لينكولن جراند بريكس

في عام ١٩٥٥، اجتمعت مجموعة من أربعة دراجين شباب من مدينة لينكولن الإنجليزية لتأسيس نادٍ لسباق الدراجات على الطرق يُعرف باسم نادي ويذام فالي لسباق الدراجات. في ذلك الوقت، كان مايك جونز، وهو طالب هندسة، قد انضم إلى النادي حديث التأسيس. كان متسابق دراجات من منطقة ميدلاندز ويعمل في لينكولن. أقنع مايك لجنة نادي ويذام فالي لسباق الدراجات بتنظيم سباق كبير على الطرق، وتطوع بوقته وجهده كمنظم. ^{[ ٤ ]} أُقيمت النسخة الأولى من سباق الجائزة الكبرى لويثام فالي في صيف عام ١٩٥٦. فاز بالسباق بوب إيستوود من نادي هدرسفيلد للدراجات، متفوقًا على توني هيوسون ، الفائز السابق بجولة بريطانيا ، بعد قطع مسافة ١٤٥ كيلومترًا (٩٠ ميلًا) من السباق. ^{[ ٥ ]} في السنوات اللاحقة، بدأ رون كوي ، من شركة ويلسون للدراجات، سلسلة انتصارات متتالية. بدأ رون كوي هذه السلسلة في عام ١٩٥٧، بتفوقه على ديف بيدويل في سباق السرعة على خط النهاية. ^{[ 6 ]} كرر المتسابقان هذا الإنجاز للمرة الثانية في العام التالي. ^{[ 7 ]} واصل رون كو نجاحاته في عام 1959، محققًا فوزه الثالث على التوالي بتغلبه على هاري رينولدز وبيل برادلي. ^{[ 8 ]} شهدت نسخة عام 1959 وفاة المتسابق المحلي روي هارت بشكل مأساوي، حيث اصطدم بشاحنة صغيرة أثناء تخلفه عن المجموعة الرئيسية ، وذلك في بداية لفته الأخيرة. ولا يزال كأس روي هارت التذكاري يُمنح للفائز بالجائزة الكبرى. ^{[ 9 ]}

فاز جون بيركس، من فريق فالكون سايكلز، بالنسختين التاليتين من السباق عامي 1960 ^{[ 10 ]} و1961 ^{[ 11 ]} ، تبعه جيم غريفز، من فريق هيليت سايكلز، عام 1962 ^{[ 12 ]} . أما ألبرت هيتشين، الذي كان متفوقًا للغاية قبل السباق ^{[ 13 ]،} فقد حقق فوزًا منفردًا عام 1963 ^{[ 14 ] ، متصدرًا فريق فايكنغ سايكلز الذي حصد المراكز الثلاثة الأولى} ، متفوقًا على زميليه في الفريق، ستان بريتين وبرنارد بيرنز. وواصل هيتشين تألقه ليحتفظ بالكأس للعام الثاني على التوالي عام 1964، بينما حلّ المتسابق الدولي الإنجليزي ديريك هاريسون في المركز الثاني ^{[ 15 ]} .  ورُشّحت نسخة عام 1965 لتكون حدثًا رسميًا للاختيار في بطولة العالم للدراجات على الطرق . وفاز آرثر دورهام بالنسخة متفوقًا على دوغ ديلي وروجر كلاريدج ^{[ 16 ] .}

تولى نادي فيلو لينكولن تنظيم سباق جائزة ويذام فالي الكبرى بدءًا من عام 1966. ^{[ 17 ]} تشكلت مجموعة من ستة متسابقين في نسخة عام 1966 من السباق. قاد العداء جون كلاري المجموعة من مسافة 60 ميلاً، متفوقًا على مجموعة مطاردة مكونة من هيو بورتر وليس ويست . فاز كلاري بالسباق بفارق ثلاثة أطوال دراجة ^{[ 18 ]} متقدمًا على برايان رورك وأوين ديفيس، الذي كان بطل لينكولنشاير آنذاك. في عام 1967، أصبح النيوزيلندي ديس طومسون أول فائز أجنبي، تاركًا مجموعة صغيرة من المتسابقين المنفردين ليحقق فوزًا منفردًا. ^{[ 19 ]} أما المركز الثالث في سباق عام 1967 فكان من نصيب المعلق الحالي لسباق جائزة لينكولن الكبرى، روجر هوبي. ^{[ 20 ]}

غيّر نادي فيلو لينكولن اسم سباق جائزة وادي ويذام الكبرى إلى سباق جائزة لينكولن الكبرى عام 1968. ^{[ 17 ]} فاز دوغ ديلي بالسباق الأول الذي حمل اسم جائزة لينكولن الكبرى، متجاوزًا ليس ويست في اللحظات الأخيرة قبل خط النهاية، بينما حلّ غراهام أوين في المركز الثالث ضمن مجموعة صغيرة متقدمة على المجموعة الرئيسية. ^{[ 21 ]} مُنحت جائزة النجمة لسباق جائزة لينكولن الكبرى. على مدى السنوات الثلاث التالية، هيمن متسابقون مشهورون على السباق. في عام 1969، فاز بيت سميث ، المتسابق متعدد المواهب من نادي كليفتون للدراجات ، بفارق دقيقة و51 ثانية. ^{[ 22 ]} فاز توم مولينز بالجولة التالية من السباق عام 1970 بعد منافسة قوية بين مجموعة كبيرة من المتسابقين. ^{[ 23 ]} في عامي 1969 و1970، حلّ إيان هالام، من نادي بيستون للدراجات، في المركز الثالث. في عام 1971، فاز ديف ألين، متسابق المطاردة على المضمار من نادي بيركنهيد نورث إند للدراجات، بالمركز الأول. ^{[ 24 ]} في نسخة عام 1972، دارت منافسة ثنائية بين أبرز متسابقي الدراجات على الطرق في بريطانيا، فيل إدواردز وفيل بايتون . شنّ بايتون هجومًا قويًا قبل ميلين فقط من خط النهاية، لكن إدواردز تصدى له بنجاح وتغلب على منافسه بفارق ثلاثة أطوال دراجة عند خط النهاية. ^{[ 25 ]} في يوم ممطر من عام 1973، تغلب ديف فوز على بيتر واتسون من نادي كليفتون للدراجات وزميله في الفريق جون كليوارث ليحقق الفوز لنادي كيربي للدراجات. ^{[ 26 ]}  فاز ستيف هيفيرنان من نادي آرتشر للدراجات بالجائزة الكبرى لعام 1974، بينما حلّ إيان هالام من نادي بيستون للدراجات في المركز الثالث مرة أخرى. ^{[ 27 ]}  شهد عام 1975 النسخة العشرين من سباق لينكولن جي بي، حيث تفوق توني جورنال من نادي كلايتون فيلو على المجموعة الرئيسية في سباق السرعة، متقدمًا على مجموعة مختارة من 17 متسابقًا فقط. ^{[ 28 ]} شهد عام 1976 أحد أفضل السباقات على الإطلاق. انتهى السباق بسباق سرعة بين متسابقين بعد سباق سريع للغاية بمتوسط ​​سرعة يزيد عن 26 ميلاً في الساعة. تغلب بيل نيكسون على جو وو ، متقدماً بفارق دقيقتين و33 ثانية عن الفائز المستقبلي بالسباق، ستيف لورانس . ^{[ 29 ]}

كانت نسخة عام 1977 سباقًا رائعًا، حيث تشكلت مجموعة متقدمة في وقت مبكر ضمت جميع المرشحين للفوز؛ إلا أن نهايتها كانت فوضوية بعض الشيء. ففي سباق الناشئين الذي كان يُقام في نفس وقت سباق لينكولن الرئيسي، تلقى المتسابقون جرس اللفة الأخيرة، وعندها وصل متصدرو السباق إلى خط النهاية بعد حوالي 30 ثانية. كان من الواضح للمنظمين أن متصدري سباق الرجال وبقية المجموعة المتقدمة سيلحقون بالناشئين، لذلك وبعد إعادة النظر، أضاف المنظمون مسافة ميل واحد، مما أدى إلى ارتباك بعض المتسابقين الكبار، بمن فيهم ديف كامينغ، وفقدانهم مؤقتًا الاتصال بالسباق. ^{[ 30 ]} تمكن ديف كامينغ من التفوق على ستيف لورانس والمجموعة المتبقية في سباق السرعة ليحقق الفوز. ^{[ 31} ] وحلّ إيان هالام في المركز الثالث مرة أخرى. ^{[ 31 ]} في هذه المرحلة، ^كان ستيف لورانس ، الذي كان يتسابق لصالح فريق في سي أولمبيا سبورت آنذاك، قد أنهى السباق في جميع المراكز باستثناء المركز الأول، على منصة التتويج. ^{[ 32 ]} في عام 1978، حقق الفوز أخيرًا، بعد أن بذل جهدًا كبيرًا لمطاردة المتسابق الاسكتلندي روبرت ميلر الذي كان متقدمًا عليه بفارق 30 ثانية عند دخول اللفة الأخيرة. وتراجع ميلر إلى المركز الخامس عند خط النهاية مرة أخرى، بعد أن لحق به لورانس وعدد من المتسابقين الآخرين. ^{[ 33 ]}

حصل سباق لينكولن جراند بريكس على مكانة دولية في عام 1999. ^{[ 17 ]}

أقيمت نسخة عام 2015 كبطولة وطنية بريطانية ^{[ 34 ]} وكانت أيضًا السنة الأولى لسباق لينكولن جي بي للسيدات.

المصادر: ^{[ 45 ] [ 46 ]}

سنة	دولة	راكب	فريق
1956	بريطانيا العظمى	بوب إيستوود	نادي هدرسفيلد رود
1957	بريطانيا العظمى	رون كو	دراجات ويلسون
1958	بريطانيا العظمى	رون كو	إلسويك هوبر
1959	بريطانيا العظمى	رون كو	إلسويك هوبر
1960	بريطانيا العظمى	جون بيركس	دورات فالكون
1961	بريطانيا العظمى	جون بيركس	دورات فالكون
1962	بريطانيا العظمى	جيم غريفز	دراجات هيليت
1963	بريطانيا العظمى	ألبرت هيتشن	دراجات فايكنغ
1964	بريطانيا العظمى	ألبرت هيتشن	دورات فالكون
1965	بريطانيا العظمى	آرثر دورهام	دورات فالكون
1966	بريطانيا العظمى	جون كلاري	نادي وولويتش للدراجات
1967	نيوزيلندا	ديس تومسون	نيوزيلندا
1968	بريطانيا العظمى	دوغ ديلي	نادي كيكبي للدراجات
1969	بريطانيا العظمى	بيت سميث	نادي كليفتون للدراجات
1970	بريطانيا العظمى	توم مولينز	نادي روكينغهام للدراجات
1971	بريطانيا العظمى	ديف ألين [ N1 ]	نادي بيركنهيد نورث إند للكريكيت
1972	بريطانيا العظمى	فيل إدواردز	نادي الطريق الغربي
1973	بريطانيا العظمى	ديف فوز	نادي كيركبي للدراجات
1974	بريطانيا العظمى	ستيف هيفيرنان	نادي طريق آرتشر
1975	بريطانيا العظمى	توني جورنال	كلايتون فيلو
1976	بريطانيا العظمى	بيل نيكسون	نادي إيست ليفربول ويلرز
1977	بريطانيا العظمى	ديف كومينغ	نادي كيركبي للدراجات
1978	بريطانيا العظمى	ستيف لورانس	في سي أولمبيا سبورت
1979	بريطانيا العظمى	جيف تايلور	ليفربول سينشري
1980	بريطانيا العظمى	ستيف جوغين	مانشستر ويلرز
1981	بريطانيا العظمى	فيل توماس	ليفربول ميركوري
1982	بريطانيا العظمى	بيل	مانشستر ويلرز
1983	بريطانيا العظمى	مالكولم إليوت	مانشستر ويلرز
1984	بريطانيا العظمى	نيل مارتن	أنجلياسبورت
1985	بريطانيا العظمى	داريل ويبستر	مانشستر ويلرز
1986	بريطانيا العظمى	بول كوران	مانشستر ويلرز
1987	بريطانيا العظمى	بول كوران	مانشستر ويلرز
1988	بريطانيا العظمى	بول كوران	مانشستر ويلرز
1989	بريطانيا العظمى	مارك جورنال	مانشستر ويلرز
1990	بريطانيا العظمى	برايان سميث	نادي فيلو الذهبي
1991	بريطانيا العظمى	بول كوران	فريق إيس للسباقات
1992	بريطانيا العظمى	جون تشارلزورث	فريق إيس للسباقات
1993	بريطانيا العظمى	كيث رينولدز	فاكهة الموز الغنية بالطاقة
1994	بريطانيا العظمى	كريس ووكر	ليكس – تاونسند
1995	بريطانيا العظمى	مارك والشام	ترايتك
1996	بريطانيا العظمى	كيفن داوسون	الأداء الأمثل
1997	بريطانيا العظمى	جون تانر	برنامج التحكم
1998	بريطانيا العظمى	كريس ليليوايت	فردي
1999	ليتوانيا	ساوليوس روشكيس	سان كوينتين – أوكتوس – إم بي كيه
2000	بريطانيا العظمى	كريس نيوتن	شاشة عرض ميدريدج
2001	بريطانيا العظمى	جون تانر	ريبل - برو فيجن
2002	بريطانيا العظمى	هو بريتشارد	أنجلياسبورت
2003	بريطانيا العظمى	مارك لوفات	مجموعة إصلاح الحياة
2004	أيرلندا	ديفيد أولوفلين	total cycling.com
2005	بريطانيا العظمى	راسل داونينج	Recycling.co.uk–MG X-Power
2006	بريطانيا العظمى	دار كريستيان	Recycling.co.uk
2007	بريطانيا العظمى	دين داونينج	Recycling.co.uk
2008	بريطانيا العظمى	راسل داونينج	فريق بيناريلو للسباقات
2009	بريطانيا العظمى	راسل داونينج	كاندي تي في - مارشالز باستا
2010	بريطانيا العظمى	كريس نيوتن	رافا كوندور-شارب
2011	بريطانيا العظمى	سكوت ثويتس	فريق إندورا للسباقات
2012	بريطانيا العظمى	راسل داونينج	فريق إندورا للسباقات
2013	بريطانيا العظمى	بيتر كيناو	فريق سكاي
2014	بريطانيا العظمى	يانتو باركر	فريق رالي
2015 [ N 2 ]	بريطانيا العظمى	بيتر كيناو	فريق سكاي
2016	بريطانيا العظمى	توماس ستيوارت	ماديسون جينيسيس
2017	بريطانيا العظمى	إيان بيبي	جيه إل تي – كوندور
2018	بريطانيا العظمى	ألكسندر ريتشاردسون	وان برو سايكلينج
2019	بريطانيا العظمى	توماس ستيوارت	كانيون دي إتش بي بي/بي بلور هومز
2020	لا سباق بسبب جائحة كوفيد-19 [ 47 ]
2021 [ N 2 ]	بريطانيا العظمى	بن سويفت	فريق إينيوس غريناديرز
2022	الولايات المتحدة	لوك لامبرتي	فريق ترينيتي للسباقات
2023	بريطانيا العظمى	ألكسندر ريتشاردسون	سانت بيران
2024	بريطانيا العظمى	ماثيو هولمز
2025	بريطانيا العظمى	جيمس مكاي	قاعدة عجلات كاب تيك كاستيلي

المصادر: ^{[ 45 ] [ 46 ]}

سنة	دولة	راكب	فريق
2015 [ N 2 ]	بريطانيا العظمى	ليزي ديجنان	إس دي وركس
2016	بريطانيا العظمى	أليس بارنز	قطرات
2017	بريطانيا العظمى	أليس بارنز	قطرات
2018	بريطانيا العظمى	ريبيكا دوريل	سباق ستوري
2019	بريطانيا العظمى	ريبيكا دوريل	دراجات كامز-باسو
2020	لا سباق بسبب جائحة كوفيد-19 [ 48 ]
2021 [ N 2 ]	بريطانيا العظمى	فايفر جورجي	فريق دي إس إم
2022	بريطانيا العظمى	بيكي ستوري	كامس-باسو
2023	بريطانيا العظمى	روبين كلاي	برو-نوكتيس – هايدي كيلدسن – قهوة 200 درجة
2024	بريطانيا العظمى	كيت ريتشاردسون	لايف بلس واهو
2025	بريطانيا العظمى	لورين ديكسون	التعامل مع فريق طريق تطوير ألبا