يصل إلى تسع رحلات يوميًا في كل اتجاه، ومضاعفة سعة خط أديلايد-سيدني. وكان من المتوقع وصول طائرات جديدة ابتداءً من 4 أكتوبر 2009. ^{[ 16 ]} وفي 5 نوفمبر 2009، أعلنت تايجر إيرويز عن نيتها إطلاق رحلاتها في سوق بريسبان إلى ملبورن وأديلايد وروكهامبتون . واحتفلت تايجر بهذه الخطوط بسعر 2 دولار فقط خلال عرضها بمناسبة الذكرى السنوية الثانية، إلى جانب جميع خطوطها في تسمانيا وخط ملبورن- سيدني الشهير .

أعلنت شركة تايجر أستراليا في فبراير 2010 أن شركة الطيران أصبحت الآن مربحة. ^{[ 17 ]}

غادرت المديرة السابقة شيلي روبرتس منصبها في الأول من يونيو 2010، وخلفها كروفورد ريكس. وقال ريكس في مقابلة إعلامية: "بالنسبة لي، سيكون الالتزام بالمواعيد من أهم المجالات التي سنركز عليها". ^{[ 18 ]}

في 16 يوليو 2010، أعلنت شركة تايجر إيرويز عزمها على التوقف عن تسيير رحلاتها من مطار لونسيستون اعتبارًا من 2 أغسطس 2010. كما تقرر تعليق خط أديليد-هوبارت. ^{[ 19 ]} وفي 16 سبتمبر 2010، بدأت تايجر بتسيير رحلاتها إلى كيرنز ، برحلة يومية ليلية من ملبورن. ^{[ 20 ]} وفي 21 أكتوبر 2010، أعلنت تايجر أنها ستضيف طائرتين من طراز إيرباص A320 إلى قاعدتها في ملبورن مع بداية العام الجديد، ليصل أسطولها في ولاية فيكتوريا إلى عشر طائرات، وذلك بموجب اتفاقية أبرمتها مع حكومة الولاية. ^{[ 21 ]} وفي 25 أكتوبر 2010، أعلنت تايجر عزمها استكمال "المثلث الذهبي" بالتوسع على خط سيدني-بريزبن المزدحم، من خلال توفير رحلتين يوميًا. ^{[ 22 ]}

في 7 مارس 2012، أعلنت شركة تايجر إيرويز أنها ستعيد افتتاح قاعدة ثانية في مطار سيدني ^{[ 23 ]} وفي 4 سبتمبر 2012، أعلنت تايجر أنها ستستأنف رحلاتها من ملبورن إلى أديلايد، بدءًا من 1 نوفمبر 2012. ^{[ 24 ]}

في أكتوبر 2012، أعلنت شركة فيرجن أستراليا القابضة عن نيتها شراء 60% من أسهم شركة تايجر إيرويز أستراليا. وقد أُنجزت الصفقة في يوليو 2013، بعد أن غيّرت الشركة اسمها إلى تايجر إير أستراليا. ^{[ 25 ]}

في 18 ديسمبر 2012، بدأت شركة تايجر إيرويز رحلاتها المباشرة ذهابًا وإيابًا من ماكاي إلى ملبورن وسيدني. ^{[ 26 ]} وفي 6 فبراير 2013، أعلنت تايجر إيرويز أستراليا استئناف رحلاتها بين ملبورن وسنشاين كوست/أليس سبرينغز، وبدء رحلاتها بين سيدني وكيرنز/أليس سبرينغز. ^{[ 27 ]} وبعد أكثر من أسبوع بقليل، بدأت تايجر إيرويز أستراليا أولى رحلاتها داخل الولاية، من سيدني إلى كوفس هاربور . ^{[ 28 ]}

في 17 أكتوبر 2014، أعلنت شركة فيرجن أستراليا القابضة عن خططها للاستحواذ على النسبة المتبقية البالغة 40% من أسهم شركة تايجر إير مقابل دولار واحد. واحتفظت فيرجن باسم تايجر إير، واستحوذت على حقوق العلامة التجارية لتسيير رحلاتها إلى بعض الوجهات الدولية انطلاقاً من أستراليا. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

في 7 أغسطس 2015، أُعلن أن شركة تايجر إير أستراليا ستبدأ بتسيير أولى رحلاتها الدولية إلى دينباسار من ملبورن وأديلايد وبيرث، ابتداءً من 23 مارس 2016. ^{[ 31 ]} وفي 18 أغسطس 2015، انتقلت تايجر إير إلى مبنى الركاب رقم 4 الذي تم افتتاحه حديثًا في مطار ملبورن، والذي يتميز بتقنيات حديثة تشمل أكشاك تسجيل الوصول الآلية ومرافق تسليم الأمتعة، بالإضافة إلى صالة مغادرة موسعة وخيارات تسوق وتناول طعام أكثر تنوعًا. ^{[ 32 ]} وفي 27 أغسطس 2015، أعلنت تايجر إير أستراليا عن ثلاث رحلات ذهاب وعودة أسبوعية بين ملبورن وكوفز هاربور. ^{[ 33 ]} وفي 2 مارس 2016، أعلنت الشركة عن رحلة ذهاب وعودة أسبوعية إضافية بين المدينتين. ^{[ 34 ]} وفي 22 أكتوبر 2015، كشفت تايجر إير عن هوية بصرية جديدة للشركة، تشمل زيًا موحدًا جديدًا، وموقعًا إلكترونيًا جديدًا، ونظام حجز جديد، وتجربة تسجيل وصول محسّنة. ^{[ 35 ]}

في 9 ديسمبر 2016، استأنفت شركة تايجر إير رحلاتها بين كانبرا وملبورن بعد توقف دام خمس سنوات. ^{[ 36 ]}

في 3 فبراير 2017، أوقفت شركة تايجر إير رحلاتها إلى بالي، التي بدأت قبل 11 شهرًا في 23 مارس 2016، بسبب مشاكل في الحصول على الموافقات من السلطات الإندونيسية. ^{[ 37 ]} وفي 14 سبتمبر 2017، أضافت تايجر إير خطًا داخليًا جديدًا بين كانبرا وبريسبان بثلاث رحلات ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}

في 2 سبتمبر 2019، كشف بول سكورا، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة فيرجن أستراليا القابضة، عن هيكل تنظيمي جديد لفريق قيادته التنفيذية، يهدف إلى تعزيز التكامل بين شركات الطيران الثلاث التابعة لها: فيرجن أستراليا، وفيرجن أستراليا الإقليمية (VARA)، وتايغر إير أستراليا. وبموجب هذا الهيكل، تم إلغاء منصب الرئيس التنفيذي لشركة تايغر إير، وأصبحت عملياتها تُدار من قبل مدير عام تنفيذي مسؤول عن شهادة مشغل الطيران ذات الصلة، ويرفع تقاريره إلى رئيس العمليات في فيرجن أستراليا القابضة، بينما أصبحت الوظائف التجارية والإدارية تابعةً بشكل مركزي للمجموعة. ^{[ 40 ]}

في فبراير 2020، أعلنت شركة فيرجن أستراليا القابضة عن تقليص أسطول طائرات تايجر إير من 13 إلى 8 طائرات، وإلغاء خمسة خطوط جوية خاسرة، وإغلاق قاعدتها في بريسبان. ^{[ 41 ]} وتوقفت العمليات في 25 مارس 2020 نتيجةً لجائحة كوفيد-19. وفي 3 أبريل، تم تسريح جميع الطيارين. وبعد وضع شركة فيرجن أستراليا القابضة تحت الإدارة القضائية وبيعها لاحقًا، أكدت شركة باين كابيتال، المالكة الجديدة، إيقاف العلامة التجارية. ^{[ 42 ]} وأوقفت باين رسميًا تشغيل تايجر إير في 10 سبتمبر 2020. ^{[ 43 ]} واحتفظت الشركة بشهادة مشغلها الجوي تحسبًا لإمكانية إعادة تشغيلها. ^{[ 44 ]}

دخلت شركات طيران مثل ريكس إيرلاينز وبونزا إلى السوق، لكنها فشلت لاحقًا، [ ^{45 ] [}^{46 ] مما} دفع نقابة عمال النقل الأسترالية إلى وصف السوق بأنها "في أزمة" . أُعلنت بونزا إفلاسها ، بينما تسببت محاولة ريكس إيرلاينز المنافسة في سوق النقل الجوي بين المدن في دخولها مرحلة الإدارة القضائية في منتصف عام 2024. ^{[ 47 ]}

ردود فعل المنافسين

أثار دخول شركة طيران تايجر إيرويز أستراليا إلى السوق ردود فعل متباينة من منافسيها الرئيسيين، ولا سيما كانتاس (وشركتها التابعة جيت ستار ) وفيرجن أستراليا . وكانت جيت ستار الأكثر انتقادًا، حيث نُقل عن رئيسها التنفيذي آنذاك، آلان جويس، قوله: "يبدو أن تايجر وما قامت به مثير للسخرية، وربما سيستمر الوضع على هذا النحو". ^{[ 48 ]} وادعى أن تايجر تكبدت خسائر تجاوزت 60 مليون دولار سنغافوري خلال العامين السابقين من عملياتها انطلاقًا من سنغافورة. ^{[ 49 ]}

بدأت أسعار تذاكر الطيران بالانخفاض مع إطلاق عروض خاصة وحملات ترويجية أخرى، مثل إعلان شركة جيت ستار أنها ستضاعف الفرق بين سعر أي شركة منافسة أرخص من أسعارها. ^{[ 50 ]} وسرعان ما تبع ذلك نظام مكافآت لجذب العملاء للبقاء مع الشركة. ^{[ 51 ]}

سبق أن نُقل عن شركة طيران تايجر إيرويز أستراليا أنها تخطط لتقديم أسعار منخفضة للغاية للرحلات ذهابًا فقط عند بدء تشغيلها. وقد قوبل إعلانها عن رحلات بقيمة 80 دولارًا من ملبورن إلى داروين بانتقادات من شركة جيت ستار. ^{[ 52 ]}

درست شركة فيرجن أستراليا إمكانية إنشاء شركة تابعة منخفضة التكلفة لمواجهة شركة تايجر إيرويز. ^{[ 53 ]}

في محاولة لزيادة حصتها من حركة النقل الجوي منخفض التكلفة، أعلن مطار ملبورن عن خطط لخفض رسوم الاستخدام بعد فترة وجيزة من إعلان شركة تايجر عن إنشاء مركز عمليات لها هناك. ^{[ 54 ]} وقد أثار ذكر تايجر لنيوزيلندا كسوق محتملة مخاوف في ذلك البلد. ^{[ 55 ]}

قبل أيام قليلة من إطلاق شركة طيران تايجر إيرويز أستراليا، عرضت شركة جيت ستار 5000 مقعد في 21 نوفمبر 2007 بسعر خمسة سنتات شاملة الضرائب، على سبعة خطوط طيران داخلية، بتكلفة 25 دولارًا للمقعد الواحد. زعمت جيت ستار أن هذا العرض لا علاقة له بإطلاق تايجر، واصفةً إياها في الوقت نفسه بأنها "منافسة". ونُقل عن المتحدث باسم جيت ستار، سيمون ويستواي، قوله إن تايجر إيرويز "شركة طيران جيدة بحد ذاتها. لسنا في منافسة مباشرة معها. نحن نحترمها كمنافس قوي". ^{[ 56 ]}

في 23 نوفمبر 2007، انتقدت شركة طيران تايجر إيرويز شركة كانتاس لعدم قدرتها على تقديم خدمات المناولة الأرضية لها في مطار أليس سبرينغز ، مما أجبرها على تأجيل إطلاق رحلاتها إلى المدينة لمدة ثلاثة أشهر حتى 1 مارس 2008. وكانت شركة الطيران قد وعدت بتغطية أي تكاليف تتكبدها كانتاس، إلا أن الخدمات رُفضت رغم ذلك. وردّ المدير العام التنفيذي لشركة كانتاس، جون بورغيتي، قائلاً: "إن مساعدة المنافسين ليست من ضمن مهام وظيفتي". ^{[ 57 ]}

احتفلت شركة طيران تايجر إيرويز أستراليا بذكرى تأسيسها الأولى في 19 نوفمبر 2008 بحملة "مقاعد مجانية"، والتي أسفرت عن طرح 100 ألف مقعد للبيع، بيع نصفها خلال الساعات الأولى. ^{[ 58 ]} واحتفلت الشركة بعيد ميلادها الثاني في 23 نوفمبر 2009 بطرح آلاف المقاعد للبيع مقابل دولارين فقط.

شؤون الشركة وهويتها

ملكية

تأسست شركة تايجر إيرويز أستراليا على يد شركة تايجر إيرويز هولدينغز. في أكتوبر 2012، أعلنت شركة فيرجن أستراليا هولدينغز عن موافقتها على شروط شراء حصة 60% في تايجر إيرويز أستراليا مقابل 35 مليون دولار . وأعلنت تايجر إيرويز وفيرجن أنهما ستنفقان ما يصل إلى 62.5 مليون دولار على تايجر إيرويز أستراليا لزيادة أسطولها من 11 طائرة إلى 35 طائرة بحلول عام 2018. ^{[ 59 ]} ستعمل تايجر كشركة تابعة منخفضة التكلفة لشركة فيرجن أستراليا. في 23 أبريل 2013، أعلنت لجنة المنافسة وحماية المستهلك الأسترالية (ACCC) أنها لن تعارض عملية البيع. وصرح رئيس اللجنة، رود سيمز، بأنه "من غير المرجح أن تبقى تايجر إيرويز في السوق المحلية إذا لم تتم عملية الاستحواذ المقترحة". ^{[ 60 ]} في أكتوبر 2014، اشترت فيرجن أستراليا هولدينغز النسبة المتبقية البالغة 40% من تايجر إيرويز أستراليا. ^{[ 29 ]}

أداء

أظهرت إحصاءات شركات الطيران للعام 2012-2013 أن شركة تايجر إير، من بين شركات الطيران الأسترالية المحلية الرئيسية (كانتاس، جيت ستار، فيرجن أستراليا، تايجر إير)، حققت ثاني أدنى مستوى من حيث الالتزام بمواعيد الإقلاع خلال العام، بنسبة 79.6%، وهو انخفاض ملحوظ مقارنةً بنسبة 89.5% المسجلة في الفترة من 2011 إلى 2012، إلا أنها تفوقت على جيت ستار التي بلغت نسبتها 75.6%. وانعكس هذا الأداء أيضًا على نسبة الوصول، حيث حققت تايجر إير نسبة وصول في الموعد المحدد بلغت 76.3%، متقدمةً على جيت ستار التي بلغت نسبتها 76.1%. وفي الفترة نفسها، سجلت تايجر إير أدنى معدل إلغاء للرحلات بين شركات الطيران المحلية الرئيسية خلال العام 2012-2013، بنسبة 1.2% فقط. ^{[ 61 ]}

أظهرت إحصائيات شركة الطيران لعام 2015 أن 84.1% من رحلات تايجر إير أستراليا انطلقت في موعدها المحدد، وهو رقم قياسي للشركة على مدار عام. في المقابل، انطلقت رحلات منافس تايجر إير الرئيسي في موعدها المحدد بنسبة 76.2% على نفس المسارات. كما كانت تايجر إير أستراليا أكثر موثوقية بثلاث مرات من منافسها الرئيسي فيما يتعلق بإلغاء الرحلات على نفس المسارات في عام 2015، حيث ألغت 0.9% من رحلاتها، مقابل 2.9% للمنافس الرئيسي على نفس المسارات. وسجلت تايجر إير أستراليا أفضل إحصائياتها على الإطلاق في الالتزام بمواعيد الإقلاع في فبراير 2016، حيث انطلقت 93.3% من رحلاتها في الموعد المحدد. ^{[ 62 ]}

تحذيرات وإيقافات عام 2011

في 11 فبراير، اشتبه في إدخال بيانات خاطئة في حاسوب الطيران. ^{[ 63 ]}

في 3 مارس، انطلق إنذار نظام تجنب الاصطدام المروري بعد أن حلّقت إحدى طائرات إيرباص A320 التابعة لشركة تايجر إير على مقربة شديدة من طائرة أصغر حجماً. ^{[ 63 ]} وعلى إثر ذلك، وُجّهت إلى تايجر إير رسالة إنذار بشأن تدريب الطيارين والصيانة. وصرحت المتحدثة باسم الشركة، فانيسا ريغان، لوسائل الإعلام قائلةً: "لا داعي للقلق. ^{[ 64 ]} لم تتخذ هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية أي إجراء. نواصل عملياتنا ونؤكد لعملائنا أنه لا يوجد أي خطر على سلامتهم، وأننا مستمرون في العمل كالمعتاد". ^{[ 65 ]}

في 7 يونيو، هبطت طائرة تابعة لشركة تايجر إير إلى ما دون الحد الأدنى للارتفاع بالقرب من مطار ملبورن . ^{[ 66 ]} وفي 30 يونيو، حلّقت طائرة أخرى تابعة لشركة تايجر إير إلى ما دون الحد الأدنى للارتفاع المعلن بالقرب من مطار أفالون . ^{[ 67 ]} وفي 1 يوليو، حلّقت طائرة أخرى تابعة لشركة تايجر إير من طراز A320، كانت متجهة من بريسبان إلى ملبورن، على مقربة شديدة من طائرة بوينغ 767. ^{[ 63 ]}

في 2 يوليو، أوقفت هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية (CASA) شركة طيران تايجر إير أستراليا عن العمل بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. ^{[ 68 ]}^{[ 69 ]}^{[ 70 ]} وتزامن هذا الإيقاف مع العطلات المدرسية في ولايتي نيو ساوث ويلز وفيكتوريا. وقدّرت وكالات الأنباء أن 35 ألف شخص قد يكونون قد تأثروا. ^{[ 71 ]} وتشير التقديرات إلى أن تايجر إير ستتكبد خسائر بقيمة 4.2 مليون دولار عن كل أسبوع من الإيقاف. ^{[ 63 ]}

فُرضت شروط خاصة على شهادة تشغيل شركة تايجر إير، مُنحت الشركة مهلة 60 يومًا بدءًا من منتصف يونيو لإكمال تجديدات تصنيف الطيران الآلي . وقد عُمم هذا التوجيه على جميع طياريها.

صرح بيتر جيبسون، المتحدث باسم هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية (CASA)، لوسائل الإعلام قائلاً: "لم تتمكن شركة تايجر إير، في هذه المرحلة، من إقناعنا بقدرتها على مواصلة عملياتها بأمان، ولذلك تم إيقاف طائراتها". وأشار إلى احتمالية حدوث مشاكل مستقبلية، قائلاً: "نعتقد [هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية] أن هذا مؤشر على وجود مشاكل داخل الشركة، وقد أوقفنا طائراتها ريثما ندرس جميع هذه المسائل". ^{[ 72 ]} وكانت تايجر إير قد صرحت أيضاً بتعاونها الكامل مع هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية. ^{[ 64 ]}

في 6 يوليو، أعلنت هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية (CASA) أنها ستتقدم بطلب لتمديد تعليق رحلات شركة طيران تايجر إيرويز أستراليا حتى 1 أغسطس إلى المحكمة الفيدرالية في ملبورن، وذلك ريثما تواصل الهيئة تحقيقاتها، بعد أن أثارت التحقيقات مزيدًا من التساؤلات حول الشركة، وحتى تقتنع الهيئة بأن الشركة "لم تعد تشكل خطرًا جسيمًا ومباشرًا على سلامة الطيران". ^{[ 73 ]}^{[ 74 ]} وحذّرت هيئات حماية المستهلك، مثل لجنة المنافسة وحماية المستهلك الأسترالية (ACCC)، شركة تايجر إيرويز أستراليا من ضرورة إبلاغ العملاء الذين اشتروا التذاكر بعدم اليقين بشأن استئناف رحلاتها اعتبارًا من 9 يوليو. ^{[ 74 ]} وقد علّقت تايجر إيرويز أستراليا مبيعات التذاكر في 5 يوليو، إلا أن رئيس لجنة المنافسة وحماية المستهلك الأسترالية، غرايم صموئيل ، صرّح بأن "عدم استجابة تايجر إيرويز أستراليا حتى ذلك الحين كان غير مُرضٍ على الإطلاق". ^{[ 74 ]}

بعد خمسة أسابيع، رفعت هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية (CASA) الحظر، واستأنفت شركة تايجر إير أستراليا عملياتها في 12 أغسطس، ولكن بـ 18 رحلة فقط يوميًا بين ملبورن وسيدني. وأعلنت تايجر إير تعليق عملياتها من مطار أفالون وإغلاق قاعدتها في أديلايد نهائيًا في قرار "مدفوع بدوافع تجارية". كما أعلنت أنها ستخفض أسطولها إلى ثماني طائرات. ^{[ 75 ]}^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}

في 22 أكتوبر 2012، أعلنت هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية (CASA) أنها ستصدر شهادة سلامة جديدة وترفع جميع القيود المفروضة على شركة تايجر إير أستراليا، بعد أن اقتنعت بأن هذه القيود لم تعد ضرورية. ^{[ 78 ]}

مسلسل تلفزيوني

تناول المسلسل التلفزيوني " إير وايز"، الذي أنتجته شبكة "سفن "، العمليات اليومية لشركة الطيران. ^{[ 79 ]} واعتمد المسلسل على فكرة مشابهة للمسلسل الوثائقي البريطاني الناجح " إيرلاين" . ورغم أن المسلسل لم يُظهر شركة "تايغر إير" بصورة إيجابية دائمًا، إلا أنه ساهم بشكل كبير في الترويج لها. وقد أُلغي البرنامج التلفزيوني عام 2012 بسبب انخفاض نسب المشاهدة.

الوجهات

توسيع القواعد

استأنفت شركة تايجر إير أستراليا خدماتها في عام 2011 انطلاقاً من قاعدة واحدة في ملبورن. وفي يوليو 2012، تم افتتاح قاعدة ثانية في مطار سيدني . ثم تم افتتاح قاعدة تشغيل ثالثة في مطار بريسبان في مارس 2014. ^{[ 80 ]}

خدمات دولية

توسعت شركة تايجر إير أستراليا لتشمل الرحلات الدولية قصيرة المدى عندما نقلت شركة فيرجن أستراليا بعض خدماتها بين ملبورن وأديلايد وبيرث ودينباسار في جزيرة بالي الإندونيسية إلى تايجر إير اعتبارًا من 23 مارس 2016. وتستخدم هذه الخدمات ثلاث طائرات من طراز بوينغ 737-800، مستأجرة من فيرجن أستراليا، وتعتمد على شهادة تشغيل الطائرات وطاقم الطيران التابعين لها ، بينما توفر تايجر إير طاقم الضيافة. ^{[ 31 ]} وفي 3 فبراير 2017، أوقفت تايجر إير رحلاتها إلى بالي، مشيرةً إلى مشاكل في الموافقات مع السلطات الإندونيسية. ^{[ 37 ]}

في 16 مايو 2016، انضمت شركة تايجر إير أستراليا إلى تحالف فاليو، أكبر تحالف لشركات الطيران منخفضة التكلفة في العالم. وقد تأسس هذا التحالف الجديد إلى جانب شركات سيبو باسيفيك الفلبينية، وجيجو إير الكورية الجنوبية ، ونوك إير ونوك سكوت التايلاندية ، وتايجر إير وسكوت السنغافورية ، وفانيلا إير اليابانية . وانسحبت تايجر إير من التحالف في عام 2018.

في نوفمبر 2016، سعت شركة Tigerair للحصول على موافقة لتشغيل خدمات دولية موسعة بموجب شهادة مشغل جوي خاصة بها باستخدام طائرات A320 و 737. ^{[ 81 ]}

كانت شركة Tigerair تخدم سبع وجهات اعتبارًا من مارس 2020: ^{[ 82 ]}

دولة	مدينة	مطار	ملحوظات	المراجع
أستراليا	أديلايد	مطار أديلايد	إنهاء	^{[ 82 ]}
	أليس سبرينغز	مطار أليس سبرينغز	إنهاء	^{[ 83 ]}
	بريسبان	مطار بريسبان	قاعدة	^{[ 82 ]}
	كيرنز	مطار كيرنز	إنهاء	^{[ 82 ]}
	كانبرا	مطار كانبرا	إنهاء	^{[ 82 ]}
	كوفس هاربور	مطار كوفس هاربور	إنهاء
	داروين	مطار داروين	إنهاء
	جولد كوست	مطار جولد كوست	إنهاء	^{[ 82 ]}
	هوبارت	مطار هوبارت	إنهاء
	لونسيستون	مطار لونسيستون	إنهاء
	ماكاي	مطار ماكاي	إنهاء	^{[ 84 ]}
	ملبورن	مطار ملبورن	قاعدة	^{[ 82 ]}
	ملبورن / جيلونج	مطار أفالون	إنهاء
	نيوكاسل	مطار نيوكاسل	إنهاء
	بيرث	مطار بيرث	إنهاء
	بروسيربين	مطار ساحل ويتسنداي	إنهاء
	روكهامبتون	مطار روكهامبتون	إنهاء
	ساحل صن شاين	مطار صن شاين كوست	إنهاء
	سيدني	مطار سيدني	قاعدة	^{[ 82 ]}
	تاونزفيل	مطار تاونزفيل	إنهاء	^{[ 85 ]}
أندونيسيا	دينباسار	مطار نجوراه راي الدولي	إنهاء	^{[ 86 ]}

أسطول

في يوليو 2016، أعلنت شركة تايجر إير أستراليا أنه سيتم استبدال أسطول طائرات A320 بالكامل بطائرات بوينغ 737-800. ^{[ 87 ]}

عند توقف الخدمات في مارس 2020، كان أسطول شركة Tigerair Australia يتألف من الطائرات التالية: ^{[ 88 ]}^{[ 89 ]}

أسطول طيران تايجر إير أستراليا
الطائرات	رقم	الركاب	ملحوظات
بوينغ 737-800	6	186
إيرباص A320-200	7	180	غادرت 7 طائرات الأسطول قبل توقف الخدمات.
المجموع	13

انظر أيضاً

مراجع

↑ "إياتا - البحث عن رموز شركات الطيران والمطارات" . iata.org . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2015 .
1 2 وثيقة إدارة الطيران الفيدرالية رقم 7340 2F، الفصل الثالث: مُعرِّف شركة الطائرات/الهاتف/المُكوِّن من ثلاثة أحرف لمنظمة الطيران المدني الدولي ورموز الهاتف/النداء الخاصة بالولايات المتحدة، ص 3-1-96
↑ كاين، جون وويب، ريتشارد (16 يونيو 2003). "أوقات عصيبة: قضايا صناعة الطيران الأسترالية 2003" . ورقة بحثية رقم 10، 2002-2003. مجموعة الاقتصاد والتجارة والعلاقات الصناعية. مؤرشفة من الأصل في 5 يونيو 2011. تم الاطلاع عليها في 2 أغسطس 2007 .
↑ «اتفاقية بين حكومة أستراليا وحكومة نيوزيلندا بشأن خدمات النقل الجوي» (ملف PDF) . اللجنة الدائمة المشتركة للمعاهدات. 21 أكتوبر 2002. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 9 أبريل 2008. تم الاطلاع عليها في 3 أغسطس 2007 .
↑ "قانون الملاحة الجوية لعام 1920 - المادة 11أ" . معهد المعلومات القانونية الأسترالي. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
1 2 كريدي، ستيف (16 مارس 2007). "النمر المتنامي يكتسب خطوطه" . صحيفة الأسترالي . مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2007 .
↑ «شركة طيران تايجر تُنشئ شركة تابعة لها في أستراليا» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . ١٩ مارس ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ١٧ أكتوبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٢ أغسطس ٢٠٠٧ .
↑ "تأسيس شركة تايجر إيرويز أستراليا في الإقليم" (بيان صحفي). حكومة الإقليم الشمالي . 19 مارس 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ «شركة طيران تايجر ستُطبّق نموذج رايان إير في أستراليا» . قناة نيوز آسيا . ١١ فبراير ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٣٠ سبتمبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٣ أغسطس ٢٠٠٧ .
↑ "صحيفة حقائق" . شركة طيران تايجر. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها بتاريخ 3 أغسطس 2007 .
↑ كريدي، ستيف (2 نوفمبر 2007). "تايغر يتعهد بتجنب المطارات باهظة التكلفة" . صحيفة الأسترالي . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ ستولز، جريج (23 نوفمبر 2007). "النمر ينقض على منافسيه" . صحيفة ذا كورير ميل . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ مورفي، ماثيو (23 نوفمبر 2007). "النمر ينطلق في مهمة" . صحيفة بريسبان تايمز . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ "الرسوم والمصاريف" . شركة طيران تايجر إيرويز أستراليا . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2011 .
↑ «شركة طيران تايجر ستُسيّر رحلات من سيدني في يوليو 2009» . موقع Peanuts! الإلكتروني. 6 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
↑ سورين، أنجيلا (30 يوليو 2009). "أديلايد تفوز بفضل خطوط الطيران الجديدة" . صحيفة ذا أدفرتايزر . news.com.au. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ "نتائج الربع الثالث من عام 2010 لشركة تايجر إيرويز هولدينغز المحدودة" (ملف PDF) . تايجر إيرويز أستراليا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 30 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مارس 2010 .
↑ إيزداون، جيف (2 يونيو 2010). "ريكس يصل في الوقت المناسب إلى تايجر" . هيرالد صن . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2010 .
↑ «إنهاء الرحلات الجوية المباشرة بين أديلايد وهوبارت» . أخبار ABC . هيئة الإذاعة الأسترالية. 16 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ دالتون، نيك (18 سبتمبر 2010). "نمر يحلق فوق كيرنز" . أخبار كيرنز . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ كيتني، دامون (22 أكتوبر 2010). "شركة تايجر إيرويز منخفضة التكلفة توسع أسطولها" . صحيفة الأسترالي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2011 .
↑ «شركة طيران تايجر تبدأ رحلاتها على خط بريسبان - سيدني الجديد» . أخبار السفر اليومية. 27 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ أوسوليفان، مات (7 مارس 2012). "تايغر تُضيف وظائف في مقرها بسيدني" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2012 .
↑ إينيس، ستيوارت. "عودة الرحلات الجوية الرخيصة إلى ملبورن اعتبارًا من نوفمبر مع عودة شركة تايجر إيرويز إلى أديلايد" . أديلايد ناو . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2012 .
↑ «فيرجن تُكمل شراء حصة في تايجر إير، وتُعيّن بورغيتي رئيسًا لمجلس الإدارة» . صحيفة الأسترالي . 8 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2014 .
↑ سيلين، شاكيرا. "شركة طيران تايجر تُسيّر رحلات مباشرة من ماكاي إلى سيدني" . ديلي ميركوري. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2012 .
↑ "توسعة بصمة مخلب النمر - أربعة مسارات جديدة متاحة للبيع اليوم!" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 13 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2013 .
↑ "شركة طيران تايجر تعلن عن طرح أولى تذاكر رحلاتها الداخلية بين سيدني وكوفز هاربور!" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 أكتوبر 2014.
1 2 "فيرجن أستراليا تدفع دولارًا واحدًا مقابل حصة في تايجر إير" . صحيفة الأسترالي . 17 أكتوبر 2014.
↑ «تخطط شركة فيرجن أستراليا للاستحواذ الكامل على شركة تايجر إير أستراليا» . مجلة الطيران الأسترالية. ١٧ أكتوبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٢ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٧ أكتوبر ٢٠١٤ .
١ ٢ "شركة تايجر إير أستراليا ستُسيّر رحلاتها إلى بالي ابتداءً من مارس ٢٠١٦" . الطيران الأسترالي. ٧ أغسطس ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٧ أغسطس ٢٠١٥ .
↑ «شركة تايجر إير أستراليا تغادر مبنى الركاب رقم 4 في مطار تولامارين متجهةً إلى مقرها الجديد في المبنى رقم 4» . الطيران الأسترالي . فانتوم ميديا. 18 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016 .
↑ «شركة تايجر إير تبدأ بتسيير رحلات جوية خلال أيام الأسبوع بين كوفس هاربور وملبورن» . أخبار ABC . 27 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016 .
↑ "شركة تايجر إير تزيد رحلاتها إلى ملبورن" . صحيفة كوفس هاربور أدفوكيت. 3 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016 .
↑ رئيس شركة طيران يعد بأن "النمر قادر على تغيير خطوطه"" . News.com.au. 22 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016. "
↑ «عودة شركة تايجر إير أستراليا إلى كانبرا | الطيران الأسترالي» . australianaviation.com.au . 9 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2017 .
1 2 مانيكس، ليام؛ تشيانغ، جيسي؛ ميغان، ليفي (3 فبراير 2017). "تايغر إير تُنهي رحلاتها بين أستراليا وبالي" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2017 .
↑ غوري، مايكل (26 مايو 2017). "تايغر إير تُطلق رحلات طيران منخفضة التكلفة من كانبرا إلى بريسبان في سبتمبر" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2017 .
↑ "إقلاع طائرة تابعة لشركة تايجر إير أستراليا متجهة إلى مطار بريسبان - كانبرا" . مطار كانبرا . 31 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2017 .
↑ «فيرجن أستراليا ستستغني عن 750 وظيفة وتُجري تغييرات جذرية في هيكلها الإداري» . مجلة الطيران الأسترالية . 28 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2019 .
↑ "تايجر إير تلغي رحلاتها الداخلية: ماذا يعني ذلك للمسافرين؟" . 7NEWS.com.au . 26 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2020 .
↑ "هكذا ستبدو شركة فيرجن أستراليا 2.0 التابعة لشركة باين كابيتال" . مجلة إكزكيوتيف ترافيلر . 26 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2020 .
↑ "شركة تايجر إير تُعلن إفلاسها تحت ضغط فيروس كورونا" . أخبار ABC . 10 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 11 سبتمبر 2020 .
↑ خطط فيرجن أستراليا لعالم ما بعد كوفيد-19، مجلة عالم الطيران، أكتوبر 2020، صفحة 17
↑ «شركة ريكس إيرلاينز تدخل في إجراءات الإدارة الطوعية، لكن خدماتها الإقليمية تستمر في العمل» . أخبار ABC (أستراليا) . 30 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2024 .
↑ «شركة ريكس إيرلاينز تعين شركة إرنست ويونغ كمديرين لتصفية أعمالها» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 30 يوليو 2024. تاريخ الاطلاع: 31 يوليو 2024 .
↑ «من المتوقع أن يفقد ما يصل إلى 610 عمال وظائفهم مع دخول شركة ريكس إيرلاينز في إجراءات الإدارة الطوعية» . أخبار ABC . 30 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2024 .
↑ روشفورت، سكوت (23 يونيو 2007). "جيت ستار تُسلّم مشروب سنغافورة سلينغ" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
↑ كارويل، أندرو (7 يونيو 2007). "شركة طيران سنغافورية تخسر الملايين: جيت ستار" . صحيفة ديلي تلغراف . مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
↑ مورفي، ماثيو (29 مايو 2007). "استعدوا: جيت ستار على وشك الانقضاض" . صحيفة ذا إيج . ملبورن، أستراليا. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
↑ إيزداون، جيف (29 مايو 2007). "الحروب الجوية: الإمساك بالنمر من ذيله" . هيرالد صن . أستراليا. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
↑ روشفورت، سكوت (9 فبراير 2007). "تايغر يُهدد سوق الطيران الأسترالي" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
↑ "علي مور تتحدث إلى رئيس شركة فيرجن بلو" . برنامج لاتيلين . هيئة الإذاعة الأسترالية. 20 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
↑ نيومان، جيفري (1 يونيو 2007). "ملبورن تخفض رسوم الطيران مع انطلاق شركة تايجر" . صحيفة الأسترالي . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .
↑ جون، داني (26 يونيو 2007). "خطة طيران بيب تحصل على ترقية" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2007. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2007 .
↑ «تقدم شركة جيت ستار الأسترالية تذاكر طيران داخلية بسعر 5 سنتات» . ABCMoney.co.uk. تومسون فاينانشال. 21 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ "نمر يكشف عن مخالبه في مواجهة جوية" . صحيفة ذا أدفرتايزر . 23 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ "شركة طيران تايجر تطلق عرضًا على المقاعد المجانية" . موقع بيناتس الإلكتروني . مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران. ١٩ نوفمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١٦ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .
↑ «فيرجن تُبرم صفقات مع سنغافورة، تايجر، وسكاي ويست» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 30 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2012 .
↑ «موافقة هيئة المنافسة وحماية المستهلك الأسترالية على استحواذ فيرجن أستراليا على تايجر إيرويز» . صحيفة الأسترالي . ٢٣ أبريل ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠١٣ .
↑ «تقرير إحصائي: أداء شركات الطيران المحلية في الالتزام بالمواعيد 2012-2013» (ملف PDF) . مكتب البنية التحتية والنقل والاقتصاد الإقليمي . كومنولث أستراليا، وزارة البنية التحتية والنقل. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 12 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2013 .
↑ "شركة تايجر إير تتفوق على منافسيها في دقة مواعيد الإقلاع" . صحيفة الأسترالي . مؤسسة نيوز كوربوريشن. 15 أبريل 2016. تاريخ الاطلاع: 19 مايو 2016 .(الاشتراك مطلوب)
1 2 3 4 هيرد، هاميش؛ كامبل، جيمس (3 يوليو 2011). "مستقبل شركة طيران تايجر معلق بسبب قرار إيقاف طائراتها" . هيرالد صن . تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
١ ٢ "إيقاف جميع رحلات طيران تايجر إيرويز في أستراليا" . صحيفة مالاي ميل . ٣ يوليو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٣ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .
↑ جاندا، مايكل (8 يوليو 2011). "اتهام طيار من طراز تايجر بالتحليق على ارتفاع منخفض بخرق قواعد الارتفاع" . أخبار هيئة الإذاعة الأسترالية (ABC). مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2011 .
↑ هيزلي، أندرو (8 يونيو 2011). "طائرة تابعة لشركة تايجر إيرويز حلقت على ارتفاع أقل من الارتفاع الآمن"" ذا كورير ". مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2019 .
↑ "طائرة تايجر تحطّم الحد الأدنى للارتفاعات مجدداً، وهذه المرة بالقرب من أفالون" . حديث الطائرات . 1 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2019 .
↑ «أستراليا توجه تحذيراً لشركة طيران تايجر» . قناة آسيا الإخبارية. وكالة فرانس برس. ٢١ أبريل ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .
↑ «هيئة مراقبة الطيران توقف شركة طيران تايجر» . صحيفة ذا إيج . ملبورن. 2 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2011 .
↑ سانديلاندز، بن (2 يوليو 2011). "هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية توقف رحلات شركة تايجر إيرويز أستراليا" . كرايكي . مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2011 .
↑ «إيقاف النمر عن الطيران بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة» . صحيفة الأسترالي . وكالة الأنباء الأسترالية. 2 يوليو 2011. تاريخ الاطلاع: 7 يوليو 2011 .
↑ «ملخص: إيقاف جميع رحلات طيران تايجر إير في أستراليا بسبب مخاوف أمنية خطيرة» . صحيفة تشاينا ديلي . وكالة أنباء شينخوا. 2 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ جيبسون، بيتر (6 يوليو 2011). "هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية تسعى لتمديد تعليق رحلات طائرات تايجر" . هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية. الحكومة الأسترالية. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
١ ٢ ٣ "هيئة الطيران المدني الأسترالية تمدد تعليق رحلات شركة تايجر إيرويز مع تزايد الشكوك حول مستقبلها في أستراليا بعد استقالة الرئيس التنفيذي" . news.com.au. وكالة الأنباء الأسترالية. ٧ يوليو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢ سبتمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .
↑ «أستراليا ترفع الحظر عن شركة طيران تايجر إيرويز» . بي بي سي نيوز . ١٠ أغسطس ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٦ نوفمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢١ يونيو ٢٠١٨ .
↑ «رفع قرار منع رحلات شركة طيران تايجر» . أخبار ABC . ١٢ أغسطس ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠١١ .
↑ «تايغر يغلق قاعدة طاقمه في أديلايد» . أخبار ABC . ١٢ أغسطس ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٣ نوفمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠١١ .
↑ شنايدر، كيت. "شركة طيران تايجر تحلق عالياً بعد حصولها على الموافقة النهائية" . هيرالد صن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012 .
↑ نوكس، ديفيد (6 أبريل 2009). "قناة سفن تضع نمراً في الدبابة" . تي في تونايت . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .
↑ "حول تايجر إير" . تايجر إيروايز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2019 .
↑ "شركة تايجر إير أستراليا ستتوسع دوليًا كشركة تشغيل طائرات ذات جسم ضيق"" . الطيران الأسترالي. 17 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2016. "
1 2 3 4 5 6 7 8 وجهات طيران تايجر إير أستراليا
↑ شركة تايجر إير تنسحب من أليس سبرينغز اعتبارًا من 22 يوليو بسبب انخفاض الطلب. أخبار الإقليم الشمالي، 2 مايو 2014
↑ ستنهي شركة تايجر إير خدمة ماكاي - ملبورن في مطار ماكاي بتاريخ 7 يوليو 2015
↑ "شركة تايجر إير تلغي خط ملبورن-تاونزفيل" . finder.com.au . 9 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2023 .
↑ «شركة تايجر إير تسحب رحلاتها إلى بالي نهائياً بعد فشل الحكومة الإندونيسية في الموافقة على الرحلات» . news.com.au. 3 فبراير 2017.
↑ «شركة تايجر إير أستراليا ستتحول من طائرات A320 إلى طائرات 737 خلال السنوات الثلاث المقبلة» . 6 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2017 .
↑ "دليل شركات الطيران العالمية 2019 (الجزء الأول)". عالم الطيران : 4 أكتوبر 2019.
↑ "البحث في سجل الطائرات" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2019 .

"الوثيقة رقم JO 7340.2F - الاختصارات (التغيير 3)" (ملف PDF) . faa.gov . إدارة الطيران الفيدرالية. 15 سبتمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2016 .

روابط خارجية

الوسائط المتعلقة بشركة تايجر إير أستراليا على ويكيميديا كومنز

موقع الشركة الإلكتروني

[iata-1] "إياتا - البحث عن رموز شركات الطيران والمطارات" . iata.org . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2015 .

[NewCodes-2] 1 2 وثيقة إدارة الطيران الفيدرالية رقم 7340 2F، الفصل الثالث: مُعرِّف شركة الطائرات/الهاتف/المُكوِّن من ثلاثة أحرف لمنظمة الطيران المدني الدولي ورموز الهاتف/النداء الخاصة بالولايات المتحدة، ص 3-1-96

[3] كاين، جون وويب، ريتشارد (16 يونيو 2003). "أوقات عصيبة: قضايا صناعة الطيران الأسترالية 2003" . ورقة بحثية رقم 10، 2002-2003. مجموعة الاقتصاد والتجارة والعلاقات الصناعية. مؤرشفة من الأصل في 5 يونيو 2011. تم الاطلاع عليها في 2 أغسطس 2007 .

[4] «اتفاقية بين حكومة أستراليا وحكومة نيوزيلندا بشأن خدمات النقل الجوي» (ملف PDF) . اللجنة الدائمة المشتركة للمعاهدات. 21 أكتوبر 2002. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 9 أبريل 2008. تم الاطلاع عليها في 3 أغسطس 2007 .

[5] "قانون الملاحة الجوية لعام 1920 - المادة 11أ" . معهد المعلومات القانونية الأسترالي. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[growingtiger-6] 1 2 كريدي، ستيف (16 مارس 2007). "النمر المتنامي يكتسب خطوطه" . صحيفة الأسترالي . مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2007 .

[TIGERSETUP-7] «شركة طيران تايجر تُنشئ شركة تابعة لها في أستراليا» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . ١٩ مارس ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ١٧ أكتوبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٢ أغسطس ٢٠٠٧ .

[8] "تأسيس شركة تايجر إيرويز أستراليا في الإقليم" (بيان صحفي). حكومة الإقليم الشمالي . 19 مارس 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[tigerbring-9] «شركة طيران تايجر ستُطبّق نموذج رايان إير في أستراليا» . قناة نيوز آسيا . ١١ فبراير ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٣٠ سبتمبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ٣ أغسطس ٢٠٠٧ .

[TIGERFACTS-10] "صحيفة حقائق" . شركة طيران تايجر. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها بتاريخ 3 أغسطس 2007 .

[11] كريدي، ستيف (2 نوفمبر 2007). "تايغر يتعهد بتجنب المطارات باهظة التكلفة" . صحيفة الأسترالي . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[12] ستولز، جريج (23 نوفمبر 2007). "النمر ينقض على منافسيه" . صحيفة ذا كورير ميل . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[13] مورفي، ماثيو (23 نوفمبر 2007). "النمر ينطلق في مهمة" . صحيفة بريسبان تايمز . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[14] "الرسوم والمصاريف" . شركة طيران تايجر إيرويز أستراليا . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2011 .

[15] «شركة طيران تايجر ستُسيّر رحلات من سيدني في يوليو 2009» . موقع Peanuts! الإلكتروني. 6 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .

[16] سورين، أنجيلا (30 يوليو 2009). "أديلايد تفوز بفضل خطوط الطيران الجديدة" . صحيفة ذا أدفرتايزر . news.com.au. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[17] "نتائج الربع الثالث من عام 2010 لشركة تايجر إيرويز هولدينغز المحدودة" (ملف PDF) . تايجر إيرويز أستراليا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 30 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مارس 2010 .

[Rix-18] إيزداون، جيف (2 يونيو 2010). "ريكس يصل في الوقت المناسب إلى تايجر" . هيرالد صن . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2010 .

[19] «إنهاء الرحلات الجوية المباشرة بين أديلايد وهوبارت» . أخبار ABC . هيئة الإذاعة الأسترالية. 16 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[20] دالتون، نيك (18 سبتمبر 2010). "نمر يحلق فوق كيرنز" . أخبار كيرنز . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[21] كيتني، دامون (22 أكتوبر 2010). "شركة تايجر إيرويز منخفضة التكلفة توسع أسطولها" . صحيفة الأسترالي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2011 .

[22] «شركة طيران تايجر تبدأ رحلاتها على خط بريسبان - سيدني الجديد» . أخبار السفر اليومية. 27 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[tigersydney-23] أوسوليفان، مات (7 مارس 2012). "تايغر تُضيف وظائف في مقرها بسيدني" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2012 .

[24] إينيس، ستيوارت. "عودة الرحلات الجوية الرخيصة إلى ملبورن اعتبارًا من نوفمبر مع عودة شركة تايجر إيرويز إلى أديلايد" . أديلايد ناو . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2012 .

[25] «فيرجن تُكمل شراء حصة في تايجر إير، وتُعيّن بورغيتي رئيسًا لمجلس الإدارة» . صحيفة الأسترالي . 8 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2014 .

[26] سيلين، شاكيرا. "شركة طيران تايجر تُسيّر رحلات مباشرة من ماكاي إلى سيدني" . ديلي ميركوري. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2012 .

[27] "توسعة بصمة مخلب النمر - أربعة مسارات جديدة متاحة للبيع اليوم!" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 13 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2013 .

[28] "شركة طيران تايجر تعلن عن طرح أولى تذاكر رحلاتها الداخلية بين سيدني وكوفز هاربور!" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 21 أكتوبر 2014.

[Aus-e6frg95x-29] 1 2 "فيرجن أستراليا تدفع دولارًا واحدًا مقابل حصة في تايجر إير" . صحيفة الأسترالي . 17 أكتوبر 2014.

[30] «تخطط شركة فيرجن أستراليا للاستحواذ الكامل على شركة تايجر إير أستراليا» . مجلة الطيران الأسترالية. ١٧ أكتوبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢٢ أكتوبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٧ أكتوبر ٢٠١٤ .

[AA070815-31] ١ ٢ "شركة تايجر إير أستراليا ستُسيّر رحلاتها إلى بالي ابتداءً من مارس ٢٠١٦" . الطيران الأسترالي. ٧ أغسطس ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٧ أغسطس ٢٠١٥ .

[32] «شركة تايجر إير أستراليا تغادر مبنى الركاب رقم 4 في مطار تولامارين متجهةً إلى مقرها الجديد في المبنى رقم 4» . الطيران الأسترالي . فانتوم ميديا. 18 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016 .

[33] «شركة تايجر إير تبدأ بتسيير رحلات جوية خلال أيام الأسبوع بين كوفس هاربور وملبورن» . أخبار ABC . 27 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016 .

[34] "شركة تايجر إير تزيد رحلاتها إلى ملبورن" . صحيفة كوفس هاربور أدفوكيت. 3 مارس 2016. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016 .

[35] رئيس شركة طيران يعد بأن "النمر قادر على تغيير خطوطه"" . News.com.au. 22 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2016. "

[36] «عودة شركة تايجر إير أستراليا إلى كانبرا | الطيران الأسترالي» . australianaviation.com.au . 9 ديسمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2017 .

[Mannix-37] 1 2 مانيكس، ليام؛ تشيانغ، جيسي؛ ميغان، ليفي (3 فبراير 2017). "تايغر إير تُنهي رحلاتها بين أستراليا وبالي" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2017 .

[38] غوري، مايكل (26 مايو 2017). "تايغر إير تُطلق رحلات طيران منخفضة التكلفة من كانبرا إلى بريسبان في سبتمبر" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2017 .

[39] "إقلاع طائرة تابعة لشركة تايجر إير أستراليا متجهة إلى مطار بريسبان - كانبرا" . مطار كانبرا . 31 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2017 .

[40] «فيرجن أستراليا ستستغني عن 750 وظيفة وتُجري تغييرات جذرية في هيكلها الإداري» . مجلة الطيران الأسترالية . 28 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2019 .

[7news.com.au-41] "تايجر إير تلغي رحلاتها الداخلية: ماذا يعني ذلك للمسافرين؟" . 7NEWS.com.au . 26 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2020 .

[42] "هكذا ستبدو شركة فيرجن أستراليا 2.0 التابعة لشركة باين كابيتال" . مجلة إكزكيوتيف ترافيلر . 26 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2020 .

[43] "شركة تايجر إير تُعلن إفلاسها تحت ضغط فيروس كورونا" . أخبار ABC . 10 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 11 سبتمبر 2020 .

[44] خطط فيرجن أستراليا لعالم ما بعد كوفيد-19، مجلة عالم الطيران، أكتوبر 2020، صفحة 17

[45] «شركة ريكس إيرلاينز تدخل في إجراءات الإدارة الطوعية، لكن خدماتها الإقليمية تستمر في العمل» . أخبار ABC (أستراليا) . 30 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2024 .

[46] «شركة ريكس إيرلاينز تعين شركة إرنست ويونغ كمديرين لتصفية أعمالها» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 30 يوليو 2024. تاريخ الاطلاع: 31 يوليو 2024 .

[47] «من المتوقع أن يفقد ما يصل إلى 610 عمال وظائفهم مع دخول شركة ريكس إيرلاينز في إجراءات الإدارة الطوعية» . أخبار ABC . 30 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2024 .

[48] روشفورت، سكوت (23 يونيو 2007). "جيت ستار تُسلّم مشروب سنغافورة سلينغ" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[49] كارويل، أندرو (7 يونيو 2007). "شركة طيران سنغافورية تخسر الملايين: جيت ستار" . صحيفة ديلي تلغراف . مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[50] مورفي، ماثيو (29 مايو 2007). "استعدوا: جيت ستار على وشك الانقضاض" . صحيفة ذا إيج . ملبورن، أستراليا. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[51] إيزداون، جيف (29 مايو 2007). "الحروب الجوية: الإمساك بالنمر من ذيله" . هيرالد صن . أستراليا. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[tigertear-52] روشفورت، سكوت (9 فبراير 2007). "تايغر يُهدد سوق الطيران الأسترالي" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[53] "علي مور تتحدث إلى رئيس شركة فيرجن بلو" . برنامج لاتيلين . هيئة الإذاعة الأسترالية. 20 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[54] نيومان، جيفري (1 يونيو 2007). "ملبورن تخفض رسوم الطيران مع انطلاق شركة تايجر" . صحيفة الأسترالي . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2007 .

[55] جون، داني (26 يونيو 2007). "خطة طيران بيب تحصل على ترقية" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2007. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2007 .

[56] «تقدم شركة جيت ستار الأسترالية تذاكر طيران داخلية بسعر 5 سنتات» . ABCMoney.co.uk. تومسون فاينانشال. 21 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[57] "نمر يكشف عن مخالبه في مواجهة جوية" . صحيفة ذا أدفرتايزر . 23 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[58] "شركة طيران تايجر تطلق عرضًا على المقاعد المجانية" . موقع بيناتس الإلكتروني . مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران. ١٩ نوفمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١٦ فبراير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .

[59] «فيرجن تُبرم صفقات مع سنغافورة، تايجر، وسكاي ويست» . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 30 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2012 .

[60] «موافقة هيئة المنافسة وحماية المستهلك الأسترالية على استحواذ فيرجن أستراليا على تايجر إيرويز» . صحيفة الأسترالي . ٢٣ أبريل ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠١٣ .

[61] «تقرير إحصائي: أداء شركات الطيران المحلية في الالتزام بالمواعيد 2012-2013» (ملف PDF) . مكتب البنية التحتية والنقل والاقتصاد الإقليمي . كومنولث أستراليا، وزارة البنية التحتية والنقل. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 12 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2013 .

[62] "شركة تايجر إير تتفوق على منافسيها في دقة مواعيد الإقلاع" . صحيفة الأسترالي . مؤسسة نيوز كوربوريشن. 15 أبريل 2016. تاريخ الاطلاع: 19 مايو 2016 .(الاشتراك مطلوب)

[hsun-63] 1 2 3 4 هيرد، هاميش؛ كامبل، جيمس (3 يوليو 2011). "مستقبل شركة طيران تايجر معلق بسبب قرار إيقاف طائراتها" . هيرالد صن . تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[malay-64] ١ ٢ "إيقاف جميع رحلات طيران تايجر إيرويز في أستراليا" . صحيفة مالاي ميل . ٣ يوليو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٣ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .

[65] جاندا، مايكل (8 يوليو 2011). "اتهام طيار من طراز تايجر بالتحليق على ارتفاع منخفض بخرق قواعد الارتفاع" . أخبار هيئة الإذاعة الأسترالية (ABC). مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2011 .

[66] هيزلي، أندرو (8 يونيو 2011). "طائرة تابعة لشركة تايجر إيرويز حلقت على ارتفاع أقل من الارتفاع الآمن"" ذا كورير ". مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2019 .

[67] "طائرة تايجر تحطّم الحد الأدنى للارتفاعات مجدداً، وهذه المرة بالقرب من أفالون" . حديث الطائرات . 1 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2019 .

[68] «أستراليا توجه تحذيراً لشركة طيران تايجر» . قناة آسيا الإخبارية. وكالة فرانس برس. ٢١ أبريل ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .

[69] «هيئة مراقبة الطيران توقف شركة طيران تايجر» . صحيفة ذا إيج . ملبورن. 2 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2011 .

[Plane_talking_1-70] سانديلاندز، بن (2 يوليو 2011). "هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية توقف رحلات شركة تايجر إيرويز أستراليا" . كرايكي . مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2011 .

[71] «إيقاف النمر عن الطيران بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة» . صحيفة الأسترالي . وكالة الأنباء الأسترالية. 2 يوليو 2011. تاريخ الاطلاع: 7 يوليو 2011 .

[72] «ملخص: إيقاف جميع رحلات طيران تايجر إير في أستراليا بسبب مخاوف أمنية خطيرة» . صحيفة تشاينا ديلي . وكالة أنباء شينخوا. 2 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[73] جيبسون، بيتر (6 يوليو 2011). "هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية تسعى لتمديد تعليق رحلات طائرات تايجر" . هيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية. الحكومة الأسترالية. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[news-74] ١ ٢ ٣ "هيئة الطيران المدني الأسترالية تمدد تعليق رحلات شركة تايجر إيرويز مع تزايد الشكوك حول مستقبلها في أستراليا بعد استقالة الرئيس التنفيذي" . news.com.au. وكالة الأنباء الأسترالية. ٧ يوليو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢ سبتمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١١ .

[75] «أستراليا ترفع الحظر عن شركة طيران تايجر إيرويز» . بي بي سي نيوز . ١٠ أغسطس ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٦ نوفمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢١ يونيو ٢٠١٨ .

[76] «رفع قرار منع رحلات شركة طيران تايجر» . أخبار ABC . ١٢ أغسطس ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠١١ .

[77] «تايغر يغلق قاعدة طاقمه في أديلايد» . أخبار ABC . ١٢ أغسطس ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٣ نوفمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١١ أغسطس ٢٠١١ .

[78] شنايدر، كيت. "شركة طيران تايجر تحلق عالياً بعد حصولها على الموافقة النهائية" . هيرالد صن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2012 .

[79] نوكس، ديفيد (6 أبريل 2009). "قناة سفن تضع نمراً في الدبابة" . تي في تونايت . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2011 .

[tigerowner-80] "حول تايجر إير" . تايجر إيروايز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2019 .

[81] "شركة تايجر إير أستراليا ستتوسع دوليًا كشركة تشغيل طائرات ذات جسم ضيق"" . الطيران الأسترالي. 17 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2016. "

[Destinations-82] 1 2 3 4 5 6 7 8 وجهات طيران تايجر إير أستراليا

[83] شركة تايجر إير تنسحب من أليس سبرينغز اعتبارًا من 22 يوليو بسبب انخفاض الطلب. أخبار الإقليم الشمالي، 2 مايو 2014

[84] ستنهي شركة تايجر إير خدمة ماكاي - ملبورن في مطار ماكاي بتاريخ 7 يوليو 2015

[85] "شركة تايجر إير تلغي خط ملبورن-تاونزفيل" . finder.com.au . 9 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2023 .

[tigerdenpasar-86] «شركة تايجر إير تسحب رحلاتها إلى بالي نهائياً بعد فشل الحكومة الإندونيسية في الموافقة على الرحلات» . news.com.au. 3 فبراير 2017.

[87] «شركة تايجر إير أستراليا ستتحول من طائرات A320 إلى طائرات 737 خلال السنوات الثلاث المقبلة» . 6 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2017 .

[88] "دليل شركات الطيران العالمية 2019 (الجزء الأول)". عالم الطيران : 4 أكتوبر 2019.

[casa-89] "البحث في سجل الطائرات" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2019 .

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

45 ] [

46 ] مما

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗