لوكهيد مارتن آر كيو-170 سينتينل

طائرة لوكهيد مارتن آر كيو-170 سينتينل ، الملقبة بـ "الشبح" ، ^{[ 2 ]} هي طائرة أمريكية بدون طيار طورتها شركة لوكهيد مارتن ، وتشغلها القوات الجوية الأمريكية لصالح وكالة الاستخبارات المركزية . ورغم أن القوات الجوية الأمريكية لم تكشف إلا عن تفاصيل قليلة حول تصميم الطائرة أو قدراتها، يعتقد محللو الدفاع أنها طائرة شبحية مزودة بمعدات استطلاع جوي . دخلت الخدمة عام 2007، ونُشرت في أفغانستان أواخر العام نفسه، وفي كوريا الجنوبية بعد ذلك بعامين في سبتمبر 2009، واستُخدمت خلال التدخل الأمريكي في فنزويلا عام 2026. نُشرت بعض الصور والتفاصيل عن الطائرة بعد أن استولت إيران على طائرة آر كيو-170 عام 2011. تتميز الطائرة بتصميم جناح طائر ، وتستخدم محركًا واحدًا، يُعتقد أنه إما محرك توربيني مروحي من طراز جنرال إلكتريك تي إف 34 أو محرك غاريت تي إف إي 731 .

طُوّرت طائرة RQ-170 سينتينل من قِبل قسم سكونك ووركس التابع لشركة لوكهيد مارتن كطائرة مسيّرة خفية. وقد لاحظ الصحفيون أوجه تشابه في التصميم بين RQ-170 وبرامج الطائرات المسيّرة الخفية السابقة، مثل لوكهيد مارتن RQ-3 دارك ستار وبولكات . ^{[ 3 ] [ 4 ]} وصرح مسؤول في القوات الجوية قائلاً: " إنها تعتمد على نفس مفهوم [RQ-3] دارك ستار، فهي طائرة خفية، وتستخدم نفس الفتحات وروابط البيانات، إلا أنها أكبر حجماً." ^{[ 3 ]} وهي طائرة ذات جناح طائر بدون ذيل ، مزودة بحاويات مدمجة في السطح العلوي لكل جناح. ^{[ 5 ] [ 6 ]} ووفقاً للمنشور التدريبي رقم 3-01.80 الصادر عن الجيش الأمريكي ، يبلغ طول جناحي سينتينل 20 متراً (65 قدماً و7 بوصات ) ، وطولها 4.50 متراً ( 14 قدماً و9 بوصات ) . ^{[ 7 ] [ 8 ]} في تقرير صدر في ديسمبر 2012، ذكر الصحفي ديفيد أكس أنه تم بناء "حوالي 20" طائرة من طراز RQ-170. ^{[ 9 ]}      

يشير رمز "RQ" (حيث يرمز R للاستطلاع، وQ للطائرة بدون طيار) إلى أن طائرة RQ-170 Sentinel لا تحمل أسلحة. ^{[ 10 ]} ويعتقد ديفيد أ. فولغوم من مجلة Aviation Week & Space Technology أن الطائرة بدون طيار هي على الأرجح "منصة تكتيكية موجهة للعمليات وليست مصممة لجمع المعلومات الاستخباراتية الاستراتيجية". ^{[ 5 ]}

أكدت القوات الجوية الأمريكية وجود "صور غير واضحة لطائرة بدون طيار رمادية اللون من نوع الجناح الطائر بالقرب من مطار قندهار ". ^{[ 11 ]} ومنذ ذلك الحين، عُرفت هذه الطائرة باسم "وحش قندهار" نسبةً إلى رصد طائرة RQ-170 سينتينل في 4 ديسمبر 2009. ^{[ 5 ] [ 12 ]} وعلق عقيد في القوات الجوية الأمريكية لاحقًا بأن برنامج RQ-170 منفصل عن برنامج MQ-X، الذي لم يُحدد بعد متطلبات التخفي أو المحرك ، وبالتالي لن تحل طائرة سينتينل محل طائرات جنرال أتوميكس MQ-1 بريداتور وجنرال أتوميكس MQ-9 ريبر بدون طيار. ^{[ 13 ]} وفي عام 2021، أصدر الجناح الجوي الاستكشافي 432 بيانًا قال فيه إن "الجناح الجوي الاستكشافي 432 قد  نشر وأعاد نشر قوات RQ-170 سينتينل بنجاح". ^{[ 1 ]}

الطائرة RQ-170 هي طائرة ذات تصميم جناح طائر مزودة بمحرك واحد (لم يُصنّف بعد)، وقدّرت مجلة Aviation Week في عام 2009 أن طول جناحيها يبلغ حوالي 20 مترًا (66 قدمًا ) . ^{[ 14 ]} ويُقدّر وزنها عند الإقلاع بأنه أكبر من وزن طائرة RQ-3 DarkStar، الذي بلغ 3900 كيلوغرام (8500 رطل) . يفتقر هذا التصميم إلى العديد من العناصر الشائعة في هندسة التخفي، مثل أبواب معدات الهبوط ذات الحواف المتعرجة والحواف الأمامية الحادة، كما أن العادم غير محمي بالجناح. ^{[ 14 ]} تفترض مجلة Aviation Week أن هذه العناصر تشير إلى أن المصممين تجنبوا "التقنيات شديدة الحساسية" نظرًا لاحتمالية شبه مؤكدة للخسارة التشغيلية في نهاية المطاف، والمتأصلة في تصميم المحرك الواحد، ورغبةً منهم في تجنب مخاطر المساس بالتقنيات المتطورة. ^{[ 14 ]} يشير المنشور أيضًا إلى أن اللون الرمادي المتوسط ​​يدل على سقف ارتفاع متوسط، من غير المرجح أن يتجاوز 50,000 قدم (15,000 متر) ، حيث أن الأسقف الأعلى عادةً ما تُطلى بلون أغمق للتمويه. ^{[ 14 ]} تشير معايير الوزن والسقف المفترضة إلى إمكانية استخدام محرك جنرال إلكتريك TF34 ، أو نسخة معدلة منه في هيكل الطائرة. ^{[ 14 ]}   

استنادًا إلى الصور القليلة المتاحة للعموم للطائرة المسيّرة RQ-170، رجّح خبير الطيران بيل سويتمان أن الطائرة مزودة بمستشعر كهروضوئي / أشعة تحت الحمراء ، وربما رادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA) مثبت في غطاءها السفلي. كما تكهّن بأن غطاءي الهيكل السفلي فوق جناحي الطائرة قد يحتويان على وصلات بيانات، وأن الغطاء السفلي قد يكون مصممًا لحمولات معيارية، مما يسمح باستخدام الطائرة في مهام الضربات الجوية و/أو الحرب الإلكترونية . ^{[ 15 ]} وذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن الطائرة RQ-170 "مجهزة على الأرجح" بمعدات اعتراض اتصالات ، بالإضافة إلى مستشعرات طيفية فائقة الحساسية قادرة على كشف كميات ضئيلة جدًا من النظائر المشعة والمواد الكيميائية التي قد تشير إلى وجود منشآت أسلحة نووية. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

عقب إعلان إيران إسقاط طائرة من طراز RQ-170 قرب الحدود الأفغانية في ديسمبر/كانون الأول 2011، عرض التلفزيون الإيراني لقطات فيديو لما يبدو أنها طائرة أمريكية متطورة بدون طيار، تشبه إلى حد كبير طائرة RQ-170 بدون طيار. وفي اللقطات، كشف أحد أعضاء الحرس الثوري الإيراني عن أبعاد الطائرة، بما في ذلك طول جناحيها الذي يبلغ حوالي 26 متراً (85 قدماً) ، وارتفاعها 1.84 متراً (6 أقدام) ، وطولها 4.5 متراً (15 قدماً) . ^{[ 18 ]}   

كان السرب الثلاثون للاستطلاع أول وحدة تشغل طائرات RQ-170 سينتينل. تمركز هذا السرب في مطار تونوباه للاختبارات في نيفادا، وتم تفعيله في 1 سبتمبر 2005. نُشرت طائرات RQ-170 سينتينل في أفغانستان، حيث شوهدت إحداها في مطار قندهار أواخر عام 2007. ^{[ 5 ] [ 19 ]} أدى هذا الرصد، بالإضافة إلى سرية طائرة سينتينل آنذاك، إلى إطلاق سويتمان عليها لقب "وحش قندهار". ^{[ 20 ]} أثار نشر الطائرة بدون طيار في أفغانستان، على الرغم من عدم امتلاك طالبان رادارًا، تكهنات بأنها تُستخدم للتجسس على باكستان أو إيران. يشير فيل فينيغان، محلل الطائرات بدون طيار في شركة استشارات في مجال الطيران، إلى أن قدرات التخفي لطائرة سينتينل تُستخدم للتحليق في الدول المجاورة. تمتلك إيران نظام دفاع جوي يتطلب تقنية التخفي لاختراقه. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في ديسمبر/كانون الأول 2009، ذكرت صحيفة جونغ أنغ ديلي الكورية الجنوبية أن طائرة الاستطلاع RQ-170 سينتينل خضعت لتجارب طيران في كوريا الجنوبية خلال الأشهر القليلة الماضية، وأنه كان من المتوقع نشرها بشكل دائم في عام 2010 لتحل محل طائرات الاستطلاع لوكهيد يو-2 العاملة من قاعدة أوسان الجوية . ^{[ 23 ]} ردًا على هذا التقرير، جادل سويتمان بأن نشر طائرات سينتينل في أفغانستان وكوريا الجنوبية ربما كان يهدف إلى مراقبة برامج الصواريخ الباليستية لباكستان وكوريا الشمالية. ^{[ 24 ]} في عام 2020، كُشف من خلال طلب بموجب قانون حرية المعلومات أن القوات الجوية الأمريكية أمرت بنشر الطائرة المسيرة في قاعدة كونسان الجوية في 4 سبتمبر/أيلول 2009. ولا يُعرف على وجه التحديد عدد طائرات RQ-170 التي تم نشرها. ^{[ 25 ]}

في 2 مايو/أيار 2011، راقبت طائرة RQ-170 واحدة على الأقل المنطقة بينما شنّت عناصر من مجموعة تطوير العمليات الخاصة البحرية الأمريكية هجومًا على المجمع أسفر عن مقتل بن لادن. وقدّمت الطائرة لقطات للهجوم شاهدها الرئيس باراك أوباما وكبار مستشاريه للأمن القومي مباشرةً. كما رصدت طائرة RQ-170 أيضًا الاتصالات اللاسلكية للجيش الباكستاني في المنطقة لتقديم تحذير بشأن الرد على الهجوم. ^{[ 26 ]} وفي 27 مايو/أيار، ذكرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز أن المسؤولين الباكستانيين "شعروا بالقلق" من استخدام طائرة RQ-170 فوق بلادهم، حيث إن هذه الطائرات المسيّرة "مصممة للتهرب من الرادار وأنظمة المراقبة الأخرى، ويمكن استخدامها كطائرة تجسس". ^{[ 27 ]}

في أكتوبر/تشرين الأول 2012، استُخدمت طائرة RQ-170 لإجراء تقييم لأضرار القنابل التجريبية التي أُلقيت من قاذفة نورثروب غرومان بي-2 سبيريت الشبحية . ^{[ 28 ]} تأسس سرب الاستطلاع 44 في 1 أبريل/نيسان 2015. ورغم أن القوات الجوية الأمريكية لم تُفصح عن نوع الطائرات التي زُوِّدت بها الوحدة، فقد ورد أنها أُنشئت لتشغيل طائرات RQ-170. ^{[ 29 ] [ 30 ]} في الفترة من 4 إلى 6 أغسطس/آب 2020، شاركت طائرة RQ-170 واحدة على الأقل في فعالية اختبار قوة كبيرة بلغت تكلفتها 1.4 مليون دولار أمريكي في قاعدة نيليس الجوية بولاية نيفادا. ^{[ 31 ]}

يُعتقد أن ما بين 20 و30 طائرة من طراز RQ-170 كانت في الخدمة لدى القوات الجوية الأمريكية حتى عام 2021. في ذلك الوقت، استمر تشغيل هذا النوع من الطائرات من قبل السربين 30 و44 للاستطلاع. وقد كشفت القوات الجوية الأمريكية عن نشر طائرات RQ-170 في مارس 2021، لكنها لم تُحدد مواقع عملياتها. ^{[ 1 ]}

في يناير 2026، تم استخدام طائرة واحدة على الأقل من طراز RQ-170 خلال تدخل الولايات المتحدة في فنزويلا عام 2026. ^{[ 32 ]}

عملية الاستحواذ الإيراني والهندسة العكسية

في 4 ديسمبر/كانون الأول 2011، أفادت تقارير إعلامية بأن وحدة الحرب الإلكترونية التابعة للجيش الإيراني أسقطت طائرة مسيرة من طراز RQ-170 انتهكت المجال الجوي الإيراني على طول حدودها الشرقية بتجاوزها أنظمة التحكم الخاصة بها، واستولت على الطائرة المسيرة التي تعرضت لأضرار طفيفة. ^{[ 18 ]} وفي 6 ديسمبر/كانون الأول، أقرّ مسؤولون أمريكيون بتحطم طائرة مسيرة في المجال الجوي الإيراني أو بالقرب منه، وأنها تابعة لوكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية (CIA )، وليست تابعة لقوات المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف) كما زعمت الحكومة الأمريكية سابقًا. ^{[ 33 ]}

نشرت الحكومة الإيرانية لقطات مصورة لطائرة RQ-170 تم الاستيلاء عليها في 8 ديسمبر/كانون الأول. ^{[ 34 ]} وبعد فحص الفيديو في اليوم نفسه، أكد مسؤولون أمريكيون أن الطائرة المسيرة حقيقية. ^{[ 35 ] [ 36 ]} وفي أبريل/نيسان 2012، ادعى الجنرال أمير علي حاجي زاده ، قائد القوات الجوية التابعة للحرس الثوري الإسلامي، أن إيران قامت بهندسة عكسية لطائرة RQ-170، وأنها تعمل على بناء نسخة منها. كما ذكر أنه يجري استعادة بيانات من الطائرة المسيرة التي تم الاستيلاء عليها. ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]} وفي سبتمبر/أيلول 2016، أفادت وكالة أنباء تسنيم الإيرانية شبه الرسمية ببناء طائرة مسيرة تحمل اسم "صاعقة-2" ، تشبه في مظهرها طائرة RQ-170 سينتينل. وقيل إنها قادرة على حمل أربع قنابل موجهة بدقة ، دون تحديد مداها. كما أن طائرة شاهد 171 سيمرغ مبنية على طائرة سينتينل التي تم إسقاطها. ^{[ 40 ]}

أسقط الجيش الإسرائيلي طائرة مسيرة من طراز "صاعقة" خلال حادثة فبراير 2018 بين إسرائيل وسوريا . وذكرت وسائل الإعلام الإسرائيلية أن تصميم الطائرة المسيرة كان في الواقع مبنياً إلى حد كبير على طائرة RQ-170، بينما قال العميد تومر بار، قائد سلاح الجو الإسرائيلي، إن الطائرة المسيرة كانت متطورة للغاية وتحاكي التكنولوجيا الغربية. ^{[ 41 ]}

 الولايات المتحدة ^{[ 1 ]}

• القوات الجوية الأمريكية
  • السرب الثلاثون للاستطلاع - قاعدة كريتش الجوية ، نيفادا
  • السرب 44 للاستطلاع - قاعدة كريتش الجوية ، نيفادا

البيانات من The Drive، منشور التدريب العسكري 3-01.80 ^{[ 7 ] [ 42 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 3 أفراد على الأرض
• الطول: 14  قدمًا و9  بوصات (4.5  متر)
• طول الجناح: 38  قدمًا و7  بوصات (11.58  مترًا) ^{[ 42 ]}
• الارتفاع: 6  أقدام (1.8  متر) تقديري ^{[ 42 ]}
• محطة توليد الطاقة: محرك توربيني مروحي واحد من نوع Garrett TFE731 أو General Electric TF34 ^{[ 14 ]}

أداء

• القدرة على التحمل: من 5 إلى 6 ساعات ^{[ 43 ]}
• سقف الخدمة: 50000  قدم (15000  متر) تقديري ^{[ 44 ]}

• نورثروب غرومان آر كيو-180

ملحوظات

• صحيفة حقائق طائرة RQ-170 سينتينل ، مؤرشفة بتاريخ 30 مارس 2017 في أرشيف الإنترنت التابع للقوات الجوية الأمريكية
• صور طائرة RQ-170 سينتينل، مؤرشفة بتاريخ 17 نوفمبر 2015 على موقع Wayback Machine من موقع DefenceTalk.com