نهر عيسى

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كان نهر عيسى ( بالعربية : نهر عيسى ، بالحروف اللاتينية :  Nahr ʿĪsā ) أو قناة عيسى قناة ملاحية تربط نهري دجلة والفرات العظيمين في بلاد ما بين النهرين ، خلال الخلافة العباسية . وكان أحد المصادر الرئيسية للمياه والطريق الرئيسي للتجارة النهرية لعاصمة الدولة العباسية بغداد .

تاريخ

يعود أصل نهر عيسى إلى ما قبل الإسلام، وتحديدًا إلى نظام القنوات الذي حفره الساسانيون ؛ إذ يُعتقد أن قناة تُعرف باسم نهر روفايل، والتي وُجدت خلال الفتح الإسلامي لبلاد فارس ، هي الجزء السفلي من قناة عيسى، مع وجود أحد فروعها في منطقة بغداد . [ 1 ] أما قناة عيسى الحقيقية، فقد حُفرت عند تأسيس بغداد في منتصف القرن الثامن الميلادي على يد أمير عباسي يُدعى عيسى، والذي لا تزال هويته محل خلاف: فقد نسبها معظم المؤرخين إلى عيسى بن علي ، عم الخليفة المنصور ، بينما ينسبها ابن سرابيون ، أقدم المصادر، إلى عيسى بن موسى ، ابن أخ المنصور . [ 2 ] [ 3 ] ولم يبقَ لها أثر اليوم. [ 4 ]

الدورة التدريبية والوصف

باستثناء قناة دوجيل القديمة شمالاً، التي تراكمت فيها الطمي في القرن العاشر، [ 5 ] كانت قناة نهر عيسى أولى القنوات الملاحية الممتدة من الشمال إلى الجنوب، والتي تتدفق من نهر الفرات إلى نهر دجلة . وتلتها قنوات نهر سرسار ، ونهر مالك ، ونهر كوتا . [ 5 ] [ 6 ]

بدأت القناة أسفل مدينة الأنبار مباشرة على نهر الفرات، مروراً بجسر كبير يُعرف باسم قنطرة دميمة نسبة إلى قرية مجاورة، بالقرب من قرية الفلوجة الصغيرة آنذاك . [ 2 ] [ 7 ]

امتدت القناة شرقًا تقريبًا، عابرةً منطقتي فيروز شابور ومسكن، وعند بلدة المحوال، وقبل الوصول إلى الضواحي الغربية لبغداد بقليل ، تفرعت قناة السرات (نهر السرات) إلى اليسار. وسارت القناتان بالتوازي إلى غرب بغداد، حيث فصلت قناة السرات بين منطقتي قطرابل شمالًا وبدرايا جنوبًا، قبل أن تلتقي بنهر دجلة جنوب باب البصرة في مدينة المنصور المستديرة . واتجه الفرع الرئيسي لقناة عيسى جنوبًا ثم شمال شرق في منعطف كبير حول ضاحية الكرخ الجنوبية ، قبل أن يلتقي هو الآخر بنهر دجلة عند الفردة، ميناء بغداد. [ 8 ] [ 9 ]

قبل دخولها الكرخ، تفرعت قناة نهر عيسى إلى قناة الكرخية، التي بدورها تفرعت إلى عدد من القنوات الصغيرة التي تقاطعت مع تلك الضاحية الكبيرة. [ 10 ] وكان لقناة السرات نفسها عدة فروع: ففي منتصف المسافة بين منبعها والمدينة المستديرة، انقسم خندق الطاهر باتجاه الشمال الشرقي، مارًا فوق المدينة المستديرة؛ وكذلك قناة السرات الصغرى، التي تفرعت من خندق الطاهر وانضمت إلى مجرى قناة السرات الرئيسي. [ 11 ]

تصف روايات أوائل القرن العاشر نهر عيسى بأنه كان يعبره تسعة جسور مبنية من الحجارة . ويذكر وصف ياقوت الحموي للقناة في كتابه "معجم البلدان " في أوائل القرن الثالث عشر أن قنطرتين فقط، هما قنطرات الزياتين وقنطرات البستان ، كانتا لا تزالان قيد الاستخدام، لكن مؤلف كتاب "مراسيد" يناقض هذا في ذكره لهاتين القناتين باعتبارهما قد دُمِّرتا، بينما ذُكرت قنطرات الياصرية وقنطرات الشوك وقنطرات بني زريق على أنها لا تزال قائمة. [ ١٢ ] من جهة أخرى، يذكر ابن الجوزي، العالم الذي عاش في القرن الثاني عشر، أن جسر بني زريق قد انهار عام ١٠٤٢، ولم يُعاد بناؤه آنذاك. [ ١٢ ] كما أن جسراً آخر، هو جسر الأشنان، قد دُمّر بفعل حريق قبل ذلك بقرن من الزمان، ولم يُعاد بناؤه أيضاً آنذاك. [ ١٢ ]

أهمية

كانت قناة عيسى تُؤمِّن نصف إمدادات المياه لغرب بغداد، بينما كانت قناة الدجيل تُؤمِّن النصف الآخر. [ 5 ] وقد أكَّد مؤرخو العصور الوسطى أن "مياه نهر عيسى لم تنضب قط، ولم يكن مجراه عرضةً للانسداد بالطمي". [ 13 ] في المقابل، كانت القناة تُعرِّض ضواحي بغداد للفيضانات أحيانًا، عندما يفيض نهر الفرات. [ 14 ] وشكّل المجرى الرئيسي للقناة حدود ضاحية الكرخ، وبالتالي الحد الجنوبي لمدينة بغداد في العصور الوسطى. [ 4 ]

كانت القناة أيضًا طريقًا تجاريًا هامًا، جزءًا من شبكة ممرات مائية تربط بغداد بمحافظات الخلافة والعالم الخارجي. [ 12 ] كانت القناة عميقة بما يكفي لتكون صالحة للملاحة، وبالتالي كانت أيضًا الطريق الرئيسي للتجارة القادمة إلى بغداد من الغرب: كانت قوافل التجارة تجلب بضائعها، بما في ذلك المواد الغذائية من ولايتي سوريا ومصر ، إلى الرقة في بلاد ما بين النهرين العليا، حيث تُحمّل على المراكب وتبحر عبر نهر الفرات وقناة عيسى إلى مركز الكرخ التجاري. [ 12 ] [ 1 ] في أزمنة لاحقة، عندما بُنيت السدود على فرع السرات، لم يبقَ مفتوحًا لحركة الملاحة سوى الفرع الرئيسي لنهر عيسى. [ 12 ]

مراجع

مصادر