مطار ميد واي الإقليمي

مطار ميد واي الإقليمي ( رمز منظمة الطيران المدني الدولي : KJWY ، رمز إدارة الطيران الفيدرالية : JWY)مطار ميدلوثيان هو مطار عام مملوك لمدينة ميدلوثيان ، ويخدم مدينتي ميدلوثيان وواكساهاشي في مقاطعة إليس بولاية تكساس الأمريكية. ^{[ 1 ] [ 2 ]} يقع المطار على بعد 9.3 كيلومتر (5 أميال بحرية ) جنوب شرق الحي التجاري المركزي لمدينة ميدلوثيان. ^{[ 2 ]} 

تستخدم معظم المطارات الأمريكية نفس مُعرّف الموقع المكون من ثلاثة أحرف لكل من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، ولكن مطار ميد-واي الإقليمي مُخصّص له الرمز JWY من قِبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) وليس له أي تصنيف من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). ^{[ 3 ]}

يغطي مطار ميد-واي الإقليمي مساحة 243 فدانًا (98 هكتارًا) على ارتفاع 727 قدمًا (222 مترًا) فوق مستوى سطح البحر المتوسط ، ويحتوي على مدرج واحد :  

• المدرج 18/36: 6500 × 100  قدم (1981 × 30 متر)، السطح: الأسفلت ^{[ 1 ]}

خلال السنة المنتهية في 31 أكتوبر 2017، شهد المطار 49,700 عملية طيران، بمعدل 136 عملية يوميًا: 99% منها طيران عام وأقل من 1% طيران عسكري . وكان 101 طائرة متمركزة في هذا المطار آنذاك: 73% منها طائرات بمحرك واحد ، و15% طائرات بمحركات متعددة، و7% طائرات شراعية ، و3% طائرات نفاثة ، و1% طائرات خفيفة جدًا ، و1% مروحيات . ^{[ 1 ]}

• 30 يوليو/تموز 2010: انحرفت طائرة أمريكية من طراز "سيتابريا" تحمل الرقم التسجيلي N5027G ، من طراز "أمريكان تشامبيون" ، واصطدمت بالأرض وهي في وضعية شبه عمودية مع انخفاض مقدمتها بعد إقلاعها في رحلة تدريبية، مما أسفر عن مقتل الطيار المدرب والطيار المتدرب. وكشف تشريح جثة المدرب عن تصلب شديد في الشريان التاجي الأيمن مع وجود جلطة دموية حديثة ، مما يشير إلى احتشاء حاد في عضلة القلب (نوبة قلبية). ولم يُعثر على أي علامات لمشاكل قلبية في تاريخ المدرب الطبي السابق. وعُزي الحادث إلى "عجز مدرب الطيران بسبب مرض تاجي سابق لم يُشخص، وتشتت انتباه الطيار المتدرب وعدم قدرته على استعادة السيطرة على الطائرة من حالة التوقف / الدوران على ارتفاع منخفض". ^{[ 4 ]}
• في 8 أبريل 2016، تعرضت طائرة أمريكية من طراز "سيتابريا" تحمل الرقم التسجيلي N5046N ، من طراز "أمريكان تشامبيون"، لحادث أثناء الإقلاع، حيث ارتفعت بشكل حاد وتوقفت عن الطيران، واصطدمت بالأرض وهي في وضعية هبوط حاد مع انخفاض الجناح الأيسر ومقدمة الطائرة للأسفل. لقي الطيار المتدرب في المقعد الأمامي حتفه، بينما أصيب المدرب في المقعد الخلفي بجروح طفيفة. زعم المدرب أنه حاول تحريك عصا التحكم للأمام لمنع توقف الطائرة عن الطيران، لكنها لم تتحرك، على الرغم من أنها كانت تعمل بحرية أثناء فحص ما قبل الرحلة . عُزي الحادث إلى "عدم قدرة مدرب الطيران على تحريك عصا التحكم بعد الإقلاع لأسباب غير محددة، مما أدى إلى تجاوز زاوية الهجوم الحرجة للطائرة وتوقف ديناميكي هوائي غير مقصود. لم يُحدد سبب عدم القدرة على تحريك عصا التحكم، لأن الفحص الذي أُجري بعد الحادث لم يكشف عن أي دليل على وجود أعطال أو خلل في أنظمة التحكم في الطيران من شأنه أن يمنع التشغيل الطبيعي." ^{[ 5 ]}

• قائمة المطارات في تكساس

• الموقع الرسمي
• "ميدلوثيان/واكساهاشي، ميد-واي ريجنيل (JWY)" (PDF) .دليل مطارات وزارة النقل في تكساس
• موارد هذا المطار:
  • معلومات المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لمطار JWY
  • معلومات مطار AirNav لـ KJWY
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
  • خريطة سكاي فيكتور للملاحة الجوية ، إجراءات المطار